JP2525391Y2 - Structure of artificial grass walking path with wheel path - Google Patents
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Description
【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、ゴルフ場の歩径路や散歩道路、遊園地等に
敷設する人工芝に車輪路を設けて３輪車、４輪車、特に
ゴルフ場における電磁誘導式ゴルフカートシステムに合
致した車輪路を有する人工芝歩径路の構造体に関するも
のである。[Detailed description of the invention] (Industrial application field) The present invention provides a three-wheeled vehicle, a four-wheeled vehicle, The present invention relates to a structure of an artificial turf walking path having a wheel path that matches an electromagnetic induction type golf cart system in a golf course.
（従来の技術） 一般市場における人工芝は、ポリプロピレン、ナイロ
ン、ポリエステル、塩化ビニリデン等による素材原系の
パイル糸を、基布にタフト機を用いてタフトしたもの
で、パイル系の芝丈が10〜30mm位の芝体は、ゴムまたは
合成ゴム、塩化ビニル系の接着剤のコーティング加工を
施すことにより基布に固定されている。(Prior art) Artificial turf in the general market is made of a material-based pile yarn made of polypropylene, nylon, polyester, vinylidene chloride or the like, and tufted with a tuft machine as a base cloth. The turf of about 30 mm is fixed to the base fabric by coating with rubber or synthetic rubber or a vinyl chloride adhesive.
この基布としては、現在使用中の代表的なものとして、
ポリプロピレンのクロスがあげられるが、これは実測し
た結果、ポリプロピレン原系1000Dr経22本／吋×緯24本
／吋の構成のものであって、その引張り強度は経方向に
おいて 160〜180kg/cm2で、伸度が15〜16％であり、引裂強度が
54〜56kg/cm2であった。（試験方法JIS−Ｌ−1096） このような基布に上記したパイル糸をタフトした人工
芝は、歩径路として路床面に敷設し、その表面の芝面に
乾燥砂を散布充填した状態で使用されているのが現状で
ある。As this base cloth, as a representative one currently in use,
As a result of actual measurement, a cloth made of polypropylene was used. The polypropylene cloth had a structure of 22/1000 Dr./inch×24/weft/inch, and its tensile strength was 160 to 180 kg / cm 2 in the warp direction. The elongation is 15-16%, and the tear strength is
It was 54 to 56 kg / cm 2 . (Test method JIS-L-1096) The artificial turf obtained by tufting the above-mentioned pile yarn on such a base cloth is laid on a subgrade as a step path, and the turf on the surface is scattered and filled with dry sand. It is currently used.
（考案が解決しようとする課題） 上記のような従来の人工芝の構成では、耐摩耗性、突
刺し強度、引張強度、引裂き強度等に対しては限界があ
り、敷設した人工芝自体が伸びるなど屋外の敷物として
は耐久性において満足するものではなく問題となってい
た。(Problems to be Solved by the Invention) In the above-described conventional artificial turf configuration, there is a limit in wear resistance, piercing strength, tensile strength, tear strength, and the like, and the laid artificial turf itself grows. As an outdoor rug, it is not satisfactory in durability and has become a problem.
特にゴルフ場等における人工芝の歩径路にあっては、
スパイク靴の傷跡による強度の低下、カートの急ブレー
キによる摩耗、また人工芝自体が伸びて継合わせ部の浮
上りなどの問題があった。Especially on the path of artificial turf in golf courses, etc.
There were problems such as a decrease in strength due to scars on spiked shoes, abrasion due to sudden braking of the cart, and the rise of joints due to the growth of the artificial turf itself.
さらに最近になって、電磁誘導によるカートの普及化が
進んでいるが、カートは一定のレール状の個所にそって
往復し、停止場所が定まっていることから、車輪による
摩耗で人工芝の基布まで破損し耐久性に欠けるものであ
った。More recently, carts have become more and more popular by electromagnetic induction.However, carts reciprocate along fixed rail-shaped locations and stop locations are fixed. The fabric was damaged and lacked durability.
このようなことから、従来の砂入り人工芝上には、３輪
車、軽４輪車、乗用車等の乗入れはできないものとされ
ていた。For this reason, it has been considered that three-wheeled vehicles, light four-wheeled vehicles, passenger cars, and the like cannot enter the conventional artificial turf containing sand.
