FR2581042A1 - Package made of corrugated cardboard or similar for gearboxes - Google Patents
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Abstract
Description
Emballas en carton ondulé ou similaire Pour boîtes de vitesses. Corrugated cardboard packaging or similar For gearboxes.
La présente invention concerne un emballage en carton ondulé ou similaire pour boîtes de vitesses. The present invention relates to a corrugated cardboard or similar packaging for gearboxes.
Le convoyage, sur de grandes distances, de boîtes de vitesses pose de sérieux problèmes de conditionnement. Conveying, over long distances, gearboxes poses serious packaging problems.
En effet, ces boites sont lourdes (de l'ordre de plusieurs dizaines de kilogrammes mùiintum) ,vol'mineuses et gLioe. Il est donc nécessaire de les conditionner pour le transport de façon telle qu'elles soient protégées efficacement des chocs extérieurs, qu'elles occupent un volume minimum et que, malgré leur poids, on puisse les gerber.Indeed, these boxes are heavy (of the order of several tens of kilograms minuintum), volminous and large. It is therefore necessary to condition them for transport in such a way that they are effectively protected from external shocks, that they occupy a minimum volume and that, despite their weight, they can be stacked.
Pour ces différentes raisons, on n'a pas envisagé, jusqu'à présent, de loger des boîtes de vitesses dans des emballages en carton ondulé et l'on a eu recours à des structures complexes en bois, considérees comme plus robustes, dans lesquelles des lits superposés de boites de vitesses sont séparés par des entretoises épousant la forme générale de celles-ci, l'entretoise disposée à la base de la pile étant rendue solidaire par clouage ou vissage d'une palette de bois. Des planches disposées verticalement sont fixées sur les chants des en solidarisant ainsi l'ensemble de la pile. For these different reasons, we have not, until now, considered housing gearboxes in corrugated cardboard packaging and we have used complex wooden structures, considered to be more robust, in which bunk beds of gearboxes are separated by spacers conforming to the general shape thereof, the spacer disposed at the base of the pile being made integral by nailing or screwing a wooden pallet. Plates arranged vertically are fixed on the edges of the thus securing the entire stack.
De tels systèmes de conditionnement sont relativement complexes et coûteux, car ils nécessitent l'emploi de main-d'oeuvre pour la mise en place des boites de vitesses entre les entretoises et pour solidariser ces entretoises entre elles et avec les planches d'assemblage. Such packaging systems are relatively complex and expensive, because they require the use of labor for the installation of gearboxes between the spacers and to secure these spacers to each other and to the assembly boards.
L'invention vise à remédier à ces inconvénients en proposant de conditionner simplement les boîtes de vitesses dans des emballages en carton ondulé, qui soient aptes à les protéger des chocs, tout en se prêtant au gerbage de plusieurs emballages pleins superposés, en vue du transport à longue distance ou de stockage de ces boîtes de vitesses, malgré le poids élevé de celles-ci. The invention aims to remedy these drawbacks by proposing to simply package the gearboxes in corrugated cardboard packaging, which is capable of protecting them from shocks, while being suitable for stacking several stacked full packages, for transport. long distance or storage of these gearboxes, despite the high weight of these.
-A cet effet, la présente invention a pour objet un emballage en carton ondulé ou similaire pour boîtes de vitesses, caractérisé en ce qu'il comprend
- un corps d'emballage à section rectangulaire, comprenant un fond et quatre parois latérales perpendiculaires à ce fond ;
- un couvercle apte à coiffer ledit corps
- au moins une paire de berceaux aptes à recevoir chacun une boîte de vitesses en position tête-beche l'un par rapport à l'autre, lesdits berceaux étant logés à l'intérieur dudit corps et comportant chacun un fond rectangulaire, trois parois latérales de hauteur sensiblement égale à celles dudit corps et une quatrième paroi de hauteur moindre, lesdites parois de hauteur moindre de chacun desdits berceaux de ladite paire étant accolées et comportant,en position correspondante à partir de leur arête supérieure, des découpes pour le passage du levier de présélection de chaque boîte, ce levier pouvant ainsi être rabattu transversalement dans le berceau contigu et etre calé dans lesdites découpes.-To this effect, the present invention relates to a corrugated cardboard or similar packaging for gearboxes, characterized in that it comprises
- A rectangular section packaging body, comprising a bottom and four side walls perpendicular to this bottom;
- a cover capable of covering said body
- At least one pair of cradles each capable of receiving a gearbox in head-to-boom position relative to each other, said cradles being housed inside said body and each comprising a rectangular bottom, three side walls of height substantially equal to that of said body and a fourth wall of lesser height, said walls of lesser height of each of said cradles of said pair being joined and having, in the corresponding position from their upper edge, cutouts for the passage of the lever preselection of each box, this lever can thus be folded transversely in the adjoining cradle and be wedged in said cutouts.
