JP3243159B2 - 電動ブラインド - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、天窓又は傾斜窓に
用いられる電動ブラインドに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来の天窓又は傾斜窓用の電動ブライン
ドとしては、特開平４−２４７１８７号公報及び実開平
４−９８９９６号公報に示されるものがある。すなわ
ち、特開平４−２４７１８７号公報に示されるものは、
相対する一対の窓枠にそれぞれ設けられた第１及び第２
ヘッドボックス内に、モータによって駆動される第１及
び第２回転ドラムがそれぞれ軸支されており、両ヘッド
ボックス間にはボトムレールが配置され、第１ヘッドボ
ックスとボトムレールの間には複数のスラットが整列状
態に設けられ、一端がボトムレールに連結され他端がス
ラット列を挿通して第１ヘッドボックス内に導入される
ブラインド開閉用コードの他端が第１回転ドラムに巻取
り及び巻解き可能に連結されており、一端がボトムレー
ルに連結された緊張用コードの他端が第２回転ドラムに
巻取り及び巻解き可能に連結されており、第１ヘッドボ
ックス及び第２ヘッドボックスには、ブラインド開閉用
コード又は緊張用コードが弛んだことを検出して、回転
ドラムの回転を停止させるリミットスイッチが設けられ
ているものである。

【０００３】また、実開平４−９８９９６号公報に示さ
れるものは、相対する一対の窓枠にそれぞれ設けられた
第１及び第２ヘッドボックス内に、第１及び第２モータ
によってそれぞれ駆動される第１及び第２回転ドラムが
それぞれ軸支されており、両ヘッドボックス間にはボト
ムレールが配置され、第１ヘッドボックスとボトムレー
ルの間には複数のスラットが整列状態に設けられ、一端
がボトムレールに連結され他端がスラット列を挿通して
第１ヘッドボックス内に導入される開放用コードの他端
が第１回転ドラムに巻取り及び巻解き可能に連結されて
おり、一端がボトムレールに連結された閉鎖用コードの
他端が第２回転ドラムに巻取り及び巻解き可能に連結さ
れており、第１ヘッドボックスには、スラットの開放を
検出して第１モータを停止させるアップリミットスイッ
チが設けられており、第２ヘッドボックスには、スラッ
トの閉鎖を検出して第２モータを停止させるダウンリミ
ットスイッチが設けられているものである。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
ような従来の電動ブラインドは、次のような問題があ
る。すなわち、特開平４−２４７１８７号公報に示され
るものでは、これを水平窓に取付けた場合には問題はな
いが、傾斜窓に取付けた場合、ブラインドを閉鎖してい
くときに、第１回転ドラムの巻解き速度が第２回転ドラ
ムの巻取り速度よりも速いと、開閉用コードの巻解き量
が緊張用コードの巻取り量よりも多くなる。このとき、
ボトムレールの自重により開閉用コードは緊張状態を維
持するため、緊張用コードが弛むことになり、リミット
スイッチが作動して、第２モータの回転が停止するが、
第１モータは回転し続けるため、緊張用コードが弛んだ
状態のままブラインドが閉じることになるという問題が
ある。

【０００５】また、実開平４−９８９９６号公報に示さ
れるものでは、これを水平窓に取付けた場合、開放され
ているブラインドを閉じようとするとき、第２回転ドラ
ムは第２モータの駆動により閉鎖用コードを巻取り、ボ
トムレール、最もボトムレール寄りのスラット、このス
ラットと隣り合うスラット、の順に第２ヘッドボックス
側に引き寄せていくので、最も第１ヘッドボックス寄り
のスラットは、閉鎖状態に近づくまでリミットスイッチ
に当接したままである可能性があるので、この場合、第
１モータは作動することができない。したがって、第１
回転ドラムは開放用コードを巻取ることができないの
で、閉鎖の途中で開放するように切換えてもブラインド
を開けることができず、一旦ブラインドを全閉状態にし
て最も第１ヘッドボックス寄りのスラットを第１ヘッド
ボックスから離間させてリミットスイッチを解除してか
ら、再びブラインドを開放するようにしなければならな
いという問題がある。本発明はこのような課題を解決す
ることを目的としている。