以上のような諸問題に対処するためには、従来の人工
芝自体の諸性質を全面的に向上させることが望ましい
が、例えば摩耗や引裂きに対する強度を２倍以上３倍と
上積みすることは無理であることから、本考案にあって
は、従来の人工芝の構造的弱点を改良すべく、その手段
として、摩擦、加圧、突刺し、引張り、引裂き等に対し
て強く、全体的に剛性を有する伸びのない人工芝に着目
し、人工芝自体に構造的改良を加えて、歩径路用の人工
芝内を、人工芝に損傷を与えることなく、車輪が通行で
きるようにすることを目的とするものである。In order to cope with the above problems, it is desirable to improve the properties of the conventional artificial turf itself. However, it is impossible to increase the strength against abrasion and tear by a factor of 2 to 3 times. Therefore, in the present invention, in order to improve the structural weakness of the conventional artificial turf, it is strong against friction, pressure, piercing, pulling, tearing, etc. Focusing on artificial turf with no stretch, aiming to improve the structure of the artificial turf itself so that the wheels can pass through the artificial turf for the footpath without damaging the artificial turf It is assumed that.
（課題を解決するための手段） 上記の目的を達成するために、本考案にあっては、歩
径路用の人工芝中に、車輪の通行のための車輪路を確保
することによって、その問題点の解決を図っている。(Means for Solving the Problems) In order to achieve the above object, in the present invention, the problem is solved by securing a wheel path for the passage of wheels in artificial grass for a step path. We are trying to solve the point.
すなわち、本考案は、一定の幅を有する人工芝の歩径路
において、車輪の通る位置に、耐久性を有する車輪路用
の補強路帯を配設した構成をとっており、またその車輪
路用の補強路帯としては、歩径路用の人工芝の芝体上に
耐久性の補強路材を押圧状態で縫着することにより成形
している。That is, the present invention adopts a configuration in which a reinforcing road zone for a durable wheel path is disposed at a position where a wheel passes in a step path of artificial turf having a fixed width, and for the wheel path. Is formed by sewing a durable reinforcing road material on a lawn of artificial turf for a walking path in a pressed state.
（実施例） 以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。(Example) Hereinafter, an example of the present invention will be described with reference to the drawings.
本考案の車輪路を有する人工芝歩径路の構造体（Ａ）
としては、第１図乃至第３図に示すような一定幅を有す
る歩径路用の人工芝（ａ）に対して、その芝面（１）上
の車輪の通る位置に、耐久性の補強路材（ｂ）をもっ
て、芝面（１）を押しつぶした状態で、これを歩径用人
工芝（ａ）に縫着（２）して車輪路部（ｍ）、
（ｍ′）、（ｍ″）、（ｍ）を形成したものである。Structure of artificial turf walking path having wheel path of the present invention (A)
As shown in FIG. 1 to FIG. 3, a durable reinforcing path is provided for a stepped path artificial turf (a) having a constant width as shown in FIGS. With the material (b), the turf surface (1) is crushed and sewn (2) to the artificial turf (a) for step diameter, and the wheel path portion (m),
(M '), (m "), and (m).
第１図に示すものは、３輪車用のもので、３本の車輪
路部（ｍ）が形成されている。The one shown in FIG. 1 is for a three-wheeled vehicle and has three wheel path portions (m).
歩径路用人工芝（ａ）は、基布（ａ′）にパイル糸
（ａ″）をタフトしたもので、これを裏補強布（ｄ）に
重ね合わせ、芝面（１）上の車輪の通る位置に、芝面
（１）を押しつぶす状態で、耐久性の補強路材（ｂ）
を、裏補強布（ｄ）に人工芝（ａ）とともに縫着（２）
して、３本の車輪路部（ｍ）を形成したもので、（ｎ）
は歩径路部である。The artificial turf (a) for a step path is made by tufting a pile yarn (a ″) on a base cloth (a ′). Durable reinforced road material (b) with the turf surface (1) crushed where it passes
Is sewn on back reinforcing cloth (d) together with artificial turf (a) (2)
Then, three wheel path portions (m) are formed, and (n)
Is a walking path section.
