[go: up one dir, main page]

JP4154115B2 - バルブ制御用ステッピングモータ組立体 - Google Patents

バルブ制御用ステッピングモータ組立体 Download PDF

Info

Publication number
JP4154115B2
JP4154115B2 JP2000272986A JP2000272986A JP4154115B2 JP 4154115 B2 JP4154115 B2 JP 4154115B2 JP 2000272986 A JP2000272986 A JP 2000272986A JP 2000272986 A JP2000272986 A JP 2000272986A JP 4154115 B2 JP4154115 B2 JP 4154115B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
stepping motor
housing
motor assembly
female screw
output shaft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2000272986A
Other languages
English (en)
Other versions
JP2002084732A (ja
Inventor
智 伊東
省三 藤田
修治 佐藤
教郎 鈴木
仁志 梅澤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fujikoki Corp
Nippon Pulse Motor Co Ltd
Original Assignee
Fujikoki Corp
Nippon Pulse Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fujikoki Corp, Nippon Pulse Motor Co Ltd filed Critical Fujikoki Corp
Priority to JP2000272986A priority Critical patent/JP4154115B2/ja
Publication of JP2002084732A publication Critical patent/JP2002084732A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP4154115B2 publication Critical patent/JP4154115B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Electrically Driven Valve-Operating Means (AREA)
  • Mechanically-Actuated Valves (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)

