ES2265195B1 - Cerradura multiple con dispositivo anti-retraccion del picaporte. - Google Patents

Abstract

Cerradura múltiple con dispositivo anti-retracción del picaporte, que comprende una condena (5), un seguro (6), un accionador (7) del seguro (6), un actuador (8) de dicha condena (5) y uno o más de dichos reenvíos (9); donde, con relación a la posición operativa vertical de la cerradura, dicha condena (5) es susceptible de bascular entre una posición inferior, de no-condena, y una posición superior, de condena; el seguro (6) es capaz de rotar entre una posición delantera, en la que dicho apéndice frontal (6b) asoma por delante de dicha caja de cerradura (3) en paralelo al picaporte (1), en la que dicho apéndice frontal (6b) queda retraído en la caja de cerradura (3); dicho accionador (7) del seguro (6) está solidariamente unido a dicha varilla (1a) y presenta un frente trasero (7a) que queda enfrentado horizontalmente con el frente delantero (5a) de la condena (5); el actuador (8) de la condena (5) tiene un montaje deslizante guiado horizontalmente y presenta una aleta (8a) para impulsar laretracción del picaporte (1), también posee un tetón transversal (8b) que es susceptible de quedar situado justamente por encima del borde superior (5c) de la condena (5).

Description

Cerradura múltiple con dispositivo anti-retracción del picaporte.

Campo de la invención

Esta invención concierne a una cerradura múltiple con dispositivo anti-retracción del picaporte, de las cerraduras dotadas de reenvíos que producen puntos de cierre adicionales al de una palanca principal de la propia caja de esta cerradura, de las cerraduras que poseen un picaporte y una palanca principal, de las cerraduras que incorporan un mecanismo antipánico que produce la salida de dicha palanca principal mediante un cierto giro de una manilla accionadora de la nueca de la cerradura realizado en el sentido contrario al de la maniobra de apertura, y de las cerraduras cuyo dicho picaporte está instalado en una varilla que es retraíble por la acción simultánea de unas chapas de nueca y suplemento de nueca fijadas en los costados de dicha nueca.

En particular, la invención tiene por objeto un dispositivo de seguridad que impida que el picaporte pueda ser retraído presionando sobre él cuando el cierre de la puerta está confiado exclusivamente a este picaporte, es decir, sin estar echada dicha palanca principal de cierre. Asimismo, esta invención tiene por objeto unas peculiaridades de los mecanismos de dichos reenvíos, destinadas a potenciar su actuación y a un reforzamiento de su estructura.

Estado de la técnica anterior

Debido a actuaciones rutinarias o de comodidad del usuario es muy frecuente que al cerrar la puerta sobre su marco no sea echada la palanca principal, con lo que el cierre de esta puerta resulta exclusivamente confiado al picaporte o resbalón.

Este tipo de cierre es fácilmente violentable por los ladrones mediante el sencillo procedimiento de empujarlo hacia dentro con el canto de una tarjeta de crédito, una placa radiográfica o similar, introducidas por la ranura que queda entre el canto de la puerta y su marco. Por este sistema es bastante corriente que un ladrón acceda a la vivienda, incluso, estando sus moradores dentro de la misma.

Una clase de cerradura que no tiene este problema es la que dispone a la vez de mecanismos de cierre automático y antipánico; es decir, cerraduras que, al ser llevada la puerta sobre el marco, producen de manera automática la salida de todos los elementos de cierre (picaporte y palanca o palancas), y que, sin embargo, pueden ser abiertas con el simple accionamiento de un asidero interior (sin necesidad de llave), para impedir que se constituyan en una barrera insalvable en casos de huidas precipitadas motivadas por situaciones de pánico. El inconveniente de esta clase de cerradura es su elevado precio y que requieren una instalación puerta-marco de gran precisión, por lo que su instalación resulta minoritaria.

A este respecto, se precisa algún mecanismo sencillo que condene la retracción del picaporte cuando la puerta esté sobre el marco y que pueda ser incorporado en las cerraduras más usualmente instaladas de las que tienen picaporte, palanca principal y reenvíos que producen puntos de cierre adicionales al principal o central de la cerradura; y este mecanismo debe actuar de manera automática al llevar la puerta sobre el marco (para no estar sujeto al olvido del usuario), como también de tener la propiedad antipánico para que esta condena anti-retracción del picaporte sea retirada automáticamente al realizar la maniobra normal de apertura de la cerradura con un medio siempre disponible como es la propia manilla interior de la misma.

En otro orden de cosas, los reenvíos de estas cerraduras múltiples tienen con frecuencia una limitación constructiva en cuanto a la capacidad de salida de sus palancas en dirección horizontal, ya que este movimiento proviene de una impulsión vertical producida por el mecanismo de la cerradura y que es convertida directamente en acción horizontal mediante un dispositivo simple de plano inclinado; como la capacidad de desplazamiento vertical generado por el mecanismo de la cerradura está limitado constructivamente a una medida reducida y es de ampliación difícil y costosa por razones de espacio y complejidad en el mismo y diseño de este mecanismo, esto da como resultado directo una similar limitación en el recorrido efectivo de salida de las palancas de estos reenvíos.

Otro problema de los reenvíos es que su sujeción frontal está confiada a una simple pestaña amarrada a la chapa de frente de la cerradura por cada lado (superior e inferior) de la salida de su respectiva palanca; lo cual, resulta endeble frente a acciones tendentes a forzar el cierre por apalancamiento y que producen la deformación de las pestañas hacia atrás en detrimento de la salida de la palanca, que se ve reducida en la misma medida en que han cedido otras pestañas.