歩径路用人工芝（ａ）を構成する基布（ａ′）として
は、ポリプロピレン基布が代表的なものであり、パイル
糸（ａ″）としては、ポリプロピレン、ナイロン、ポリ
エステル、塩化ビニリデン等が用いられる。A typical example of the base fabric (a ') constituting the artificial grass for stepped path (a) is a polypropylene base fabric, and the pile yarn (a ") is polypropylene, nylon, polyester, vinylidene chloride, or the like. Used.
第２図に示すものは、２輪車用のもので、広幅の車輪
路部（ｍ′）が２本形成されており、その形成に当り
て、補強路材（ｂ）をもって人工芝（ａ）の芝面（１）
を押しつぶし状態にし、これを人工芝（ａ）とともに裏
補強布（ｄ）に縫着（２）することは、第１図に示す３
輪車用の場合と全く同様である。FIG. 2 shows a motorcycle for a two-wheeled vehicle, in which two wide wheel path portions (m ') are formed. ) Turf (1)
Is crushed and sewn (2) on the back reinforcing cloth (d) together with the artificial turf (a), as shown in FIG.
It is exactly the same as for wheels.
第３図に示すものは、４輪車用のもので、両側に広い
車輪路部（ｍ″）、（ｍ″）と中央部に狭い車輪路部
（ｍ）、（ｍ）とその数が異なる外は、その車輪路
（ｍ″）、（ｍ）の構造は、第１図、第２図に示すも
のと全く同様である。この第３図に示すものは、ゴルフ
場の電磁誘導式カート路用として使用するものである。The one shown in FIG. 3 is for a four-wheeled vehicle, with wide wheel roadways (m "), (m") on both sides and narrow wheel roadways (m), (m) in the center and the number of them. Except for the difference, the structure of the wheel paths (m ") and (m) is exactly the same as that shown in Fig. 1 and Fig. 2. The one shown in Fig. 3 is an electromagnetic induction type of a golf course. It is used for cart roads.
第４図は、以上の構成のものの一部を拡大して示して
いる。FIG. 4 shows a part of the above configuration in an enlarged manner.
第５図に示すものは、歩径用人工芝（ａ）のパイル糸
（ａ″）を押しつぶした状態で補強路材（ｂ）を基布
（ａ′）に縫着（２）して車輪路部（ｍ）を形成したも
のである。FIG. 5 shows a state in which the pile yarn (a ″) of the artificial turf (a) for step diameter is crushed and the reinforcing road material (b) is sewn to the base cloth (a ′) (2) to sew the wheel. A road (m) is formed.
上記したいずれの車輪路を有する人工芝歩径路の構造
体（Ａ）にあっても、車輪路部（ｍ）、（ｍ′）、
（ｍ″）、（ｍ）を構成する補強路帯の補強路材
（ｂ）は、耐摩擦、耐引裂き、耐光性等に優れたもので
あり、強力な補強路材（ｂ）としては、ナイロン、ポリ
エステル、ビニロン、ポリプロピレン等の厚地基布、又
はベルトを活用するもので、例えば自動車や飛行機等に
採用されているシートベルト、又はフレキシブルコンテ
ナー用の基布や帆布用のシートに活用されている厚地基
布が用いられる。In the structure (A) of the artificial turf walking path having any of the wheel paths described above, the wheel path portions (m), (m '),
The reinforcing road material (b) of the reinforcing road zone constituting (m ″) and (m) is excellent in friction resistance, tear resistance, light resistance and the like. As a strong reinforcing road material (b), Utilizes thick base fabrics or belts such as nylon, polyester, vinylon, and polypropylene, and is used, for example, for seat belts used in automobiles and airplanes, or base fabrics for flexible containers and seats for canvas. A thick ground fabric is used.
裏補強布（ｄ）にもこれらの基布が用いられる。車輪路
部（ｍ）、（ｍ′）、（ｍ″）、（ｍ）の補強路帯
は、その基材の色相が人工芝（ａ）と同色であることが
自然態であるが、補強色として黒色であれば耐光性があ
り、強力感を与えるので黒色であってもよい。These base cloths are also used for the back reinforcing cloth (d). It is natural that the reinforced road zones of the wheel road sections (m), (m '), (m "), and (m) have the same base material hue as that of the artificial turf (a). If the color is black, it has light resistance and gives a strong feeling, so it may be black.
