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JP2002290223A - 負荷駆動装置 - Google Patents

負荷駆動装置

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JP2002290223A
JP2002290223A JP2001087611A JP2001087611A JP2002290223A JP 2002290223 A JP2002290223 A JP 2002290223A JP 2001087611 A JP2001087611 A JP 2001087611A JP 2001087611 A JP2001087611 A JP 2001087611A JP 2002290223 A JP2002290223 A JP 2002290223A
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rectangular wave
wave pulse
time constant
voltage
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Yasuhiro Tamai
康弘 玉井
Tetsuya Hasegawa
哲也 長谷川
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Yazaki Corp
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Yazaki Corp
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 負荷の駆動開始時における突発電流の発生を
抑制することのできる負荷駆動装置を提供することが課
題である。 【解決手段】 負荷の通常駆動電圧よりも高い出力電圧
を有する電源を用いて、負荷を駆動させる装置である。
負荷２には、ＦＥＴ４が接続され、該ＦＥＴ４のゲート
には、矩形波パルス出力手段５ａより矩形波パルス信号
Ｓ１が供給される。そして、この信号Ｓ１によりＦＥＴ
４がオン、オフ動作して、負荷２に電流を流す。また、
負荷２の駆動開始時の突発電流が流れるときには、ＦＥ
Ｔ４のゲート側に設けられた時定数回路を動作させるこ
とにより、矩形波パルス信号Ｓ１の立ち上がり時に時定
数を持たせる。これにより、負荷２に流れる電流は徐々
に上昇することになり、突発電流を抑制することができ
るようになる。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、負荷の通常駆動電
圧よりも高い出力電圧を有する電源を用いて該負荷を駆
動させる負荷駆動装置に係り、特に、負荷に流れる突入
電流の発生を防止する技術に関する。
【０００２】
【従来の技術】例えば、乗用車やトラック等の車両に搭
載されるバッテリ電源の電圧は、１２ボルト、或いは２
４ボルトとされているのが一般的である。また、昨今の
趨勢では、車両に搭載される各種の回路或いは負荷に流
れる電流値を小さく押さえるために、バッテリ電源の電
圧を例えば、５２ボルトにしようとする試みがなされて
いる。ところが、車両に搭載されるランプ等の負荷は、
１２ボルト或いは２４ボルトの、従来のバッテリ電圧に
対応するように設計されているため、これらの負荷を直
接５２ボルト直流電源に接続して駆動させることはでき
ない。
【０００３】従って、車両に搭載される負荷を５２ボル
トの電圧の仕様のものに交換して、５２ボルトのバッテ
リ電圧に対応させる必要がある。しかし、車両に搭載さ
れているヘッドランプ、テールランプ、ブレーキラン
プ、ルームランプ等の各種ランプは、駆動電圧を高くす
ると（即ち、５２ボルト仕様とすると）、機器の大型
化、コスト高を招いてしまい、実用的ではない。
