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JP2921741B2 - プレスブレーキにおける上型ホルダ装置 - Google Patents

プレスブレーキにおける上型ホルダ装置

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Publication number
JP2921741B2
JP2921741B2 JP7255153A JP25515395A JP2921741B2 JP 2921741 B2 JP2921741 B2 JP 2921741B2 JP 7255153 A JP7255153 A JP 7255153A JP 25515395 A JP25515395 A JP 25515395A JP 2921741 B2 JP2921741 B2 JP 2921741B2
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JP
Japan
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clamp
upper die
unclamping
holder device
press brake
Prior art date
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Application number
JP7255153A
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English (en)
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JPH0999321A (ja
Inventor
守 杉本
史郎 林
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Amada Metrecs Co Ltd
Original Assignee
Amada Metrecs Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Amada Metrecs Co Ltd filed Critical Amada Metrecs Co Ltd
Priority to JP7255153A priority Critical patent/JP2921741B2/ja
Priority to CN96112414A priority patent/CN1076645C/zh
Priority to US08/720,013 priority patent/US5794486A/en
Priority to EP96115676A priority patent/EP0767015B1/en
Priority to DE69609468T priority patent/DE69609468T2/de
Priority to TW085111919A priority patent/TW326005B/zh
Priority to KR1019960043359A priority patent/KR100454800B1/ko
Publication of JPH0999321A publication Critical patent/JPH0999321A/ja
Application granted granted Critical
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D5/00—Bending sheet metal along straight lines, e.g. to form simple curves
    • B21D5/02—Bending sheet metal along straight lines, e.g. to form simple curves on press brakes without making use of clamping means
    • B21D5/0209—Tools therefor
    • B21D5/0236—Tool clamping
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B30—PRESSES
    • B30B—PRESSES IN GENERAL
    • B30B15/00—Details of, or accessories for, presses; Auxiliary measures in connection with pressing
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D5/00—Bending sheet metal along straight lines, e.g. to form simple curves
    • B21D5/02—Bending sheet metal along straight lines, e.g. to form simple curves on press brakes without making use of clamping means
    • B21D5/0209—Tools therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Bending Of Plates, Rods, And Pipes (AREA)
