ES2222527T3 - Material poroso, metodo y disposicion para la conversion catalitica de gases de escape. - Google Patents
Material poroso, metodo y disposicion para la conversion catalitica de gases de escape.Info
- Publication number
- ES2222527T3 ES2222527T3 ES97954008T ES97954008T ES2222527T3 ES 2222527 T3 ES2222527 T3 ES 2222527T3 ES 97954008 T ES97954008 T ES 97954008T ES 97954008 T ES97954008 T ES 97954008T ES 2222527 T3 ES2222527 T3 ES 2222527T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- exhaust gases
- catalytic conversion
- porous material
- reducing agent
- zeolite
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D53/00—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
- B01D53/34—Chemical or biological purification of waste gases
- B01D53/92—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases
- B01D53/94—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases by catalytic processes
- B01D53/9445—Simultaneously removing carbon monoxide, hydrocarbons or nitrogen oxides making use of three-way catalysts [TWC] or four-way-catalysts [FWC]
- B01D53/945—Simultaneously removing carbon monoxide, hydrocarbons or nitrogen oxides making use of three-way catalysts [TWC] or four-way-catalysts [FWC] characterised by a specific catalyst
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D53/00—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
- B01D53/34—Chemical or biological purification of waste gases
- B01D53/92—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases
- B01D53/94—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases by catalytic processes
- B01D53/9404—Removing only nitrogen compounds
- B01D53/9409—Nitrogen oxides
- B01D53/9413—Processes characterised by a specific catalyst
- B01D53/9418—Processes characterised by a specific catalyst for removing nitrogen oxides by selective catalytic reduction [SCR] using a reducing agent in a lean exhaust gas
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01J—CHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
- B01J29/00—Catalysts comprising molecular sieves
- B01J29/04—Catalysts comprising molecular sieves having base-exchange properties, e.g. crystalline zeolites
- B01J29/06—Crystalline aluminosilicate zeolites; Isomorphous compounds thereof
- B01J29/064—Crystalline aluminosilicate zeolites; Isomorphous compounds thereof containing iron group metals, noble metals or copper
- B01J29/068—Noble metals
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01J—CHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
- B01J29/00—Catalysts comprising molecular sieves
- B01J29/04—Catalysts comprising molecular sieves having base-exchange properties, e.g. crystalline zeolites
- B01J29/06—Crystalline aluminosilicate zeolites; Isomorphous compounds thereof
- B01J29/18—Crystalline aluminosilicate zeolites; Isomorphous compounds thereof of the mordenite type
- B01J29/20—Crystalline aluminosilicate zeolites; Isomorphous compounds thereof of the mordenite type containing iron group metals, noble metals or copper
- B01J29/22—Noble metals
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01J—CHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
- B01J29/00—Catalysts comprising molecular sieves
- B01J29/04—Catalysts comprising molecular sieves having base-exchange properties, e.g. crystalline zeolites
- B01J29/06—Crystalline aluminosilicate zeolites; Isomorphous compounds thereof
- B01J29/65—Crystalline aluminosilicate zeolites; Isomorphous compounds thereof of the ferrierite type, e.g. types ZSM-21, ZSM-35 or ZSM-38, as exemplified by patent documents US4046859, US4016245 and US4046859, respectively
- B01J29/66—Crystalline aluminosilicate zeolites; Isomorphous compounds thereof of the ferrierite type, e.g. types ZSM-21, ZSM-35 or ZSM-38, as exemplified by patent documents US4046859, US4016245 and US4046859, respectively containing iron group metals, noble metals or copper
- B01J29/67—Noble metals
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01J—CHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
- B01J29/00—Catalysts comprising molecular sieves
- B01J29/04—Catalysts comprising molecular sieves having base-exchange properties, e.g. crystalline zeolites
- B01J29/06—Crystalline aluminosilicate zeolites; Isomorphous compounds thereof
- B01J29/70—Crystalline aluminosilicate zeolites; Isomorphous compounds thereof of types characterised by their specific structure not provided for in groups B01J29/08 - B01J29/65
- B01J29/72—Crystalline aluminosilicate zeolites; Isomorphous compounds thereof of types characterised by their specific structure not provided for in groups B01J29/08 - B01J29/65 containing iron group metals, noble metals or copper
- B01J29/74—Noble metals
- B01J29/743—CHA-type, e.g. Chabazite, LZ-218
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01J—CHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
- B01J29/00—Catalysts comprising molecular sieves
- B01J29/04—Catalysts comprising molecular sieves having base-exchange properties, e.g. crystalline zeolites
- B01J29/06—Crystalline aluminosilicate zeolites; Isomorphous compounds thereof
- B01J29/80—Mixtures of different zeolites
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01J—CHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
- B01J37/00—Processes, in general, for preparing catalysts; Processes, in general, for activation of catalysts
- B01J37/02—Impregnation, coating or precipitation
- B01J37/024—Multiple impregnation or coating
- B01J37/0246—Coatings comprising a zeolite
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
- F01N13/009—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having two or more separate purifying devices arranged in series
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
- F01N13/009—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having two or more separate purifying devices arranged in series
- F01N13/0093—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having two or more separate purifying devices arranged in series the purifying devices are of the same type
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
- F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
- F01N3/2066—Selective catalytic reduction [SCR]
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/24—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
- F01N3/28—Construction of catalytic reactors
- F01N3/2803—Construction of catalytic reactors characterised by structure, by material or by manufacturing of catalyst support
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/24—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
- F01N3/28—Construction of catalytic reactors
- F01N3/2803—Construction of catalytic reactors characterised by structure, by material or by manufacturing of catalyst support
- F01N3/2807—Metal other than sintered metal
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D2251/00—Reactants
- B01D2251/20—Reductants
- B01D2251/208—Hydrocarbons
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D2255/00—Catalysts
- B01D2255/10—Noble metals or compounds thereof
- B01D2255/102—Platinum group metals
- B01D2255/1021—Platinum
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D2255/00—Catalysts
- B01D2255/10—Noble metals or compounds thereof
- B01D2255/104—Silver
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D2255/00—Catalysts
- B01D2255/20—Metals or compounds thereof
- B01D2255/207—Transition metals
- B01D2255/20761—Copper
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D2255/00—Catalysts
- B01D2255/50—Zeolites
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D2255/00—Catalysts
- B01D2255/90—Physical characteristics of catalysts
- B01D2255/92—Dimensions
- B01D2255/9205—Porosity
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01J—CHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
- B01J29/00—Catalysts comprising molecular sieves
- B01J29/04—Catalysts comprising molecular sieves having base-exchange properties, e.g. crystalline zeolites
- B01J29/06—Crystalline aluminosilicate zeolites; Isomorphous compounds thereof
- B01J29/70—Crystalline aluminosilicate zeolites; Isomorphous compounds thereof of types characterised by their specific structure not provided for in groups B01J29/08 - B01J29/65
- B01J29/72—Crystalline aluminosilicate zeolites; Isomorphous compounds thereof of types characterised by their specific structure not provided for in groups B01J29/08 - B01J29/65 containing iron group metals, noble metals or copper
- B01J29/74—Noble metals
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
- F01N2610/03—Adding substances to exhaust gases the substance being hydrocarbons, e.g. engine fuel
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Crystallography & Structural Chemistry (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Toxicology (AREA)
- Biomedical Technology (AREA)
- Environmental & Geological Engineering (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
- Catalysts (AREA)
- Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)
Abstract
Material poroso para la conversión catalítica de gases de escape, comprendiendo dicho material poroso (1) un portador con una primera estructura porosa (2, 2¿), y un catalizador de oxidación (OX), el cual en presencia de oxígeno (O2), según una primera reacción (3), tiene la capacidad de catalizar la oxidación del monóxido de nitrógeno (NO) a dióxido de nitrógeno (NO2) y, según una segunda reacción, de catalizar la oxidación de un agente reductor (HC), caracterizado porque el catalizador de oxidación (OX) está encerrado dentro de la primera estructura porosa (2, 2¿), la cual tiene dimensiones tales que al agente reductor (HC) se le impide estéricamente (4, 4¿) ponerse en contacto con el catalizador de oxidación (OX), a fin de permitir primariamente que tenga lugar la primera reacción (3) de dichas primera y segunda reacciones sobre el catalizador de oxidación (OX) durante la conversión catalítica de gases de escape.
Description
Material poroso, método y disposición para la
conversión catalítica de gases de escape.
La invención corresponde a un material poroso
para la conversión catalítica de gases de escape. El material
poroso comprende un portador con una primera estructura porosa, y
un catalizador de oxidación que en la presencia de oxígeno tiene la
capacidad de catalizar la oxidación del monóxido de nitrógeno en
dióxido de nitrógeno. El catalizador de oxidación tiene en sí mismo
también la capacidad de catalizar la oxidación de un agente
reductor pero, de acuerdo con la invención, la oxidación del agente
reductor se evita encerrando el catalizador de oxidación dentro de
una primera estructura porosa, la cual tiene dimensiones tales que
se evita estéricamente que el agente reductor entre en contacto con
el catalizador de oxidación.