【０００４】そこで、従来より、通常駆動電圧よりも高
い電圧で、無理なく負荷を駆動させるための、負荷駆動
装置が種々提案され、実用に供されている。このような
負荷駆動装置の従来例として、例えば、特開平５−１６
８１６４号公報（以下、従来例という）に記載されたも
のが知られている。
【０００５】図５は、従来例に記載された負荷駆動装置
の回路図である。同図に示すように、この負荷駆動装置
は、直流電源１０１と、負荷としてのランプ１０２に直
列接続されたＦＥＴ１０６と、を具備している。更に、
電圧変動検出回路１０４、可変デューティＰＷＭ制御回
路１０５、及びスイッチ１０３を有している。
【０００６】そして、可変デューティＰＷＭ制御回路１
０５より出力されるパルス信号によりＦＥＴ１０６をオ
ン、オフ動作させて、ランプ１０２に供給される平均の
電圧値が、直流電源１０１の出力電圧よりも小さくなる
ように制御し、ランプ１０２を無理なく点灯させてい
る。
【０００７】ところが、上記した従来例における負荷駆
動装置では、負荷の通常駆動電圧よりも高い電圧を有す
る直流電源１０１を用いているので、電源投入時には、
通常駆動電圧で動作させるときよりも過大な突入電流が
流れる。これは、負荷としてランプを用いたときに顕著
となる。従って、突入電流の発生により、負荷の寿命が
短くなる等の問題が発生する。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】前述のように、従来に
おける負荷駆動装置では、ＰＷＭ制御を用いてＦＥＴ１
０６をオン、オフ制御することにより、例えば５２ボル
トの電圧を出力する直流電源１０１に１２ボルト用の負
荷を接続して駆動させることができるものの、電源投入
時に過大な突入電流が流れてしまうので、回路に大きな
負担をかけてしまい、更には、負荷の寿命を短くしてし
まうという問題が発生していた。
【０００９】この発明は、このような従来の課題を解決
するためになされたものであり、その目的とするところ
は、電源投入時の突入電流の発生を抑制することの可能
な負荷駆動装置を提供することにある。
【００１０】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本願請求項１に記載の発明は、負荷の通常駆動電圧
よりも高い出力電圧を有する電源を用いて、前記負荷を
駆動させる負荷駆動装置において、前記負荷に接続され
て、前記直流電源から負荷への電圧供給のオン、オフを
切り換えるスイッチング素子と、該スイッチング素子の
オン、オフを制御する矩形波パルスを出力する手段と、
前記負荷に流れる電流を検出する手段を具備し、前記ス
イッチング素子に矩形波パルスが供給された際に、前記
負荷に流れる電流が所定値よりも大きい場合には、次回
の矩形波パルス出力時の立ち上がり時に時定数を持たせ
ることにより、前記負荷に流れる突入電流を防止するこ
とが特徴である。
【００１１】また、請求項２に記載の発明は、負荷の通
常駆動電圧よりも高い出力電圧を有する電源を用いて、
前記負荷を駆動させる負荷駆動装置において、前記負荷
に接続されて、前記直流電源から負荷への電圧供給のオ
ン、オフを切り換えるスイッチング素子と、該スイッチ
ング素子のオン、オフを制御する矩形波パルスを出力す
る手段と、を具備し、前記負荷への、前記矩形波パルス
出力開始時から所定時間経過するまでに出力される矩形
波パルス、或いは矩形波パルス出力開始時から所定回数
となる矩形波パルスの立ち上がり時に時定数を持たせる
ことにより、前記負荷に流れる突入電流を防止すること
を特徴とする。
【００１２】請求項３に記載の発明は、負荷の通常駆動
電圧よりも高い出力電圧を有する電源を用いて、前記負
荷を駆動させる負荷駆動装置において、前記負荷に接続
されて、前記直流電源から負荷への電圧供給のオン、オ
フを切り換えるスイッチング素子と、前記スイッチング
素子をオン、オフ動作させるべく矩形波パルス信号を与
