ES2225342T3 - Abrazadora de manguera con tornillo tangente. - Google Patents

Abstract

Abrazadera de manguera con tornillo tangente con una cinta de sujeción (1), una carcasa (2) y un tornillo tensor (3), que presenta una cabeza (4) y una caña roscada (5), presentando la cinta de sujeción (1) secciones extremas (6, 7) que se solapan, cuya sección extrema radialmente externa está provista con elementos roscados (8), que están engranados con la caña roscada (5), y cuya sección extrema (7) radialmente interna está conectada en unión positiva con un fondo (9) de la carcasa (2), que rodea las secciones extremas (6, 7) y la caña roscada (5) del tornillo tensor (3) y que apoya el tornillo tensor (3) en ambos sentidos circunferenciales de la abrazadera, estando constituida la carcasa (2) por una cinta de carcasa (10), cuyos extremos delimitan en la zona del fondo (9) una juntura de unión (11) y están conectados entre sí por medio de recesos (12, 13), que engranan entre sí, de sus bordes que delimitan la juntura de unión (11), presentando el fondo (9) de la carcasa (2) al menos en suborde transversal, que está alejado de la cabeza (4) del tornillo tensor, a ambos lados de la juntura de unión (11), una lengüeta (14) acodada radialmente hacia fuera, que se proyecta a través de un orificio (15) en la sección extrema (7) radialmente interna de la cinta tensora (1), caracterizada porque las lengüetas (14) están dirigidas en la dirección circunferencial de la cinta de sujeción (1) y a cada lengüeta (14) está asociado un orificio (15) propio, adyacente al cual se encuentra una acanaladura (16) presionada radialmente hacia dentro, dirigida fuera del borde respectivo del fondo en la dirección circunferencial de la cinta de sujeción (1) y en la que encaja en cada caso ajustando una de las lengüetas (14).

Description

Abrazadera de manguera con tornillo tangente.

La invención se refiere a una abrazadera de manguera con tornillo tangente con una cinta de sujeción, una carcasa y un tornillo tensor, que presenta una cabeza y una caña roscada, presentando la cinta de sujeción secciones extremas que se solapan, cuya
sección extrema radialmente externa está provista con elementos roscados, que están engranados con la caña roscada, y cuya sección extrema radialmente interna está conectada en unión positiva con un fondo de la carcasa, que rodea las secciones extremas y la caña roscada del tornillo tensor y que apoya el tornillo tensor en ambos sentidos circunferenciales de la abrazadera, estando constituida la carcasa por una cinta de carcasa, cuyos extremos delimitan en la zona del fondo una juntura de unión y están conectados entre sí por medio de recesos, que engranan entre sí, de sus bordes que delimitan la juntura de unión, presentando el fondo de la carcasa al menos en su borde transversal, que está alejado de la cabeza del tornillo tensor, a ambos lados de la juntura de unión, una lengüeta acodada radialmente hacia fuera, que se proyecta a través de un orificio en la sección extrema radialmente interna de la cinta tensora.

En una abrazadera de manguera de tornillo tangente de este tipo (DE 196 33 435 C1) sobre el lado de cada borde transversal del fondo de la carcasa solamente está configurado un orificio en una ranura de la cinta de sujeción presionada radialmente hacia fuera y que se extiende transversalmente a la cinta. En cada borde transversal, las dos lengüetas enganchan en común en el mismo orificio, apoyándose las lengüetas lateralmente entre sí. Las lengüetas deben impedir una expansión de la juntura de unión desde una zona central, en la que los bordes de la juntura de unión están conectados en unión positiva por medio de recesos que engranan entre sí, hasta los bordes transversales respectivos del fondo de la carcasa, especialmente hasta el borde transversal que se encuentra en el lado de la cabeza del tornillo tensor.

Este tipo de unión de los extremos adyacentes entre sí de la cinta de la carcasa resiste, en efecto, fuerzas de sujeción muy altas. En cambio, cuando las fuerzas de sujeción son todavía más altas, existe el peligro de una deformación especialmente de la zona de aquel orificio de la cinta de sujeción, que se encuentra en el lado del borde transversal del fondo de la carcasa que se distancia de la cabeza del tornillo de sujeción y, además, existe el peligro de una expansión de la juntura de unión, especialmente en el lado de la cabeza del tornillo tensor.

