JPH01159902A

JPH01159902A - 自動車用前照灯

Info

Publication number: JPH01159902A
Application number: JP62316796A
Authority: JP
Inventors: Naoaki Nino; 仁野　直日
Original assignee: Koito Manufacturing Co Ltd
Current assignee: Koito Manufacturing Co Ltd
Priority date: 1987-12-15
Filing date: 1987-12-15
Publication date: 1989-06-22

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】本発明自動車用前照灯を以下の項目に従って説明する。

Ａ　産業上の利用分野Ｂ　発明の概要Ｃ従来技術り１発明が解決しようとする問題点Ｅ　問題点を解決するための手段Ｆ　実施例８９反射鏡ｂ　光源Ｃ遮光キャップｄ　遮光体ｅ　集光レンズｆ１反射ミラー、出射ミラーｇ、カバーレンズｈ　配光パターンＧ　発明の効果（Ａ、産業上の利用分野）本発明は新規な自動車用前照灯に関する。詳しくは、走
行ビームとすれ違いビームを照射する自動車用前照灯で
あって、所要の配光パターンを得るに当ってカバーレン
ズの果たす役割を軽減した新規な自動車用前照灯を提供
しようとするものである。

（Ｂ　発明の概要）本発明自動車用前照灯は、反射鏡を焦点に位置した光源
からの光を前方の集光域に集光する上部反射鏡と焦点に
位置した光源からの光を略平行な光束とする下部反射鏡
とから形成し、サブフィラメントを上部反射鏡の焦点に
配置し、メインフィラメントを上部反射鏡の焦点より後
方に位置した下部反射鏡の焦点に配置し、上部反射鏡で
反射されたサブフィラメントの光の一部を上記集光域の
近辺に遮光縁か位置した遮光体によって遮り該光を遮光
体の前方に配置された集光レンズによって前方へ投影し
てすれ違いビームを得、下部反射鏡で反射されたメイン
フィラメントの光を反射ミラーと出射ミラーによって順
次反射して前方へ出射すると共にメインフィラメントの
光を上部反射鏡と集光レンズによって前方へ照射して走
行ビームを得るようにし、これによって、カバーレンズ
による制御か無い状態で走行ビーム、すれ違いビームそ
れぞれに要求される配光パターンに近い配光パターンを
実現することかてき、従って、所要の配光パターンを得
るに当ってカバーレンズの果たす役割を軽減することか
できる。

（Ｃ従来技術）自動車用前照灯にあっては、走行の安全を確保する上か
ら、所定の配光パターンが要求される。

そして、従来の自動車用前照灯にあっては、所要の配光
パターンを得るのに、回転放物面状の反射面を有する反
射鏡によって平行光束を作り、該平行光束のうちある部
分は中央部に集光させ、別のある部分は左右方向に拡散
させ、更に別のある部分は左上方へ穆動させる等々の制
御をカバーレンズによって行なっており、所要の配光パ
ターンを得るに当ってのカバーレンズの果たす役割が極
めて大きかった。

（Ｄ、発明か解決しようとする問題点）ところで、自動
車の外観は流体力学上の観点やデサイン上の観点から決
定されるものであるため、それとの調和か要求される自
動車用前照灯にあっては、カバーレンズの大きさや形状
がきわめて制約を受けることか多い。

そのような場合、配光パターンの形成のための役割のう
ちの大きな部分をカバーレンズに頼っていたのでは満足
な配光パターンが得らえなくなるという問題がある。

（Ｅ、問題点を解決するための手段）本発明自動車用前照灯は、上記した問題点を解決するた
めに、焦点に位置した光源の光を反射して前方の集光域
に集光せしめる上部反射鏡と焦点に位置した光源の光を
反射して平行光束とする下部反射鏡とを上部反射鏡の焦
点が下部反射鏡の焦点の前側にあるように組み合わせ、
上部反射鏡の焦点にサブフィラメントを、また、下部反
射鏡の焦点にメインフィラメントをそれぞれ配置し、す
ブフィラメントを前方と下部反射鏡とに対して遮る遮光
キャップを設け、上縁が遮光縁とされた遮光体をその遮
光縁か上記集光域の近くで上部反射鏡の光軸に近接する
ように配置し、遮光体の前方に位置しかつその焦点か遮
光体の遮光縁上にある集光レンズを設け、更に、下部反
射鏡で反射されたメインフィラメントの光を上記遮光体
の側方から前方へ出射せしめるための反射ミラーと出射
ミラーを設けたものである。

