ES2329978T5 - Dispositivo para el funcionamiento especial de instalaciones de ascensor - Google Patents
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Description
DESCRIPCIÓN
Dispositivo para el funcionamiento especial de instalaciones de ascensor
La invención se refiere a una instalación de ascensor con un dispositivo para el funcionamiento especial con como mínimo un elemento de mando para controlar como mínimo una unidad funcional asociada de la instalación de ascensor, teniendo asociada la 5 unidad funcional como mínimo un dispositivo indicador que indica al menos un estado de la unidad funcional en el que se puede influir mediante el o los elementos de mando y que es perceptible por el operador del o de los elementos de mando, estando agrupados espacialmente los elementos de mando y los dispositivos indicadores asociados en una unidad de mando, presentando la unidad de mando una interfaz para la conexión de un 10 soporte de datos electrónico o un ordenador, estando previstos como mínimo un elemento de mando para controlar el accionamiento principal de la instalación de ascensor y como mínimo un elemento de mando para controlar el freno de servicio de la instalación de ascensor, e indicando eléctricamente un dispositivo indicador que el suelo de la cabina de ascensor está a nivel con el suelo de una planta. 15
En el marco del funcionamiento especial, es decir, en casos de emergencia, durante la puesta en servicio, durante la recepción o la realización de pruebas y durante el mantenimiento, y en otros tipos de funcionamiento de la instalación de ascensor diferentes del funcionamiento normal, el personal técnico debe tomar medidas especiales en la instalación de ascensor. Para ello requiere elementos de mando correspondientes 20 para controlar las unidades funcionales individuales de la instalación.
Los dispositivos conocidos para el funcionamiento especial de instalaciones de ascensor tienen en común la disposición de los elementos de mando correspondientes al alcance de la vista desde la instalación de ascensor o al alcance de la vista desde la unidad funcional a controlar en cada caso. Los dispositivos indicadores se encuentran a su vez al 25 alcance de la vista desde los elementos de mando y, por consiguiente, como éstos, están acoplados espacialmente en la instalación de ascensor o en sus unidades funcionales.
Por el documento del Dr. Schiffner, Gerhard: Aufzüge ohne Triebwerksraum, LIFT-REPORT, año 24 (1998), número 3, páginas 6 a 11, se conoce una instalación de ascensor de este tipo que presenta un dispositivo para el funcionamiento especial. En una 30 unidad de mando están previstos elementos de mando para controlar el accionamiento principal y también un abre-freno que está conectado con el freno de servicio a través de un cable Bowden. El abre-freno también permite desplazar la cabina en servicio de emergencia en caso de avería del accionamiento principal. En la unidad de mando está
prevista una abertura de inspección para observar los cables. Como alternativa, se propone que el movimiento del mecanismo de accionamiento y la posición de la cabina a nivel con la planta sean indicados eléctricamente. El dispositivo presenta además una interfaz para un aparato de diagnóstico. La conexión mecánica del abre-freno con el freno de servicio y la abertura de inspección para observar los cables requieren la disposición 5 de la unidad de mando muy cerca de la caja de ascensor.
El documento JP 08 290874 A, da a conocer un dispositivo para el funcionamiento especial de una instalación de ascensor. En una unidad de mando están agrupados espacialmente varios elementos de mando y dispositivos indicadores. El accionamiento principal se puede activar con una tecla de servicio de emergencia. Como indicadores 10 están previstos un indicador de planta, un indicador de zona de puerta, un indicador de estado de ascensor y un indicador de altura de cabina, que es operativo en el área del suelo de la planta pero no en toda la altura de la caja. También está prevista una conexión para un ordenador de mantenimiento.
El documento WO 96/08437, da a conocer un dispositivo para el funcionamiento especial 15 de una instalación de ascensor, que presenta un teclado para introducir instrucciones de mando. Las instrucciones introducidas se muestran en una pantalla. El dispositivo presenta un dispositivo indicador eléctrico para el estado de cierre de la puerta de cabina y un dispositivo indicador eléctrico para el estado de cierre de las puertas de caja.
