FR2546463A1

FR2546463A1 - COLLECTIVE TRANSPORT DEVICE

Info

Publication number: FR2546463A1
Application number: FR8308565A
Authority: FR
Inventors: Rene Marion
Original assignee: LORRAINE HOUILLERES
Current assignee: LORRAINE HOUILLERES
Priority date: 1983-05-25
Filing date: 1983-05-25
Publication date: 1984-11-30
Also published as: FR2546463B1; BE899743A; GB2143484B; GB8413403D0; DE3419706A1; GB2143484A

Abstract

LE DISPOSITIF DE TRANSPORT COLLECTIF COMPREND UN TRAIN DE CHARIOTS OU NACELLES DEPLACABLE LE LONG DU SOL D'UNE GALERIE, LE CAS ECHEANT PAR L'INTERMEDIAIRE D'UN CHEMIN DE ROULEMENT OU DE GLISSEMENT, A L'AIDE D'AU MOINS UN CABLE DE TRACTION, CHAQUE CHARIOT OU NACELLE ETANT RELIE AU CHARIOT OU A LA NACELLE ADJACENT, ET COMPREND UN SYSTEME PERMANENT DE FREINAGE PAR CABLE. SELON UNE REALISATION, LE SYSTEME PERMANENT DE FREINAGE PAR CABLE EST CONSTITUE D'AU MOINS UN CABLE39 TENDU LONGEANT LE SOL OU LE CHEMIN DE ROULEMENT1, 2 OU DE GLISSEMENT, AMARRE A UN POINT FIXE40 PAR SON EXTREMITE SUPERIEURE ET COMPORTANT UN CONTRE-POIDS41 A SON EXTREMITE INFERIEURE, LEDIT CABLE TENDU PASSANT A TRAVERS DES BOITES A GALETS33 SOLIDAIRES DU TRAIN DE CHARIOTS OU NACELLES. APPLICATION AU TRANSPORT DE PERSONNEL DANS LES GALERIES DE MINES FORTEMENT PENTEES.THE COLLECTIVE TRANSPORT DEVICE INCLUDES A TRAIN OF TROLLEYS OR PLATFORMS MOVED ALONG THE FLOOR OF A GALLERY, IF APPLICABLE VIA A TRAVEL OR SLIDE, USING AT LEAST ONE CABLE OF TRACTION, EACH TROLLEY OR PLATFORM BEING CONNECTED TO THE ADJACENT CART OR PLATFORM, AND INCLUDES A PERMANENT CABLE BRAKING SYSTEM. DEPENDING ON AN IMPLEMENTATION, THE PERMANENT CABLE BRAKE SYSTEM CONSISTS OF AT LEAST ONE CABLE39 STRETCHED ALONG THE GROUND OR THE TRAVEL1, 2 OR SLIP, MOORED AT A FIXED POINT40 BY ITS UPPER END AND INCLUDING A COUNTERWEIGHT41 A ITS LOWER END, THERE IS A STRETCHED CABLE PASSING THROUGH ROLLER BOXES33 ASSOCIATED WITH THE CARRIAGE TRAIN OR BASKETS. APPLICATION TO THE TRANSPORT OF PERSONNEL IN STEEP SLOPED MINE GALLERIES.

Description

La présente invention concerne un dispositif de transport collec-The present invention relates to a transport device

tif, plus particulièrement destiné au transport collectif du personnel dans tif, more specifically intended for the collective transport of

les galeries souterraines en pente.underground galleries sloping.

On connait plusieurs dispositifs de transport de personnel dans les galeries en pente, en particulier les galeries de mine Ces dispositifs de transport utilisables dans des galeries dont la pente est inférieure à 450 sont munis de systèmes de freinage de secours qui ne sont pas sans Several personnel transport devices are known in the sloping galleries, in particular the mine galleries. These transport devices that can be used in drifts with a slope of less than 450 are provided with emergency braking systems which are not without

risques pour le personnel car, se déclenchant par survitesse, ils inter- risks for the personnel because, triggering by overspeed, they inter-

viennent à des vitesses déjà élevées O Les dispositifs utilisables dans des galeries pentées à plus de 450, tel le dispositif de transport à crémaillère, sont des dispositifs à faible capacité de transport car leur vitesse est faible. L'invention a pour but d'assurer le transport du personnel par déplacement longitudinal sur le sol d'une galerie, quelle que soit la pente de la galerie, y compris la verticale, et quels que soient les changements de pente, à l'aide d'un dispositif d'encombrement extrêmement réduit et dans come at speeds already high O Devices usable in galleries sloping more than 450, such as the rack-and-pinion transport device, are devices with a low transport capacity because their speed is low. The invention aims to ensure the transport of personnel by longitudinal displacement on the floor of a gallery, regardless of the slope of the gallery, including the vertical, and whatever changes in slope, the using an extremely small footprint device and in

des conditions de sécurité totale. conditions of total security.