Description

【0001】
【産業上の利用分野】
本発明は、例えばエアコンにおける冷媒の流量制御や、風呂,シャワーにおける燃焼ガス、空気、温水、液体燃料などの流量制御に用いられるバルブ制御用のステッピングモータ組立体に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
回転量を電子的に精密制御できる手段としてのステッピングモータは、冷媒や燃料等の流体の流量制御を精密に行うことが求められる用途において流量制御用弁の駆動系として有用であるため、従来から利用されている。
【0003】
そして、このような用途におけるステッピングモータの利用の仕方についての提案は、単にステッピングモータ単独について考えられているのとは異なり、用途に適した構成を有する組立体としてされている。例えば、商業的な用途のみならず一般家庭においても広く普及しているエアコンでは、冷却温度を制御するのに重要な冷媒循環量の制御のための機構は、一義的にはその制御の精密化の要求に応える必要のあることはもちろんであるが、それに加えてコストの低廉化や、長期に渡って使用される装置であるから優れた耐久性が求められており、これらの要求を満足するためには、単にステッピングモータ単独の構成だけでなく、被制御側のバルブ機構の動作までも含めてさまざまな改良が求められている。
【0004】
ここで、バルブ制御用のステッピングモータ組立体についてのここ十数年の開発の経緯を記すと以下の通りである。
【0005】
ステッピングモータのロータ部と被制御側のバルブを一つの密閉ハウジング内に収容し、そのロータ部の外周にステータ部を固定配置してロータ軸をそのままバルブ制御用の出力軸とする構造のものが知られていた。しかし、この構成のものはロータとステータの間隙が大きくなるためにトルクが小さく、大きな推力を得るにはそれに応じて装置が大型化してしまうという致命的な問題があり、またモータの分解能も低いという問題があった。
【0006】
上記の問題を解決するものとして、例えばステッピングモータのロータ軸から減速機構を介してその減速機構の出力軸を駆動させ、その出力軸の回転によりステッピングモータ組立体の最終的な出力軸を駆動させることにより、小さなモータで大きな推力を得、かつ高い分解能を得るようにしたステッピングモータ組立体の提案がされている(特許第2887395号公報の図4参照)。
【0007】
しかしこの提案のものは、減速機構の出力軸と軸方向に進退動可能に設けられた最終出力軸である螺子軸との間の回転力伝達のために、減速機構出力軸端側にはマイナスドライバー形状の加工が必要であり、他方の最終出力軸端側には前記マイナスドライバー形状と凹凸滑合して軸方向の相対移動を可能とする溝加工とが必要になるため、加工コスト,組み立てコストが高く、また、部品点数が多いために生産コストが高くなるという問題が指摘された。また、減速機構の出力軸をステッピングモータ組立体の最終的な出力軸として利用する形式、すなわち該出力軸を回転しながら進退動する構造としたものも提案されている(特許第2608579号公報)。
【0008】
しかし、上記の改良されたステッピングモータ組立体は、部品点数が多く、それ故に組み立て工数も嵩むために生産コストが高いという問題があり、更にそれに加えて上記前者の伝達機構を用いる構造のものには加工コストも嵩むという問題があるし、上記後者の構造のものでは、ステッピングモータや減速機構のギア列を収容するハウジングの内部空間を外部から気密封止するためにO−リングを使用することが必要になり部品点数が多いという問題がある。この問題は具体的には次のように説明される。すなわち、気密的な封止性の確保は、O−リング等のシール部材個々の材質に依存するだけでなく、組み立て工程での組付けミスも致命的であるから、組み立て工数が多いことは不利である。したがって組立工数を少なくすることは、大量生産の製品においては単に工数削減による生産コストの低廉化という利点だけでなく、製品の信頼性向上に有効に寄与する利点が得られる。しかし、上記特許第2608579号公報で提案されている構造のものは、O−リングを組み込む作業工程があるためこの点において好ましいとは言えないので改善が求められる。また、水滴が氷結する環境では、ハウジングの内外を気密封止するための処理が施された接着剤等のシール部の亀裂発生等により該封止が無効化する結果となってステッピングモータ組立体の耐久性を損なう虞もあった。
【0009】
上記提案とは別に、ハウジング内に、回転も進退動もしないスタッドボルトを設けてこれに雄螺子部を形成し、このスタッドボルトの雄螺子部に、回転しながら進退動する雌螺子部材を螺合させた構造のステッピングモータ組立体が提案されている(特公平6−15909号公報)。
【0010】
しかし、同提案のステッピングモータ組立体は、スタッドボルトの雄螺子部に螺合する雌螺子部を有する最終出力軸としての雌螺子部材が減速機構のギアに連係しているので、これらを回転させながらねじ込みする必要があるため組立て作業上の煩雑さを招き、また、雌螺子部材の外側にその進退動を案内する部材も必要になるため、小型化や軽量化の点でも必ずしも有利でなく、更にハウジング内部を外部から気密封止するのに該ハウジングにダイキャスト成形品を用いるためステッピングモータ組立体の部品コストが高くなるという問題もある。また更に、給電線の接続がハウジングの上側に設けられているためシール部に溜まった水滴等が氷結してシール部のシール性を損なう問題もあった。
