JP5927100B2 - エレベーターかご内の気圧制御装置を有するエレベーター - Google Patents

Description

本発明はエレベーターかご内の気圧を制御する装置を備えるエレベーターに関する。

高層ビルにおいてエレベーターを利用する場合、かごの昇降に伴ってかご内の気圧が変化して、耳の閉塞感を感じることがある。このような耳の閉塞感は「耳つん」と呼ばれ、自然と耳管が開いたり、嚥下（つばを飲み込むこと）することにより回復する。とくに、気圧が上昇する下降運転においては、耳の構造上、自然に耳管が開くことが期待できないため、痛みを感じる前に意識的に嚥下して耳管を開口させ、耳つんを回復させるのが望ましい。

従来、エレベーターかご内の圧力が大幅に変化する前に乗客に気圧変化を認識させるとともに、嚥下の時間を与えることができるように、かご内の気圧を階段状の気圧変化パターンとすることが特許文献１に開示されている。この気圧変化パターンは、所定の気圧変化率と気圧変化幅でかご内の気圧を上昇させる加圧区間と、気圧変化の無い休息区間を繰り返すものである。そして、加圧区間で乗客に明確な気圧変化を認識させ、休息区間で嚥下のための十分な時間を確保するものである。

また、かご内の気圧をかごの昇降にあわせて段階的に変化させることにより、乗りかご内の乗客に確実に嚥下を誘発させ、耳の閉塞感を回復させ、不快感を改善させる方法が特許文献２に開示されている。特許文献２によれば、乗りかごの内外の気圧差を利用すれば弁の開閉のみによってかご内の空気を外側に抜くことができる。よって、送風機によってかご内の空気を強制的に出し入れしないでも、特許文献１のような階段状の気圧変化パターンを実現できるとしている。

また、送風機と吸排気風量調整手段によって、送風機の風量およびかご内に出入りする空気の量を調節し、かご内と外気の気圧差が小さい場合でもかご内の気圧を設定気圧に調整する気圧制御装置が、特許文献３に開示されている。なお、吸排気風量調整手段とは、送風機の排気口からかご内をバイパスして、敷居板を回転させて送風機の吸気口に流れるかご内の空気の風量を変化させるものである。

特開２００９−１３７７３７号公報 特開平７−１１２８７９号公報 ＷＯ２０１０／０５５５４３号公報

上記特許文献１では、目標とする気圧変化パターンの与え方について検討されているが、階段状の気圧変化パターンを実現する気圧制御装置については十分検討されていなかった。

また、上記特許文献２に記載の気圧制御装置は、かごの隙間を考慮していないため、ドア部など、隙間を有する現実のかごには応用できなかった。また、段階的に気圧を変化させるときに、急激に気圧を変化させる方式のため、気圧変化率を適度な大きさに調整することは考えられていなかった。

一方、特許文献３に記載の気圧制御装置は、階段状に気圧を変化させることを想定していないため、短時間に急激に風量を切り替えることができなかった。そのため、階段状の気圧変化パターンを作りたくても、階段状の気圧変化の立ち上がりの部分と角の部分が鈍った波形になってしまい、気圧変化が不明瞭で乗客にとって認識しにくくなり、嚥下のための休息時間も短くなり、効果があまり期待できない。

本発明の目的は、エレベーターかごに隙間があることを想定し、エレベーターかご内の気圧を階段状に変化させる気圧制御装置を備えるエレベーター提供することにある。

本発明を複数の観点から把握することができるが、一つの観点から捉えた本発明のエレベーターかご内の気圧制御装置を備えたエレベーターは、以下の通りである。また、その他の観点から捉えた本発明のエレベーターかご内の気圧制御装置を備えたエレベーターは、以下に述べる発明を実施する形態の説明等でさらに明らかになる。

すなわち、本発明は上記課題を解決する手段を複数含んでいるが、その一つを挙げると、本発明のエレベーターかご内の気圧制御装置を備えたエレベーターは、送風機と、送風機とかごと外気に流路でつながり、かご内に出入りする空気の風量を、２段階（開と閉）あるいは多段階（全開、全閉、一以上の中間位置開度）に、段階的に切り替える風量切替装置と、送風機とかごと外気に流路でつながり、かご内に出入りする空気の風量を連続的に変化させる風量調整装置と、エレベーターの運転情報に応じて送風機と風量切替装置と風量調整装置を制御する制御装置を有するエレベーターかご内の気圧制御装置を有するエレベーターである。

本発明のエレベーターかご内の気圧制御装置を有するエレベーターは、エレベーターかご内に出入りさせる空気の風量を瞬間的に切り替えることができ、またかごの隙間の大きさに応じて風量を調整できるため、階段状の気圧変化パターンを有効に実現できる。

目標とする気圧変化パターンを示すグラフである。 気圧変化パターンの生成方法を示すグラフである。 気密かごの構造を示すかご側面の断面図である。 隙間がゼロの理想条件における必要風量を示すグラフである。 かごに隙間がある場合の必要風量を示すグラフである。 現実的なかごの隙間を考慮した場合の必要風量を示すグラフである。 本発明による気圧制御装置の基本構成を示すシステム構成図である。 本発明の第１の実施例を示す模式図である。 本発明の第１の実施例の、各部の動作を示すグラフである。 本発明の第２の実施例を示す模式図である。 本発明の第２の実施例の弁の動作を示す模式図である。

以下、図面等を用いて、本発明の実施形態について説明する。以下の説明は本発明の内容の実施の形態を示すものであり、本発明がこれらの実施の形態に限定されるものではなく、本明細書に開示される技術的思想の範囲内において当業者による様々な変更および修正が可能である。また、実施の形態および具体的な実施例を説明するための全図において、同一の機能を有するものは、同一の符号を付け、その繰り返しの説明は省略することがある。

本発明のエレベーターかご内の気圧制御装置を備えるエレベーターは、エレベーターかごの隙間から出入りする空気を考慮して、エレベーターかご内にもしくはかご外に吸排気される必要な風量を確保するための送風機と、送風機とかごと外気に流路でつながり、エレベーターかご内に出入りする空気の風量を、急速に、２段階（開と閉）あるいは多段階（全開、全閉、一以上の中間位置開度）に、段階的に切り替える風量切替装置と、送風機とエレベーターかごと外気に流路でつながり、エレベーターかご内に出入りする空気の風量を連続的に変化させて調整する風量調整装置と、エレベーターの運転情報に応じて送風機と風量切替装置と風量調整装置を制御する、制御装置を備えたエレベーターかご内の気圧制御装置を備えたエレベーターである。

上記エレベーターかご内の気圧制御装置において、風量切替装置は、送風機の吸気側または排気側の流路に複数設けられ、電動で段階的に開閉する電磁弁の動作によって、空気が流れる流路の断面積を瞬時に段階的に変化させる。例えば、全開状態と全閉状態の間を切り替え、急速に風量を切り替える。

具体的には、送風機の吸気口の流路を分岐させ、複数設けられる電磁弁の内、一部の電磁弁はかご内の空気を送風機に吸い込ませるように取り付け、他の電磁弁は外気を送風機に吸い込ませるように取り付けて風量切替装置を構成する。

あるいは、別の構成として、送風機の吸気口と排気口の流路が分岐された流路に対して、複数設けられる電磁弁の内、送風機の吸気口と排気口の流路が分岐された流路のそれぞれに、一部の電磁弁は送風機と外気をつなぐ流路に取り付け、他の電磁弁は送風機とかごをつなぐ流路に取り付けて風量切替装置を構成する。