従って、本発明自動車用前照灯によれは、上部反射鏡と
サブフィラメントと遮光体と集光レンズによって上縁が
遮光体の遮光縁によって限定された配光パターン、即ち
、ずれ違いビームに要求される配光パターンに近い配光
パターンが形成され、また、上部反射鏡とメインフィラ
メントと集光レンズとによる左右に広がった拡散部を有
すると共に下部反射鏡とメインフィラメントと反射ミラ
ー及び出射ミラーとによる中心部の高光度部を有する配
光パターン、即ち、走行ビームに要求される配光パター
ンに近い配光パターンか形成される。そのため、カバー
レンズはほんの僅かの制御機能があれは足りることにな
る。

（Ｆ　実施例）以下に本発明自動車用前照灯を図示した実施例１に従っ
て説明する。

（ａ　反射鏡）２は反射鏡であり、上部反射鏡３と下部反射鏡４とが一
体に形成されて成る。

上部反射鏡３はその焦点に位置した光源からの光を反射
して前方の集光域に集光せしめる反射面の下半分を除去
した形状の反射面５を有している。このような反射面の
例としては、例えば、集光域が点状であるものとしては
回転楕円面が、また、集光域が水平方向に延びる線状で
あるものとしては楕円−放物線複合面、即ち、垂直断面
で楕円形を為し、水平断面で放物線を為す面、その他の
ものが考えられる。尚、ここでは、回転楕円面を採用し
たものとして説明する。

下部反射鏡４は焦点に位置した光源の光を反射して平行
光束とする反射面の上半分を除去した形状の反射面６を
有している。このような反射面としては、例えは、回転
放物面がある。

そして、この反射鏡２において、上部反射鏡３と下部反
射鏡４とは、互いの光軸ｘ−ｘが一致していて、上部反
射鏡３の焦点ｆ１が下部反射鏡４の焦点ｆｐより稍前方
に位置するように、組み合わされている。

（ｂ、光源）７はずれ違いビーム用のサブフィラメントてあり、上部
反射鏡３の焦点ｆ１位置に光軸ｘ−ｘに沿って配置され
ている。

８は走行ビーム用のメインフィラメントてあり、下部反
射鏡４の焦点ｆｐ位置に光軸ｘ−ｘに沿って配置されて
いる。

従って、サブフィラメント７から出射し上部反射鏡３の
反射面５によって反射された光９．９、・・・は上部反
射鏡３の第２焦点ｆ２で集光する。尚、点て集光すると
はいっても、サブフィラメント７は点光源ではなく大き
さを有するものであるので、ある程度の大きさのスポッ
ト状に集光することになる。

また、メインフィラメント８から出射し、下部反射鏡４
て反射された光１０．１０、・・・は光軸Ｘ−Ｘと平行
な光となる。更に、メインフィラメント８から出射した
光のうち上部反射鏡３で反射された光１１．１１、・・
・は上部反射鏡３の第２焦点ｆ２の前方て犬き目のスポ
ット状に集光することになる。

（ｃ、遮光キャップ）１２は略舟型をした遮光キャップであり、サブフィラメ
ント７の前面と下半部を覆っており、サブフィラメント
７から前方へ直射される光と下部反射鏡４の反射面６に
向う光を遮るようになっている。

（ｄ　遮光体）１３は遮光体であり、その上縁１４が遮光縁とされてい
る。そして、該遮光縁１４はその中央から左側の部分（
反射鏡２に向って）か下方へ傾斜した傾斜縁１４ａとさ
れ中央から右側の部分か水平な縁１４ｂとされている。

そして、該遮光体１３は上部反射鏡３の第２焦点ｆ２の
稍前方て遮光縁１４か光軸ｘ−ｘに下方から近接しかつ
遮光縁１４か光軸ｘ−ｘに対して略垂直になる向きて配
置されている。

（ｅ、集光レンズ）１５は遮光体１３の前方に配置された集光レンズであり
、その先軸が反射鏡２の光軸Ｘ−Ｘと略一致していてそ
の焦点ｆ。か遮光体１３の遮光縁１４の略中央に位置し
ている。

（ｆ　反射ミラー、出射ミラー）１６は反射ミラーであり、遮光体１３の手前、即ち、反
射鏡２側に配置されている。また、その上端は遮光体１
３の遮光縁１４より稍低い位置にある。