Preferiblemente el material poroso comprende
también un portador con una segunda estructura porosa y un
catalizador de reducción, el cual, en presencia del agente reductor
es capaz de catalizar selectivamente la reducción del dióxido de
nitrógeno a nitrógeno, con lo cual se consume, al menos
parcialmente, el agente reductor. De esta manera el catalizador de
reducción se sitúa en la segunda estructura porosa que tiene
dimensiones tales que el agente reductor se puede poner en contacto
con el catalizador de reducción. La invención se refiere también a
un método y a una disposición que utilizan el material poroso, e
indica un uso ventajoso del material poroso.
Se puede aplicar la invención dentro del campo de
la conversión catalítica de gases de escape que se originan en los
motores de combustión interna, particularmente los motores de
combustión de mezcla pobre (motores LC) y motores diesel.
También se puede utilizar la presente invención
para otros gases de escape que contienen óxidos de nitrógeno y que
tienen un excedente de oxígeno, que se originan en fuentes
estacionarias de emisión, tales como las turbinas de gas, las
centrales de generación y análogas.
Al intentar reducir las emisiones de óxidos de
nitrógeno (NO_{x}) de los motores de combustión interna, se han
hecho muchos esfuerzos para modificar las condiciones de la
combustión a fin de reducir las emisiones de NO_{x} mientras que
se mantiene todavía el rendimiento de la combustión a un nivel
satisfactorio.
Entre las técnicas tradicionales para reducir las
emisiones de NO_{x} se pueden mencionar, entre otras, la técnica
de Recirculación de Gases de Escape (EGR), así como diseños
especiales de los inyectores de combustible y de las cámaras de
combustión. Otros parámetros importantes son la compresión, el
tiempo de inyección de combustible y la presión de inyección de
combustible. Se han empleado también técnicas que implican la
inyección de agua, el uso de emulsiones combustible/agua y la así
llamada Reducción Catalítica Selectiva (SCR) por amoniaco. De esta
forma, se ha encontrado que una optimización unilateral de la
eficiencia de la combustión a menudo da lugar a emisiones aumentadas
de NO_{x}.
Hoy en día se requiere que se reduzcan tanto el
consumo de combustible como las emisiones de NO_{x}. Existen
también fuertes exigencias de emisiones reducidas de otros
compuestos químicos que son potencialmente peligrosos para el medio
ambiente, por ejemplo, los hidrocarburos.
En consecuencia, existe una necesidad mayor de
convertidores de tipo catalítico que sean también capaces de tratar
los gases de escape de los llamados motores de combustión de mezcla
pobre (LC).Por tanto, se ha desarrollado cierto número de
convertidores catalíticos diferentes y son bien conocidos a partir
de sus aplicaciones comerciales, por ejemplo en vehículos a
motor.
Típicamente, los convertidores catalíticos
comprenden una o varias matrices, o ladrillos monolíticos como a
veces se les llama. Tales ladrillos o monolitos son en forma de un
substrato de colmena cerámico, con pasos que lo atraviesan o
celdas, y se pueden suministrar con un revestimiento de superficie
porosa. Se incrustan partículas de catalizador adecuado en la
superficie de la matriz, y se ha optimizado el diseño de la matriz
a fin de maximizar las áreas de superficie en las cuales tienen
lugar las reacciones catalíticas. Los catalizadores comunes son
metales nobles, por ejemplo plata (Ag), platino (Pt), rodio (Rh),
galio (Ga) o rutenio (Ru) o mezclas de éstos. Existe también un
número de otros metales u óxidos metálicos que se pueden usar como
catalizadores. Tales catalizadores pueden tener la capacidad de
catalizar reacciones de oxidación o reducción o ambas.
También es previamente conocido el uso de
silicatos alumínicos cristalinos, así llamados zeolitas, cargados
con un catalizador adecuado. El uso de zeolitas junto con la
conversión catalítica de gases de escape o en conexión con la misma
se describe, por ejemplo, en el documento EP 0 499 93 A1 y en el
documento WEP 0 445 408 A.
Además, también es previamente conocido combinar
diversas matrices catalíticas diferentes, o disponer un así llamado
postquemador en el proceso de conversión catalítica. Tales
disposiciones se describen, por ejemplo, en la Patente de EEUU Nº 5
485.574.
También es previamente conocido el uso de un
monolito de colmena de lámina de metal corrugado con un catalizador
adecuado portado o soportado en su superficie.
También se ha sugerido, por ejemplo en el
documento EP 0 483 708 A1, combinar un convertidor catalítico
convencional cerámico con un convertidor catalítico calentable
eléctricamente a fin de asegurar que se mantiene la temperatura
óptima para la conversión catalítica.
Así, se han descrito en la técnica cierto número
de materiales catalizadores, dispositivos y disposiciones
diferentes para la conversión catalítica de gases de escape.
Por tanto, se cree que puede tener lugar la
eliminación simultánea de los óxidos de nitrógeno (NO_{x}) e
hidrocarburos (H_{x}G_{y}), por ejemplo sobre un
catalizador-Ag, de acuerdo con las reacciones
químicas simplificadas
A) NO_{x} + H_{x}G_{y} \rightarrow
N_{2} + H_{2}O + CO_{2} + CO
y
B) O_{2} + H_{x}G_{y} \rightarrow
H_{2}O + CO_{2}
Sin embargo, en la práctica se ha encontrado que
la siguiente reacción es predominante:
C) NO_{2} + H_{x}G_{y} \rightarrow
N_{2} + H_{2}O + CO_{2}
Debería observarse que el término H_{x}G_{y}
en las reacciones químicas aquí mencionadas no sólo se refiere a los
hidrocarburos, sino que es también relevante para otros agentes
reductores que comprenden además el oxígeno y/o el azufre. En
consecuencia, el agente reductor H_{x}G_{y} se podría expresar
también H_{x}G_{y}O_{z}S_{w}. Ejemplos de agentes reductores
que podrían estar presentes en los gases de escape son los alkanos,
alkenos, parafinas, alcoholes, aldehídos, cetonas, éteres o ésteres
y diferentes compuestos que contienen azufre. También el CO y el
NO_{2} actúan como agentes reductores. El agente reductor en los
gases de escape puede ser originado por el combustible o el aire de
combustión, o puede ser añadido a los gases de escape
apropósito.
Se ha encontrado anteriormente que la reacción
arriba mencionada según C) es muy rápida, por ejemplo sobre
catalizadores-Ag. Se ha encontrado que
catalizadores acídicos (H^{+}) y zeolitas acídicas, dopadas con Ag
u otros catalizadores adecuados, son selectivos en el sentido de
que se puede convertir con facilidad el NO_{2}, mientras que no
así el NO. Esto puede constituir una gran desventaja, porque el NO
es predominante en los gases de escape "pobres" procedentes,
por ejemplo, de los motores LC. Otro problema es que la cantidad de
NO_{2} disponible puede resultar limitativa para la reducción de
los hidrocarburos (H_{x}G_{y}) u otros compuestos no
deseados.
A fin de resolver el problema, es decir, de ser
capaces de reducir la cantidad tanto de NO como de H_{x}G_{y}
en los gases de escape, se ha sugerido anteriormente combinar un
catalizador de Ag-zeolita con un
catalizador-Pt.
Normalmente, en un catalizador-Pt
convencional tendrán lugar las reacciones principales
siguientes:
D) NO + ½ O_{2} \rightarrow NO_{2}
E) O_{2} + H_{x}G_{y} \rightarrow
H_{2}O + CO_{2}
F) 2NO + H_{x}G_{y} \rightarrow N_{2}O +
H_{2}O + CO_{2}
Cuando se usa un catalizador de
Ag-zeolita convencional en combinación con un
catalizador-Pt convencional, las cuatro reacciones
C), D), E), y F) se producirán. Sin embargo, puesto que el
hidrocarburo (H_{x}G_{y}) se consume en las reacciones químicas
E) y F), existe un riesgo de que no haya una cantidad suficiente de
hidrocarburo (H_{x}G_{y}) remanente para la reacción con
dióxido de nitrógeno (NO_{2}) según la reacción C). Esto da lugar
a un residuo no deseable de dióxido de nitrógeno (NO_{2}) en el
catalizador convertido en gases de escape, que se origina en la
reacción D).
Se han hecho intentos previos para resolver el
problema con diferentes tipos de catalizadores, por medio de la
combinación de diferentes catalizadores y por medio de añadir una
cantidad adicional de hidrocarburos a los gases de escape a fin de
suministrar a la reacción C) una cantidad suficiente de
hidrocarburos.
Sin embargo, muchas de las soluciones previas se
han asociado con el problema de la oxidación no deseada de los
hidrocarburos (H_{x}G_{y}) sobre al menos algunas superficies
del catalizador de oxidación, el cual preferiblemente sólo debería
catalizar la oxidación del monóxido de nitrógeno (NO) a dióxido de
nitrógeno (NO_{2}) según la reacción D).
