JP6929244B2 - エレベーターの釣合いおもり受治具および釣合いおもり受治具の取り付け方法 - Google Patents

Description

本発明は、エレベーターの主ロープを交換する作業実施時などにおいて、釣合いおもりをガイドレールで受けるために用いられる釣合いおもり受治具および釣合いおもり受治具の取り付け方法に関する。

エレベーターは、昇降路の上端や下端に設置された巻上機に主ロープを掛けると共に、この主ロープの一端側に乗りかごを、他端側に釣合いおもりをそれぞれ吊り下げ、巻上機を駆動して主ロープを巻き上げることにより、乗りかごと釣合いおもりが昇降路内を釣瓶式に昇降するように構成されている。

このようなエレベーターにおいて、主ロープは、経年によって錆、素線切れ、摩耗等の異常が発生すると破断の虞があるため、定期的な目視点検や専用診断装置による点検が行われている。そして、前述した異常が規定範囲を超過していると判明した場合には、主ロープを新たなものに交換する作業が実施されるが、かかる主ロープの交換作業時は、昇降体である乗りかごや釣合いおもりを昇降路内に一時的に載置しておく必要がある。

特許文献１には、釣合いおもりを昇降可能に案内するガイドレールに釣合いおもり受治具を取り付け、この釣合いおもり受治具に釣合いおもりを載置した状態で、主ロープの交換作業等を行うようにした技術が記載されている。特許文献１に記載された釣合いおもり受治具は、レールクリップを用いてガイドレールの背面側に締結される背面板と、この背面板に複数のボルトを用いて固定されてガイドレールの前面側に突出する支持部材とで構成されており、支持部材にはガイドレールを貫通させるための切欠部が形成されている。

また、特許文献２には、乗りかごを昇降可能に案内するガイドレールに乗りかご受治具を取り付け、この乗りかご受治具に乗りかごを載置した状態で乗りかごの据付け作業を行うようにした技術が記載されている。特許文献２に記載された乗りかご受治具は、レールクリップを用いてガイドレールの背面側に締結される背面板と、この背面板に複数のボルトを用いて固定されてガイドレールの前面側に突出する支持部材とで構成されており、支持部材にはガイドレールを貫通させるための切欠部が形成されている。ここで、背面板にはレールクリップのボルトを通すための横長の長孔が形成されており、この長孔内でボルトを横移動させることにより、幅寸法を異にする数種類のガイドレールに対して背面板を締結可能としている。

特開２０１２−１８０１７８号公報 特開２００４−２６３７２号公報

しかし、特許文献１に記載された従来技術は、釣合いおもり受治具の構成部材である背面板をガイドレールに締結するレールクリップの位置が一義的に決まっているため、幅寸法の異なるガイドレールに対応した数種類の釣合いおもり受治具が必要となり、それに伴ってコストが上昇するという課題がある。また、背面板をガイドレールの背面側にレールクリップで締結した後、ガイドレールの前面側に配置した支持部材を背面板に固定する場合、支持部材が相当の重量物であるため、例えば一人の作業者が支持部材を所定高さに保持した状態で、もう一人の作業者が支持部材と背面板の取付孔にボルトを挿通してナット締めする、といった二人以上の作業が要求されるため、釣合いおもり受治具の設置に人員と時間が割かれるという課題もある。

一方、特許文献２に記載された従来技術では、乗りかご受治具の構成部材である背面板に調整代としての長孔が形成されているため、この長孔内でレールクリップのボルトを横移動させることにより、１種の乗りかご受治具を幅寸法の異なる複数種のガイドレールに適用することができる。しかしながら、レールクリップのボルトが長孔内を移動可能であるため、背面板をガイドレールの背面側に締結する際に、ボルトが長孔内で位置ズレしてしまうと、背面板が脱落してガイドレールに締結できなくなってしまう。このため、背面板をガイドレールの所定位置に正しく締結するためには、例えば一人の作業者が背面板を所定高さに保持した状態で、もう一人の作業者がレールクリップの回転を抑制しながらボルトを締め込むといった二人以上の作業が要求される。

