JP2017519923A - スライドドア嵌合具用のレール - Google Patents

Abstract

スライドドア嵌合具用のレール(４、４’、４”)は、ローラ(１２、１２’)用の少なくとも２つの通路(２０、２１、２０’、２１’)を有し、該通路は垂直方向に互いに離れて配置され、該レール(４、４’、４”)は曲げ板からワンピースに形成される。これにより、レール(４、４’、４”)は、少量の材料を用いて製造される。【選択図】図３

Description

本発明は、スライドドア嵌合具用のレールに関し、特にローラ用の少なくとも２つの通路を有して、垂直方向に互いに離れて配置された家具要素又は家庭用機器、又は分離壁用のレールに関する。

ドイツ公開公報2553175号は、上側フロアにレールが固定され、互いに通路が配置されたスライドドア嵌合具を開示している。このように、特にコンパクトな構成に帰着し、外形は突出した外形としてワンピースに形成される。そのような突出した外形は高い安定性を有しないが、厚い壁により材料消費量は大きい。これにより、吐出したレールの外形は生産にコストが掛る。
従って、本発明の目的は、簡素でコスト効果が高く生産可能なスライドドア嵌合具用のレールを提供することにある。
この目的は、請求項１の特徴を有するスライドドア嵌合具用のレールによって達成される。

本発明に従って、レールは曲げ板からワンピースに形成されて、使用される材料は突出した外形に比して減じられる。このように、レールは効率的且つコスト効果が高く生産され、より小さな数のピースの生産がまた可能になる。

本発明の好ましい実施形態に従って、曲げ板は０.４ｍｍから３ｍｍの間の厚みを有し、特に０.５ｍｍから１.５ｍｍの間の厚みを有する。レールはこのように、負荷の重さに基づいて生産され、より小さく軽量なスライドウイング用のレールが、重いスライドドア用のレールよりも薄く形成され得る。

第１及び/又は第２の通路が断面形状で湾曲又はＶ字形に形成されるのが好ましい。通路はこのように、案内時に側方への安定性を付与し、軽い負荷故に、ローラはレール上で自己調心(self-centering)する方法で動く。

１つの好ましい実施形態に従って、曲げ手順の後に板のバネ性による離間が完全には避けられなければ、レールは少なくとも一部の領域に、曲げ部に亘って、接触セクション又は大凡接触セクションを有する。これらの(大凡の)接触セクションは、レールの安定性を増加させ、例えば溶接又は接着又は他の固定手段である固定手段によって、一体的に結合されるように更に接続することが付随的に可能であり、該他の固定手段は例えばリベット、ネジ又は形成技術であり、この形成技術は例えば留め具又はエンボス加工である。
付随的に互いに更に固定される(大凡の)接触セクションにより、特に寸法が安定したレールとの結果になる。この場合、垂直方向に互いに離れた通路の配置により、好ましいレバー状態が確実となり、厚みの薄い鋼板にて大きな力が吸収され得る。互いの上に存ずるセクションの固定が実行されても、そのようなレールの生産は高品質で工業的に効率的に生産され得る。

本発明の１つの好ましい実施形態において、レールはキャビネット家具の要素のフロア又は上フロアに固定される水平脚部を有する。この目的から、レールは上フロアの上側又は端部側にネジ止めされる。レールは上側の水平脚部に隣接する上側の垂直脚部を有し、第１の通路を形成すべく、下側の脚部に水平突出セクションが配備される。特にコンパクトな構成のために、レールに第２の下側の垂直脚部が更に配備され、該第２の下側の垂直脚部は、少なくとも一部が上側の垂直脚部の下側に配置され、第２の通路を形成すべく、下側に水平突出セクションを有する。そのような実施形態において、上側の垂直脚部と下側の垂直脚部は、同一面内に配置され、両脚部は少なくとも部分的に上側フロア又はフロアの端部側を押圧し、安定性を増加させる。上側の垂直脚部と下側の垂直脚部とを互いに話して異なる面内に付与することも可能であり、より階段状のレールが形成され、下側の垂直脚部の上の構造空間を用いることが可能になる。

本発明に従ったレールにて、減衰デバイス又は自己引込み具のドライバによって貫通される凹部が付与されるのが好ましい。自己引込み具又は減衰デバイスはこのように、レールの後に隠れて位置するように配置され、外観性(appearance)を改善する。

本発明に従ったスライドドア嵌合具はレールを有し、接合(butt)コネクタを介してそのような多数のレールを互いに固定することが可能である。この目的から、レールは１以上の中空の室を有し、該室内に対応する接続要素が挿入される。