える矩形波パルス出力手段と、前記矩形波パルス信号の
立ち上がり時に時定数を持たせる時定数回路と、前記ス
イッチング素子がオンとされたときに、前記負荷に流れ
る電流を検出する電流検出手段と、前記電流検出手段で
検出される電流値と所定値とを比較する比較手段と、前
記負荷に流れる電流が前記所定値よりも大きいことが検
出されたときに、前記時定数回路をオンとする時定数回
路制御手段と、を有することを特徴とする。
【００１３】請求項４に記載の発明は、前記時定数回路
は、前記矩形波パルス出力手段と前記スイッチング素子
との間に配置され、抵抗体、作動スイッチ、及びコンデ
ンサにて構成され、前記作動スイッチがオンとされた際
に、前記矩形波パルス信号の立ち上がり時に時定数を持
たせることを特徴とする。
【００１４】請求項５に記載の発明は、前記電流検出手
段は、前記負荷に対して直列接続されるシャント抵抗で
あり、前記比較手段は、前記シャント抵抗に発生する電
圧と、予め設定された基準電圧とを比較するコンパレー
タ回路であることを特徴とする。
【００１５】請求項６に記載の発明は、前記比較手段に
て、前記負荷に流れる電流が所定値よりも大きいことが
検出された際には、リセット信号が与えられるまでこの
検出信号をラッチ信号として保持するラッチ回路を具備
し、前記時定数回路制御手段は、前記ラッチ回路よりラ
ッチ信号が与えられたときには、次回の矩形波パルス出
力時に、当該パルス信号の立ち上がり時に時定数を持た
せるべく制御することを特徴とする。
【００１６】請求項７に記載の発明は、前記スイッチン
グ素子は、ＭＯＳ型ＦＥＴであることを特徴とする。
【００１７】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面に
基づいて説明する。図１は、本発明の第１の実施形態に
係る負荷駆動装置１の構成を示す回路図である。同図に
示すように、この負荷駆動装置１は、車両に搭載される
ランプ等の負荷２に接続されて、直流電源３（負荷２の
通常の駆動電圧よりも高い電圧を出力する電源）より出
力される電圧の供給、停止を切り換えるＦＥＴ（スイッ
チング素子）４と、当該負荷駆動装置１の制御中枢とな
るＭＰＵ５と、を有している。
【００１８】ＦＥＴ４は、ドレインが負荷２の一端に接
続され、ソースが電圧取り出し用の抵抗（シャント抵
抗；電流検出手段）Ｒ１を介してグランドに接続されて
いる。
【００１９】ＭＰＵ５は、ＰＷＭ制御により、所望する
デューティー比となる矩形波パルス信号を出力する矩形
波パルス出力手段５ａと、後述の時定数回路を制御する
時定数回路制御手段５ｂと、を具備している。
【００２０】矩形波パルス出力手段５ａは、抵抗（抵抗
体）Ｒ２を介して、ＦＥＴ４のゲートに接続されてお
り、この接続点Ｐ１は、更に、互いに逆極性となる方向
に設置された２つのツェナーダイオードＺＤ１，ＺＤ２
を介してＦＥＴ４のソースに接続されている（接続点Ｐ
２）。
【００２１】更に、接続点Ｐ１は、トランジスタ（作動
スイッチ）Ｑ１のコレクタに接続され、該トランジスタ
Ｑ１のエミッタは、コンデンサＣ１を介して接続点Ｐ２
に接続されている。そして、抵抗Ｒ２と、コンデンサＣ
１、及びトランジスタＱ１により、時定数回路が構成さ
れる。トランジスタＱ１のベースは、時定数回路制御手
段５ｂの出力端に接続される。
【００２２】また、矩形波パルス出力手段５ａの出力端
は、トランジスタＱ２のコレクタにも接続されると共
に、反転器６を介して該トランジスタＱ２のベースに接
続されている。トランジスタＱ２のエミッタは、接続点
Ｐ２に接続されている。
【００２３】抵抗Ｒ１の両端は、増幅器７の２つの入力
端子に接続され、該増幅器７の出力端子は、コンパレー
タ回路（比較手段）８のプラス側（非反転側）入力端子
に接続されている。また、該コンパレータ回路８のマイ
ナス側（反転側）入力端子には、基準電圧Ｖrefが供給