Explicación de la invención y ventajas

Frente a este estado de cosas la presente invención concierne a una cerradura del tipo expresado en el campo anteriormente delimitado para la misma; siendo un objeto principal de la misma una peculiar constitución que comprende una condena, un seguro, un accionador de dicho seguro, un actuador de dicha condena y uno o más de dichos reenvíos; en donde, con relación a la posición operativa vertical de la cerradura, dicha condena presenta un frente delantero sensiblemente vertical, una rampa superior traseramente ascendente, un borde superior sensiblemente horizontal, una ventana oblicua de amplitud variable y un eje trasero alrededor del cual esta condena es susceptible de bascular entre una posición inferior, de no-condena, y una posición superior, de condena, y está montada contra un primer resorte cuya carga elástica es relativamente mayor en dicha posición de no-condena; dicho seguro tiene un costado oblicuo superior que mira al frente, un apéndice frontal que está por debajo de dicho costado oblicuo, un saliente transversal que atraviesa por dicha ventana oblicua de la condena y un eje inferior alrededor del cual este seguro es capaz de rotar entre una posición delantera, en la que dicho apéndice frontal asoma por delante de dicha caja de cerradura en paralelo a dicho picaporte, y una posición trasera, en la que dicho apéndice frontal queda retraído en dicha caja de cerradura, cuyo seguro está montado contra un segundo resorte cuya carga elástica es relativamente mayor en dicha posición retraída; dicho accionador del seguro está solidariamente unido a dicha varilla y presenta un frente trasero vertical que queda enfrentado horizontalmente con dicho frente delantero de la condena; dicho actuador de la condena tiene un montaje deslizante guiado horizontalmente y presenta una aleta que queda aplicada sobre el dorso del propio brazo que poseen tal chapa y suplemento de la nueca para impulsar la retracción del picaporte, así como también posee un tetón transversal que, con relación a dichas posiciones inferior (no-condena) y superior (condena) de dicha condena, es susceptible de quedar situado justamente por encima de dicho borde superior de esta condena u horizontalmente aplicado sobre dicha rampa superior de la misma, respectivamente.

A este respecto, otra particularidad de la invención es que, en su dicha posición delantera asomando por delante de la caja de cerradura, dicho apéndice frontal del seguro carece de un correspondiente cerradero en el marco de cierre de la cerradura, queda comprendido dentro de la proyección vertical de dicho picaporte y sobresale en una medida convenientemente mayor que la distancia entre el frontal de la cerradura y dicho marco de cierre, al tiempo que su dicho saliente transversal queda ubicado sin holgura en el extremo delantero más alto y más estrecho de dicha ventana oblicua de una dicha condena situada en su dicha posición inferior (no-condena) de relativa mayor carga elástica de dicho primer resorte al tiempo que dicho costado oblicuo de este seguro está distanciado de dicho frente trasero del accionador en una medida algo mayor que la distancia horizontal existente entre dicho frente delantero de la condena y el dorso de dicho picaporte. Asimismo, en su dicha posición inferior (no-condena) y con relación a dicho tetón transversal del actuador, dicha condena queda con su dicho borde superior justamente por debajo del nivel de dicho tetón transversal y a una distancia horizontal del mismo menor que la existente entre dichos frente trasero del accionador costado oblicuo del seguro.

Para explicar el funcionamiento de este dispositivo partimos de la posición de cerradura abierta (palanca principal retraída) y puerta separada del marco, con lo cual el picaporte y el apéndice frontal del seguro asoman por el frente de la cerradura y la condena ocupa su posición inferior (no-condena) obligada por el acoplamiento del saliente transversal del seguro en el extremo delantero y superior de la ventana oblicua de la misma. Al llevar la puerta al marco tiene lugar una maniobra automática en dos tiempos; en el primer tiempo, antes de que el picaporte alcance su cerradero en el marco, tanto el picaporte como dicho apéndice frontal son retraídos en el mismo movimiento, por el empuje del accionador montado en la varilla al incidir sobre el seguro, en una maniobra en la que el picaporte puede realizar un cierto retroceso inicial sin que nada de lo demás cambie, de manera que cuando dicho saliente transversal es llevado hacia atrás posibilitando que la condena bascule a su posición superior (condena) impulsada por su primer resorte, esta condena se encuentra que no puede hacerlo porque topa contra el propio picaporte; en el segundo tiempo, el picaporte alcanza su cerradero y penetra en él, mientras que el apéndice frontal del seguro tiene que permanecer retraído habilitando que la condena ascienda a su posición superior de condena, en la que su frente delantero queda junto al dorso del picaporte impidiendo su retracción, a la vez que la rampa superior de esta condena queda aplicada al dorso del tetón transversal del actuador de condena.

Una vez alcanzada esta posición la apertura se produce con función antipánico. En efecto, basta accionar la manilla interior que hace girar la nueca en la maniobra normal de apertura; entonces, al tiempo que los brazos de la chapa de nueca y el suplemento de nueca impulsan la retracción del picaporte también arrastran el actuador de condena que, con su tetón transversal, empuja sobre la rampa superior de la condena y la obliga a ocupar su posición inferior (no-condena) antes de que el picaporte alcance el lugar que antes ocupaba el frente delantero de esta condena. Es decir, realizando la maniobra normal de apertura con la manilla interior ha sido posible la retirada automática de un seguro que impedía la retracción forzada del picaporte violando el cierre, y cuyo seguro había sido establecido también automáticamente con sólo llevar la puerta a su posición de cerrada sobre el marco.

