JP2005280502A

JP2005280502A - Folding seat for vehicle

Info

Publication number: JP2005280502A
Application number: JP2004097843A
Authority: JP
Inventors: Ryoichi Ito; 良一伊東; Masatoshi Takahara; 正十四高原
Original assignee: Tachi S Co Ltd
Current assignee: Tachi S Co Ltd
Priority date: 2004-03-30
Filing date: 2004-03-30
Publication date: 2005-10-13

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce operating force when a folding seat is folded and when the seat is raised from a folding condition. <P>SOLUTION: A front side of a seat cushion SC is connected with a vehicle floor 70 via a link 4, and a rear side of the seat cushion SC is slidably mounted to a slide rail 1 fixed to a vehicle floor 70. <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

本発明はシートの設置場所で折り畳み格納できる車両用シートの折畳みシートに関する。 The present invention relates to a folding seat for a vehicle seat that can be folded and stored at a seat installation location.

従来のシートの設置場所でシートバックを前倒し、シートクッションを下方に折畳むものは、シートクッションの底面と車床との間に４節リンクを設けて、シートクッションが車床面に接合するように折り畳んでいる。 For those that fold the seat cushion forward and fold the seat cushion downward at the conventional seat installation location, fold the seat cushion so that it is joined to the vehicle floor surface by providing a four-bar link between the bottom surface of the seat cushion and the vehicle floor. It is out.

一方、シート全体を前後方向に移動可能に車床に取付け、シートバックをシートクッションに前倒してシートクッションを下方に折り畳むものとして、例えば、特開昭５５ー１６０６２６号公報に開示されているものがある。 On the other hand, as an example in which the entire seat is attached to the vehicle floor so as to be movable in the front-rear direction, the seat back is moved forward to the seat cushion, and the seat cushion is folded downward, for example, there is one disclosed in JP-A-55-160626. .

特開昭５５ー１６０６２６号公報JP-A-55-160626

シートの設置場所で折畳み格納する前者は、４節リンクでシートクッションを折畳むため、折畳み時及びシートクッションを起こす際の操作力が大で、簡単且つ容易に折畳み、又はシートクッションを立ち上げて使用状態にすることができない不具合があった。 The former, which is folded and stored at the seat installation location, folds the seat cushion with a four-bar link, so the operation force when folding and raising the seat cushion is large, and it is easy to fold or raise the seat cushion. There was a problem that could not be used.

一方、後者も前者と同様に、シートクッションの折畳み時等の操作力が大になるばかりか、構造が複雑になる不具合があった。 On the other hand, the latter, like the former, has a problem that not only the operation force when the seat cushion is folded, but also the structure becomes complicated.

そこで本発明は、シートクッションの折畳み等の操作力を軽減できるようにすることを目的とする。 Therefore, an object of the present invention is to reduce an operation force such as folding of a seat cushion.

以上の目的を達成するための本発明は、シートクッションにシートバックを前倒可能に連結し、シートクッションの底面前側と車床との間に、リンクを前後方向に向けて設け、シートクッションの底面後側を車床に設けたスライドレールにスライド自在に取付けてなることを特徴とする構成である。 In order to achieve the above object, the present invention relates to a seat cushion in which a seat back can be moved forward, a link is provided between the front side of the bottom surface of the seat cushion and the vehicle floor, and the bottom surface of the seat cushion is provided. The rear side is slidably attached to a slide rail provided on the vehicle floor.

以上の構成により、シートクッションの後部が前後方向にスライドするため、リンクが前後方向に回動してシートクッションが折畳まれ、又は折畳まれたシートクッションを僅かな操作力で立ち上げることができる。 With the above configuration, since the rear part of the seat cushion slides in the front-rear direction, the link rotates in the front-rear direction, the seat cushion can be folded, or the folded seat cushion can be raised with a slight operating force. it can.

また、前記スライドレールの前後方向に、複数の係止手段を設け、この係止手段にシートクッション側に設けたロック手段を係脱自在に取付けてなることにより、シートクッションのロック位置を前後に調節することができる。ロック位置の調節により、シートの使用状態において、シートクッションの高さ調節が可能となる。 Further, a plurality of locking means are provided in the front-rear direction of the slide rail, and the locking means provided on the seat cushion side is detachably attached to the locking means, so that the seat cushion is locked in the front-rear direction. Can be adjusted. By adjusting the lock position, the height of the seat cushion can be adjusted when the seat is in use.

本発明によれば、シートクッションの折畳み及び折畳み状態のシートクッションを使用状態に戻すために立ち上げる際における操作力を軽減できる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the operation force at the time of starting up in order to return the seat cushion folded and the seat cushion of a folded state to a use state can be reduced.

