JP2600429Y2 - ダッシュサイドトリムの取付構造 - Google Patents
ダッシュサイドトリムの取付構造Info
- Publication number
- JP2600429Y2 JP2600429Y2 JP1991088991U JP8899191U JP2600429Y2 JP 2600429 Y2 JP2600429 Y2 JP 2600429Y2 JP 1991088991 U JP1991088991 U JP 1991088991U JP 8899191 U JP8899191 U JP 8899191U JP 2600429 Y2 JP2600429 Y2 JP 2600429Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- clip
- front lower
- dash side
- trim
- side trim
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案はダッシュサイドトリムの
取付構造に関する。
取付構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】図７の自動車では、フロントロアピラー
の下部にダッシュサイドトリムを取付けてある。図５は
サイドシルの前端の付近を図７の矢印Ａ方向から見た図
で、サイドシル前端と隣接するフロントロアピラーａに
は、ダッシュサイドトリムｂをクリップｃで止着してあ
る。また、このトリムｂは図６に示すように後方の側縁
に係止部ｂ1 を備えており、これをウェルトｄを介して
フロントロアピラーａのフランジ状部ａ1 に嵌着させて
ある。なお、図中ｅはサイドシルに取付けたサイドスカ
ッフ、ｆはサイドドアｇとフロントロアピラーａの間を
シールするウェザーストリップである。
の下部にダッシュサイドトリムを取付けてある。図５は
サイドシルの前端の付近を図７の矢印Ａ方向から見た図
で、サイドシル前端と隣接するフロントロアピラーａに
は、ダッシュサイドトリムｂをクリップｃで止着してあ
る。また、このトリムｂは図６に示すように後方の側縁
に係止部ｂ1 を備えており、これをウェルトｄを介して
フロントロアピラーａのフランジ状部ａ1 に嵌着させて
ある。なお、図中ｅはサイドシルに取付けたサイドスカ
ッフ、ｆはサイドドアｇとフロントロアピラーａの間を
シールするウェザーストリップである。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】ところで、フロントロ
アピラーａのフランジ状部ａ1 にウェザーストリップを
嵌着してサイドドアとの間をシールする場合がある。こ
のような自動車では、ウェザーストリップが邪魔になっ
てダッシュサイドトリムｂの側縁をフロントロアピラー
ａのフランジ状部ａ1 に支持できなくなる。たのため、
ダッシュサイドトリムｂの側縁部がフロントロアピラー
ａから浮き上がり、外観が損なわれるという問題が生じ
ている。
アピラーａのフランジ状部ａ1 にウェザーストリップを
嵌着してサイドドアとの間をシールする場合がある。こ
のような自動車では、ウェザーストリップが邪魔になっ
てダッシュサイドトリムｂの側縁をフロントロアピラー
ａのフランジ状部ａ1 に支持できなくなる。たのため、
ダッシュサイドトリムｂの側縁部がフロントロアピラー
ａから浮き上がり、外観が損なわれるという問題が生じ
ている。
【０００４】本考案は、このような事情に鑑み、側縁部
がフロントロアピラーから浮き上がることのないダッシ
ュサイドトリムの取付構造の提供を目的とする。
がフロントロアピラーから浮き上がることのないダッシ
ュサイドトリムの取付構造の提供を目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
の本考案は、フランジ状部にウェザーストリップを嵌着
したフロントロアピラーに、ダッシュサイドトリムを取
付けてなる構造において、該トリムの後方側の側縁部を
上記フランジ状部を巻き込むように湾曲させるととも
に、該側縁部の裏面にリブを突設し、該リブがクリップ
で上記ウェザーストリップの基部と共に挾着され、かつ
該基部で上記フランジ状部と共に上記クリップが挾持さ
れるようにし、さらに上記クリップの位置決めを行うた
めの凹部をピラーインナパネルに設けたことを特徴とす
る。
の本考案は、フランジ状部にウェザーストリップを嵌着