Otro objeto de la invención está referido a unos dispositivos para los reenvíos que son capaces de multiplicar el desplazamiento vertical producido por la cerradura en beneficio de una mayor medida de salida de las correspondientes palancas. De acuerdo con una ejecución a este respecto, la invención comprende un dicho reenvío dotado de una palanca secundaria de cierre lineal, una primera pieza de arrastre y un balancín; en donde, dicha palanca secundaria está montada rígidamente en una primera chapa que posee una primera corredera vertical así como una primera corredera inclinada que, con relación a la maniobra de salida de dicha palanca lineal, tiene sendas prolongaciones verticales inicial y final; dicha primera pieza de arrastre incorpora un tercer pivote ubicado deslizantemente en dicha primera corredera inclinada de la primera chapa y tiene un montaje deslizante guiado verticalmente entre dos posiciones extremas, inicial y final, en las que dicho tercer pivote queda situado, respectivamente, en dichas prolongaciones inicial y final; y dicho balancín tiene una configuración operativa en escuadra formada por un brazo mayor cuyo extremo tiene una articulación confinada en dicha primera corredera vertical de la primera chapa y por un brazo menor que en su extremo está dotado de una abertura longitudinal en la que es susceptible de deslizar un primer pivote instalado en dicha primera pieza de arrastre, y cuyo balancín es susceptible de girar alrededor de un segundo pivote que está fijado a una correspondiente caja que alberga el mecanismo de estos reenvíos, determinando dos posiciones extremas, inicial o trasera y final o delantera, tales que, en dicha posición trasera, dichos brazos mayor y menor están, respectivamente, vertical y horizontal, dicha palanca lineal está dentro o fuera de la caja de reenvío y dicha primera pieza de arrastre está en sus posiciones inicial o final. En esta ejecución el balancín es el responsable del referido efecto multiplicador, pues su brazo mayor produce al bascular un desplazamiento horizontal mucho mayor que el que correspondería a un efecto de plano inclinado para una misma cantidad del desplazamiento vertical producido por la cerradura.

Otra ejecución, al respecto, de esta invención es la que comprende un dicho reenvío dotado de una palanca ganchuda y una segunda pieza de arrastre; en donde, dicha palanca ganchuda está montada rotatoriamente en una segunda chapa provista de tres correderas, que son, una segunda corredera vertical, una segunda corredera inclinada que, con relación a la maniobra de salida de esta palanca ganchuda, está dotada de extremas extensiones verticales inicial y final, y una corredera horizontal, y cuya palanca ganchuda tiene unos pivotes cuarto y quinto que están dispuestos convenientemente a distinto nivel, dicho cuarto pivote está confinado deslizantemente en dicha segunda corredera vertical y dicho quinto pivote está ubicado deslizantemente en dicha corredera horizontal y alrededor del mismo esta palanca ganchuda es susceptible de girar entre sendas posiciones inicial o retraída y final o extendida en las que este quinto pivote queda situado en respectivas posiciones relativas delantera y trasera a lo largo de dicha corredera horizontal; y dicha segunda pieza de arrastre incorpora un sexto pivote ubicado deslizantemente en dicha segunda corredera inclinada de la segunda chapa y tiene un montaje deslizante guiado verticalmente entre dos posiciones extremas, inicial y final, en las que dicho sexto pivote queda situado, respectivamente, en dichas extensiones inicial y final.

En cualquiera de estas ejecuciones, de acuerdo con la invención, dichos reenvíos están montados en una caja que está constituida mediante dos piezas iguales, o semicajas, que están acopladas entre sí en posición mutuamente invertida y cada una de ellas presenta dos pestañas frontales, primera y segunda, una por cada lado de dichas palancas lineal o ganchuda y dispuestas en distinto plano, de manera que dicha primera pestaña frontal está remetida respecto de dicha segunda pestaña frontal, y cuyas pestañas frontales primera y segunda tienen alineados entre sí sendos orificios encasquillados y que tienen roscados recíprocos del de un tornillo de amarre, teniendo la primera pestaña frontal una punta encajada en una ranura que pertenece a la semicaja opuesta y que está situada junto a la segunda pestaña frontal de esta semicaja opuesta. Este modo constructivo proporciona un considerable reforzamiento estructural de la caja de los reenvíos, ya que en cada punto de amarre coinciden ahora dos pestañas, en lugar de una, y además están rigidizadas entre sí por el propio tornillo de amarre que las vincula mutuamente y por la penetración de la punta de la primera pestaña en la ranura de la semicaja opuesta.

Otra particularidad de la invención consiste en que dichas piezas de arrastre primera y segunda tienen una configuración en "C" con extremidades superiores inferior rectas y horizontales que en sus extremos presentan sendos ganchos mutuamente enfrentados y que son susceptibles de acoplamiento desmontable respecto de tirantes superior o inferior que transmiten el accionamiento vertical de la cerradura hacia dichos reenvíos. Esta configuración posibilita una vinculación desmontable de gran fiabilidad a dichos tirantes superior e inferior.

Dibujos y referencias

Para comprender mejor la naturaleza del presente invento, en los dibujos adjuntos representamos una forma preferente de realización industrial, la cual tiene carácter de ejemplo meramente ilustrativo y no limitativo.

La figura 1 muestra una cerradura múltiple según la invención que incorpora dos reenvíos (9) de distinta ejecución; en esta figura se incluye un detalle ampliado del dispositivo anti-retracción del picaporte (1) donde se han obviado elementos que no intervienen en este dispositivo. En esta figura la cerradura está abierta y la puerta está separada de su marco. De la caja de cerradura (3) puede salir el tirante superior (25) y/o el tirante inferior (26) para accionar puntos auxiliares de cierre o reenvíos (9) como los representados exclusivamente arriba, pero que también pueden estar debajo de la cerradura (3) y en disposición de uno o varios reenvíos (9).

Las figuras 2 y 3 muestran, respectivamente, una vista lateral de la condena (5) y una perspectiva de la misma.

Las figuras 4, 5 y 6 son sendas vistas del seguro (6); las figuras 4 y 5 son, respectivamente, una vista lateral y una vista trasera; y la figura 6 es una vista en perspectiva.

Las figuras 7 y 8 muestran, respectivamente, una vista lateral del accionador (7) del seguro (6) y una perspectiva de la misma.

Las figuras 9 y 10 son respectivas vistas lateral y en perspectiva del actuador (8) de la condena (5).

Las figuras 11 a 13 muestran sendas vistas como el detalle ampliado de la figura 1, referidas a distintas posiciones secuenciales del dispositivo anti-retracción del picaporte (1) que ilustran su funcionalidad.

