JP2009104873A - 燃料供給装置 - Google Patents

Abstract

【課題】汎用性が高く、燃料カートリッジ内の燃料を発電部側へ確実に送ることができる信頼性に優れた燃料供給装置を提供する。
【解決手段】燃料電池で構成された発電部の少なくとも一部を含み燃料注入部３６を有する機器３０と、燃料供給部４４を有する燃料カートリッジ４０と、を接続して燃料カートリッジ４０内の燃料を発電部側へ送るための燃料供給装置１０であって、機器３０の燃料注入部３６と接続するための第１コネクタ１４が設けられたホルダ１２と、燃料カートリッジ４０の燃料供給部４４と接続するための第２コネクタ１８と、第１コネクタ１４と第２コネクタ１８とを接続する連結管２０と、を備え、ホルダ１２の第１コネクタ１４と機器３０の燃料注入部３６との接続を案内するガイド部材１６を有する。
【選択図】図１

Description

本発明は、燃料電池で構成された発電部を含む機器と、燃料カートリッジとの接続を容易にするユーザフレンドリーな燃料供給装置に関する。

近年、電子機器のポータブル化、コードレス化が急速に進んでおり、これらの駆動用電源として、小型かつ軽量で、高エネルギー密度を有する二次電池への要望が高まっている。また、充電の必要な二次電池よりも燃料供給によって長時間連続使用が可能な燃料電池が注目されている。

小型携帯電子機器に搭載される小型の燃料電池として、メタノールやメタノール水溶液、蟻酸水溶液などの液体燃料を用いるタイプの燃料電池が注目されている。このような燃料は、一般的に人体に有害である。そのため、燃料カートリッジに封入されて供給され、燃料カートリッジのコネクタと燃料電池を搭載した電子機器側のコネクタとを直接接続して、燃料が漏れないように電子機器へと注入することが検討されている。そこで、一般に電子機器は、専用の燃料の種類や濃度の合致した燃料カートリッジと接続する必要があるため、燃料カートリッジのコネクタと電子機器のコネクタとを、一対の専用のメカニカルキーを設けて誤挿入を防止する構造が採用されている。

さらに、コネクタ間の接続時や燃料の供給時に、コネクタに不測の力が加わっても、燃料が漏れないように工夫された形状のコネクタが開発されている（例えば特許文献１参照）。
特開２００７−１２８８５０号公報

しかしながら、コネクタが小さい場合、高齢者などの視力の低下したユーザにはこれらのコネクタを確実に接続するのは容易でない。また、電子機器と燃料カートリッジとを接続させながら燃料カートリッジを手で押圧して燃料を電子機器側へ供給することは、子供や高齢者には困難である。さらに、燃料カートリッジが電子機器に接続された状態で無理な力が作用するとコネクタ近傍で燃料カートリッジや電子機器が破損する可能性がある。

そこで、燃料カートリッジと電子機器との直接接続により生じる問題を解決するために、携帯電話の充電器ホルダのような機構が考えられる。しかし、充電器ホルダは携帯電話と一対一の関係にあり、充電器ホルダ自体が専用機器であるため、汎用性が低い。さらに、異なる携帯電話を、充電器ホルダに誤挿入しても、人体に有害な漏液の発生はない。また、充電器ホルダや携帯電話に搭載されている二次電池の安全回路などにより多重に保護されている。

しかし、電子機器のコネクタと燃料カートリッジのコネクタとを間接的に接続する場合、小型化により機械的な強度が低下し、強引な接続が可能である。そのため、二次電池などでは考慮する必要のない、コネクタの破損による燃料の漏液や誤挿入しやすいという課題がある。

本発明は、上記課題を解決するためになされたもので、汎用性が高く、燃料カートリッジ内の燃料を発電部側へ確実に送ることができる信頼性に優れた燃料供給装置を提供することを目的とする。

