JP2012180178A - エレベータ据付方法 - Google Patents

Abstract

【課題】従来技術においては、例えば、エレベータの据付時に、乗りかごやつり合いおもり等の昇降体をガイドレールで受けるための受け治具の取り付けの点でさらなる改善の余地がある。
【解決手段】実施形態のエレベータ据付方法は、取付位置決定工程と、取付位置調整工程と、治具取付工程とを含む。取付位置決定工程では、案内部材に、乗りかご、あるいは、当該乗りかごのつり合いおもりを載置する受け治具を取り付ける取付位置を決定する。取付位置調整工程では、鉛直方向に連続する前記案内部材を連結する継目板の上端に、前記取付位置決定工程で決定した前記取付位置に応じた長さの中間部材を載置して固定する。治具取付工程では、前記取付位置調整工程で固定した前記中間部材の鉛直方向上端に、前記受け治具の下端をつき合わせて、当該受け治具を前記案内部材に固定する。
【選択図】図８

Description

本発明の実施形態は、エレベータ据付方法に関する。

従来、エレベータは、昇降路内を乗りかごが移動することにより、乗りかごを任意の階床に移動させるが、このようなエレベータの据付時には、例えば、乗りかごやつり合いおもり等の昇降体を昇降路内の任意の位置に設けた受け治具上で組み立てる場合がある。

特開２００８−３０８２４７号公報

ところで、従来技術においては、例えば、エレベータの据付時に、乗りかごやつり合いおもり等の昇降体をガイドレールで受けるための受け治具の取り付けの点でさらなる改善の余地がある。

実施形態のエレベータ据付方法は、取付位置決定工程と、取付位置調整工程と、治具取付工程とを含む。取付位置決定工程では、エレベータの据付時に、昇降路内に鉛直方向に沿って設置された案内部材に、乗りかご、あるいは、当該乗りかごのつり合いおもりを載置する受け治具を取り付ける取付位置を決定する。取付位置調整工程では、鉛直方向に連続する前記案内部材を連結する継目板の上端に、前記取付位置決定工程で決定した前記取付位置に応じた長さの中間部材を載置して固定する。治具取付工程では、前記取付位置調整工程で固定した前記中間部材の鉛直方向上端に、前記受け治具の下端をつき合わせて、当該受け治具を前記案内部材に固定する。

図１は、実施形態に係るエレベータの概略構成例を示す模式的構成図である。 図２は、実施形態に係る受け治具の正面図である。 図３は、実施形態に係る受け治具の側面図である。 図４は、実施形態に係る受け治具の平面図である。 図５は、実施形態に係る中間部材の正面図である。 図６は、図５のＡ−Ａ断面図である。 図７は、図５のＢ−Ｂ断面図である。 図８は、実施形態に係るエレベータ据付方法を説明するフローチャートである。 図９は、変形例に係る受け治具の構成図である。

［実施形態］
図１は、実施形態に係るエレベータの概略構成例を示す模式的構成図、図２は、実施形態に係る受け治具の正面図、図３は、実施形態に係る受け治具の側面図、図４は、実施形態に係る受け治具の平面図、図５は、実施形態に係る中間部材の正面図、図６は、図５のＡ−Ａ断面図、図７は、図５のＢ−Ｂ断面図、図８は、実施形態に係るエレベータ据付方法を説明するフローチャートである。

本実施形態のエレベータ据付方法を適用するエレベータ１は、昇降路２を昇降可能な乗りかご３とつり合おもりとしてのカウンタウェイト４とをメインロープ５で接続したものである。エレベータ１は、昇降路２と、乗りかご３と、カウンタウェイト４と、メインロープ５と、巻上機６と、案内部材としてのガイドレール７及びガイドレール８とを備える。エレベータ１は、制御盤によって各部の駆動が制御されて乗りかご３が昇降路２内を昇降することで、任意の目的階の乗り場に移動することができるものである。なお、以下で説明する乗りかご３、カウンタウェイト４の昇降方向とは、典型的には鉛直方向である。

昇降路２は、建物の鉛直方向に沿って設けられる。乗りかご３は、利用者が乗ったり荷物を乗せたりするための構造物である。乗りかご３は、メインロープ５が接続され昇降路２内に配置され、この昇降路２を昇降可能である。乗りかご３は、鉛直方向上部に配置される上梁９にシーブ１０を有し、このシーブ１０にメインロープ５が掛けられて支持される。カウンタウェイト４は、乗りかご３に対するつり合いおもりである。メインロープ５は、昇降路２の上部に設けられた巻上機６のメインシーブやそらせシーブに掛けられて、両端が昇降路２の上部に固定される。メインロープ５は、巻上機６を挟んで一端側に乗りかご３が、他端側にカウンタウェイト４が掛けられている。巻上機６は、制御盤によりその駆動が制御され、例えば、乗りかご３を移動させる動力を発生させる電動機（モータ）等が駆動することで、この電動機に連結されたメインシーブが回転駆動し、メインシーブとメインロープ５との間に生じる摩擦力を利用してメインロープ５を電動で巻き上げる。

