FR3051489A1 - Procede de pose ajustee d'une couverture d'un regard d'ouvrage en chaussee et dispositif de couverture adapte - Google Patents

Abstract

L'objet de l'invention est un procédé de pose ajustée d'une couverture d'un regard d'ouvrage muni d'un épaulement (18), avec une couverture comprenant un cadre (10-1) et une plaque (10-2) en cours de réalisation d'une chaussée, ladite chaussée comprenant au final, au moins une couche de fondation (14-1), une couche de base et une couche de finition. L'invention couvre aussi le dispositif associé permettant la mise en œuvre du procédé.

Description

PROCEDE DE POSE AJUSTEE D'UNE COUVERTURE D'UN REGARD D'OUVRAGE EN CHAUSSÉE

ET DISPOSITIF DE COUVERTURE ADAPTE

La présente invention a pour objet un procédé de pose ajustée d'une couverture d'un regard d'ouvrage en chaussée. L'invention concerne aussi le dispositif de couverture permettant la mise en œuvre du procédé selon un mode de réalisation particulièrement adapté.

Les regards notamment ceux destinés à permettre un accès aux réseaux d'eaux pluviales ou aux réseaux d'eaux usées ou encore aux bouches d'alimentation en fluides sont souvent disposés en chaussée.

Or, on constate que de tels regards sont régulièrement posés avec des décalages de niveau importants par rapport à la surface de la chaussée, générant des différences de niveau préjudiciables aux utilisateurs, de façon encore plus significative pour les deux roues.

Dans tous les cas, le différentiel de niveau conduit à une rapide aggravation de cette différence car les chocs répétés des pneumatiques des véhicules conduisent à une dégradation très rapide des bords de ladite bouche et nécessitent rapidement une intervention des services de voirie.

On sait à ce sujet que les interventions sont de deux ordres :

Soit la réparation est de bon niveau et nécessite une intervention importante avec un déroutement de la circulation, ce qui provoque pour le moins une perturbation supplémentaire pour les usagers et des frais importants sans commune mesure à ce qu'il aurait pu être si la pose avait été soignée dès le début. Comme les intervenants ne sont pas les mêmes, entre ceux qui réalisent la voirie ou ceux qui interviennent pour la réparer, alors la pose n'est pas nécessairement réalisée de façon adaptée. Il faut, pour ceux qui sont en charge de la réfection, amener sur place les engins et machines de chantier, il faut des quantités de matériaux très faibles, difficilement disponibles. La réparation est d'un coût exorbitant.

Soit la réparation est de niveau médiocre et il faut y revenir régulièrement jusqu'au jour où il sera nécessaire de procéder, in fine, à une réparation complète.

De plus, la plupart du temps, l'assise en mortier sur laquelle repose la couverture du regard, se fracture et des fragments se détachent de l'assise, chutant dans les réseaux, ce qui provoque l'affaissement du dispositif de couverture et ainsi augmente la différence de niveau entre ledit dispositif de couverture et la chaussée concourant à la détérioration générale de l'ouvrage de couverture. A la décharge des constructeurs de voiries, il n'existe pas de procédé et dispositif permettant de réaliser une pose ajustée des couvertures de regard.

Les solutions connues consistent à poser une plaque provisoire. Celle-ci est recouverte lors de la pose de l'enrobé constituant la couche de roulement. La couche de roulement est ensuite découpée pour permettre le retrait de ladite plaque provisoire d'une part et pour permettre ensuite la pose de la couverture. Les couvertures comprennent deux parties : un cadre et une plaque.

Comme le cadre présente des pattes de scellement périphériques extérieures, leurs dimensions sont beaucoup plus grandes que celles de la plaque qu'elle reçoit, ce qui nécessite une ouverture de grandes dimensions à prévoir dans la couche de roulement.

Le cadre est ainsi posé sur la couche d'enrobé de base, en appui sur l'assise en mortier ou à même la couche de fondation, avec ajustement autant que faire se peut de l'inclinaison et de la hauteur. Il est ensuite nécessaire de combler l'espace périphérique autour du cadre et le matériau utilisé est de nouveau le mortier.