【０００６】

【課題を解決する手段】前述した目的を達成するため
に、本発明のうちで請求項１記載の発明は、相対する一
対の窓枠（１０ａ、１０ｂ）にそれぞれ取り付けられた
第１ヘッドボックス（１２）と第２ヘッドボックス（１
４）との間に、ボトムレール（２０）が配置されてお
り、第１ヘッドボックス（１２）とボトムレール（２
０）の間には、多数のスラット（２２）が整列状態に配
置されており、第１ヘッドボックス（１２）には、一端
がボトムレール（２０）に連結されるとともに他端がス
ラット（２２）列を挿通して第１ヘッドボックス（１
２）内に導入される開放用コード（２６）の他端が巻取
り及び巻解き可能に連結されている第１巻取ドラム（２
８）と、第１巻取ドラム（２８）を回転駆動可能な第１
モータ（３０）と、が内蔵され、第２ヘッドボックス
（１４）には、一端がボトムレール（２０）に連結され
るとともに他端が第２ヘッドボックス（１４）内に導入
される閉鎖用コード（３６）の他端が巻取り及び巻解き
可能に連結されている第２巻取ドラム（３８）と、第２
巻取ドラム（３８）を回転駆動可能な第２モータ（４
０）と、が内蔵され、さらに、スラット（２２）の開放
を検出する開放検出手段（３１）と、スラット（２２）
の閉鎖を検出する閉鎖検出手段（３３）と、開放用コー
ド（２６）の弛みを検出する第１弛み検出手段（４２）
と、閉鎖用コード（３６）の弛みを検出する第２弛み検
出手段（４４）とが設けられ、第１巻取ドラム（２８）
が開放用コード（２６）を巻取る方向に回転し、第２巻
取ドラム（３８）が閉鎖用コード（３６）を巻解く方向
に回転した場合には、第１モータ（３０）は、開放検出
手段（３１）によりスラット（２２）の開放が検出され
た場合に停止し、第２モータ（４０）は、開放検出手段
（３１）によりスラット（２２）の開放が検出された場
合、あるいは第２弛み検出手段（４４）により閉鎖用コ
ード（３６）の弛みが検出された場合に停止し、第１巻
取りドラム（２８）が開放用コード（２６）を巻解く方
向に回転し、第２巻取りドラム（３８）が閉鎖用コード
（３６）を巻取る方向に回転した場合には、第１モータ
（３０）は、閉鎖検出手段（３３）によりスラット（２
２）の閉鎖が検出された場合、あるいは第１弛み検出手
段（４２）により開放用コード（２６）の弛みが検出さ
れた場合に停止し、第２モータ（４０）は、閉鎖検出手
段（３３）によりスラット（２２）の閉鎖が検出された
場合に停止するように構成されている電動ブラインドに
おいて、 第１巻取りドラム（２８）が開放用コード（２
６）を巻解く方向に回転し、第２巻取りドラム（３８）
が閉鎖用コード（３６）を巻取る方向に回転した場合に
は、第１モータ（３０）は、第２弛み検出手段（４４）
により閉鎖用コード（３６）の弛みが検出された場合に
も停止することを特徴としたものである。

【０００７】ブラインドを開放する場合は、第１巻取ド
ラムが開放用コードを巻取る方向に回転し、第２巻取ド
ラムが閉鎖用コードを巻解く方向に回転するが、第２モ
ータの回転速度が第１モータの回転速度よりも速くな
り、閉鎖用コードの巻解き量が開放用コードの巻取り量
よりも大きくなると、傾斜窓及び水平窓のどちらに取付
けられている場合でも閉鎖用コードが弛むが、第２モー
タは、閉鎖用コードの弛みが検出されると停止するた
め、第１モータのみが駆動して第１巻取ドラムが開放用
コードのみを巻取ることになる。これにより、閉鎖用コ
ードの弛みが解消されるため、第２モータは再び駆動し
て、スラットの開放が再開されることになるので、閉鎖
用コードが弛んだ状態のままスラットが開放されるとい
うことがなくなる。