L'invention a pour objet un dispositif de transport collectif comprenant un train de chariots ou nacelles déplaçable le long du sol d'une galerie, le cas échéant par l'intermédiaire d'un chemin de roulement ou de glissement, à l'aide d'au moins un câble de traction, chaque chariot ou nacelle étant relié au chariot ou à la nacelle adjacent, caractérisé en ce The invention relates to a collective transport device comprising a train of carts or nacelles movable along the floor of a gallery, where appropriate via a raceway or sliding, with the aid of at least one traction cable, each trolley or nacelle being connected to the trolley or to the adjacent nacelle, characterized in that

qu'il comprend un système permanent de freinage par câble. it includes a permanent braking system by cable.

Le train de chariots peut être déplaçable le long du sol d'une galerie sans moyen de guidage autre que celui constitué par le câble de freinage et le câble de traction Dans ce cas chaque chariot est muni de roues, par exemple à bandage de caoutchouc, et le train est en contact The carriage train can be movable along the floor of a gallery without guide means other than that constituted by the brake cable and the traction cable In this case each carriage is provided with wheels, for example with a rubber band, and the train is in touch

direct avec le sol Le sol doit dans ce cas être régulier et on aura avan- The soil must be regular in this case and we will have

tage à le niveler s'il présente des irrégularités; la présence de creux peut être compensée par la mise en place de plaques métalliques dans le but level if it shows irregularities; the presence of troughs can be compensated for by the placement of metal plates for the purpose

de les recouvrir.to cover them.

Le train de chariots peut être également déplaçable le long du The train of carriages can also be moved along the

sol d'une galerie par l'intermédiaire d'un chemin de roulement ou de glisse- the floor of a gallery through a rolling or sliding track

ment Le train de nacelles est utilisé dans les galeries très fortement pentées, à la limite verticales, et est déplaçable le long de la paroi en pente desdites galeries Généralement dans ce type de galeries il est prévu un dispositif d'évacuation par barreaux d'échelles et on utilise alors The nacelle train is used in very steeply sloping galleries, at the vertical limit, and is movable along the sloping wall of said galleries. Generally in this type of tunnel is provided a device for evacuation by rungs of ladders. and then we use

avantageusement les montants de l'échelle comme chemin de glissement. advantageously the amounts of the ladder as sliding path.

Le chemin de roulement ou de glissement est une voie ferrée com- The rolling or sliding track is a railway line

prenant, par exemple, 2 rails parallèles soudés sur des traverses Avanta- taking, for example, 2 parallel rails welded onto front rails

geusement les 2 rails sont constitués de fers en U dont le train de chariots the 2 rails are made of U-shaped irons with the train of trolleys

ou de nacelles est captif Avantageusement le chemin est un chemin de rou- or nacelles is captive Advantageously the path is a road of

lement dans le cas du train de chariots et un chemin de glissement dans le in the case of the trolley train and a slip road in the

S cas du train de nacelles Sa pente par rapport à l'horizontale est quelco- S case of the nacelle train Its slope with respect to the horizontal is some-

que et peut atteindre 90 .that and can reach 90.

Le train de chariots comprend au moins 2 chariots reliés l'un à l'autre L'organe de liaison est avantageusement souple de façon à pouvoir The trolley train comprises at least 2 trolleys connected to each other. The connecting member is advantageously flexible so as to be able to

permettre la prise des virages ou les changements de pente sans déraillement. allow cornering or slope changes without derailment.

Il peut être constitué par exemple par une barre d'accouplement ou une chaîne comprenant tun nombre peu élevé de maillons par exemple 2 à 4 Chaque chariot comprend un cadre métallique, parallèle au plan de roulement et sur lequel est fixé au moins un siège à la partie supérieure (siège qui peut être escamotable et effaçable à l'intérieur du chariot), et des pattes métalliques comportant des aces de roulement (dans le cas de chariots rcur lants) perpendiculaires au chemin de roulement, à la partie inférieureo Sur ces axes sont montés des roues ou galets de roulement dont certains sont captifs du chemin de roulement, d'autres pouvant simplement reposer sur la face supérieure des fers en U Les extrémités libres, d'une part du preamier chariot du train, et d'autre part du dernier chariot du train, sont aparé-e'-s à au moins un câble de traction sans fin, actionné par un treuil Le treuil est placé à une extrémité du parcours, et 1 'autre extrémité du parcours comporte une poulie de renvoi pour le retour au treuil du 2 C-me brin Des It may be constituted for example by a coupling bar or a chain comprising a small number of links for example 2 to 4 Each carriage comprises a metal frame, parallel to the running surface and on which is fixed at least one seat to the upper part (seat that can be retractable and erasable inside the trolley), and metal legs having rolling aces (in the case of trolleys rur) perpendicular to the raceway, the lower part mounted wheels or rollers some of which are captive of the raceway, others may simply rest on the upper face of the U-irons The free ends, on the one hand of the preamier trolley of the train, and on the other hand the The last carriage of the train is attached to at least one endless traction cable operated by a winch The winch is placed at one end of the course, and the other end of the park or rs has a return pulley for the winch return of 2 C-strand Des

poulies peuvent être réparties le long de la voie ferrée, entre les traver- pulleys may be distributed along the railway line, between

ses, de façon à supporter le 2 ème brin et éviter l'usure desdites traverses. its, so as to support the second strand and avoid wear of said sleepers.

Le train de nacelles comprend au moins 2 nacelles reliées l'ule à l'autre, avantageusement à l'aide d'une chaine courte Les nacelles sont The nacelle train comprises at least 2 pods connected to each other, advantageously using a short chain.

plus particulièrement destinées au transport dans les galeries très forte- especially for transport in very heavy galleries.

ment pentées, à la limite verticales Chaque nacelle est ferrmée latéralement mais possède un plancher et un toit ouvrants permettant le passage d'une nacelle dans l'autre, à l'aide de barreaux d'échelles garnissant une paroi des nacelles La première et/ou la dernière nacelle du train peut cependant comporter une porte d'accès latérale Chaque nacelle comprend de chaque côté au moins une main de guidage pinçant l'aile du fer en U constituant la voie de glissement De la même façon que le train de chariots, le train de nacelles est mu par un treuil sur lequel s'enroule un câble de traction sans fin relié à l'extrémité supérieure du train Le brin de retour est Each nacelle is laterally ferro-plated but has a floor and a sunroof allowing the passage of a nacelle in the other, using ladders bars lining a wall of the nacelles The first and / or or the last nacelle of the train may, however, comprise a lateral access door Each nacelle comprises on each side at least one guiding hand pinching the wing of the U-shaped iron constituting the sliding track In the same way as the train of trolleys, the nacelle train is driven by a winch on which an endless traction cable is connected to the upper end of the train. The return strand is

fixé à l'extrémité inférieure du train et passe sur une poulie de renvoi. attached to the lower end of the train and passes over a pulley.

Le système permanent de freinage par câble dont est muni le train de chariots ou de nacelles est avantageusement constitué d'au moins un câble tendu longeant le sol ou le chemin de roulement ou de glissement, The permanent cable braking system which is provided with the train of carriages or nacelles is advantageously constituted by at least one stretched cable running along the ground or the rolling or sliding track,

amarré à un point fixe par son extrémité supérieure et comportant un contre- moored at a fixed point by its upper end and having a counter

poids à son extrémité inférieure, ledit câble tendu passant à travers des boîtes à galets solidaires du train de chariots ou de nacelles, lesdits ga- lets étant alternativement placés de part et d'autre dudit câble, en 2 weight at its lower end, said tensioned cable passing through roller boxes integral with the train of carriages or nacelles, said gates being alternately placed on either side of said cable, in 2

rangées parallèles au câble.rows parallel to the cable.

Avantageusement chaque chariot ou nacelle comporte autant de boîtes à galets qu'il existe de câbles de freinage Les boîtes à galets Advantageously each carriage or nacelle comprises as many roller boxes as there are braking cables The roller boxes

peuvent être fixées sur les côtés ou sous le chassis des chariots. can be fixed on the sides or under the chassis of the carriages.

De façon à empêcher le battement du câble de freinage contre la In order to prevent the flapping of the braking cable against

paroi de la galerie, plus particulièrement dans le cas o le train de cha- wall of the gallery, especially where the train of

riots roule directement sur le sol, on peut avantageusement assurer son maintien au moyen d'un piquet enfoncé dans le sol, de place en place, entre le câble et la paroi de la galerie De façon à éviter tout accrochage, les boîtes à galets sont alors avantageusement biseautées à leurs extrémités de façon à provoquer l'effacement des piquets au moment du passage des chariots. Dans son mode de réalisation le plus simple, le dispositif selon l'invention comporte un câble de freinage tendu, parallèle au sol ou au chemin de roulement ou de glissement et passant dans les boîtes à galets montées à raison d'une par chariot ou nacelle On a constaté que, en cas de rupture du câble de traction entre le treuil et le premier chariot du train riots rolls directly on the ground, it can advantageously ensure its maintenance by means of a stake driven into the ground, from place to place, between the cable and the wall of the gallery In order to avoid any attachment, the roller boxes are then advantageously bevelled at their ends so as to cause the erasure of the stakes at the time of passage of the carriages. In its simplest embodiment, the device according to the invention comprises a tensioned braking cable, parallel to the ground or to the rolling or sliding track and passing through the roller boxes mounted at the rate of one per carriage or carrycot. It has been found that in case of breakage of the traction cable between the winch and the first carriage of the train

tracté la tension du câble de freinage suffit à induire une force sur les ga- pulled the tension of the braking cable is enough to induce a force on the

lets des boîtes à galets, force qui provoque le freinage et l'arrêt du train. allows roller boxes, force which causes the braking and stopping of the train.

Avantageusement le dispositif comprend un câble de freinage de Advantageously, the device comprises a braking cable of

chaque côté du train, de façon à réduire les tensions sur chaque câble. each side of the train, so as to reduce tension on each cable.

Avantageusement encore, le dispositif comprend 2 paires de câbles de freinage, chacune étant située de chaque côté du train de chariots ou de nacelles, un chariot ou nacelle coopérant avec un câble de freinage par l'intermédiaire d'une boîte à galets, le chariot ou nacelle précédant ou suivant coopérant avec l'autre câble de freinage par l'intermédiaire d'une boîte à galets Cette disposition permet de réduire les tensions sur chaque câble de freinage d'environ 30 % Cette disposition peut être étendue à 3 Advantageously, the device comprises 2 pairs of braking cables, each being located on each side of the train of trolleys or nacelles, a trolley or nacelle cooperating with a braking cable via a roller box, the trolley or nacelle preceding or following cooperating with the other brake cable via a roller box This arrangement reduces the tension on each brake cable by about 30% This provision can be extended to 3

paires de câbles de freinage.pairs of braking cables.

Selon une autre variante de l'invention, les boîtes à galets ne sont pas fixées aux chariots ou nacelles mais chaque boîte à galets associée à chaque chariot ou nacelle est montée coulissante sur une barre solidaire de chaque chariot ou nacelle, parallèle au chemin de roulement ou glissement, et fixée par chacune de ses extrémités qui constitue ainsi une butée Cette disposition permet de réduire les efforts de traction au démarrage puisque, à ce moment, le câble de traction n'a pas à supporter en même temps le poids du train et la force de freinage Selon une disposition particulière la longueur de la barre sur laquelle chaque boîte à galets est montée coulis- sante est différente d'un chariot (ou nacelle) à un autre Ainsi la course de la boîte à galets du premier chariot du train (dans le sens de la montée) est avantageusement plus courte que celle de la boîte à galets du second chariot qui est elle-même plus courte que celle de la boîte à galets du According to another variant of the invention, the roller boxes are not fixed to the carriages or nacelles but each roller box associated with each carriage or nacelle is slidably mounted on a bar secured to each carriage or nacelle, parallel to the raceway or sliding, and fixed by each of its ends which thus constitutes a stop This provision reduces the traction forces at startup since, at this time, the traction cable does not have to bear the weight of the train at the same time and the braking force According to one particular arrangement, the length of the bar on which each roller box is slidably mounted is different from one trolley (or nacelle) to another Thus the travel of the roller box of the first trolley of the train (in the upward direction) is advantageously shorter than that of the roller box of the second carriage which is itself shorter than that of the roller box of the

troisième chariot et ainsi de suite. third trolley and so on.

Les barres de coulissement décrites ci-dessus peuvent être de section quelconque Avantageusement-elles sont cylindriques, et donc de section circulaire et permettent ainsi aux boîtes à galets, qui y sont reliées par l'intermédiaire de 2 pattes comportant des orifices également circulaires, de pivoter autour d'un axe parallèle à l'axe des barres Cette disposition permet aux chariots et nacelles de mieux absorber les écarts de The sliding bars described above may be of arbitrary cross section. Advantageously, they are cylindrical, and therefore of circular cross-section, and thus allow the roller boxes, which are connected thereto by means of two lugs comprising equally circular orifices. pivoting about an axis parallel to the axis of the bars This arrangement allows the carriages and nacelles to better absorb the differences of

pente et de direction.slope and direction.

Les avantages du dispositif selon l'invention sont nombreux La conception du train, muni à l'amont d'une attache rapide pour le câble The advantages of the device according to the invention are numerous The design of the train, equipped upstream with a quick coupler for the cable

de traction, et la possibilité d'y constituer une réserve de câble facili- of traction, and the possibility of

tent considérablement les changements d'élongation La conception compacte du train de chariots permet d'obtenir un encombrement vertical d'environ considerably reduce elongation changes The compact design of the trolley train provides a vertical

cm, soit deux fois plus faible que celui des dispositifs les moins en- cm, which is twice as low as that of the least

combrants connus Elle permet la coexistence avec un moyen de transport known combrants It allows coexistence with a means of transport

suspendu au toit des galeries, tel le monorail Pour les nacelles, la sec- hanging from the roof of the galleries, like the monorail For the nacelles, the

tion de transport est aussi réduite au minimum ( 70 cm x 70 cm) ce qui transport is also reduced to a minimum (70 cm x 70 cm) which

permet d'inscrire le dispositif dans des galeries de faible section. allows to register the device in galleries of small section.

La réaction des boîtes à galets de freinage sur le câble de frei- The reaction of the brake roller boxes on the brake cable

nage se compose avec la tension du câble de freinage pour réduire cette tension lors du trajet en montant et accroître cette tension lors du trajet en descendant Ceci permet, pour un contre-poids de freinage donné, d'avoir un effort de freinage important en descendant, assurant ainsi la sécurité du transport, et réduit en montant, permettant donc d'obtenir des débits satisfaisants A titre d'exemple, il est possible avec le dispositif selon l'invention de transporter sur un même train de chariots 26 personnes sur The brake cable tension is used to reduce this tension during the upward travel and to increase this tension during the downward travel. This allows, for a given braking counterweight, to have a significant braking effort downhill. , thus ensuring the safety of the transport, and reducing in amount, thus making it possible to obtain satisfactory flow rates By way of example, it is possible with the device according to the invention to transport on the same train of trolleys 26 people on

une pente à 400 Le débit en descendant est beaucoup plus élevé Le démar- slope down to 400 Downflow is much higher

rage et l'arrêt du train sont progressifs et sans surprise. rage and stopping the train are gradual and unsurprising.

L'invention sera maintenant décrite plus en détails à l'aide des exemples suivants, illustrés par les figures en annexe o: la figure 1 représente une vue de côté d'un train de chariots la figure 2 représente une vue détaillée en perspective d'une partie du train de chariots la figure 3 est une vue de dessus d'un dispositif comprenant un câble de freinage de chaque côté du train, chaque chariot comportant une boîte à galets fixée sur chacun de ses 2 côtés la figure 4 représente une vue en perspective d'un train de nacelles: vue générale pour le figure 4 a, vue détaillée pour la figure 4 b la figure 5 est une vue détaillée d'une boîte à galets dans laquelle passe le câble de freinage la figure 6 montre la disposition des galets de freinage dans une boîte comportant une rangée de 3 galets et une rangée de 2 galets la figure 7 montre la disposition d'une boîte à galets coulissant sur une barre solidaire par ses extrémités du côté d'un chariot du train la figure 8 est une vue partielle d'un train de chariots muni d'une paire The invention will now be described in more detail with the aid of the following examples, illustrated by the figures in appendix o: FIG. 1 represents a side view of a train of carriages; FIG. 2 represents a detailed perspective view of FIG. 3 is a plan view of a device comprising a braking cable on each side of the train, each carriage comprising a roller box fixed on each of its 2 sides FIG. perspective of a nacelle train: general view for FIG. 4a, detailed view for FIG. 4b FIG. 5 is a detailed view of a roller box in which the braking cable passes. FIG. brake rollers in a box having a row of 3 rollers and a row of 2 rollers FIG. 7 shows the arrangement of a sliding roller box on a bar secured by its ends on the side of a carriage of the train FIG. 8 is a partial view of a train of trolleys provided with a pair

de câbles de freinage de chaque côté. braking cables on each side.

EXEMPLE 1 Train de chariots Le chemin de roulement comprend 2 rails parallèles ( 1) et ( 2) soudés sur des traverses ( 3) Le train de chariots comprend 10 chariots ( 4), ( 5), ( 6), ( 7), ( 8), ( 9), ( 10), ( 11), ( 12) et ( 13) reliés entre eux par des EXAMPLE 1 Trolley train The tread comprises 2 parallel rails (1) and (2) welded on crosspieces (3) The trolley train comprises 10 trolleys (4), (5), (6), (7), (8), (9), (10), (11), (12) and (13) interconnected by

chaines à 3 maillons ( 14), ( 15), ( 16), ( 17), ( 18), ( 19), ( 20), ( 21) et ( 22). 3-link chains (14), (15), (16), (17), (18), (19), (20), (21) and (22).

Chaque chariot est constitué d'un cadre métallique ( 23) sur lequel sont fixes 2 sièges ( 24) et ( 25) Les sièges du chariot ( 13) sont montés en Each carriage consists of a metal frame (23) on which are fixed 2 seats (24) and (25) The seats of the carriage (13) are mounted in

position de transport (relevés), ceux du chariot ( 12) en position escamotee. transport position (readings), those of the carriage (12) in the retracted position.

Chaque chariot est muni de chaque côté de 2 pattes ( 26) ( 27) comportant un axe sur lequel peuvent tourner les galets de roulement ( 28) ( 29) captifs Each carriage is provided on each side with two lugs (26) (27) having an axis on which the captive rollers (28) (29) can rotate.

du rail ( 1) Le câble de traction ( 30) est amarré par une de ses extré- of the rail (1) The traction cable (30) is moored by one of its ends

mités au chariot ( 4), passe sur le treuil de traction ( 31) puis sur la poulie de renvoi ( 32) située à l'autre extrémité du trajet et est amarré par son autre extrémité au chariot ( 13) Chaque chariot comporte sur un côté une boîte à galets ( 33) fixée par boulonnage, constituée de 2 flasques mitted to the carriage (4), passes over the traction winch (31) and then onto the return pulley (32) located at the other end of the path and is moored at its other end to the carriage (13). side a roller box (33) fixed by bolting, consisting of 2 flanges

( 34) et ( 35) parallèles et comprenant 3 galets ( 36) ( 37) et ( 38) La dis- (34) and (35) parallel and comprising 3 rollers (36) (37) and (38)

tance entre les fonds de gorge de l'ensemble formé par les galets ( 36) et ( 37) d'une part et le fond de gorge du galet ( 38) d'autre part est telle que le câble de freinage ( 39) qui traverse chaque boîte à galets est amené between the groove bottoms of the assembly formed by the rollers (36) and (37) on the one hand and the bottom groove of the roller (38) on the other hand is such that the braking cable (39) which crosses each roller box is brought

à sinuer en cours de déplacement des chariots. to sin while moving trolleys.

Une extrémité du câble de freinage ( 39) est amarrée en un point One end of the braking cable (39) is moored at one point

fixe ( 40) Un contre-poids ( 41) est fixé à l'autre extrémité Dans le dispo- fixed (40) A counterweight (41) is attached to the other end.

sitif selon le présent exemple le contre-poids repose sur le chemin de rou- in the present example the counterweight is based on the road of

lement sur lequel il peut se déplacer légèrement, compte tenu de l'allonge- on which it can move slightly, given the

ment du câble dû aux efforts de tension On peut également adopter n'importe quelle autre disposition dans la mesure o elle assure la tension du câble Strain of the cable due to tensile forces Any other arrangement may also be adopted in so far as it ensures the tension of the cable

de freinage.braking.

Connaissant la pente du terrain sur lequel circule le train de chariots et le poids maximum du train, on peut calculer la force de freinage Knowing the slope of the ground on which the train of carts is traveling and the maximum weight of the train, it is possible to calculate the braking force

nécessaire et par conséquent dimensionner la boîte à galets et le contre- necessary and therefore size the roller box and counter

poids On déterminera ensuite la puissance du treuil à utiliser Bien évidem- We will then determine the power of the winch to be used.

ment le dispositif selon l'invention nécessite l'application d'un effort de traction pour l'opération de descente mais on a constaté que, pour une force de freinage donnée en descendant, la force de freinage en montant est beaucoup plus faible (environ 35 à 40 % de la valeur en descendant) et the device according to the invention requires the application of a tensile force for the descent operation but it has been found that, for a given braking force down, the braking force amount is much lower (about 35 to 40% of the value downhill) and

les puissances de treuil à utiliser restent dans des limites raisonnables. the winch powers to be used remain within reasonable limits.

Sur la figure 3 on a représenté un dispositif selon lequel chaque chariot est muni, de chaque côté, d'une boîte à galets ( 33) ( 33 bis), et comprenant 2 câables de freinage ( 39) ( 39 bis) reliés au même contrepoids FIG. 3 shows a device according to which each carriage is provided, on each side, with a roller box (33) (33a), and comprising two braking cables (39) (39a) connected to the same counterweight

( 41) par l'intermédiaire du balancier ( 49). (41) via the balance (49).

Sur la figure 8 on a représenté un train de chariots ( 4) ( 5) ( 6) etc muni de 2 câbles de freinage ( 39) ( 39 ') amarres à la paroi en ( 40) et ( 40 ') Les chariots ( 4), ( 6) et autres numéros pairs sont chacun munis d'une boîte à galets ( 33) coopérant avec le câble de freinage ( 39); les chariots ( 5) et autres numéros impairs sont chacun munis d'une boîte à FIG. 8 shows a train of carriages (4) (5) (6), etc., provided with two braking cables (39) (39 ') at the wall at (40) and (40'). The trolleys (39 ') 4), (6) and other even numbers are each provided with a roller box (33) cooperating with the braking cable (39); the trolleys (5) and other odd numbers are each provided with a box

galets ( 33 ') coopérant avec le câble de freinage ( 39 '). rollers (33 ') cooperating with the braking cable (39').

Selon la figure 7 chaque chariot (à,) est rani d'une boîte ( 33) à 3 galets ( 36) ( 37) et ( 38) montée coulissante sur une barre cylindrique ( 42) dont chaque extrémité ( 43) ( 44) est solidaire du côté du chariot ( 4) La According to FIG. 7, each carriage (at) is formed of a box (33) with three rollers (36) (37) and (38) slidably mounted on a cylindrical bar (42), each end (43) of which (44) is secured to the side of the carriage (4)

boîte à galets ( 33) comprend 2 pattes ( 45) ( 46) comportant chacune un ori- roller box (33) comprises two legs (45) (46) each having a

fice circulaire ( 47) ( 48) dans lesquels est engagée la barre ( 42). circular fice (47) (48) in which the bar (42) is engaged.

Ainsi, au démarrage, en montant, on dispose d'une course égale à la différence entre la longueur de la barre ( 42) et la distance entre les pattes ( 45) et ( 46) pour vaincre les forces de frottement, de résistance au roulement et la composante de la pesanteur avant de devoir vaincre les efforts de freinage provoqués par la tension du câble de freinage ( 39) sur les galets ( 36) ( 37) et ( 38) L'effort au démarrage est diminué d'environ Thus, at start-up, when climbing, there is a stroke equal to the difference between the length of the bar (42) and the distance between the tabs (45) and (46) to overcome the friction forces, resistance to bearing and the component of gravity before having to overcome the braking forces caused by the tension of the braking cable (39) on the rollers (36) (37) and (38) The starting force is decreased by about

15 %.15%.

Avantageusement ladite course sera différente selon la position de chaque chariot dans le train de façon à entraîner successivement et non Advantageously said stroke will be different depending on the position of each carriage in the train so as to lead successively and not

simultanément les différentes boîtes à galets. simultaneously the different roller boxes.