La cohabitation de trois matériaux, de natures aussi différentes et présentant des propriétés mécaniques aussi différentes, fonte pour la couverture, mortier pour le joint et enrobé pour la couche de fond et de finition, conduit à une dégradation rapide du mortier. Le mortier travaille sous des actions variées compression mais aussi cisaillement, liées aux dilatations, ce que le mortier supporte mal.

Sous les effets répétés des roues de véhicule, tout début de dégradation, toute instabilité initiale ou se générant avec le temps, est très vite amplifiée par le trafic routier, en poids et en nombre, et requiert rapidement une intervention.

Non seulement les fragments issus de la dégradation mécanique chutent dans le réseau mais la plaque, voire le cadre lui-même peut être désolidarisé et conduire à des incidents voire des accidents. C'est l'objet de la présente invention de proposer un procédé permettant de poser une couverture de regard, quelle que soit sa forme, tenant compte de la pente de ladite chaussée, venant exactement au niveau de la surface de la couche de roulement en enrobé et évitant tout jointement périphérique important. L'invention propose également un dispositif permettant de mettre en œuvre toutes les étapes du procédé. L'invention est maintenant décrite en regard des dessins annexés, dessins sur lesquels les différentes figures exemplifient un mode de réalisation particulier :

Figures IA à IG : Synoptique de mise en œuvre du procédé selon la présente invention, Figure 2 : Une vue en coupe, en éclaté, des différents éléments du dispositif selon la présente invention.

Sur les figures 1 et pour la suite de la description, une couverture 10 d'une ouverture 12 d'un réseau d'assainissement ou de réseaux divers ou des colonnes de manipulation de vannes, comprend de façon connue, un cadre 10-1 et une plaque 10-2 de recouvrement. Dans l'exemple retenu pour la description, le regard est de section circulaire.

La plaque 10-2 peut être une bouche, une trappe, une grille ou un tampon, ceci n'ayant pas d'importance pour le procédé ou le dispositif permettant sa mise en œuvre.

Le procédé selon la présente invention consiste à partir de la réalisation d'une chaussée 14 qui comprend, au final, de façon connue une couche de fondation 14-1 en matériaux d'origine minérale, une couche de base 14-2, notamment en grave/bitume destinée à stabiliser la voie et une couche de finition 14-3 dite aussi de roulement, notamment en béton bitumineux. Les propriétés de cette couche de finition sont adaptées aux véhicules qui sont amenés à rouler dessus, au type de trafic, voire à la zone concernée, ville, voie rapide, piste cyclable. A travers cette couche de fondation 14-1 a été disposé un regard 16 en béton, généralement, qui est la pièce terminale qui relie l'extérieur au réseau concerné. Ce regard est réalisé en tenant compte de la hauteur théorique prévue pour la surface de la couche de finition, avec des rehausses, tout en laissant la place pour installer la couverture.

Ce regard 16 est, dans l'exemple représenté, de forme circulaire mais il pourrait bien sûr être de forme carrée ou rectangulaire, voire ovale.

Ce regard 16 comporte généralement un épaulement 18, intérieur.

Le procédé prévoit la mise en œuvre de la succession des étapes suivantes montrées sur le synoptique de la figure 1 :

Etape 1 : Figure IA

Cette étape consiste à sceller une base d'ancrage 20 au droit de l'épaulement 18, dans une première assise 20-1 de mortier. Cette première assise permet une première compensation de la pente et du dévers combiné. En effet, le regard est généralement horizontal car les buses en béton par exemple sont placées suivant un axe vertical.

Ainsi, cette première assise 20-1 de mortier prend en compte la géométrie de la chaussée projetée.

Cette base d'ancrage 20 dispose elle-même d'un ressaut 21.

Avantageusement, il est possible de prévoir un coffrage intégré 20-2, qui se positionne sur ledit épaulement 18 et qui facilite la réalisation de l'assise en mortier. On note que de fait, ce coffrage retient également les fragments de mortier qui se fractureront au fur et à mesure du temps, évitant qu'ils ne tombent dans le réseau.