該反射ミラー１６は平面形状て略△形をしていて反射鏡
２に向って光軸ｘ−ｘに対して略４５゜の角度で右斜め
後方を向いた右側反射面１７ｒと反射鏡２に向って光軸
ｘ−ｘに対して略４５°の角度で左斜め後方を向いた左
側反射面１７文とを有している。そして、右側反射面１
７ｒと左側反射面１７ρとの連接部が平面形状で見て光
軸ｘ−ｘ上に位置している。

１８ｒ、１８℃は出射ミラーであり、右側出射ミラー１
８ｒは反射ミラー１６の右側反射面１７ｒの右方に位置
し反ｏｆ鏡２に向りて見て左斜め前方を向いている。ま
た、左側出射ミラー１８ｆｌは反射ミラー１６の左側反
射面１７ｆｔの左方に位置し反射鏡２に向って見て右斜
め前方を向いている。

従って、下部反射鏡４で反射されたメインフィラメント
８の光１０．１０、・・・のうち右側半分のものは反射
ミラー１６の右側反射面１７ｒ、右側出射ミラー１８ｒ
によって順次反射されて前方へ照射され、また、上記光
１０．１０、・・・のうち左側半分のものは反射ミラー
１６の左側反射面１７℃、左側出射ミラー１８Ｊ２によ
って順次反射されて前方へ照射されることになる。

（ｇ　カバーレンズ）１９は横長のカバーレンズてあり、前記集光レンズ１５
及び出射ミラー１８ｒ、１８Ｊ２の前方を覆うように配
置されている。

カバーレンズ１９のうち集光レンズ１５に対向した領域
２０ｃはレンズ作用の殆どない素通部とされ、出射ミラ
ー１８ｒ、１８１と対向した領域２０ｒ、２０℃にはレ
ンズ素子２１．２１、・・・か形成されて制御部とされ
ている。

レンズ素子２１．２１、・・・は左右拡散素子、上方又
は下方への屈折素子等４種々のものの−乃至数種類のも
のが適当に形成され得る。

（ｈ、配光パターン）しかして、上記自動車用前照灯１にあっては、カバーレ
ンズ１９を除去した状態で、第４図に示す配光パターン
が得られる。尚、第４図は自動車用前照灯１の前方に離
間して置いたスクリーンに投影された配光パターンを示
すもので、Ｈ−Ｈは光軸ｘ−ｘと直角に交わり水平方向
に延びる線てあり、Ｖ−Ｖは光軸ｘ−ｘと直角に交わり
垂直方向に延びる線である。

第４図（Ａ）に示す配光パターン２２はサブフィラメン
ト７と上部反射鏡３と遮光体１３と集光レンズ１５によ
って得られる配光パターンであり、その上縁２３は遮光
体１３の遮光縁１４によって限定された明暗境界線であ
る。

第４図（Ｂ）に示す配光パターン２４はメインフィラメ
ント８が点灯した場合のものであり、そのうち、２５は
上部反射鏡３で反射された光１１．１１、・・・による
配光部分である。この光１１．１１、・・・は第２焦点
ｆ２より前方で集光するため遮光体１３によって遮られ
ることは殆ど無く、かつ、集光レンズ１５の焦点ｆｃよ
り前方で集光レンズ１５の光軸を横切るため集光しンズ
１５による集光度は小さく、従って、稍拡散した状態と
なる。また、２６は下部反射鏡４て反射された光１０．
１０、・・・による配光部分である。この光１０．１０
、・・・は略平行な光束であるので比較的小さな範囲に
まとまった配光部分２６を形成する。尚、該配光部分２
６かＨ−Ｈ線と■−Ｖ線か交わった位置にあるか、この
ようにするためには、反射ミラー１６の反射面＋７ｒ、
１７℃及び／又は出射ミラー１８ｒ、１８ｆｌをほんの
僅かに上向ぎにするか、あるいは下部反射鏡４の光軸を
ほんの僅かに上向きにすることによって実現できる。

以上のように、上記自動車用前照灯１にあっては、カバ
ーレンズ１９無しの状態で、配光パターン２２や２４の
ようにすれ違いビームや走行ビームの配光パターンとし
て要求される配光パターンに近い配光パターンか得られ
るので、配光パターンの形成に関してカバーレンズ１９
に要求される役割は小さく、従って、カバーレンズ１９
の形状や大きさか制約を受けても、所要の配光パターン
の形成には支障が無い。