Avantageusement, les faces internes des parois du corps d'emballage ne présenteront pas d'aspérités, afin de ne pas gêner la mise en place de la ou des paires de berceaux.Dans ce but, les parois longitudinales ou transversales de ce corIspourront comporter à leurs extrémités des volets rabattus contre la face externe des parois contiguës et rendus solidaires de celles-ci par collage ou agrafage. Advantageously, the internal faces of the walls of the packaging body will not have any roughness, so as not to hinder the establishment of the pair or pairs of cradles. For this purpose, the longitudinal or transverse walls of this corIspourront include their ends of the flaps folded against the external face of the adjoining walls and made integral with the latter by gluing or stapling.
Un couvercle pourra être du type appelé cloche dans la technique. Sur la face interne de sa partie supérieure seront fixées des cales de préférence perpendiculaires auxdits berceaux, afin d'y maintenir en position les boîtes de vitesses en agissant ainsi comme des cales de compensation. A cover may be of the type called a bell in the art. On the inner face of its upper part, shims are preferably fixed perpendicular to said cradles, in order to keep the gearboxes in position, thereby acting as compensation shims.
Chaque berceau sera avantageusement réalisé par découpage et pliage d'un unique flan de carton. Les deux berceaux d'une même paire pourront être semblables ou différents, suivant la nature des boites de vitesses à conditionner. Each cradle will advantageously be produced by cutting and folding from a single blank of cardboard. The two cradles of the same pair may be similar or different, depending on the nature of the gearboxes to be conditioned.
La paroi des berceaux de hauteur moindre que les autres et la paroi parallèle pourront avoir une épaisseur triple, c'est-à-dire être constituées de trois panneaux ou volets accolés issus du même flan, tandis que les deux autres parois auront une épaisseur double. Dans l'épaisseur de la paroi de hauteur moindre et de la paroi parallèle pourront être ménagés des évidements destinés à recevoir des parties en saillie des boites de vitesses en vue de caler celles-ci. The wall of the cradles of lesser height than the others and the parallel wall may have a triple thickness, that is to say be made up of three adjoining panels or flaps from the same blank, while the other two walls will have a double thickness . In the thickness of the wall of lesser height and of the parallel wall may be provided recesses intended to receive protruding parts of the gearboxes in order to wedge them.
Pour certaines boîtes de vitesses, il pourra être avantageux que le levier de présélection d'une boite loyée dans un berceau soit rabattu au-dessus de la boite du berceau contigu , tandis que le levier de cette der nière boîte sera rabattu dans le berceau de la première au-dessous de l'arbre de sortie. Dans ce but, des cales de positionnement seront prévues dans les berceaux. For certain gearboxes, it may be advantageous for the preselection lever of a gearbox loyal to a cradle to be folded over the box of the adjoining cradle, while the lever for this last gearbox will be folded down into the cradle of the first below the output shaft. For this purpose, positioning shims will be provided in the cradles.
Les fonds des berceaux seront de préférence rendus solidaires, par collage ou agrafage, du fond du corps de 1'emballage. The bottoms of the cradles will preferably be made integral, by gluing or stapling, with the bottom of the body of the package.