上記目的を達成するために、本発明の燃料供給装置は、燃料電池で構成された発電部の少なくとも一部を含み燃料注入部を有する機器と、燃料供給部を有する燃料カートリッジと、を接続して燃料カートリッジ内の燃料を発電部側へ送るための燃料供給装置であって、機器の燃料注入部と接続するための第１コネクタが設けられたホルダと、燃料カートリッジの燃料供給部と接続するための第２コネクタと、第１コネクタと第２コネクタとを接続する連結管と、を備え、ホルダの第１コネクタと機器の燃料注入部との接続を案内するガイド部材を有する構成からなる。

この構成により、機器の燃料注入部の破損や誤挿入を確実に防止できる。また、機器の燃料注入部の形状が小型化しても、接続位置などを確認する必要がないため、ユーザフレンドリーで利便性に優れた燃料供給装置を実現できる。

本発明の燃料供給装置によれば、汎用性に優れ、燃料カートリッジの燃料供給部から燃料を機器の燃料注入部を介して、確実にしかも容易に接続できるため、ユーザフレンドリーで利便性を大幅に向上できる。

本発明の第１の発明は、本発明の燃料供給装置は、燃料電池で構成された発電部の少なくとも一部を含み燃料注入部を有する機器と、燃料供給部を有する燃料カートリッジと、を接続して燃料カートリッジ内の燃料を発電部側へ送るための燃料供給装置であって、機器の燃料注入部と接続するための第１コネクタが設けられたホルダと、燃料カートリッジの燃料供給部と接続するための第２コネクタと、第１コネクタと第２コネクタとを接続する連結管と、を備え、ホルダの第１コネクタと機器の燃料注入部との接続を案内するガイド部材を有する構成からなる。

この構成により、機器の燃料注入部の破損や誤挿入を確実に防止できる。また、機器の燃料注入部の形状が小型化しても、接続位置などを確認する必要がないため、ユーザフレンドリーで利便性に優れた燃料供給装置を実現できる。

本発明の第２の発明は、第１の発明において、ガイド部材とホルダおよびガイド部材と機器間でそれぞれに対応するメカニカルキーを有する。これにより、機器を確実に、かつ信頼性よくホルダの第１コネクタと接続できる。

本発明の第３の発明は、第１の発明または第２の発明において、異なる形状の機器に対応するガイド部材を有し、ガイド部材を変更することにより、ホルダを共用して機器に燃料カートリッジの燃料を供給する。これにより、燃料注入部の形状が同じで外形形状の異なる複数の機器に燃料を供給できるため、汎用性に優れた燃料供給装置を実現できる。

本発明の第４の発明は、第１の発明から第３の発明のいずれかにおいて、第１コネクタは、機器の燃料注入部と結合可能な一対のメカニカルキーを備える。これにより、機器の燃料注入部と第１コネクタとの誤挿入を確実に防止できる。

本発明の第５の発明は、第１の発明から第４の発明のいずれかにおいて、ホルダに、さらに燃料カートリッジを保持するカートリッジホルダ部を一体的に設けた構成を有する。これにより、機器と燃料カートリッジを一体化した小型で信頼性の高い燃料供給装置を実現できる。

以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、本発明は、本明細書に記載された基本的な特徴に基づく限り、以下に記載の内容に限定されるものではない。

（実施の形態１）
図１は、本発明の実施の形態１における燃料供給装置の構成を説明する概略断面図である。なお、図１では、理解を助けるために、機器の発電部のように部分的に透視図で示している。

図１に示すように、本発明の実施の形態１の燃料供給装置１０は、少なくともホルダ１２に一体的に設けられた第１コネクタ１４と、ガイド部材１６と、第２コネクタ１８および第１コネクタ１４と第２コネクタ１８と接続する連結管２０とから構成されている。

そして、ガイド部材１６は、例えば携帯電話などの機器３０の外形に沿ってガイドする形状と、少なくとも機器３０の燃料注入部３６の位置に開口部１６ａを有し、ホルダ１２の第１コネクタ１４と機器３０の燃料注入部３６との接続の案内をする。なお、ここでは、ガイド部材１６の２側面に凸部を設けて、機器の挿入抵抗を低減しているが、凸部は特になくてもよい。