Ce coffrage intégré 20-2 comporte une base 20-3 qui vient reposer sur l'épaulement 18 et qui comprend un voile 20-4 périphérique circulaire. Ce coffrage présente sensiblement un diamètre égal au diamètre intérieur du regard 16. Ce coffrage dispose d'une hauteur donnée mais qui peut être ajustée par découpe, justement suivant la pente et le dévers.

Etape 2 : Figure IB

Cette étape consiste à disposer une plaque 22 de recouvrement temporaire sur ladite base d'ancrage 20, sensiblement au diamètre intérieur de ladite base d'ancrage, puis à réaliser la couche de base 14-2 qui recouvre le mortier de la première assise 20-1 et qui assure le scellement de la base d'ancrage 20.

Cette plaque est facultative, elle a essentiellement un rôle de sécurité et sa mise en place est effectuée par précaution.

Elle permet également de jouir temporairement, suivant l'avancement du chantier, d'une continuité de surface, autorisant toute circulation.

Etape 3 : Figure IC

Cette étape consiste à retirer la plaque 22 de recouvrement temporaire, lorsqu'une telle plaque a été utilisée, ce qui laisse apparaître un logement destiné à recevoir les autres éléments nécessaires au procédé. S'il n'y a pas de plaque 22 de recouvrement, le logement est immédiatement accessible. Cette étape 3 consiste donc à disposer sur ladite base d'ancrage, un mannequin 24, de préférence compressible, d'une hauteur sensiblement telle que sa surface supérieure vienne au droit de la couche de finition 14-3 en enrobé fin, avant compactage. Des cales peuvent être utilisées pour caler le mannequin.

Le diamètre dudit mannequin 24 est sensiblement égal à celui de la couverture et donc du cadre 10-1.

Cette étape 3 consiste à réaliser la couche de finition 14-3. Cette couche vient araser le mannequin 24 avec un éventuel léger dépôt en surface. La compressibilité éventuelle du mannequin évite la formation d'une bosse périphérique, lors de la pose de la couche de finition mais surtout lors de son compactage.

Ces étapes peuvent être réalisées de façon itérative en fonction des besoins, notamment dans dans le cas où le mannequin n'est pas compressible.

Etape 4 : Figure 1D

La couche de finition 14-3 est compactée et le mannequin 24 se comprime s'il est compressible.

La couche de finition ne présente aucune bosse et aucun dénivelé par rapport au mannequin. Etape 5 : Figure 1E

Cette étape consiste à retirer le mannequin 24, comme un bouchon. La couche de base 14-2 et la couche de finition 14-3 sont donc au diamètre du mannequin. Préalablement la couche de finition est éventuellement usinée par tout moyen pour disposer d'une finition parfaite. Le mannequin peut supporter un outil de coupe adapté par exemple.

Etape 6 : Figure 1F

Le mannequin étant retiré, du mortier est coulé dans le ressaut 21 de la base d'ancrage 20, pour constituer une seconde assise 26.

Cette seconde assise 26 est réalisée pour tenir compte de la pente de la chaussée et du dévers par rapport au regard 16 dont l'axe est toujours vertical. Cette assise permet un dernier ajustement.

Sa hauteur est réalisée pour que la surface de ladite seconde assise soit à une distance de la surface de la couche de finition 14-3, chaussée finie, égale à la hauteur du cadre 10-1 final recevant la plaque de recouvrement 10-2.

Un coffrage 28 peut être prévu pour faciliter la réalisation de cette seconde assise 26.

Ce coffrage aura également le rôle de rétention des fragments de mortier éventuellement généré par les actions mécaniques de roulage au cours du temps.

Etape 7 : Figure IG

Une fois la seconde assise 26 finalisée, le cadre 10-1 est posé sur ladite seconde assise 26 et se trouve parfaitement ajusté par rapport au logement usiné dans la chaussée. Le cadre 10-1 est ainsi en place.

Etape 8 : Figure IG

Le cadre 10-1 est éventuellement solidarisé à la base d'ancrage 20, une telle réalisation étant le meilleur mode de réalisation de la présente invention.

On utilisera alors les dispositifs décrits ci-après.