【０００８】また、ブラインドを閉鎖する場合は、第１
巻取ドラムが開放用コードを巻解く方向に回転し、第２
巻取ドラムが閉鎖用コードを巻取る方向に回転するが、
第１モータの回転速度が第２モータの回転速度よりも速
くなり、開放用コードの巻解き量が閉鎖用コードの巻取
り量よりも大きくなると、傾斜窓に取付けられている場
合は閉鎖用コードが、また水平窓に取付けられている場
合は開放用コードが弛むが、第１モータは、開放用コー
ド及び閉鎖用コードのどちらの弛みが検出された場合で
も停止するため、第２モータのみが駆動して第２巻取ド
ラムのみが閉鎖用コードを巻取ることになる。これによ
り、開放用コード及び閉鎖用コードの弛みが解消される
ため、第１モータは再び駆動して、スラットの閉鎖が再
開されることになるので、開放用コード又は閉鎖用コー
ドが弛んだ状態のままスラットが閉鎖されるということ
がなくなる。

【０００９】また、本発明のうちで請求項２記載の発明
は、請求項１記載の発明において、開放検出手段（３
１）及び閉鎖検出手段（３３）は、第１モータ（３０）
又は第２モータ（４０）と一体に回転するねじ軸（４
８）に螺合されたこま（５６）が、ねじ軸（４８）の回
転によって軸方向に移動して、開放検出手段（３１）及
び閉鎖検出手段（３３）のどちらか一方に当接すること
により、第１モータ（３０）及び第２モータ（４０）の
回転を停止させるように構成されていることを特徴とし
たものである。

【００１０】第１モータ及び第２モータがスラット開放
方向に回転すると、これと一体に回転するねじ軸の回転
によって、こまがねじ軸の一方側に移動して、開放検出
手段に当接し、第１モータ及び第２モータの回転が停止
する。また、第１モータ及び第２モータがスラット閉鎖
方向へ回転すると、ねじ軸の回転方向が上記とは逆にな
るため、こまがねじ軸の他方側に移動して閉鎖検出手段
に当接し、第１モータ及び第２モータの回転が停止す
る。このように、こまは、スラットが開放されたとき及
び閉鎖されたときにしか開放検出手段及び閉鎖検出手段
に当接せず、開放途中及び閉鎖途中では第１モータ及び
第２モータが両方向に回転可能な状態になっている。し
たがって、スラットの開放途中及び閉鎖途中に、スラッ
トの開放及び閉鎖を切換えると、第１モータ及び第２モ
ータは逆回転していく。これにより、ブラインドを水平
窓に取付けた場合でも、ブラインドを開放状態から閉じ
ていって閉鎖の途中で再び開けるように操作すると、第
１モータ及び第２モータとも回転することができるた
め、閉鎖の途中でも正常に開放させることができる。

【００１１】

【発明の実施の形態】図１に本発明を実施した電動ブラ
インド１１を示す。天窓又は傾斜窓の相対する一対の窓
枠１０ａ及び１０ｂに、それぞれ第１ヘッドボックス１
２及び第２ヘッドボックス１４がブラケット１６及び１
８によって取付けられており、第１ヘッドボックス１２
と第２ヘッドボックス１４の間には、ボトムレール２０
が配置されている。第１ヘッドボックス１２とボトムレ
ール２０の間には、図４に示されるラダーコード２１に
よって多数のスラット２２が整列状態に支持されてお
り、第１ヘッドボックス１２と第２ヘッドボックス１４
の間には、ボトムレール２０及びスラット２２列を挿通
し、ボトムレール２０及びスラット２２を支持する２本
のガイドワイヤ２４が、第１ヘッドボックス１２及び第
２ヘッドボックス１４の長手方向に所定間隔をあけてそ
れぞれ架設されている。第１ヘッドボックス１２には、
一端がボトムレール２０に連結されるとともに他端がス
ラット２２列を挿通して第１ヘッドボックス１２内に導
入される開放用コード２６の他端が巻取り及び巻解き可
能に連結され、かつ、ラダーコード２１の上端が所定範
囲角度だけ一体回転するするように連結されている２つ
の第１巻取ドラム２８と、それぞれの第１巻取ドラム２
８を回転シャフト２７を介して回転駆動可能な第１モー
タ３０と、後述する開放検出装置（開放検出手段）３１
及び閉鎖検出装置（閉鎖検出手段）３３を有するリミッ
トユニット３２と、が内蔵されており、第１ヘッドボッ
クス１２からは信号線３４が導出され、第１モータ３０
の作動をコントロールする図３に示されるコントローラ
３５に接続されている。第２ヘッドボックス１４には、
一端がボトムレール２０に連結されるとともに他端が第
２ヘッドボックス１４内に導入される閉鎖用コード３６
の他端が巻取り及び巻解き可能に連結されている第２巻
取ドラム３８と、回転シャフト３９を介して第２巻取ド
ラム３８を回転駆動可能な第２モータ４０と、が内蔵さ
れており、第２ヘッドボックス１４からは信号線３７が
導出され、第２モータ４０の作動をコントロールするコ
ントローラ３５に接続されている。第１ヘッドボックス
１２の開放用コード２６が導出されている位置には、開
放用コード２６の弛みを検出する第１弛み検出装置４２
がそれぞれ設けられており、第２ヘッドボックス１４の
閉鎖用コード３６が導出されている位置には、閉鎖用コ
ード３６の弛みを検出する第２弛み検出装置４４が設け
られている。