La invención tiene el cometido de reducir en una abrazadera de manguera con tornillo tangente del tipo mencionado al principio el peligro de una deformación de la cinta de sujeción y de configurar la unión de los extremos de la cinta de la carcasa en la zona del fondo de la carcasa de una manera todavía más estable.

Según la invención, este cometido se soluciona porque las lengüetas están dirigidas en la dirección circunferencial de la cinta de sujeción y a cada lengüeta está asociado un orificio propio, adyacente al cual se encuentra una acanaladura presionada radialmente hacia dentro, dirigida fuera del borde respectivo del fondo en la dirección circunferencial de la cinta de sujeción y en la que encaja en cada caso ajustando una de las lengüetas.

En esta solución, sobre cada lado de una lengüeta, dos zonas de las superficies frontales libres radiales de las acanaladuras adyacentes, por lo tanto, en total, cuatro zonas se apoyan en un borde transversal del fondo de la carcasa como superficies de apoyo. Por lo tanto, estas zonas están sometidas a una presión superficial más reducida que en el caso de la existencia de sólo dos zonas, como en el caso conocido. Además, se impide la expansión de la juntura de unión en el fondo de la carcasa, especialmente en el lado de la cabeza del tornillo tensor a través de la desviación lateral de la sección extrema radialmente externa de la cinta de sujeción incluso hasta fuerzas de sujeción todavía más elevadas porque cada lengüeta se apoya, respectivamente, en una pared lateral de la acanaladura, cuando una de las paredes laterales de la carcasa es cargada lateralmente (axialmente), en virtud de una fuerza de la sección extrema radialmente externa de la cinta de sujeción, que actúa sobre ella en la dirección axial de la abrazadera, en el sentido de una expansión de la juntura de unión. En cambio, hasta ahora solamente una de las dos lengüetas que se encuentran adyacentes entre sí se apoya en el borde del orificio único que recibe ambas lengüetas.

Con preferencia, hay que procurar que las lengüetas sean presionadas radialmente hacia fuera desde el lado inferior del fondo de la carcasa. En esta configuración se consigue un escalonamiento en la transición desde el fondo de la carcasa hacia las lengüetas. En este caso, el fondo de la carcasa se puede apoyar debajo de las lengüetas en las superficies frontales radiales libre de las acanaladuras en la dirección circunferencial de la abrazadera.

A continuación, es conveniente que el fondo de la carcasa presente a ambos lados de la juntura de unión proyecciones que sobresalen más allá de su lado interior, que penetran en el orificio que se encuentra más próximo a la cabeza del tornillo. Estas proyecciones absorben adicionalmente fuerzas de expansión y, por lo tanto, contribuyen igualmente a la retención del fondo de la carcasa.

Las proyecciones pueden estar formadas por pestañas presionadas hacia fuera entre los brazos de entalladuras en forma de U en el fondo, que se apoyan con su extremo libre, respectivamente, en uno de los bordes de los orificios que se encuentran más alejados de la juntura de unión. Estas pestañas pueden absorber fuerzas especialmente altas y se pueden configurar de una manera sencilla.

Además, se puede procurar que la carcasa presente solamente sobre su lado derecho, visto cuando el tornillo tensor se encuentra fuera de la cinta de sujeción, en la dirección desde la cabeza hacia la caña del tornillo tensor, un saliente lateral, cuya pared presenta radialmente fuera de la sección extrema radialmente externa de la cinta de sujeción, junto al extremo libre de la caña del tornillo tensor, una parte de pared que desciende inclinada desde una cima arqueada de la carcasa tangencialmente a una parte de pared radial del saliente y presente junto a una sección media de la caña del tornillo tensor una parte de pared arqueada adyacente a aquélla y una parte de pared axial que conecta la parte de pared arqueada con la parte de pared radial. Este saliente impide un vuelco lateral de la carcasa en el sentido de giro del tornillo tensor. Su parte de pared arqueada contribuye a la conducción del tornillo tensor tangencialmente a la abrazadera. La parte de pared que desciende inclinada impide un ensanchamiento de la parte de pared arqueada y de la parte de pared axial durante la sujeción. Al mismo tiempo, la parte de pared que desciende inclinada reduce la superficie de contacto entre la rosca de la caña roscada del tornillo tensor y la pared de la carcasa, de manera que la rosca está sometida en la zona de la parte de pared que desciende inclinada a un desgaste más reducido. Por lo tanto, este puede girar fácilmente también después de la activación o torsión repetidas varias veces. De una manera correspondiente, se reduce el par de torsión, que es necesario para la sujeción del tornillo tensor, durante su periodo de tiempo de uso prolongado.