La figura 14 es una cerradura que incorpora el dispositivo anti-retracción del picaporte (1), como en las figuras 1 y 11 a 13, pero que carece de reenvíos (9).

La figura 15 es una ampliación del detalle XV de la figura 1 y muestra la constitución de un reenvío (9) según la invención una vez retirada la semicaja (20) más próxima al observador, para poder ver su disposición interna de elementos. En esta figura está representada una palanca secundaria de cierre lineal (12) en su posición retraída, aunque en la figura 1 está en posición extendida como en la figura 19 que sigue.

La figura 16 es una ampliación del detalle XVI circundado en la figura 15 y considerando la presencia de la semicaja (20) retirada en dicha figura 15.

La figura 17 es la sección XVII - XVII marcada en la figura 16 y en ella se ha incorporado un tornillo de amarre (23) para ser colocado y un detalle ampliado que muestra la punta (21b) acoplada en la ventana (20a).

La figura 18 es una ampliación del detalle XVIII señalado en la figura 15.

La figura 19 es como la figura 15, pero mostrando la posición extendida de la palanca secundaria de cierre lineal (12).

Las figuras 20 y 21 son equivalentes a las figuras 15 y 19, respectivamente, pero referidas a otra constitución de reenvío (9) según la invención que está provisto de una palanca secundaria ganchuda de cierre giratorio (17).

En estas figuras están indicadas las siguientes referencias:

1.-

Picaporte

1a.-

Varilla de picaporte (1)

2.-

Palanca principal

3.-

Caja de cerradura

4.-

Nueca

4a.-

Chapa de nueca (4)

4b.-

Suplemento de nueca (4)

4c.-

Brazo de chapa (4a) y suplemento (4b) de nueca (4)

5.-

Condena

5a.-

Frente delantero de condena (5)

5b.-

Rampa superior de condena (5)

5c.-

Borde superior de condena (5)

5d.-

Ventana oblicua de condena (5)

5e.-

Eje trasero de condena (5)

6.-

Seguro

6a.-

Costado oblicuo de seguro (6)

6b.-

Apéndice frontal de seguro (6)

6c.-

Saliente transversal de seguro (6)

6d.-

Eje inferior de seguro (6)

7.-

Accionador de seguro (6)

7a.-

Frente trasero vertical de accionador (7)

8.-

Actuador de condena (5)

8a.-

Aleta de actuador (8)

8b.-

Tetón transversal de actuador (8)

9.-

Reenvío

10.-

Primer resorte, para condena (5)

11.-

Segundo resorte, para seguro (6)

12.-

Palanca secundaria de cierre lineal

13.-

Primera pieza de arrastre

13a.-

Primer pivote en pieza de arrastre (13)

13b.-

Tercer pivote en pieza de arrastre (13)

14.-

Balancín

14a.-

Brazo mayor de balancín (14)

14b.-

Articulación de balancín (14)

14c.-

Brazo menor de balancín (14)

14d.-

Abertura longitudinal de brazo menor (14c)

15.-

Primera chapa

15a.-

Primera corredera vertical en primera chapa (15)

15b.-

Primera corredera inclinada en primera chapa (15)

15c.-

Prolongación vertical inicial en primera chapa (15)

15d.-

Prolongación vertical final en primera chapa (15)

16.-

Segundo pivote para balancín (14)

17.-

Palanca secundaria ganchuda de cierre giratorio

17a.-

Cuarto pivote en palanca ganchuda (17)

17b.-

Quinto pivote en palanca ganchuda (17)

18.-

Segunda pieza de arrastre

18a.-

Sexto pivote

19.-

Segunda chapa

19a.-

Segunda corredera vertical en segunda chapa (19)

19b.-

Segunda corredera inclinada en segunda chapa (19)

19c.-

Segunda corredera horizontal en segunda chapa (19)

19d.-

Extensión vertical inicial en segunda chapa (19)

19e.-

Extensión vertical final en segunda chapa (19)

20.-

Semicajas para reenvíos (9)

20a.-

Ranura de semicajas (20)

21.-

Primera pestaña frontal de semicajas (20)

21a.-

Orificio encasquillado de primera pestaña frontal (21)

21b.-

Punta de primera pestaña frontal (21)

22.-

Segunda pestaña frontal

22a.-

Orificio encasquillado de segunda pestaña frontal (22)

23.-

Tornillo de amarre

24.-

Ganchos de piezas de arrastre primera (13) y segunda (18)

25.-

Tirante superior

26.-

Tirante inferior

Exposición de una realización preferente

Con relación a los dibujos y referencias enumerados más arriba, se ilustra en los planos adjuntos un modo de ejecución preferente de la invención, la cual concierne a una cerradura múltiple de las dotadas (figura 1) de reenvíos (9) que producen puntos de cierre adicionales al de una palanca principal (2) de la propia caja (3) de esta cerradura, de las cerraduras que poseen un picaporte (1) y una dicha palanca principal (2), de las cerraduras que incorporan un mecanismo antipánico que produce la salida de dicha palanca principal (2) mediante un cierto giro de una manilla accionadora de la nueca (4) de la cerradura realizado en el sentido contrario al de la maniobra de apertura, y de las cerraduras cuyo dicho picaporte (1) está instalado en una varilla (1a) que es retraíble por la acción simultánea de unas chapas de nueca (4a) y suplemento de nueca (4b) fijadas en los costados de dicha nueca (4).