また、第２コネクタ１８は、燃料カートリッジ本体４２と、第２コネクタ１８と合致する形状の燃料供給部４４とからなる燃料カートリッジ４０と接続される。このとき、第２コネクタ１８は、機器３０の動作に合致した燃料の種類、濃度および燃料カートリッジが加圧タイプか非加圧タイプかを識別するための結合可能な一対の専用形状からなるメカニカルキーを有している。

ここで、機器３０は、燃料電池で構成された発電部３４を備えた機器本体３２と、燃料供給装置１０の第１コネクタ１４と接続される燃料注入部３６とで構成されている。ここで、発電部３４は燃料電池とこの燃料電池の燃料を蓄えるためのタンクとを少なくとも有している。なお、機器３０や燃料カートリッジ４０の内部の詳細な構造は省略する。

また、上記実施の形態１では、第１コネクタ１４には、機器３０の燃料注入部３６に設けたメカニカルキー３６ａに対応する専用のメカニカルキーは特に必要はない。この場合、機器３０の燃料注入部３６は、ガイド部材１６の開口部１６ａにより、第１コネクタ１４と位置決めされる。

以下に、本発明の実施の形態１の燃料供給装置において、各構成要素の接続方法について、図２と図３を用いて具体的に説明する。

図２は本発明の実施の形態１における燃料供給装置の各構成要素の接続方法を説明する断面模式図である。また、図３は本発明の実施の形態１における燃料供給装置の各構成要素の接続方法を説明する上面透視模式図である。なお、各構成要素の詳細な説明は図１を用いて説明したので省略する。

まず、図２（ａ）と図３（ａ）に示すように、所定の位置に第１コネクタ１４を備えたホルダ１２を準備する。このとき、ホルダ１２は連結管２０を介して第２コネクタ（図示せず）に接続された燃料カートリッジ（図示せず）と接続されている。

つぎに、図２（ｂ）に示すように、ホルダ１２の第１コネクタ１４とガイド部材１６の開口部１６ａとを位置合わせして、ホルダ１２にガイド部材１６を嵌め合わせる。これにより、図２（ｃ）と図３（ｂ）に示すように、ホルダ１２にガイド部材１６が組み込まれる。

つぎに、図２（ｃ）に示すように、ガイド部材１６に沿って、ホルダ１２の第１コネクタ１４と機器３０の燃料注入部３６とを嵌合するように機器３０が案内される。

上記により、図２（ｄ）と図３（ｃ）に示すように、ガイド部材１６を介して、ホルダ１２と機器３０が燃料供給装置１０に装着される。

そして、例えば非加圧型の燃料カートリッジ（図示せず）の場合、その側面などを押圧することにより、燃料が機器３０の発電部３４に供給される。

ここで、燃料とは、メタノールやその水溶液、蟻酸などの液体燃料を意図している。

また、第１コネクタ１４、第２コネクタ１８、ホルダ１２、連結管２０やガイド部材１６は、例えば耐エタノール性を有するポリエチレン（ＰＥ）、ポリプロピレン（ＰＰ）、ポリエチルエーテルケトン（ＰＥＥＫ）、ポリフェニレンサルファイド（ＰＰＳ）、液晶ポリマーなどのスーパーエンジニアプラスチック、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）、ポリブチレンテレフタレート（ＰＢＴ）、ポリアセタール（ＰＯＭ）などの樹脂材料で構成されている。特に、第１コネクタ１４、第２コネクタ１８および連結管２０は、残渣や金属カチオンなどが母材から燃料との接触により溶出しない材料で構成することが好ましい。

本実施の形態によれば、ガイド部材により、機器の燃料注入部やホルダの第１コネクタの破損や誤挿入を確実に防止することができる。つまり、機器の燃料注入部や第１コネクタの形状が小型化し、接続が困難な場合でも、接続位置などを確認する必要がなく容易に接続できる。そのため、特に、取り扱い時に問題を生じやすい子供や年配者などに対しても、ユーザフレンドリーで利便性に優れた燃料供給装置を提供できる。