La parte de pared arqueada y la parte de pared axial están formadas por medio de introducción a presión de la pared lateral de la carcasa, de manera que permanece una parte de pared, que se extiende transversalmente al tornillo tensor, entre la parte de pared que desciende inclinada, la parte de pared arqueada y la parte de pared axial. Esto proporciona una alta rigidez de la pared lateral del saliente contra un ensanchamiento.

Con preferencia, el plano de la parte de pared que se extiende transversalmente cruza aproximadamente el centro de la sección del tornillo tensor que está engranada a rosca con la cinta de sujeción. En la zona del centro de la sección del tornillo tensor, que está engranada a rosca con la cinta de sujeción, la carcasa está sometida a fuerzas especialmente altas, que tienen tendencia a ensanchar la carcasa. En la posición mencionada, la parte de la pared que se extiende transversalmente contrarresta en una medida especialmente alta un ensanchamiento de este tipo.

Las esquinas en el extremo de la carcasa que se distancia de la cabeza del tornillo tensor están con preferencia redondeadas. De esta manera, se reduce el peligro de que estas esquinas penetren, durante la sujeción de la abrazadera de manguera con tornillo tangente, en el material de una sección extrema de una manguera, que debe tensarse fijamente sobre un racor o un trozo de tubo y dañen la manguera.

Las esquinas radialmente externas de los extremos libres de las lengüetas pueden estar biseladas. Entonces no impiden, como con cantos rectangulares, el movimiento de la sección extrema radialmente externa de la cinta de sujeción con relación a la sección extrema radialmente interna.

A continuación, es ventajoso que el canto inferior de las acanaladuras esté alineado en gran medida con el lado inferior del fondo de la carcasa y la profundidad de las acanaladuras se reduzca desde su extremo adyacente al orificio respectivo hasta su otro extremo de una manera constante hasta cero. En esta configuración se consigue una transición libre de cantos, en gran medida continua, entre el fondo de la carcasa y el lado interior de la cinta de sujeción, con una presión de apriete correspondientemente uniforme de una manguera en la periferia de un racor o de un tubo.

A continuación se explica la invención con la ayuda de un ejemplo de realización preferido en combinación con el dibujo. En éste:

La figura 1 muestra una vista en perspectiva de un ejemplo de realización de una abrazadera de manguera con tornillo tangente según la invención en el estado abierto.

La figura 2 muestra un fragmento de la abrazadera de manguera con tornillo tangente según la figura 1 a escala ampliada.

La figura 3 muestra una vista delantera de la abrazadera según la figura 1 contemplada desde el extremo de la cabeza del tornillo tensor.

La figura 4 muestra la sección transversal IV-IV de la abrazadera de manguera con tornillo tangente según la figura 3 a escala ampliada.

La figura 5 muestra la sección V-V de la figura 4.

La figura 6 muestra otra vista en perspectiva de la abrazadera de manguera con tornillo tangente según la invención en el estado cerrado.

La figura 7 muestra la sección VII-VII de la abrazadera de manguera con tornillo tangente cerrada según la figura 9.

La figura 8 muestra la sección VIII-VIII de la abrazadera de manguera con tornillo tangente según la figura 9.

La figura 9 muestra una vista de la abrazadera de manguera con tornillo tangente según la invención en el estado cerrado desde el extremo de la cabeza del tornillo a escala reducida.

La figura 10 muestra una vista en perspectiva de la carcasa de la abrazadera e manguera con tornillo tangente según la invención a escala ampliada.

La figura 11 muestra una vista desde abajo de la carcasa de la abrazadera de manguera con tornillo tangente a una escala reducida un poco con relación a la figura 10.

La figura 12 muestra una vista lateral de la carcasa según la figura 11.

La figura 13 muestra una vista delantera de la carcasa según la figura 11.

La figura 14 muestra otra vista lateral de la carcasa según la figura 11.