したフロントロアピラーに、ダッシュサイドトリムを取
付けてなる構造において、該トリムの後方側の側縁部を
上記フランジ状部を巻き込むように湾曲させるととも
に、該側縁部の裏面にリブを突設し、該リブがクリップ
で上記ウェザーストリップの基部と共に挾着され、かつ
該基部で上記フランジ状部と共に上記クリップが挾持さ
れるようにし、さらに上記クリップの位置決めを行うた
めの凹部をピラーインナパネルに設けたことを特徴とす
る。
【０００６】
【実施例】図１に本考案の構造を分解して示す。同図に
おいて、１はフロントロアピラー、２はダッシュサイド
トリム、３はウェザーストリップである。ダッシュサイ
ドトリム２は図２に示すように樹脂クリップ４でフロン
トロアピラー１に取付けてあり、その後方側の側縁部２
ａはフロントロアピラー１のフランジ状部５を巻き込む
ように湾曲させてある。そして、この側縁部２ａの裏面
にリブ６を突設してある。一方、フロントロアピラー１
はフランジ状部５にウェザーストリップ３を嵌着してあ
り、その断面がＵ字状の基部３ａにダッシュサイドトリ
ム２のリブ６をクリップ７で挾着してある。フロントロ
アピラー１のインナパネル１ａには、このクリップ７を
逃がし、その位置決めを行うための凹部８が設けてあ
る。なお、ウェザーストリップ３はサイドドア９との間
をシールするためのものであるが、サイドドア９の下部
でダッシュサイドトリム２と面する個所のシールは、サ
イドドア９に取付けた他のウェザーストリップ１０で行
なっている。
おいて、１はフロントロアピラー、２はダッシュサイド
トリム、３はウェザーストリップである。ダッシュサイ
ドトリム２は図２に示すように樹脂クリップ４でフロン
トロアピラー１に取付けてあり、その後方側の側縁部２
ａはフロントロアピラー１のフランジ状部５を巻き込む
ように湾曲させてある。そして、この側縁部２ａの裏面
にリブ６を突設してある。一方、フロントロアピラー１
はフランジ状部５にウェザーストリップ３を嵌着してあ
り、その断面がＵ字状の基部３ａにダッシュサイドトリ
ム２のリブ６をクリップ７で挾着してある。フロントロ
アピラー１のインナパネル１ａには、このクリップ７を
逃がし、その位置決めを行うための凹部８が設けてあ
る。なお、ウェザーストリップ３はサイドドア９との間
をシールするためのものであるが、サイドドア９の下部
でダッシュサイドトリム２と面する個所のシールは、サ
イドドア９に取付けた他のウェザーストリップ１０で行
なっている。
【０００７】ダッシュサイドトリム２の組付けにあたっ
ては、予めウェザーストリップ３の基部３ａにクリップ
７を差し込んでおく。次いで、フロントロアピラー１の
フランジ状部５にウェザーストリップ３を嵌着する。そ
の際、クリップ７がフロントロアピラー１の凹部８に納
まるようにする。最後に、ダッシュサイドトリム２のリ
ブ６をクリップ７に差し込み、トリム２の上下方向の位
置を調整して取付穴の位置を合わせてから、トリム２を
クリップ４でフロントロアピラー１に固定すればよい。
このように、凹部８によってクリップ７の位置決めが行
なわれることになるので、ダッシュサイドトリム２のリ
ブ６を確実にクリップ７に係合させることができる。組
付けが完了した状態において、基部３ａで上記フランジ
状部５と共に上記クリップ７が挾持される
ては、予めウェザーストリップ３の基部３ａにクリップ
７を差し込んでおく。次いで、フロントロアピラー１の
フランジ状部５にウェザーストリップ３を嵌着する。そ
の際、クリップ７がフロントロアピラー１の凹部８に納
まるようにする。最後に、ダッシュサイドトリム２のリ
ブ６をクリップ７に差し込み、トリム２の上下方向の位
置を調整して取付穴の位置を合わせてから、トリム２を
クリップ４でフロントロアピラー１に固定すればよい。
このように、凹部８によってクリップ７の位置決めが行
なわれることになるので、ダッシュサイドトリム２のリ
ブ６を確実にクリップ７に係合させることができる。組
付けが完了した状態において、基部３ａで上記フランジ
状部５と共に上記クリップ７が挾持される
【０００８】なお、本実施例では、断面がＵ字状のクリ
ップ７を使用しているが、図４に示すような断面がＳ字
状のクリップ１１を用い、これを予めフロントロアピラ
ー１のフランジ状部５に嵌着しておくようにしてもよ
い。
ップ７を使用しているが、図４に示すような断面がＳ字
状のクリップ１１を用い、これを予めフロントロアピラ
ー１のフランジ状部５に嵌着しておくようにしてもよ