なお、本実施の形態では、１つの機器３０に対応し、その外形と略同一な形状のガイド部材１６を例に説明したが、これに限られない。つまり、第１コネクタの形状と等しい燃料注入部の形状を有する異なる機器に対して、異なる機器の外形形状と略等しい形状のガイド部材を準備し、それを介して機器の燃料注入部と第１コネクタとを接続してもよい。例えば、図４に示すように、幅が狭く、短辺に燃料注入部６６を有する、例えば携帯電話のような機器６０に対して、機器６０の外形と略等しい形状のガイド部材５６を設ける。これにより、ガイド部材５６の開口部５６ａを介してホルダ１２の第１コネクタ１４と機器６０の燃料注入部６６とを接続することもできる。また、図５に示すように、幅が広く、図面上で長辺側の右側に偏って設けられた燃料注入部８６を有する、例えばＰＤＡのような機器８０に対して、機器８０の外形と略等しい形状のガイド部材７６を設ける。これにより、ガイド部材７６の開口部７６ａを介してホルダ１２の第１コネクタ１４と機器８０の燃料注入部８６とを接続することもできる。

このように、ホルダ１２の第１コネクタ１４と等しい形状の燃料注入部を有する機器であれば、外形形状や燃料注入部の位置が異なっていても、ガイド部材を交換することにより、ホルダを共通に利用することができる。そのため、例えば家族で外形形状や燃料注入部の位置が異なる機器を保有する場合でも、機器の燃料注入部の形状が等しければ、ホルダを共用できるので、省エネで環境に優しい燃料供給装置を提供できる。

以下に、本発明の実施の形態１における燃料供給装置の別の例について、図６と図７を用いて説明する。

図６は、本発明の実施の形態１における燃料供給装置の別の例を示す各構成要素の断面図である。また、図７は、本発明の実施の形態１における燃料供給装置の別の例を示す各構成要素の上面図である。

図６と図７に示すように、ホルダ１２に設けられた第１コネクタ１４に機器３０の燃料注入部３６のメカニカルキー３６ａと対応する結合可能な形状のメカニカルキー１４ａを設けた点で、図１の燃料供給装置１０とは異なる。このとき、図６と図７に示すように、ガイド部材４６には、第１コネクタ１４と対応する位置で、メカニカルキー１４ａを設けた第１コネクタ１４が嵌め合わされる開口部４６ａが形成されている。

これにより、機器の燃料注入部と第１コネクタとの誤挿入や破損を、ガイド部材４６とメカニカルキー１４ａにより、２重の保護機能によりさらに確実に防止できる。

以下に、メカニカルキーの一例について、図８を用いて詳細に説明する。

図８（ａ）は本発明の実施の形態１における燃料供給装置に用いる第１コネクタ１４の上面模式図で、図８（ｂ）は図８（ａ）のＡ−Ａ線断面図である。また、図８（ｃ）は同実施の形態における燃料供給装置に用いる機器３０の燃料注入部３６側から見た平面模式図で、図８（ｄ）は図８（ｃ）のＢ−Ｂ線断面図である。

図８（ａ）と図８（ｂ）に示すように、第１コネクタ１４の中央部には燃料を通す貫通孔１４ｂが設けられるとともに、外周部に、例えば２つの凸部からなるメカニカルキー１４ａを有している。また、図８（ｃ）と図８（ｄ）に示すように、機器３０の燃料注入部３６の中央部には第１コネクタ１４を収容する空間３６ｂと、それに続き燃料を通す貫通孔３６ｃが設けられている。また、空間３６ｂの外側に続いて、凸部からなるメカニカルキー１４ａに対応する位置に凹部からなるメカニカルキー３６ａが設けられている。そして、凸部からなるメカニカルキー１４ａと凹部からなるメカニカルキー３６ａとを嵌め合わせることで機器３０の燃料注入部３６と第１コネクタ１４とを結合可能にしている。すなわち、燃料注入部３６の凹部からなるメカニカルキー３６ａと第１コネクタ１４の凸部からなるメカニカルキー１４ａとで互いに結合可能な専用形状である一対のメカニカルキーを形成している。なお、メカニカルキーの形状がこれに限定されないのはいうまでもなく、結合可能な一対の形状であれば任意である。

また、本実施の形態では、機器の発電部が機器に内蔵された例で説明したが、これに限られない。例えば、発電部を機器と別体で設け、機器の機器本体と組み合わせて使用してもよい。また、上述のタンクあるいは燃料電池のいずれかだけを機器と別体に設けてもよい。つまり、機器は、少なくとも燃料電池で構成された発電部の一部を備えていればよい。