La figura 15 muestra una vista en planta superior de la carcasa según la figura 11.

La figura 16 muestra una vista en perspectiva de la cinta de sujeción de la abrazadera de manguera con tornillo tangente en el estado abierto.

La figura 17 muestra una vista en perspectiva de la cinta de sujeción de la abrazadera de manguera con tornillo tangente según la invención en el estado arrollado.

La figura 18 muestra la sección XVIII-XVIII de la figura 19, y

La figura 19 muestra una vista en planta superior sobre la cinta de sujeción de la abrazadera de manguera con tornillo tangente según la invención en el estado abierto.

La abrazadera de manguera con tornillo tangente representada está constituida por una cinta de sujeción 1, una carcasa 2 y un tornillo tensor 3 de paso a la derecha con una cabeza 4 y una caña roscada 5. La cinta de sujeción 1 tiene secciones extremas 6 y 7 que se solapan en la dirección circunferencial de la abrazadera de manguera con tornillo tangente, cuya sección extrema 6 radialmente externa está provista con elementos roscados 8 en forma de nervaduras aproximadamente axiales, que son presionadas hacia fuera de la cinta de sujeción 1 y que engranan con la caña roscada 5. La sección extrema 7 radialmente interna está conectada en unión positiva con un fondo 9 de la carcasa 2 que rodea las secciones extremas 6, 7 y la caña roscada 5. La carcasa 2 apoya al tornillo tensor 3 en ambas direcciones circunferenciales de la abrazadera y está constituida por una cinta 10 de carcasa, cuyos extremos están conectados en unión positiva en la zona del fondo 9 a lo largo de una juntura de unión 11 (figuras 10 y 11). La conexión en unión positiva está formada por medio de recesos, que engranan entre sí, de los bordes de la cinta 10 de la carcasa que delimitan la juntura de unión 11. Los recesos que engranan entre sí están constituidos, por una parte, por un apéndice 12 en forma de cabeza de martillo en uno de los extremos de la cinta 10 de la carcasa y, por otra parte, por una escotadura 13 en forma de cabeza de martillo que está adaptada al apéndice en el otro extremo de la cinta 10 de la carcasa (figuras 10 y 11). En lugar de la unión en forma de la cabeza de martillo 12, 13, puede estar prevista también una unión en forma de cola de milano.

El fondo 9 de la carcasa 2 tiene en sus bordes transversales, a ambos lados de la juntura de unión11, respectivamente, una lengüeta 14 acodada radialmente hacia fuera, que se proyecta en cada caso a través de un orificio 15 propio, que está asociado a cada lengüeta 14, en la sección extrema 7 radialmente interna de la cinta de sujeción 1. Además, cada lengüeta encaja en una canaladura 16 presionada radialmente hacia dentro, dirigida fuera del borde respectivo del fondo en la dirección circunferencial de la cinta de sujeción 1, estando las acanaladuras 16 en cada caso adyacentes a uno de los orificios 15.

Como se puede reconocer especialmente a partir de las figuras 4 y 10, las lengüetas 14 están presionadas desde el lado inferior del fondo de la carcasa 9 radialmente hacia fuera.

Las esquinas radialmente externas de los extremos libres de las lengüetas 14 están biseladas, de manera que no se proyectan radialmente hacia fuera más allá del borde radialmente externo de las cavidades o ranuras formadas a través de las acanaladuras 16 y, por lo tanto, no impiden un movimiento de la sección extrema 6 radialmente externa más allá de las lengüetas 14.

Además, el fondo 9 de la carcasa tiene a ambos lados de la juntura de unión 11, proyecciones 17 que sobresalen sobre su lado interior, que se proyectan en los orificios 15, colocados más próximos a la cabeza del tornillo 4, en la sección extrema 7 de la cinta de la abrazadera 1.

Las proyecciones 17 están formadas por medio de pestañas presionadas hacia fuera en el fondo 9 entre los brazos de entalladuras 18 en forma de U, que se apoyan con su extremo libre, respectivamente, en uno de los bordes de los orificios 15 que se encuentran más alejados de la juntura de unión 11.