したがって、特許文献２に記載された乗りかご受治具の調整代を釣合いおもり受治具に適用したとしても、特許文献１に記載された従来技術と同様に、乗りかご受治具の設置に人員と時間が割かれるという課題がある。特に、昇降路のレイアウト設計上、釣合いおもりは昇降路壁や昇降路角部に配置されるのが一般的であり、それに伴って釣合いおもり受治具をガイドレールに取り付けるスペースが狭くなるため、このようにスペースの狭いガイドレールに対して釣合いおもり受治具を作業者一人で設置することは困難となる。

本発明は、このような従来技術の実情に鑑みてなされたもので、その目的は、幅寸法の異なる複数種類のガイドレールに対して、作業者一人でも容易に取り付けることが可能なエレベーターの釣合いおもり受治具および釣合いおもり受治具の取り付け方法を提供することにある。

上記の目的を達成するために、代表的な本発明によるエレベーターの釣合いおもり受治具は、主ロープを介して乗りかごに連結されると共に、昇降路内に上下方向に設けられたガイドレールに沿って案内される釣合いおもりを、前記ガイドレールに取り付ける際に載置するエレベーターの釣合いおもり受治具において、前記ガイドレールに対してボルト付きのレールクリップを介して締結固定される第１ベース体と第２ベース体とを備えると共に、前記第１ベース体と前記第２ベース体は、水平方向に沿った複数の位置において上下方向に延びるガイド溝を有しており、前記第１ベース体と前記第２ベース体に設けられた前記レールクリップの前記ボルトを相手側の前記ガイド溝に上下方向から挿入することにより、前記第１ベース体と前記第２ベース体が水平方向に位置決めされた状態で前記ガイドレールに取り付けられることを特徴としている。

本発明によれば、主ロープの交換作業時などにおいて、幅寸法の異なる複数種類のガイドレールに対して、釣合いおもり受治具を作業者一人でも容易に取り付けることができる。なお、上記した以外の課題、構成および効果は、以下の実施形態の説明により明らかにされる。

エレベーターの主要部を示す概略構成図である。 図１に示すエレベーターの主ロープ交換作業を説明する概念図である。 実施形態に係る釣合いおもり受治具をガイドレールに設置した状態を示す斜視図である。 実施形態に係る釣合いおもり受治具の設置状態を示す正面図である。 実施形態に係る釣合いおもり受治具の設置状態を示す側面図である。 実施形態に係る釣合いおもり受治具の設置状態を示す背面図である。 図３のＡ−Ａ線に沿う断面図である。 実施形態に係る釣合いおもり受治具の構成部材を示す正面図である。 実施形態に係る釣合いおもり受治具を幅狭なガイドレールに設置する手順を示す説明図である。 実施形態に係る釣合いおもり受治具を幅広なガイドレールに設置する手順を示す説明図である。

発明の実施の形態について図面を参照して説明すると、図１は本発明の実施形態に係る釣合いおもり受治具が適用されるエレベーターの主要部を示す概略構成図である。

図１に示すエレベーターは、一般的な２：１ローピング方式の機械室レスエレベーターである。このエレベーターは、建物に設置された昇降路１内において、主ロープ５を介して接続された乗りかご２と釣合いおもり３が巻上機４の駆動力によって昇降移動するものである。昇降路１内の上部には頂上ビーム６が設置されており、頂上ビーム６には２つの頂部プーリ８，９が取り付けられている。巻上機４は昇降路１内の下部位置に設置されており、その駆動は図示せぬ制御装置によって制御されるようになっている。主ロープ５は、頂上ビーム６に固定された一端部５ａから乗りかご２の下部を通り、一方の頂部プーリ８を経由して巻上機４に巻回され、巻上機４から他方の頂部プーリ９を経由して釣合いおもり３の上部を通り、その他端部５ｂが頂上ビーム６に固定されている。なお、以下の説明において、上下方向とは昇降路１内の鉛直方向のことであり、水平方向とは前記上下方向に直交する方向のことである。