本発明は、添付の図面を参照して多数の例示的な実施形態に基づいて、以下により詳しく説明される。
本発明に従ったレールを有する家具要素の斜視図である。 スライドドアを案内するレールの斜視図である。 スライドドアを案内するレールの斜視図である。 吊るされるスライドドアを有するレールの側面図である。 図１の家具要素のレールの断面図である。 種々のレールの断面図である。 種々のレールの断面図である。 種々のレールの断面図である。 種々のレールの断面図である。 種々のレールの断面図である。 種々のレールの断面図である。 種々のレールの断面図である。 取り付けられたスライドドア嵌合具を有する図１２のレールの側面図である。 多数のレールから組み立てられたレール完成体の側面図である。 多数のレールから組み立てられたレール完成体の側面図である スライドドア嵌合具の更なる実施形態を示す。 スライドドア嵌合具の更なる実施形態を示す。 スライドドア嵌合具の更なる実施形態を示す。

キャビネット家具１の要素は、上側フロア３を有して、レール４が固定される家具本体２を備える。更に、更なるレールがキャビネット家具の要素上のフロアに固定され、前スライドドア５及び後スライドドア６の両方が、上側フロア及び下側レール上のレール４にに案内される。上側フロア３上のレール４のみが、以下に説明されるが、同じレールをキャビネット家具１の要素のフロア上に固定することも可能である。これに代えて、スライドガイドのみがフロア上に配備される。

図２は、前スライドドア５の懸垂状態を示し、少なくとも開き位置にてＵ字形のホルダを介して後スライドドア６と重なる。レール４の上ガイド通路内を移動可能な少なくとも１つのローラがホルダ７上を案内される。図２は更に、自己引込み具又はダンパ、好ましくは減衰された自己引込み具のハウジング１１を示し、自己引込み具はホルダ７に接続された活動体９に係合したドライバ１０を有する。スライドドア５、６は減衰された自己引込み具を介して開き方向又は閉方向に減速され又は保持される。ドライバ１０はこの場合、レール４の壁内の凹部を通って案内される。

図３は、後スライドドア６の懸垂状態を示す。ホルダ８は後スライドドア６の後ろに固定され、該ホルダは活動体９を介して自己引込み具のドライバ１０又はダンパと係合する。ドライバ１０はこの場合、自己引込み具又はダンパのハウジング１１に移動可能に保持され、ドライバ１０はまたレール４の凹部を通って係合する。後スライドドア６はこの場合、レール４の下側通路２１内の１つのローラを介して移動可能に保持される。

レール４は図４の側面図に示され、前スライドドア５が上側通路２０上のローラ１２を介して移動可能に保持され、後スライドドア６が下側通路２１上のローラ１２を介して移動可能に保持されていることが判る。ローラ１２はＶ字形の支持面を有し、通路２０、２１は断面がＶ字形に形成されている。勿論、例えば凹面又は凸面の形状の湾曲した支持面のような他の形状が考えられ、反転されたＶ字形の支持面であることも考えられる。

図５は、レール４を断面図で示す。レールは曲げ板から構成されて、０.４ｍｍから３ｍｍの間の厚みを有し、特に０.５ｍｍから１.５ｍｍの間の厚みを有する。この場合、レール４は上側フロア３又はフロアに置かれる上側脚部２２を備える。第１の垂直脚部２３は水平脚部２２に隣接し、該水平脚部の低側上にて、突出した水平なセクションが上側通路２０を形成する。この目的から、Ｖ字形に配置されたウエブ２４、２５が配備され、外側の垂直縁２６は外側ウエブ２５に形成されて、ローラ１２が前に向かって飛び出ることを防ぐ。遷移セクション２７は、底にて縁２６に隣接し、前に２つのＶ字形のウエブ２８、２９が配備されて、低側でウエブ２４、２５に平行に延びる。上側通路２０の領域にて、レール４の鋼板が二重であり、上側通路２０は安定性を増加させる。(大凡の)レール４の接触セクションは、例えば溶接、接着、プロファイリング又は他の手段によって互いに固定されて、レール４の安定性を増加させる。

第２の垂直脚部３０はウエブ２９に隣接し、該第２の垂直脚部は低側にて、水平に突出したセクションを有して、下側通路２１を形成する。垂直脚部２３、３０はこの場合、同一面内に配置され、上側フロア３の端部側を少なくとも部分的に押圧する。下側通路２１がまたＶ字形に配置された２つのウエブ３１、３２によって形成され、上向きに突出した縁３３がローラ１２を案内する外側ウエブ３２上に形成されて、ローラ１２の飛び出しを防ぐ。