De acuerdo con la invención un objeto esencial de la misma se refiere a un dispositivo anti-retracción del picaporte (1) que comprende una condena (5), un seguro (6), un accionador (7) de dicho seguro (6), un actuador (8) de dicha condena (5) y uno o más de dichos reenvíos (9); en donde, con relación a la posición operativa vertical de la cerradura, dicha condena (5) presenta un frente delantero (5a) sensiblemente vertical, una rampa superior (5b) traseramente ascendente, un borde superior (5c) sensiblemente horizontal, una ventana oblicua (5d) de amplitud variable y un eje trasero (5e) alrededor del cual esta condena (5) es susceptible de bascular entre una posición inferior, de no-condena, y una posición superior, de condena, y está montada contra un primer resorte (10) cuya carga elástica es relativamente mayor en dicha posición de no-condena; dicho seguro (6) tiene un costado oblicuo (6a) superior que mira al frente, un apéndice frontal (6b) que está por debajo de dicho costado oblicuo (6a), un saliente transversal (6c) que atraviesa por dicha ventana oblicua (5d) de la condena (5) y un eje inferior (6d) alrededor del cual este seguro (6) es capaz de rotar entre una posición delantera, en la que dicho apéndice frontal (6b) asoma por delante de dicha caja de cerradura (3) en paralelo a dicho picaporte (1), y una posición trasera, en la que dicho apéndice frontal (6b) queda retraído en dicha caja de cerradura (3), cuyo seguro (6) está montado contra un segundo resorte (11) cuya carga elástica es relativamente mayor en dicha posición retraída; dicho accionador (7) del seguro (6) está solidariamente unido a dicha varilla (1a) y presenta un frente trasero vertical (7a) que queda enfrentado horizontalmente con dicho frente delantero (5a) de la condena (5); dicho actuador (8) de la condena (5) tiene un montaje deslizante guiado horizontalmente y presenta una aleta (8a) que queda aplicada sobre el dorso del propio brazo (4c) que poseen tal chapa (4a) y suplemento (4b) de la nueca (4) para impulsar la retracción del picaporte (1), así como también posee un tetón transversal (8b) que, con relación a dichas posiciones inferior (no-condena) y superior (condena) de dicha condena (5), es susceptible de quedar situado justamente por encima de dicho borde superior (5c) de esta condena (5) u horizontalmente aplicado sobre dicha rampa superior (5b) de la misma, respectivamente. En su dicha posición delantera asomando por delante de la caja de cerradura (3), dicho apéndice frontal (6b) del seguro (6) carece de un correspondiente cerradero en el marco de cierre de la cerradura, queda comprendido dentro de la proyección vertical de dicho picaporte (1) y sobresale en una medida convenientemente mayor que la distancia entre el frontal de la cerradura y dicho marco de cierre, al tiempo que su dicho saliente transversal (6c) queda ubicado sin holgura en el extremo delantero más alto y más estrecho de dicha ventana oblicua (5d) de una dicha condena (5) situada en su dicha posición inferior (no-condena) de relativa mayor carga elástica de dicho primer resorte (10), y al tiempo que dicho costado oblicuo (6a) del seguro (6) está distanciado de dicho frente trasero (7a) del accionador (7) en una medida algo mayor que la distancia horizontal existente entre dicho frente delantero (5a) de la condena (5) y el dorso de dicho picaporte (1). Además, en su dicha posición inferior (no-condena) y con relación a dicho tetón transversal (8b) del actuador (8), dicha condena (5) queda con su dicho borde superior (5c) justamente por debajo del nivel de dicho tetón transversal (8b) y a una distancia horizontal del mismo menor que la existente entre dichos frente trasero (7a) del accionador (7) costado oblicuo (6a) del seguro (6).

El funcionamiento de este dispositivo anti-retracción está ilustrado claramente mediante el detalle ampliado de la figura 1 y las figuras 11 a 13. En la figura 1, la cerradura está abierta (la palanca principal - 2 - de triple barra está retraída) y la puerta está separada del marco; con lo que el picaporte (1) está fuera, el seguro (6) está fuera impulsado por el segundo resorte (11), la corredera (5) está en su posición inferior (no-condena) porque no la deja ascender el saliente transversal (6c) del seguro (6), el frente trasero (7a) del accionador (7) del seguro (6) está enfrentado con una pequeña distancia respecto del costado oblicuo (6a) del propio seguro (6), el actuador (8) de la condena (5) está en su posición delantera en la que su tetón transversal (8b) está un poco por delante y por encima del borde superior (5c) de la corredera (5). En la figura 11 la puerta está ya en el marco, pero antes de que el picaporte (1) haya alcanzado su cerradero en el mismo y pueda salir; en esta posición el ascenso de la condena (5) es impedido por el propio picaporte (1), ya que, cuando el seguro (6) empieza a retraerse y su saliente transversal (6c) libera ese movimiento de la condena (5), ésta se encuentra con que el picaporte (1) ya había sido retraído hasta alcanzar la posición del frente delantero (5a) de la misma, gracias a dicha pequeña distancia entre dichos frente trasero (7a) del operador (7) del seguro (6) y costado oblicuo (6a) del seguro (6). En la figura 12 el picaporte (1) ya ha alcanzado su cerradero y ha podido salir, mientras que el seguro (6) permanece retraído al carecer de cerradero propio; ahora la condena (5) puede ascender a su posición superior (condena) impulsada por el primer resorte (10), con lo que su frente delantero (5a) queda un poco por detrás del picaporte (1) impidiendo que sea retraído bajo la aplicación de una presión frontal, y su rampa superior (5b) queda aplicada inferior y traseramente sobre dicho tetón transversal (8b) del actuador (8) de la condena (5).

En el movimiento de retracción del picaporte (1) al chocar contra su cerradero durante el cierre libre de la puerta, el frente trasero vertical (7a) del accionador (7) del seguro incide en el costado oblicuo (6a) del seguro (6) retrayéndose posteriormente y en conjunción con el picaporte (1).

En la figura 13 ha sido accionada la retracción del picaporte (1) mediante la manilla interior instalada en la nueca (4); entonces, los brazos (4c) de la chapa de nueca (4a) y del suplemento de nueca (4b) empujan sobre la aleta (8a) del actuador (8) produciendo la retracción del mismo simultáneamente con la del picaporte (1), con lo que el tetón transversal (8b) actúa sobre la rampa superior (5b) y hace descender la condena (5) para que su frente delantero (5a) esté retirado cuando el picaporte (1) alcance su posición, proceso éste en el que dicho tetón transversal (8b) recorre el borde superior (5c) de la condena (5) colaborando en que esta condena (5) se mantenga en su posición inferior (no-condena) mientras que el seguro (6) vuelve a su posición delantera cuando la puerta sea separada del marco y desaparezca la acción sobre la manilla interior, siendo recuperada así la posición del mecanismo representada en la figura 1.