図２は、図１に示す機械室レスエレベーターにおける主ロープ５の交換作業を説明する概念図である。釣合いおもり３は互いに向き合って離間する２本のガイドレール（図１，２では図示省略）に沿って上下方向に案内されるようになっており、主ロープ５の交換作業を実施する場合、まず、２本のガイドレールの同一高さ位置にそれぞれ釣合いおもり受治具１０を取り付けた後、これら釣合いおもり受治具１０に釣合いおもり３を載置する。

この状態で最上階の乗り場に設置されたハッチドア１１を開いて開口部を形成し、その開口部から挿入した一対の滑車１２ａ，１２ｂを昇降路１内の所定位置に取り付けた後、頂上ビーム６から主ロープ５の両端部５ａ，５ｂを取り外し、これら主ロープ５の両端部５ａ，５ｂを滑車１２ａ，１２ｂを経由させて乗り場に引き出す。そして、主ロープ５の一方の端部（図示の例では端部５ａ）と新品の主ロープ１３とをロープ繋ぎ部１４を介して連結した後、主ロープ５の他方の端部５ｂを引っ張ることで主ロープの交換を行い、最後に交換した主ロープ１３の両端部を頂上ビーム６に固定すれば良い。ここで、釣合いおもり３は昇降路壁に近接した配置となる設計が多いため、２本のガイドレールに対する釣合いおもり受治具１０の取り付けは狭いスペースに適応する必要がある。以下、釣合いおもり受治具１０の具体的な構成と取付手順について、図３〜図１０を参照しつつ詳細に説明する。

図３は実施形態に係る釣合いおもり受治具１０をガイドレール１５に設置した状態を示す斜視図、図４は釣合いおもり受治具１０の設置状態を示す正面図、図５は釣合いおもり受治具１０の設置状態を示す側面図、図６は釣合いおもり受治具１０の設置状態を示す背面図、図７は図３のＡ−Ａ線に沿う断面図、図８は実施形態に係る釣合いおもり受治具の構成部材を示す正面図である。

ガイドレール１５は、水平方向に沿った断面形状がＴ字状に形成された鋼材であり、平板状の基部１５ａと、上下方向に延びるレール部１５ｂとを有している。前述したように、釣合いおもり３は２本のガイドレール１５に沿って上下方向に案内されるが、これら両ガイドレール１５は同一構成であるため、以下の説明では、一方のガイドレール１５に対する釣合いおもり受治具１０の取り付け方法について説明し、他方のガイドレール１５についての説明は省略する。

本実施形態に係る釣合いおもり受治具１０は、分離可能な第１ベース体１６および第２ベース体１７と、第１補強板１８および第２補強板１９と、連結レバー２０等を含んで構成されている。

第１ベース体１６は金属板をＬ字状に折曲形成したものであり、互いに直交する支持板１６ａと背面板１６ｂとを有している。背面板１６ｂの上部は鉤状に切り欠かれており、この切り欠きの底部は受け部１６ｃとなっている（図８参照）。背面板１６ｂにはボルト２１付きのレールクリップ２２が上下方向に所定間隔を存して複数（本実施形態では３つ）装着されており、各ボルト２１は背面板１６ｂを挿通してナット２３に締め付けられる。詳細については後述するが、背面板１６ｂをガイドレール１５の基部１５ａの背面側に配置した状態で、レールクリップ２２と背面板１６ｂに挿通したボルト２１をナット２３に締め付けることにより、第１ベース体１６がガイドレール１５に固定される。

第１ベース体１６の支持板１６ａの内側面には、レールクリップ２２と同数の回り止め部材２４が締結具を用いて固着されており、各回り止め部材２４が対応するレールクリップ２２を上下方向から拘持することにより、ボルト２１の締結時にレールクリップ２２が供回りしてしまうことが防止される。また、支持板１６ａの上部先端側には凹部１６ｄが形成されており、この凹部１６ｄに連結レバー２０の一端部が挿入される。さらに、支持板１６ａの上部外側面にはＬ字状の保持板２５が締結具を用いて固着されており、この保持板２５に連結レバー２０がボルト２６を用いて固定される。