以下の図６乃至図１２にて、本発明に従ったレールの修正された例示的な実施形態が示され、図５におけるレール４の同じセクションは同じ符号で識別され、修正箇所のみが説明される。
図６は、レール４’を示し、該レールにて上側の水平脚部２２’は、僅かに隆起した中間セクション及び２つの低水平(lying)縁セクションを有する。水平脚部２２’は、上側フロア３上に縁セクションがある状態で置かれている。

更に、図６のレール４’にて、ウエブ２５の下側の領域が変更される、何故ならこの領域では二重壁は形成されないからである。しかし、ウエブ２８’がウエブ２５から離れて配置される。反対に、ウエブ２４はレール４’の下ウエブ２９によって支持され、少なくともこの領域にて二重壁構造により安定性が付与される。通路２０は、水平ウエブ２８’上に形成された垂直遷移セクション２７がウエブ２５に支持されることにより、全体として機械的に安定する。その他の点では、例示的な実施形態は図５に対応する。

図７は、修正されたレール４”を示し、より長い水平脚部２２”が上側フロア３に存ずる。脚部２２“はこの場合、線形に形成されて、曲げの後に垂直脚部２３に結合される。この実施形態では、ウエブ２５が通路２０上の１つの壁のみに形成されて、レール４”の更なるセクションに支持されていない、何故ならウエブ２８”はウエブ２５から離れて配置されるからである。通路２０の曲げ剛性を著しく増加させる垂直セクション２７”はウエブ２８”と垂直縁２６との間に配備される。反対に、ウエブ２４は下ウエブ２９によって支持される。

図７において、更に下側通路２１の領域が僅かに修正されている、何故なら縁３３は垂直セクションで終わらず、折り部３４によって曲げられ、垂直セクション３５と斜め外向きのセクション３６が配備される。従って、セクション３６の１つの縁はむしろ隠れるように配置される。特に大きな重量の力の場合、通路２１は僅かに上向きに傾いたセクション３６によって支持される。例えば接着又は溶接によって、ウエブ３２をセクション３６に一体に結合させるように接続することも可能である。

図８において、上側通路２０の下側領域は図示されたレールに修正される。垂直脚部５０は縁２６に隣接し、レール上に垂直脚部３０が形成される手前にて水平ウエブ５１に結合され、垂直脚部３０の片側に下側通路２１が配備される。従って、上側通路２０は１つの壁に完全に形成され、水平ウエブ５１から離れて位置する。

図９にて、下側通路２１の領域にて、レール４が本質的に修正される、何故なら垂直縁３３に隣接して、折り部３４と下向きの垂直セクション３５が配備されるからである。
図１０にて、下側通路２１の領域にて、レール４がまた修正されている、何故なら図９に対して、ウエブ３１、３２を支持するＶ字形のウエブ３７、３８が隣接するからである。上側通路２０及び下側通路２１の両方は二重壁に形成されて、通路２０、２１は特に安定するからである。
図１１にて、図１０に対して僅かな修正が示され、下側通路２１はウエブ３７によって片側にのみ二重壁に形成される。

図１２はレールの更なる実施形態を示し、上垂直脚部２３’は下垂直脚部３０’に対して側方に離れて配置される。上側通路２０’が上垂直脚部２３’に形成され、もはやＶ字形に形成されないが、むしろ上向きに湾曲する。この目的から、上側通路２０’は２つのウエブ６０、６１に支持される。水平ウエブ６２がウエブ６１に隣接して、湾曲セクションにて垂直ウエブ６０を押圧し、ウエブ６０及びウエブ６２は接触領域にて互いに固定され、安定性を増加させる。下垂直脚部３０’は垂直ウエブ６０の面に配置され、その下側に下側通路２１’が隣接する。下側通路２１’は上側通路２０’のように略矩形の外形から形成され、その上側は湾曲している。脚部２３’、３０が同一面内に垂直に配置されることも考えられる。

図１３は、スライドドア嵌合具を備えた図１２に示すレールを示し、ローラ１２’がホルダ７上に配備され、下側ローラ１２’がホルダ８上に配備される。ローラ１２’は上側通路２０’及び下側通路２１’上を案内され、ローラ１２’は断面で湾曲した又はＶ字形の支持を形成し、通路２０’、２１’を自己調心する方法で案内される。この目的から、ローラ１２’は通路７１よりも大きな直径を有する側縁７０を有する。

図１４及び図１５は、突合せ継手、即ち端部側における２つのレール４”の接続を示す。レール４”は図７のレールと断面が同様であり、２つのレール４”を接続する為に、接続要素４０がレール４”の湾曲した外形によって生成される中空室４１内に挿入される。接続要素４０は断面が三角形であり、上側通路２０の外側ウエブ２５及び下側通路２１の下側ウエブ３２より下側の中空室内に挿入される。下側通路２１上に、末端セクション３６が図７に比して僅かに延び、閉じた空洞との結果になる。