Etape 9 : Figure IG

La plaque de recouvrement 10-2 est disposée sur le cadre 10-1.

Ainsi la plaque de recouvrement 10-2 repose sur le cadre 10-1 qui est ajusté dans la couche de base 14-2, qui affleure la surface de la couche de finition 14-3, tenant compte de la pente. Il n'y a donc plus de décrochage positif ou négatif entre la surface de roulage des véhicules sur la couche de finition et la surface de la plaque de recouvrement 10-2.

La plaque de recouvrement est stable et vient en appui sur les première et seconde assises en mortier.

Comme les efforts sont générés normalement à la surface de la plaque de recouvrement, ces efforts se propagent dans lesdites assises avec une orientation également normale, à l'inclinaison près, due la pente et au dévers, dont on sait qu'ils restent généralement limités. Dans tous les cas, le procédé permet même de poser un regard sur des pentes importantes, lorsque le regard est, lui, horizontal.

Ces assises travaillent donc dans le cas d'un positionnement précis grâce au procédé selon la présente invention, en compression, or le mortier offre la meilleure résistance mécanique à ce type d'effort, ce qui est particulièrement satisfaisant.

Le procédé selon la présente invention peut être mis en oeuvre à l'aide du dispositif décrit ci-après, dispositif constitué d'un ensemble d'accessoires, proposés selon un mode de réalisation particulier, non limitatif.

Sur la figure 2, on a représenté ces accessoires et notamment la périphérie supérieure d'un regard 16 avec son épaulement 18.

Le dispositif propose, de façon optionnelle, un coffrage intégré 20-2 pour la réalisation de la première assise 20-1, coffrage qui comporte une base 20-3 qui vient reposer sur l'épaulement 18 et un voile 20-4 périphérique circulaire, perpendiculaire à ladite base 20-3 et orienté vers le haut, sensiblement d'un diamètre égal au diamètre intérieur du regard 16, ayant une hauteur ajustable par découpe.

Ce coffrage intégré 20-2 peut comporter de façon avantageuse un voile inférieur 20-5 de hauteur réduite pour venir assurer un centrage par rapport à la paroi intérieure dudit regard 16, ces diamètres étant généralement normalisés.

En complément, un voile de centrage périphérique extérieur 20-6 peut être associé à ce coffrage intégré pour assurer un centrage contre la partie verticale de l'épaulement.

La base 20-3 peut être munie à sa périphérie de pattes en matériau souple, conférant ainsi une forme pétaloïde, ces pattes venant en appui sur la partie verticale de l'épaulement.

Ces différents compléments peuvent être tous présents ou au choix.

En complément et pour assurer une anti-rotation de ce coffrage intégré par rapport à l'épaulement, au moins un pion 20-7 est ménagé en saillie à partir de la face inférieure de la base 20-3 de façon à coopérer avec au moins un trou 20-8, en vis-à-vis, à ménager dans l'épaulement.

Un tel coffrage intégré 20-2 peut être avantageusement réalisé en matière plastique de façon à en limiter le coût, éventuellement armé, pour offrir une résistance suffisante pour assurer la retenue mécanique des fragments éventuellement générés au cours du temps. Indépendamment du rôle de rétention des fragments de mortier éventuels au cours du temps, ce coffrage intégré 20-2 facilite la pose du mortier de la première assise 20-1 au cours de l'étape 1 du procédé ci-dessus décrit. On retrouve cette première assise 20-1 en mortier sur la figure 3 qui montre l'adjonction de mortier à la périphérie de façon à noyer la périphérie de la base d'ancrage 20. Cette première assise est réalisée en accord avec le procédé en tenant compte de la pente et du dévers.

Dans le mode de réalisation de la présente invention, ladite base d'ancrage 20 d'ancrage comprend une section avec un profil en Té renversé, sensiblement avec une branche périphérique extérieure 30, horizontale, une branche périphérique intérieure 32, horizontale, décalée vers le haut par rapport à la branche extérieure 30 et un pied 34 vertical.