第１補強板１８は第１ベース体１６の背面板１６ｂに締結具を用いて固着されており、第１補強板１８には複数（本実施形態では２つ）のガイド溝１８ａ，１８ｂが形成されている。これらガイド溝１８ａ，１８ｂは支持板１６ａからの距離を異にする位置に平行に形成されており、いずれも上端を開放して上下方向に延びるスリット溝となっている。

第２ベース体１７は金属板をＬ字状に折曲形成したものであり、互いに直交する支持板１７ａと背面板１７ｂとを有している。背面板１７ｂの下部は鉤状に切り欠かれており、この切り欠きの上部は受け部１７ｃとなっている（図８参照）。背面板１７ｂにはボルト２７付きのレールクリップ２８が上下方向に所定間隔を存して複数（本実施形態では３つ）装着されており、各ボルト２７は背面板１７ｂを挿通してナット２９に締め付けられる。詳細については後述するが、背面板１７ｂをガイドレール１５の基部１５ａの背面側に配置した状態で、レールクリップ２８と背面板１７ｂに挿通したボルト２７をナット２９に締め付けることにより、第２ベース体１７はガイドレール１５に固定される。

第２ベース体１７の支持板１７ａの内側面には、レールクリップ２８と同数の回り止め部材３０が締結具を用いて固着されており、各回り止め部材３０が対応するレールクリップ２８を上下方向から拘持することにより、ボルト２７の締結時にレールクリップ２８が供回りしてしまうことが防止される。また、支持板１７ａの上部先端側には凹部１７ｄが形成されており、この凹部１７ｄに連結レバー２０の他端部が挿入される。さらに、支持板１７ａのレールクリップ２８と対向する位置に３つの透孔１７ｅが形成されており、各透孔１７ｅを透して対応するレールクリップ２８の締結状態を目視可能となっている（図５参照）。なお、図示されていないが、第１ベース体１６の支持板１６ａにも同様の透孔が形成されており、各透孔を透して対応するレールクリップ２２の締結状態を目視可能となっている。

第２補強板１９は第２ベース体１７の背面板１７ｂに締結具を用いて固着されており、第２補強板１９にはガイド溝１９ａと逃げ溝１９ｂが１つずつ形成されている。これらガイド溝１９ａと逃げ溝１９ｂは第２補強板１９の両端側に形成されており、いずれも下端を開放して上下方向に延びるスリット溝となっている。ここで、第２補強板１９には締結具を挿通可能な取付孔１９ｃが水平方向に沿って２つ形成されており、いずれか一方の取付孔１９ｃを選択することにより、水平方向の取付位置を異にする２通りの姿勢で第２補強板１９を背面板１７ｂに固定できるようになっている（図６参照）。これにより第２補強板１９は、ガイド溝１９ａと逃げ溝１９ｂが背面板１７ｂの両側に露出する第１の姿勢と、逃げ溝１９ｂが背面板１７ｂで覆われてガイド溝１９ａだけが露出する第２の姿勢と、のいずれか一方の姿勢で背面板１７ｂに固定することができる。すなわち、本実施形態に係る釣合いおもり受治具１０において、第２補強板１９は水平方向の取付位置を変更可能な調整板として機能する。

次に、上記のごとく構成された釣合いおもり受治具１０を、幅寸法の異なる２種類のガイドレール１５に設置する手順（取り付け方法）について説明する。

まず、図９に基づいて、幅寸法Ｗ１が狭いガイドレール１５に対する釣合いおもり受治具１０の取付手順を説明すると、図９（ａ）に示すように、予め第１ベース体１６と第１補強板１８を締結具を用いて一体化しておくと共に、第２ベース体１７と第２補強板１９も締結具を用いて一体化しておく。その際、第２補強板１９は、ガイド溝１９ａが背面板１７ｂから比較的近くに位置する第１の姿勢となるように、第２ベース体１７に固定しておく。