Otro problema asociado con muchos catalizadores
previamente conocidos es que, en ciertas condiciones, catalizarán
la reacción F) que produce óxido de dinitrógeno (N_{2}O). Esta
reacción no es deseable y se prefiere que los óxidos de nitrógeno
(NO_{x}) en los gases de escape se conviertan en nitrógeno
(N_{2}) en el grado máximo posible, y no en óxido de dinitrógeno
(N_{2}O).
En consecuencia, existe una necesidad de un nuevo
material catalizador de oxidación selectiva, que catalice la
oxidación del monóxido de nitrógeno (NO) a dióxido de nitrógeno
(NO_{2}) y que no catalice la oxidación de los hidrocarburos.
Además, también existe una necesidad de una
combinación efectiva de un material catalizador de oxidación
selectiva tal que catalice una reacción que produzca dióxido de
nitrógeno (NO_{2}) y de un material catalizador de reducción que
catalice una reacción en la cual se reduzca el dióxido de nitrógeno
(NO_{2}) por hidrocarburos, o por agentes reductores, a nitrógeno
(N_{2}).
En consecuencia, un primer objeto de la presente
invención es proporcionar un material poroso para la conversión
catalítica de gases de escape, por medio del cual material poroso
sea posible la oxidación del monóxido de nitrógeno (NO) a dióxido
de nitrógeno (NO_{2}) y se evite la oxidación catalítica de los
hidrocarburos (H_{x}G_{y}) u otros agentes reductores.
Este primer objeto de la invención se logra por
medio de un material poroso para la conversión catalítica de gases
de escape, el cual, según la reivindicación 1, comprende un
portador con una primera estructura porosa, y un catalizador de
oxidación. En presencia de oxígeno, el catalizador de oxidación
tiene la capacidad de catalizar la oxidación del monóxido de
nitrógeno a dióxido de nitrógeno, según una primera reacción.
Además, el propio catalizador de oxidación tiene la capacidad de
catalizar la oxidación de un agente reductor, según una segunda
reacción. De acuerdo con la invención, el catalizador de oxidación
está encerrado dentro de una estructura porosa, la cual tiene
dimensiones tales que al agente reductor se le impide estéricamente
ponerse en contacto con el catalizador de oxidación. Esto permitirá
primariamente que tenga lugar la primera reacción de dichas primera
y segunda reacciones sobre el catalizador de oxidación durante la
conversión catalítica de gases de escape.
Además, un segundo objeto de la presente
invención es proporcionar un material poroso para la conversión
catalítica de gases de escape, en el que primariamente sólo tengan
lugar las reacciones deseadas, como resultado de las cuales se
disminuyan efectivamente los contenidos de NO, NO_{2} y
H_{x}G_{y} en los gases de escape convertidos catalíticamente, y
los productos de conversión resultantes sean primariamente
N_{2},CO_{2} y H_{2}O y no N_{2}O.
El segundo objeto de la invención se logra por
medio de un material poroso según la reivindicación 1, el cual,
según la reivindicación 2, comprende además un portador con una
segunda estructura porosa, y un catalizador de reducción. En
presencia de un agente reductor, el catalizador de reducción tiene
la capacidad de catalizar selectivamente la reducción del dióxido
de nitrógeno a nitrógeno, según una tercera reacción, con lo cual
el agente reductor participa en la tercera reacción y es al menos
parcialmente consumido. Por tanto, el catalizador de reducción está
encerrado dentro de la segunda estructura porosa, la cual tiene
dimensiones tales que el agente reductor puede ponerse en contacto
con el catalizador de reducción, a fin de permitir que tenga lugar
la tercera reacción.
Un tercer objeto de la invención es proporcionar
un método para la conversión catalítica de gases de escape, en el
cual se utilice el material poroso según la invención.
Este tercer objeto de la invención se logra
mediante un método para la conversión catalítica de gases de
escape, el cual, según la reivindicación 23, el cual comprende la
oxidación del monóxido de nitrógeno a dióxido de nitrógeno sobre un
catalizador de oxidación de acuerdo con una primera reacción en la
cual dicho catalizador de oxidación tiene también la capacidad de
catalizar la oxidación de un agente reductor, según una segunda
reacción. Sin embargo, de acuerdo con la invención, al agente
reductor se le impide estéricamente ponerse en contacto con el
catalizador de oxidación, como resultado de lo cual tiene lugar la
primera reacción de dichas primera y segunda reacciones sobre el
catalizador de oxidación.
Un cuarto objeto de la presente invención es
indicar un uso ventajoso del material poroso según la
invención.
Según la invención, el cuarto objeto se logra por
el uso de un material poroso según la invención, que proporciona
funciones tanto para la oxidación del monóxido de nitrógeno a
dióxido de nitrógeno como para la reducción del dióxido de
nitrógeno a nitrógeno, para la conversión catalítica de gases de
escape que tienen un excedente de oxígeno.
Finalmente, un quinto objeto de la presente
invención es proporcionar una disposición ventajosa para la
conversión catalítica de gases de escape, utilizando el material
poroso según la invención.
De acuerdo con la invención, el quinto objeto de
la invención se logra mediante una disposición para la conversión
catalítica de gases de escape procedentes de un motor de combustión
interna que comprende un material poroso según la invención.
A continuación se describirá la invención con
mayor detalle haciendo referencia a los dibujos anexos y
gráficos.
La Fig. 1 muestra una vista esquemática de una
porción de material poroso según la invención, también con una
vista ampliada desde el interior de un poro del material poroso. Se
indican también las principales reacciones químicas que se producen
durante la conversión catalítica de gases de escape.
La Fig. 2 representa esquemáticamente una
realización del material poroso según la invención, con una vista
ampliada de detalle de una porción del material poroso que incluye
un substrato de soporte.
La Fig. 3A representa esquemáticamente una vista
de detalle ampliada de una porción de la vista de detalle ampliada
de la Fig. 2 y representa una variante del material poroso según la
invención que comprende una mezcla física de dos portadores de
zeolitas diferentes.
La Fig. 3B representa esquemáticamente otra vista
de detalle ampliada de una porción de la vista de detalle ampliada
de la Fig. 2 y representa otra variante del material poroso según
la invención que comprende una estructura en capas de dos
portadores de zeolitas diferentes.
La Fig. 3C representa esquemáticamente una
variante de la estructura en capas de la Fig. 3B.
La Fig. 4A representa esquemáticamente una
realización de un material poroso según la invención, que tiene una
primera porción y una segunda porción.
La Fig. 4B representa esquemáticamente otra
realización de la invención, en la que el material poroso según la
invención comprende dos partes diferentes, destinadas a ser usadas
juntas en un único proceso de conversión catalítica.
La Fig. 5 representa un diagrama de proceso
esquemático de una disposición para la conversión catalítica de
gases de escape según la invención.
El Gráfico 1A muestra los resultados de una
evaluación de laboratorio de una muestra porosa, que comprende una
mezcla física de Pt-ferrierita y de
Ag-ferrierita, cuando se suministra un hidrocarburo
lineal en el gas que se va a convertir catalíticamente.
El Gráfico 1B muestra los resultados de una
evaluación de laboratorio de la misma muestra porosa del Gráfico
1A, pero cuando se suministra un hidrocarburo ramificado en el gas
que se va a convertir catalíticamente.
El Gráfico 2A muestra los resultados de una
evaluación de laboratorio de un material poroso según la invención,
que comprende una mezcla física de Pt-ferrierita y
de Ag-mordenita, cuando se suministra un
hidrocarburo lineal en el gas que se va a convertir
catalíticamente.
El Gráfico 2B muestra los resultados de una
evaluación de laboratorio del mismo material poroso según la
invención, que en el Gráfico 2A, pero cuando se suministra un
hidrocarburo ramificado en el gas que se va a convertir
catalíticamente.
A continuación, se describirá un material poroso
según la invención haciendo referencia a los dibujos anexos.
El material poroso 1 de la Fig. 1 comprende un
portador con una primera estructura porosa 2, 2'. Un catalizador de
oxidación (OX) se encierra dentro de la primera estructura porosa
2, 2'. En presencia de oxígeno (O_{2}), el catalizador de
oxidación (OX) tiene la capacidad de catalizar la oxidación del
monóxido de nitrógeno (NO) a dióxido de nitrógeno (NO_{2}), según
una primera reacción 3. Además, el propio catalizador de oxidación
(OX) tiene capacidad para catalizar la oxidación de un agente
reductor (HC), según una segunda reacción (no presente en la Fig.
1).
Según la invención, sin embargo, tal oxidación
del agente reductor según la segunda reacción no se desea, puesto
que el agente reductor (HC) es más útil en una tercera reacción,
como se verá claramente más adelante.