Partiendo del estado actual de la técnica de acuerdo con el LIFT-REPORT, año 24 (1998), 20 número 3, páginas 6 a 11, Dr. Schiffner, Gerhard: Aufzüge ohne Triebwerksraum, la invención tiene por objetivo proponer una instalación de ascensor en la que el funcionamiento especial se pueda llevar a cabo en un lugar independiente de la instalación de ascensor y sin contacto visual directo con ésta.
Para resolver este objetivo, se proporciona una instalación de ascensor con las 25 características indicadas en la reivindicación 1.
En la instalación de ascensor según la invención, los elementos de mando y los dispositivos indicadores están dispuestos en un lugar independiente de la instalación de ascensor y/o de las unidades funcionales de la instalación de ascensor asociadas. Esto es posible porque los elementos de mando y los dispositivos indicadores están conectados 30 con la instalación de ascensor a través de una transmisión de datos inalámbrica o por cable. Mediante los dispositivos indicadores previstos, el operador visualiza en la unidad de mando la situación existente en la caja. En primer lugar se indica el estado de cierre de la puerta de cabina, lo que constituye una información importante para el operador con el
fin de evitar accidentes. Otro dispositivo indicador indica eléctricamente el estado de movimiento y el sentido del movimiento de la cabina de ascensor. Por consiguiente, se puede llevar a cabo un funcionamiento especial en un lugar independiente de la instalación de ascensor y sin contacto visual directo con ésta.
En el sentido de la invención, los elementos de mando y los dispositivos indicadores se 5 pueden disponer prácticamente en cualquier lugar que se considere adecuado. En consecuencia, el funcionamiento especial de la instalación de ascensor en cuestión se puede llevar a cabo desde prácticamente cualquier lugar. En este contexto entran en consideración por ejemplo una sala de control central del edificio que dispone de la instalación de ascensor en cuestión, la vivienda del conserje responsable del edificio 10 correspondiente y/o la central de un proveedor de servicios correspondientes a la instalación de ascensor. También puede haber varios dispositivos según la invención agrupados en un mismo lugar, de modo que desde una única sala de control por ejemplo, se pueden poner en funcionamiento especial varias instalaciones de ascensor. El dispositivo según la invención resulta especialmente ventajoso para las instalaciones de 15 ascensor que no disponen de una sala de máquinas, que permite disponer de forma sencilla cerca del ascensor elementos de mando y dispositivos indicadores del tipo mencionado.
Las reivindicaciones dependientes indican otros perfeccionamientos ventajosos.
La invención se explica más detalladamente a continuación con referencia a 20 representaciones esquemáticas de un ejemplo de realización. En las figuras:
Fig. 1: muestra la estructura principal de un dispositivo para el funcionamiento especial de instalaciones de ascensor con una unidad de mando entre otros elementos y
Fig. 2: muestra una representación detallada de la unidad de mando de la figura 1. 25
De acuerdo con la fig. 1, un dispositivo para el funcionamiento especial de una instalación de ascensor 1 incluye una unidad de mando 2 y una interfaz 3 a través de la cual la unidad de mando 2 está conectada con la cabina de ascensor 1 o con las unidades funcionales de ésta. La interfaz 3 presenta, entre otras cosas, conductores eléctricos para la alimentación de energía de las unidades funcionales de la instalación de ascensor 1 y 30 también líneas de señales binarias para la transmisión de datos por cable entre la instalación de ascensor 1 y la unidad de mando 2. Como alternativa, también es posible una transmisión de datos inalámbrica.
Como muestra la fig. 2, múltiples elementos de mando y dispositivos indicadores están agrupados en la unidad de mando 2 y alojados en una carcasa 4 común. Los elementos de mando consisten en particular en:
Elementos de mando 5a, 5b, 5c, 5d, 5e, 6a, 6b, 6c y 7a, 7b, 7c, que en conjunto permiten influir en un control numérico de la instalación de ascensor 1. 5
Un elemento de mando 8 para la iluminación de la caja de la instalación de ascensor.