  • Mounting, Exchange, And Manufacturing Of Dies (AREA)
  • Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はプレスブレーキにお
ける上型ホルダ装置に係り、さらに詳細にはプレスブレ
ーキにおける上部テーブルに対して上型の着脱交換を容
易に行うことのできる上型ホルダ装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】プレスブレーキは、上部テーブル（上部
エプロンと称することもある）と下部テーブル（下部エ
プロンと称することもある）とを上下に対向して備えた
構成であって、上部テーブル又は下部テーブルの適宜一
方をラムとして上下駆動する構成である。
【０００３】上記構成のごときプレスブレーキは、板状
のワークの折曲げ加工を行うために、下部テーブルの上
部には下型（ダイ）が装着されていると共に、上部テー
ブルの下部には上型（パンチ）が装着されている。
【０００４】上記構成において、下型上にワークを位置
決めした後に、上型と下型とを係合することにより上記
ワークの折曲げ加工が行われ得るものである。
【０００５】ところで、プレスブレーキにおいては、例
えばワークの折曲げ形状等の相違によって上型を交換す
るために、上部テーブルの下部に多数の上型ホルダ装置
を装着し、この多数の上型ホルダ装置によって上型を上
部テーブルに着脱交換可能に支持する構成である。
【０００６】従来の上型ホルダ装置は、上部テーブルの
下部に取付けたホルダ本体に上型クランプを締付ボルト
を介して揺動可能に取付け、この上型クランプとホルダ
本体との間に挿入した上型の上部を、前記締付ボルトを
締付けることにより前記上型クランプでもって強力に締
付固定する構成である。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】したがって従来の構成
においては、上部テーブルに対して上型の着脱交換を行
うには多数の上型ホルダ装置に備えた多数の締付ボルト
を操作しなければならず、この操作が極めて煩わしくか
つ厄介であるという問題があった。
【０００８】そこで、上型ホルダ装置にエアシリンダを
装着し、このエアシリンダによって上型クランプの締付
け、解除等の動作を行う構成の上型ホルダ装置も開発さ
れている。
【０００９】上記構成の上型ホルダ装置においては、多
数の上型ホルダ装置にそれぞれエアシリンダを備えなけ
ればならず、またエア源が必要であるので、構成が複雑
化し高価になるという問題がある。
【００１０】また、従来の上型ホルダ装置においては、
上型クランプによる上型のクランプを解除すると上型が
落下する危険がある。
【００１１】さらに、従来の上型ホルダ装置において
は、上型の装着時には上型が落下しない程度に上型クラ
ンプを軽く締付け、その後に上型と下型とを整合せしめ
て芯出しを行った状態において前記上型クランプを強力
に締付けなければならず、操作が面倒であるという問題
がある。
【００１２】なお、本発明に関係する先行例として、例
えばＥＰ０３８７１２１Ａ１（以下、先行例１と称す）
や特開平６−２３４３６号（以下、先行例２と称す）が
ある。
【００１３】上記先行例１においては、プレスブレーキ
の上部テーブルに揺動自在に枢着した上型クランプでも
って上型をホルダ本体との間にクランプする構成である
が、上型の着脱は、前記上型クランプを枢着した枢軸を
回避するように上型を回動しつつ行う構成であり、上型
の形状が特別化し、上型の加工が厄介であるという問題
がある。
【００１４】前記先行例２においては、上型ホルダ装置
に備えた操作レバーをクランプ位置，アンクランプ位置
に操作することにより、上型ホルダ装置に対し上型の着
脱を容易に行うことができる。しかし、先行例２におい
ては、上型ホルダ装置に対して上型を長手方向（左右方
向）へ移動することにより着脱交換を行う構成であるの
で、上型が長さの異なる複数の分割型を組合せた構成で
あり、中央部付近の分割型を着脱交換しようとすると
き、その着脱交換が厄介であるという問題がある。
【００１５】この発明の目的は、上部テーブルの左右方
向に複数のホルダ本体を設けてある場合に、複数のホル
ダ本体からワンタッチで上型をクランプ，アンクランプ
せしめたり、あるいは各ホルダ毎にワンタッチで上型を
クランプ，アンクランプせしめることを可能にしたプレ
スブレーキにおける上型ホルダ装置を提供することにあ
る。
【００１６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に請求項１によるこの発明のプレスブレーキにおける上
型ホルダ装置は、プレスブレーキにおける上部テーブル
に着脱可能に装着されたホルダ本体の下部に上型を支持
する上型支持部を設け、前記ホルダ本体に上下方向の中
央部付近を支点として揺動可能に支持された上型クラン
プの下部に前記上型を前記上型支持部へ押圧する押圧部
を設けると共に前記上型に設けた落下防止溝に係止自在
の係止突起を設け、前記上型クランプの上部側を押圧し
て上型クランプにより前記上型をクランプすると共に押
圧力を解除して上型クランプにより上型をアンクランプ
せしめる第１クランプ，アンクランプ手段を前記ホルダ
本体に設け、前記第１クランプ，アンクランプ手段を操
作せしめる左右方向へ移動可能なスライドバーを設けて