A fin de impedir que ocurra la segunda reacción
no deseada, se encierra el catalizador de oxidación (OX) dentro de
una primera estructura porosa 2, 2', la cual tiene dimensiones
tales que se impide estéricamente 4, 4' al agente reductor (HC) que
se ponga en contacto con el catalizador de oxidación (OX). Esto
permitirá primariamente que tenga lugar la deseada primera reacción
3, de las dos primera y segunda reacciones sobre el catalizador de
oxidación (OX) durante la conversión catalítica de gases de escape.
En este contexto, el término "primera estructura porosa" se
refiere primariamente a microporos internos del material portador o
microporos entre las partículas o granos portadores.
Preferiblemente, el material poroso 1 comprende
además un portador con una segunda estructura porosa 5, 5' en la
cual se sitúa un catalizador de reducción (RED). En este contexto,
el término "segunda estructura porosa" puede incluir
microporos internos en el material portador o cavidades o canales
entre partículas portadoras, pero también cavidades dentro del
material poroso o canales a través del mismo, es decir, macroporos.
En presencia de un agente reductor (HC), el catalizador de
reducción (RED) es capaz de catalizar selectivamente la reducción
del dióxido de nitrógeno (NO_{2}) a nitrógeno (N_{2}), según
una tercera reacción 6, mostrada esquemáticamente en la Fig. 1. Con
ello, el agente reductor (HC) participa en la tercera reacción 6, y
es al menos parcialmente consumido.
Según la invención, el catalizador de reducción
(RED) se sitúa en una segunda estructura porosa 5, 5', la cual
tiene dimensiones tales que el agente reductor (HC) puede ponerse
en contacto con el catalizador de reducción (RED). Esto permite que
tenga lugar la deseada tercera reacción 6 durante la conversión
catalítica de gases de escape.
De acuerdo con una realización del material
poroso según la invención, la primera estructura porosa 2, 2' de
media presenta entradas menores 7 para el agente reductor (HC) que
la segunda estructura porosa 5, 5'. De este modo, se impide al
agente reductor que se ponga en contacto con el catalizador de
oxidación (OX), encerrado dentro de la primera estructura porosa 2,
2', pero no se le impide ponerse en contacto con el catalizador de
reducción (RED) de la segunda estructura porosa 5, 5'. Los poros de
la primera estructura porosa 2, 2' deberían ser primariamente de un
tamaño efectivo de 3-6 \ring{A}.
De acuerdo con otra realización del material
poroso, tanto la primera estructura porosa 2, 2' como la segunda
estructura porosa 5, 5' se disponen en la misma capa o
revestimiento del material poroso.
Sin embargo, si se desea, se pueden disponer la
primera estructura porosa 2, 2' y la segunda 5, 5' en
capas/revesti-
mientos diferentes del material poroso. Esto puede ser una ventaja, en función de la composición de gases de escape que se van a convertir catalíticamente.
mientos diferentes del material poroso. Esto puede ser una ventaja, en función de la composición de gases de escape que se van a convertir catalíticamente.
En una realización del material poroso, el
portador con la segunda estructura porosa 5, 5' está adaptado al
tamaño molecular y/o las propiedades de absorción del agente o
agentes reductores (HC) que se espera estén presentes en los gases
de escape.
En otra realización del material poroso, la
relación entre el catalizador de oxidación (OX) y el catalizador de
reducción (RED) ha sido optimizada de forma que la producción de
dióxido de nitrógeno (NO_{2}), según la primera reacción 3
corresponda esencialmente al consumo de dióxido de nitrógeno
(NO_{2}), según la tercera reacción 6.
En otra realización más de la invención (Fig.
4A), el material poroso comprende además una primera porción 10 y
una segunda porción 11, en las cuales la primera porción 10 está
destinada a recibir los gases de escape 12 antes que la segunda
porción 11 durante la conversión catalítica. De esta manera, la
primera porción 10 contiene una mayor cantidad del catalizador de
oxidación (OX) que la segunda porción 11, mientras que la segunda
porción 11 contiene una mayor cantidad del catalizador de reducción
(RED) que la primera porción 10. En consecuencia, en un flujo de
gases de escape, la primera reacción 3 que produce NO_{2} tendrá
lugar aguas arriba de la tercera reacción 6, que consume NO_{2}.
Como se muestra en la Fig. 4B, es también concebible con
realizaciones en las que las primera y segunda porciones estén
separadas entre sí, siempre que sean utilizadas para la conversión
catalítica en el mismo proceso de conversión.
Según una realización del material poroso, la
primera estructura porosa 2, 2' y/o la segunda 5, 5' está dispuesta
en un portador que es una estructura cristalina de zeolita.
Además, tanto la primera estructura porosa 2, 2'
como la segunda 5, 5' se pueden disponer en portadores de tipo
zeolita, en los que preferiblemente la primera estructura porosa 2,
2' se dispone en una primera zeolita 14 y la segunda estructura
porosa en una segunda zeolita 15.
Como se mencionó anteriormente según la
invención, la primera estructura porosa 2, 2' y en consecuencia
también la primera zeolita 14 proporcionarían propiedades adecuadas
para que se impidiera que tuviera lugar la anteriormente mencionada
segunda reacción no deseada.
Existe un número de distintos modos de combinar
diferentes zeolitas en un material poroso de acuerdo con la
invención. Por consiguiente, el material poroso puede comprender
una mezcla física 13 de la primera zeolita 14 y de la segunda
zeolita 15 (Fig. 3A).
Además, el material poroso puede comprender una
estructura de capas 16, 17 de la primera zeolita y de la segunda
(Figs. 3B y 3C). También se pueden aplicar o revestir diferentes
capas en diferentes substratos de soporte 18 o en diferentes
superficies de un substrato 18.
En determinadas aplicaciones, puede ser
preferible disponer la estructura de capas 17 de forma que, en un
flujo de gases de escape, la segunda zeolita encuentre los gases de
escape antes que la primera zeolita. Este puede ser el caso, por
ejemplo, cuando los gases de escape que se van a convertir contengan
un contenido proporcionadamente alto de NO_{2} pero un contenido
bajo de NO.
En otras aplicaciones, por ejemplo, cuando el
contenido de NO de gases de escape es proporcionadamente alto pero
el contenido de NO_{2} es bajo, podría ser deseable disponer la
estructura en capas 15 de forma opuesta, es decir, la primera
zeolita fuera de la segunda.
Según una realización del material poroso, se
logra una estructura de capas por medio de la segunda zeolita 15,
la cual proporciona la segunda estructura porosa 5, 5', que se
cristaliza sobre la primera zeolita 14, la cual proporciona la
primera estructura porosa 2, 2'. Esto puede hacerse por medio del
así llamado recrecimiento.
Otra realización del material poroso pretende una
reducción adicional de la presencia de la antes mencionada segunda
reacción no deseada. En esta realización, el contenido de
catalizador de oxidación (OX) se ha reducido en las capas
exteriores 8 de la primera zeolita por medio de un intercambio
iónico parcial (indicado en la Fig. 1). Son bien conocidos para la
persona experta métodos para alterar la profundidad de penetración
y la dispersión de los metales catalíticamente activos y no se
describirán con mayor detalle.
En otra realización del material poroso, se ha
cristalizado sobre la primera zeolita una capa adicional de cristal
de zeolita con un contenido reducido de catalizador de oxidación
(OX), por medio del así llamado recrecimiento. De esta manera, la
capa adicional comprende ventajosamente una zeolita que proporciona
una estructura porosa con poros/entradas todavía menores que los de
la primera zeolita. De este modo, se puede evitar más efectivamente
que el agente reductor no deseado entre dentro de la estructura
porosa interna de la primera zeolita, al mismo tiempo que se
admitirá el óxido de nitrógeno (NO) y se puede mover libremente
dentro de dicha estructura porosa interna.
También las dimensiones de los granos de cristal
en las estructuras cristalinas de la zeolita se pueden usar para
facilitar las reacciones químicas deseadas, y para evitar las
reacciones químicas no deseadas. Se pueden lograr diferentes
estructuras cristalinas de distintos modos, por ejemplo mediante la
elección de las condiciones de cristalización y la elección del tipo
de zeolita. También la estructura interna de las zeolitas resulta
influida por la elección del tipo de zeolita.
Así, según una realización del material poroso,
el tamaño 9 y la forma de los granos de cristal en la estructura
cristalina de la primera zeolita han sido optimizados tanto para
evitar el acceso al agente reductor (HC) como para permitir la
oxidación del NO a NO_{2}. La optimización del tamaño de grano es
importante, puesto que hace posible maximizar la oxidación del NO a
NO_{2}, y minimizar la oxidación del HC.
En otra realización del material poroso, se ha
logrado un tamaño de poro proporcionalmente pequeño en la primera
estructura porosa 2, 2' mediante la selección de una zeolita
Ferrierita o una zeolita Chabazita, y no por ejemplo de una zeolita
Mordenita.