また、本実施の形態では、ガイド部材として、図３（ｂ）に示したように、底面と３面で機器を案内する形状を例に説明したが、これに限られない。例えば、底面と４面で機器を案内する構成としてもよい。これにより、第１コネクタとの確実な位置合わせが可能となる。

また、本実施の形態では、図３（ｂ）に示したように、ガイド部材の２側面の一部に凸部を設け、挿入抵抗を小さくして機器を案内する形状を例に説明したが、これに限られない。例えば、３面に設けても、各面に複数個の凸部を設けてもよい。これにより、ガイド部材と機器との挿入抵抗を低減してもよい。しかし、機器との挿入抵抗が小さい場合には、特に凸部を設けなくてもよい。

（実施の形態２）
図９（ａ）は本発明の実施の形態２における燃料供給装置のガイド部材を説明する概略平面図で、図９（ｂ）は同実施の形態における燃料供給装置のホルダを説明する概略平面図である。また、図９（ｃ）は同実施の形態における燃料供給装置のガイド部材１０６とホルダ１１２を係合した状態を示す概略上面図で、図９（ｄ）は図９（ｃ）のＡ−Ａ線断面図である。なお、他の構成要素は、実施の形態１と同じであるので説明は省略する。

すなわち、図９（ａ）に示すように、ガイド部材１０６の開口部１０６ａの周囲にメカニカルキーとなる凹部１０６ｃと、図９（ｂ）に示すように、ホルダ１１２の第１コネクタ１１４の周囲にガイド部材１０６の凹部１０６ｃと係合する凸部１１４ｃを設けた点で、実施の形態１とは異なる。このとき、ホルダ１１２に設けた凸部１１４ｃは、図９（ｄ）に示すように、少なくともガイド部材１０６の底面部の厚みと同程度か、それよりも薄くする必要がある。

なお、本実施の形態で示すメカニカルキーは、機器に適合する特定の燃料の種類、濃度および燃料カートリッジが加圧タイプか非加圧タイプかを規定するために設けられているメカニカルキーとは異なるものであり、ホルダ１１２と適合するガイド部材１０６を特定するために設けるものである。

本実施の形態によれば、ホルダに適合したガイド部材を確実に合致させ、しかも機械的な強度を向上させて嵌め合わすことができる。この結果、第１コネクタを介してガイド部材と嵌め合わす場合に比べて、第１コネクタのガイド部材による損傷や破損を防止できる。

なお、本実施の形態では、ガイド部材に設けた凹部１０６ｃとホルダに設けた凸部１１４ｃにより、結合可能な一対のメカニカルキーを構成した例で説明したが、これに限られない。例えば、図１０に示すように、ガイド部材１２６に設ける開口部１２６ａの形状を５角形とし、ホルダ１３２の第１コネクタ１３４の周囲に、開口部１２６ａと対向する位置に５角形の凸部１３４ｃを設け、嵌め合わせる構成としてもよい。ここで、図１０（ａ）は本発明の実施の形態２における燃料供給装置のガイド部材の別の例を説明する概略平面図で、図１０（ｂ）は同実施の形態における燃料供給装置のホルダの別に例を説明する概略平面図である。また、図１０（ｃ）は同実施の形態における燃料供給装置のガイド部材１２６とホルダ１３２を係合した状態を示す概略上面図で、図１０（ｄ）は図１０（ｃ）のＡ−Ａ線断面図である。

このとき、開口部１２６ａや凸部１３４ｃの形状は、５角形以外の多角形や星形の形状でもよく、嵌め合わせたときに、特定のガイド部材１２６とホルダ１３２が位置固定できる形状であれば、特に制限されない。

（実施の形態３）
図１１（ａ）は本発明の実施の形態３における燃料供給装置に用いられる機器の構造を説明する概略平面図で、図１１（ｂ）は同実施の形態における燃料供給装置のガイド部材を説明する概略平面図である。また、図１１（ｃ）は同実施の形態における燃料供給装置のガイド部材１０６と機器を係合した状態を示す概略上面図で、図１１（ｄ）は図１１（ｃ）のＡ−Ａ線断面図である。なお、他の構成要素は、実施の形態１と同じであるので説明は省略する。