La branche périphérique extérieure 30 vient en appui dans la première assise 20-1 de mortier dans laquelle elle est destinée à être noyée, comme représenté sur la figure IA, une fois en place.

Cette branche périphérique extérieure 30 porte des renforts triangulaires 30-1, régulièrement répartis sur la périphérie, ces renforts triangulaires 30-1 étant soudés ou venus de fabrication avec ladite branche périphérique extérieure 30 et le pied vertical 34, ces renforts triangulaires 30-1 étant disposés radialement.

La branche périphérique intérieure 32 porte sur sa face inférieure au moins un logement 32-1, de préférence trois logements. Chaque logement 32-1 reçoit la partie femelle 36-1 de moyens de liaison 36, notamment à portée sphérique. Cette partie femelle 36-1 est avantageusement une noix 36-2, donc à portée sphérique, comportant un filetage 36-3, orienté vers le haut. Les logement et noix sont de profils conjugués de façon à permettre une orientation de ladite noix dans le logement.

Des moyens 36-4 anti rotation sont prévus, par exemple sous forme d'une gorge large et d'une rainure ou de deux méplats prévus en vis-à-vis.

Un montage équivalent et optimisé consiste en un écrou avec une portée sphérique ou muni d'une rondelle à portée sphérique, ledit écrou étant de dimensions conjuguées de celles du logement afin d'assurer l'anti rotation par ses pans contre les parois dudit logement, tout en laissant un jeu permettant une liberté angulaire donnée.

Un cache 36-5 est prévu pour assurer une fermeture du logement et donc pour procurer une étanchéité à la pénétration du mortier dans ledit logement lorsque la base d'ancrage 20 est noyée dans le mortier, comme montré sur la figure IA et suivantes. La noix 36-2 reste donc libre dans son logement 32-1 et le filetage 36-3 reste également protégé de toute souillure par ledit mortier de la première assise 20-1, prêt à recevoir une vis comme indiqué plus avant dans la description.

La base d'ancrage 20 est avantageusement en acier ou en fonte ductile comme les éléments de la couverture 10 du regard 16. Tous ces éléments pourraient être en béton avec des inserts. Le dispositif prévoit également un second coffrage 38 destiné à se positionner dans le ressaut constitué par la branche périphérique intérieure 32 et le pied 34 vertical.

Ce second coffrage 38 est à section en L et permet de réaliser la seconde assise en mortier destinée à recevoir le cadre 10-1. Ce second coffrage aura également un rôle de retenue des fragments éventuels de mortier au cours du temps.

En perfectionnement, un film F de désolidarisation peut être interposé avant la pose dudit second coffrage 38, entre ce second coffrage 38 et la base d'ancrage 20 et de façon à désolidariser proprement cette seconde assise 38 si cela s'avérait nécessaire, sans pour autant porter atteinte à l'intégrité de la base d'ancrage 20.

Le film F peut aussi être positionné dans le second coffrage 38, donc entre ledit coffrage et la seconde assise afin de laisser en place ledit coffrage 38 avec la base d'ancrage 20 lors du retrait éventuel des éléments supérieurs que sont notamment la seconde assise, le cadre et les moyens de liaison.

On peut ainsi remettre en place du mortier pour réaliser un nouvelle seconde assise, ajustée en fonction des éventuelles modifications de la couche de finition, de façon que le cadre et sa plaque viennent araser de nouveau la surface de la couche de finition.

Avantageusement, il est prévu des vis 38-1 de gabarit, munies extérieurement, par exemple d'une gaine 38-2, ces vis 38-1 de gabarit venant se visser dans le filetage 36-3 de chaque noix, comme montré sur la figure 1F.

Ces vis passent à travers des trous 38-3 ménagés dans le second coffrage, avec des moyens d'étanchéité sous forme de bagues, septum ou lamelles si nécessaire de façon à éviter les écoulement de mortier ou du moins de la laitance.

Les vis 38-1 de gabarit peuvent ainsi fixer le second coffrage en place sur la branche 32 latérale de la base d'ancrage 20.

Ce second coffrage peut être découpé en hauteur pour tenir compte de la hauteur finale nécessaire, de la pente et/ou du dévers.