【0011】
以上の問題を更に改良したステッピングモータ組立体が(特許第2887395号公報)により提案されている。これは、図3,図4に示すように、ステッピングモータ組立体のハウジング20を、有底筒状の本体21と、その天井開口部211に被せるキャップ22とで構成し、初めに、ハウジング本体21の下部開口212に雌螺子部材23を固定し、これに、該ハウジング本体21内の底部から下方に延出する最終出力軸24(回転しながら進退動する雄ネジ部材)を貫通螺合させ、更にその上部に、減速機構のギア列等の部材を順次下側から組立て上げるようにした構成をもち、また、給電線(リード線)35をハウジング本体21の下面側に設けた導入口からハウジング20内に導入するようにしたものである。上記のギア列等の部材としては、出力歯車25、中間歯車26、軸柱27、中間歯車28、モータピニオン29であり、これが中地板31、上地板32及びこの上地板32に固定された反出力軸受30で支持されている。
【0012】
そして、上記上地板32の上にステッピングモータ36を固定してキャップ部材22を被冠し、その周縁部をシール剤38を挾持してカシメることでハウジング内部を外気から封止し、ステッピングモータ36に接続したフレキシブルプリント板からなる給電線33を保護ブッシュ34を通してハウジング外部に導出させてリード線35に電気的に接続し、同接続部位をシール剤37で埋めてこの部分からの水分の侵入を防ぐようにしている。なお、40はロックナットであり、ハウジング本体21の下部に組み付けられてストッパリング41で外れないようになっていると共に、外部の被制御弁のボディにねじ込み固定される。42は鋼球であり、最終出力軸24の先端に固定されていて、該最終出力軸の進退動により被制御弁の弁体を進退動させるものである。43はストッパリングであり、最終出力軸24の上死点を定めるためのものである。
【0013】
この提案のステッピングモータ組立体は、ダイキャスト成形されたハウジング本体21に対して、その天井開口211を閉塞するように被冠するキャップ部材22をシール剤を挾んでカシメることにより、ハウジング内部を効果的に外部から気密封止できる特徴があり、また小型化,軽量化の点でも優れているため、近時広く汎用されている。
【0014】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上記の特許第2887395号公報により提案されたステッピングモータ組立体が優れていても、更により優れた改良が求められるのが技術の常識であることは言うまでもない。
【0015】
本発明者等は、かかる観点からより一層の技術改良を図るためにさまざまな点から検討を行い本発明をなすに至ったものである。
【0016】
上記検討点の第一としては、ステッピングモータ組立体を構成する部品点数の削減により、該組立体の組立て作業工数の削減を図ってコストの低廉化を実現すると共に、組立て作業時のミスの虞をできるだけ軽減することができるように工夫された構造のステッピングモータ組立体を提供することを目的の一つとする。
【0017】
また第二に、ステッピングモータ組立体のハウジング内の外部に対する気密封止のより一層の完全化を図ることで、寒冷地域から熱帯,亜熱帯地域など、特に寒暖の変化が大きい環境下においても同一規格製品で対応を可能とする要求を満足する点が挙げられる。すなわち、上記特許第2887395号公報の提案により、給電線(リード線)を該組立体のハウジングの下側から内部に導入するようにし、かつその導入開口部をシール剤で密閉することにより、付着した水滴の氷結等によるシール部のひび割れなどが有効に防止され、気密封止が効果的に実現されている。しかし、このようなステッピングモータ組立体であっても、長期使用されている途中で動作不良が起こる場合が希にあり、その原因を詳細に検討すると、基本的には「ない」と思われていたハウジング内への水分の侵入に起因していることが明らかとなった。したがって、本発明はかかる問題を解消することを別の目的の一つとする。
【0018】
なお上記問題の原因を詳細に検討するためにその水分侵入の経路を調べたところ、給電線の周囲を封止したシール剤による封止部分の不良とは関係なしに、樹脂剤等による被覆線である給電線(リード線)の内部を通る芯線の中を、毛細管現象あるいは周囲温度の上昇・降下に伴うハウジング内部からの負圧により、水分が侵入することが確認された。本発明はこの芯線部分からの水分侵入の問題を有効に防止できる構造を提供するものでもある。
【0019】