風量調整装置は、送風機の排気側または吸気側に複数設けられた、電動で開度を連続的に制御する制御弁によって、流路の断面積を変化させ風量を変化させて調整する。

具体的には、送風機の排気口の流路を分岐させ、一部の制御弁は送風機と外気をつなぐ流路に取り付け、他の制御弁は送風機とかごをつなぐ流路に取り付けて風量調整装置を構成する。

あるいは、別の構成として、送風機の吸気口の流路を分岐させ、送風機と外部をつなぐ流路に風量切替装置の電磁弁を取り付け、その先の流路を分岐させ、一部の制御弁はかごにつながる流路に取り付け、他の制御弁を外気につながる流路に取り付ける。同様に、送風機の排気口の流路を分岐させ、送風機と外部をつなぐ流路に風量切替装置の電磁弁を取り付け、その先の流路を分岐させ、一部の制御弁はかごにつながる流路に取り付け、他の制御弁を外気につながる流路に取り付ける。

制御装置は、設定された目標気圧変化パターンとエレベーターの運転情報に基づいて、送風機の回転数、風量切替装置の電磁弁の開閉、風量調整装置の制御弁の開度を制御する。

目標気圧変化パターンは、かごの位置および走行時間に対応するかご内の目標気圧のデータとして設定される。運転情報は、上位のエレベーター制御装置やセンサから取得され、かごの高さ位置または走行時間と運転モード等を指し、かごの高さ位置または走行時間からあらかじめ設定された目標気圧を参照する。運転モードは乗降などで戸開停止しているモード、待機時など戸閉停止しているモード、目的階に向かって下方に移動中のモード、目的階に向かって上方に移動中のモードを識別する情報を指す。

また、かごの隙間面積の計年変化を考慮して、所定の回転数で送風機を回転させたときのかご内外の差圧を測定し、隙間面積を計算して求め、現状の隙間面積が許容範囲かどうか確認する。なお、許容範囲の上限値あるいは下限値を超えているならば、隙間調整用の予備の孔等の大きさを調整して隙間面積の調整を行う。隙間面積の演算と許容範囲の確認は制御装置が行い、エレベーターの点検時に、その結果に基づいて予備に設けた調整用の孔の大きさを調整する。差圧の測定結果による隙間面積の演算と隙間面積の調整は、エレベーターかごが停止して待機モードの時に、制御装置が自動で行うように設定しておくようにすると良い。
以上のように構成することで、かごの昇降に伴いかご内の気圧を階段状に変化させることができる。

《目標気圧変化パターンについて（図１）》
図１を用いて、本発明によって実現する斜行階段式気圧変化パターンを説明する。図１は、かごが下降するときの、かご内の気圧変化P₁、即ち目標気圧変化パターンP₁と、かご外の気圧変化P₂の時間変化を示す。なお、本明細書では、これら気圧変化を単にかご内の気圧P₁、かご外の気圧P₂と略す。図１において、グラフの原点は、エレベーターかごがスタートするホール位置であり、このスタート階の気圧を、スタート位置気圧START-Pと称する。また、図１において、グラフの終点は、エレベーターかごの終点のホール位置であり、例えば、地上１階のホール位置ならば、ほぼ９８０hPaである。この終点での気圧を停止位置気圧STOP-Pと称する。したがって、図１において、縦軸は気圧の増加分ΔPU を示すと考えることもできる。

かご外気圧P₂は、走行中のかごの高さ変化に応じて変化する。かごの高さをx[m]、地上の気圧をP₀[hPa]、気温をT₀[℃]とすると、かご外の気圧P₂[hPa]は、理化年表18年版(標準大気の高さと気圧、気温の関係)の記載から次式（１）で計算できる。

かごが下降するときは、式(1)において位置xの値が小さくなるため、かご外の気圧P₂は大きくなる。エレベーターは、走行を開始するときと停止するときに加減速して徐々に速度が変化するので、かご外気圧P₂の波形は最初と最後が曲線的に変化する。そして、かごが一定の速度で走行する区間は、かご外気圧P₂は直線的に変化する。かごの気圧制御をしない場合、非気密かごの中の気圧は、かご外気圧P₂に一致する。

本発明のエレベーターかご内の気圧制御では、かごを気密化して、または気密に近い状態になるように気密性を高めて気圧制御をする。かご内の目標気圧変化パターンP₁は、特許文献１にあるように、強めの気圧変化率で加圧する区間と、弱めの気圧変化率で加圧を休止する区間を交互に繰り返し、所定の幅と高さで加圧する階段状の気圧変化パターンとする。ここで、従来は休止区間の気圧変化は無し（従来の休止区間の波形は水平になる）としていたが、本発明エレベーターかご内の気圧制御では、この点において、改良を加えている。発明者等のモニタ評価試験より、加圧区間から休止区間に切り替わる時の気圧変化率の急激な変化は、不快感が発生する原因になると分かった。そこで、休止区間においても弱めに加圧を続けると、このような不快感が無くなり改善できることが分かった。よって、本発明のエレベーターかご内の気圧制御では、従来の階段式の気圧変化パターンと区別するため、斜行階段式の気圧変化パターンと名付けてこれを目標気圧変化パターンP₁に設定する。

なお、かごが上昇する場合は気圧が下がる。耳の構造より、気圧が下がる場合は自然に耳管が開いて耳つんが回復することが知られている。よって、エレベーターのかごが上昇する場合は気圧制御の必要性は低く、本発明では説明を省略する。ただし、昇降速度が速い場合や、昇降行程が長い場合には、耳つんによる不快感が発生する可能性が高まるため、下降する場合と同様の制御をすることが良い。

《斜行階段式気圧変化パターンの生成方法について（図２）》
図２を用いて、本発明のエレベーターかご内の気圧制御における斜行階段式気圧変化パターンP₁の基本的な生成方法を説明する。

図２（ａ）は、前半はかご内の気圧P₁をかご外の気圧P₂に対して正圧にし、後半はかご内の気圧P₁を負圧にして斜行階段式の気圧変化パターンP₁を生成する方法を示す。この方法は、かご内の空気を出し入れする量が多いので、気圧制御装置が大型化する。

さらに、昇降行程が長い場合は一定速度で走行する区間が長くなり、図２（ｃ）のようにかご外の気圧P₂が直線状に変化する区間が長くなる。その結果、かご外の気圧P₂とかご内P₁の気圧が接近し、交錯する区間が発生する。この区間では、かご内は正圧と負圧を繰り返し、気圧制御が複雑になる。

これに対して、図２（ｂ）は、全区間でかご内の気圧P₁がかご外の気圧P₂に対して負圧である。休息区間にかご内の空気を抜いて減圧し、加圧区間はかご内外の気圧差を利用しながら外気をかご内に送り込んで加圧する、単調な制御の繰り返しで実現できる。この方法は、かご内とかご外の気差圧が小さく、かご内の空気を出し入れする量が少ないので、気圧制御装置を小型化できる。

さらに、図２（ｄ）に示すように、昇降行程が長くても、同じように単調な制御を繰り返すことで斜行階段式気圧変化パターンP₁を実現できる。

以上のように、全区間でエレベーターかご内の気圧P₁をかご外の気圧P₂に対して負圧にして斜行階段式気圧変化パターンP₁を生成する方法は、後で説明するようにドアの気密性向上にも有利である。気密性が高ければ必要風量を少なくできるため、装置の小型化、省エネのメリットがある。

また、エレベーターかご内の気圧P₁をかご外の気圧P₂に対して負圧にして斜行階段式気圧変化パターンP₁を生成する方法は、外気から入る空気の量が少ないため、空調用のエアコンへの負担が少なく、エアコン側の省エネにも寄与する。
以上のことから、本発明はエレベーターかご内を負圧にして斜行階段式気圧変化パターンP₁を実現する。