EXEMPLE 2 Train de nacelles (figure 4) EXAMPLE 2 Nacelle train (Figure 4)

Le chemin de glissement, disposé dans une taille en dressant com- The sliding path, arranged in a size

prend 2 fers en U parallèles ( 51) et ( 52) soudés sur des barreaux d'échelles ( 53) L'ensemble formé par les fers en U et les barreaux d'échelle est fixé à la paroi par l'intermédiaire de traverses ( 54) Chaque nacelle ( 55) com- prend un corps ( 56) muni d'un toit ouvrant en 2 battants ( 57), d'un plancher ouvrant en 2 battants ( 58) et d'une échelle intérieure, deux mains de guidage ( 59) et ( 60) situées de chaque côté de la nacelle et captives de chaque fer en U ( 51) et ( 52) sur lesquels elles peuvent glisser, deux boîtes à galets ( 61) ( 62) situées chacune d'un côté de la nacelle ( 55) La première nacelle du train est reliée au treuil ( 63) par l'intermédiaire d'un câble de traction ( 64) dont le 2 ème brin, après passage sur une poulie de renvoi ( 65) est amarrée à la partie inférieure de la dernière nacelle du train. Les nacelles sont reliées entre elles au moyen de chaines courtes takes two parallel U-irons (51) and (52) welded on ladder rungs (53) The assembly formed by the U-irons and the ladder rungs is fixed to the wall by means of sleepers ( 54) Each nacelle (55) comprises a body (56) with a two-leaf sunroof (57), a two-leaf opening floor (58) and an internal ladder, two guiding hands. (59) and (60) located on each side of the nacelle and captive of each U-shaped iron (51) and (52) on which they can slide, two roller boxes (61) (62) each located on one side of the nacelle (55) The first nacelle of the train is connected to the winch (63) by means of a traction cable (64) whose second strand, after passing over a pulley (65) is moored to the lower part of the last basket of the train. The nacelles are connected together by means of short chains

( 66).(66).

Le dispositif comprend 2 câbles de freinage ( 67) ( 68) de chaque côté du train de nacelles, fixés à la paroi par leur extrémité supérieure et comportant un contre-poids ( 69) à leur extrémité inférieure Chaque câble passe dans les boîtes à galets solidaires de chaque nacelle situées The device comprises two braking cables (67) (68) on each side of the nacelle train, fixed to the wall at their upper end and having a counter weight (69) at their lower end. Each cable passes into the roller boxes. in solidarity with each nacelle located

du même côté.on the same side.

Claims

1 collective transport device comprising a train of

riots or nacelles movable along the floor of a gallery, where appropriate via a raceway or sliding, using at least one traction cable, each carriage or nacelle being connected to the trolley or the adjacent nacelle, characterized in that it comprises a system permitting

brake cable.

2 Device according to claim 1, characterized in that the permanent cable braking system consists of at least one tensioned cable along the ground or the raceway or sliding, moored at a fixed point by its upper end and comprising a counterweight at its lower end, said tensioned cable passing through roller boxes integral with the train of carriages or nacelles, said rollers being alternately placed on either side of said bush, in two rows

parallel to the cable.

3 Device according to claim 2, characterized in that each carriage or nacelle comprises as many boxes pebbles that exist

braking cables.

4 Device according to claim 2, characterized in that it comprises 2 pairs of braking cables, each being located on each side

carts or gondolas and that a cart or basket

father with a braking cable through a roller box, while the carriage or basket preceding or following cooperates with the other

braking cable via a roller box.

Device according to one of Claims 2 to 4, characterized

in that each roller box associated with each trolley or nacelle is slidably mounted on a bar integral with each trolley or nacelle, parallel to the rolling or sliding track and fixed by each of

its ends which constitutes a stop.

Device according to claim 5, characterized in that the

length of the bar on which each roller box is mounted

health is different from one trolley or nacelle to another -

7 Device according to one of claims 5 and 6, characterized

in that the roller boxes can pivot about an axis parallel to

the axis of the bars.

8 Device according to one of claims 1 to 7, characterized

in that each carriage is provided with at least one retractable seat, erasing

çable inside the trolley.

Device according to one of Claims 1 to 7, characterized

in that each nacelle comprises an opening floor and roof -

Device according to claim 9, characterized in that the interior of each nacelle comprises ladder rungs arranged to allow the passage of a nacelle in the adjacent nacelle.