La carcasa 2 solamente tiene sobre su lado derecho, visto cuando el tornillo tensor 3 se encuentra fuera de la cinta de sujeción 1, en la dirección desde la cabeza 4 hacia la caña 5 del tornillo tensor 3, un saliente lateral 19, cuya pared presenta radialmente fuera de la sección extrema 6 radialmente externa de la cinta de sujeción 1, junto al extremo libre de la caña 5 del tornillo tensor, una parte de pared 22 que desciende inclinada desde una cima 20 arqueada de la carcasa 2 tangencialmente a una parte de pared radial 21 del saliente 19. Además, el saliente tiene junto a una sección media de la caña 5 del tornillo tensor una parte de pared 23 arqueada adyacente a aquélla y una parte de pared 24 axial que conecta la parte de pared arqueada 23 con la parte de pared radial 21.

La parte de pared arqueada 23 y la parte de pared axial 24 están formadas por medio de introducción a presión de la pared lateral de la carcasa 2. En este caso, permanece una parte de pared 25, que se extiende transversalmente al tornillo tensor 3, entre la parte de pared 22 que desciende inclinada, la parte de pared arqueada 23 y la parte de pared axial 24.

El plano de la parte de pared 25 que se extiende transversalmente cruza aproximadamente el centro de la sección del tornillo tensor 3 que está engranada a rosca con la cinta de sujeción 1.

El canto inferior de las acanaladuras 16 está alineado en gran medida con el lado inferior del fondo 9 de la carcasa y la profundidad de las acanaladuras 16 se reduce desde su extremo adyacente al orificio 15 respectivo hasta su otro extremo de una manera constante hasta cero. De esta manera se obtiene una transición en gran medida continua entre el fondo 9 de la carcasa y el lado interior de la cinta de sujeción con una distribución correspondientemente uniforme de la presión de empotramiento sobre la periferia de una manguera retenida fijamente por medio de la abrazadera de manguera con tornillo tangente.

En esta abrazadera de manguera con tornillo tangente, los bordes transversales del fondo de la carcasa se apoyan, durante la tensión o distensión de la abrazadera de manguera con tornillo tangente en las superficies frontales radiales libres, que se encuentran a ambos lados de las lengüetas 14, de los bordes del orificio 26 (figuras 4, 17, 18) de las acanaladuras 16 en la dirección circunferencial de la cinta de la abrazadera, por lo tanto, en total, en cuatro superficies por borde transversal. Por lo tanto, las superficies de apoyo son, en general, mayores que en el caso conocido (DE 196 33 435 C1), en el que los bordes transversales del fondo 9 de la carcasa se apoyan, respectivamente, solamente en dos superficies, que se encuentran junto a cada pareja de lengüetas, de un orificio, que recibe la pareja de lengüetas, de la pared lateral de la ranura transversal configurada en la cinta de la abrazadera. De una manera correspondiente, se reduce la presión superficial sobre el lado de los bordes del orificio de la acanaladura y de los bordes transversales del fondo de la carcasa y la unión con el fondo 2 de la carcasa y la cinta de la abrazadera 1 se puede cargar con una fuerza de sujeción más elevada en la dirección circunferencial de la cinta de la abrazadera sin deformación del material. Además, las lengüetas 14 contribuyen a través del encaje en las acanaladuras 16 a la retención conjunta de la cinta de la carcasa 10 en la zona de la juntura de unión 11. Adicionalmente, las proyecciones 17, que encajan en los orificios 15 de la sección extrema 16 radialmente interna de la cinta de la abrazadera 1 contribuyen a la retención conjunta de los extremos de la cinta de la abrazadera sobre el lado del fondo 9 de la carcasa que se encuentra más próximo a la cabeza del tornillo de sujeción 4 y que está cargado más fuertemente en la dirección transversal (axial). Puesto que las lengüetas 14 están presionadas desde el lado inferior del fondo 9 de la carcasa radialmente hacia fuera, se consigue una transición en gran medida continua entre el lado inferior del fondo 9 de la carcasa y el canto radialmente interno de las acanaladuras 16. Por lo tanto, también en la zona radialmente interna de los bordes del orificio 26 de las acanaladuras 16, los bordes transversales del fondo 9 de la carcasa se pueden apoyar en la dirección circunferencial de la cinta de la abrazadera.