そして、第１ベース体１６の背面板１６ｂと第１補強板１８をガイドレール１５の基部１５ａの背面側に配置し、レールクリップ２２と背面板１６ｂに挿通したボルト２１を基部１５ａの裏側でナット２３に締め付けることにより、第１ベース体１６をレールクリップ２２によってガイドレール１５の所定位置に固定する。その際、最上段のレールクリップ２２についてはボルト２１を緩めにしておき、当該ボルト２１とナット２３との間に隙間を確保しておく。

このように第１ベース体１６をガイドレール１５の基部１５ａの一側部（図示左側部）に固定した後、第２ベース体１７の背面板１７ｂと第２補強板１９をガイドレール１５の基部１５ａの他側部（図示右側部）から背面側に挿入すると、第２ベース体１７の背面板１７ｂが第１ベース体１６の背面板１６ｂに接触することにより、第１ベース体１６に装着された最上段のレールクリップ２２のボルト２１の真上に第２補強板１９のガイド溝１９ａが位置すると共に、第２ベース体１７に装着された最下段のレールクリップ２８のボルト２７の真下に第１補強板１８の内方のガイド溝１８ａが位置する。

この状態で第２ベース体１７を下方へ移動すると、第２補強板１９のガイド溝１９ａがレールクリップ２２のボルト２１に沿って下方へスライドし、第２ベース体１７のボルト２７が第１補強板１８のガイド溝１８ａ内を下方へスライドし、第２ベース体１７の受け部１７ｃが第１ベース体１６の受け部１６ｃに当接する。このとき、ボルト２７はガイド溝１８ａの下端よりも上方位置にあり、ボルト２１もガイド溝１９ａの上端に当接していないため、第２ベース体１７の重量によってボルト２１，２７が変形しないように配慮されている。

これにより、図９（ｂ）に示すように、ガイドレール１５を挟んで同じ高さ位置に第１ベース体１６と第２ベース体１７が水平方向に位置決めされた状態で組み付けられる。しかる後、レールクリップ２８と背面板１７ｂに挿通したボルト２７を基部１５ａの裏側でナット２９に締め付けることで、第２ベース体１７を各レールクリップ２８によってガイドレール１５に強固に締結し、これに前後して、緩めておいたボルト２１をナット２３に締め付けることにより、第１ベース体１６をガイドレール１５に強固に固定する。最後に、第１ベース体１６の凹部１６ｄと第２ベース体１７の凹部１７ｄに連結レバー２０を挿入し、この連結レバー２０をボルト２６を用いて保持板２５に固定することにより、釣合いおもり受治具１０を幅寸法の狭いガイドレール１５に設置することができる。

次に、図１０に基づいて、幅寸法Ｗ２が広いガイドレール１５に対する釣合いおもり受治具１０の取付手順を説明する。この場合は、図１０（ａ）に示すように、予め第１ベース体１６と第１補強板１８を締結具を用いて一体化しておくと共に、第２ベース体１７と第２補強板１９も締結具を用いて一体化しておく。その際、第２補強板１９は、ガイド溝１９ａが背面板１７ｂから遠くに位置する第２の姿勢となるように、第２ベース体１７に固定しておく。また、逃げ溝１９ｂは背面板１７ｂで覆われた位置となり、最上段のレールクリップ２８のボルト２７は逃げ溝１９ｂを通って第２補強板１９の後方に突出する。

そして、第１ベース体１６の背面板１６ｂと第１補強板１８をガイドレール１５の基部１５ａの背面側に配置し、レールクリップ２２と背面板１６ｂに挿通したボルト２１を基部１５ａの裏側でナット２３に締め付けることにより、第１ベース体１６をレールクリップ２２によってガイドレール１５の所定位置に固定する。その際、最上段のレールクリップ２２についてはボルト２１を緩めにしておき、当該ボルト２１とナット２３との間に隙間を確保しておく。