なることを特徴とするものである。
【００１７】上記の構成では、プレスブレーキの上部テ
ーブルに装着されるホルダ本体には上型クランプが揺動
可能に支持されており、この上型クランプの下部には上
記ホルダ本体の下部に備えた上型支持部へ上型を押圧す
る押圧部が設けられていると共に上型に設けた落下防止
溝には係止自在の係止突起が設けられている。また、前
記ホルダ本体には、第１クランプ，アンクランプ手段が
設けられている。
【００１８】したがって、スライドバーを左右方向へ移
動せしめて、第１クランプ，アンクランプ手段を操作せ
しめることにより、上型は上型クランプでホルダ本体に
クランプされたり、あるいはホルダ本体からアンクラン
プされるので、ワンタッチで容易に上型を取付け、取外
しを行うことができる。
【００１９】請求項２によるこの発明のプレスブレーキ
における上型ホルダ装置は、請求項１のプレスブレーキ
における上型ホルダ装置において、前記上型クランプの
上部側を押圧して上型クランプにより前記上型をクラン
プすると共に押圧力を解除して上型クランプにより上型
をアンクランプせしめる第２クランプ，アンクランプ手
段を、前記上型クランプの上部に設けると共に、前記第
２クランプ，アンクランプ手段を操作せしめる回転可能
な操作レバーを前記上型クランプに設けてなることを特
徴とするものである。
【００２０】上記の構成では、操作レバーを例えば真下
に位置せしめることにより、上部クランプで上型がワン
タッチでホルダ本体にクランプされ、操作レバーを例え
ば反時計方向へ回動せしめることにより、上部クランプ
で上型がワンタッチでホルダ本体からアンクランプされ
る。
【００２１】請求項３によるこの発明のプレスブレーキ
における上型ホルダ装置は、請求項１，２のプレスブレ
ーキにおける上型ホルダ装置において、前記上部テーブ
ルの左右方向に複数のホルダ本体を設け、この各ホルダ
本体に第１クランプ，アンクランプ手段を設け、前記第
１クランプ，アンクランプ手段を操作せしめる左右方向
へ移動可能なスライドバーを連結部材にて連結，遮断可
能に設けてなることを特徴とするものである。
【００２２】上記の構成では、各スライドバーが連結部
材で連結されているので、例えば右側のスライドバーを
左方向へ移動せしめると、すべてのスライドバーが同方
向へ移動されるから、各ホルダ本体の各上型クランプで
上型がワンタッチで各ホルダ本体にクランプされる。ま
た、右側のスライドバーを右側へ移動せしめると、すべ
てのスライドバーが同方向へ移動されるから、各ホルダ
本体の上型クランプで上型がワンタッチで各ホルダ本体
からアンクランプされる。
【００２３】また、ある場所の連結部材を遮断せしめる
と、遮断された側のスライドバーは移動しないので、連
結されているスライドバーのみが移動して同様の操作が
行われる。
【００２４】さらに、各操作レバーは各ホルダ本体に設
けられているので、各操作レバーをそれぞれ操作するこ
とにより個々のホルダ本体に対して上型がクランプ，ア
ンクランプされる。
【００２５】請求項４によるこの発明のプレスブレーキ
における上型ホルダ装置は、請求項１，２，３のプレス
ブレーキにおける上型ホルダ装置において、第１クラン
プ，アンクランプ手段が、前記スライドバーの長手方向
に形成されたラックに噛合するピニオンと、このピニオ
ンの軸心に一体化された雄ウオームねじと、この雄ウオ
ームねじに噛合され雌ウオームねじと、この雌ウオーム
ねじを常時前方へ付勢せしめておく弾性部材と、この弾
性部材の反力を支えるバックアッププレートと、前ピニ
オンに一体化され前記上型クランプに押圧可能なプッシ
ャー部と、で構成されていることを特徴するものであ
る。
【００２６】上記の構成では、スライドバーを左方向へ
移動せしめると、スライドバーに形成されたラックに対
してピニオンが回転されるから、雌ウオームねじに雄ウ
オームねじが噛合されているので、ピニオンが前側へ移
動して上部クランプの下部が上型を押圧して上型がワン
タッチでホルダ本体にクランプされる。
【００２７】スライドバーを右方向へ移動せしめると、
スライドバーに形成されたラックに対してピニオンが回
転されるから、雌ウオームねじに雄ウオームねじが噛合
されているので、ピニオンが後側へ移動して上型クラン
プの下部の押圧力が解除されて上型がワンタッチでホル
ダ本体からアンクランプされる。
【００２８】請求項５によるこの発明のプレスブレーキ
における上型ホルダ装置は、請求項１，２，３のプレス
ブレーキにおける上型ホルダ装置において、前記第２ク
ランプ，アンクランプ手段が、前記操作レバーに一体化
され、前記上型クランプの雌ねじに噛合された三条ねじ
で構成されていることを特徴とするものである。
【００２９】上記の構成では、操作レバーを回動せしめ
て真下の位置に位置決めせしめると、三条ねじにより上
型クランプの下部が上型を押圧して上型がワンタッチホ
ルダ本体にクランプされる。また、操作レバーを例えば
反時計廻り方向に回動せしめると、上型クランプの下部
の押圧力が解除されて、上型がワンタッチでホルダ本体
からアンクランプされる。
【００３０】請求項６によるこの発明のプレスブレーキ
における上型ホルダ装置は、請求項２に記載のプレスブ
レーキにおける上型ホルダ装置において、第１クラン
プ，アンクランプ手段，第２クランプ，アンクランプ手
段により上型クランプで上型をクランプせしめる上型ク
ランプのクランプ位置が同一位置に位置決めされること
を特徴とするものである。