ガイドレール７、ガイドレール８は、昇降路２内に乗りかご３、カウンタウェイト４の昇降方向（鉛直方向）に沿って延在して設けられる略Ｔ字型（図４参照）の断面のレール状の部材である。ガイドレール７は、乗りかご３の昇降移動を昇降方向に沿って案内し、ガイドレール８は、カウンタウェイト４の昇降移動を昇降方向に沿って案内する。ガイドレール７は、昇降路２内に乗りかご３の幅方向両側に一対で設けられる。一対のガイドレール７は、幅方向に対して乗りかご３を挟んで対向して平行に設けられる。ガイドレール８は、昇降路２内にカウンタウェイト４の幅方向両側（図中奥行き方向）に一対で設けられる。一対のガイドレール８は、幅方向に対しカウンタウェイト４を挟んで対向して平行に設けられる。

上記のように構成されるエレベータ１は、利用者により操作盤等を介して呼び操作が行われた場合に、この呼び登録や乗りかご３の現在の移動方向（昇降方向）に基づいて、巻上機６が駆動する。これにより、エレベータ１は、巻上機６がメインロープ５を巻き上げることで、乗りかご３が昇降路２内を鉛直方向上下に昇降移動し、任意の目的階の乗り場に移動する。このとき、エレベータ１は、ガイドレール７、ガイドレール８が乗りかご３、カウンタウェイト４の昇降移動を昇降方向に沿って案内する。これにより、エレベータ１は、昇降路２内での乗りかご３、カウンタウェイト４の昇降を適正に案内することができ、例えば、昇降路２内でのメインロープ５のバタツキ等を抑制することができる。

本実施形態のエレベータ１は、据付時には、例えば、図２、図３、図４に例示する受け治具１１をガイドレール７、８の適切な位置に取り付けて、昇降路２内の任意の位置に設けたこの受け治具１１上で乗りかご３やカウンタウェイト４等の昇降体を組み立てることとなる。なお、以下の説明では、ガイドレール７に受け治具１１を取り付けて乗りかご３を組み立てる場合を説明する。ガイドレール８に受け治具１１を取り付けてカウンタウェイト４を組み立てる場合は、以下で説明する乗りかご３を組み立てる場合とほぼ同様であるのでその説明を省略する。

ここで、ガイドレール７（以下、ガイドレール８の構成も同様である。）は、上述したように水平方向に沿った断面形状が略Ｔ字型に形成される（図４等参照）。ガイドレール７は、Ｔ字型に形成される鋼材のうち、平板状の基部１２に直交して接続され、基部１２から突出して形成される部分である歯部１３の先端が歯面１４となる。一対のガイドレール７は、昇降路２内で歯部１３の歯面１４が互いに対向するように配置される。ガイドレール７は、長手方向が昇降方向（鉛直方向）に沿って設置される。

なお、このガイドレール７は、複数本が鉛直方向に沿って並べられて、これらが連結されることで昇降路２内の下部から上部まで延在するように構成される。鉛直方向に隣り合うガイドレール７は、継目板１５によって連結される。継目板１５は、平板状の鋼材により形成され、鉛直方向に隣接するガイドレール７の継目１６をまたぐようして設けられる。継目板１５は、鉛直方向に連続する一対のガイドレール７のそれぞれにボルト１７等を介して締結され、これにより、鉛直方向に連続する一対のガイドレール７を隙間なく連結する。

そして、図２、図３、図４に例示する受け治具１１は、乗りかご３の組み立ての際には、一対のガイドレール７に対してそれぞれ１つずつ、合計２つが設けられる。

受け治具１１は、乗りかご３を組み立てる際に、ガイドレール７に設けられ、乗りかご３を載置するものである。受け治具１１は、背面板１８、支持部材１９、受け台２０、レールクリップ（締結具）２１、背面補強材２２、梁２３等を含んで構成される。

背面板１８は、平板状の鋼材により形成され、ガイドレール７に取り付けられる際にはガイドレール７の基部１２の背面側（歯部１３とは反対側）に接触するようにして、鉛直方向に沿って設けられる。