すなわち、図１１（ａ）と図１１（ｂ）に示すように、機器１５０の外形において、ガイド部材１６０に設けたスライドレール１６２に対応する位置にスライド溝１５２を設けた点で、実施の形態１とは異なる。このとき、ガイド部材１６０に設けるスライドレール１６２の表面形状は、機器１５０のスライド溝１５２と接触する位置において、曲面形状であることが好ましい。

本実施の形態によれば、機器に適合したガイド部材と確実に合致させて嵌め合わすことができる。この結果、機器をガイド部材の側面や凸部で接触して嵌め合わす場合に比べて、高精度に位置決めをすることができる。

（実施の形態４）
図１２は、本発明の実施の形態４における燃料供給装置の構造を説明する概略透視平面図である。なお、図１２においては、実施の形態１と同様に、燃料供給装置２００に燃料カートリッジ４０と、例えば携帯電話などの機器３０を装着して接続した例で説明する。

図１２に示すように、燃料供給装置２００は、ホルダ２１０として、機器３０を保持する機器ホルダ部２３０と燃料カートリッジを保持するカートリッジホルダ部２４０とを一体化した構成を有する。

そして、燃料供給装置２００は、ホルダ２１０に一体化して内蔵された第１コネクタ２１４と第２コネクタ２１８および第１コネクタと第２コネクタと接続する連結管２２０を有する。さらに、カートリッジホルダ部２４０には搭載する燃料カートリッジの形状に対応した溝（図示せず）が設けられ、溝に沿って、燃料カートリッジを、例えばスライドさせることにより、容易に第２コネクタ２１８と接続できる。また、機器ホルダ部２３０は上記各実施の形態と同様に、機器３０の外形形状に合致した形状を有するガイド部材２１６を介して機器ホルダ部２３０に設けられた第１コネクタ２１４と機器３０の燃料注入部３６とを容易に接続できる構成を有する。なお、燃料カートリッジや機器の構成は実施の形態１と同様であるので、説明は省略する。

そして、上記燃料供給装置２００は、機器ホルダ部２３０にガイド部材２１６を介して保持された機器３０の燃料注入部３６が第１コネクタ２１４に接続され、カートリッジホルダ部２４０に保持された燃料カートリッジ４０の燃料供給部４４が第２コネクタ２１８に接続されて、連結管２２０を介して、燃料カートリッジ内の燃料が機器３０の発電部３４に供給される。

本実施の形態によれば、燃料カートリッジ４０と機器３０が安定に保持されるとともに、容易に装着できる。さらに、燃料供給装置２００を介して、燃料カートリッジ４０の燃料を機器３０に確実に効率よく供給できる。

また、機器の形状に応じてガイド部材を交換することにより、燃料供給装置を共用することができる。これにより、ユーザフレンドリーで利便性の高い燃料供給装置を実現できる。

ここで、上記構成を上記各実施の形態に適用できることはいうまでもない。

なお、上記各実施の形態では、液体燃料を用いた例で説明したが、これに限られず、例えばブタンや水素などの気体燃料を用いて適用可能である。

本発明による燃料供給装置によれば、複数の機器を１つのホルダを共用して利用することができる。そのため、省エネや耐環境性に優れ、複数の機器を同じ燃料で利用するユーザに対して有用である。