Un elemento de mando 9 para la iluminación interior de una cabina de ascensor que sirve como medio de transporte de la instalación de ascensor 1.
Un elemento de mando 10 para la conexión de un circuito de seguridad de la 10 instalación de ascensor 1 que actúa como dispositivo de seguridad.
Elementos de mando 11a, 11b, 11c, 11d, 11e para controlar diferentes unidades funcionales de la instalación de ascensor 1 durante el funcionamiento de prueba, y:
Un elemento de mando 21 en forma de un interruptor principal para cortar o conectar la alimentación de energía de toda la instalación de ascensor 1, incluyendo la 15 unidad de mando 2.
Como dispositivos indicadores están previstos en particular los siguientes:
Un dispositivo indicador 12 para indicar el estado de movimiento y el sentido del movimiento de la polea motriz de la instalación de ascensor 1.
Un dispositivo indicador 13 para indicar el estado de movimiento y el sentido del 20 movimiento de la cabina de la instalación de ascensor 1.
Un dispositivo indicador 14 para indicar la posición de la cabina con respecto a un acceso situado en el edificio en forma de una puerta de caja de la instalación de ascensor 1.
Un dispositivo indicador 15. 25
Un dispositivo indicador 16 para indicar el estado de prueba del circuito de seguridad de la instalación de ascensor 1.
Un dispositivo indicador 17 para indicar la posición de conmutación de interruptores de fin de carrera de la instalación de ascensor 1.
Un dispositivo indicador 18 para indicar el estado de apertura de las puertas de la cabina de ascensor;
Un dispositivo indicador 19 para indicar el estado de enclavamiento de las puertas de caja de la instalación de ascensor 1; y:
Un dispositivo indicador 20 para indicar la disponibilidad de marcha de la 5 instalación de ascensor 1.
Además de los componentes arriba indicados, la carcasa 4 de la unidad de mando 2 también tiene integrados fusibles 22 y posibilidades de conexión 23. A través de estas últimas, por ejemplo se puede conectar un sistema de alimentación de corriente de emergencia a la instalación de ascensor 1 en caso de avería. Si la instalación de ascensor 10 1 dispone de una memoria electrónica de mensajes de error, el personal de mantenimiento o de prueba o de puesta en servicio puede consultar la misma a través de una de las posibilidades de conexión 23 mediante un dispositivo auxiliar correspondiente, por ejemplo un ordenador portátil.
La unidad de mando 2 se puede cerrar con llave para que el funcionamiento especial de 15 la instalación de ascensor 1 mediante la unidad de mando 2 pueda ser llevado a cabo únicamente por el grupo de personas autorizadas para ello.
Pulsando uno o más de los elementos de mando 5a, 5b, 5c, 5d, 5e se pueden consultar datos de control almacenados en la memoria del control numérico de la instalación de ascensor 1 y, si así se desea, éstos se pueden modificar tanto para el funcionamiento 20 normal como para el funcionamiento especial de la instalación de ascensor 1. Como dispositivo indicador de los datos consultados se utiliza el dispositivo indicador 15 en forma de pantalla que, junto con los elementos de mando 5a, 5b, 5c, 5d, 5e, constituye un dispositivo interactivo para la programación del control de ascensor. A través de los elementos de mando 5a, 5b, 5c, 5d, 5e se puede influir por ejemplo en el estado de 25 programación del accionamiento principal de la instalación de ascensor 1. En este sentido, los elementos de mando 5a, 5b, 5c, 5d, 5e sirven como dispositivos para controlar el accionamiento principal de la instalación de ascensor 1. El accionamiento de los elementos de mando 6a, 6b, 6c; 7a, 7b, 7c actúa sobre las unidades funcionales correspondientes de la instalación de ascensor 1, igualmente a través del control de 30 ascensor. A través de los elementos de mando 6a, 6b, 6c se puede influir en la función de recuperación y a través de los elementos de mando 7a, 7b, 7c se puede influir en la función de liberación de emergencia del control de ascensor.