第三に、ステッピングモータ組立体の最終出力軸をハウジングに固定された雌螺子部材に螺合貫通して回転しながら進退動する雄螺子部材とした場合、当該雄螺子部材の進退動が不良となる場合が希にあり、その原因を詳細に検討すると、以下のことが明らかとなった。すなわち、一般に、螺合部の回転で進退動する部材(上記の最終出力軸がこれに該当)の動きを安定化させるためには、その進退動の方向を正確に与えるために、固定部に、進退動する最終出力軸に滑合する直筒滑合部を設けるのが普通である。しかし、出力軸の進退動により被制御側のバルブ開閉度を精密に制御する必要のある用途では、ホームポジション(原点:バルブ開度の程度を決める基準となる点)を正確に割り出すために、いわゆる増締という操作が行われ、これが上記した雄螺子部材の進退動の不良を招く原因になることが判明した。すなわち、上記の「増締」操作は、被制御側バルブの開閉度を精密に制御するために弁体を弁座に強く押しつけて原点出しをする操作をいい、かかる操作により、ステッピングモータ組立体の最終出力軸は同操作時に軸方向に強い反力を受けることになる。したがってかかる「増締」操作においてステッピングモータ組立体の最終出力軸に作用するさまざまな力を考えると、上記固定部との直筒滑合部の軸芯方向と、上記進退動する最終出力軸の雄螺子部と雌螺子部の螺合軸芯の方向とが、公差範囲であってもずれている場合にはこじり作用を受け、いわゆる齧りとか噛み込みの現象が起こり、これに起因して上記雄螺子部材の進退動不良が発生するのである。
【0020】
本発明は、かかる問題を解消することを更に別の目的の一つとする。
【0021】
【課題を解決するための手段及び作用】
上記した種々の目的を達成するために提案された本願発明のバルブ制御用ステッピングモータ組立体(1),(2)の特徴は以下の通りである。
(1)ステッピングモータと、減速機構と、減速機構出力軸に設けた雄螺子部と、該雄螺子部と螺合する雌螺子部を有する雌螺子部材と、該雌螺子部材を固定する地板に、外ケースが固定されて構成され、前記ステッピングモータ及び前記減速機構を収容するハウジングと、被制御側のバルブ機構に機械的に連結するため前記雌螺子部材に設けた結合手段とを備えたステッピングモータ組立体であって、前記地板は、略平板状をなしかつハウジング内を外部から気密封止するために、地板本体とその一面に積層一体化した弾性体とで構成したことを特徴とする。
(2) ステッピングモータと、減速機構と、減速機構の出力軸に設けた雄螺子部と、この雄螺子部に相対回転可能に螺合する雌螺子部を有する雌螺子部材と、略平板状の地板及びこの地板上に被冠される外ケースにより外部から区画された内部空間を形成するハウジングとを備え、前記ステッピングモータ及びこれを前記出力軸に連係する前記減速機構をハウジング内に収容すると共に、前記雌螺子部材は該ハウジングの地板に固定して前記出力軸が雌螺子部材を螺合貫通して垂直下方に延出するように設け、前記地板は、略平板状の地板本体と、該地板本体の下面に一体化されたシート状の弾性体とを有するように設け、前記外ケースの周縁を地板下面の弾性体側に回り込ませてカシメることにより、地板本体と共に該弾性体を挾圧して前記ハウジング内の空間を外部から気密封止するように設けたことを特徴とする。
【0022】
上記の各発明(1),(2)において、ハウジング内には、減速機構を構成するギア列の各歯車を支持し、また、ステッピングモータを位置決め固定する合成樹脂モールディング部材を組み込むことが好ましい。
【0023】
上記の構成において、地板が略平板状をなすことは重要である。すなわち、上述した従来のステッピングモータ組立体のハウジング本体をダイキャスト成形品としていることが部品の製造コストを高くし最終的にステッピングモータ組立体のコストを高くする要因となっているが、ハウジング本体を上記のように略平板状の地板で構成することで、ハウジング本体をダイキャスト成形品とする必要をなくすことができるからである。ここで「地板が略平板状をなす」というのは、ハウジングの本体としての剛性部分を、鋼板等の金属製材料のプレス成形品で形成できることを意味するものであり、ダイキャスト成形品を必要としないことをいう。
【0024】
更に上記の発明に加えて上記種々の目的を達成するためになされた本願発明のバルブ制御用ステッピングモータ組立体の特徴は以下(3)の通りである。
(3) 前記(2)の発明の地板本体は、金属製部材からなりかつこれに一体化するシート状弾性体がゴム部材であり、該ゴム部材は該地板本体に焼付け又は接着により一体化したことを特徴とする。
【0025】
上記(3)において地板を構成する地板本体には、亜鉛メッキ等の防錆処理が施された鋼板等の金属板が好ましく用いられる。また弾性体としては、耐候性,耐久性に優れたゴム材、例えばクロロプレン系のゴム材が好ましく用いられる。
【0026】
また更に、上記の発明に加えて上記種々の目的を達成するためになされた本願発明のステッピングモータ組立体の特徴は以下の(4)〜(6)の通りである。
(4) 前記(2),(3)の発明の前記地板本体の一部にステッピングモータへの給電線導入用の開口を設けると共に、外部からの前記給電線が差し込まれる空所内に対し、前記地板本体の該開口からハウジング内に前記シート状弾性体を延出させて該空所を凹型に形成し、一端がステッピングモータに電気的に接続された端子を該空所内に気密封止して突出させ、該空所に外部から差し込まれた給電線と該端子を電気的に接続させたことを特徴とする。
(5) 前記(2)〜(4)の発明の前記地板本体の一部に設けたステッピングモータへの給電線導入用開口から給電線が差し込まれる空所を、シール剤で気密封止したことを特徴とする。
(6) 前記(2)〜(5)の発明の雌螺子部材には、被制御側のバルブ機構ボディと機械的に連結,固定するための結合手段を設けたことを特徴とする。