また、車床側のスライドレールにシートクッションをロックできるし、また、ロック状態でリンクとシートクッションの底面、車床が三角形になるため、シートの取付強度が向上する。 Further, the seat cushion can be locked to the slide rail on the vehicle floor side, and the link, the bottom surface of the seat cushion, and the vehicle floor are triangular in the locked state, so that the seat mounting strength is improved.

更に、スライドレールにロックを設けることができるため、構造のコンパクト化を図ることが可能となる。 Further, since the slide rail can be provided with a lock, the structure can be made compact.

加えて、スライドレールに複数のロック手段を設けることにより、使用状態のシートクッションの高さを調節できる。 In addition, the height of the seat cushion in use can be adjusted by providing a plurality of locking means on the slide rail.

BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION

以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説明する。 Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

図１はシートの使用状態、図２は格納状態を各々示し、シートは自動車用のリャシートなど格納状態で前倒したシートバックＳＢの背面が荷台として利用できるものである。 FIG. 1 shows the use state of the seat, and FIG. 2 shows the storage state, and the back of the seat back SB forwarded in the storage state such as a rear seat for an automobile can be used as a loading platform.

このシートは二人掛け用のベンチ式シートで、その左右に起立状の区割壁６を有し、車床のシート設置する車床７０に対して荷台面７１が低く、また、足置場７２に対して車床７０は高く形成され、図２に示すようにシートの格納状態において、荷台面７１とシートバックＳＢの背面とが同一の高さになるように形成されている。 This seat is a bench-type seat for two people, has standing partition walls 6 on the left and right sides thereof, has a lower loading platform surface 71 than the vehicle floor 70 on which the seat of the vehicle floor is installed, As shown in FIG. 2, the vehicle floor 70 is formed so that the loading platform surface 71 and the back surface of the seat back SB have the same height in the seat retracted state.

以上のシートバックＳＢはシートクッションＳＣに前倒可能にリクライニングデバイス５等の前倒機構により連結され、シートクッションＳＣの底面前側は左右一対のリンク４によって前記車床７０に前後方向に折畳み可能に取付けられている。 The above seat back SB is connected to the seat cushion SC by a forward tilt mechanism such as the reclining device 5 so that the seat cushion SC can be folded forward and backward on the vehicle floor 70 by a pair of left and right links 4. It has been.

シートクッションＳＣの底面後側はロックピン３などのロック手段により車床７０側に設けたスライドレール１にロックされている。 The bottom rear side of the seat cushion SC is locked to a slide rail 1 provided on the vehicle floor 70 side by a locking means such as a lock pin 3.

ロックピン３が挿入係止してシートクッションＳＣをロックするスライドレール１は、図３に示すようにコ字状に形成され、前後方向に向けて車床７０の後部に支持片１４を介して固定されている。 The slide rail 1 in which the lock pin 3 is inserted and locked to lock the seat cushion SC is formed in a U shape as shown in FIG. 3, and is fixed to the rear portion of the vehicle floor 70 via the support piece 14 in the front-rear direction. Has been.

このスライドレール１の起立壁には複数の係止孔１０、１１、１２、１３からなる係止手段が前後方向に向けて間隔をあけて開孔され、この係止孔１０…の一つに前記ロックピン３が挿入することにより、シートクッションＳＣは使用状態及び格納状態でロックされる。 A locking means comprising a plurality of locking holes 10, 11, 12, 13 is opened on the standing wall of the slide rail 1 at intervals in the front-rear direction. When the lock pin 3 is inserted, the seat cushion SC is locked in a use state and a retracted state.

そして、このスライドレール１内にはシートクッションＳＣのフレームと一体のブラケット２０に設けたローラー２が転動自在に嵌合されている。 A roller 2 provided on a bracket 20 integral with the frame of the seat cushion SC is fitted in the slide rail 1 so as to be able to roll.

以上のロックピン３はシートクッションＳＣの底面後側に図２に示すようにスライド自在且つロック方向にばね３１の弾力で付勢され、ケーブル３０を介してシートクッションＳＣの底部前側に配設したストラップ３２に連結されている。 The lock pin 3 is slidable on the rear side of the bottom surface of the seat cushion SC and is urged by the elasticity of the spring 31 in the locking direction as shown in FIG. It is connected to the strap 32.

従って、ばね３１の弾力に抗してストラップ３２を引くと、ロックピン３が係止孔１０より脱出してシートクッションＳＣのロックが解除される。また、図１の矢印方向にシートクッションＳＣを移動させて係止孔１０より係止孔１１、１２にロックピン３を挿入係止することにより、シートクッションＳＣの高さが低く調節できる。 Therefore, when the strap 32 is pulled against the elasticity of the spring 31, the lock pin 3 comes out of the locking hole 10 and the seat cushion SC is unlocked. Further, by moving the seat cushion SC in the direction of the arrow in FIG. 1 and inserting and locking the lock pin 3 into the locking holes 11 and 12 from the locking hole 10, the height of the seat cushion SC can be adjusted low.