Girando el elemento de mando 6a a la posición indicada con línea discontinua en la figura 2, el control de ascensor se pone en el modo de recuperación. Pulsando los elementos de mando 6b, 6c se hace que la cabina de la instalación de ascensor 1 descienda (elemento de mando 6b) o ascienda (elemento de mando 6c) partiendo de su posición actual en virtud de un control correspondiente del accionamiento principal y de los frenos de servicio 5 de la instalación de ascensor por cable 1 llevado a cabo por el control de ascensor 1. Los dispositivos indicadores 12, 13 permiten identificar el estado de movimiento y el sentido del movimiento del accionamiento principal o de la polea motriz y/o de la cabina de la instalación de ascensor 1.
Girando el elemento de mando 7a a la posición indicada con línea discontinua en la figura 10 2, el control de ascensor se pone en el modo de liberación de emergencia. A continuación, pulsando el elemento de mando 7b o el elemento de mando 7c se puede controlar un accionamiento auxiliar y también los frenos de servicio de la instalación de ascensor 1 para que la cabina descienda (elemento de mando 7b) o ascienda (elemento de mando 7c). También en este caso, el dispositivo indicador 13 sirve como dispositivo 15 indicador del estado de movimiento y el sentido del movimiento de la cabina de ascensor.
El dispositivo indicador 14 y el dispositivo indicador 15 también desempeñan funciones de indicación tanto durante el control de recuperación como durante la liberación de emergencia. Mediante la activación, es decir, la iluminación, del dispositivo indicador 14 se indica que el suelo de la cabina está a nivel con el suelo de una planta del edificio 20 equipado con la instalación de ascensor 1 y, en consecuencia, que los pasajeros pueden abandonar la cabina. El dispositivo indicador 15 muestra la altura actual de la cabina de ascensor sobre el fondo de la caja en milímetros.
Girando el elemento de mando 8 a la posición indicada con línea discontinua en la figura 2 se conecta la iluminación de la caja de la instalación de ascensor 1, y girándolo a la 25 posición mostrada con línea continua en la figura 2 se desconecta la iluminación de la caja de la instalación de ascensor 1. Análogamente, girando el elemento de mando 9 se puede conectar y desconectar la iluminación interior de la cabina, y girando el elemento de mando 21 se puede cortar o conectar la alimentación de energía de la instalación de ascensor 1. 30
Como dispositivo de seguridad para la instalación de ascensor 1 está previsto un, así llamado, “circuito de seguridad”. En este circuito de seguridad están incluidas diferentes partes de la instalación relevantes para la seguridad de servicio de la instalación de ascensor 1. En el ejemplo mostrado se trata en concreto de interruptores de fin de carrera, que delimitan el recorrido de la cabina hacia arriba y hacia abajo, de las puertas 35
de cabina y de las puertas de caja de la instalación de ascensor 1. La instalación de ascensor 1 sólo puede funcionar cuando el circuito de seguridad está cerrado.
Para interrumpir el circuito de seguridad, por ejemplo en casos de emergencia con motivo del funcionamiento especial de la instalación de ascensor 1, el elemento de mando 10 se puede apretar desde su posición inicial. Por consiguiente, la posición de apriete del 5 elemento de mando indica si el circuito de seguridad está cerrado o está interrumpido.
Cuando el circuito de seguridad está interrumpido, el motor de accionamiento de la instalación de ascensor 1 está desconectado de la red y además el freno de servicio está sin corriente y, en consecuencia, cerrado.
Por consiguiente, el elemento de mando 10 sirve para controlar tanto el accionamiento 10 principal como el freno de servicio de la instalación de ascensor 1. En el caso de las instalaciones de ascensor hidráulicas, la interrupción del circuito de seguridad implica la desconexión de la bomba de accionamiento de la red y el cierre de las válvulas de salida correspondientes.