D'autrés caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront dans la description qui va suivre d'une forme de réalisation d'un tel emballage. Dans cette forme de réalisation, deux paires de deux berceaux sont prévues, mais on pourrait naturellement réaliser des emballages à deux ou six paires de berceaux, ou même davantages, sans sortir du cadre de lFinvention. Dans cette description, on se réfèrera aux dessins annexés, sur lesquels
La figure 1 est une vue en perspective du corps d'emballage ;
La figure 2 est une vue en perspective du couvercle ;;
Les figures 3a et 3b, d'une part, 4a et 4b, d'autre part, sont des vues sous deux angles différents de deux berceaux de l'une des deux paires de berceaux de cette forme de réalisation t
La figure 5 est une vue en plan du flan dont est issu le berceau des figures 3a et 3b ;
La figure 6 illustre la position respective des deux paires de berceaux dans 1 emballage. Other characteristics and advantages of the invention will appear in the following description of an embodiment of such packaging. In this embodiment, two pairs of two cradles are provided, but one could naturally produce packaging with two or six pairs of cradles, or even more, without departing from the scope of the invention. In this description, reference will be made to the accompanying drawings, on which
Figure 1 is a perspective view of the packaging body;
Figure 2 is a perspective view of the cover;
Figures 3a and 3b, on the one hand, 4a and 4b, on the other hand, are views from two different angles of two cradles of one of the two pairs of cradles of this embodiment t
Figure 5 is a plan view of the blank from which the cradle of Figures 3a and 3b is derived;
Figure 6 illustrates the respective position of the two pairs of cradles in 1 package.
Comme on le voit sur les dessins, l'emballage conforme a' l'invention comprend un corps d'emballage 1 à section rectangulaire, un couvercle 2, également à section rectangulaire et apte à coiffer le corps 1, et deux paires de deux berceaux 3 et 4, qui, dans cette forme de réalisation, sont différents, pour recevoir chacun une boîte de vitesses. As can be seen in the drawings, the packaging according to the invention comprises a packaging body 1 with rectangular section, a cover 2, also with rectangular section and capable of covering the body 1, and two pairs of two cradles 3 and 4, which in this embodiment are different, to each receive a gearbox.
Le corps 1 comprend une partie de fond 5, deux parois longitudinales 6,perpendiculaires au fond 5,et deux parois transversales 7, se prolongeant à leurs extrémités par des volets 8, rabattus contre laface externe des parois 6 et collés ou agrafés contre celles-ci, en vue d'éviter toute saillie à l'intérieur du corps, pouvant gêner la mise en place des berceaux. The body 1 comprises a bottom part 5, two longitudinal walls 6, perpendicular to the bottom 5, and two transverse walls 7, extending at their ends by flaps 8, folded against the external face of the walls 6 and glued or stapled against them. ci, in order to avoid any projection inside the body, which could hinder the establishment of the cradles.
Le couvercle 2 a une structure analogue à celle du corps 1 et comprend donc une partie supérieure rectangulaire 9, deux parois longitudinales 10 et deux parois transversales 11, qui se prolongent a' leurs extrémités par des volets 12, lesquels, cette fois, sont rabattus et collés ou agrafés contre la face interne des parois 10, pour éviter des asperités à l'extérieur de l'emballage. Sur la face interne de la partie supérieure 9 sont collées des cales 13, dont le royale, comme on le verra ci-après, est de caler les boites de vitesses à l'intérieur des berceaux 3 et 4. The cover 2 has a structure similar to that of the body 1 and therefore comprises a rectangular upper part 9, two longitudinal walls 10 and two transverse walls 11, which are extended at their ends by flaps 12, which, this time, are folded down. and glued or stapled against the internal face of the walls 10, to avoid bumps on the outside of the packaging. On the inner face of the upper part 9 are glued wedges 13, of which the royal, as will be seen below, is to wedge the gearboxes inside the cradles 3 and 4.
Deux paires de berceaux 3 et 4 sont, en effet, logées à l'intérieur du corps 1 pour y recevoir les boîtes de vitesses. Two pairs of cradles 3 and 4 are, in fact, housed inside the body 1 to receive the gearboxes.