《かごの隙間面積について（図３）》
図３を用いて、エレベーターかご１の気密性を高めるためのかご１の隙間面積について説明する。かご１は、天板２、側板３、前板４と、床５とドア６、ドアの縦枠７a、ドアの横枠７b、ドアのパッキン（図示せず）、摺動シル８から成る。単に、かご１に穴が空いている場合、かご１内外の気圧差によらず、隙間面積は一定である。しかし、気密性を高めた気密かご１の場合、このような単純な穴による隙間は無い。本発明では、かご１の気密化で塞ぎ切れないドア６の隙間について着目する。ドア６の隙間は、ドアの縦枠７a、ドアの横枠７bに設けられたパッキン（図示せず）により気密性を高める。しかし、パッキンとドア６が完全に密着しなかったり、また摺動するシル８の部分は穴を塞ぎ切れないため、初期の隙間面積A₀が存在する。

そして、かご内の気圧P₁がかご外の気圧P₂より高いとドア６が外側に押されてパッキン７とドア６の間の隙間が広がり、隙間面積はA₀より大きくなる。逆に、かご内の気圧P₁がかご外の気圧P₂より低い場合は、ドア６がかご１側に吸い付いてパッキン７とドア６の密着性が良くなるため、隙間面積はA₀より小さくなる。よって、かご内の気圧P₁がかご外の気圧P₂に対して負圧の場合は、かご１の隙間面積は最小限になる。
以上のように、かご１の内外の気圧差によって、隙間面積は変化する特徴がある。本発明は、このような隙間面積の変化も考慮して、気圧制御を行うことに特徴がある。

《隙間が無い理想条件における必要風量について（図４）》
図４を用いて、かごの隙間の大きさを考慮しない場合の必要風量Q₁について説明する。ここで、必要風量Q₁とは気圧制御装置によってかご内に入れる必要のある空気の流量と定義し、風量の符号はかごに入る側を正とする。

図４の（ａ）に示される目標気圧変化パターンP₁に対応して、エレベーターかごの隙間がゼロの理想条件における必要風量Q₁を図４の（ｂ）に示す。隙間が無い理想条件では、必要風量Q₁は風量が２段階の大きさに変化する矩形波状の波形になる。つまり、休息区間はわずかな気圧変化率でかご内の気圧を上昇させるために、わずかな風量が必要になる。また、加圧区間はより大きな気圧変化率でかご内の気圧を上昇させるために、より大きな風量が必要になる。このように、２段階に変化する風量により、２段階の加圧を繰り返すことで、かご内の気圧P₁は図４（ａ）のように段階的に上昇する。

ここで、加圧区間は３〜６秒、休息区間は３〜６秒とするのが良い。人間の耳が圧力の変化に追従できず耳詰まりを引き起こす障害を起こさないようにするには、耳の回復動作遅れを考慮して加圧区間を少なくとも３秒以上にすることが望ましい。また、加圧区間を長時間にすると、耳に負担が長時間かかる問題が発生するので、加圧区間（圧力変化時間）を６秒以下に押えることが望ましい。

休息区間は、短時間（３秒未満）とした場合には、耳詰まりが発生しても続いて変化する加圧区間までに耳詰まりの回復動作ができず、さらに耳詰まりがひどくなる。このために、耳の回復動作遅れを考慮して休息区間を３秒以上にすることが望ましい。一方、休息区間を長時間（６秒超）とすると、加圧区間が短くなって圧力変化率が大きくなりすぎ、
耳詰まりを引き起こすことになるので、休止時間を６秒以下に設定することが望ましい。

《隙間がある場合の必要風量について（図５）》
次に、図５を用いて隙間がある場合の必要風量Q₁について説明する。図５（ａ）は、かご内の気圧P₁とかご外の気圧P₂を示し、図５（ｂ）はかご内外の気圧差P₁- P₂を示す。そして、図５（ｃ）に、簡単のため、かごに面積一定の微小な隙間がある場合の必要風量を示す。ベルヌーイの定理より、穴から流出する空気の速度ν[m/s]は次式（２）で計算できる。

ここで、Aは穴の面積[m²]、P₂は穴の前後の高い方の圧力[Pa]、P₁は穴の前後の低い方の圧力[Pa]、ρは気体の密度[kg/m³]である。ここでは、P₁はかご内の気圧、P₂はかご外の気圧を指す。
式(2)より、仮にかごの隙間面積が一定であっても、かご内外の差圧が大きければ隙間を流れる空気の速度νが速く、隙間から入り込む空気の流量が大きくなることが分かる。

図５（ａ）に示すかご内外の気圧P₁、P₂と、図５（ｂ）に示すかご内外の気圧差P₁- P₂を見ると、時刻0の最初の状態ではかごの内外の気圧差P₁- P₂はゼロである。そして、時間の経過とともに気圧差P₁- P₂が負圧方向に増大し、かご内気圧P₁が階段状に立ち上がる時刻t₁で気圧差P₁- P₂が最大となる。その後、気圧差P₁- P₂が減少し、かご内気圧P₁の階段の角の部分で外気圧P₂と一致する時刻t₂で気圧差P₁- P₂が再びゼロになる。以後、同様にかご内外の気圧差P₁- P₂が増減するため、図５（ｂ）に示すように、気圧差P₁- P₂のグラフはノコギリ波状になる。

以上のことから、式(2)におけるP₂- P₁はノコギリ波状に変化し、隙間からかご内に入る空気の流量はノコギリ波の平方根に比例して増減する。そのため、図５（ｃ）に示すように、かご内の気圧P₁を段階的に変化させるために、かご内に流入する必要のある風量Q₁は、図４（ｂ）に示した隙間がゼロの場合の矩形波（破線で示す）に隙間から入る空気の流量（矢印で示す）を差し引いた形に変形される。

ここで、加圧区間は３〜６秒、休息区間は３〜６秒とするが、これに限定されず、エレベーターかごの走行速度や走行距離等をパラメータとして、短くしたり長くしたりして、区間時間を適宜最適化すると良い。

《実際の隙間がある場合の必要風量について（図６）》
実際のかごの隙間を想定した場合の必要風量Q₁を、図６（ａ）に実線で示す。図６（ａ）において、点線で示したものは、図５（ｃ）で示した必要風量のグラフである。現実的な気密かごを想定して試算すると、隙間から流入する空気は比較的多いので、図５（ｃ）よりも変形量が大きくなる。

ここで、本発明では、必要風量Q₁はもともと矩形波の変形であることに着目し、必要風量Q₁を矩形波とノコギリ波に分解する方法を考えた。すなわち、図６（ａ）で示される必要風量Q₁を、図６（ｂ）に示す矩形波のベース風量Q_1aと、図６（ｃ）に示すノコギリ波の調整風量Q_1bに分解する。図６（ａ）に示す必要風量Q₁の屈曲点より、風量が-Q_Bと-2/3 Q_B の２段階に変化する矩形波をベース風量Q_1aにすれば良いことが分かる。なお、２段階の風量の大きさは、かごの隙間の大きさに依存するので、2段階の風量の比が図６の例のように3:2になるとは限らない。そこで、ある程度隙間の大きさを調整して、2段階の風量の比が、2:1、3:2、4:1、5:3等になるようにして、制御しやすくする工夫が必要である。かごの隙間の大きさを変更するための穴をあらかじめかごに設けておけば、気圧制御装置の仕様に合わせて隙間を調整することができる。