い。
【０００９】
【考案の効果】本考案によれば、ダッシュサイドトリム
の後方側の側縁部がフロントロアピラーのフランジ状部
に支持され、フロントロアピラーから浮き上がらなくな
る。
の後方側の側縁部がフロントロアピラーのフランジ状部
に支持され、フロントロアピラーから浮き上がらなくな
る。
【００１０】また、ダッシュサイドトリムのリブをクリ
ップに差し込むだけで、このトリムを仮止めすることが
できるので、作業性が良くなる。
ップに差し込むだけで、このトリムを仮止めすることが
できるので、作業性が良くなる。
【図１】本考案の構造を分解して示す斜視図である。
【図２】図３に示したＢ−Ｂ線による断面図である。
【図３】図１のダッシュサイドトリムを組付けた状態の
図で、これを図７の矢印Ａ方向から見た図である。
図で、これを図７の矢印Ａ方向から見た図である。
【図４】図２の変形例を示す図である。
【図５】図３と対応する従来例の図である。
【図６】図２と対応する従来例の図である。
【図７】自動車の斜視図である。
１ フロントロアピラー １ａ フロントロアピラーのインナパネル ２ ダッシュサイドトリム ２ａ ダッシュサイドトリムの側縁部 ３ ウェザーストリップ ３ａ ウェザーストリップの基部 ４ 樹脂クリップ ５ フランジ状部 ６ リブ ７ クリップ ８ 凹部 １１ クリップ
Claims (1)
- 【請求項１】 フランジ状部にウェザーストリップを嵌
着したフロントロアピラーに、ダッシュサイドトリムを
取付けてなる構造において、該トリムの後方側の側縁部
を上記フランジ状部を巻き込むように湾曲させるととも
に、該側縁部の裏面にリブを突設し、該リブがクリップ
で上記ウェザーストリップの基部と共に挾着され、かつ
該基部で上記フランジ状部と共に上記クリップが挾持さ
れるようにし、さらに上記クリップの位置決めを行うた
めの凹部をピラーインナパネルに設けたことを特徴とす
るダッシュサイドトリムの取付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991088991U JP2600429Y2 (ja) | 1991-10-04 | 1991-10-04 | ダッシュサイドトリムの取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991088991U JP2600429Y2 (ja) | 1991-10-04 | 1991-10-04 | ダッシュサイドトリムの取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0532154U JPH0532154U (ja) | 1993-04-27 |
| JP2600429Y2 true JP2600429Y2 (ja) | 1999-10-12 |
Family
ID=13958277
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991088991U Expired - Lifetime JP2600429Y2 (ja) | 1991-10-04 | 1991-10-04 | ダッシュサイドトリムの取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2600429Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4588074B2 (ja) * | 2008-01-22 | 2010-11-24 | 西川ゴム工業株式会社 | サッシュモール端部の保持構造 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6125246U (ja) * | 1984-07-20 | 1986-02-14 | 三菱自動車工業株式会社 | ピラ−トリムの取付け構造 |
| JPH02133946U (ja) * | 1989-04-13 | 1990-11-07 |
-
1991
- 1991-10-04 JP JP1991088991U patent/JP2600429Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0532154U (ja) | 1993-04-27 |
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