【００３１】したがって、第１クランプ，アンクランプ
手段，第２クランプ，アンクランプ手段により上型をク
ランプせしめる上型クランプのクランプ位置が同一位置
にて位置決めされるので、それぞれクランプ力は同一に
働くと共に構成が簡単となる。
【００３２】請求項７によるこの発明のプレスブレーキ
における上型ホルダ装置は、請求項２記載のプレスブレ
ーキにおける上型ホルダ装置において、第１クランプ，
アンクランプ手段，第２クランプ，アンクランプ手段に
より上型クランプで上型をアンクランプせしめる上型ク
ランプのクランプ位置が２位置に位置決めされることを
特徴とするものである。
【００３３】したがって、第１クランプ，アンクランプ
手段，第２クランプ，アンクランプ手段による上型クラ
ンプの第１アンクランプ位置で上型が横入れ、横出しが
行われ、第２アンクランプ位置で上型が前入れ、前出し
が行われる。
【００３４】
【発明の実態の形態】以下、この発明の発明の実施の形
態の例を図面に基いて詳細に説明する。
【００３５】図１，図２を参照するに、本実施の形態の
例に係る上型ホルダ装置１は、プレスブレーキ（全体的
構成は図示省略）における上部テーブル３の下部に着脱
可能に装着してある。この上型ホルダ装置１は、上部テ
ーブル３の下部に左右方向へ適宜間隔に多数装着して使
用されるものである。
【００３６】すなわち、プレスブレーキにおける上型５
は、左右方向（図１においては紙面に直交する方向、図
２においては左右方向）に長い１本物の場合や、長さ寸
法の異なる複数の分割型を適宜に組合せて使用する場合
もあり、どちらの場合にも容易に対応し得るように、上
型ホルダ装置１は上部テーブル３に適宜間隔に多数装着
されるものである。
【００３７】図１より明らかなように、前記上型ホルダ
装置１は、前記上型テーブル３に着脱可能に装着される
ホルダ本体７と、このホルダ本体７の下部に一体に備え
た上型支持部９へ前記上型５の上部５Ｕを押圧固定自在
の上型クランプ１１と、前記上型５を押圧固定する方向
へこの上型クランプ１１を常に軽く押圧する押圧付勢手
段１２と、この上型クランプ１１で上型５をホルダ本体
７における上型支持部９にクランプ，アンクランプせし
める第１クランプ，アンクランプ手段１３、第２クラン
プ，アンクランプ手段１５とを備えてなるものである。
【００３８】より詳細には、前記ホルダ本体７は前後方
向に厚肉のブロック部７Ｂの下部に薄肉の前記上型支持
部９を一体に備えた形状をなしている。このホルダ本体
７のブロック部７Ｂの前面（図１においては左側面）に
は上方向へ突出した取付板１７が一体的に取付けられて
いる。
【００３９】上記取付板１７は、図２に示すように、下
部中央部に末広がり状の切欠部を備えた態様をなしてい
る。図１に示すように、前記取付板１７の上方突出部を
前記上部テーブル３の前面下部に当接し、上部テーブル
３に螺着した締付ボルト１９によりクランプジョー２１
を締付けて、取付板１７の上方突出部を上部テーブル３
へ押圧固定することにより、ホルダ本体７を上部テーブ
ル３に取付けることができる。
【００４０】なお、本実施例においてはホルダ本体７と
取付板１７とを別個に設けて一体的に固定したが、ホル
ダ本体７と取付板１７とを予め一体に設けることも可能
である。すなわち、取付板１７はホルダ本体７の１部と
見做すことが可能なものである。
【００４１】前記ホルダ本体７の上下位置を調節するた
めに、ホルダ本体７の上面と上部テーブル３の下面との
間には楔部材２３が左右方向へ位置調節自在に介在され
ており、この楔部材２３には前記取付板１７に設けた左
右方向の長孔２５を貫通した固定ボルト２７が螺着され
ている。
【００４２】上記構成において、ホルダ本体７が落下し
ない程度に前記クランプジョー２１を弱く締付けた状態
に保持し、かつ固定ボルト２７を緩めた状態において前
記楔部材２３を、図２において左右方向へ調節すること
により、上部テーブル３に対してホルダ本体７を上下に
微調整することができる。
【００４３】前記上型クランプ１１は、前記ホルダ本体
７の左右方向の幅とほぼ同幅の板状の部材よりなるもの
であって、前記取付板１７の末広がり状の切欠部に対応
した部分には対応した形状の上方突出部が形成してあ
り、前記上型支持部９との間に上型５の上部５Ｕを押圧
固定すべく、前記ホルダ本体７に揺動可能に支持されて
いる。
【００４４】より詳細には、上型クランプ１１の上下方
向の中央部付近には複数の貫通孔が設けられており、こ
の貫通孔を貫通して前記上型支持部９にナット２９を介
しいて水平に螺着固定した取付ボルト３１の頭部に揺動
自在に支持されている。そして、前記上型支持部９と上
型クランプ１１との間には、互いを離隔すべく作用する
コイルスプリング３３が弾装されている。
【００４５】なお、前記上型クランプ１１の揺動が円滑
に行われ得るように、前記取付ボルト３１の頭部と貫通
孔との当接部は球面状の接触面に形成してある。
【００４６】前記上型クランプ１１の下端部には、前記
上型５の上部に形成した左右方向の落下防止溝５Ｇを係
止自在の係止突起１１Ｐが上型支持部９の方向へ突出し
て形成されている。この係止突起１１Ｐより僅か上部に
は、前記上型５の上部５Ｕの傾斜面５Ｓに当接して上型
５を前記上型支持部９へ押圧する押圧部材３５が設けら
れている。
【００４７】この押圧部材３５は円柱の周面の１部を平
面に加工した形状をなしており、複数のネジ３７を介し
て上型クランプ１１の下部に僅かに回動可能に取付けら
れている。
【００４８】また、前記係止突起１１Ｐの上部で前記押