また、図６（ｂ）のベース風量Q_1aの波形は、最初と最後の部分は矩形波にならない。すなわち、エレベーターかごの走行開始時と走行停止時には、速度の昇降が徐々に行われ、エレベーターかご内の気圧の時間変化もそれほど大きくならないからである。そこで、かごが停止中は送風機を止めるか、かご内の気圧P₁が変化しない程度に回転数を下げておく。そして、かごが走行を開始するときに送風機の回転数を上げて風量を増加させる。また、かごが停止するときは、停止前に徐々に送風機の回転を下げて風量を減少させる。

図６（ｃ）は、隙間から流入する空気を考慮して、ベース風量Q_1aを変形するための調整風量Q_1bである。図６（ａ）の必要風量Q₁からベース風量Q_1aを引くと、調整風量Q_1bが得られる。例えば、時刻t₁において、図６（ａ）より必要流量Q₁は-Q_B、図６（ｂ）よりベース風量Q_1aも-Q_Bのため、差をとると調整風量Q_1bは0である。その後、瞬時に必要風量Q₁が-2Q_B/3に切り替わるが、ベース風量Q_1aも-2Q_B/3に切り替わるため、調整流量Q_1bは0のままである。また、時刻t₂における必要風量Q₁はQ_Cで、このときのベース風量Q_1aは-2Q_B/3である。よって、調整風量Q_1bはQ_C+2Q_B/3である。その後、瞬時に必要風量Q₁がQ_C-Q_B/3に切り替わるが、ベース風量Q_1aも-Q_Bに切り替わるので、調整風量Q_1bは、Q_C-Q_B/3-(-Q_B)を計算すると、結局、Q_C+2Q_B/3のままである。よって、調整風量Q_1bは図６（ｃ）のようなノコギリ波状になる。

ここで、加圧区間は３〜６秒、休息区間は３〜６秒とするが、これに限定されず、エレベーターかごの走行速度や走行距離等をパラメータとして、短くしたり長くしたりして、区間時間を適宜最適化すると良い。
以上のように、本発明は、矩形波状のベース風量Q_1aと、ノコギリ波状の調整風量Q_1bを組み合わせて必要風量Q₁を生成し、斜行階段式気圧変化パターンP₁を実現する。

《気圧制御装置の基本構成について（図７）》
本発明による気圧制御装置の基本構成を図７を用いて説明する。気圧制御装置９は、必要風量Q₁を確保するための送風機１０と、2段階に変化するベース風量Q_1aを生成する風量切替装置１１と、ノコギリ波状の調整風量Q_1bを生成する風量調整装置１２と、送風機１０の騒音を低減する消音室１３と、これらを接続する流路１４と制御装置１５で構成する。

送風機１０の吸気口は流路１４ａで風量切替装置１１につなぐ。風量切替装置１１は、大気側と消音室側の２つの流路１４ｂ、１４ｃから空気を吸い込むようにする。そして、大気側と消音室側、即ちかご１から吸い込む空気の風量Q_1aを切り替える。例えば、送風機１０を一定の回転数で回転させ、風量がQ_Bだったとする。風量切替装置１１でかご側の流路１４ｃを全開にし、大気側の流路１４ｂを閉じれば、かご１から吸い込む空気の風量Q_1aは送風機１０の風量の100%、すなわちQ_Bになる。あるいは、かご側の流路１４ｃの面積を2/3に絞り、残りの1/3に相当する面積で大気側の流路１４ｂを開けば、かご１から吸い込む空気の風量Q_1aは送風機１０の風量の66.7%、すなわち2 Q_B/3になる。風量切替装置１１は、以上のようにして、かご１から吸い込む空気の風量Q_1aを2段階に切り替える。なお、送風機１０に吸い込まれる空気の量は、大気側とかご側の流路１４ｂ、１４ｃから吸い込まれる空気の合計で、送風機の風量の100%、即ちQ_Bになる。

送風機１０の排気口は流路１４ｄで風量調整装置１２につなぐ。風量調整装置１２は大気側と消音室側の２つの流路１４ｅ、１４ｆに空気を排出するようにする。そして、大気側の流路１４ｅと消音室側の流路１４ｆの断面積を調整することにより、かご側に入る空気の風量Q_1bを調整する。例えば、かご側の流路１４ｆを閉じて、大気側の流路１４ｅを全開にすれば、かご側に入る空気の風量Q_1bはゼロである。このとき、送風機１０の風量がQ_Bで、風量切替装置１１によって送風機１０の風量の100%でかご内の空気を吸い込む場合、消音室１３とかご１をつなぐ流路１４ｇより、かご１から吸い出される空気の風量Q₁はQ_Bである。

一方、風量調整装置１２のかご側の流路１４ｆを半分開いて、大気側の流路１４ｅを半分閉じれば、風量調整装置１２からかご側に入る空気の風量Q_1bは送風機１０の風量の50%である。このとき、送風機１０の風量がQ_Bで、風量切替装置１１によって送風機１０の風量の100%でかご内の空気が吸い込まれる場合、風量調整装置１２から半分の風量がかご１に戻るので、結局、かご１から吸い出される空気の風量Q₁はQ_B/2になる。以上のようにして、風量調整装置１２はかご１から吸い出される空気の風量Q₁を調整し、かご内の気圧P₁を目標の気圧に調整する。

消音室１３の中は、スポンジ等の吸音材で内部の流路を屈曲させ、送風機１０の音を吸収する。また、消音室１３からかご１に出入りする空気の風速を下げて風切り音の騒音を無くすために、消音室１３とかご１をつなぐ流路１４ｇの断面積は十分大きくする。その結果、消音室１３とかご１内の気圧P₁は同じとみなせるものとする。

かご１のドア６には隙間があり、かご外から入り込む空気の風量Q₂を考慮して必要風量Q₁を求める。先に述べたように、ベース風量Q_1aの２段階の風量の大きさは、かご１の隙間の大きさに依存するので、隙間の大きさを調整できるようにしても良い。

制御装置１５には、かご１の位置または時間に対応する目標気圧変化パターンP₁を演算装置で演算または記憶部に記憶させる。高所の展望台と地上との間で一気に下降（または上昇）するようなエレベーターでは、制御装置にあらかじめ設定されまたは制御装置があらかじめ演算して、記憶部に記憶されたパターンで、制御装置１５はかご内の気圧制御を行う。一方、ビル内の各階に停止するエレベーターでは、特定の階から別の階に下降（または上昇）するときのかご内の気圧制御のため、制御装置１５は目標気圧変化パターンP₁を演算してかご内の気圧制御を行う。エレベーターは、決まった速度パターンで移動するので、時間からかご１の位置を計算できる。ここで、位置に対応する気圧変化パターンP₁を演算または記憶させることと、時間に対応する目標気圧変化パターンP₁を演算または記憶させることは、同じことである。

制御装置１５は、エレベーターの運転情報１６と目標気圧変化パターンP₁に基づき、送風機１０の回転数、風量切替装置１１のベース風量Q_1a、風量調整装置１２の調整風量Q_1bを制御する。運転情報１６とは、具体的にはエレベーターのサービスの状態を示す情報と、かご１の位置または時間を示す情報である。エレベーターのサービスの状態は４種類に分けられる。すなわち、エレベーターがドア６を閉じて停止している待機中の状態、ドア６を開いて乗降サービス中の状態、ドア６を閉じて上に移動中の状態、ドア６を閉じて下に移動中の状態、の４種類の状態に分けられる。そして、制御装置１５は、エレベーターの上位の制御装置から送られてくる情報１６より、かご１がドア６を閉じて下に移動中と判断した場合に、気圧制御を行う。