【0027】
【発明の実施の形態】
実施形態1
図1及び図2に示した本例のバルブ制御用ステッピングモータ組立体は、地板1とその上方に固定される外ケース2とによりハウジングを形成して、水分がハウジング内部に侵入することを確実に防止できるようにした構造をなすことを特徴とし、エアコン等の冷媒の流量制御を行う用途用のバルブ制御用ステッピングモータ組立体(以下「ステッピングモータ組立体」あるいは単に「組立体」と言う)に有効に用いられるものである。
【0028】
これらの図において、図1は、本例の構造の理解(特に駆動力伝達系のギア列連係の関係)を容易とするために展開図とした示したものである。具体的には、上記組立体を底面側から水平断面で見た状態を示している図2において、ステッピングモータ3のロータ301が回転自在に滑合する固定軸302の軸心から、減速機構のギア列を構成している各歯車4,5,6の回転軸401,501,601の軸心を結び、更に減速機構の出力軸でありかつステッピングモータ組立体の最終出力軸でもある出力軸歯車7の回転出力軸701の軸心を結んだ線の縦断面を平面的に展開して示している。したがって、図2は実際の上記組立体の構造を示したものに相当するが、図1は、上記のとおり、減速歯車機構のギア列の連係の関係を分かり易くするために示した仮想の図である。なお、上記の符号302,401,501,601で示した各軸は、軸自身は回転しない固定の軸であり、一方、出力軸701は軸自身が回転するものである。なお、上記ロータ301は、合成樹脂製の間座3011、マグネット3012及び上記間座端部に形成されたモータピニオン3013からなっている。
【0029】
本例のステッピングモータ組立体の特徴の一つは、地板1が、金属(亜鉛メッキ鋼板)製の地板本体101と、その下面に積層一体化された弾性体層(クロロプレンゴム層)102とからなり、かつ構造的には、実質的に円形平板状をなしていて、所定の開口と、円形周縁の段付き部(フランジ部)とが、プレス成形により形成されている点にある。
【0030】
プレス成形により地板1が構成されることは本例の重要な点であり、これにより、従前のダイキャスト加工品を用いる場合の部品コストを大幅に低減することができる。
【0031】
金属製の地板本体101とゴム層102の一体化は、接着剤による接着、ゴム層102の地板本体101への焼き付け等により行うことができる。接着による場合、地板本体101との接着性の改良のために、下地処理や接着性向上のための中間ゴム層等を設けることもできる。
【0032】
上記地板1は、その構造的な特徴として次の二つの開口を有している特徴がある。
【0033】
その開口の一つは、ステッピングモータ組立体の最終出力軸である上記出力軸701をハウジング内部から鉛直下方の外部に突出させるために、該出力軸701の雄螺子部7011が螺合する雌螺子部801を有する雌螺子部材8を固定するための開口103であり、該雌螺子部材8は、該地板開口103の地板本体101の開口103に圧入カシメ固定されると共に、この圧入時に開口周縁のゴム層102を挾圧してシール性を確保するように設けられている。なお、この雌螺子部材8のハウジング外部に延出した部分には、被制御側のバルブ機構(図示せず)に機械的に連結するための結合手段が、本例ではナット部材9として設けられている。
【0034】
また地板1に設けられたもう一つの開口は、ステッピングモータへの電源及び制御信号の供給用給電線(以下「リード線」という)を導入する部位を形成するための開口104であり、本例では以下の特徴的構造を有している。
【0035】
すなわち、本例の地板1を構成している弾性体としてのゴム層102は、該地板開口104からハウジング内側への延出部1021が形成されて空所105を凹設するように設けられており、また、地板開口104の開口部をシール剤塗布部106で封止することで、当該空所105を、従来にない新規な条件の空間を形成した特徴的構造を有している。本例に則してその特徴を具体的に言えば、上記空所105は、空間的にはハウジング内に位置するが、封止構造的には、ハウジング内部に対しては上記ゴム層102の延出部1021により気密的に区画され、かつハウジング外部に対しては上記シール剤塗布部106により気密的に区画されているという特徴がある。
【0036】
そして、ステッピングモータ組立体の動作機構を収容している実質的なハウジング内部と外気(外部)とのそれぞれに対して気密的に区画された上記空所105において、ステッピングモータ3からの給電線303を、上記ゴム層102の延出部1021を気密的に貫通させて延出させ、また、上記シール剤塗布部106を通して外部からの給電線10を該空所105に延出させ、これらの内外の給電線303,10を、当該空所105の空間で電気的に接合するようにしている。なおこの一対の給電線303,10の電気的接合は、適宜、従来周知のコネクタ等を用いて行うことができるので図示は省略している。
【0037】
このような空所105における電気的な接合の構造を採用することで、上述した給電線の芯線部分を通した水分の侵入があっても、これは該空所105内に入るだけでそれ以上のステッピングモータ側への侵入はゴム層102の延出部1021で阻止され、気密封止の不良による動作不良という従来希にあった不具合を解消することができる。