En otro orden de cosas la cerradura múltiple de la invención comprende un dicho reenvío (9) dotado de una palanca secundaria de cierre lineal (12), una primera pieza de arrastre (13) y un balancín (14); en donde, dicha palanca secundaria (12) está montada rígidamente en una primera chapa (15) que posee una primera corredera vertical (15a) así como una primera corredera inclinada (15b) que, con relación a la maniobra de salida de dicha palanca lineal (12), tiene sendas prolongaciones verticales inicial (15c) y final (15d); dicha primera pieza de arrastre (13) incorpora un tercer pivote (13b) ubicado deslizantemente en dicha primera corredera inclinada (15b) de la primera chapa (15) y tiene un montaje deslizante guiado verticalmente entre dos posiciones extremas, inicial y final, en las que dicho tercer pivote (13b) queda situado, respectivamente, en dichas prolongaciones inicial (15c) y final (15d); y dicho balancín (14) tiene una configuración operativa en escuadra formada por un brazo mayor (14a) cuyo extremo tiene una articulación (14b) confinada en dicha primera corredera vertical (15a) de la primera chapa (15) y por un brazo menor (14c) que en su extremo está dotado de una abertura longitudinal (14d) en la que es susceptible de deslizar un primer pivote (13a) instalado en dicha primera pieza de arrastre (13), y cuyo balancín (14) es susceptible de girar alrededor de un segundo pivote (16) que está fijado a una correspondiente caja que alberga el mecanismo de estos reenvíos (9), determinando dos posiciones extremas, inicial o trasera y final o delantera, tales que, en dicha posición trasera, dichos brazos mayor (14a) y menor (14c) están, respectivamente, vertical y horizontal, dicha palanca lineal (12) está dentro o fuera de la caja de reenvío (9) y dicha primera pieza de arrastre (13) está en sus posiciones inicial o final. Esta ejecución está representada en las figuras 15 y 19 que muestran, respectivamente, las posiciones inicial o de apertura y final o de cierre. En la posición inicial (figura 15) la primera pieza de arrastre (13) está en su posición inferior que sitúa su tercer pivote (13b) en la prolongación vertical inicial (15c) de la primera corredera inclinada (15); al tiempo que el balancín (14) está en su posición inicial de brazo mayor (14a) vertical y que sitúa el primer pivote (13a) en el extremo trasero de la abertura longitudinal (14d) del brazo menor (14c). En la posición final (figura 19) el tirante superior (25) ha impulsado la primera pieza de arrastre (13) con el resultado de que dicho primer pivote (13a) ha impulsado el basculamiento del balancín (14), que ha producido la salida de la palanca lineal (12) al tiempo que la primera corredera inclinada (15b) ha sido recorrida por el tercer pivote (13b), el cual ha acabado situándose en la prolongación vertical final (15d) constituyéndose ambos pivotes (13a y 13b) en elementos resistentes a que los esfuerzos frontales aplicados sobre la palanca lineal (12) sean transmitidos al mecanismo de cerradura y a sus tirantes superior (25) e inferior (26).

Otra ejecución de la invención a este respecto es la representada en las figuras 20 y 21, y que comprende un dicho reenvío (9) dotado de una palanca ganchuda (17) y una segunda pieza de arrastre (18); en donde, dicha palanca ganchuda (17) está montada rotatoriamente en una segunda chapa (19) provista de tres correderas, que son, una segunda corredera vertical (19a), una segunda corredera inclinada (19b) que, con relación a la maniobra de salida de esta palanca ganchuda (17), está dotada de extremas extensiones verticales inicial (19d) y final (19e), y una corredera horizontal (19c), y cuya palanca ganchuda (17) tiene unos pivotes cuarto (17a) y quinto (17b) que están dispuestos convenientemente a distinto nivel, dicho cuarto pivote (17a) está confinado deslizantemente en dicha segunda corredera vertical (19a) y dicho quinto pivote (17b) está ubicado deslizantemente en dicha corredera horizontal (19c) y alrededor del mismo esta palanca ganchuda (17) es susceptible de girar entre sendas posiciones inicial o retraída y final o extendida en las que este quinto pivote (17b) queda situado en respectivas posiciones relativas delantera y trasera a lo largo de dicha corredera horizontal (19c); y dicha segunda pieza de arrastre (18) incorpora un sexto pivote (18a) ubicado deslizantemente en dicha segunda corredera inclinada (19b) de la segunda chapa (19) y tiene un montaje deslizante guiado verticalmente entre dos posiciones extremas, inicial y final, en las que dicho sexto pivote (18a) queda situado, respectivamente, en dichas extensiones inicial (19d) y final (19e). En esta ejecución el ascenso de la segunda pieza de arrastre (18) desde su posición de la figura 20, hace que el sexto pivote (18a) recorra la segunda corredera inclinada (19b) e impulse la salida de la segunda chapa (19), con lo que el cuarto pivote (17a) es obligado a girar alrededor del quinto pivote (17b) haciendo que la palanca ganchuda (17) bascule a su posición de cierre mostrada en la figura 21. También en este caso el sexto pivote (18a) cumple la función de pantalla resistente frente a presiones frontales sobre la palanca ganchuda (17), cuando este sexto pivote (18a) se sitúa en la extensión vertical final (19e) de la segunda corredera inclinada (19b).