El saliente 19 impide un vuelco lateral de la carcasa 2 durante un giro a la derecha del tornillo tensor 3, mientras se tensa la abrazadera de manguera con tornillo tangente, puesto que el tornillo tensor 3 tiene tendencia, por una parte, a arrollarse con su caña roscada 5 sobre el lado superior de la sección extrema 6 radialmente externa y, por otra parte, es presionado a través de los elementos roscados 8 inclinados con una componente de fuerza axial hacia el lado en dirección al saliente 19. La fuerza ejercida durante el apriete del tornillo tensor 3 sobre la pared derecha de la carcasa en la figura 5 tiene tendencia, en efecto, a doblar, es decir, a estirar, la parte arqueada de la pared 23 hacia la derecha, hacia fuera en la figura 5, pero esto es impedido por medio de la parte de la pared axial 24 y la parte de la pared 25 que se extiende transversalmente hasta fuerzas tensoras muy altas. Aunque la cabeza 4 del tornillo tensor solapa con una brida 27 uno de los bordes del orificio de la carcasa 2, para impedir una torsión del tornillo tensor alrededor de un eje transversal axial durante la sujeción, en la que la cabeza 4 del tornillo tensor tiene tendencia a moverse hacia la banda de sujeción 1, sin embargo, no se excluiría una torsión de este tipo en el caso de fuerzas tensoras muy altas. Por este motivo, no sólo una de las paredes laterales 28 de la carcasa 2 es casi lisa, es decir, que no está entallada hacia el tornillo tensor 3 como la pared lateral opuesta entre las partes de la pared 23 y 24, sino también la parte de la pared 22 que desciende inclinada está configurada lineal, es decir, sin entalladura. Por lo tanto, esta parte de la pared 22 se ocupa, por una parte, de que la carcasa 2 no se pueda ensanchar y, por otra parte, no pueda ceder al par de torsión del tornillo tensor 33 alrededor de su eje transversal axial.

Además, a través de la parte de pared 22 que desciende inclinada se forma una distancia entre una
sección extrema, que corresponde a la anchura de la parte de pared 22 en la longitud, de la caña roscada 5 del tornillo tensor 3 y la pared de la carcasa, de manera que la rosca no toca la carcasa en la zona de la parte de pared 22 que desciende inclinada y, por lo tanto, está menos sometida a un desgaste por contacto. Por lo tanto, el tornillo tensor 3 se puede activar con marcha fácil también después de la activación y aplicación repetidas de una fuerza tensora alta durante un periodo de tiempo prolongado.

Puesto que la parte de pared 25 del saliente 19 que se extiende transversalmente se encuentra en gran medida en el centro de la sección de la caña roscada 5 del tornillo tensor 3 que engrana con los elementos roscados 8 de la sección extrema 6, esta zona de la carcasa 2 cargada al máximo en la dirección transversal es muy rígida, de manera que tampoco se ensancha en el caso de aplicación de fuerzas tensoras altas a través del tornillo tensor 3.

Las esquinas 29 en el extremo de la carcasa que está alejado de la cabeza 4 del tornillo tensor están redondeadas, de manera que penetran menos fácilmente en el material empotrado de la manguera y, por lo tanto, no se dañan.

La sección extrema de la carcasa 2, que se encuentra en el lado de la cabeza 4 del tornillo tensor, está provista en sus bordes radialmente internos con pestañas 30 y 31, que se doblan después de la intro-
ducción del tornillo tensor 3 en la carcasa 2 debajo del cuello libre de rosca del tornillo tensor 3 e impiden un movimiento de retorno del tornillo tensor 3 con relación a la carcasa 2 durante la apertura (distensión) de la abrazadera de manguera con tornillo tangente a través del giro hacia atrás del tornillo tensor 3.

Claims (10)