圧部材３５との間には、前記上型５の落下防止溝５Ｇに
係合自在のクサビピース３９が進退自在に設けられてい
る。このクサビピース３９は、上型クランプ１１との間
に弾装したコイルスプリングなどのごとき弾性部材４１
の作用によって前記落下防止溝５Ｇに係合する方向へ常
に付勢されている。
【００４９】上記付勢力によるクサビピース３７の移動
は、クサビピース３７の１部が前記押圧部材３５の１部
に当接することによって規制されており、このクサビピ
ース３７の先端部上面は、前記落下防止溝５Ｇに対する
係合離脱が容易に行われ得るように傾斜面３５Ｓが形成
されている。
【００５０】前記上型クランプ１１の下部に設けた前記
押圧部材３５でもって上型５を上型支持部９へ押圧固定
するためのクランプ力を上型クランプ１１に付与する前
記第１クランプ，アンクランプ手段１３は、前記ホルダ
本体７のブロック部７Ｂに設けた前後方向の穴７Ｈに内
装してある。
【００５１】より詳細には、図１に示すように、第１ク
ランプ，アンクランプ手段１３は、皿ばね用雌ねじ４３
と、この皿ばね用雌ねじ４３の図１において左側に設け
られた外ねじ４４と前記皿ばね用雌ねじ４３に噛合した
雄ウオームねじ４５と、この雄ウオームねじ４５に一体
化されたピニオン４７と、このピニオン４７の先端に一
体化されたプッシャー部４９と、前記皿ばね用雌ねじ４
３の図１において右部には弾性部材としての皿ばね５１
を介して設けられたバックアッププレート５３とで構成
されている。
【００５２】前記ピニオン４５に噛合したラック５５を
備えたスライドバー５７が前記ホルダ本体７におけるブ
ロック部７Ｂに左右方向（図１において紙面に対して直
交する方向、図２において左右方向）へ延伸して移動可
能に装着されている。スライドバー５７の左右部には図
２に示されているように、連結部材５９が設けられて、
図示省略の別のスライドバー５７と連結されたり、ある
いは遮断されるようになっている。
【００５３】前記上型クランプ１１で上型５をホルダ本
体７に一体化された上型支持部９にクランプ，アンクラ
ンプせしめる第２クランプ，アンクランプ手段１５が、
前記上型クランプ１１の上部に設けられている。より詳
細には上型クランプ１１の上部内には三条ねじ６１が回
転可能に設けられており、この三条ねじ６１の軸心部に
はねじ６３で操作レバー６５が取り付けられている。
【００５４】前記上型クランプ１１の上部に形成した溝
又は穴のごとき係止凹部６７に係脱自在のボールプラン
ジャ６９が前記取付板１７に取付けてなるものである。
【００５５】なお、係止凹部６７を取付板２５に設けて
ボールプランジャ６９を上型クランプ１１に設けてもよ
いものである。
【００５６】前記ホルダ本体７の後面（図１においての
右側面）には、上型５の前後を反転して装着することが
できるように、後部上型クランプ７１がボルト７３で揺
動自在に設けてある。
【００５７】上記構成により、プレスブレーキにおける
上部テーブル３の左右に適宜な間隔で複数の上型ホルダ
装置１が設けられていて、各スライドバー５７が連結部
材５９で連結されている場合の動作について、まず説明
する。
【００５８】例えばスライドバー５７のうち例えば一番
右側にあるスライドバー５７を図示省略のシリンダなど
で右方向へスライドさせると、スライドバー５７に形成
されたラック５５にはピニオン４７が噛合されているの
で、ピニオン４７が回転すると共に雄ウオームねじ４５
も回転される。しかも、雄ウオームねじ４５は皿ばね用
雌ねじ４３に噛合されているので、雄ウオームねじ４５
とピニオン４７が図３において右方向に皿ばね５１を圧
縮させながら移動されることになる。
【００５９】その結果、プッシャー部４９が三条ねじ６
１から離れると、コイルスプリング３３の付勢力で上型
クランプ１１が時計方向廻りに回動し、アンクランプ状
態になる。この時、上型クランプ１１は押圧付勢手段１
２により開口状態にあり、上型クランプ１１の下方から
前記押圧付勢手段１２の反力に抗して上型５の上部５Ｕ
をホルダ本体７の上型支持部９と上型クランプ１１との
間へ挿入することにより、上型５を前入れして取付けを
行うことができる。
【００６０】上型５の上部５Ｕを上型支持部９と上型ク
ランプ１１との間に挿入すると、押圧付勢手段１２の作
用によって上型クランプ１１は上型５をクランプする方
向へ常に軽く押圧付勢されているので、上型クランプ１
１の下部に設けた係止突起１１Ｐが上型５に設けた落下
防止溝５Ｇに係合する。
【００６１】次いで図３の状態から、スライドバー５７
を左方向にスライドさせると、ピニオン４７、雄ウオー
ムねじ４５が回転すると共に、雄ウオームねじ４５が皿
ばね用雌ねじ４３と噛合されていることから、ピニオン
４７と雄ウオームねじ４５が図４に示されているような
位置まで左方向に移動される。
【００６２】その結果、三条ねじ６１と第１クランプ、
アンクランプ手段１３のプッシャー部４９とが軽く当接
した状態となり、上型５は、落下防止溝５Ｇに上型クラ
ンプ１１の係止突起１１Ｐが係合した状態にあるから、
位置調整（整合）および横入れ、横出しで取外し、取付
けも行うことができる。
【００６３】さらに、図４の状態からスライドバー５７
を左方向へスライドさせると、雄ウオームねじ４５とピ
ニオン４７が図１において左方向へ移動されることにな
る。
【００６４】このピニオン４７が図１において左方向へ
移動されると、プッシャー部４９が皿ばね５１の付勢力
で三条ねじ６１すなわち上型クランプ１１の上部が押圧