《第１の実施例の構成について（図８）》
気圧制御装置９の第１の実施例を図８の模式図に示す。先に説明した通り、送風機１０の吸気口に風量切替装置１１を配置する。風量切替装置１１は外気の空気を吸い込む第１の電磁弁１７と、消音室１３の空気、即ちかご１の空気を吸い込む第２〜第４の電磁弁１８〜２０で構成する。図８の例では、第１〜第３の電磁弁１７〜１９は開いており、第４の電磁弁２０は閉じている状態を模式的に示す。電磁弁１７〜２０は、瞬時に流路の開口部面積を変化させることができるので、応答性が良くベース風量Q_1aを矩形波状に切り替えるのに適している。電磁弁１７〜２０としては、電磁石（ソレノイド）の磁力を用いて弁の開閉を行う電磁弁(ソレノイド弁とも言う)等を使用することができる。

風量調整装置１２は、送風機１０の排気側に配置した。風量調整装置１２は、消音室１３、即ちかご１に空気を排出する第１の制御弁２１と、外気に空気を排出する第２の制御弁２２により構成する。第１と第２の制御弁２１、２２は、それぞれ0〜100％の間で開度を調節できるが、図８の状態の例では、第１と第２の制御弁２１、２２の開度は50%の状態を模式的に示す。制御弁２１、２２は、流路の断面積を無段階に変化させることができ、ノコギリ波状に風量を調節するのに適している。なお、制御弁２１、２２は、ボールタイプやバタフライタイプの弁の開度を電動で変化できるようにしたものを用いれば良く、例えば、電動モーターによって弁の開閉度が制御され、中間位置での開閉ができる電動弁等が使用できる。

かご１の隙間は１箇所以上空いており、隙間から入る空気の合計の風量をQ₂とする。図８では簡単のため、２箇所から均等にQ₂/2ずつ流入するものとしている。

図８の状態の例では、送風機１０の風量をQ_Bとすると、第１の電磁弁１７からQ_B/3の風量で外気を吸い込み、第２〜第３の電磁弁１８、１９から2 Q_B/3の風量でかご１の空気を吸い込む。一方、第１の制御弁２１からQ_B/2の風量でかご１に空気を戻し、第２の制御弁２２からQ_B/2の風量で外気に空気を排出する。よって、かご１に入る空気の風量は- Q_B/6である。すなわち、Q_B/6の風量でかご１の空気を吸い出し、かご内の気圧P₁を減圧している状態である。

なお、隙間から入る空気の風量Q₂がQ_B/6よりも多ければ、かご内の気圧P₁は上昇し、かご内を加圧している状態となる。一方、隙間から入る空気の風量Q₂がQ_B/6よりも少なければ、かご内の気圧P₁は下降し、かご内を減圧している状態となる。

《各部の風量の計算について（図８）》
図８において、送風機１０の風量をQ_B[m³/s]とし、送風機１０の排気側の気圧をP_OUT[Pa]、消音室１３の気圧をかご内と同じP₁ [Pa]、空気の比重をρ[kg/m³]、第１の制御弁２１の開口部面積をA_PCV1[m²]とすると、かご１に戻る空気の風量Q_PCV1[m³/s]は次式（３）となる。

ここで、風量Qの単位は[m³/s]としたので、微小時間Δtは、1.0[s]として計算すればよい。式(3)を第１の制御弁２１の断面積A_PCV1について解くと、以下の式（４）となる。

よって、調整風量Q_PCV1を式(4)に代入して第１の制御弁２１の必要断面積を求めることができる。そして、制御装置１５により、第１の制御弁２１が必要断面積になるように制御すればよい。
ここで、かご１に戻す空気の風量と、外気に排出する空気の風量の合計は送風機の風量Q_Bに等しい。よって、外気に排気する空気の風量Q_A[m³/s]は次式（５）となる。

よって、第２の制御弁２２の必要断面積A_PCV2は、次式（６）となる。

よって、調整風量Q_PCV1を式(6)に代入して第２の制御弁２２の必要断面積を求めることができる。そして、制御装置１５により、第２の制御弁２２が必要断面積になるように制御すればよい。

ここで、風量調整装置１２によってかご内を加圧するためには、送風機１０の排気側の気圧P_OUTをかご内の気圧P₁に対して十分高くする必要がある。そのためには、風量切替装置１１で用いる電磁弁１７〜２０の圧力損失に対応して、送風機１０の出力を十分に取れるように静圧をある程度大きくすれば良い。そうすると、電磁弁１７〜２０の吸気側の気圧P₁、P₂に対して、送風機１０の排気側の気圧P_OUTは高くなる。空気は気圧の高い方から低い方に流れるので、第１の制御弁２１から必要な調整流量Q_1bをかご１に送り込み、かご内を加圧することができる。なお、上記の計算は簡略化のため、流路の配管の長さ等による圧力損失は無視した。

また、複数設ける電磁弁１７〜２０の流路の断面積をそれぞれ変化させても良い。そして、開閉する電磁弁１７〜２０の組合せを変更することによって、切り替える風量Q_1aの大きさを必要風量Q₁に合わせて変更することができる。

《第１の実施例の動作について（図９）》
次に、図９のグラフを用いて第１の実施例の動作方法を説明する。図９の（ａ）は、斜行階段式の目標気圧変化パターンP₁を示す。図９の（ｂ）は、送風機１０の回転数、図９の（ｃ）は、第１の電磁弁１７の開閉状態、図９の（ｄ）は第２、第３の電磁弁１８、１９の開閉状態、図９の（ｅ）は、第４の電磁弁２０の開閉状態、図９の（ｆ）は、第１の制御弁２１の開度、図９の（ｇ）は、第２の制御弁２２の開度を示す。いずれのグラフも、横軸は時間を示す。

かご１が下に向かって走行を開始する時間0からt₁の区間は、第１の電磁弁１７を閉じ、第２〜第４の電磁弁１８〜２０を開いた状態で送風機１０を起動する。すると、送風機１０の回転数の上昇に伴い風量が増加し、第２〜第４の電磁弁１８〜２０からかご１の空気が吸い出され、かご内が減圧される。

送風機１０の回転数は、所定の時間t₁で最大回転数になり、最大風量Q_Bになるように制御する。そして、吸込み風量が最大風量Q_Bになる所定の時間t₁で、風量切替装置１１は第１の電磁弁１７を開き、第４の電磁弁２０を閉じる。すると、第２〜第３の電磁弁１８〜１９よりかご１の空気は2Q_B/3の風量で吸い出される。

そして、時刻がt₂になったときに、再び第１の電磁弁１７を閉じ、第４の電磁弁２０を開く。すると、第２〜第４の電磁弁１８〜２０よりかご１の空気はQ_Bの風量で吸い出される。以後、同様にして、風量切替装置１１はベース風量Q_1aを風量Q_Bと風量2Q_B/3の２段階に切り替える。

送風機１０によりかご１又はかご１と外気の両方から吸い込んだ空気は、そのまま、送風機１０の出口から排出される。第１の制御弁２１と第２の制御弁２２を、図９に示すとおりに制御することにより、送風機１０から排出される空気の一部をかご１に戻す。

時刻0〜t₁において、第１の制御弁２１は完全に閉じ、第２の制御弁２２を全開にする。これにより、送風機１０から排出された空気は100%外気に廃棄され、かご１に戻る空気の流量はゼロである。よって、かご１から排出される空気の風量Q₁はベース風量Q_1aそのものである。時間t₁に到達する時のベース風量Q_1aは、-Q_Bで、その直後に-2Q_B/3に切り替わる。

時間t₁〜t₂においては、第１の制御弁２１を開いて時刻t₂で全開になるようにする。第２の制御弁２２は時間t₁での全開から時間t₂で完全に閉じるようにする。これにより、送風機１０から排出された空気は、100%かご１に戻される。時間t₂におけるベース風量Q_1aは、-2Q_B/3である。送風機１０から排出される空気の風量はQ_Bなので、かご１は、-2Q_B/3+ Q_B= Q_B/3の風量で加圧される。