されている。
【００２４】コンパレータ回路８は、増幅器７より出力
される電圧値Ｖ１と、基準電圧Ｖrefとを比較し、Ｖ１
の方がＶrefよりも大きい場合には、「Ｈ」レベルの信
号を出力し、反対に、Ｖrefの方がＶ１よりも大きい場
合には、「Ｌ」レベルの信号を出力するように動作す
る。コンパレータ回路８の後段側には、ラッチ回路９が
接続される。
【００２５】ラッチ回路９は、コンパレータ回路８よ
り、「Ｈ」レベルの信号が与えられた際には、これを保
持し、ラッチ信号として時定数回路制御手段５ｂに出力
すると共に、該時定数回路制御手段５ｂよりラッチリセ
ット信号が与えられた際には、ラッチを解除するように
動作する。
【００２６】図２は本実施形態に係る負荷駆動装置１
の、各部の信号波形を示すタイミングチャート、図３は
一つの電流波形部分を拡大したタイミングチャートであ
る。以下、図２，図３を参照しながら、本実施形態の動
作について説明する。負荷２の駆動開始時には、ＭＰＵ
５が有する矩形波パルス出力手段５ａより、所望のデュ
ーティー比となる矩形波パルス信号Ｓ１が出力される
（図２（ｂ））。この矩形波パルス信号Ｓ１は、抵抗Ｒ
２を介してＦＥＴ４のソースに印加される。これによ
り、該ＦＥＴ４のゲート、ソース間には、駆動電圧が印
加されるので、ＦＥＴ４がオンとなり、直流電源３、負
荷２、ＦＥＴ４、抵抗Ｒ１、グランドで形成されるルー
プに電流が流れる（図２（ａ）の時刻ｔ０）。
【００２７】この際、時定数回路制御手段５ｂの制御下
で、矩形波パルス信号Ｓ１と同期したスロー信号Ｓ２が
出力され（図２（ｆ））、該スロー信号Ｓ２は、時定数
回路を構成するトランジスタＱ１のベースに供給され
る。これにより、トランジスタＱ１がオンとなり、抵抗
Ｒ２とコンデンサＣ１とが接続されるので、この接続点
Ｐ１に発生する電圧は、抵抗Ｒ２の抵抗値とコンデンサ
Ｃ１の静電容量値により決定される時定数にて、徐々に
上昇することになる。
【００２８】つまり、矩形波パルス出力手段５ａより出
力される矩形波パルス信号Ｓ１は、立ち上がり時におい
て、電圧値が徐々に上昇することになる。従って、負荷
２の立ち上がり時における電流値は、徐々に上昇するこ
とになり、立ち上がり時の突入電流を抑制することがで
きる。
【００２９】また、負荷２に流れる電流は、ＦＥＴ４を
介して抵抗Ｒ１に流れるので、該抵抗Ｒ１の両端には、
電流値に比例した大きさの電圧が発生する。この電圧
は、増幅器７で増幅され、電圧Ｖ１としてコンパレータ
回路８のプラス側入力端子に供給される。従って、上記
の処理により、負荷２に流れる突入電流が抑制されて
も、なお負荷２に流れる電流値が大きい場合には、増幅
器７の出力電圧Ｖ１が大きい値となり、基準電圧Ｖref
よりも大きくなる。
【００３０】その結果、コンパレータ回路８の出力信号
は「Ｈ」レベルとなり、この信号はラッチ回路９にてラ
ッチされ、ＭＰＵ５が有する時定数回路制御手段５ｂに
出力される（図２（ｄ））。該時定数回路制御手段５ｂ
では、ラッチ回路９より与えられるラッチ信号を受け
て、次回の矩形波パルス信号Ｓ１に同期してスロー信号
Ｓ２を出力する制御を行う。これにより、トランジスタ
Ｑ１のベースにスロー信号Ｓ２が与えられ、抵抗Ｒ２と
コンデンサＣ１とによる時定数回路が形成されるので、
前述と同様の動作により、負荷２に流れる突入電流を抑
制することができる。なお、時定数回路制御手段５ｂで
は、ラッチ信号の入力が検出されると、図２（ｅ）に示
すように、ラッチ回路９にラッチリセット信号を出力
し、ラッチを解除する。
【００３１】これを図３に基づいて説明すると、同図
（ｂ）に示す時刻ｔ１にて矩形波パルス信号Ｓ１が出力
され、且つ同図（ｆ）に示すスロー信号Ｓ２が出力され
ると、ＦＥＴ４のゲート・ソース間電圧ＶGSは同図
（ｅ）に示すように徐々に上昇する。これにより、負荷
２に流れる電流波形は、同図（ａ）に示すように突発電