次に、第２ベース体１７の背面板１７ｂと第２補強板１９をガイドレール１５の基部１５ａの背面側に挿入し、第１ベース体１６に装着された最上段のレールクリップ２２のボルト２１の真上に第２補強板１９のガイド溝１９ａを位置させると共に、第２ベース体１７に装着された最下段のレールクリップ２８のボルト２７の真下に第１補強板１８の外側のガイド溝１８ｂを位置させる。

この状態で第２ベース体１７を下方へ移動すると、第２補強板１９のガイド溝１９ａがレールクリップ２２のボルト２１に沿って下方へスライドし、第２ベース体１７のボルト２７が第１補強板１８のガイド溝１８ｂ内を下方へスライドし、第２ベース体１７の受け部１７ｃが第１ベース体１６の受け部１６ｃに当接する。このときも、ボルト２７はガイド溝１８ａの下端よりも上方位置にあり、ボルト２１がガイド溝１９ａの上端に当接していないため、第２ベース体１７の重量によってボルト２１，２７が変形しないように配慮されている。

これにより、図１０（ｂ）に示すように、ガイドレール１５を挟んで同じ高さ位置に第１ベース体１６と第２ベース体１７が水平方向に位置決めされた状態で組み付けられる。しかる後、レールクリップ２８と背面板１７ｂに挿通したボルト２７を基部１５ａの裏側でナット２９に締め付けることで、第２ベース体１７を各レールクリップ２８によってガイドレール１５に強固に締結し、これに前後して、緩めておいたボルト２１をナット２３に締め付けることにより、第１ベース体１６をガイドレール１５に強固に固定する。最後に、第１ベース体１６の凹部１６ｄと第２ベース体１７の凹部１７ｄに連結レバー２０を挿入し、この連結レバー２０をボルト２６を用いて保持板２５に固定することにより、釣合いおもり受治具１０を幅寸法の広いガイドレール１５に設置することができる。

以上説明したように、本実施形態に係るエレベーターの釣合いおもり受治具１０は、ガイドレール１５に対してレールクリップ２２により締結固定される第１ベース体１６と、レールクリップ２８により締結固定される第２ベース体１７とを備えると共に、第１ベース体１６と第２ベース体１７にそれぞれ上下方向に延びるガイド溝１８ａ，１８ｂ，１９ａが設けられている。そして、第１ベース体１６に装着されたレールクリップ２２のボルト２１を第２ベース体１７のガイド溝１９ａに上下方向から挿入し、第２ベース体１７に装着されたレールクリップ２８のボルト２７を第１ベース体１６のガイド溝１８ａ，１８ｂに上下方向から挿入することにより、第１ベース体１６と第２ベース体１７が水平方向に位置決めされた状態でガイドレール１５に固定されるため、スペースの狭いガイドレール１５に対しても釣合いおもり受治具１０を作業者一人で簡単かつ確実に取り付けることができる。

しかも、本実施形態に係るエレベーターの釣合いおもり受治具１０では、第１ベース体１６に固定される第１補強板１８に水平方向に所定間隔を存して複数（例えば２つ）のガイド溝１８ａ，１８ｂが形成されているため、第２ベース体１７に装着されたレールクリップ２８のボルト２７をガイド溝１８ａ，１８ｂのいずれか１つに選択的に挿入することにより、１種類の釣合いおもり受治具１０を幅寸法が異なる複数種類のガイドレール１５に適用することができる。

また、本実施形態に係るエレベーターの釣合いおもり受治具１０では、第２ベース体１７に水平方向の取付位置を変更可能な調整板として機能する第２補強板１９が固定されており、この第２補強板１９にガイド溝１９ａが形成されているため、第２ベース体１７と第２補強板１９の取付位置（締結位置）を変更することにより、ボルト２７とガイド溝１９ａとの間の距離をガイドレール１５の幅寸法に応じて調整することができる。