ここで、時刻t₂における最初の加圧では、必要風量Q₁はQ_B/3よりも10%程度多いQ_Cである。よって、かご１の気圧は十分に加圧されないで、目標の約90%までしかかご１の気圧を上げられない。しかしながら、エレベーターの気圧制御は乗客の不快感を軽減するためのものなので、必ずしも目標値に完全に一致する厳密な制御を要求されない。よって、目標とする気圧変化パターンP₁から多少ずれても許容できると考える。なお、時刻t₄、t₆、t₈における必要流量Q₁は、安定してほぼQ_B/3なので、目標気圧P₁に制御できる。

時間t_２〜t_３においては、第２の制御弁２２を開いて時刻t_３で90％程度の開放にし、第１の制御弁２１を時刻t_２での全開から時刻t_３で90％程度に閉じる。これにより、時刻t_３に到達する時には、送風機１０から排出された空気は、90%程度が外気に排出され、かご１に戻る空気の流量は10％程度である。よって、かご１から排出される空気の風量Q₁はベース風量Q_1aの90％程度であり、ベース風量Q_1aの10％程度の風量でかご内が加圧される。
これにより、加圧休止区間においても弱めの加圧が行われ、斜行階段式の気圧変化パターンによるかご内の気圧制御が行われる。時刻t_３に到達する時におけるベース風量Q_1aは、-Q_Bであるが、その直後に-2Q_B/3に切り替わる。

なお、斜行階段式の気圧変化パターンによるかご内の気圧制御を行わない場合は、時間t_２〜t_３においては、第２の制御弁２２を開いて時刻t_３で全開にし、第１の制御弁２１を時刻t_２での全開から時刻t_３で完全に閉じる。これにより、時刻t_３に到達する時には、送風機１０から排出された空気は、100%外気に排出され、かご１に戻る空気の流量はゼロである。よって、かご１から排出される空気の風量Q₁はベース風量Q_1aそのものである。時刻t_３に到達する時におけるベース風量Q_1aは、-Q_Bで、その直後に-2Q_B/3に切り替わる。なお、図９（ｆ）（ｇ）は、この状態での制御弁（比例制御弁）２１，２２の開放状態を例示している。

ここで、加圧区間は３〜６秒、休息区間は３〜６秒とするが、これに限定されず、エレベーターかごの走行速度や走行距離等をパラメータとして、短くしたり長くしたりして、区間時間を適宜最適化すると良い。

《第２の実施例の構成について（図１０）》
気密性が高い気密かご１の場合、先に示したように、必要風量Q₁は図５（ｃ）のように正の風量と負の風量の２段階になる。この場合、風量切替装置１１で空気の流れる方向を切り替える必要がある。そこで、隙間が小さい気密かご１の場合について、図１０を用いて、本発明による気圧制御装置９の第２の実施例を説明する。

送風機１０の吸気側に、第１〜第３の電磁弁２３〜２５から成る第１の風量切替装置１１ａと、第１〜第２の制御弁２６、２７から成る第１の風量調整装置１２ａを取り付ける。図１０に示すように、送風機１０の吸気口を二股に分け、第１の電磁弁２３はかご１の空気を吸い込む流路１４ｈに取り付け、第２の電磁弁２４は、制御弁２６、２７につながる流路１４ｉに取り付ける。第２の電磁弁２４の先は二股に分け、かごの空気を吸い込む流路１４ｊに第１の制御弁２６、外気の空気を吸い込む流路１４ｋに第２の制御弁２７を取り付ける。第１の制御弁２６と消音室１３の間の流路１４ｌに、第３の電磁弁２５を取り付ける。

送風機１０の排気側に、第４〜第６の電磁弁２８〜３０から成る第２の風量切替装置１１ｂと、第３〜第４の制御弁３１、３２から成る第２の風量調整装置１２ｂを取り付ける。送風機１０の排気口を二股に分け、第４の電磁弁２８は、かご１に空気を排出する流路１４ｍに取り付ける。第５の電磁弁２９は、制御弁３１、３２につながる流路１４ｎに取り付ける。第５の電磁弁２９の先は二股に分け、かご１に空気を排出する方の流路１４ｏに第３の制御弁３１を取り付け、外気に空気を排出する流路１４ｐに第４の制御弁３２を取り付ける。第３の制御弁３１と消音室１３をつなぐ流路１４ｑに第６の電磁弁３０を取り付ける。

図１０の例では、第１〜第３の電磁弁２３〜２５を開き、第１と第２の制御弁２６、２７は半開きの状態である。送風機１０の風量をQ_Bとすると、第１の電磁弁２３からQ_B/2の風量でかご１の空気を吸い込み、第１の制御弁２６からQ_B/4の風量でかご１の空気を吸い込み、第２の制御弁２７から残りのQ_B/4の風量で外気の空気を吸い込むようにしている。また、第４の電磁弁２８を閉じ、第５〜第６の電磁弁２９、３０を開くことで、送風機１０から排気される空気が制御弁３１、３２の方に流れるようにしている。ここで、第３の制御弁３１を完全に閉じて、第４の制御弁３２を全開にすることにより、かご１に戻る空気はゼロにしている。その結果、かご１から吸い出される空気の風量Q₁は、Q_B/4+Q_B/2=3Q_B/4である。

エレベーターが待機中の時は図１０の状態で送風機１０を停止させ、かご１が下降するときに送風機１０の回転数を上げていく制御をする。すると、送風機１０の回転数に応じて、徐々にかご内の気圧P₁を減圧し、最大回転時の送風機１０の風量をQ_Bとすると、最大で3Q_B/4の風量でかご１の空気を吸い込み外気に排出すことができる。

《第２の実施例の動作について（図１１）》
図１１を用いて、第２の実施例の動作を説明する。図１１（ａ）は、必要風量Q₁のグラフと、時刻t₁で風量を切り替えるときの弁２３〜３２の動作を示す。図１０で説明したように、時刻0〜t₁の区間は、送風機１０の回転数を上げて3Q_B/4の風量でかご１の空気を吸い出す。かごに入る空気の風量の符号を正にするので、この時の風量は、必要風量Q₁のグラフでは-3Q_B/4の風量に対応する。なお、このときの第１の電磁弁２３と第２の電磁弁２４と第３の電磁弁２５と第５の電磁弁２９と第６の電磁弁３０は開き、第４の電磁弁は２８閉じておく。また、第１の制御弁２６と第２の制御弁２７は半開きの状態で、第３の制御弁３１は完全に閉じ、第４の制御弁３２は全開の状態である。つまり、後で説明する図１１（ｄ）の第１〜第４の制御弁２６、２７、３１、３２の状態をそのまま維持している。

時刻t₁で風量を切り替えるときは、第１の電磁弁２３を閉じる。すると、半開き状態の第１〜第２の制御弁２６、２７からQ_B/2ずつかご内およびかご外の空気を吸い込む。同時に、第４の電磁弁２８を開き、第５〜第６の電磁弁２９、３０を閉じる。すると、送風機１０から排出される全ての空気がかご１に排出される。その結果、かご１に入る空気の風量Q₁は、-Q_B/2+Q_B=Q_B/2になり、必要風量Q₁のグラフに矢印で示すように一気に風量が切り替わる。