【0038】
11は、ステッピングモータ組立体のハウジング内に組付け挿入される樹脂モールディング部材であり、上記空所105を形成するゴム層102の延出部1021の支え部1101、ギア列の各歯車4,5,6の回転軸401,501,601を支える嵌合孔1102,1103,1104を有すると共に、最終出力軸701の端部が遊嵌する遊嵌孔1105が形成されている。
【0039】
そしてこれらの嵌合孔1102,1103,1104と対向する位置に、地板1の金属製の地板本体101に嵌合孔1012,1013,1014が形成されて、これらの各一対に対向する嵌合孔に渡り各歯車4,5,6の回転軸401,501,601が嵌合して支持される。なお地板本体101の各嵌合孔は、プレス成形により形成され、またこの本体101に焼付け一体化されたゴム層102により外部からは遮蔽されて気密的な封止がされる。
【0040】
上記ステッピングモータ組立体の最終出力軸である出力軸歯車7は、減速機構のギア列の最終段の歯車6に係合してステッピングモータ3の回転が減速して伝達されて回転するようになっていて、かつその雄螺子部7011が、ハウジングの地板1に固定された雌螺子部材8の雌螺子部801を螺合・貫通していることにより、ステッピングモータからの回転伝達により軸方向に回転しながら進退動する。この際、出力軸歯車7の進退動の方向に直接関与するのは上記螺合部のみであるから、同運動に関与する複数の拘束構造がないので、従来例におけるような出力軸のこじりによる動作不良を招く虞はない。
【0041】
なお、出力軸歯車7のハウジング外部に延出した先端部(下端部)に設けた球形端が、図示しない被制御側の開閉バルブの弁体を軸方向に押圧するようになっている。
【0042】
また、略平板状の地板1に対して被冠される外ケース2の接合関係を説明すると、本例においては、円形の地板周縁1011を若干段付きに形成することで、ゴム層102の焼付け時に該周縁部分の該ゴム層を若干厚く形成させ、亜鉛メッキ鋼板を絞り加工して形成したキャップ2の周縁201を地板下側に回り込ませてこの若干厚く形成した部分のゴム層102を挾圧するようにカシメ加工し、地板本体101及びゴム層102からなる地板1と外ケース2とからなるハウジングの気密封止を、上記カシメ加工という一段階の工程のみで終了できるようにしたという特徴がある。
【0043】
以上のように構成されたステッピングモータ組立体は、地板1を代表として、各部品を比較的簡単な工程作業で製造することができるので、部品単価を低減することができ、しかも各部品の精度も高く保持できるという利点があり、更にこれらの精度の高い部品を使用して、地板の上に順次に部品を積み重ねていくという組立作業でステッピングモータ組立体を構成することができ、工程数が少なく、比較的単純な組立作業でハウジング内外の気密封止を実現することができるという利点が得られる。
【0044】
更に、ステッピングモータ組立体の最終出力軸の進退動は、雌螺子部材との間の螺合部分の軸芯以外にはその進退動の方向性を拘束する部分がないので、バルブ開閉度の制御における原点出しの際の増締操作でのこじりなどの虞れもなく、長期にわたる安定した使用が実現できる。
【0045】
【発明の効果】
以上述べたように、本願発明によれば、ステッピングモータ組立体を構成する部品点数の削減により、該組立体の組立て作業工数の削減を図ってコストの低廉化を実現でき、併せて少ない組立て作業工程数とすることにより、作業ミスの虞れを軽減できるという効果が奏される。
【0046】
また、ステッピングモータ組立体のハウジング内の外部に対する気密封止のより一層の完全化を図ることで、寒冷地域から熱帯地域などのそれぞれの要求を、同一規格製品により満足できるという効果が得られる。特に、ステッピングモータへの給電線(リード線)の芯線部分を通した水分侵入に伴う不具合を有効に防止できるという効果が奏される。
【0047】
更にまた、出力軸の進退動により被制御側のバルブ開閉度を精密に制御する必要のある用途における原点出しを正確に割り出すための増締操時に、こじりなどの問題が発生しないので、最終出力軸の進退動不良を招く虞れは解消されるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施形態1のステッピングモータ組立体のギア列の各歯車中心軸を平面的に結んで示した仮想の縦断面図。
【図2】同実施形態1の底面側から見た水平断面図。
【図3】従来のステッピングモータ組立体の一例を示す縦断正面図。
【図4】同従来例の縦断側面図。
【符号の説明】
1:地板
101:地板本体
1011:(地板)周縁
1012〜1014:
102:ゴム層
1021:延出部
103,104:開口
105:空所
2:外ケース
201:周縁
3:ステッピングモータ
301:ロータ
3011:間座
3012:マグネット
3013:モータピニオン
302回転軸
303:(ステッピングモータからの)給電線
4〜6:歯車
401〜601:回転軸
7:(最終)出力軸
701:出力軸
7011:雄螺子部
8:雌螺子部材
801:雌螺子部
9:ナット部材
10:給電線(リード線)
11:樹脂モールディング部材
1101:支え部
1102〜1104:嵌合孔
1105:遊嵌孔