Antes del restablecimiento del servicio de la instalación de ascensor 1 después de una 15 interrupción del circuito de seguridad, se comprueba que el circuito de seguridad está cerrado. La iluminación del dispositivo indicador 16 muestra que el circuito de seguridad está siendo correspondientemente comprobado. Si se enciende el dispositivo indicador 17, significa que ningún interruptor de fin de carrera de la instalación de ascensor 1 está activado. Si se enciende el dispositivo indicador 18, las puertas de cabina están cerradas, 20 y si se enciende el dispositivo indicador 19, las puertas de caja de la instalación de ascensor 1 están cerradas. Si además de los dispositivos indicadores 16, 17, 18, 19 también se enciende el dispositivo indicador 20, ello indica que la instalación de ascensor 1 está lista para el servicio. El motor de accionamiento de la instalación de ascensor 1 está conectado a la red y el freno de servicio está bajo tensión. Debido a estas 25 correlaciones, los dispositivos indicadores 16, 17, 18, 19, 20 también son indirectamente dispositivos indicadores del estado de servicio del accionamiento principal y del freno de servicio de la instalación de ascensor 1.
Los elementos de mando 11a, 11b, 11c, 11d, 11e sirven exclusivamente para controlar unidades funcionales de la instalación de ascensor 1, por ejemplo para la realización de 30 las pruebas oficiales. Girando el elemento de mando 11a a la posición indicada con línea discontinua en la figura 2, el control numérico de la instalación de ascensor 1 se pone en modo de prueba. Pulsando a continuación los elementos de mando 11b, 11d se pueden controlar los dos circuitos, independientes entre sí, del freno de servicio de la instalación
de ascensor 1, estando asociado cada uno de los elementos de mando 11b, 11d a uno de los circuitos de freno.
Por ejemplo en el marco de la, así llamada, “prueba con media carga”, en primer lugar la cabina de la instalación de ascensor 1 se carga con la mitad de la carga útil. A continuación, pulsando los elementos de mando 11b, 11d, los dos circuitos del freno de 5 servicio de la instalación de ascensor 1 se conmutan a posición de liberación. Mediante los dispositivos indicadores 12, 13 se puede comprobar entonces si la polea motriz o la cabina de la instalación de ascensor 1 permanece quieta estando suelto el freno de servicio. En caso afirmativo, se puede suponer que la masa del contrapeso de la instalación de ascensor 1 ha sido elegida de forma reglamentaria. 10
Pulsando los dos elementos de mando 11c, 11e se pueden interrumpir las líneas de respuesta de los dos contactores de la instalación de ascensor 1. Como es sabido, estas líneas de respuesta sirven para controlar la capacidad funcional de los contactores y en este sentido son dispositivos de seguridad de la instalación de ascensor 1. La indicación de la interrupción de las líneas de respuesta tiene lugar mediante el dispositivo indicador 15 15. Por ejemplo, en el marco de la, así llamada, “prueba con media carga”, en primer lugar la cabina de la instalación de ascensor 1 se carga con la mitad de la carga útil. A continuación, pulsando los elementos de mando 11b, 11d, los dos circuitos del freno de servicio de la instalación de ascensor 1 se conmutan a posición de liberación. Mediante los dispositivos indicadores 12, 13 se puede comprobar entonces si la polea motriz o la 20 cabina de la instalación de ascensor 1 permanece quieta estando suelto el freno de servicio. En caso afirmativo, se puede suponer que la masa del contrapeso de la instalación de ascensor 1 ha sido elegida de forma reglamentaria.
Pulsando los dos elementos de mando 11c, 11e se pueden interrumpir las líneas de respuesta de los dos contactores de la instalación de ascensor 1. Como es sabido, estas 25 líneas de respuesta sirven para controlar la capacidad funcional de los contactores y en este sentido son dispositivos de seguridad de la instalación de ascensor 1. La indicación de la interrupción de las líneas de respuesta tiene lugar mediante el dispositivo indicador 15.