【００１２】コントローラ３５、第１モータ３０、第２
モータ４０、開放検出装置３１、閉鎖検出装置３３、第
１弛み検出装置４２及び第２弛み検出装置４４は、図３
の回路に示されるように接続されており、スラット２２
を開放させる場合は、図３に示されるようにコントロー
ラ３５から電流ＩＵが流れ、第１巻取ドラム２８が開放
用コード２６を巻取る方向に回転し、第２巻取ドラム３
８が閉鎖用コード３６を巻解く方向に回転する。開放検
出装置３１がスラット２２の開放を検出して開いた場
合、第１モータ３０及び第２モータ４０にそれぞれ電流
ＩＵ１及び電流ＩＵ２が流れなくなるため、これらは共
に回転を停止する。第２弛み検出装置４４が閉鎖用コー
ド３６の弛みを検出して閉じた場合、リレー６０が作動
して第１接点６２及び第２接点６４が開き、第１モータ
３０には電流ＩＵ１が流れ、第２モータ４０には電流Ｉ
Ｕ２が流れなくなるため、第１モータ３０は回転を継続
し、第２モータ４０は回転を停止する。また、スラット
２２を閉鎖させる場合は、図３に示されるようにコント
ローラ３５から電流ＩＤが流れ、第１巻取ドラム２８が
開放用コード２６を巻解く方向に回転し、第２巻取ドラ
ム３８が閉鎖用コード３６を巻取る方向に回転する。閉
鎖検出装置３３がスラット２２の閉鎖を検出して開いた
場合、第１モータ３０及び第２モータ４０にそれぞれ電
流ＩＤ１及び電流ＩＤ２が流れなくなるため、これらは
共に回転を停止する。第１弛み検出装置４２が開放用コ
ード２６の弛みを検出して開いた場合、第１モータ３０
に電流ＩＤ１が流れなくなり停止する。第２弛み検出装
置４４が閉鎖用コード３６の弛みを検出して閉じた場
合、リレー６０が作動して第１接点６２及び第２接点６
４が開き、第１モータ３０には電流ＩＤ１が流れなくな
り、第２モータ４０には電流ＩＤ２が流れるため、第１
モータ３０は回転を停止し、第２モータ４０は回転を継
続する。

【００１３】図２に上記リミットユニット３２の斜視図
を示す。第１ヘッドボックス１２に固定されるケース４
６内に、互いに平行に配置されたねじ軸４８、第１調整
軸５０及び第２調整軸５２が回転自在に支持されてお
り、ケース４６外の側面には、回転シャフト２７が一体
回転するように挿入され、ねじ軸４８を回転シャフト２
７と一体に回転させるカップリング５４が設けられてい
る。ねじ軸４８には、こま５６が螺合されており、こま
５６は、ねじ軸４８の回転によって軸方向に移動可能で
ある。こま５６よりも図２中右側には、開放検出装置３
１が配置されており、開放検出装置３１は第１調整軸５
０に螺合されている。第１調整軸５０を回転させること
により開放検出装置３１を軸方向に移動させて、開放検
出装置３１の軸方向位置を調整することができる。ま
た、こま５６よりも図２中左側には、閉鎖検出装置３３
が配置されており、閉鎖検出装置３３は第２調整軸５２
に螺合されている。第２調整軸５２を回転させることに
より閉鎖検出装置３３を軸方向に移動させて、閉鎖検出
装置３３の軸方向位置を調整することができる。開放検
出装置３１及び閉鎖検出装置３３は、これらにこま５６
が当接することによってスラット２２の開放及び閉鎖を
検出するため、スラット２２が開放及び閉鎖される位置
でこま５６と当接するように、第１調整軸５０及び第２
調整軸５２を回転させて、開放検出装置３１及び閉鎖検
出装置３３が配置される軸方向位置が調節される。