Claims (6)

  1. ステッピングモータと、減速機構と、減速機構出力軸に設けた雄螺子部と、該雄螺子部と螺合する雌螺子部を有する雌螺子部材と、該雌螺子部材を固定する地板に、外ケースが固定されて構成され、前記ステッピングモータ及び前記減速機構を収容するハウジングと、被制御側のバルブ機構に機械的に連結するため前記雌螺子部材に設けた結合手段とを備えたステッピングモータ組立体であって、前記地板は、略平板状をなしかつハウジング内を外部から気密封止するために、地板本体とその一面に積層一体化した弾性体とで構成したことを特徴とするバルブ制御用ステッピングモータ組立体。
  2. ステッピングモータと、減速機構と、減速機構の出力軸に設けた雄螺子部と、この雄螺子部に相対回転可能に螺合する雌螺子部を有する雌螺子部材と、略平板状の地板及びこの地板上に被冠される外ケースにより外部から区画された内部空間を形成するハウジングとを備え、前記ステッピングモータ及びこれを前記出力軸に連係する前記減速機構をハウジング内に収容すると共に、前記雌螺子部材は該ハウジングの地板に固定して前記出力軸が雌螺子部材を螺合貫通して垂直下方に延出するように設け、前記地板は、略平板状の地板本体と、該地板本体の下面に一体化されたシート状の弾性体とを有するように設け、前記外ケースの周縁を地板下面の弾性体側に回り込ませてカシメることにより、地板本体と共に該弾性体を挾圧して前記ハウジング内の空間を外部から気密封止するように設けたことを特徴とするバルブ制御用ステッピングモータ組立体。
  3. 前記地板の地板本体は金属製部材からなり、かつこれに一体化するシート状弾性体がゴム部材であり、該ゴム部材は該地板本体に焼付け又は接着により一体化したものであることを特徴とする請求項2に記載のバルブ制御用ステッピングモータ組立体。
  4. 前記地板本体の一部にステッピングモータへの給電線導入用の開口を設けると共に、外部からの前記給電線が差し込まれる空所内に対し、前記地板本体の該開口からハウジング内に前記シート状弾性体を延出させて該空所を凹型に形成し、一端がステッピングモータに電気的に接続された端子を該空所内に気密封止して突出させ、該空所に外部から差し込まれた給電線と該端子を電気的に接続させたことを特徴とする請求項2または3に記載のバルブ制御用ステッピングモータ組立体。
  5. 前記地板の一部に設けたステッピングモータへの給電線導入用開口から給電線が差し込まれる空所を、シール剤で気密封止したことを特徴とする請求項2ないし4のいずれかに記載のバルブ制御用ステッピングモータ組立体。
  6. 前記雌螺子部材には、被制御側のバルブ機構ボディと機械的に連結,固定するための結合手段を設けたことを特徴とする請求項2ないし5のいずれかに記載のバルブ制御用ステッピングモータ組立体。
JP2000272986A 2000-09-08 2000-09-08 バルブ制御用ステッピングモータ組立体 Expired - Fee Related JP4154115B2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2000272986A JP4154115B2 (ja) 2000-09-08 2000-09-08 バルブ制御用ステッピングモータ組立体