流が抑制され、該負荷電流値が所定値（基準電圧Ｖref
に対応する電流値）を越えた時点でコンパレータ回路８
の出力が「Ｈ」レベルとなる。その後、このコンパレー
タ回路８の出力信号を受けて、ラッチ信号が出力され
る。このラッチ信号を受けて、次回の矩形波パルス信号
Ｓ１の出力に同期してスロー信号Ｓ２が出力される。
【００３２】その後、時間が経過して負荷２が温められ
ると、突入電流が減少し、抵抗Ｒ１に流れる電流値が低
下する。すると、増幅器７より出力される電圧Ｖ１は、
基準電圧Ｖrefよりも小さくなるので、コンパレータ回
路８の出力信号は「Ｌ」レベルとなり、ラッチ回路９よ
りラッチ信号が出力されない。従って、次回の矩形波パ
ルス信号Ｓ１出力時には、スロー信号Ｓ２は出力され
ず、抵抗Ｒ２とコンデンサＣ１とで構成される時定数回
路は動作しない。
【００３３】こうして、電圧印加開始時の突発電流が発
生するときのみ、時定数回路を動作させ、その後、時定
数回路の動作を停止させることができるのである。
【００３４】このようにして、本実施形態に係る負荷駆
動装置１によれば、矩形波パルス出力手段５ａより出力
される矩形波パルス信号Ｓ１によりＦＥＴ４がオンとさ
れた際に、負荷２に流れる電流値が所定値よりも大きい
ときには、次回の矩形波パルス信号Ｓ１に同期してスロ
ー信号Ｓ２を出力し、負荷２に流れる電流を緩やかに立
ち上げるので、突発電流の発生を抑制することができ
る。その結果、負荷２に大きな負担をかけることがなく
なり、負荷２の寿命を長くすることができる。
【００３５】また、負荷２が温められて定常状態とな
り、該負荷２に流れる電流値が所定値よりも小さくなっ
た場合には、スロー信号Ｓ２は出力されず、通常の矩形
波パルス信号Ｓ１でＦＥＴ４を動作させるので、ＦＥＴ
４の発熱量を減少させることができる。
【００３６】更に、ラッチ回路９を用いることにより、
ＭＰＵ５に要求されるサンプリングスピードは遅くても
良く、また、ＭＰＵのサンプリングに必要なハードウェ
アの負担も小さくて済む。
【００３７】図４は、本発明の第２の実施形態に係る負
荷駆動装置の構成を示す回路図である。同図に示すよう
に、該負荷駆動装置１１は、図１に示した負荷駆動装置
１と比較し、抵抗Ｒ１、増幅器７、コンパレータ回路
８、及びラッチ回路９が備えられていない点で相違す
る。また、ＭＰＵ１５の時定数回路制御手段１５ｂが、
ラッチ信号を受けずに、スロー信号Ｓ２の出力制御を行
う点で相違する。その他の構成は、図１に示した回路と
同様であるので、同一符号を付してその説明を省略す
る。
【００３８】ＭＰＵ１５は、矩形波パルス信号Ｓ１を出
力する矩形波パルス出力手段１５ａと、該矩形波パルス
出力手段１５ａより矩形波パルス信号Ｓ１の出力が開始
されてから、所定時間が経過するまでの間、該矩形波パ
ルス信号Ｓ１に同期したスロー信号Ｓ２を出力する制御
を行う時定数回路制御手段１５ｂとを有している。
【００３９】以下、第２の実施形態に係る負荷駆動装置
１１の動作について説明する。前述した第１の実施形態
と同様に、負荷２の駆動開始時には、矩形波パルス信号
Ｓ１の出力に同期して、スロー信号Ｓ２が出力される。
これにより、ＦＥＴ４のゲートに供給される矩形波パル
ス信号Ｓ１が、所定の時定数をもって立ち上がるので、
負荷２に流れる突発電流の発生を抑制することができ
る。また、時定数回路制御手段１５ｂの制御下で、矩形
波パルス信号Ｓ１の出力を開始してから所定時間スロー
信号Ｓ２が出力されるので、負荷２の駆動開始時から暫
くの間、該負荷２に流れる突発電流を抑制することがで
き、負荷２を保護することができる。
【００４０】また、所定時間が経過すると、スロー信号
Ｓ２の出力が停止されるので、ＦＥＴ４の発熱を減少さ
せることができる。
【００４１】なお、上記の時定数回路制御手段１５ｂ
は、負荷２の駆動開始時から所定時間が経過するまで、
スロー信号Ｓ２を出力するように構成したが、負荷２の