1. Abrazadera de manguera con tornillo tangente con una cinta de sujeción (1), una carcasa (2) y un tornillo tensor (3), que presenta una cabeza (4) y una caña roscada (5), presentando la cinta de sujeción (1) secciones extremas (6, 7) que se solapan, cuya sección extrema radialmente externa está provista con elementos roscados (8), que están engranados con la caña roscada (5), y cuya sección extrema (7) radialmente interna está conectada en unión positiva con un fondo (9) de la carcasa (2), que rodea las secciones extremas (6, 7) y la caña roscada (5) del tornillo tensor (3) y que apoya el tornillo tensor (3) en ambos sentidos circunferenciales de la abrazadera, estando constituida la carcasa (2) por una cinta de carcasa (10), cuyos extremos delimitan en la zona del fondo (9) una juntura de unión (11) y están conectados entre sí por medio de recesos (12, 13), que engranan entre sí, de sus bordes que delimitan la juntura de unión (11), presentando el fondo (9) de la carcasa (2) al menos en su borde transversal, que está alejado de la cabeza (4) del tornillo tensor, a ambos lados de la juntura de unión (11), una lengüeta (14) acodada radialmente hacia fuera, que se proyecta a través de un orificio (15) en la sección extrema (7) radialmente interna de la cinta tensora (1), caracterizada porque las lengüetas (14) están dirigidas en la dirección circunferencial de la cinta de sujeción (1) y a cada lengüeta (14) está asociado un orificio (15) propio, adyacente al cual se encuentra una acanaladura (16) presionada radialmente hacia dentro, dirigida fuera del borde respectivo del fondo en la dirección circunferencial de la cinta de sujeción (1) y en la que encaja en cada caso ajustando una de las lengüetas (14).

2. Abrazadera de manguera con tornillo tangente según la reivindicación 1, caracterizada porque las lengüetas (14) están presionadas radialmente hacia fuera desde el lado inferior del fondo (9) de la carcasa.

3. Abrazadera de manguera con tornillo tangente según la reivindicación 1 ó 2, caracterizada porque el fondo (9) de la carcasa presenta a ambos lados de la juntura de unión (11) proyecciones (17) que sobresalen más allá de su lado interior, que penetran en los orificios (15) que se encuentran más próximos a la cabeza (4) del tornillo.

4. Abrazadera de manguera con tornillo tangente según la reivindicación 3, caracterizada porque las proyecciones (17) están formadas por pestañas presionadas hacia fuera entre los brazos de entalladuras (18) en forma de U en el fondo (9), que se apoyan con su extremo libre, respectivamente, en uno de los bordes de los orificios (15) que se encuentran más alejados de la juntura de unión (11).

5. Abrazadera de manguera con tornillo tangente según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque la carcasa (2) presenta solamente sobre su lado derecho, visto cuando el tornillo tensor (3) se encuentra fuera de la cinta de sujeción (1), en la dirección desde la cabeza (4) hacia la caña (5) del tornillo tensor (3), un saliente lateral (19), cuya pared presenta radialmente fuera de la sección extrema (6) radialmente externa de la cinta de sujeción (1), junto al extremo libre de la caña (5) del tornillo tensor, una parte de pared (22) que desciende inclinada desde una cima (20) arqueada de la carcasa (2) tangencialmente a una parte de pared radial (21) del saliente (19) y presenta junto a una sección media de la caña (5) del tornillo tensor una parte de pared (23) arqueada adyacente a aquélla y una parte de pared (24) axial que conecta la parte de pared arqueada (23) con la parte de pared radial (21).

6. Abrazadera de manguera con tornillo tangente según la reivindicación 5, caracterizada porque la parte de pared arqueada (23) y la parte de pared axial (24) están formadas por medio de introducción a presión de la pared lateral de la carcasa (2), de manera que permanece una parte de pared (25), que se extiende transversalmente al tornillo tensor (3), entre la parte de pared (22) que desciende inclinada, la parte de pared arqueada (23) y la parte de pared axial (24).

7. Abrazadera de manguera con tornillo tangente según la reivindicación 6, caracterizada porque el plano de la parte de pared (25) que se extiende transversalmente cruza aproximadamente el centro de la sección del tornillo tensor (3) que está engranada a rosca con la cinta de sujeción (1).

8. Abrazadera de manguera con tornillo tangente según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizada porque las esquinas (29) están redondeadas en el extremo de la carcasa que se distancia de la cabeza (4) del tornillo tensor.

9. Abrazadera de manguera con tornillo tangente según una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizada porque las esquinas radialmente externas de los extremos libres de las lengüetas (14) están biseladas.

10. Abrazadera de manguera con tornillo tangente según una de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizada porque el canto inferior de las acanaladuras (16) está alineado en gran medida con el lado inferior del fondo (9) de la carcasa y la profundidad de las acanaladuras (16) se reduce desde su extremo adyacente al orificio respectivo hasta su otro extremo de una manera constante hasta cero.