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2000272986A JP4154115B2 (ja) 2000-09-08 2000-09-08 バルブ制御用ステッピングモータ組立体

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2002084732A JP2002084732A (ja) 2002-03-22
JP4154115B2 true JP4154115B2 (ja) 2008-09-24

Family

ID=18759014

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2000272986A Expired - Fee Related JP4154115B2 (ja) 2000-09-08 2000-09-08 バルブ制御用ステッピングモータ組立体

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP4154115B2 (ja)

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2004001262A1 (ja) * 2002-06-20 2003-12-31 Kitz Corporation バルブ用アクチュエータ
JP4224326B2 (ja) * 2003-03-11 2009-02-12 株式会社不二工機 電動弁
JP2004289901A (ja) * 2003-03-20 2004-10-14 Fuji Koki Corp モータ組立体及び電動弁
JP2004293681A (ja) * 2003-03-27 2004-10-21 Kitz Corp バルブ用アクチュエータ
JP4817671B2 (ja) 2005-02-16 2011-11-16 株式会社不二工機 減速装置付電動弁
JP4749784B2 (ja) * 2005-07-19 2011-08-17 株式会社不二工機 電動弁
JP2008014485A (ja) * 2006-06-06 2008-01-24 Fuji Koki Corp 電動弁
JP5141681B2 (ja) * 2007-03-23 2013-02-13 日本精工株式会社 モータ、動力装置及び電動パワーステアリング装置
JP5156418B2 (ja) * 2008-02-05 2013-03-06 株式会社不二工機 減速歯車装置付き電動弁
JP5616680B2 (ja) * 2010-05-11 2014-10-29 株式会社不二工機 モータ式駆動装置及び弁用アクチュエータ
JP6150224B2 (ja) * 2013-03-15 2017-06-21 日本パルスモーター株式会社 直動駆動装置のケーシング構造
JP6059579B2 (ja) * 2013-03-28 2017-01-11 日本電産サンキョー株式会社 モータにおけるカバー構造
JP2018194221A (ja) * 2017-05-16 2018-12-06 日本電産サンキョー株式会社 ダンパ装置
JP7037134B2 (ja) * 2017-10-26 2022-03-16 日本パルスモーター株式会社 直動駆動装置のケーシング構造

Also Published As

Publication number Publication date
JP2002084732A (ja) 2002-03-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4154115B2 (ja) バルブ制御用ステッピングモータ組立体
US7121259B2 (en) Throttle device for internal-combustion engine
JP3992928B2 (ja) 内燃機関のスロットル装置
JP5510685B2 (ja) 電動弁
US6862946B2 (en) Geared motor comprising position sensor
US20020129791A1 (en) Throttle device for internal-combustion engine
US20100184543A1 (en) Continuously variable transmission, actuator and intermediate terminal
JP2608579B2 (ja) バルブ制御用パルスモータ組立体
CN205101123U (zh) 一种带有新型密封结构的节气门
JP2003097660A (ja) バルブ制御用ステッピングモータ組立体
JPH1047520A (ja) スロットルボデー
CN111750127B (zh) 电动阀
JP4490402B2 (ja) 内燃機関のスロットル装置
US20200336039A1 (en) Rotary actuator
JP2526632Y2 (ja) 圧力スイツチ付き回転型ポンプ
JP2009236119A (ja) 内燃機関のスロットル装置
JPH0389826A (ja) バルブ制御用パルスモータ組立体
CN204921172U (zh) 一种电子节气门
CN211116283U (zh) 一种电喷节气阀
CN200964946Y (zh) 一体化电动压缩机
CN217602911U (zh) 泵装置和车辆
CN219833877U (zh) 一种舵机
CN114593229A (zh) 电动阀
CN215110514U (zh) 动态混合轴端机械密封结构
CN114135678B (zh) 一种电动控制阀

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20041129

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20080314

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20080318

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20080509

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20080617

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20080707

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 4154115

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110711

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110711

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20160711

Year of fee payment: 8

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees