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FR3142742A1 - MOTOR VEHICLE WITH A REAR BUMPER MOUNTED ON AN OPTICAL BLOCK FORMING A RECESS - Google Patents

MOTOR VEHICLE WITH A REAR BUMPER MOUNTED ON AN OPTICAL BLOCK FORMING A RECESS Download PDF

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Publication number
FR3142742A1
FR3142742A1 FR2212851A FR2212851A FR3142742A1 FR 3142742 A1 FR3142742 A1 FR 3142742A1 FR 2212851 A FR2212851 A FR 2212851A FR 2212851 A FR2212851 A FR 2212851A FR 3142742 A1 FR3142742 A1 FR 3142742A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
motor vehicle
recess
protrusion
extension
housing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
FR2212851A
Other languages
French (fr)
Inventor
Filipe Videira
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
PSA Automobiles SA
Original Assignee
PSA Automobiles SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by PSA Automobiles SA filed Critical PSA Automobiles SA
Priority to FR2212851A priority Critical patent/FR3142742A1/en
Publication of FR3142742A1 publication Critical patent/FR3142742A1/en
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

VÉHICULE AUTOMOBILE AVEC UN PARE-CHOCS ARRIÈRE MONTÉ SUR UN BLOC OPTIQUE FORMANT UN ÉVIDEMENT La présente invention concerne un véhicule automobile (2) comprenant :- deux blocs optiques (4) comprenant chacun un boîtier (4.2) et une glace (4.1) fixée au boîtier, ledit boîtier étant fixé sur une caisse du véhicule automobile au moyen d’un support  ;- une paroi de pare-chocs (6) ;remarquable en ce que la glace présente, dans une étendue principale de ladite glace, un évidement (4.3), et la paroi de pare-chocs comprend une excroissance (6.1) s’étendant dans l’évidement, et en ce que le support comprend une extension s’étendant dans une projection de l’évidement, ladite projection étant perpendiculaire à un plan moyen dudit évidement, l’excroissance étant fixée à ladite extension. (Figure à publier avec l'abrégé : Figure 1) MOTOR VEHICLE WITH A REAR BUMPER MOUNTED ON AN OPTICAL BLOCK FORMING A RECESS The present invention relates to a motor vehicle (2) comprising: - two optical units (4) each comprising a housing (4.2) and a glass (4.1) fixed to the housing, said housing being fixed to a body of the motor vehicle by means of a support;- a bumper wall (6); remarkable in that the window has, in a main extent of said window, a recess (4.3), and the bumper wall comprises a protrusion (6.1) s 'extending in the recess, and in that the support comprises an extension extending in a projection of the recess, said projection being perpendicular to a mean plane of said recess, the protrusion being fixed to said extension. (Figure to be published with the abstract: Figure 1)

Description

VÉHICULE AUTOMOBILE AVEC UN PARE-CHOCS ARRIÈRE MONTÉ SUR UN BLOC OPTIQUE FORMANT UN ÉVIDEMENTMOTOR VEHICLE WITH A REAR BUMPER MOUNTED ON A LIGHT UNIT FORMING A RECESS

La présente invention concerne le domaine des véhicules automobiles, plus particulièrement le domaine des pare-chocs des véhicules automobiles.The present invention relates to the field of motor vehicles, more particularly the field of motor vehicle bumpers.

L’évolution de style des véhicules automobiles actuels donne naissance à davantage de formes saillantes, appréciées par les automobilistes, notamment au niveau des blocs optiques qui peuvent, par exemple, avoir une forme en C de manière à présenter une zone creuse nécessitant sa couverture par une excroissance de la peau de pare-chocs.The evolution of the style of current motor vehicles gives rise to more prominent shapes, appreciated by motorists, particularly at the level of the optical blocks which can, for example, have a C shape so as to present a hollow area requiring its coverage by an outgrowth of the bumper skin.

Toutefois, une telle conception complexifie l’assemblage de la peau de pare-chocs sur le véhicule automobile, car il est nécessaire de garantir un bon jeu et un affleurement final de l’excroissance avec le bloc optique au droit de la zone creuse, et cela tout en garantissant un maintien durable de ladite peau pare-chocs.However, such a design complicates the assembly of the bumper skin on the motor vehicle, because it is necessary to guarantee good clearance and final flushness of the protrusion with the optical unit at the level of the hollow area, while ensuring lasting retention of said bumper skin.

Le document de brevet publié FR 3 070 928 A1 divulgue un dispositif de support comprenant une pièce ayant une patte de renvoi exerçant un effort sur une paroi inférieure directement indexée sur un boîtier du bloc optique, pour empêcher ce dernier de basculer vers le bas par gravité.Published patent document FR 3 070 928 A1 discloses a support device comprising a part having a return tab exerting a force on a lower wall directly indexed on a housing of the optical unit, to prevent the latter from tilting downwards by gravity.

Cependant, la solution divulguée par le document présente une marge d’amélioration, car l’indexation de la paroi inférieure sur le boîtier crée des efforts sur la soudure de la glace sur le boîtier, ce qui risque d’entraver l’étanchéité du bloc optique.However, the solution disclosed by the document has room for improvement, because the indexing of the lower wall on the housing creates forces on the welding of the glass on the housing, which risks hindering the sealing of the optical block.

La présente invention a pour objectif de pallier au moins un des inconvénients de l’état de la technique susmentionné. Plus particulièrement, l’invention a pour objectif de proposer une solution simple, performante et économique permettant de fixer une excroissance de pare-chocs au droit d’une zone creuse d’un bloc optique sans risquer de détériorer celui-ci.The present invention aims to overcome at least one of the drawbacks of the aforementioned state of the art. More particularly, the invention aims to propose a simple, efficient and economical solution for fixing a bumper protrusion in line with a hollow area of an optical unit without risking damaging the latter.

À cet effet, l’invention a pour objet un véhicule automobile comprenant :
- deux blocs optiques comprenant chacun un boîtier et une glace fixée au boîtier, ledit boîtier étant fixé sur une caisse du véhicule automobile au moyen d’un support ;
- une paroi de pare-chocs ;
remarquable en ce que la glace présente, dans une étendue principale de ladite glace, un évidement, et la paroi de pare-chocs comprend une excroissance s’étendant dans l’évidement, et en ce que le support comprend une extension s’étendant dans une projection de l’évidement, ladite projection étant perpendiculaire à un plan moyen dudit évidement, l’excroissance étant fixée à ladite extension.
For this purpose, the invention relates to a motor vehicle comprising:
- two optical units each comprising a housing and a lens fixed to the housing, said housing being fixed to a body of the motor vehicle by means of a support;
- a bumper wall;
remarkable in that the glass has, in a main extent of said glass, a recess, and the bumper wall comprises a protrusion extending into the recess, and in that the support comprises an extension extending into a projection of the recess, said projection being perpendicular to a mean plane of said recess, the protrusion being fixed to said extension.

Avantageusement, la projection de l’évidement correspond à un volume s’étendant perpendiculairement au plan moyen de l’évidement.Advantageously, the projection of the recess corresponds to a volume extending perpendicular to the mean plane of the recess.

Préférentiellement, l’extension du support étant en vis-à-vis de l’excroissance.Preferably, the extension of the support being opposite the outgrowth.

Selon un mode de réalisation, l’excroissance comprend une face interne sur laquelle est montée une plateforme comportant au moins un élément de fixation, s’engageant avec l’extension du support.According to one embodiment, the outgrowth comprises an internal face on which is mounted a platform comprising at least one fixing element, engaging with the extension of the support.

Selon un mode de réalisation, l’au moins un élément de fixation comprenant au moins un organe de clippage inséré dans au moins un orifice correspondant sur l’extension.According to one embodiment, the at least one fixing element comprising at least one clipping member inserted into at least one corresponding orifice on the extension.

Selon un mode de réalisation, l’au moins un orifice sur l’extension comprenant deux orifices oblongs, et l’au moins un organe de clippage comprend deux organes de clippage s’engeant dans lesdits deux orifices oblongs, respectivement.According to one embodiment, the at least one orifice on the extension comprises two oblong orifices, and the at least one clipping member comprises two clipping members engaging in said two oblong orifices, respectively.

Selon un mode de réalisation, l’au moins un élément de fixation comprend, en outre, une languette plate couplée à l’au moins un organe de clippage, ladite languette comprenant une largeur correspondant à au plus 70% d’une largeur de l’au moins un orifice.According to one embodiment, the at least one fixing element further comprises a flat tab coupled to the at least one clipping member, said tab comprising a width corresponding to at most 70% of a width of the at least one orifice.

Selon un mode de réalisation, l’évidement et l’excroissance s’étendent suivant une direction principale horizontale ou inclinée de moins de 10° par rapport à l’horizontale.According to one embodiment, the recess and the protrusion extend in a main horizontal direction or inclined by less than 10° relative to the horizontal.

Selon un mode de réalisation, l’évidement et l’excroissance s’étendent suivant une direction principale courbée dans un plan horizontal ou incliné de moins de 10° par rapport à un plan horizontal.According to one embodiment, the recess and the protrusion extend in a main direction curved in a horizontal plane or inclined by less than 10° relative to a horizontal plane.

Selon un mode de réalisation, l’évidement et l’excroissance sont situés à une jonction entre une face latérale et une face avant ou arrière du véhicule automobile.According to one embodiment, the recess and the protrusion are located at a junction between a side face and a front or rear face of the motor vehicle.

Selon un mode de réalisation, le support est situé majoritairement sous le boîtier et présente un profil en escalier supportant un bord inférieur dudit boîtier.According to one embodiment, the support is located mainly under the housing and has a stepped profile supporting a lower edge of said housing.

Selon un mode de réalisation, l’évidement présente une surface totale correspondant à au moins 30% d’une surface totale de la glace.According to one embodiment, the recess has a total surface area corresponding to at least 30% of a total surface area of the ice.

Les mesures de l’invention sont avantageuses en ce que la fixation de l’excroissance sur l’extension dans l’évidement permet d’assurer un maintien rigide de la paroi de pare-chocs sur le véhicule automobile sans risquer d’affecter l’étanchéité du bloc optique ou de le détériorer.The measures of the invention are advantageous in that the fixing of the protrusion on the extension in the recess makes it possible to ensure rigid support of the bumper wall on the motor vehicle without risking affecting the sealing of the optical unit or damaging it.

De plus, l’invention permet de garantir un bon jeu et un affleurement de l’excroissance avec le bloc optique, de façon à respecter des contraintes stylistiques de plus en plus exigeantes.In addition, the invention ensures good play and flushness of the protrusion with the optical block, so as to comply with increasingly demanding stylistic constraints.

De manière avantageuse, le véhicule automobile de l’invention ne nécessite pas l’ajout de pièces supplémentaires, présentant ainsi une réduction des coûts de fabrication, et facilitant les opérations de montage et de démontage de la paroi de pare-chocs sur le véhicule automobile.Advantageously, the motor vehicle of the invention does not require the addition of additional parts, thus presenting a reduction in manufacturing costs, and facilitating the operations of assembly and disassembly of the bumper wall on the motor vehicle.

représente une vue en perspective d’un bloc optique et d’une paroi de pare-chocs d’un véhicule automobile selon l’invention ; represents a perspective view of an optical unit and a bumper wall of a motor vehicle according to the invention;

représente une vue en perspective d’une face interne d’une excroissance de la paroi de pare-chocs de la ; represents a perspective view of an internal face of an outgrowth of the bumper wall of the ;

représente une vue en perspective du bloc optique de la avec un support de fixation dudit bloc optique à la caisse du véhicule automobile, ledit support comprenant une extension s’étendant dans une projection d’un évidement présenté par une glace du bloc optique ; represents a perspective view of the optical block of the with a support for fixing said optical unit to the body of the motor vehicle, said support comprising an extension extending into a projection of a recess presented by a window of the optical unit;

représente une vue en perspective de l’excroissance de la montée sur l’extension du support de la ; represents a perspective view of the outgrowth of the mounted on the extension of the support of the ;

représente une vue en perspective d’une partie arrière du bloc optique et du support illustrés à la ; represents a perspective view of a rear portion of the optical block and support illustrated in ;

représente une vue en coupe selon l’axe A-A traversant le bloc optique et le support de la . represents a sectional view along the AA axis passing through the optical block and the support of the .

Description détailléeDetailed description

La représente une vue en perspective d’un véhicule automobile 2 comprenant deux blocs optiques 4 et une paroi de pare-chocs 6, ledit véhicule automobile 2 étant selon l’invention.There represents a perspective view of a motor vehicle 2 comprising two optical units 4 and a bumper wall 6, said motor vehicle 2 being according to the invention.

Le bloc optique 4 illustré à la correspond à un feu arrière gauche du véhicule 2, le bloc optique 4 comprend une glace 4.1 fixée à un boîtier 4.1, ce dernier étant fixé à la caisse du véhicule automobile 2 au moyen d’un support qui sera détaillé dans la présente description.The optical block 4 illustrated in the corresponds to a left rear light of the vehicle 2, the optical unit 4 comprises a glass 4.1 fixed to a housing 4.1, the latter being fixed to the body of the motor vehicle 2 by means of a support which will be detailed in the present description.

On peut voir que le bloc optique 4 présente un évidement 4.3 recouvert intégralement par une excroissance 6.1 de la paroi de pare-chocs 6. Dans cette configuration, l’évidement 4.3 et l’excroissance 6.1 sont situés à une jonction entre une face latérale 2.1 et une face arrière 2.2 du véhicule automobile 2.It can be seen that the optical unit 4 has a recess 4.3 completely covered by a protrusion 6.1 of the bumper wall 6. In this configuration, the recess 4.3 and the protrusion 6.1 are located at a junction between a side face 2.1 and a rear face 2.2 of the motor vehicle 2.

Alternativement, des blocs optiques correspondant à des feux avant du véhicule automobile peuvent présenter l’évidement 4.3 similairement au feu arrière 4 représenté à la . Ainsi, l’excroissance d’une paroi de pare-chocs avant et ledit évidement 4.3 seront situés à une jonction entre la face latérale 2.1 et une face avant du véhicule automobile 2.Alternatively, optical units corresponding to front lights of the motor vehicle may have the recess 4.3 similar to the rear light 4 shown in the . Thus, the protrusion of a front bumper wall and said recess 4.3 will be located at a junction between the side face 2.1 and a front face of the motor vehicle 2.

La représente une vue en perspective d’une face interne 6.2 de l’excroissance 6.1 de la paroi de pare-chocs 6.There represents a perspective view of an internal face 6.2 of the protrusion 6.1 of the bumper wall 6.

L’excroissance 6.1 comprend, au droit de la face interne 6.2, une plateforme 8 comportant au moins un élément de fixation 10, et préférentiellement deux éléments de fixation 10 comprenant des organes de clippage 10.1 destinés à s’engager dans des orifices correspondants présentés au niveau du support de fixation (non illustré ici) du boîtier 4.2 sur la caisse du véhicule automobile 2 de la , de manière à assurer une fixation de l’excroissance 6.1 au véhicule 2, une telle fixation sera détaillée dans cette description.The protrusion 6.1 comprises, at right angles to the internal face 6.2, a platform 8 comprising at least one fixing element 10, and preferably two fixing elements 10 comprising clipping members 10.1 intended to engage in corresponding orifices presented at the level of the fixing support (not illustrated here) of the housing 4.2 on the body of the motor vehicle 2 of the , so as to ensure a fixing of the protrusion 6.1 to the vehicle 2, such a fixing will be detailed in this description.

La plateforme 8 est fixée à la face interne 6.2 par clippage ou par soudage. Chaque élément de fixation 10 comprend une languette plate 10.2 s’étendant en saillie depuis la plateforme 8, ladite languette plate 10.2 est couplée à l’au moins un organe de clippage 10.1.The platform 8 is fixed to the internal face 6.2 by clipping or by welding. Each fixing element 10 comprises a flat tab 10.2 extending projecting from the platform 8, said flat tab 10.2 is coupled to the at least one clipping member 10.1.

La représente une vue en perspective du bloc optique 4 avec le support de fixation 12 dudit bloc optique 4 au véhicule automobile 2.There represents a perspective view of the optical unit 4 with the fixing support 12 of said optical unit 4 to the motor vehicle 2.

On peut voir que l’évidement 4.3 présente une surface totale correspondant à au moins 30% d’une surface totale de la glace 4.1 du bloc optique 4, ladite surface pouvant atteindre une moitié de la surface de la glace 4.1.It can be seen that the recess 4.3 has a total surface area corresponding to at least 30% of a total surface area of the glass 4.1 of the optical unit 4, said surface area being able to reach half of the surface area of the glass 4.1.

Le support de fixation 12 est situé majoritairement sous le boîtier 4.2 et comprend un profil longitudinal en escalier de manière à supporter un bord inférieur 4.4 du boîtier 4.2.The fixing bracket 12 is located mainly under the housing 4.2 and comprises a longitudinal stepped profile so as to support a lower edge 4.4 of the housing 4.2.

Avantageusement, le support 12 comprend une partie inférieure 12.2 s’étendant verticalement en dessous du bord inférieur 4.4 du boîtier 4.2 et comprend des ajours 12.3 aptes à réceptionner des clips 6.3 de la paroi 6 (illustrés à la ) afin d’assurer un maintien de ladite paroi 6 sur le support 12. La partie inférieure 12.2 comprend également deux trous de fixation 12.4 par vissage du support 12 sur la caisse du véhicule automobile.Advantageously, the support 12 comprises a lower part 12.2 extending vertically below the lower edge 4.4 of the housing 4.2 and comprises openings 12.3 capable of receiving clips 6.3 of the wall 6 (illustrated in FIG. ) in order to ensure that said wall 6 is held on the support 12. The lower part 12.2 also includes two fixing holes 12.4 for screwing the support 12 onto the body of the motor vehicle.

Le support 12 comprend, en outre, une extension 12.1 s’étendant dans une projection de l’évidement 4.3. Dans cette configuration, l’extension 12.1 est disposée sensiblement au droit de l’évidement 4.3.The support 12 further comprises an extension 12.1 extending in a projection of the recess 4.3. In this configuration, the extension 12.1 is arranged substantially in line with the recess 4.3.

Préférentiellement, l’extension 12.1 s’étend verticalement au support 12 de manière à ce que ladite extension 12.1 soit sensiblement parallèle à, et longitudinalement proche de l’excroissance de la paroi de pare-chocs, et ainsi permettre la fixation de cette dernière au niveau de l’évidement 4.3.Preferably, the extension 12.1 extends vertically to the support 12 so that said extension 12.1 is substantially parallel to, and longitudinally close to, the protrusion of the bumper wall, and thus allows the latter to be fixed at the level of the recess 4.3.

La représente une vue en perspective de l’excroissance 6.1 de la montée sur l’extension 12.1 du support 12.There represents a perspective view of the outgrowth 6.1 of the mounted on extension 12.1 of support 12.

Dans cette configuration, les deux organes de clippage 10.1 des éléments de fixation 10 de la plateforme 8 sont engagés dans les deux orifices oblongs 11 correspondants.In this configuration, the two clipping members 10.1 of the fixing elements 10 of the platform 8 are engaged in the two corresponding oblong orifices 11.

De manière avantageuse, le montage de l’excroissance 6.1 sur le support 12 est simple à réaliser. En effet, le montage peut être réalisé par un premier mouvement d’approche de la paroi 6, illustré par la flèche A, vers l’extension 12.1 au niveau de l’évidement, jusqu’à l’insertion des éléments de fixation 10 dans les orifices 11, suivi par un deuxième mouvement illustré par la flèche B, permettant de rabattre latéralement l’excroissance 6.1 afin d’engager les organes de clippage 10.1 avec les orifices.Advantageously, the mounting of the protrusion 6.1 on the support 12 is simple to carry out. Indeed, the mounting can be carried out by a first approach movement of the wall 6, illustrated by the arrow A, towards the extension 12.1 at the level of the recess, until the insertion of the fixing elements 10 in the orifices 11, followed by a second movement illustrated by the arrow B, making it possible to fold the protrusion 6.1 laterally in order to engage the clipping members 10.1 with the orifices.

Préférentiellement, chaque languette 10.2 comprend une largeur, suivant une direction sensiblement horizontale, correspondant à au plus 70% d’une largeur de l’orifice oblong 11. Cela permet de garder un jeu latéral suffisamment large pour faciliter les opérations de montage et de démontage de la paroi de pare-chocs 6.Preferably, each tab 10.2 comprises a width, in a substantially horizontal direction, corresponding to at most 70% of a width of the oblong orifice 11. This makes it possible to maintain a sufficiently wide lateral clearance to facilitate the operations of assembly and disassembly of the bumper wall 6.

La représente une vue en perspective d’une partie arrière du bloc optique 4 et du support 12 illustrés à la .There represents a perspective view of a rear part of the optical block 4 and the support 12 illustrated in the .

Le bloc optique 4 est illustré dans une position normale de montage sur le véhicule automobile (sans la paroi de pare-chocs). Le boîtier 4.2 comprend des pions d’indexage 4.5 permettant l’indexage du bloc optique 4 sur le véhicule automobile.The optical unit 4 is illustrated in a normal mounting position on the motor vehicle (without the bumper wall). The housing 4.2 comprises indexing pins 4.5 allowing the indexing of the optical unit 4 on the motor vehicle.

L’évidement 4.3, l’extension 12 et l’excroissance s’étendent suivant une direction principale horizontale, correspondant au plan XY, ou inclinée de moins de 10° par rapport à ladite horizontale. Alternativement, l’évidement 4.3, l’extension 12 et l’excroissance peuvent s’étendre suivant une direction courbée par rapport à l’horizontale.The recess 4.3, the extension 12 and the protrusion extend in a main horizontal direction, corresponding to the XY plane, or inclined by less than 10° relative to said horizontal. Alternatively, the recess 4.3, the extension 12 and the protrusion may extend in a direction curved relative to the horizontal.

La représente une vue en coupe selon l’axe A-A traversant le bloc optique 4 et le support 12 de la . Ici, l’excroissance 6.1 de la paroi de pare-chocs 6 est représentée dans une position de montage dans laquelle chacun des moyens de clippage 10.1 est engagé dans l’orifice oblong 11 correspondant.There represents a sectional view along the axis AA passing through the optical block 4 and the support 12 of the . Here, the protrusion 6.1 of the bumper wall 6 is shown in a mounting position in which each of the clipping means 10.1 is engaged in the corresponding oblong orifice 11.

Préférentiellement, le moyen de clippage 10.1 est fixé sur la languette 10.2, il comprend une forme en V formé à partir d’un matériau élastiquement déformable.Preferably, the clipping means 10.1 is fixed on the tab 10.2, it comprises a V shape formed from an elastically deformable material.

De manière avantageuse, l’excroissance 6.1 est facilement démontable de l’extension 12.1, ainsi un remplacement de lampe du bloc optique 4 est simple et rapide, sans risque de casse de la glace 4.1.Advantageously, the protrusion 6.1 is easily removable from the extension 12.1, so replacing the lamp in the optical unit 4 is quick and easy, without any risk of breaking the glass 4.1.

La présente invention permet de garantir l’affleurement de l’excroissance avec la glace au niveau de l’évidement sans affecter l’étanchéité du bloc optique ou de le détériorer. A cet effet, des contraintes stylistiques de plus en plus exigeantes du véhicule automobile peuvent être respectées sans nécessité de rajout de pièces supplémentaires.The present invention makes it possible to ensure that the protrusion is flush with the glass at the recess without affecting the sealing of the optical unit or damaging it. To this end, increasingly demanding stylistic constraints of the motor vehicle can be met without the need to add additional parts.

Claims (10)

Véhicule automobile (2) comprenant :
- deux blocs optiques (4) comprenant chacun un boîtier (4.2) et une glace (4.1) fixée au boîtier (4.2), ledit boîtier (4.1) étant fixé sur une caisse du véhicule automobile (2) au moyen d’un support (12) ;
- une paroi de pare-chocs (6) ;
caractérisé en ce que
la glace (4.2) présente, dans une étendue principale de ladite glace (4.2), un évidement (4.3), et la paroi de pare-chocs (6) comprend une excroissance (6.1) s’étendant dans l’évidement (4.3), et en ce que le support (12) comprend une extension (12) s’étendant dans une projection de l’évidement (4.3), ladite projection étant perpendiculaire à un plan moyen dudit évidement (4.3), l’excroissance (6.1) étant fixée à ladite extension (12.1).
Motor vehicle (2) comprising:
- two optical blocks (4) each comprising a housing (4.2) and a lens (4.1) fixed to the housing (4.2), said housing (4.1) being fixed to a body of the motor vehicle (2) by means of a support (12);
- a bumper wall (6);
characterized in that
the glass (4.2) has, in a main extent of said glass (4.2), a recess (4.3), and the bumper wall (6) comprises a protrusion (6.1) extending into the recess (4.3), and in that the support (12) comprises an extension (12) extending in a projection of the recess (4.3), said projection being perpendicular to a mean plane of said recess (4.3), the protrusion (6.1) being fixed to said extension (12.1).
Véhicule automobile (2) selon la revendication 1, caractérisé en ce que l’excroissance (6.1) comprend une face interne (6.2) sur laquelle est montée une plateforme (8) comportant au moins un élément de fixation (10), s’engageant avec l’extension (12.1) du support (12).Motor vehicle (2) according to claim 1, characterized in that the protrusion (6.1) comprises an internal face (6.2) on which is mounted a platform (8) comprising at least one fixing element (10), engaging with the extension (12.1) of the support (12). Véhicule automobile (2) selon la revendication 2, caractérisé en ce que l’au moins un élément de fixation (10) comprenant au moins un organe de clippage (10.1) inséré dans au moins un orifice (11) correspondant sur l’extension (12.1).Motor vehicle (2) according to claim 2, characterized in that the at least one fixing element (10) comprising at least one clipping member (10.1) inserted into at least one corresponding orifice (11) on the extension (12.1). Véhicule automobile (2) selon la revendication 3, caractérisé en ce que l’au moins un orifice (11) sur l’extension (12.1) comprend deux orifices oblongs (11), et l’au moins un organe de clippage (10.1) comprend deux organes de clippage (10.1) s’engeant dans lesdits deux orifices oblongs (11), respectivement.Motor vehicle (2) according to claim 3, characterized in that the at least one orifice (11) on the extension (12.1) comprises two oblong orifices (11), and the at least one clipping member (10.1) comprises two clipping members (10.1) engaging in said two oblong orifices (11), respectively. Véhicule automobile (2) selon l’une des revendication 3 ou 4, caractérisé en ce que l’au moins un élément de fixation (10) comprend, en outre, une languette plate (10.2) couplée à l’au moins un organe de clippage (10.1), ladite languette (10.2) comprenant une largeur correspondant à au plus 70% d’une largeur de l’au moins un orifice (11).Motor vehicle (2) according to one of claims 3 or 4, characterized in that the at least one fixing element (10) further comprises a flat tab (10.2) coupled to the at least one clipping member (10.1), said tab (10.2) comprising a width corresponding to at most 70% of a width of the at least one orifice (11). Véhicule automobile (2) selon l’une des revendication 1 à 5, caractérisé en ce que l’évidement (4.3) et l’excroissance (6.1) s’étendent suivant une direction principale horizontale ou inclinée de moins de 10° par rapport à l’horizontale.Motor vehicle (2) according to one of claims 1 to 5, characterized in that the recess (4.3) and the protrusion (6.1) extend in a main direction which is horizontal or inclined by less than 10° relative to the horizontal. Véhicule automobile (2) selon l’une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que l’évidement (4.3) et l’excroissance (6.1) s’étendent suivant une direction principale courbée dans un plan horizontal ou incliné de moins de 10° par rapport à un plan horizontal.Motor vehicle (2) according to one of claims 1 to 6, characterized in that the recess (4.3) and the protrusion (6.1) extend in a main direction curved in a horizontal plane or inclined by less than 10° relative to a horizontal plane. Véhicule automobile (2) selon l’une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que l’évidement (4.3) et l’excroissance (6.1) sont situés à une jonction entre une face latérale (2.1) et une face avant ou arrière (2.2) du véhicule automobile (2).Motor vehicle (2) according to one of claims 1 to 7, characterized in that the recess (4.3) and the protrusion (6.1) are located at a junction between a side face (2.1) and a front or rear face (2.2) of the motor vehicle (2). Véhicule automobile (2) selon l’une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que le support (12) est situé majoritairement sous le boîtier (4.2) et présente un profil en escalier supportant un bord inférieur (4.4) dudit boîtier (4.2).Motor vehicle (2) according to one of claims 1 to 8, characterized in that the support (12) is located mainly under the housing (4.2) and has a stepped profile supporting a lower edge (4.4) of said housing (4.2). Véhicule automobile (2) selon l’une des revendication 1 à 9, caractérisé en ce que l’évidement (4.3) présente une surface totale correspondant à au moins 30% d’une surface totale de la glace (4.1).Motor vehicle (2) according to one of claims 1 to 9, characterized in that the recess (4.3) has a total surface area corresponding to at least 30% of a total surface area of the window (4.1).
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