支持部材１９は、背面板１８に対して受け台２０を水平に支持するための片持ち状の支持具（ブラケット）である。支持部材１９は、ガイドレール７の両脇に一対で設けられる基端部１９ａがそれぞれ複数のボルト２４等を介して背面板１８に締結され、基端部１９ａが背面板１８に締結された状態で、平板状の支持部１９ｂがほぼ水平になる。支持部材１９は、支持部１９ｂにおいてガイドレール７が貫通する部分が矩形状に切り欠かれていると共に、支持部１９ｂの鉛直方向上面に受け台２０を載置する。

受け台２０は、平板状に形成され、乗りかご３を組み立てる際に乗りかご３の構成部材（例えば下梁等）を載置し支持するものである。受け台２０は、乗りかご３の構成部材を仮固定しておくための固定孔２０ａ等が形成されている。

レールクリップ２１は、背面板１８をガイドレール７に締結するための締結具であり、背面板１８に複数設けられる。ここでは、レールクリップ２１は、背面板１８の鉛直方向上端部に２つ、鉛直方向下端部に２つ、合計４つが設けられている。レールクリップ２１は、それぞれガイドレール７の基部１２の端部に当接して係合すると共に、ボルト２５等によって、このレールクリップ２１と背面板１８とが締め付けられることで、背面板１８をガイドレール７に固定する。すなわち、レールクリップ２１は、ガイドレール７の基部１２をこのレールクリップ２１と背面板１８との間に挟みこんで双方をボルト２５で締め付けて、これにより、レールクリップ２１と背面板１８とで基部１２を挟み込む際の締結力によって発生する摩擦力により、背面板１８を含む受け治具１１をガイドレール７に固定する。つまり、受け治具１１は、背面板１８がレールクリップ２１とボルト２５とによってガイドレール７に固定される。

背面補強材２２は、背面板１８の背面側に設けられる補強部材であり、断面形状が略コの字型に形成された鋼材により構成され、長手方向が鉛直方向に沿って配置される。背面補強材２２は、上述のレールクリップ２１によって背面板１８に締結される。つまりここでは、レールクリップ２１は、ガイドレール７の基部１２、背面板１８、背面補強材２２をボルト２５で締め付けて、その締結力によって発生する摩擦力により、それぞれを固定する。

梁２３は、断面形状が略コの字型に形成され、長手方向がガイドレール７に沿った方向と交差するように水平方向に沿って配置される。梁２３は、ガイドレール７を挟んで背面板１８の鉛直方向下端部にボルト２６等を介して締結され、受け治具１１の鉛直方向下側の固定部２７をなす。梁２３は、ボルト２６等を介して背面板１８の鉛直方向下端部に締結された状態で歯部１３の歯面１４と当接する。これにより、梁２３は、ガイドレール７の歯面１４でモーメント荷重を受けることができる。

上記のように構成される受け治具１１は、乗りかご３の組み立ての際には、一対のガイドレール７に対してそれぞれ１つずつ取り付けられて固定され、各受け台２０上に乗りかご３の構成部材、例えば乗りかご３の下梁等が掛け渡されて、順次、乗りかご３が組み上げられる。このとき、受け治具１１は、ガイドレール７に対する鉛直方向下側の固定部２７に、ガイドレール７の歯面１４と当接し、この歯面１４でモーメント荷重を受ける梁２３を有する構成であることから、例えば、鉛直方向下側の固定部２７に梁２３を設けずに、レールクリップ２１で受け治具１１をガイドレール７に固定するような構成と比較して、相対的に大きな荷重を受けうることが可能となる。

ところで、このようなエレベータ１の据付時に、メインロープ５を乗りかご３、カウンタウェイト４に掛ける工程に際し、メインロープ５を掛ける作業を効率よく行うためには、乗りかご３、カウンタウェイト４を事前に適切な位置関係で組み立てておくとよい。このため、組み上がった乗りかご３、カウンタウェイト４の位置関係が、その後の作業を効率的に行えるような適切な位置関係となるように、上記で説明した受け治具１１は、ガイドレール７、８に適切に位置決めされて取り付けられることが好ましい。

そこで、本実施形態のエレベータ据付方法では、受け治具１１とガイドレール７、８の継目板１５との間に、図５、図６、図７に例示する中間部材２８を介在させることで、受け治具１１の取付位置を鉛直方向の適切な位置に調節することができ、これにより、ロープ掛け作業等のその後の作業を効率的に行えるような適切な位置に、乗りかご３、カウンタウェイト４を組み上げることができるようにしている。