【００１４】次に、上記電動ブラインド１１を図４に示
されるように傾斜窓に取付けた場合の動作について説明
する。スラット２２を開放する場合は、第１巻取ドラム
２８が開放用コード２６を巻取る方向に回転するととも
に、第２巻取ドラム３８が閉鎖用コード３６を巻解き方
向に回転して、スラット２２を開放させていくが、この
途中で、２つのモータ３０及び４０の回転速度の誤差あ
るいは第１モータ３０にかかるスラット２２の荷重など
によって、第２モータ４０の回転速度が第１モータ３０
の回転速度よりも速くなり、閉鎖用コード３６の巻解き
量が開放用コード２６の巻取り量よりも大きくなると、
閉鎖用コード３６が弛み、第２弛み検出装置４４が弛み
を検出して第２モータ４０が停止する。これにより、第
１モータ３０のみが駆動して開放用コード２６のみが第
１巻取ドラム２８に巻取られることになるため、閉鎖用
コード３６の弛みが解消されて第２弛み検出装置４４が
弛みを検出しなくなるので、第２モータ４０は再び駆動
して、スラット２２の開放が再開される。したがって、
閉鎖用コード３６が弛んだ状態のままスラット２２が開
放されるということがなくなる。スラット２２を開放し
ていくときには、こま５６は、第１モータ３０と一体に
ねじ軸４８が回転することにより、図２中右方向に移動
し、スラット２２がリミットユニット３２により調節し
た所望の位置まで開放されたときには、こま５６は開放
検出装置３１に当接する。これにより、第１モータ３０
及び第２モータ４０の回転が停止してスラット２２の移
動が停止する。

【００１５】次に、スラット２２を閉鎖する場合は、第
１巻取ドラム２８が開放用コード２６を巻解く方向に回
転し、第２巻取ドラム３８が閉鎖用コード３６を巻取る
方向に回転して、スラット２２を閉鎖していくが、この
途中で、２つのモータ３０及び４０の回転速度の誤差あ
るいは第２モータ４０にかかるスラット２２の荷重など
によって、第１モータ３０の回転速度が第２モータ４０
の回転速度よりも速くなり、開放用コード２６の巻解き
量が閉鎖用コード３６の巻取量よりも大きくなると、ボ
トムレール２０の自重により開放用コード２６は緊張状
態を維持するが閉鎖用コード３６に弛みが生じるため、
第２弛み検出装置４４が弛みを検出して第１モータ３０
が停止する。これにより、第２モータ４０のみが駆動し
て閉鎖用コード３６のみが第２巻取ドラム３８に巻取ら
れることになるため、閉鎖用コード３６の弛みが解消さ
れて第２弛み検出装置４４が弛みを検出しなくなるの
で、第１モータ３０は再び駆動して、スラット２２の閉
鎖が再開される。したがって、閉鎖用コード３６が弛ん
だ状態のままスラット２２が閉鎖されるということがな
くなる。スラット２２を閉鎖していくときには、こま５
６は、第１モータ３０と一体にねじ軸４８が回転するこ
とにより、図２中左方向に移動し、スラット２２がリミ
ットユニット３２により調節した所望の位置まで閉鎖さ
れたときには、こま５６は閉鎖検出装置３３に当接す
る。これにより、第１モータ３０及び第２モータ４０の
回転が停止し、スラット２２の移動が停止する。

【００１６】次に、上記電動ブラインド１１を水平窓に
取付けた場合の動作について説明する。スラット２２を
開放する場合は、上記傾斜窓に取付けた場合と同様であ
り、同様の効果を得ることができる。

【００１７】次に、スラット２２を閉鎖する場合は、図
５に示されるように、傾斜窓に取り付けられている場合
とは違って、ボトムレール２０寄りのスラット２２から
順次移動していく。閉鎖の途中で、第１モータ３０の回
転速度が第２モータ４０の回転速度よりも速くなり、開
放用コード２６の巻解き量が閉鎖用コード３６の巻取量
よりも大きくなると、傾斜窓に取付けられている場合と
は違って開放用コード２６にボトムレール２０の自重が
かからないため、開放用コード２６に弛みが生じ、第１
弛み検出装置４２が弛みを検出して第１モータ３０が停
止する。これにより、第２モータ４０のみが駆動して閉
鎖用コード３６のみが第２巻取ドラム３８に巻取られる
ことになるため、閉鎖用コード３６の弛みが解消されて
第２弛み検出装置４４が弛みを検出しなくなるので、第
１モータ３０は再び駆動してスラット２２の閉鎖が再開
される。したがって、図６に示されるように、閉鎖用コ
ード３６が弛んだ状態のままスラット２２が閉鎖される
ということがなくなる。

【００１８】なお、スラット２２が開放されたとき及び
閉鎖されたときの第１モータ３０及び第２モータ４０の
停止は、第１モータ３０と一体に回転するねじ軸４８の
回転方向によって軸方向に移動したこま５６が開放検出
装置３１又は閉鎖検出装置３３に当接することによって
行われるため、こま５６は、スラット２２がリミットユ
ニット３２により調節された所望の位置まで解放された
とき及び閉鎖されたときにしか開放検出装置３１及び閉
鎖検出装置３３に当接せず、開放途中及び閉鎖途中では
第１モータ３０及び第２モータ４０は、巻取り方向及び
巻解き方向の両方向に回転可能な状態になっている。し
たがって、スラット２２の開放途中及び閉鎖途中に、開
放及び閉鎖の作動を切り換えると、第１モータ３０及び
第２モータ４０は逆回転することができる。これによ
り、電動ブラインド１１を水平窓に取付けた場合でも、
スラット２２を開放状態から閉じていって閉鎖の途中で
再び開けるように操作すると、第１モータ３０及び第２
モータ４０とも回転することができるので、閉鎖の途中
で切換えても正常に開放させることができる。

【００１９】

【発明の効果】以上説明したように、本発明のうちで請
求項１記載の発明は、スラットの閉鎖途中で、開放用コ
ード又は閉鎖用コードのいずれかに弛みが生じても第１
モータの駆動が停止するので、第２モータだけを駆動さ
せて、閉鎖用コードのみを第２巻取ドラムに巻取らせる
ようにするため、開放用コード又は閉鎖用コードが弛ん
だ状態のままブラインドが閉鎖されるということがなく
なる。また、スラットの開放途中で、閉鎖用コードが弛
むと、第２モータの駆動が停止し、第１モータだけを駆
動させて、開放用コードのみを第１巻取ドラムに巻取ら
せるようにするため、閉鎖用コードが弛んだ状態のまま
ブラインドが開放されるということがなくなる。

【００２０】また、本発明のうちで請求項２記載の発明
は、開放途中及び閉鎖途中では、こまは、開放検出手段
及び閉鎖検出手段に当接しないため、第１モータ及び第
２モータは、巻取り方向及び巻解き方向の両方向に回転
可能な状態になっており、開放途中及び閉鎖途中に開放
及び閉鎖の作動を切換えると、第１モータ及び第２モー
タは逆回転していく。したがって、ブラインドを水平窓
に取付けた場合でも、スラットを開放状態から閉じてい
って閉鎖の途中で再び開けるように操作すると、第１モ
ータ及び第２モータとも回転することができるため、閉
鎖の途中で切換えても正常に開放させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の電動式ブラインドの全体を示す正面図
である。

【図２】リミットユニットを示す斜視図である。

【図３】電動部の回路図である。

【図４】電動ブラインドを傾斜窓に取付けた場合の側断
面図である。

【図５】水平窓に取付けられた電動ブラインドが閉鎖さ
れる途中の状態を示す側断面図である。

【図６】水平窓に取付けられた電動ブラインドが閉鎖さ
れた状態を示す側断面図である。

【符号の説明】

１０ａ、１０ｂ 窓枠 １１ 電動ブラインド １２ 第１ヘッドボックス １４ 第２ヘッドボックス ２０ ボトムレール ２２ スラット ２６ 開放用コード ２８ 第１巻取ドラム ３０ 第１モータ ３６ 閉鎖用コード ３８ 第２巻取ドラム ４０ 第２モータ ３１ 開放検出装置（開放検出手段） ３３ 閉鎖検出装置（閉鎖検出手段） ４２ 第１弛み検出手段 ４４ 第１弛み検出手段 ４８ ねじ軸 ５６ こま