Como se mencionó anteriormente, el material
poroso según la invención tiene la capacidad de catalizar la
oxidación del monóxido de nitrógeno (NO) a dióxido de nitrógeno
(NO_{2}), y preferentemente también la capacidad de catalizar
selectivamente la reducción de dióxido de nitrógeno (NO_{2}) a
nitrógeno (N_{2}) en presencia de un agente reductor (HC). Por
tanto, el agente reductor (HC) puede ser cualquier agente reductor
adecuado que esté presente o sea añadido a los gases de escape que
se van a convertir catalíticamente.
Sin embargo, es una ventaja si el agente reductor
(HC) en los gases de escape es un hidrocarburo (H_{x}C_{y}) o
un compuesto químico que comprenda oxígeno y azufre
(H_{x}C_{y}O_{z}S_{w}). Estos compuestos pueden originarse
a partir del combustible que se quema y, como anteriormente se
mencionó, se consumirán al menos parcialmente según la reacción
tercera 6 antes mencionada sobre el catalizador de reducción (RED).
Combustibles alternativos, por ejemplo metil éter de colza, pueden
producir compuestos que contienen oxígeno, mientras que el azufre
se encuentra frecuentemente presente en la mayoría de los
combustibles.
El catalizador de reducción (RED) de la segunda
estructura porosa 5, 5' puede ser de cualquier tipo adecuado,
previamente conocido. Sin embargo, en el material poroso según la
presente invención, el catalizador de reducción comprende
preferiblemente emplazamientos ácidos Bröndstedt, y plata (Ag),
cobre (Cu) o rodio (Rh), cobalto (Co), indio (In), iridio (Ir) o
combinaciones de éstos. En el material poroso según la invención se
prefieren catalizadores de zeolitas acídicas como catalizadores de
reducción (RED).
El catalizador de oxidación (OX) puede ser de
cualquier tipo adecuado para esta finalidad, pero preferiblemente
comprende platino (Pt) y/o paladio (Pd).
El término "material poroso" aquí utilizado
se debería considerar como incluyendo la totalidad de la
estructura/masa que podría encontrarse presente dentro de la
unidad para la conversión catalítica de gases de escape. En
consecuencia, el término "poroso" debería entenderse tanto en
sentido microscópico como macroscópico, es decir, el material
poroso podría comprender elementos que en sí mismos no son porosos
para los gases de escape. Sin embargo, la estructura del material
en su conjunto, es decir, el "material poroso" según la
invención, permitirá que los gases de escape que van a ser
convertidos catalíticamente pasen a través de la misma. Debería
también observarse que son concebibles realizaciones en las que el
material poroso se compone de varias partes separadas, que tienen
diferentes estructuras y funciones, mientras se usen en el mismo
proceso de conversión catalítica.
El material poroso según la invención se puede
revestir sobre uno o varios substratos 18 o matrices adecuados a fin
de proporcionar un portador o varios portadores que comprenden la
primera o/y la segunda estructuras porosas. Son bien conocidos de
la técnica anterior substratos adecuados para esta finalidad, y no
se describirán con mayor detalle, especialmente al ser de menor
importancia para la invención.
Por consiguiente, el substrato 18 puede ser un
substrato metálico de un tipo previamente conocido. El substrato 18
puede ser también una estructura de colmena de soporte, previamente
conocida, de un material adecuado con actividad catalítica o sin
ella.
También se debería observar que el término
"estructura porosa" aquí utilizado debería ser entendido como
incluyendo tanto microporos como macroporos del material poroso. En
consecuencia, se incluyen todos los microporos internos, cavidades
entre partículas portadoras, canales interiores o a través del
material poroso, etc. dentro del objeto de la "estructura
porosa".
Por ejemplo, no existe necesidad de que la
segunda estructura porosa 5, 5' sea una estructura de microporos
internos dentro de un material portador, sino que la segunda
estructura porosa podría estar provista en vez de ella de una
estructura más abierta, macroscópica. La primera estructura porosa
2, 2', sin embargo, es preferiblemente una microestructura interna
dentro de un material portador, a fin de proporcionar suficiente
impedimento estérico contra la admisión del agente reductor (no
deseado) en los sitios en los que se emplaza el catalizador de
oxidación.
A continuación se describirá con mayor detalle un
método para la conversión catalítica de gases de escape, según la
invención haciendo referencia a las figuras anexas 1 y 5. El método
de acuerdo con la invención comprende la oxidación de monóxido de
nitrógeno (NO) a dióxido de nitrógeno (NO_{2}) sobre un
catalizador de oxidación (OX), de acuerdo con una primera reacción 3
(Fig. 1). El catalizador de oxidación (OX), tiene en sí mismo la
capacidad de catalizar la oxidación de un agente reductor (HC)
según una segunda reacción (no presente en la Fig. 1). Sin embargo,
según la invención, se impide estéricamente 4, 4' al agente
reductor (HC) entrar en contacto con el catalizador de oxidación
(OX). Como resultado de esto, primariamente la primera reacción 3 de
dichas primera y segunda reacciones, tiene lugar sobre el
catalizador de oxidación (OX).
Según una realización de la invención, el método
comprende además la reducción del dióxido de nitrógeno (NO_{2}) a
nitrógeno (N_{2}) sobre un catalizador de reducción (RED) en
presencia de un agente reductor (HC) según una tercera reacción 6.
Por tanto el agente reductor (HC) participa en la tercera reacción
6 y es, al menos parcialmente, consumido. De este modo, se obtienen
gases de escape convertidos catalíticamente 12' (Fig. 5), que tienen
un contenido reducido de monóxido de nitrógeno (NO), dióxido de
nitrógeno (NO_{2}) y agente reductor (HC) y un contenido
proporcionalmente bajo de óxido de dinitrógeno (N_{2}O). Además,
los gases de escape convertidos tendrán un contenido reducido de
monóxido de carbono (CO).
Cuando se desee, se puede añadir una cantidad
adicional 19, 19', 19'' de agente reductor (HC) con un dispositivo
de inyección 28 adecuado antes de que tenga lugar la reducción
sobre el catalizador de reducción (RED) de acuerdo con la tercera
reacción 6 (Figs. 1 y 5). De este modo, la estequiométrica de las
reacciones químicas que se producen puede ser influenciada de manera
que la conversión catalítica sea tan completa como sea posible. En
los motores de combustión interna, es también posible aumentar o
regular la cantidad de agente reductor disponible por medio del
llamado ajuste de parámetros del motor. Esto se hace, por ejemplo,
sincronizando la inyección de combustible, sincronizando la
válvula, ajustando la postinyección, el control de la presión de
carga y/o la presión de inyección de combustible, EGR, relación de
transmisión, etc.
Ventajosamente, la cantidad adicional 19, 19',
19'' de agente reductor (HC) se puede regular sobre la base de un
contenido 20 medido o previamente establecido de agente reductor
(HC) y/u óxidos de nitrógeno (NO_{x}) en los gases de escape 12,
12'.
El contenido medido 20 de agente reductor (HC) o
de óxidos de nitrógeno (NO_{x}) en los gases de escape
convertidos catalíticamente (12') puede ser utilizado en un sistema
de control diagnóstico 22, proporcionando una indicación del estado
de la conversión catalítica.
También se puede hacer pasar los gases de escape
a través de un dispositivo que tiene la capacidad de almacenar, y
cuando sea necesario soltar, óxidos de nitrógeno (NO_{x}) antes
de la oxidación sobre el catalizador de oxidación (OX), de acuerdo
con la primera reacción 3. Tales absorbedores de NO_{x} son bien
conocidos para las personas expertas en la técnica, y no se
describirán con mayor detalle aquí. Antes de la oxidación, los gases
de salida 12 se pueden hacer pasar a través de un dispositivo
previamente conocido que tenga la capacidad de almacenar, y cuando
sea necesario soltar, el agente reductor (HC), por ejemplo
hidrocarburo. Esta realización es útil para, por ejemplo, arranques
en frío de un motor de combustión interna.
A fin de asegurarse de que el catalizador de
oxidación (OX) y/o el catalizador de reducción (RED) están
funcionando del mejor modo posible, es decir, están dentro de un
intervalo activo de temperaturas, se puede regular la temperatura
de gases de escape antes del paso a través del material poroso 21
según la invención. Esto se puede realizar con cualquier dispositivo
23 conocido previamente que resulte adecuado para esta
finalidad.
A fin de mejorar más la conversión catalítica, se
puede permitir a los gases de escape que pasen por un segundo
catalizador de oxidación 24, sobre el cual puede tener lugar la
oxidación de los residuos de agente reductor y/o de monóxido de
carbono. De este modo, se asegura que los gases de escape, que han
sido al menos parcialmente convertidos catalíticamente sobre el
material poroso 21, alcanzan un grado suficientemente alto de
conversión catalítica.
Es ventajoso para el método de la invención si
los gases de escape 12 que se originan del motor de combustión
interna 25, y el agente de reducción (HC) comprenden un
hidrocarburo H_{x}C_{y} y/o un compuesto químico
(H_{x}C_{y}O_{z}S_{w}) que comprende además oxígeno y/o
azufre.