される。その結果、上型クランプ１１が図１において反
時計廻り方向に回動し、上型クランプ１１の下部に設け
られている押圧部材３５でコイルスプリング３３の付勢
力に抗して上型５の上部５Ｕを押圧し、上型５は上型ク
ランプ１１と上型支持部９との間でワンタッチで仮クラ
ンプされる。
【００６５】その後、プレスブレーキにおける可動側の
テーブルを上下動して上型５と下型（図示省略）とを係
合すると上型５は上型支持部９と上型クランプ１１との
間へ相対的に上昇される。
【００６６】この際、上型５の傾斜面５Ｓが押圧部材３
５を押圧するので、上型５の相対的な上昇により、上型
クランプ１１は時計廻り方向へ回動されて、三条ねじ６
１が第１クランプ、アンクランプ手段１３のプッシャー
部４９を次第に押圧し、皿ばね５１の蓄勢力を次第に増
大する。したがって上型クランプ１１は上型５を次第に
強力に押圧固定することにより、完全クランプとなる。
【００６７】そして、上型５の肩部が上型支持部９の下
端面に当接すると、上型５は、上型クランプ１１によっ
て上型支持部９へ強力に押圧固定されると共に、図１に
示すように、クサビピース３９が上型５の落下防止溝５
Ｇに係合し、係止突起１１Ｐと落下防止溝５Ｇとの遊び
（隙間）を詰める形態となる。
【００６８】上述のごとく、クサビピース３９が上型５
の落下防止溝５Ｇに係合して係止突起１１Ｐと落下防止
溝５Ｇとの遊びを詰めた状態においては、上型クランプ
１１による押圧固定を解除した場合であっても、上型５
は自重でもって落下するようなことがないものである。
【００６９】上述のごとく、上型クランプ１１によって
上型５を上型支持部９に強固に押圧固定して、下型との
協働によってワークの折曲げ加工を行った後、上型５を
取り外すには、図３に示すように、スライドバー５７を
右方向へスライドさせて、ワンタッチで上型５のアンク
ランプを行う。
【００７０】その後、図５に示すように、前記押圧付勢
手段１２の反力に抗して、上型５の下側を手前方向へ回
動して、上型クランプ１１の上部に設けた係止凹部６７
をボールプランジャ６９に係合し、上型クランプの下部
側を上型支持部９から離反するように開いた状態にす
る。そして、上型５を下方向へ引下げることにより、上
型５を上型クランプ１１等に対して、下側へ前出しで取
り外すことができる。
【００７１】このように上型５を下方向へ取り外した後
に、スライドバー５７を左方向へスライドさせてピニオ
ン４５と雄ウオームねじ４７が図４に示すような位置ま
で左方向に移動させて、前記係止凹部６７とボールプラ
ンジャ６９との係合を解除した後、スライドバー５７
を、右方向へスライドさせてピニオン４５と雄ウオーム
ねじ４７が図３に示すような位置まで右方向に移動せし
めることにより、前述したように、上型ホルダ装置１に
対して下方から上型５を前入れして、取付けを行うこと
ができるものである。
【００７２】各上型ホルダ装置１から上型５を第２クラ
ンプ，アンクランプ手段１３で、個々にクランプ，アン
クランプせしめる動作を説明する。まず操作レバー６５
を操作して図２に示したＡ位置に位置決めすると、図６
に示した状態となり、コイルスプリング３３の付勢力で
上型クランプ１１が時計廻り方向に回動し、アンクラン
プ状態になる。この時、上型クランプ１１は押圧付勢手
段１２により開口状態にあり、上型クランプ１１の下方
から前記押圧付勢手段１２の反力に抗して上型５の上部
５Ｕをホルダ本体７の上型支持部９と上型クランプ１１
との間へ挿入することにより、上型５を前入れして取付
けを行うことができる。
【００７３】上型５の上部５Ｕを上型支持部９と上型ク
ランプ１１との間に挿入すると、押圧付勢手段１２の作
用によって上型クランプ１１は上型５をクランプする方
向へ常に軽く押圧付勢されているので、上型クランプ１
１の下部に設けた係止突起１１Ｐが上型５に設けた落下
防止溝５Ｇに係合する。
【００７４】次いで、操作レバー６５を図２の状態から
図７の状態に時計廻り方向に回動せしめてＢの位置に位
置決めせしめると、図８に示すように三条ねじ６１と第
１クランプ、アンクランプ手段１３のプッシャー部４９
とが軽く当接した状態となり、上型５は、落下防止溝５
Ｇに上型クランプ１１の係止突起１１Ｐが係合した状態
にあるから、位置調整（整合）および横入れ、横出しで
取外し、取付けも行うことができる。
【００７５】さらに、操作レバー６５を図７の状態から
図９の状態に時計廻り方向に回動せしめてＣの位置に位
置決めせしめると、図１０に示すように、プッシャー４
９が皿ばね５１の付勢力で三条ねじ６１すなわち上型ク
ランプ１１の上部が押圧される。その結果、上型クラン
プ１１が図８において反時計方向に回動し、上型クラン
プ１１の下部に設けられている押圧部材３５でコイルス
プリング３３の付勢力に抗して上型５の上部５Ｕを押圧
し、上型５は上型クランプ１１と上型支持部９との間で
ワンタッチで仮クランプされる。
【００７６】その後、プレスブレーキにおける可動側の
テーブルを上下動して上型５と下型（図示省略）とを係
合すると上型５は上型支持部９と上型クランプ１１との
間へ相対的に上昇される。
【００７７】この際、上型５の傾斜面５Ｓが押圧部材３
５を押圧するので、上型５の相対的な上昇により、上型
クランプ１１は時計廻り方向へ回動されて、三条ねじ６
１が第１クランプ、アンクランプ手段１３のプッシャー
部４９を次第に押圧し、皿ばね５１の蓄勢力を次第に増
大する。したがって上型クランプ１１は上型５を次第に
強力に押圧固定することにより、完全クランプとなる。