De acuerdo con otra particularidad de la invención ambas ejecuciones de dichos reenvíos (9) están montados en una caja que está constituida mediante dos piezas iguales, o semicajas (20), que están acopladas entre sí en posición mutuamente invertida y cada una de ellas presenta dos pestañas frontales, primera (21) y segunda (22), una por cada lado de dichas palancas lineal (12) o ganchuda (17) y dispuestas en distinto plano, de manera que dicha primera pestaña frontal (21) está remetida respecto de dicha segunda pestaña frontal (22), y cuyas pestañas frontales primera (21) y segunda (22) tienen alineados entre sí sendos orificios encasquillados (21a) y (22a) que tienen roscados recíprocos del de un tornillo de amarre (23), teniendo la primera pestaña frontal (21) una punta (21b) encajada en una ranura (20a) que pertenece a la semicaja (20) opuesta y que está situada junto a la segunda pestaña frontal (22) de esta semicaja (20) opuesta. Este dispositivo de construcción de la caja proporciona un considerable reforzamiento estructural, al disponer en cada punto de amarre de dos pestañas frontales (21 y 22) rigidizadas entre sí con el propio tornillo de amarre (23) enroscado en sus respectivos orificios encasquillados (21a y 22a) y con la penetración de la junta (21b) de la primera pestaña (21) de una semicaja (20) en la ranura (20a) de la semicaja (20) opuesta.

Otra particularidad de la invención está destinada a habilitar un medio de acoplamiento sencillo y fiable entre las piezas de arrastre primera (13) y segunda (18) y los correspondientes tirantes superior (25) e inferior (26). Consiste en que dichas piezas de arrastre primera (13) y segunda (18) tienen una configuración en "C" con extremidades superiores inferior rectas y horizontales que en sus extremos presentan sendos ganchos (24) mutuamente enfrentados y que son susceptibles de acoplamiento desmontable respecto de tirantes superior (25) o inferior (26) que transmiten el accionamiento vertical de la cerradura hacia dichos reenvíos (9).

Claims (8)

1. Cerradura múltiple con dispositivo anti-retracción del picaporte, de las cerraduras dotadas de reenvíos (9) que producen puntos de cierre adicionales al de una palanca principal (2) de la propia caja (3) de esta cerradura, de las cerraduras que poseen un picaporte (1) y una dicha palanca principal (2), de las cerraduras que incorporan un mecanismo antipánico que produce la salida de dicha palanca principal (2) mediante un cierto giro de una manilla accionadora de la nueca (4) de la cerradura realizado en el sentido contrario al de la maniobra de apertura, y de las cerraduras cuyo dicho picaporte (1) está instalado en una varilla (1a) que es retraíble por la acción simultánea de unas chapas de nueca (4a) y suplemento de nueca (4b) fijadas en los costados de dicha nueca (4), caracterizada porque comprende una condena (5), un seguro (6), un accionador (7) de dicho seguro (6), un actuador (8) de dicha condena (5) y uno o más de dichos reenvíos (9); en donde, con relación a la posición operativa vertical de la cerradura, dicha condena (5) presenta un frente delantero (5a) sensiblemente vertical, una rampa superior (5b) traseramente ascendente, un borde superior (5c) sensiblemente horizontal, una ventana oblicua (5d) de amplitud variable y un eje trasero (5e) alrededor del cual esta condena (5) es susceptible de bascular entre una posición inferior, de no-condena, y una posición superior, de condena, y está montada contra un primer resorte (10) cuya carga elástica es relativamente mayor en dicha posición de no-condena; dicho seguro (6) tiene un costado oblicuo (6a) superior que mira al frente, un apéndice frontal (6b) que está por debajo de dicho costado oblicuo (6a), un saliente transversal (6c) que atraviesa por dicha ventana oblicua (5d) de la condena (5) y un eje inferior (6d) alrededor del cual este seguro (6) es capaz de rotar entre una posición delantera, en la que dicho apéndice frontal (6b) asoma por delante de dicha caja de cerradura (3) en paralelo a dicho picaporte (1), y una posición trasera, en la que dicho apéndice frontal (6b) queda retraído en dicha caja de cerradura (3), cuyo seguro (6) está montado contra un segundo resorte (11) cuya carga elástica es relativamente mayor en dicha posición retraída; dicho accionador (7) del seguro (6) está solidariamente unido a dicha varilla (1a) y presenta un frente trasero vertical (7a) que queda enfrentado horizontalmente con dicho frente delantero (5a) de la condena (5); dicho actuador (8) de la condena (5) tiene un montaje deslizante guiado horizontalmente y presenta una aleta (8a) que queda aplicada sobre el dorso del propio brazo (4c) que poseen tal chapa (4a) y suplemento (4b) de la nueca (4) para impulsar la retracción del picaporte (1), así como también posee un tetón transversal (8b) que, con relación a dichas posiciones inferior (no-condena) y superior (condena) de dicha condena (5), es susceptible de quedar situado justamente por encima de dicho borde superior (5c) de esta condena (5) u horizontalmente aplicado sobre dicha rampa superior (5b) de la misma, respectivamente.

2. Cerradura múltiple con dispositivo anti-retracción del picaporte, de acuerdo con la reivindicación anterior, caracterizada porque, en su dicha posición delantera asomando por delante de la caja de cerradura (3), dicho apéndice frontal (6b) del seguro (6) carece de un correspondiente cerradero en el marco de cierre de la cerradura, queda comprendido dentro de la proyección vertical de dicho picaporte (1) y sobresale en una medida convenientemente mayor que la distancia entre el frontal de la cerradura y dicho marco de cierre, al tiempo que su dicho saliente transversal (6c) queda ubicado sin holgura en el extremo delantero más alto y más estrecho de dicha ventana oblicua (5d) de una dicha condena (5) situada en su dicha posición inferior (no-condena) de relativa mayor carga elástica de dicho primer resorte (10), y al tiempo que dicho costado oblicuo (6a) de este seguro (6) está distanciado de dicho frente trasero (7a) del accionador (7) en una medida algo mayor que la distancia horizontal existente entre dicho frente delantero (5a) de la condena (5) y el dorso de dicho picaporte (1).