Además, el consumo de combustible 26 del motor de
combustión interna 25 influirá en la composición química de gases de
escape 12. Se han impuesto regulaciones legislativas tanto sobre el
consumo de combustible como sobre el contenido residual de óxidos
de nitrógeno (NO_{x}) en los gases de escape 12' convertidos
catalíticamente. En una realización de la invención, tanto el
consumo de combustible del motor de combustión interna como el
contenido residual de óxidos de nitrógeno (NO_{x}) en los gases
de escape 12' convertidos catalíticamente son controlados a fin de
cumplir con las regulaciones legislativas.
En una realización preferida del método según la
invención, el motor de combustión interna 25 es un motor diesel y el
agente reductor (HC) se origina en la combustión interna en dicho
motor diesel.
Cuando se trata de motores diesel, se puede
suministrar ventajosamente al motor una cantidad adicional 19 de
agente reductor (HC) por medio de un inyector de combustible del
motor diesel y/o mediante un inyector separado de agente reductor
adicional.
Se prefiere usar un material poroso según la
invención para la conversión catalítica de gases de escape 12 que
tienen un excedente de oxígeno y que en consecuencia, son difíciles
de convertir en los convertidores catalíticos convencionales, por
ejemplo, los convertidores de tres vías. En una utilización de este
tipo, el material poroso proporciona funciones tanto para la
oxidación del monóxido de nitrógeno (NO) a dióxido de nitrógeno
(NO_{2}), como para la reducción de dióxido de nitrógeno
(NO_{2}) a nitrógeno (N_{2}).
También es preferida una disposición 27, según la
invención, para la conversión catalítica de gases de escape que se
originan en un motor de combustión interna 25. De este modo, la
disposición comprende un material poroso 21 según la invención o,
incluso, funciona a través de un método según la invención.
A fin de ilustrar con más claridad los principios
básicos de la presente invención, se produjeron en series de
pruebas de laboratorio cierto número de muestras porosas, es decir,
materiales catalizadores modelo.
En las pruebas de laboratorio se usaron zeolitas
de los tipos básicos Mordenita, Ferriertita y Chabazita a fin de
proporcionar portadores de catalizador.
Los diferentes tipos de zeolitas tenían las
siguientes dimensiones de canales/poros:
Mordenita: | diámetro libre: 12 anillas 6,5 x 7,0 \ring{A} |
8 anillas 2,6 x 5,7 \ring{A} | |
Ferrierita: | diámetro libre: 10 anillas 4,2 x 5,4 \ring{A} |
8 anillas 3,5 x 4,8 \ring{A} | |
Chabazita: | diámetro libre: 8 anillas 3,8 x 3,8 \ring{A} |
Como es evidente a partir de lo anterior, las
zeolitas seleccionadas tenían o bien 8 anillas o 10 anillas o 12
anillas, proporcionando entradas a su estructura interna
microporosa. Los materiales de zeolitas seleccionados se
proporcionaron en la forma de NH_{4}-zeolitas.
Se calcinaron muestras de diferentes
NH_{4}-zeolitas durante 1 h a 500ºC bajo flujo de
oxígeno a fin de transferir las zeolitas a la forma acídica, es
decir a H-zeolitas. Se cargaron cantidades del 0,5%
en peso o del 1,5% en peso de platino (Pt) sobre las
H-zeolitas poniéndolas en contacto con una
disolución acuosa de
Pt(NH_{3})_{4}(OH)_{2}. De este
modo, la disolución 0,01 M de platino se añadió gota a gota a la
zeolita dispersa en agua. Las mezclas obtenidas fueron agitadas
durante 24 h a temperatura ambiente, filtradas, lavadas con
H_{2}O, y secadas a lo largo de la noche a 60ºC. A continuación,
las muestras fueron calcinadas durante 2 h a 450ºC en aire seco, a
una velocidad de 0,5ºC x min^{-1}, a continuación de lo cual las
muestras se enfriaron en una corriente de N_{2}.
En las publicaciones de J. Catal, 113 (1988)
págs. 220-225 (Tzou y otros) y J. Catal, 117 (1989)
págs. 91-101 (Homeyer y otros) se describen métodos
de carga en Pt con mayor detalle.
Se produjeron Ag-zeolitas
cargando el 5% en peso de Ag en diferentes
NH_{4}-zeolitas por medio de la impregnación con
AgNO_{3}, usando el llamado método de la "humedad
incipiente". De este modo se disolvió la sal metálica
(AgNO_{3}) en un mínimo de agua (1 ml/gramo de agua), después de
lo cual se mezcló la solución obtenida se mezcló con polvos de
zeolita. Finalmente, se calcinaron las muestras durante 16 h a
550ºC en un horno de mufla y se almacenaron a la oscuridad hasta
que tuvo lugar la evaluación.
Antes de la evaluación, las
Pt-zeolitas y Ag-zeolitas obtenidas
y las mezclas físicas de éstas se comprimieron en gránulos, es
decir, muestras porosas modelo, y se evaluó la eficiencia de las
diferentes muestras porosas.
En las muestras porosas preparadas, se destinaron
las Pt-zeolitas a proporcionar la función antes
mencionada de oxidación de NO, mientras que las
Ag-zeolitas se destinaron a proporcionar la función
antes mencionada de reducción de NO_{2}.
Se realizó la evaluación de la eficiencia de
conversión catalítica por medio de la inserción de una pequeña
cantidad (0,3 ml) de muestra porosa en un dispositivo adecuado para
la finalidad de la evaluación de la eficiencia de la conversión
catalítica. A continuación se hizo pasar un flujo de gas de 300
ml/min, con la composición de 500 ppm de NO, 350 ppm de
C_{8}H_{18}, 8% de O_{2},12% de H_{2}O, 10% de CO_{2} y
350 ppm de CO, se hizo pasar a través de la cámara de muestras en
la cual se había colocado la muestra de material poroso. Se
incrementó escalonadamente la temperatura desde 140 a 500ºC,
mientras se detectaba la composición de gases de escape convertidos
catalíticamente de la cámara de muestras.
La eficiencia de la conversión catalítica para
algunas de las diferentes muestras porosas, comprendiendo las
diferentes zeolitas y muestras físicas de éstas, es evidente a
partir de la Tabla 1 a continuación. La Tabla 1 indica la
temperatura a la cual se obtuvo la máxima conversión de NO a
N_{2}, la conversión total de NO_{x} a esta temperatura y la
formación de N_{2} y N_{2}O respectivamente a esta temperatura.
Debería observarse que en este caso se desea la conversión a
N_{2}, mientras que no se desea la conversión a N_{2}O.
Los resultados de la Tabla 1 indican que la
conversión total de NO_{x} más elevada se logrará con las
muestras porosas que comprenden zeolitas de tipo
Pt-Mordenita. Sin embargo, la fuerte formación de
óxido de dinitrógeno (N_{2}O) con la Pt-Mordenita
es una desventaja. La muestra combinada
Pt-CHA/Ag-MOR presentó una
conversión muy alta de NO_{x}a N_{2} pero sólo a muy alta
temperatura (500ºC) lo cual no resulta práctico para muchas
aplicaciones.
En la Tabla 2 a continuación se recoge la
eficiencia de conversión catalítica de evaluaciones adicionales de
diferentes zeolitas, y de mezclas físicas de las mismas. Se indica
la eficiencia de conversión tanto para el caso en el que el
hidrocarburo (C_{8}H_{18}) en la mezcla de gases suministrada
sea un alkano lineal, es decir n-octano, como para
el caso en el que el hidrocarburo (C_{8}H_{18}) sea una
isoparafina fuertemente ramificada, es decir isooctano (más
específicamente
2,2,4-tri-metilpentano).
Como es evidente a partir de la Tabla 2, la
muestra que comprende sólo Pt-Ferrierita
(Pt-FER) proporcionó una tasa de conversión total de
NO_{x} elevada cuando el hidrocarburo suministrado era un
hidrocarburo lineal, es decir n-octano. Este es el
resultado de la reacción del hidrocarburo lineal sobre catalizador
Pt, de acuerdo con la antes mencionada reacción F)
F) 2NO + H_{x}G_{y} \rightarrow N_{2}O
+ H_{2}O + CO_{2}
Como resultado de esta reacción, la formación de
óxido de dinitrógeno no N_{2}O deseada es muy alta cuando se
suministra el hidrocarburo lineal.
Cuando en su lugar se suministró el isooctano
fuertemente ramificado a la muestra de Pt-FER, la
conversión total de NO_{x} cayó drásticamente. La razón para esto
es que el isooctano fuertemente ramificado es impedido estéricamente
de ponerse en contacto con el Pt-catalizador debido
a las entradas bastante menores en la estructura porosa interna de
la Pt-Ferrierita, dentro de la cual se sitúa la
porción principal de Pt-catalizador. Por otra parte,
el hidrocarburo lineal no es impedido estéricamente de ponerse en
contacto con el Pt-catalizador en la estructura
porosa interna, y por tanto puede tener lugar la reacción F) y
consumir el NO.