【００７８】そして、上型５の肩部が上型支持部９の下
端面に当接すると、上型５は、上型クランプ１１によっ
て上型支持部９と強力に押圧固定されると共に、図１１
に示すように、クサビピース３９が上型５の落下防止溝
５Ｇに係合し、係止突起１１Ｐと落下防止溝５Ｇとの遊
び（隙間）を詰める形態となる。
【００７９】上述のごとく、クサビピース３９が上型５
の落下防止溝５Ｇに係合して係止突起１１Ｐと落下防止
溝５Ｇとの遊びを詰めた状態においては、上型クランプ
１１による押圧固定を解除した場合であっても、上型５
は自重でもって落下するようなことがないものである。
【００８０】上述のごとく、上型クランプ１１によって
上型５を上型支持部９に強固に押圧固定して、下型との
協働によってワークの折曲げ加工を行った後、上型５を
取り外すには、操作レバー６５を図７に示したＢ位置に
回動せしめてワンタッチで上型５のアンクランプを行
う。
【００８１】その後、操作レバー６５を図２に示すＡ位
置まで回動せしめて図１２に示すように、前記押圧付勢
手段１２の反力に抗して、上型５の下側を手前方向へ回
動して、上型クランプ１１の上部に設けた係止凹部６７
をボールプランジャ６９に係合し、上型クランプの下部
側を上型支持部９から離反するように開いた状態にす
る。そして、上型５を下方向へ引下げることにより、上
型５を上部クランプ１１等に対して、下側へ前出しで取
り外すことができる。
【００８２】このように上型５を下方向へ取り外した後
に、図６に示した状態にすると、上述したように、上型
ホルダ装置１に対して下方から上型を前入れして、取付
けを行うことができる。
【００８３】なお、この発明は、前述した実施の形態の
例に限定されることなく、適宜な変更を行うことによ
り、その他の態様で実施し得るものである。
【００８４】
【発明の効果】以上のごとき実施の形態の例の説明より
理解されるように、請求項１の発明によれば、プレスブ
レーキの上部テーブルに装着されるホルダ本体には上型
クランプが揺動可能に支持されており、この上型クラン
プの下部には上記ホルダ本体の下部に備えた上型支持部
へ上型を押圧する押圧部が設けられていると共に上型に
設けた落下防止溝には係止自在の係止突起が設けられて
いる。また、前記ホルダ本体には、第１クランプ，アン
クランプ手段が設けられている。
【００８５】したがって、第１クランプ，アクランプ手
段のスライドバーを左右方向の移動で操作せしめること
により、上型は上型クランプでホルダ本体にクランプさ
れたり、あるいはホルダ本体からアンクランプされるの
で、ワンタッチで容易に上型を取付け，取外しを行うこ
とができる。
【００８６】請求項２の発明によれば操作レバーを例え
ば真下に位置せしめることにより、上部クランプで上型
がワンタッチでホルダ本体にクランプされ、操作レバー
を例えば反時計廻り方向へ回動せしめることにより、上
部クランプで上型がワンタッチでホルダ本体からアンク
ランプされる。
【００８７】請求項３の発明によれば、各スライドバー
が連結部材で連結されているので、例えば右側のスライ
ドバーを左方向へ移動せしめると、すべてのスライドバ
ーが同方向へ移動されるから、各ホルダ本体の各上型ク
ランプで上型がワンタッチで各ホルダ本体にクランプさ
れる。また、右側のスライドバーを右側へ移動せしめる
と、すべてのスライドバーが同方向へ移動されるから、
各ホルダ本体の上型クランプで上型がワンタッチで各ホ
ルダ本体からアンクランプされる。
【００８８】また、ある場所の連結部材を遮断せしめる
と、遮断された側のスライドバーは移動しないので、連
結されているスライドバーのみが移動して同様の操作が
行われる。
【００８９】さらに、各操作レバーは各ホルダ本体に設
けられているので、各操作レバーをそれぞれ操作するこ
とにより個々のホルダ本体に対して上型がクランプ，ア
ンクランプされる。
【００９０】請求項４の発明によれば、スライドバーを
左方向へ移動せしめると、スライダに形成されたラック
に対してピニオンが回転されるから、雌ウオームねじに
雄ウオームねじが噛合されているので、ピニオンが前側
へ移動して上部クランプの下部が上型を押圧して上型が
ワンタッチでホルダ本体にクランプされる。
【００９１】スライドバーを右方向へ移動せしめると、
スライドバーに形成されたラックに対してピニオンが回
転されるから、雌ウオームねじに雄ウオームねじが噛合
されているので、ピニオンが後側へ移動して上型クラン
プの下部の押圧力が解除されて上型がワンタッチでホル
ダ本体からアンクランプされる。
【００９２】請求項５の発明によれば、操作レバーを回
動せしめて真下の位置に位置決めせしめると、三条ねじ
により上型クランプの下部が上型を押圧して上型がワン
タッチでホルダ本体にクランプされる。また、操作レバ
ーを例えば反時計廻り方向に回動せしめると、上型クラ
ンプの下部の押圧力が解除されて、上型がワンタッチで
ホルダ本体からアンクランプされる。
【００９３】請求項６の発明によれば、第１クランプ，
アンクランプ手段，第２クランプ，アンクランプ手段に
より上型をクランプせしめる上型クランプのクランプ位
置が同一位置にて位置決めされるので、それぞれクラン
プ力は同一に働くと共に構成が簡単となる。
【００９４】請求項７の発明によれば、第１クランプ，
アンクランプ手段，第２クランプ，アンクランプ手段に
よる上型クランプの第１アンクランプ位置で上型が横入
れ、横出しが行われ、第２アンクランプ位置で上型が前