ここで、図５、図６、図７に例示する中間部材２８は、断面形状が略コの字型に形成された鋼材により構成される。中間部材２８は、複数のレールクリップ２９を含んで構成される。レールクリップ２９は、中間部材２８をガイドレール７に締結するための締結具であり、中間部材２８の本体部に複数設けられる。レールクリップ２９は、上述のレールクリップ２１と同様に、それぞれガイドレール７の基部１２の端部に当接して係合すると共に、ボルト３０等によって、このレールクリップ２９と中間部材２８とが締め付けられることで、中間部材２８をガイドレール７に固定する。すなわち、レールクリップ２９は、ガイドレール７の基部１２をこのレールクリップ２９と中間部材２８との間に挟みこんで双方をボルト３０で締め付けて、これにより、レールクリップ２９と中間部材２８とで基部１２を挟み込む際の締結力によって発生する摩擦力により、中間部材２８をガイドレール７に固定する。つまり、中間部材２８は、レールクリップ２９とボルト３０とによってガイドレール７に固定される。

次に、図８のフローチャートを参照して本実施形態に係るエレベータ据付方法を説明する。

まず、作業員は、取付位置決定工程として、エレベータ１の据付時にガイドレール７、８に、乗りかご３、カウンタウェイト４を載置する受け治具１１を取り付ける取付位置をそれぞれ決定する（ＳＴ１）。乗りかご３、カウンタウェイト４それぞれに対応する受け治具１１の取付位置は、典型的には、実際に昇降路２を昇降する状態での乗りかご３とカウンタウェイト４との位置関係等を踏まえて、乗りかご３とカウンタウェイト４とがロープ掛け作業等のその後の作業を効率的に行えるような適切な位置となるように決定する。

次に、作業員は、取付位置調整工程として、図２、図３に示すように、ＳＴ１で決めた取付位置において受け治具１１の鉛直方向の下端、ここでは、背面板１８の鉛直方向の下端１８ａと継目板１５の鉛直方向の上端１５ａとの間に高低差が生じる場合に、この背面板１８の下端１８ａと継目板１５の上端１５ａとの間の長さに相当する長さの中間部材２８を用意し、これをガイドレール７、８に固定する（ＳＴ２）。つまり、作業員は、取付位置調整工程として、継目板１５の上端１５ａに、取付位置決定工程（ＳＴ１）で決定した受け治具１１の取付位置に応じた長さの中間部材２８を載置して固定する。この場合、作業員は、中間部材２８の鉛直方向の下端２８ａが継目板１５の上端１５ａに対向して接触するようにして中間部材２８を継目板１５の上端１５ａにつきあてて載置すると共に、レールクリップ２９とボルト３０とによって中間部材２８をガイドレール７、８に固定する。

なお、この中間部材２８は、種々の寸法のピースを複数予め用意しておき、これらを組み合わせて、取付位置における背面板１８の下端１８ａと継目板１５の上端１５ａとの間の長さに相当する長さの中間部材２８を構成してもよいし、予め取付位置における背面板１８の下端１８ａと継目板１５の上端１５ａとの間の長さを測っておいて、測った長さに相当する長さの中間部材２８を作成するようにしてもよい。また、中間部材２８は、ジャッキ等を利用して、中間部材２８自体が鉛直方向に沿った長さを可変とすることができるような構成であってもよい。

次に、作業員は、治具取付工程として、取付位置調整工程（ＳＴ２）で固定した中間部材２８の鉛直方向の上端（上面）２８ｂに、受け治具１１の下面、ここでは、背面板１８の下端１８ａをつき合わせて、この受け治具１１をガイドレール７、８に固定する（ＳＴ３）。この場合、作業員は、背面板１８の下端１８ａが中間部材２８の上端２８ｂに対向して接触するようにして背面板１８を中間部材２８の上端２８ｂにつきあてて載置すると共に、レールクリップ２１とボルト２５とによって、背面補強材２２と共に背面板１８をガイドレール７、８に固定する。そして、作業員は、ボルト２４、ボルト２６等によって支持部材１９、梁２３を背面板１８に締結すると共に、支持部材１９の支持部１９ｂ上面に受け台２０を取り付ける。

次に、作業員は、組立工程として、治具取付工程（ＳＴ３）で固定した受け治具１１上に、乗りかご３、あるいは、カウンタウェイト４を組み立てる（ＳＴ４）。例えば、乗りかご３を組み立てる場合、作業員は、一対のガイドレール７に対してそれぞれ１つずつ取り付けられた各受け台２０上に乗りかご３の下梁等を掛け渡して、この下梁を固定孔２０ａを利用してボルト等で仮固定し、床を設置した後、床上に仮設足場を組み立てて、かご縦枠、上梁、天井、内壁等を順次、組み上げていき、最終的に仮設足場を解体する。