また、本実施形態に係るエレベーターの釣合いおもり受治具１０では、第１ベース体１６と第２ベース体１７がそれぞれ受け部１６ｃ，１７ｃを有し、ボルト２１，２７が対応するガイド溝１８ａ，１８ｂ，１９ａの途中位置まで挿入された時点で、互いの受け部１６ｃ，１７ｃが当接することによって第１ベース体１６と第２ベース体１７が上下方向に位置決めされるため、第２ベース体１７の重量によってボルト２１，２７が変形してしまうことを防止できる。

また、本実施形態に係るエレベーターの釣合いおもり受治具１０では、第１ベース体１６と第２ベース体１７にレールクリップ２２，２８の回転を抑制する回り止め部材２４，３０が設けられているため、第１ベース体１６と第２ベース体１７をガイドレール１５に締結する際に、わざわざレールクリップ２２，２８を手で抑える必要がなくなり、ボルト２１，２７の締め付け作業を簡単に行うことができる。加えて、第１ベース体１６と第２ベース体１７の支持板１６ａ，１７ａにレールクリップ２２，２８を目視可能な透孔１７ｅが形成されているため、レールクリップ２２，２８がガイドレール１５の基部１５ａを正しく挟み込んでいるか否かを狭いスペースでも確認することができ、取付作業の確実性を高めることができる。

また、本実施形態に係るエレベーターの釣合いおもり受治具１０では、直交方向に連続する支持板１６ａと背面板１６ｂが設けられたＬ字状の第１ベース体１６と、同じく直交方向に連続する支持板１７ａと背面板１７ｂが設けられたＬ字状の第２ベース体１７とを備えており、これら第１ベース体１６と第２ベース体１７をガイドレール１５に取り付ける場合、それぞれのレールクリップ２２，２８と背面板１６ｂ，１７ｂとでガイドレール１５の基部１５ａを前後方向から挟持するように構成されている。これにより第１ベース体１６と第２ベース体１７が水平方向に位置決めされた状態でガイドレール１５に固定されるため、作業者は、２分割により軽量化された第１ベース体１６と第２ベース体１７とを個別にガイドレール１５に取り付けることができ、この点からも作業性が高められている。

なお、上記した実施形態は、本発明の説明のための例示であり、本発明の範囲をそれらの実施形態にのみ限定する趣旨ではない。当業者は、本発明の要旨を逸脱することなしに、他の様々な態様で本発明を実施することができる。

例えば、第２補強板１９と同様に第１補強板１８を調整板として機能させ、この第１補強板１８を第１ベース体１６に水平方向の取付位置を変更可能に固定するようにしても良く、このように構成すると、第１補強板１８に形成されるガイド溝の数を少なく（例えば１つ）しても、幅寸法が異なる複数種類のガイドレール１５に対応させることができる。

また、第２補強板１９を調整板として機能させずに第２ベース体１７の一定位置に固定することも可能であり、その場合は、第２補強板１９に水平方向に所定間隔を存して複数のガイド溝を形成すれば良い。すなわち、複数のガイド溝が設けられた補強板を第１補強板１８または第２補強板１９の一定位置に固定したり、１つのガイド溝が設けられた調整板を第１補強板１８または第２補強板１９の異なる取付位置に固定することが可能であり、要は、第１補強板１８と第２補強板１９がそれぞれ水平方向に沿った複数の位置にガイド溝を有していれば良い。

１ 昇降路
２ 乗りかご
３ 釣合いおもり
４ 巻上機
５ 主ロープ
６ 頂上ビーム
１０ 釣合いおもり受治具
１５ ガイドレール
１５ａ 基部
１５ｂ レール部
１６ 第１ベース体
１６ａ 支持板
１６ｂ 背面板
１６ｃ 受け部
１６ｄ 凹部
１７ 第２ベース体
１７ａ 支持板
１７ｂ 背面板
１７ｃ 受け部
１７ｄ 凹部
１７ｅ 透孔
１８ 第１補強板
１８ａ，１８ｂ ガイド溝
１９ 第２補強板
１９ａ ガイド溝
１９ｂ 逃げ溝
１９ｃ 取付孔
２０ 連結レバー
２１ ボルト
２２ レールクリップ
２３ ナット
２４ 回り止め部材
２５ 保持板
２７ ボルト
２８ レールクリップ
２９ ナット
３０ 回り止め部材