入れ、前出しが行われる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明に係る上型ホルダ装置の断面図で、図
２におけるＩ−Ｉ線に沿った断面である。
【図２】この発明に係る上型ホルダ装置の正面図であ
る。
【図３】上型ホルダ装置に対して上型をクランプ，アン
クランプする作用説明図である。
【図４】上型ホルダ装置に対して上型をクランプ，アン
クランプする作用説明図である。
【図５】上型ホルダ装置に対して上型をクランプ，アン
クランプする作用説明図である。
【図６】上型ホルダ装置に対して上型をクランプ，アン
クランプする作用説明図である。
【図７】上型ホルダ装置に対して上型をクランプ，アン
クランプする作用説明図である。
【図８】上型ホルダ装置から上型をクランプ，アンクラ
ンプする作用説明図である。
【図９】上型ホルダ装置から上型をクランプ，アンクラ
ンプする作用説明図である。
【図１０】上型ホルダ装置から上型をクランプ，アンク
ランプする作用説明図である。
【図１１】上型ホルダ装置から上型をクランプ，アンク
ランプする作用説明図である。
【図１２】上型ホルダ装置から上型をクランプ，アンク
ランプする作用説明図である。
【符号の説明】
１ 上型ホルダ装置 ３ 上部テーブル ５ 上型 ７ ホルダ本体 ９ 上型支持部 １１ 上型クランプ １１Ｐ 係止突起 １２ 押圧付勢手段 １３ 第１クランプ，アンクランプ手段 １５ 第２クランプ，アンクランプ手段 ３３ コイルスプリング ３５ 押圧部材 ４３ ウオーム雌ねじ ４４ 外ねじ ４５ 雄ウオームねじ ４７ ピニオン ４９ プッシャー部 ５１ 皿ばね（弾性部材） ５３ バックアッププレート ５５ ラック ５７ スライドバー ５９ 連結部材 ６１ 三条ねじ ６５ 操作レバー

Claims (7)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 プレスブレーキにおける上部テーブルに
    着脱可能に装着されたホルダ本体の下部に上型を支持す
    る上型支持部を設け、前記ホルダ本体に上下方向の中央
    部付近を支点として揺動可能に支持された上型クランプ
    の下部に前記上型を前記上型支持部へ押圧する押圧部を
    設けると共に前記上型に設けた落下防止溝に係止自在の
    係止突起を設け、前記上型クランプの上部側を押圧して
    上型クランプにより前記上型をクランプすると共に押圧
    力を解除して上型クランプにより上型をアンクランプせ
    しめる第１クランプ，アンクランプ手段を前記ホルダ本
    体に設け、前記第１クランプ，アンクランプ手段を操作
    せしめる左右方向へ移動可能なスライドバーを設けてな
    ることを特徴とするプレスブレーキにおける上型ホルダ
    装置。
  2. 【請求項２】 前記上型クランプの上部側を押圧して上
    型クランプにより前記上型をクランプすると共に押圧力
    を解除して上型クランプにより上型をアンクランプせし
    める第２クランプ，アンクランプ手段を前記上型クラン
    プの上部に設けると共に、前記第２クランプ，アンクラ
    ンプ手段を操作せしめる回転可能な操作レバーを前記上
    型クランプに設けてなることを特徴とする請求項１記載
    のプレスブレーキにおける上型ホルダ装置。
  3. 【請求項３】 前記上部テーブルの左右方向に複数のホ
    ルダ本体を設け、この各ホルダ本体に第１クランプ，ア
    ンクランプ手段を設け、前記第１クランプ，アンクラン
    プ手段を操作せしめる左右方向へ移動可能なスライドバ
    ーを連結部材にて連結，遮断可能に設けてなることを特
    徴とする請求項１，２記載のプレスブレーキにおける上
    型ホルダ装置。
  4. 【請求項４】 第１クランプ，アンクランプ手段が、前
    記スライドバーの長手方向に形成されたラックに噛合す
    るピニオンと、このピニオンの軸心に一体化された雄ウ
    オームねじと、この雄ウオームねじに噛合された雌ウオ
    ームねじと、この雌ウオームねじを常時前方へ付勢せし
    めておく弾性部材と、この弾性部材の反力を支えるバッ
    クアッププレートと、前記ピニオンに一体化され前記上
    型クランプに押圧可能なプッシャー部と、で構成されい
    ることを特徴とする請求項１，２，３記載のプレスブレ
    ーキにおける上型ホルダ装置。
  5. 【請求項５】 前記第２クランプ，アンクランプ手段
    が、前記操作レバーに一体化され、前記上型クランプの
    雌ねじに噛合された三条ねじで構成されていることを特
    徴とする請求項１，２，３記載のプレスブレーキにおけ
    る上型ホルダ装置。
  6. 【請求項６】 第１クランプ，アンクランプ手段，第２
    クランプ，アンクランプ手段により上型クランプで上型
    をクランプせしめる上型クランプのクランプ位置が同一
    位置に位置決めされることを特徴とする請求項２記載の
    プレスブレーキにおける上型ホルダ装置。
  7. 【請求項７】 第１クランプ，アンクランプ手段，第２
    クランプ，アンクランプ手段により上型クランプで上型
    をアンクランプせしめる上型クランプのアンクランプ位
    置が２位置に位置決めされることを特徴とする請求項２
    記載のプレスブレーキにおける上型ホルダ装置。
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