Ces vis 38-1 de gabarit permettent la pose du cadre 10-1 sur le mortier frais de ladite seconde assise.

Ces vis sont destinées à être retirées après la prise du mortier de la seconde assise, la gaine 38-2 éventuelle restant en place dans le mortier, pour servir de passage à des vis définitives 36-6. Les moyens de fixation 36 comprennent pour chaque ensemble, la partie femelle 36-1, décrite ci-avant, avantageusement une noix 36-2, et une vis définitive 36-6 apte à coopérer avec le filetage 36-3 de chaque noix, dont la tête 36-7 est de profil conjugué de celui de logements 36-8, ménagés dans le cadre 10-1.

Le dispositif de mise en œuvre du procédé comprend également un mannequin 24 comprenant une plaque 10-2, identique à la plaque finale. Ce mannequin comporte en interne une couche rigide 24-1, par exemple en bois et au moins une couche compressible 24-2, par exemple en mousse. L'ensemble de ces deux couches 24-1 et 24-2 est, de façon préférentielle, maintenu dans une enveloppe 24-3 en matériau adapté tel que du cuir ou du textile pour rendre l'ensemble monolithique et pour assurer un placage de tous les éléments empilés les uns sur les autres.

Les deux couches rigide 24-1 et compressible 24-2 sont munies d'une partie amovible centrale représentée sur les dessins de façon à pouvoir intervenir à travers le mannequin après retrait temporaire de ces parties amovibles centrales.

Ceci n'est qu'un mode de réalisation.

Un tapis 24-4 est rapporté sur le dessus du mannequin de façon à limiter l'adhésion du matériau de la couche de finition 14-3 qui subsisterait sur le dessus après compactage. Ce tapis est bien sûr optionnel.

Sur la figure IG, on a représenté l'agencement une fois le procédé mis en oeuvre avec les éléments du dispositif qui viennent d'être décrits.

Dans cette version, le cadre 10-1 est donc bien solidarisé à la base d'ancrage 20 par des moyens de fixation, ce qui est le meilleur mode de réalisation, permettant ainsi de réaliser un ensemble monolithique résistant aux passages nombreux et lourds des véhicules et camions. A ce sujet, on sait aussi que la plaque travaille en flexion lorsque les véhicules passent sur ladite plaque. Les moyens de liaison assurent une fixation satisfaisante de la base d'ancrage et du cadre supportant ladite plaque.

Cette plaque peut être reliée au cadre par une charnière, par tout autre moyen sans que cela ne modifie la présente invention.

La pente est ainsi prise en compte, il n'y a pas de bossage en périphérie de la plaque et on constate également que, par construction même, il n'y a pas d'espace entre le cadre 10-1 et le bord de la couche de finition 14-3. On note que dans le cas où la construction, pas toujours simple sur chantier routier, venait à générer un espace très réduit et dans tous les cas pour parfaire la périphérie, il est possible de couler du bitume liquide additivé d'un élastomère, dit aussi bitume/élastomère. Ce mince cordon reste souple et agit comme un joint de dilatation périphérique en même temps qu'une étanchéité à l'accumulation de résidus dans ledit espace.

Les éléments constituant le dispositif permettent ainsi une mise en œuvre aisée, sans complication, car il s'agit du milieu de la route et plus particulièrement de la VRD, voirie et réseaux divers, évoluant en extérieur, par tous temps, ce qui oblige à proposer des solutions qui sont aisées à mettre en œuvre, qui ne requièrent pas un outillage spécifique, complexe et fragile, qui ne retarde pas les opérations, qui ne modifient pas de façon considérable les étapes de réalisation d'une couverture. Le procédé s'apparente à une évolution certaine mais pas à une révolution, ce qui rend acceptable la mise en œuvre, le résultat étant d'une qualité remarquable.