Como también resulta evidente de la Tabla 2, la
muestra porosa que comprende Ag-Mordenita sola
proporciona una conversión total de NO_{x} bastante baja y no
existe diferencia en la eficiencia de la conversión cuando se
suministra n-octano o isooctano, respectivamente.
Este resultado indica que el isooctano fuertemente ramificado no es
impedido estéricamente de ponerse en contacto con el
Ag-catalizador en ningún grado más elevado que el
n-octano. La razón para la baja conversión total de
NO_{x} en este caso es que la cantidad de dióxido de nitrógeno
(NO_{2}) en el gas de ensayo es tan pequeña que permite que la
anteriormente mencionada reacción C) tenga lugar sobre el
Ag-catalizador:
C) NO_{2} + H_{x}G_{y} \rightarrow
N_{2} + H_{2}O + CO_{2}
A partir de estos resultados, puede concluirse
que las Ferrierita-zeolitas admitirán hidrocarburos
lineales en su estructura porosa interna, pero no admitirán
hidrocarburos fuertemente ramificados. Además, puede concluirse que
las Mordenita-zeolitas admitirán tanto hidrocarburos
lineales como hidrocarburos fuertemente ramificados en su
estructura porosa interna.
Por consiguiente, una mezcla de
Pt-Ferrierita y Ag-Ferrierita
debería admitir hidrocarburos lineales, por ejemplo
n-octano, y permitiría que las cuatro reacciones
siguientes tuvieran lugar en la muestra de catalizador combinado
Pt-Ag.
D) NO + ½ O_{2} \rightarrow NO_{2} (sobre
Pt)
E) O_{2} + H_{x}G_{y} \rightarrow
H_{2}O + CO_{2} (sobre Pt)
F) 2NO + H_{x}G_{y} \rightarrow N_{2}O +
H_{2}O + CO_{2} (sobre Pt)
C) NO_{2} + H_{x}G_{y} \rightarrow
N_{2} + H_{2}O + CO_{2} (sobre Ag)
Cuando se suministra el isooctano ramificado en
lugar del lineal, se producirá menor reacción según E), F) y C),
puesto que al isooctano ramificado se le impide estéricamente
participar, al menos parcialmente. El resultado de esto es que la
tasa de conversión total de NO_{x} cae cuando se suministra el
isooctano ramificado, como es evidente de la Tabla 2
(Pt-FER/Ag-FER). Esto se ilustra
adicionalmente en los gráficos 1A y 1B.
Cuando se usa un material poroso que comprende
una combinación de Pt-Ferrierita y
Ag-Mordenita
(Pt-FER/Ag-MOR), el
n-octano tendrá acceso a las estructuras porosas
internas tanto de la Pt-Ferrierita como de la
Ag-Mordenita. En consecuencia, pueden tener lugar
las cuatro reacciones D, E, F y C en su totalidad. Esto da lugar a
una conversión total de NO_{x} bastante alta cuando se suministra
n-octano, como puede verse en los resultados de la
Tabla 2.
Como se trató anteriormente, al isooctano
ramificado se le impide estéricamente penetrar en la estructura
porosa de una Ferrierita-zeolita, pero no se le
impide estéricamente penetrar en la estructura porosa de una
Mordenita-zeolita. En consecuencia, cuando un
hidrocarburo ramificado, por ejemplo iso-octano, se
suministra a la mezcla física de Pt-Ferrierita y
Ag-Mordenita, serán predominantes las reacciones D y
C:
D) NO + ½ O_{2} \rightarrow NO_{2} (sobre
Pt)
C) NO_{2} + H_{x}G_{y} \rightarrow
N_{2} + H_{2}O + CO_{2} (sobre Ag)
Esto se indica en la Tabla 2
(Pt-FER/Ag-MOR) como un sorprendente
incremento de la conversión total de la formación relativa de
NO_{x}, y un pronunciado descenso de la formación de N_{2}O
cuando se suministra el isooctano ramificado en vez del
n-octano lineal. El efecto es muy útil para mejorar
la eficiencia de la conversión catalítica, y se ilustra más
ampliamente en los gráficos anexos 2A y 2B.
Por consiguiente, según la invención, es una
ventaja evitar estéricamente que los hidrocarburos u otros agentes
reductores sean oxidados según las reacciones E) y/o F). De este
hecho se puede deducir cierto número de conclusiones adicionales.
Es también el principio básico sobre el que se apoya la presente
invención, como ha resultado evidente ya a partir de la descripción
anterior.
No se debería considerar la presente invención
como limitada a las realizaciones aquí descritas, sino que son
concebibles cierto número de variantes adicionales y de
modificaciones dentro del objeto de las reivindicaciones
siguientes.
Claims (38)
1. Material poroso para la conversión catalítica
de gases de escape, comprendiendo dicho material poroso (1) un
portador con una primera estructura porosa (2, 2'), y un
catalizador de oxidación (OX), el cual en presencia de oxígeno
(O_{2}), según una primera reacción (3), tiene la capacidad de
catalizar la oxidación del monóxido de nitrógeno (NO) a dióxido de
nitrógeno (NO_{2}) y, según una segunda reacción, de catalizar la
oxidación de un agente reductor (HC),
caracterizado porque el
catalizador de oxidación (OX) está encerrado dentro de la primera
estructura porosa (2, 2'), la cual tiene dimensiones tales que al
agente reductor (HC) se le impide estéricamente (4, 4') ponerse en
contacto con el catalizador de oxidación (OX), a fin de permitir
primariamente que tenga lugar la primera reacción (3) de dichas
primera y segunda reacciones sobre el catalizador de oxidación (OX)
durante la conversión catalítica de gases de
escape.
2. Material poroso para la conversión catalítica
de gases de escape según la reivindicación 1, comprendiendo además
dicho material poroso (1) un portador con una segunda estructura
porosa (5, 5') y un catalizador de reducción (RED), el cual, en
presencia de un agente reductor (HC), es capaz de catalizar
selectivamente la reducción del dióxido de nitrógeno (NO_{2}) a
nitrógeno (N_{2}), según una tercera reacción (6), con lo que el
agente reductor (HC) participa en la tercera reacción (6), y es, al
menos parcialmente, consumido,
caracterizado porque el
catalizador de reducción (RED) se sitúa en la segunda estructura
porosa (5, 5'), la cual tiene dimensiones tales que el agente
reductor (HC) puede ponerse en contacto con el catalizador de
reducción (RED) a fin de que tenga lugar la deseada tercera
reacción
(6).
3. Material poroso para la conversión catalítica
de gases de escape según la reivindicación 2,
caracterizado porque la
primera estructura porosa 2, 2' presenta de media entradas menores
(7) para el agente reductor (HC) que la segunda estructura porosa
(5, 5') y preferiblemente porque la primera estructura porosa
comprende primariamente poros que tienen un tamaño efectivo de
3-6
\ring{A}.
4. Material poroso para la conversión catalítica
de gases de escape según la reivindicación 2 ó 3,
caracterizado porque tanto
la primera estructura porosa (2, 2') como la segunda (5, 5') se
disponen en la misma capa/revestimiento del material
poroso.
5. Material poroso para la conversión catalítica
de gases de escape según las reivindicaciones 2 ó 3,
caracterizado porque la
primera estructura porosa (2, 2') y la segunda (5, 5') se disponen
en diferentes capas/revesti-
mientos del material poroso.
mientos del material poroso.
6. Material poroso para la conversión catalítica
de gases de escape según una cualquiera de las
reivindicaciones
2-5,
2-5,
caracterizado porque el
portador con la segunda estructura porosa (5, 5') ha sido adaptado
al tamaño molecular y/o a las propiedades de absorción del agente
reductor
(HC).
7. Material poroso para la conversión catalítica
de gases de escape según una cualquiera de las
reivindicaciones
2-6,
2-6,
caracterizado porque la
relación entre el catalizador de oxidación (OX) y el catalizador de
reducción (RED) ha sido optimizada de forma que la producción de
dióxido de nitrógeno (NO_{2}), según la primera reacción (3),
corresponde esencialmente al consumo de dióxido de nitrógeno
(NO_{2}), según la tercera reacción
(6).
8. Material poroso para la conversión catalítica
de gases de escape según una cualquiera de las
reivindicaciones
2-7, que comprende además una primera porción (10) y una segunda porción (11), en las cuales la primera porción (10) está destinada a recibir los gases de escape (12) antes que la segunda porción (11) durante la conversión catalítica,
2-7, que comprende además una primera porción (10) y una segunda porción (11), en las cuales la primera porción (10) está destinada a recibir los gases de escape (12) antes que la segunda porción (11) durante la conversión catalítica,
caracterizado porque la
primera porción (10) contiene una mayor cantidad del catalizador de
oxidación (OX) que la segunda porción (11), mientras que la segunda
porción (11) contiene una mayor cantidad del catalizador de
reducción (RED) que la primera porción
(10).