Chaque berceau a une forme rectangulaire et comprend deux parois transversales 15 et une paroi longitudinale 16, de hauteurs sensiblement égales à celle des parois du corps et du couvercle et une seconde paroi longitudinale 17 de hauteur moindre. Les parois transversales 15 ont une épaisseur double, c'est-à-dire qu'elles sont constituées de deux panneaux ou volets accolés, tandis que les parois longitudinales 16 et 17 ont une épaisseur triple.Les parois 17 de moindre hauteur de chaque paire sont en contact mutuel et elles comportent, à partir de leur arête supérieure, deux découpes 19 et 20, disposées en regard de découpes correspondantes de la paroi 17 du berceau associé pour le passage des leviers de présélection des boites de vitesses0 Les boîtes de vitesses sont en effet disposées en position tete-bêche dans les berceaux d'une même paire, de façon que les leviers puissent être rabattus à travers les découpes 19 et 20 vers le berceau associé. Dans le cas présent, l'un des leviers est rabattu au-dessus de l'arbre de sortie de la boîte de vitesses logée dans l'autre berceau, tandis que le levier de présélection de cette dernière passe au-dessous de l'arbre de sortie de l'autre boîte de vitesses.Dans ce but, dans les berceaux 4, une partie 21, formant plan incliné, est relevée contre la paroi 17 en vue d'imposer aux boites logées dans ces berceaux 4,une position décalée angulairement par rapport aux boîtes logées dans les berceaux 3. Each cradle has a rectangular shape and comprises two transverse walls 15 and a longitudinal wall 16, of heights substantially equal to that of the walls of the body and of the cover and a second longitudinal wall 17 of lesser height. The transverse walls 15 have a double thickness, that is to say that they consist of two adjoining panels or flaps, while the longitudinal walls 16 and 17 have a triple thickness. The walls 17 of lesser height of each pair are in mutual contact and they comprise, from their upper edge, two cutouts 19 and 20, arranged opposite corresponding cutouts of the wall 17 of the associated cradle for the passage of the gearbox preselection levers0 The gearboxes are indeed arranged in head-to-tail position in the cradles of the same pair, so that the levers can be folded through the cutouts 19 and 20 towards the associated cradle. In the present case, one of the levers is folded over the gearbox output shaft housed in the other cradle, while the latter's preselection lever passes below the shaft output of the other gearbox. For this purpose, in the cradles 4, a part 21, forming an inclined plane, is raised against the wall 17 in order to impose on the boxes housed in these cradles 4, an angularly offset position compared to the boxes housed in the cradles 3.
Contre le fond des berceaux 3 et 4, au-dessous des boîtes de vitesses, sont rapportées des cales d'épais- seur 22, disposées longitudinalement et qui, en coopération avec les cales 13 du couvercle, disposées elles transversalement par rapport aux boîtes de vitesses, assurent le calage et le maintien en position de cellesci dans leurs logements. Against the bottom of the cradles 3 and 4, below the gearboxes, there are shims 22 of thickness, arranged longitudinally and which, in cooperation with the shims 13 of the cover, they arranged transversely relative to the boxes of speeds, ensure the setting and the maintenance in position of these in their housings.
Dans l'épaisseur des parois 16 des berceaux sont ménagés des évidements tels que 23 et 24, destinés à recevoir certaines protubérances latérales des boîtes de vitesses en vue de caler celles-ci latéralement. Dans le même but, des évidements tels que 25 et 26 sont ménagés dans l'épaisseur des parois 17. In the thickness of the walls 16 of the cradles are provided recesses such as 23 and 24, intended to receive certain lateral protrusions of the gearboxes in order to wedge them laterally. For the same purpose, recesses such as 25 and 26 are provided in the thickness of the walls 17.
Comme on le voit sur la figure 6, les deux parois de berceaux 3 et 4 forment un ensemble compact, qui peut être logé aisément dans le corps 1 et coiffé par le couvercle 2. Le fond des berceaux sera normalement collé contre le fond du corps 1. As seen in Figure 6, the two cradle walls 3 and 4 form a compact assembly, which can be easily accommodated in the body 1 and capped by the cover 2. The bottom of the cradles will normally be glued against the bottom of the body 1.
La figure 5 montre comment le berceau 3 peut être réalisé à partir d'un unique flan de carton ondulé convenablement découpé et rainé. Les panneaux 30 et 31 viennent s'appliquer l'un contre l'autre pour former les parois 16. Figure 5 shows how the cradle 3 can be made from a single blank of corrugated cardboard suitably cut and creased. The panels 30 and 31 are applied one against the other to form the walls 16.