（Ｇ、発明の効果）以上に記載したところから明らかなように、本発明自動
車用前照灯は、焦点位置から出射した光を前方の集光域
に集光する反射面の略下半分を除去した形状の反射面を
有する上部反射鏡と、焦点位置から出射した光を反射し
て略平行な光束とする反射面の略上半分を除去した形状
の反射面を有する下部反射鏡と、上部反射鏡の焦点位置
に配置されたサブフィラメントと、上部反射鏡の焦点よ
り後方に位置した下部反射鏡の焦点位置に配置されたメ
インフィラメントと、サブフィラメントの前面と下半部
を覆った遮光キャップと、上記集光域の近くで上部反射
鏡の光軸に下方から近接した遮光縁を有する遮光体と、
遮光体の前方に位置し焦点が遮光縁上に位置した集光レ
ンズと、遮光体の反射面側に位置し上縁が遮光体の遮光
縁より低い位置にあり下部反射鏡による反射光を側方へ
向け反射する反射ミラーと、反射ミラーの側方に位置し
、反射ミラーで反射された光を前方へ向けて反射する出
射ミラーと、前記集光レンズ及び出射ミラーの前方を覆
うように配置され、集光レンズに対向した領域はレンズ
作用の殆ど無い素通部とされ出射ミラーと対向した領域
かレンズ素子が形成された制御部とされたカバーレンズ
とを備えたことを特徴とする。

従って、本発明自動車用前照灯によれば、上部反射鏡と
サブフィラメントと遮光体と集光レンズによって上縁が
遮光体の遮光縁によって限定された配光パターン、即ち
、ずれ違いビームに要求される配光パターンに近い配光
パターンが形成され、また、上部反射鏡とメインフィラ
メントと集光レンズとによる左右に広がった拡散部を有
すると共に下部反射鏡とメインフィラメントと反射ミラ
ー及び出射ミラーとによる中心部の高光度部を有する配
光パターン、即ち、走行ビームに要求される配光パター
ンに近い配光パターンが形成される。そのため、カバー
レンズはほんの僅かの制御機能があれは足りることにな
る。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明自動車用前照灯の実施の一例を示すもので
、第１図は概略斜視図、第２図は概略平面図、第３図は
概略垂直断面図、第４図は配光パターン図である。符号の説明１・・・自動車用前照灯、３・・・上部反射鏡、　　４・・・下部反射鏡、５・・
・上部反射鏡の反射面、６・・・下部反射鏡の反射面、７・・・サブフィラメント、８・・・メインフィラメント、１２・・・遮光キャップ、１３・・・遮光体、　　１４・・・遮光縁、１５・・・
集光レンズ、１６・・・反射ミラー、１８ｒ、１８１・・・出射ミラー、１９・・・カバーレンズ、２０ｃ・・・素通部、２Ｏｒ、２０℃・・・制御部、２１・・・レンズ素子出　願　人　株式会社小糸製作所

Claims

【特許請求の範囲】焦点位置から出射した光を前方の集光域に集光する反射
面の略下半分を除去した形状の反射面を有する上部反射
鏡と、焦点位置から出射した光を反射して略平行な光束とする
反射面の略上半分を除去した形状の反射面を有する下部
反射鏡と、上部反射鏡の焦点位置に配置されたサブフィラメントと
、上部反射鏡の焦点より後方に位置した下部反射鏡の焦点
位置に配置されたメインフィラメントと、サブフィラメントの前面と下半部を覆った遮光キャップ
と、上記集光域の近くで上部反射鏡の光軸に下方から近接し
た遮光縁を有する遮光体と、遮光体の前方に位置し焦点が遮光縁上に位置した集光レ
ンズと、遮光体の反射面側に位置し上縁が遮光体の遮光縁より低
い位置にあり下部反射鏡による反射光を側方へ向け反射
する反射ミラーと、反射ミラーの側方に位置し、反射ミラーで反射された光
を前方へ向けて反射する出射ミラーと、前記集光レンズ及び出射ミラーの前方を覆うように配置
され、集光レンズに対向した領域はレンズ作用の殆ど無
い素通部とされ出射ミラーと対向した領域がレンズ素子
が形成された制御部とされたカバーレンズとを備えたことを特徴とする自動車用前照灯