En la unidad de mando 2 se pueden disponer otros elementos de mando y/o dispositivos 30 indicadores no representados. Por ejemplo, se puede prever un elemento indicador para cada interruptor o contacto del circuito de seguridad, de modo que el estado de cada interruptor del circuito de seguridad pueda ser reconocido de un vistazo. También se pueden disponer en la unidad de mando 2 otros indicadores de estado o indicadores de error de unidades funcionales, como por ejemplo accionamiento, puertas, alimentación de 35
corriente, etc., o indicadores de estado correspondientes al modo de inspección, dirección de la marcha, parámetros de evacuación, etc. También puede haber presentes elementos de mando y/o dispositivos indicadores que sean específicos de un pedido y sólo correspondan al ascensor en cuestión. También puede haber presente una interfaz para un soporte de datos electrónico o una unidad de cálculo, por ejemplo una tarjeta chip o un 5 ordenador, con los que la unidad de mando 2 puede intercambiar datos, contraseñas, parámetros, programas, etc.
Claims (3)
- REIVINDICACIONES1. Instalación de ascensor (1) con un dispositivo para el funcionamiento especial, presentando el dispositivo como mínimo un elemento de mando (5a, 5b, 5c, 5d, 5e, 6a, 6b, 6c, 7a, 7b, 7c, 8, 9, 10, 11a, 11b, 11c, 11d, 11e, 21) para controlar como mínimo una unidad funcional asociada de la instalación de ascensor (1), 5teniendo asociado la unidad funcional como mínimo un dispositivo indicador (12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21) que indica como mínimo un estado de la unidad funcional en el que se puede influir mediante el o los elementos de mando (5a, 5b, 5c, 5d, 5e, 6a, 6b, 6c, 7a, 7b, 7c, 8, 9, 10, 11a, 11b, 11c, 11d, 11e, 21) y que es perceptible por el operador del o de los elementos de mando (5a, 5b, 5c, 5d, 5e, 10 6a, 6b, 6c, 7a, 7b, 7c, 8, 9, 10, 11a, 11b, 11c, 11d, 11e, 21),estando agrupados espacialmente los elementos de mando (5a, 5b, 5c, 5d, 5e, 6a, 6b, 6c, 7a, 7b, 7c, 8, 9, 10, 11a, 11b, 11c, 11d, 11e, 21) y los dispositivos indicadores asociados (12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21) en una unidad de mando (2), 15presentando la unidad de mando (2) una interfaz (23) para la conexión de un soporte de datos electrónico o un ordenador, mediante los cuales se pueden intercambiar datos, contraseñas, parámetros, programas, etc. con la unidad de control (2),estando previstos los siguientes elementos de control: 20elementos de mando (5a, 5b, 5c, 5d, 5e, 6a, 6b, 6c, 7a, 7b, 7c, 8, 9, 10, 11a, 11b, 11c, 11d, 11e, 21) que permiten influir en un control numérico de la instalación de ascensor (1);proporcionándose elementos de mando (5a, 5b, 5c, 5d, 5e) para influir en el estado de programación del accionamiento principal de la instalación de 25 ascensor (1);proporcionándose al menos un elemento de mando (6a, 6b, 6c) para controlar el accionamiento principal de la instalación de ascensor (1);proporcionándose como mínimo un elemento de mando (7a, 7b, 7c) para controlar el freno de servicio de la instalación de ascensor (1), 30un elemento de mando (8) para la iluminación de la caja de la instalación de ascensor (1), sirviendo el conjunto del elemento de mando (8) en sí mismo como dispositivo indicador;un elemento de mando (9) para la iluminación interior de una cabina de ascensor, sirviendo el conjunto del elemento de mando (9) en sí mismo como 5 dispositivo indicador;un elemento de mando (10) para activar un circuito de seguridad de la instalación de ascensor (1), sirviendo el conjunto del elemento de mando (10) en sí mismo como dispositivo indicador;elementos de mando (11a, 11b, 11c, 11d, 11e) para controlar diferentes 10 unidades funcionales de la instalación de ascensor (1) durante el funcionamiento de prueba:un elemento de mando (21) en forma de un interruptor principal para cortar o conectar la alimentación de energía de toda la instalación de ascensor (1), incluso la unidad de mando (2), sirviendo el