Claims (14)

1. REVENDICATIONS

   1. Procédé de réalisation de pose ajustée d'une couverture d'un regard (16) d'ouvrage muni d'un épaulement (18), avec une couverture (10) comprenant un cadre (10-1) et une plaque (10-2) en cours de réalisation d'une chaussée (14), ladite chaussée comprenant au final, au moins une couche de fondation (14-1), une couche de base (14-2) et une couche de finition (14-3), caractérisé en ce qu'il comprend la succession des étapes suivantes : - sceller une base d'ancrage (20) au droit de l'épaulement (18), dans une première assise (20-1), - réaliser la couche de base (14-2), - disposer sur ladite base d'ancrage (20) un mannequin (24), d'une hauteur sensiblement égale à celle de la couche de finition (14-3), les dimensions dudit mannequin (24) étant sensiblement égales à celles de la couverture et donc du cadre (10-1), - réaliser la couche de finition (14-3), ladite couche venant araser le mannequin (24), - compacter ladite couche de finition (14-3), - retirer le mannequin (24), - réaliser une seconde assise (26) en tenant compte de la couche de finition (14-3) autour du regard (16), la hauteur et le profil étant adaptés pour que la surface de ladite seconde assise (26) soit à une distance de la surface de la couche de finition (14-3) égale à la hauteur du cadre (10-1) recevant la plaque de recouvrement (10-2), - poser le cadre (10-1) sur ladite seconde assise (26), et - poser la plaque de recouvrement (10-2) dans le cadre.
2. 2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend une étape supplémentaire qui consiste à solidariser le cadre (10-1) à la base d'ancrage (20).
3. 3. Procédé selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce l'on comprime le mannequin (24) lors du compactage de la couche de finition (14-3).
4. 4. Procédé selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les étapes de réalisation de la couche de finition (14-3) et de la pose du mannequin (24) sont réalisées de façon itérative.
5. 5. Procédé selon l'une des revendications 1, 2, 3 ou 4, caractérisé en ce qu'il consiste à mettre en place un coffrage intégré (20-2) sur l'épaulement (18) du regard (16), comprenant au moins une base (20-3) qui vient reposer sur ledit épaulement (18) et un voile (20-4) périphérique circulaire et à réaliser la première assise (20-1).
6. 6. Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il consiste à mettre en place un second coffrage (38) destiné à être positionné sur l'embase (20), à section en L, et à réaliser ladite seconde assise (26) dans ce coffrage.
7. 7. Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il consiste à disposer sur ladite base d'ancrage (20) une plaque (22) de recouvrement temporaire au diamètre extérieur du cadre (10-1), à réaliser la couche de base (14-2), et à retirer de ladite base d'ancrage (20) ladite plaque (22) de recouvrement temporaire, pour la mise en place du mannequin (24).
8. 8. Dispositif pour la mise en œuvre du procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend une base d'ancrage (20), un mannequin (24), un cadre (10-1) et une plaque de recouvrement (10-2).
9. 9. Dispositif selon la revendication 8, caractérisé en ce que le mannequin (24) est compressible.
10. 10. Dispositif selon la revendication 8 ou 9, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de liaison (36) entre la base d'ancrage (20) et le cadre (10-1).
11. 11. Dispositif selon la revendication 10, caractérisé en ce que les moyens de liaison (36) comprennent des logements (36-1) ménagés sur la base d'ancrage (20) recevant une partie femelle (36-8), des moyens de liaison (36), des logements (36-8) ménagés dans le cadre (ΙΟΙ) recevant une vis de gabarit (38-1) et une vis définitive (36-6) avec une tête (36-7) de profil conjugué de chacun desdits logements (36-8).
12. 12. Dispositif selon la revendication 11, caractérisé en ce que la partie femelle (36-1) des moyens de liaison (36) comprend des moyens (36-4) anti rotation de ladite partie femelle par rapport au logement (36-1) qui la reçoit.
13. 13. Dispositif selon l'une des revendications 8 à 12, caractérisé en ce que le mannequin compressible (24) comprend une couche rigide (24-1), au moins une couche compressible (24-2), une enveloppe (24-3) et un tapis (24-4).
14. 14. Dispositif selon l'une des revendications 8 à 13, caractérisé en ce qu'un film F de désolidarisation est interposé entre l'embase (20) et le second coffrage (38) ou entre le second coffrage (38) et la seconde assise (26).