3. Cerradura múltiple con dispositivo anti-retracción del picaporte, de acuerdo con las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque, en el movimiento de retracción del picaporte (1) al chocar contra su cerradero durante el cierre libre de la puerta, el frente trasero vertical (7a) del accionador (7) del seguro incide en el costado oblicuo (6a) del seguro (6) retrayéndose posteriormente y en conjunción con el picaporte (1).

4. Cerradura múltiple con dispositivo anti-retracción del picaporte, de acuerdo con las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque, en su dicha posición inferior (no-condena) y con relación a dicho tetón transversal (8b) del actuador (8), dicha condena (5) queda con su dicho borde superior (5c) justamente por debajo del nivel de dicho tetón transversal (8b) y a una distancia horizontal del mismo menor que la existente entre dichos frente trasero (7a) del accionador (7) costado oblicuo (6a) del seguro (6).

5. Cerradura múltiple con dispositivo anti-retracción del picaporte, de acuerdo con las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque comprende un dicho reenvío (9) dotado de una palanca secundaria de cierre lineal (12), una primera pieza de arrastre (13) y un balancín (14); en donde, dicha palanca secundaria (12) está montada rígidamente en una primera chapa (15) que posee una primera corredera vertical (15a) así como una primera corredera inclinada (15b) que, con relación a la maniobra de salida de dicha palanca lineal (12), tiene sendas prolongaciones verticales inicial (15c) y final (15d); dicha primera pieza de arrastre (13) incorpora un tercer pivote (13b) ubicado deslizantemente en dicha primera corredera inclinada (15b) de la primera chapa (15) y tiene un montaje deslizante guiado verticalmente entre dos posiciones extremas, inicial y final, en las que dicho tercer pivote (13b) queda situado, respectivamente, en dichas prolongaciones inicial (15c) y final (15d); y dicho balancín (14) tiene una configuración operativa en escuadra formada por un brazo mayor (14a) cuyo extremo tiene una articulación (14b) confinada en dicha primera corredera vertical (15a) de la primera chapa (15) y por un brazo menor (14c) que en su extremo está dotado de una abertura longitudinal (14d) en la que es susceptible de deslizar un primer pivote (13a) instalado en dicha primera pieza de arrastre (13), y cuyo balancín (14) es susceptible de girar alrededor de un segundo pivote (16) que está fijado a una correspondiente caja que alberga el mecanismo de estos reenvíos (9), determinando dos posiciones extremas, inicial o trasera y final o delantera, tales que, en dicha posición trasera, dichos brazos mayor (14a) y menor (14c) están, respectivamente, vertical y horizontal, dicha palanca lineal (12) está dentro o fuera de la caja de reenvío (9) y dicha primera pieza de arrastre (13) está en sus posiciones inicial o final y en donde los pivotes (13a y 13b) constituyen elementos resistentes a esfuerzos frontales aplicados sobre la palanca lineal (12).

6. Cerradura múltiple con dispositivo anti-retracción del picaporte, de acuerdo con las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque comprende un dicho reenvío (9) dotado de una palanca ganchuda (17) y una segunda pieza de arrastre (18); en donde, dicha palanca ganchuda (17) está montada rotatoriamente en una segunda chapa (19) provista de tres correderas, que son, una segunda corredera vertical (19a), una segunda corredera inclinada (19b) que, con relación a la maniobra de salida de esta palanca ganchuda (17), está dotada de extremas extensiones verticales inicial (19d) y final (19e), y una corredera horizontal (19c), y cuya palanca ganchuda (17) tiene unos pivotes cuarto (17a) y quinto (17b) que están dispuestos convenientemente a distinto nivel, dicho cuarto pivote (17a) está confinado deslizantemente en dicha segunda corredera vertical (19a) y dicho quinto pivote (17b) está ubicado deslizantemente en dicha corredera horizontal (19c) y alrededor del mismo esta palanca ganchuda (17) es susceptible de girar entre sendas posiciones inicial o retraída y final o extendida en las que este quinto pivote (17b) queda situado en respectivas posiciones relativas delantera y trasera a lo largo de dicha corredera horizontal (19c); y dicha segunda pieza de arrastre (18) incorpora un sexto pivote (18a) ubicado deslizantemente en dicha segunda corredera inclinada (19b) de la segunda chapa (19) y tiene un montaje deslizante guiado verticalmente entre dos posiciones extremas, inicial y final, en las que dicho sexto pivote (18a) queda situado, respectivamente, en dichas extensiones inicial (19d) y final (19e).

7. Cerradura múltiple con dispositivo anti-retracción del picaporte, de acuerdo con las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque dichos reenvíos (9) están montados en una caja que está constituida mediante dos piezas iguales, o semicajas (20), que están acopladas entre sí en posición mutuamente invertida y cada una de ellas presenta dos pestañas frontales, primera (21) y segunda (22), una por cada lado de dichas palancas lineal (12) o ganchuda (17) y dispuestas en distinto plano, de manera que dicha primera pestaña frontal (21) está remetida respecto de dicha segunda pestaña frontal (22), y cuyas pestañas frontales primera (21) y segunda (22) tienen alineados entre sí sendos orificios encasquillados (21a) y (22a) que tienen roscados recíprocos del de un tornillo de amarre (23), teniendo la primera pestaña frontal (21) una punta (21b) encajada en una ranura (20a) que pertenece a la semicaja (20) opuesta y que está situada junto a la segunda pestaña frontal (22) de esta semicaja (20) opuesta.

8. Cerradura múltiple con dispositivo anti-retracción del picaporte, de acuerdo con las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque dichas piezas de arrastre primera (13) y segunda (18) tienen una configuración en "C" con extremidades superiores inferior rectas y horizontales que en sus extremos presentan sendos ganchos (24) mutuamente enfrentados y que son susceptibles de acoplamiento respecto de tirantes superior (25) o inferior (26) que transmiten el accionamiento vertical de la cerradura hacia dichos reenvíos (9).