駆動開始時から矩形波パルス信号Ｓ１が所定回数出力さ
れるまでの間、スロー信号Ｓ２を出力するように構成す
ることも可能である。このような構成においても、第２
の実施形態と同様の効果を得ることができる。
【００４２】以上、本発明の負荷駆動装置を図示の実施
形態に基づいて説明したが、本発明はこれに限定される
ものではなく、各部の構成は、同様の機能を有する任意
の構成のものに置き換えることができる。例えば、上記
した各実施形態では、スイッチング素子として、ＭＯＳ
型のＦＥＴ４を用いたが、接合トランジスタ、ＩＧＢＴ
等を用いることも可能である。
【００４３】また、負荷２として、車両に搭載されるラ
ンプを例に説明したが、本発明は、これに限定されるも
のでは無く、負荷の通常使用電圧よりも高い電源電圧
で、該負荷を駆動させる場合であれば、適用することが
できる。
【００４４】
【発明の効果】以上説明したように、本発明に係る負荷
駆動装置では、負荷の駆動開始時の電流値が大きいとき
には、時定数回路を動作させることにより、スイッチン
グ素子をオン、オフ動作させるための矩形波パルス信号
の立ち上がり時に時定数を持たせている。従って、負荷
に流れる突発電流の発生を抑制することができ、負荷を
無理なく駆動させることができる。これにより、負荷の
長寿命化を図ることができる。
【００４５】また、負荷に流れる電流が安定化し、電流
値が低減した場合には、時定数回路の動作が停止され
る。その結果、スイッチング素子の発熱を減少させるこ
とができる。従って、例えば１２ボルト仕様で用いられ
る負荷を、５２ボルトの出力電圧を有する電源で駆動さ
せる場合において、負荷に大きな負担をかけることな
く、且つ安定的に負荷を駆動させることができるという
効果を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施形態に係る負荷駆動装置の
構成を示す回路図である。
【図２】第１の実施形態に係る負荷駆動装置の、各部に
おける信号を示すタイミングチャートである。
【図３】図２に示すタイミングチャートのうち、一つの
波形部分を拡大して示すタイミングチャートである。
【図４】本発明の第２の実施形態に係る負荷駆動装置の
構成を示す回路図である。
【図５】従来における負荷駆動装置の構成を示す回路図
である。
【符号の説明】
１，１１ 負荷駆動装置 ２ 負荷 ３ 直流電源 ４ ＦＥＴ（スイッチング素子） ５，１５ ＭＰＵ ５ａ，１５ａ 矩形波パルス出力手段 ５ｂ，１５ｂ 時定数回路制御手段 ６ 反転器 ７ 増幅器 ８ コンパレータ回路（比較手段） ９ ラッチ回路 Ｒ１ 抵抗（シャント抵抗；電流検出手段） Ｒ２ 抵抗（抵抗体） ＺＤ１，ＺＤ２ ツェナーダイオード Ｑ１，Ｑ２ トランジスタ Ｃ１ コンデンサ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｈ０２Ｍ 3/155 Ｈ０３Ｋ 17/687 Ａ Ｆターム(参考） 3K039 AA03 AA08 MC06 MD01 5G065 BA04 DA07 HA05 HA07 HA17 LA02 NA05 NA07 5H410 BB05 CC02 DD02 EA11 EB09 FF05 FF25 LL07 5H730 AA20 AS11 BB13 DD04 FD31 FG05 XC09 XX03 XX15 XX16 XX35 XX43 5J055 AX34 AX55 AX64 BX16 CX28 DX12 DX53 EX06 EX07 EX12 EY01 EY10 EY13 EY17 EY21 EZ10 EZ25 EZ39 FX12 FX17 FX28 FX38 GX00 GX01

Claims (7)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 負荷の通常駆動電圧よりも高い出力電圧
    を有する電源を用いて、前記負荷を駆動させる負荷駆動