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) E06B 9/322

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 相対する一対の窓枠（１０ａ、１０ｂ）
   にそれぞれ取り付けられた第１ヘッドボックス（１２）
   と第２ヘッドボックス（１４）との間に、ボトムレール
   （２０）が配置されており、 第１ヘッドボックス（１２）とボトムレール（２０）の
   間には、多数のスラット（２２）が整列状態に配置され
   ており、 第１ヘッドボックス（１２）には、一端がボトムレール
   （２０）に連結されるとともに他端がスラット（２２）
   列を挿通して第１ヘッドボックス（１２）内に導入され
   る開放用コード（２６）の他端が巻取り及び巻解き可能
   に連結されている第１巻取ドラム（２８）と、第１巻取
   ドラム（２８）を回転駆動可能な第１モータ（３０）
   と、が内蔵され、 第２ヘッドボックス（１４）には、一端がボトムレール
   （２０）に連結されるとともに他端が第２ヘッドボック
   ス（１４）内に導入される閉鎖用コード（３６）の他端
   が巻取り及び巻解き可能に連結されている第２巻取ドラ
   ム（３８）と、第２巻取ドラム（３８）を回転駆動可能
   な第２モータ（４０）と、が内蔵され、さらに 、スラット（２２）の開放を検出する開放検出手
   段（３１）と、スラット（２２）の閉鎖を検出する閉鎖
   検出手段（３３）と、開放用コード（２６）の弛みを検
   出する第１弛み検出手段（４２）と、閉鎖用コード（３
   ６）の弛みを検出する第２弛み検出手段（４４）とが設
   けられ、 第１巻取ドラム（２８）が開放用コード（２６）を巻取
   る方向に回転し、第２巻取ドラム（３８）が閉鎖用コー
   ド（３６）を巻解く方向に回転した場合には、第１モー
   タ（３０）は、開放検出手段（３１）によりスラット
   （２２）の開放が検出された場合に停止し、第２モータ
   （４０）は、開放検出手段（３１）によりスラット（２
   ２）の開放が検出された場合、あるいは第２弛み検出手
   段（４４）により閉鎖用コード（３６）の弛みが検出さ
   れた場合に停止し、 第１巻取りドラム（２８）が開放用コード（２６）を巻
   解く方向に回転し、第２巻取りドラム（３８）が閉鎖用
   コード（３６）を巻取る方向に回転した場合には、第１
   モータ（３０）は、閉鎖検出手段（３３）によりスラッ
   ト（２２）の閉鎖が検出された場合、あるいは第１弛み
   検出手段（４２）により開放用コード（２６）の弛みが
   検出された場合に停止し、第２モータ（４０）は、閉鎖
   検出手段（３３）によりスラット（２２）の閉鎖が検出
   された場合に停止するように構成されている電動ブライ
   ンドにおいて、第１巻取りドラム（２８）が開放用コード（２６）を巻
   解く方向に回転し、第２巻取りドラム（３８）が閉鎖用
   コード（３６）を巻取る方向に回転した場合には、第１
   モータ（３０）は、第２弛み検出手段（４４）により閉
   鎖用コード（３６）の弛みが検出された場合にも停止す
   る ことを特徴とする電動ブラインド。
2. 【請求項２】 開放検出手段（３１）及び閉鎖検出手段
   （３３）は、第１モータ（３０）又は第２モータ（４
   ０）と一体に回転するねじ軸（４８）に螺合されたこま
   （５６）が、ねじ軸（４８）の回転によって軸方向に移
   動して、開放検出手段（３１）及び閉鎖検出手段（３
   ３）のどちらか一方に当接することにより、第１モータ
   （３０）及び第２モータ（４０）の回転を停止させるよ
   うに構成されている、 請求項１記載の電動ブラインド。