Claims (8)

1. 主ロープを介して乗りかごに連結されると共に、昇降路内に上下方向に設けられたガイドレールに沿って案内される釣合いおもりを、前記ガイドレールに取り付ける際に載置するエレベーターの釣合いおもり受治具において、
   前記ガイドレールに対してボルト付きのレールクリップを介して締結固定される第１ベース体と第２ベース体とを備えると共に、前記第１ベース体と前記第２ベース体は、水平方向に沿った複数の位置において上下方向に延びるガイド溝を有しており、
   前記第１ベース体と前記第２ベース体に設けられた前記レールクリップの前記ボルトを相手側の前記ガイド溝に上下方向から挿入することにより、前記第１ベース体と前記第２ベース体が水平方向に位置決めされた状態で前記ガイドレールに取り付けられることを特徴とするエレベーターの釣合いおもり受治具。
2. 請求項１に記載のエレベーターの釣合いおもり受治具において、
   前記第１ベース体と前記第２ベース体の少なくとも一方に補強板が固定されており、前記補強板に前記ガイド溝が水平方向に所定間隔を存して複数設けられていることを特徴とするエレベーターの釣合いおもり受治具。
3. 請求項１に記載のエレベーターの釣合いおもり受治具において、
   前記第１ベース体と前記第２ベース体の少なくとも一方に水平方向の取付位置を変更可能な調整板が固定されており、前記調整板に前記ガイド溝が設けられていることを特徴とするエレベーターの釣合いおもり受治具。
4. 請求項１に記載のエレベーターの釣合いおもり受治具において、
   前記第１ベース体と前記第２ベース体は、前記ボルトが前記ガイド溝内の途中位置まで挿入された時点で、互いの受け部が当接することにより上下方向に位置決めされることを特徴とするエレベーターの釣合いおもり受治具。
5. 請求項１に記載のエレベーターの釣合いおもり受治具において、
   前記第１ベース体と前記第２ベース体に、前記レールクリップの回転を抑制する回り止め部材が設けられていることを特徴とするエレベーターの釣合いおもり受治具。
6. 請求項１に記載のエレベーターの釣合いおもり受治具において、
   前記ガイドレールは上下方向に延びるレール部と平板状の基部とからなる断面Ｔ字状に形成されており、第１ベース体と前記第２ベース体はそれぞれＬ字状に折曲形成された背面板と支持板を有し、前記ガイドレールの前記基部を前記レールクリップと前記背面板とで前後方向から挟持するように構成されていることを特徴とするエレベーターの釣合いおもり受治具。
7. 請求項６に記載のエレベーターの釣合いおもり受治具において、
   前記支持板に前記レールクリップを目視可能な透孔が設けられていることを特徴とするエレベーターの釣合いおもり受治具。
8. 主ロープを介して乗りかごに連結される釣合いおもりが昇降路内に設けられたガイドレールに沿って上下方向に案内されるエレベーターに適用され、前記主ロープの交換作業時に、前記釣合いおもりを載置する釣合いおもり受治具を前記ガイドレールに取り付ける釣合いおもり受治具の取り付け方法であって、
   水平方向に沿った複数の位置に上下方向に延びるガイド溝を有している第１ベース体を準備し、この第１ベース体をボルト付きのレールクリップを介して前記ガイドレールに締結固定する工程と、
   水平方向に沿った複数の位置に上下方向に延びるガイド溝を有している第２ベース体を準備し、この第２ベース体を前記第１ベース体の上方位置から下方へ移動することにより、前記第１ベース体と前記第２ベース体に設けられたレールクリップのボルトを相手側の前記ガイド溝に上下方向から挿入する工程と、
   前記第２ベース体を前記ボルト付きのレールクリップを介して前記ガイドレールに締結固定することにより、前記第１ベース体と前記第２ベース体を水平方向に位置決めした状態で一体化する工程と、
   を含むことを特徴とする釣合いおもり受治具の取り付け方法。

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