作業員は、ロープ掛け工程として、組立工程（ＳＴ４）で組み立てた乗りかご３、カウンタウェイト４にメインロープ５を掛けて、巻上機６のシーブ等を介して乗りかご３とカウンタウェイト４とを接続する（ＳＴ５）。

その後、作業員は、治具取外工程として、受け治具１１を順次解体してガイドレール７、８から取り外して（ＳＴ６）、本実施形態のエレベータ据付方法を終了する。

以上で説明したエレベータ据付方法は、エレベータ１の据付時に、昇降路２内に鉛直方向に沿って設置されたガイドレール７、８に、乗りかご３、あるいは、この乗りかご３のカウンタウェイト４を載置する受け治具１１を取り付ける取付位置を決定する取付位置決定工程（ＳＴ１）と、鉛直方向に連続するガイドレール７、８を連結する継目板１５の上端に、取付位置決定工程（ＳＴ１）で決定した取付位置に応じた長さの中間部材２８を載置して固定する取付位置調整工程（ＳＴ２）と、取付位置調整工程（ＳＴ２）で固定した中間部材２８の鉛直方向上端に、受け治具１１の下端をつき合わせて、この受け治具１１をガイドレール７、８に固定する治具取付工程（ＳＴ３）とを含む。

したがって、このエレベータ据付方法を用いてエレベータ１を据え付けることによって、受け治具１１の取付位置を鉛直方向の適切な位置に調節することができ、昇降路２内の任意の位置に設置することができるので、その後の作業を効率的に行えるような適切な位置に、乗りかご３、カウンタウェイト４を組み上げることができ、例えば、効率的に精度よくエレベータ１を据え付けることができる。

なお、上述した実施形態に係るエレベータ据付方法は、上述した実施形態に限定されず、特許請求の範囲に記載された範囲で種々の変更が可能である。

以上で説明した受け治具は、上記の構成に限られない。受け治具は、例えば、鉛直方向下側の固定部２７に梁２３を備えずに、単純にレールクリップ２１で受け治具１１をガイドレール７に固定する構成であってもよい。

また、図９の変形例に示すように受け治具２１１は、中間部材２８の鉛直方向の上端２８ｂに着脱可能に引っ掛けられた上梁２３１に支持アーム２３２が設けられ、この支持アーム２３２が受け台２３３を水平に支持すると共に、この受け台２３３の下面に設けられた下梁２３４が歯部１３の歯面１４と当接することで、この歯面１４でモーメント荷重を受ける構成であってもよい。この場合、受け治具２１１は、レールクリップ２１やボルト２５等の締結金具の数を低減することができ、例えば、エレベータ１の据え付け時のコストを抑制することができる。

以上で説明した実施形態、変形例に係るエレベータ据付方法によれば、昇降路内の適切な位置に乗りかご、つり合いおもりを組み立てることができる。

本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれると同様に、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれるものである。

１ エレベータ
２ 昇降路
３ 乗りかご
４ カウンタウェイト
５ メインロープ
６ 巻上機
７、８ ガイドレール（案内部材）
１１、２１１ 受け治具
１４ 歯面
１５ 継目板
１６ 継目
１７、２４、２５、２６、３０ ボルト
１８ 背面板
１９ 支持部材
２０、２３３ 受け台
２１、２９ レールクリップ
２２ 背面補強材
２３ 梁
２７ 固定部
２８ 中間部材
２３１ 上梁
２３２ 支持アーム
２３４ 下梁

Claims (3)

1. エレベータの据付時に、昇降路内に鉛直方向に沿って設置された案内部材に、乗りかご、あるいは、当該乗りかごのつり合いおもりを載置する受け治具を取り付ける取付位置を決定する取付位置決定工程と、
   鉛直方向に連続する前記案内部材を連結する継目板の上端に、前記取付位置決定工程で決定した前記取付位置に応じた長さの中間部材を載置して固定する取付位置調整工程と、
   前記取付位置調整工程で固定した前記中間部材の鉛直方向上端に、前記受け治具の下端をつき合わせて、当該受け治具を前記案内部材に固定する治具取付工程とを含むことを特徴とする、
   エレベータ据付方法。
2. 前記治具取付工程で固定した前記受け治具上に、前記乗りかご、あるいは、前記つり合いおもりを組み立てる組立工程を含む、
   請求項１に記載のエレベータ据付方法。
3. 前記受け治具は、前記案内部材に対する鉛直方向下側の固定部に、当該案内部材の歯面で荷重を受ける梁を有する、
   請求項１又は請求項２に記載のエレベータ据付方法。

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