図１１（ｂ）は、必要風量Q₁のグラフと、時刻t₁〜t₂でかご内に入る空気の風量を調整するときの弁２３〜３２の動作を示す。第１の制御弁２６を半開きの状態から完全に閉じるように動かし、第２の制御弁２７を半開きの状態から全開の状態に動かし、かご１から吸い込む空気の流量をゼロに変えて行く。こうすると、かご内に入る空気の風量Q₁をQ_B/2からQ_Bに変化させることができる。なお、この間に、第３の制御弁３１を全開にし、第４の制御弁３２を完全に閉じておく。

図１１（ｃ）は、必要風量Q₁のグラフと、時刻t₂で風量を切り替えるときの弁２３〜３２の動作を示す。第１の電磁弁２３を開くと、第１の電磁弁２３と全開状態の第２の制御弁２７から、Q_B/2ずつかご内およびかご外の空気を吸い込む。同時に、第４の電磁弁２８を閉じ、第５〜第６の電磁弁２９、３０を開く。あらかじめ、第３の制御弁３１を全開にしてあり、第４の制御弁３２は閉じてあるので、送風機１０から排出される全ての空気がかご１に排出される。その結果、かご内に入る空気の風量Q₁は、-Q_B/2+Q_B=Q_B/2になり、必要風量Q₁のグラフに矢印で示すように一気に風量が切り替わる。

図１１（ｄ）は、必要風量Q₁のグラフと、時刻t₂〜t₃でかご内に入る空気の風量を調整するときの弁２３〜３２の動作を示す。第１の制御弁２６を閉じた状態から半開きの状態に動かし、第２の制御弁２７を全開の状態から半開きの状態に動かす。すると、第１の電磁弁２３からQ_B/2の風量でかご内の空気が吸い込まれ、第１の制御弁２６からQ_B/4の風量でかご内の空気が吸い込まれる。そして、第２の制御弁２７から残りのQ_B/4の風量でかご外の空気が吸い込まれる。一方、第３の制御弁３１を全開の状態から閉じた状態に動かし、、第４の制御弁３２を閉じた状態から全開の状態に動かす。すると、かご１に排出される空気はゼロになる。その結果、かご内から吸い出される空気の風量Q₁は、-Q_B/4-Q_B/2=-3Q_B/4になる。

かご１が停止するときは、かご内から吸い出す空気の風量Q₁を徐々にゼロにするが、図１１（ｄ）の状態で、送風機１０の回転速度を徐々に落として止めれば良い。

ここで、加圧区間は３〜６秒、休息区間は３〜６秒とするが、これに限定されず、エレベーターかごの走行速度や走行距離等をパラメータとして、短くしたり長くしたりして、区間時間を適宜最適化すると良い。

以上のように、かご１の隙間が小さい場合でも、本発明による風量切替装置１１と風量調整装置１２によって、必要風量Q₁に制御でき、斜行階段式の気圧変化パターンP₁を実現できる。
なお、かご１が上昇する場合は、送風機１０の回転を逆向きにして同様の制御をすれば良いので、説明を省く。

《送風機の回転数と気圧センサで風量を調整する方法について》
かご１の隙間の大きさは経年変化するので、定期的にチェックすることが望ましい。ドア６が閉じており、積載荷重がゼロで基準階（通常1階）に停止中の場合に、エレベーターが待機モードであると判断し、その間に隙間の大きさを制御装置９が自動でチェックしても良い。制御装置１５は、風量切替装置１１と風量調整装置１２を操作し、所定の回転数で送風機１０を回転させて全風量をかご内に送り込み、かご内外の気圧差ΔP[Pa]を測定する。送風機１０の仕様から、送風機１０の回転数に対応する風量Q_B[m³/s]を知ることができるので、隙間A[m²]の大きさは次式（７）により計算できる。

ここで、ρは空気の密度[kg/m³]である。送風機１０の回転数を変更しながら風量Q_Bを変えて気圧差ΔPを何点か測定すると、風量Qと隙間面積Aの関係は次のような一次関数の式（８）で近似できる。

ここで、C₁は測定結果より求められる比例定数、A₀は初期隙間である。さらに、数式処理すると、かご１の内外気圧差ΔPと隙間面積Aの関係は次式（９）で表現できる。

ここで、C₂、C₃は測定結果より求められる係数である。

以上より、待機中に送風機１０を回転させかご内の差圧を測定することによって、制御装置９は隙間の大きさを確認することができる。気圧制御装置９の設計仕様として、時刻t₁でのかご内外の最大気圧差ΔP_max（図６では-Q_B）に対する許容隙間面積A_maxが与えられるが、式(9)にΔP_maxを代入して使用状態における隙間の大きさを計算すれば、隙間面積が適正かどうかチェックすることができる。

ここで、隙間面積が小さ過ぎる場合は第１の実施例の構成では対応できない。よって、第１の実施例の場合は隙間の大きさに下限値がある。経年変化や製造個体差等で隙間面積が下限値よりも小さい場合、かご１や流路１４の配管または消音室１３に予備の穴を設けて隙間の面積を拡大し、適正な範囲に調整できるようにしても良い。予備の穴に、開度を調整できる弁を用いれば、制御装置９が隙間面積が適正かどうかチェックして制御装置９の制御により隙間の大きさを微調整できて便利である。

なお、本発明は上記した実施例に限定されるものではなく、様々な変形例が含まれる。例えば、上記した実施例は本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。また、ある実施例の構成の一部を他の実施例の構成に置き換えることも可能であり、また、ある実施例の構成に他の実施例の構成を加えることも可能である。また、各実施例の構成の一部について、他の構成の追加・削除・置換をすることが可能である。

また、上記の各構成、機能、処理部、処理手段等は、それらの一部文は全部を、例えば集積回路で設計する等によりハードウェアで実現しでもよい。また、上記の各構成、機能等は、プロセッサがそれぞれの機能を実現するプログラムを解釈し、実行することによりソフトウェアで実現してもよい。各機能を実現するプログラム、テーブル、ファイル等の情報は、メモリや、ハードディスク、ＳＳＤ(Solid State Drvie)等の記録装置、または、ＩＣカード、ＳＤカード、ＤＶＤ 等の記録媒体に置くことができる。

また、制御線や情報線およびそれらの結合は、説明上必要と考えられるものを示しており、製品上必ずしも全ての制御線や情報線およびそれらの結合を示しているとは限らない。実際には殆ど全てもしくは多くの構成が相互に関係付けられ接続されていると考えてもよい。

１…かご、６…ドア、９…気圧制御装置、１０…送風機、１１…風量切替装置、１２…風量調整装置、１３…消音室、１４…流路、１５…制御装置、１６…エレベーター運転情報、１７〜２０…電磁弁、２１〜２２…制御弁、２３〜２５…電磁弁、２６〜２７…制御弁、２８〜３０…電磁弁、３１〜３２…制御弁。

Claims (12)