    装置において、 前記負荷に接続されて、前記直流電源から負荷への電圧
    供給のオン、オフを切り換えるスイッチング素子と、該
    スイッチング素子のオン、オフを制御する矩形波パルス
    を出力する手段と、前記負荷に流れる電流を検出する手
    段を具備し、 前記スイッチング素子に矩形波パルスが供給された際
    に、前記負荷に流れる電流が所定値よりも大きい場合に
    は、次回の矩形波パルス出力時の立ち上がり時に時定数
    を持たせることにより、前記負荷に流れる突入電流を防
    止することを特徴とする負荷駆動装置。
  2. 【請求項２】 負荷の通常駆動電圧よりも高い出力電圧
    を有する電源を用いて、前記負荷を駆動させる負荷駆動
    装置において、 前記負荷に接続されて、前記直流電源から負荷への電圧
    供給のオン、オフを切り換えるスイッチング素子と、該
    スイッチング素子のオン、オフを制御する矩形波パルス
    を出力する手段と、を具備し、 前記負荷への、前記矩形波パルス出力開始時から所定時
    間経過するまでに出力される矩形波パルス、或いは矩形
    波パルス出力開始時から所定回数となる矩形波パルスの
    立ち上がり時に時定数を持たせることにより、前記負荷
    に流れる突入電流を防止することを特徴とする負荷駆動
    装置。
  3. 【請求項３】 負荷の通常駆動電圧よりも高い出力電圧
    を有する電源を用いて、前記負荷を駆動させる負荷駆動
    装置において、 前記負荷に接続されて、前記直流電源から負荷への電圧
    供給のオン、オフを切り換えるスイッチング素子と、 前記スイッチング素子をオン、オフ動作させるべく矩形
    波パルス信号を与える矩形波パルス出力手段と、 前記矩形波パルス信号の立ち上がり時に時定数を持たせ
    る時定数回路と、 前記スイッチング素子がオンとされたときに、前記負荷
    に流れる電流を検出する電流検出手段と、 前記電流検出手段で検出される電流値と所定値とを比較
    する比較手段と、 前記負荷に流れる電流が前記所定値よりも大きいことが
    検出されたときに、前記時定数回路をオンとする時定数
    回路制御手段と、 を有することを特徴とする負荷駆動装置。
  4. 【請求項４】 前記時定数回路は、前記矩形波パルス出
    力手段と前記スイッチング素子との間に配置され、抵抗
    体、作動スイッチ、及びコンデンサにて構成され、前記
    作動スイッチがオンとされた際に、前記矩形波パルス信
    号の立ち上がり時に時定数を持たせることを特徴とする
    請求項３に記載の負荷駆動装置。
  5. 【請求項５】 前記電流検出手段は、前記負荷に対して
    直列接続されるシャント抵抗であり、前記比較手段は、
    前記シャント抵抗に発生する電圧と、予め設定された基
    準電圧とを比較するコンパレータ回路であることを特徴
    とする請求項３または請求項４のいずれかに記載の負荷
    駆動装置。
  6. 【請求項６】 前記比較手段にて、前記負荷に流れる電
    流が所定値よりも大きいことが検出された際には、リセ
    ット信号が与えられるまでこの検出信号をラッチ信号と
    して保持するラッチ回路を具備し、 前記時定数回路制御手段は、前記ラッチ回路よりラッチ
    信号が与えられたときには、次回の矩形波パルス出力時
    に、当該パルス信号の立ち上がり時に時定数を持たせる
    べく制御することを特徴とする請求項３〜請求項５のい
    ずれか１項に記載の負荷駆動装置。
  7. 【請求項７】 前記スイッチング素子は、ＭＯＳ型ＦＥ
    Ｔであることを特徴とする請求項１〜請求項６のいずれ
    か１項に記載の負荷駆動装置。
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