Les pattes 32 sont engagées dans les découpes 33 du fond 34, dont les panneaux d'extrémité 35 comportent des volets latéraux 36, qui sont pincés entre les panneaux 30 et 31,
Les panneaux 37 et 38 sont rabattus l'un vers l'autre pour former les parois 17, en pinçant entre eux des volets 39 et 40 attenants aux panneaux 35.The legs 32 are engaged in the cutouts 33 in the bottom 34, the end panels 35 of which include lateral flaps 36, which are pinched between the panels 30 and 31,
The panels 37 and 38 are folded towards one another to form the walls 17, by pinching between them flaps 39 and 40 adjoining the panels 35.
Les panneaux 41 et 42 viennent s'appliquer contre le fond 34, avec la partie 43 repliée au-dessous du panneau 42,tout autour des cales 22 rapportées sur ce fond
Les panneaux 35 sont doublés par des volets 44, attenants aux extrémités du panneau 30, pour former les parois transversales 15 du berceau.The panels 41 and 42 are applied against the bottom 34, with the part 43 folded back below the panel 42, all around the shims 22 attached to this bottom
The panels 35 are doubled by flaps 44, adjoining the ends of the panel 30, to form the transverse walls 15 of the cradle.
On voit donc que l'emballage conforme à l'invention est facile à réaliser à partir d'un matériau tel que le carton ondulé, pour un coût nettement inférieur à celui des systemes usuels à entretoises rappelés ci-dessus. It can therefore be seen that the packaging according to the invention is easy to produce from a material such as corrugated cardboard, at a cost much lower than that of the usual systems with spacers mentioned above.
Les essais effectués avec un tel emballage renfermant quatre boites de vitesses et d'un poids total de 140 kg, avec un fond de dimensions intérieures 1102 x 700 x 240 mn et un couvercle de dimensions intérieures 1120 x 740 x 245, ont montré l'excellente résistance au gerbage de cet emballage, puisqu'avec une force de compression statique correspondant au gerbage de trois emballages sur un quatrième, on n'a constaté qu'un affaissement de 17 mm de ce dernier, contre un affaissement de 21 mm pour un gerbage de six emballages sur un septième, ou 26 mm pour un gerbage de treize emballages sur un quatorzième et 33 mm pour un gerbage de vingt-et-un emballages sur un vingt-deuxième. The tests carried out with such a packaging containing four gearboxes and a total weight of 140 kg, with a bottom with internal dimensions 1102 x 700 x 240 min and a cover with internal dimensions 1120 x 740 x 245, showed the excellent stacking resistance of this package, since with a static compression force corresponding to the stacking of three packages on a fourth, only a sagging of 17 mm was observed for the latter, against a sagging of 21 mm for a stacking of six packages on a seventh, or 26 mm for stacking thirteen packages on a fourteenth and 33 mm for stacking twenty-one packages on a twenty-second.
L'invention apporte donc une solution avantageuse au problème posé par le conditionnement, en vue du transport ou du stockage, de boîtes de vitesses ou d'autres objets lourds et fragiles. The invention therefore provides an advantageous solution to the problem posed by the packaging, for transport or storage, of gearboxes or other heavy and fragile objects.
Claims (11)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8506556A FR2581042B1 (en) | 1985-04-30 | 1985-04-30 | CORRUGATED OR SIMILAR PACKAGING FOR GEARBOXES |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8506556A FR2581042B1 (en) | 1985-04-30 | 1985-04-30 | CORRUGATED OR SIMILAR PACKAGING FOR GEARBOXES |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2581042A1 true FR2581042A1 (en) | 1986-10-31 |
| FR2581042B1 FR2581042B1 (en) | 1989-07-21 |
Family
ID=9318822
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8506556A Expired FR2581042B1 (en) | 1985-04-30 | 1985-04-30 | CORRUGATED OR SIMILAR PACKAGING FOR GEARBOXES |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2581042B1 (en) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| US2073842A (en) * | 1935-09-21 | 1937-03-16 | Container Corp | Holder for yarn cones and the like |
| US2734349A (en) * | 1956-02-14 | Refrigerated container | ||
| US2783930A (en) * | 1951-04-10 | 1957-03-05 | Baltimore Paper Box Company | Fiberboard end structures for shipping boxes |
| FR2229629A1 (en) * | 1973-05-15 | 1974-12-13 | Klein Schanzlin & Becker Ag |
-
1985
- 1985-04-30 FR FR8506556A patent/FR2581042B1/en not_active Expired
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2581042B1 (en) | 1989-07-21 |
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| ST | Notification of lapse |