1. 送風機による吸排気によって、エレベーターかご内の気圧を、かごの昇降に合わせて階段状の気圧変化パターンとなるように制御するかご内の気圧制御装置を有するエレベーターにおいて、
   前記かご内の気圧制御装置は、前記送風機と前記かごと外気とに流路でつながり、かご内に出入りする空気の風量を段階的に切り替える風量切替装置と、前記送風機と前記かごと外気とに流路でつながり、かご内に出入りする空気の風量を連続的に変化させる風量調整装置と、エレベーターの運転情報に応じて前記送風機と前記風量切替装置と前記風量調整装置とを制御する制御装置と、を備え、
   前記送風機の吸気口の流路が分岐され、前記風量切替装置は、段階的に開閉する複数の電磁弁を有し、一部の電磁弁は前記かごと前記送風機とをつなぐ流路に取り付け、他の電磁弁は外気と前記送風機とをつなぐ流路に取り付けて構成し、さらに、前記送風機の排気口の流路が分岐され、前記風量調整装置は、連続的に開閉する複数の制御弁を有し、一部の制御弁は前記送風機と外気とをつなぐ流路に取り付け、他の制御弁は前記送風機と前記かごとをつなぐ流路に取り付けて構成したことを特徴とするエレベーターかご内の気圧制御装置を有するエレベーター。
2. 送風機による吸排気によって、エレベーターかご内の気圧を、かごの昇降に合わせて階段状の気圧変化パターンとなるように制御するかご内の気圧制御装置を有するエレベーターにおいて、
   前記かご内の気圧制御装置は、前記送風機と前記かごと外気とに流路でつながり、かご内に出入りする空気の風量を段階的に切り替える風量切替装置と、前記送風機と前記かごと外気とに流路でつながり、かご内に出入りする空気の風量を連続的に変化させる風量調整装置と、エレベーターの運転情報に応じて前記送風機と前記風量切替装置と前記風量調整装置とを制御する制御装置と、を備え、
   前記送風機の吸気口の流路と排気口の流路が分岐され、前記風量切替装置は、段階的に開閉す複数の電磁弁を有し、前記吸気口の流路が分岐された流路及び前記排気口の流路が分岐された流路のそれぞれにおいて、一部の電磁弁は前記送風機と外気とをつなぐ流路に取り付け、他の電磁弁は前記送風機と前記かごとをつなぐ流路に取り付けて構成し、前記風量調整装置は、連続的に開閉する複数の制御弁を有し、前記送風機の前記吸気口の流路が分岐された流路であって、前記送風機と外気とをつなぐ流路に取り付けた前記風量切替装置の電磁弁の空気流れ方向上流側の流路を分岐させ、一部の制御弁は前記かごにつながる流路に取り付け、他の制御弁を外気につながる流路に取り付け、さらに、前記送風機の排気口の流路が分岐された流路であって、前記送風機と外気とをつなぐ流路に取り付けた前記風量切替装置の電磁弁の空気流れ方向下流側の流路を分岐させ、一部の制御弁は前記かごにつながる流路に取り付け、他の制御弁を外気につながる流路に取り付けて構成したことを特徴とするエレベーターかご内の気圧制御装置を有するエレベーター。
3. 請求項１または２に記載のエレベーターかご内の気圧制御装置を有するエレベーターにおいて、
   前記風量切替装置は、前記送風機の吸気側または排気側に複数設けられ、電動で開閉する前記電磁弁の動作によって、空気が流れる流路の断面積を段階的に変化させ、段階的に風量を切り替え、前記風量調整装置は、前記送風機の排気側または吸気側に複数設けられた、電動で開度を連続的に制御する前記制御弁によって、流路の断面積を連続的に変化させ、連続的に風量を変化させて調整することを特徴とするエレベーターかご内の気圧制御装置を有するエレベーター。
4. 請求項１または２に記載のエレベーターかご内の気圧制御装置を有するエレベーターにおいて、
   前記制御装置は、設定された目標気圧変化パターンとエレベーターの運転情報に基づいて、前記送風機の回転数、前記風量切替装置の前記電磁弁の開閉、および前記風量調整装置の前記制御弁の開度を制御することを特徴とするエレベーターかご内の気圧制御装置を有するエレベーター。
5. 請求項１または２に記載のエレベーターかご内の気圧制御装置を有するエレベーターにおいて、
   前記エレベーターかごは、かご内外の気圧差を測定する気圧計を有し、前記制御装置は前記送風機の回転数とかご内外の気圧差より、かごの隙間面積の大きさを演算することを特徴とするエレベーターかご内の気圧制御装置を有するエレベーター。
6. 請求項５に記載のエレベーターかご内の気圧制御装置を有するエレベーターにおいて、
   前記制御装置には、前記かごの隙間面積の下限値が設定されており、予備に設けた隙間の面積を拡大して隙間面積が下限値よりも大きくなるように変更することを特徴とするエレベーターかご内の気圧制御装置を有するエレベーター。
7. 昇降路内を昇降するエレベーターかご内の気圧を、当該かごに備えられた送風機による吸排気によって、当該かごの昇降に合わせて階段状の気圧変化パターンとなるように制御するかご内の気圧制御装置を備えるエレベーターにおいて、
   前記かご内の気圧制御装置は、かご内に出入りする空気の風量を段階的に切り替える風量切替装置と、かご内に出入りする空気の風量を連続的に変化させる風量調整装置とを備えるとともに、前記エレベーターかご内の気圧を階段状の気圧変化パターンで制御する当該気圧変化パターンを記憶する記憶部を有し、
   前記かご内の気圧制御装置は、前記階段状の気圧変化パターンを生成するように、前記風量切替装置と前記風量調整装置とを制御して、前記エレベーターかご内の気圧を制御し、
   前記かごは、かご内外の気圧差を測定する気圧計を有し、前記制御装置は前記送風機の回転数とかご内外の気圧差より、前記かごの隙間面積の大きさを演算することを特徴とするエレベーターかご内の気圧制御装置を有するエレベーター。
8. 昇降路内を昇降するエレベーターかご内の気圧を、当該かごに備えられた送風機による吸排気によって、当該かごの昇降に合わせて階段状の気圧変化パターンとなるように制御するかご内の気圧制御装置を備えるエレベーターにおいて、
   前記かご内の気圧制御装置は、かご内に出入りする空気の風量を段階的に切り替える風量切替装置と、かご内に出入りする空気の風量を連続的に変化させる風量調整装置とを備えるとともに、前記エレベーターかご内の気圧を階段状の気圧変化パターンで制御する当該気圧変化パターンを演算して生成する演算部を有し、
   前記かご内の気圧制御装置は、前記階段状の気圧変化パターンを生成するように、前記風量切替装置と前記風量調整装置とを制御して、前記エレベーターかご内の気圧を制御し、
   前記かごは、かご内外の気圧差を測定する気圧計を有し、前記制御装置は前記送風機の回転数とかご内外の気圧差より、前記かごの隙間面積の大きさを演算することを特徴とするエレベーターかご内の気圧制御装置を有するエレベーター。
9. 請求項８または９に記載のエレベーターかご内の気圧制御装置を有するエレベーターにおいて、
   前記制御装置には、前記かごの隙間面積の下限値が設定されており、予備に設けた隙間の面積を拡大して隙間面積が下限値よりも大きくなるように変更することを特徴とするエレベーターかご内の気圧制御装置を有するエレベーター。
10. 請求項８または９に記載のエレベーターかご内の気圧制御装置を有するエレベーターにおいて、
    前記風量切替装置は、前記送風機の吸気側または排気側の流路に複数設けられた電磁弁の動作によって、段階的に流路の風量を切り替え、前記風量調整装置は、前記送風機の排気側または吸気側に複数設けられた弁の開度を連続的に制御する制御弁によって、連続的に流路の風量を変化させて調整することを特徴とするエレベーターかご内の気圧制御装置を有するエレベーター。
11. 請求項８または９に記載のエレベーターかご内の気圧制御装置を有するエレベーターにおいて、
    前記制御装置は、設定された目標気圧変化パターンとエレベーターの運転情報に基づいて、前記送風機の回転数、前記風量切替装置に設けられた電磁弁の開閉、前記風量調整装置に設けられた制御弁の開度を制御することを特徴とするエレベーターかご内の気圧制御装置を有するエレベーター。
12. 請求項８または９に記載のエレベーターかご内の気圧制御装置を有するエレベーターにおいて、
    前記制御装置は、前記エレベーターかご内の気圧を、外気に対して負圧にして、前記階段状の気圧変化パターンで制御することを特徴とするエレベーターかご内の気圧制御装置を有するエレベーター。

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