図１６は、図５に外形断面が対応した実施形態を示し、レール４は上側フロア３に固定される。より安定に固定するには、傾斜した補強要素８０が例えば接着、ネジ又は他の固定手段によって、レール４上の垂直接触面に固定される。
図１７は、２つの通路２０、２１が互いに付与されたレールを示し、各通路は曲げられた鋼板の縁セクションによって形成され、その一方、中間セクションが上側フロアの上側に対して所定角度で案内される。上側フロア上に存ずる該セクションは二重壁として具体化される。
図１８は、レールを断面で示し、２つの通路２０、２１が互いに配置され、通路２０上の垂直セクション２３及び通路２１の垂直セクション３０は、通路２０、２１の両側に配置される。

１ キャビネット家具
２ 家具本体
３ 上側フロア
４，４’，４” レール
５ スライドドア
６ スライドドア
７ ホルダ
８ ホルダ
９ 活動体
１０ ドライバ
１１ ハウジング
１２、１２’ ローラ
２０、２０’ 通路
２１、２１’ 通路
２２、２２’、２２” 脚部
２３、２３’ 脚部
２４ ウエブ
２５ ウエブ
２６ 縁
２７ 遷移セクション
２８、２８’、２８” ウエブ
２９ 複数のウエブ
３０、３０’ 脚部
３１ ウエブ
３２ ウエブ
３３ 縁
３４ 折り部
３５ セクション
３６ セクション
３７ ウエブ
３８ ウエブ
４０ 接続要素
４１ 中空の室
５０ 脚部
５１ ウエブ
６０ ウエブ
６１ ウエブ
６２ ウエブ
７０ 側縁
７１ 通路
８０ 補強要素

Claims (13)

1. スライドドア嵌合具用のレール(４、４’、４”)、特にローラ用の少なくとも２つの通路(２０、２１、２０’、２１’)を有して、垂直方向に互いに離れて配置された家具要素又は家庭用機器、又は分離壁用のレール(４、４’、４”)において、
   曲げ板からワンピースに形成されたことを特徴とする、レール(４、４’、４”)。
2. 前記曲げ板は金属製であり、０.４ｍｍから３ｍｍの間の厚みを有し、特に０.５ｍｍから１.５ｍｍの間の厚みを有する、請求項１に記載のレール。
3. 第１及び/又は第２の通路(２０、２１、２０’、２１’)は、断面で湾曲、Ｖ字形又は逆さＶ字形に形成された、請求項１又は２に記載のレール。
4. 前記レール(４、４’、４”)は少なくとも一部の領域に、曲げ部に亘って、接触セクション又は大凡接触セクションを有する、請求項１乃至３の何れかに記載のレール。
5. 少なくとも一部の接触セクション又は大凡の接触セクションは、一体に結合され及び/又は摩擦固定にて互いに接続された、請求項４に記載のレール。
6. 前記レール(４、４’、４”)は、フロア又は上側フロア(３)に固定可能な水平脚部(２２、２２’、２２)を有する、請求項１乃至５の何れかに記載のレール。
7. 前記レール(４、４’、４”)は、水平脚部(２２、２２’、２２)に隣接した上側の垂直脚部(２３、２３’)を有し、第１の通路(２０、２０’)を形成すべく下側に水平突出セクションを有する、請求項６に記載のレール。
8. 前記レール(４、４’、４”)は、上側の垂直脚部(２３、２３’)の下側に少なくとも一部が配置された第２の下側の垂直脚部(３０、３０’)を有し、第２の通路(２１、２１’)を形成すべく下側に水平突出セクションを有する、請求項６又は７に記載のレール。
9. 前記上側及び下側の垂直脚部(２３、３０)は、同一面内に配置された、請求項８に記載のレール。
10. 前記上側及び下側の垂直脚部(２３’、３０’)は、互いに側方に離れて隣り合うように配置される、請求項８に記載のレール。
11. 少なくとも１つの通路(２０、２１、２０’、２１’)は、同じ板から形成されるセクション及び/又はウエブ(２７、２７’、２７”、２８’、２８”)によって支持される、請求項１乃至１０の何れかに記載のレール。
12. 前記レール(４”)の湾曲した外形によって形成される中空の室(４１)内に接続要素(４０)が挿入される、請求項１乃至１１の何れかに記載のレール。
13. 請求項１乃至１２の何れかに記載のレール(４、４’、４”)を有するスライドドア嵌合具。

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