そして、図２に示すように、係止孔１３にロックピン３が挿入係止した状態がシートクッションＳＣの格納状態におけるロック状態であり、この状態においてシートクッションＳＣは略水平状に車床７０上に折畳まれ、リンク４も水平状態となり、シートクッションＳＣ上に前倒れしたシートバックＳＢの背面が荷台面７１と同一平面となる。 As shown in FIG. 2, the state in which the lock pin 3 is inserted and locked in the locking hole 13 is the locked state in the retracted state of the seat cushion SC. In this state, the seat cushion SC is substantially horizontal on the vehicle floor 70. And the link 4 is also in a horizontal state, and the back surface of the seat back SB that has fallen forward on the seat cushion SC is flush with the loading platform surface 71.

この格納状態よりストラップ３２を引き、シートクッションＳＣのロックを解除した後、シートクッションＳＣをシートバックＳＢと共に立ち上げると、シートクッションＳＣは図２矢印方向Ａ2に移動し、リンク４も立ち上がる。 After the strap 32 is pulled from this retracted state and the seat cushion SC is unlocked, when the seat cushion SC is raised together with the seat back SB, the seat cushion SC moves in the arrow direction A2 in FIG. 2, and the link 4 also rises.

そして、ロックピン３が図４に示すように、係止孔１０にばね３１の弾力で挿入係止することにより、シートクッションＳＣがロックされる。
然る後、シートバックＳＢを起こすと、図１の使用状態となる。 Then, as shown in FIG. 4, the seat cushion SC is locked when the lock pin 3 is inserted and locked in the locking hole 10 by the elasticity of the spring 31.
Thereafter, when the seat back SB is raised, the use state shown in FIG. 1 is obtained.

この使用状態より、シートバックＳＢを前倒してストラップ３２を引きロックを解除すると、シートクッションＳＣは矢印方向であるＡ1方向に移動し、図２の格納状態になる。 When the seat back SB is moved forward from this use state and the strap 32 is pulled to release the lock, the seat cushion SC moves in the A1 direction, which is the direction of the arrow, and enters the retracted state of FIG.

そして、シートの使用状態において、図１に示すように、リンク、シートクッションＳＣ、車床７０とが三角形になるため、シートの取付強度が良好となる。 In the use state of the seat, as shown in FIG. 1, the link, the seat cushion SC, and the vehicle floor 70 are triangular, so that the seat mounting strength is good.

また、スライドレール１を車床７０に固定し、このスライドレール１にシートクッションＳＣをロックするため、更に、シートクッションの取付強度が向上する。 Further, since the slide rail 1 is fixed to the vehicle floor 70 and the seat cushion SC is locked to the slide rail 1, the mounting strength of the seat cushion is further improved.

そして、シートクッションＳＣの折畳み、立ち上げ時にシートクッションＳＣの後部がスライドレール１内をスライドするため、折畳み、立ち上げの動作がスムーズで、その操作力を軽減できる。 Since the rear portion of the seat cushion SC slides in the slide rail 1 when the seat cushion SC is folded and raised, the folding and raising operations are smooth and the operation force can be reduced.

シートの使用状態を示す部分切欠側面図である。It is a partial notch side view which shows the use condition of a sheet | seat. シートの折畳み状態を示す部分切欠側面図である。It is a partial notch side view which shows the folding state of a sheet | seat. 図１の部分断面図である。It is a fragmentary sectional view of FIG. 図３のＩＶーＩＶ線断面図である。FIG. 4 is a sectional view taken along line IV-IV in FIG. 3.

Explanation of symbols

ＳＣ…シートクッション、ＳＢ…シートバック、１…スライドレール、２…ローラー
３…ロック手段、４…リンク、１０、１１、１２、１３…係止手段、７０…車床 SC ... Seat cushion, SB ... Seat back, 1 ... Slide rail, 2 ... Roller 3 ... Locking means, 4 ... Link, 10, 11, 12, 13 ... Locking means, 70 ... Vehicle floor

Claims

The seat back is connected to the seat cushion so that it can be moved forward, and a link is provided between the front side of the bottom surface of the seat cushion and the vehicle floor in the front-rear direction, and the rear side of the bottom surface of the seat cushion is slidable on a slide rail provided on the vehicle floor. A folding sheet for a vehicle characterized by being attached to the vehicle.

The folding seat for vehicles according to claim 1, wherein a plurality of locking means are provided in the front-rear direction of the slide rail, and locking means provided on the seat cushion side are detachably attached to the locking means.