本発明の実施の形態１における燃料供給装置の構成を説明する概略断面図 本発明の実施の形態１における燃料供給装置の各構成要素の接続方法を説明する断面模式図 本発明の実施の形態１における燃料供給装置の各構成要素の接続方法を説明する上面透視模式図 本発明の実施の形態１における燃料供給装置に用いられるガイド部材の別の例を説明する断面図 本発明の実施の形態１における燃料供給装置に用いられるガイド部材のさらに別の例を説明する断面図 本発明の実施の形態１における燃料供給装置の別の例を示す各構成要素の断面図 本発明の実施の形態１における燃料供給装置の別の例を示す各構成要素の上面図 （ａ）は本発明の実施の形態１における燃料供給装置に用いる第１コネクタの上面模式図（ｂ）図８（ａ）のＡ−Ａ線断面図（ｃ）同実施の形態における燃料供給装置に用いる機器の燃料注入部側から見た平面模式図（ｄ）図８（ｃ）のＢ−Ｂ線断面図 （ａ）本発明の実施の形態２における燃料供給装置のガイド部材を説明する概略平面図（ｂ）同実施の形態における燃料供給装置のホルダを説明する概略平面図（ｃ）同実施の形態における燃料供給装置のガイド部材とホルダを係合した状態を示す概略上面図（ｄ）図９（ｃ）のＡ−Ａ線断面図 （ａ）本発明の実施の形態２における燃料供給装置のガイド部材の別の例を説明する概略平面図（ｂ）同実施の形態における燃料供給装置のホルダの別に例を説明する概略平面図（ｃ）同実施の形態における燃料供給装置のガイド部材とホルダを係合した状態を示す概略上面図（ｄ）図１０（ｃ）のＡ−Ａ線断面図 （ａ）本発明の実施の形態３における燃料供給装置の機器を説明する概略平面図（ｂ）同実施の形態における燃料供給装置のガイド部材を説明する概略平面図（ｃ）同実施の形態における燃料供給装置のガイド部材と機器を係合した状態を示す概略上面図（ｄ）図１１（ｃ）のＡ−Ａ線断面図 本発明の実施の形態４における燃料供給装置の構造を説明する概略透視平面図

符号の説明

１０，２００ 燃料供給装置
１２，１１２，１３２，２１０ ホルダ
１４，１１４，１３４，２１４ 第１コネクタ
１４ａ，３６ａ メカニカルキー
１４ｂ，３６ｃ 貫通孔
１６，４６，５６，７６，１０６，１２６，１６０，２１６ ガイド部材
１６ａ，４６ａ，５６ａ，７６ａ，１０６ａ，１２６ａ 開口部
１８，２１８ 第２コネクタ
２０，２２０ 連結管
３０，６０，８０，１５０ 機器
３２ 機器本体
３４ 発電部
３６，６６，８６ 燃料注入部
３６ｂ 空間
４０ 燃料カートリッジ
４２ 燃料カートリッジ本体
４４ 燃料供給部
１０６ｃ 凹部
１１４ｃ，１３４ｃ 凸部
１５２ スライド溝
１６２ スライドレール
２３０ 機器ホルダ部
２４０ カートリッジホルダ部

Claims (5)

1. 燃料電池で構成された発電部の少なくとも一部を含み燃料注入部を有する機器と、燃料供給部を有する燃料カートリッジと、を接続して前記燃料カートリッジ内の燃料を前記発電部側へ送るための燃料供給装置であって、
   前記機器の前記燃料注入部と接続するための第１コネクタが設けられたホルダと、
   前記燃料カートリッジの前記燃料供給部と接続するための第２コネクタと、
   前記第１コネクタと前記第２コネクタとを接続する連結管と、
   を備え、
   前記ホルダの前記第１コネクタと前記機器の前記燃料注入部との接続を案内するガイド部材を有することを特徴とする燃料供給装置。
2. 前記ガイド部材と前記ホルダおよび前記ガイド部材と前記機器間でそれぞれに対応するメカニカルキーを有することを特徴とする請求項１に記載の燃料供給装置。
3. 異なる形状の前記機器に対応する前記ガイド部材を有し、前記ガイド部材を変更することにより、前記ホルダを共用して前記機器に前記燃料カートリッジの前記燃料を供給することを特徴とする請求項１または請求項２に記載の燃料供給装置。
4. 前記第１コネクタは、前記機器の前記燃料注入部と結合可能な一対のメカニカルキーを備えることを特徴とする請求項１から請求項３のいずれか１項に記載の燃料供給装置。
5. 前記ホルダに、さらに前記燃料カートリッジを保持するカートリッジホルダ部を一体的に設けたことを特徴とする請求項１から請求項４のいずれか１項に記載の燃料供給装置。

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