第４図において明らかなように、補強路帯としての車
輪路部（ｍ）は、その補強路材（ｂ）が、人工芝（ａ）
のパイル糸（ａ″）の芝面（１）を押しつぶした状態で
裏補強布（ｄ）に縫着（２）してある。As is clear from FIG. 4, the wheel path portion (m) as the reinforcing road zone is formed by the reinforcing road material (b) made of artificial turf (a).
The pile yarn (a ″) is sewn (2) to the back reinforcing cloth (d) in a state where the grass surface (1) is crushed.
（考案の効果） 本考案は、一定幅の人工芝の歩径路中において、車輪
の通る位置に、耐久性を有する車輪路用の補強路帯を配
設したものであるから、人工芝の歩径路でありながら、
なんら支障なく車輌を通すことができ、その際、補強路
帯は、それを構成する車輪路部が耐摩耗、耐候性に優れ
ていて重量感があって伸びが少ないから、施工にあたっ
ても安定した敷設をすることができる。(Effects of the Invention) In the present invention, a durable reinforcing road zone for a wheel path is provided at a position where a wheel passes on a step path of an artificial turf having a constant width. Although it is a path,
The vehicle can pass through without any hindrance. At that time, the reinforced road zone is stable even during construction because the wheel road part that constitutes it is excellent in wear resistance, weather resistance, weight feeling and little elongation Can be laid.
また、この補強路帯にあっては人工芝のパイル糸が弾力
を有するところから、縫着のミシン糸は喰込み的に締め
られて保護され、これにより車輪等による摩耗に強く、
またスパイク靴などの緩衝効果にも優れて歩行感が良好
である。In addition, in this reinforced road zone, the sewing thread for sewing is protected by being bite-tight because the pile thread of the artificial turf has elasticity.
Also, the cushioning effect of spiked shoes and the like is excellent, and the walking feeling is good.
【図面の簡単な説明】 図面は本考案の車輪路を有する人工芝歩径路の構造体に
かかるもので、第１図は３輪車用、第２図は２輪車用、
第３図は４輪車用のものの一部の斜視図、第４図は第１
図のものの一部拡大斜視図、第５図は裏補強布を使用し
ない場合の第１図のものの一部拡大斜視図で、いずれも
車輪路が補強路帯のものである。 符号 Ａ……車輪路を有する人工芝歩径路の構造体 ａ……歩径路用人工芝 ｂ……補強路材 ｄ……裏補強布 ｍ……車輪路部 ｎ……歩径路部 １……芝面 ２……縫着部BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The drawings relate to a structure of an artificial turf walking path having a wheel path of the present invention, FIG. 1 for a three-wheeled vehicle, FIG. 2 for a two-wheeled vehicle,
FIG. 3 is a perspective view of a part of a four-wheeled vehicle, and FIG.
FIG. 5 is a partially enlarged perspective view of FIG. 1, and FIG. 5 is a partially enlarged perspective view of FIG. 1 in the case where the back reinforcing cloth is not used. Symbol A: Structure of artificial turf walking path having wheel path a: Artificial turf for walking path b: Reinforcement road material d: Back reinforcing cloth m: Wheel path section n: Step path section 1 Turf surface 2 ... Sewn part
Claims (2)
て、車輪の通る位置に、耐久性を有する車輪路用の補強
路帯を配設したことを特徴とする車輪路を有する人工芝
歩径路の構造体。An artificial grass walker having a wheel path, wherein a durable reinforcing road zone for a wheel path is provided at a position where a wheel passes on a step path of the artificial grass having a constant width. Path structure.
の芝体上に耐久性の補強路材を押圧状態で縫着すること
により形成されることを特徴とする請求項（１）に記載
の車輪路を有する人工芝歩径路の構造体。2. A reinforced road zone for a wheel road is formed by sewing a durable reinforced road material on a lawn of artificial turf for a stepped road in a pressed state. An artificial turf walking path structure having the wheel path according to (1).
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