conjunto del elemento de mando 15 (21) en sí mismo como dispositivo indicador,proporcionándose los siguientes dispositivos indicadores:un dispositivo indicador (12) para indicar el estado de movimiento y el sentido del movimiento de la polea motriz de la instalación de ascensor;un dispositivo indicador (13) para la indicación eléctrica del estado de 20 movimiento y el sentido del movimiento de la cabina de la instalación de ascensor;un dispositivo indicador (14) para indicar la posición de la cabina con respecto a un acceso, en forma de puerta de caja, en el edificio;un dispositivo indicador (18) para la indicación eléctrica del estado de apertura 25 de las puertas de la cabina del ascensor;un dispositivo indicador (15) para indicar la altura actual de la cabina de ascensor sobre el fondo de la caja, así como para mostrar, junto con los elementos de mando (5a, 5b, 5c, 5d, 5e), para influir en el estado de programación del accionamiento principal para la programación interactiva del 30 control de ascensor;un dispositivo indicador (16) para indicar el estado de prueba del circuito de seguridad de la instalación de ascensor (1);un dispositivo indicador (17) para indicar la posición de conmutación de interruptores de fin de carrera de la instalación de ascensor (1);un dispositivo indicador eléctrico (19) para indicar el estado de bloqueo de las 5 puertas de caja de la instalación de ascensor (1);un dispositivo indicador (20) para indicar la disponibilidad de marcha de la instalación de ascensor (1);donde cada uno de dichos dispositivos indicadores (12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21) está asociado respectivamente a uno de los citados elementos de mando 10 (5a, 5b, 5c, 5d, 5e, 6a, 6b, 6c, 7a, 7b, 7c, 8, 9, 10, 11a, 11b, 11c, 11d, 11e, 21);donde los elementos de mando (5a, 5b, 5c, 5d, 5e, 6a, 6b, 6c, 7a, 7b, 7c, 8, 9, 10, 11a, 11b, 11c, 11d, 11e, 21)y los dispositivos indicadores (12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21) están conectados con la instalación de ascensor (1) a través de una interfaz (3); 15comprendiendo dicha interfaz (3) conductores eléctricos para la alimentación de energía de las unidades funcionales de la instalación de ascensor (1) y también líneas de señales binarias para la transmisión de datos por cable entre la instalación de ascensor (1) y la unidad de mando (2), así como una línea de transmisión de datos; 20donde los citados elementos de mando (5a, 5b,5c, 5d, 5e, 6a, 6b, 6c, 7a, 7b, 7c, 8, 9, 10,11a, 11b, 11c, 11d, 11e, 21) y los citados dispositivos indicadores (12, 13, 14, 15, 16, 17,18, 19, 20, 21) pueden estar físicamente dispuestos independientemente de la instalación de ascensor y/o de las unidades funcionales asociadas a la instalación de ascensor. 25
- 2. Instalación de ascensor según la reivindicación 1, caracterizada porque la unidad de mando (2) se puede cerrar con llave.
- 3. Procedimiento para el funcionamiento especial de una instalación de ascensor según la reivindicación 1 o 2, caracterizado porque la cabina de ascensor se desplaza mediante el al menos un elemento de mando (6a, 6b, 6c) para controlar el 30 accionamiento principal o mediante en al menos un elemento de mando (7a, 7b, 7c) para controlar el freno de servicio, donde el dispositivo indicador (18) para laindicación del estado de apertura de las puertas de la cabina del ascensor indica eléctricamente el estado de apertura de las puertas de la cabina del ascensor; indicando eléctricamente el dispositivo indicador eléctrico (13) el estado de movimiento y el sentido del movimiento de la cabina de ascensor (1), e indicando eléctricamente el dispositivo indicador (14) para indicar la posición relativa de la 5 caja del ascensor con respecto a un acceso que está en el edificio, en forma de puerta de caja, la posición la posición relativa de la caja del ascensor con respecto a un acceso que está en el edificio, en forma de puerta de caja.
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