9. Material poroso para la conversión catalítica
de gases de escape según una cualquiera de las
reivindicaciones
2-8,
2-8,
caracterizado porque la
primera estructura porosa (2, 2') y/o la segunda (5, 5') está
dispuesta en un portador que es una estructura cristalina de
zeolita.
10. Material poroso para la conversión catalítica
de gases de escape según la reivindicación 9,
caracterizado porque el
material poroso comprende una primera zeolita (14) que proporciona
la primera estructura porosa (2, 2') y una segunda zeolita (15),
que proporciona la segunda estructura porosa (5,
5').
11. Material poroso para la conversión catalítica
de gases de escape según la reivindicación 10,
caracterizado porque el
material poroso comprende una mezcla física (13) de la primera
zeolita (14) y de la segunda zeolita
(15).
12. Material poroso para la conversión catalítica
de gases de escape según la reivindicación 10,
caracterizado porque el
material poroso comprende una estructura de capas (16, 17) de la
primera zeolita (14) y la segunda zeolita (15), en la que dichas
primera y segunda zeolitas (14, 15), dependiendo de la composición
esperada de gases de escape (12) que se van a convertir
catalíticamente, se han dispuesto en una relación entre sí en dicha
estructura de capas (16, 17), preferiblemente de manera que la
segunda zeolita (15) encontrará antes los gases de escape (12) que
la primera zeolita (14) durante la conversión
catalítica.
13. Material poroso para la conversión catalítica
de gases de escape según la reivindicación 10,
caracterizado porque la
segunda zeolita, la cual proporciona la segunda estructura porosa
(5, 5'), ha sido aplicada por recrecimiento sobre la primera
zeolita que proporciona la primera estructura porosa (2,
2').
14. Material poroso para la conversión catalítica
de gases de escape según una cualquiera de las reivindicaciones
10-13,
caracterizado porque se ha
reducido el contenido de catalizador de oxidación (OX) en las capas
exteriores (8) de la primera zeolita por medio de la regulación de
la profundidad de penetración y/o
dispersión.
15. Material poroso para la conversión catalítica
de gases de escape según una cualquiera de las reivindicaciones
10-14,
caracterizado porque se ha
cristalizado una capa adicional de cristal de zeolita con un
contenido reducido de catalizador de oxidación (OX) sobre la
estructura de cristal de la primera
zeolita.
16. Material poroso para la conversión catalítica
de gases de escape según una cualquiera de las reivindicaciones
10-15,
caracterizado porque la
estructura cristalina de la primera zeolita comprende granos de
cristal que tienen un tamaño de grano (9) y una forma que han sido
optimizados tanto para evitar el acceso al agente reductor (HC) como
para permitir la oxidación del NO a
NO_{2}.
17. Material poroso para la conversión catalítica
de gases de escape según una cualquiera de las reivindicaciones
10-16,
caracterizado porque la
primera zeolita es una Ferrierita-zeolita o una
Chabazita-zeolita.
18. Material poroso para la conversión catalítica
de gases de escape según una cualquiera de las reivindicaciones
2-14,
caracterizado porque el
agente reductor (HC) que es al menos parcialmente consumido según
la tercera reacción (6) es un hidrocarburo (H_{x}C_{y}) y/o un
compuesto químico(H_{x}C_{y}O_{z}S_{w}) que comprende
además oxígeno y/o
azufre.
19. Material poroso para la conversión catalítica
de gases de escape según una cualquiera de las reivindicaciones
2-18,
caracterizado porque el catalizador de
reducción es un catalizador de zeolita acídica.
20. Material poroso para la conversión catalítica
de gases de escape según una cualquiera de las reivindicaciones
2-19,
caracterizado porque el
catalizador de reducción (RED) comprende preferiblemente
emplazamientos ácidos Bröndstedt, plata (Ag), cobre (Cu), rodio
(Rh), indio (In), iridio (Ir) o combinaciones de
éstos.
21. Material poroso para la conversión catalítica
de gases de escape según una cualquiera de las reivindicaciones
precedentes,
caracterizado porque el
catalizador de oxidación (OX), comprende platino (Pt) y/o paladio
(Pd).
22. Material poroso para la conversión catalítica
de gases de escape según una cualquiera de las reivindicaciones
precedentes,
caracterizado porque la
primera y/o la segunda estructura porosa está(n) provista(s)
en portadores unidos a un substrato
(18).
23. Método para la conversión catalítica de gases
de escape, que comprende la oxidación del monóxido de nitrógeno (NO)
a dióxido de nitrógeno (NO_{2}) sobre un catalizador de oxidación
(OX) de acuerdo con una primera reacción (3) en la cual dicho
catalizador de oxidación (OX) tiene también la capacidad de
catalizar, según una segunda reacción, la oxidación catalítica de un
agente reductor (HC),
caracterizado porque al
agente reductor (HC) se le impide (4, 4') estéricamente ponerse en
contacto con el catalizador de oxidación (OX), como resultado de lo
cual tiene lugar primariamente la primera reacción (3) de dichas
primera y segunda reacciones sobre el catalizador de oxidación
(OX).
24. Método para la conversión catalítica de gases
de escape según la reivindicación 23 que comprende además una
tercera reacción (6) sobre un catalizador de reducción (RED), en la
que el dióxido de nitrógeno (NO_{2}) en presencia de un agente
reductor (HC) es reducido a nitrógeno (N_{2})
caracterizado porque el agente de reducción (HC) participa en
la tercera reacción (6) y por ello es al menos parcialmente
consumido, a fin de proporcionar gases de escape convertidos
catalíticamente (12') que tienen un contenido reducido de monóxido
de nitrógeno (NO), dióxido de nitrógeno (NO_{2}) y el agente
reductor (HC) y un contenido proporcionalmente bajo de óxido de
dinitrógeno (N_{2}O) y/o de monóxido de carbono (CO).
25. Método para la conversión catalítica de gases
de escape según la reivindicación 23 ó 24,
caracterizado porque se
añade una cantidad adicional (19, 19', 19'') de agente reductor
(HC) antes de que tenga lugar la reducción sobre el catalizador de
reducción (RED), de acuerdo con la tercera reacción
(6).
26. Método para la conversión catalítica de gases
de escape según la reivindicación 25,
caracterizado porque la
cantidad adicional (19, 19', 19'') de agente reductor (HC) se
regula sobre la base de un contenido (20) medido o previamente
establecido de agente reductor (HC) y/u óxidos de nitrógeno
(NO_{x}) en los gases de escape (12,
12').
27. Método para la conversión catalítica de gases
de escape según la reivindicación 26,
caracterizado porque el
contenido medido (20) de agente reductor (HC) u óxidos de nitrógeno
(NO_{x}) en los gases de escape convertidos catalíticamente (12')
se utiliza en un sistema de control diagnóstico (22), como una
medida del estado de la conversión
catalítica.
28. Método para la conversión catalítica de gases
de escape según una cualquiera de las reivindicaciones
23-27,
caracterizado porque los
gases de escape (12), antes de la oxidación sobre el catalizador de
oxidación (OX) de acuerdo con la primera reacción (3), se hacen
pasar a través de un dispositivo que tiene la capacidad de
almacenar, y cuando sea necesario soltar, óxidos de nitrógeno
(NO_{x}).
29. Método para la conversión catalítica de gases
de escape según una cualquiera de las reivindicaciones
23-28,
caracterizado porque los
gases de escape (12), antes de la oxidación sobre el catalizador de
oxidación (OX) de acuerdo con la primera reacción (3), se hacen
pasar a través de un dispositivo que tiene la capacidad de
almacenar, y cuando sea necesario soltar, agente reductor
(HC).
30. Método para la conversión catalítica de gases
de escape según una cualquiera de las reivindicaciones
23-29,
caracterizado porque se
regula (23) la temperatura de gases de escape a fin de que esté
dentro de un intervalo activo de temperaturas del catalizador de
oxidación (OX) y/o del catalizador de reducción
(RED).
31. Método para la conversión catalítica de gases
de escape según una cualquiera de las reivindicaciones
23-30,
caracterizado porque se
permite que los gases de escape que han sido al menos parcialmente
convertidos catalíticamente después de oxidación (21) sobre
catalizador de oxidación (OX) y reducción sobre el catalizador de
reducción (RED) pasen por un segundo catalizador de oxidación (24),
sobre el cual puede tener lugar la oxidación de los residuos de
agente reductor (HC) y/o de monóxido de
carbono.
32. Método para la conversión catalítica de gases
de escape según una cualquiera de las reivindicaciones
23-31,
caracterizado porque los
gases de escape (12) se originan en un motor de combustión interna
(25) y porque el agente reductor (HC) comprende un hidrocarburo
(H_{x}C_{y}) y/o un compuesto químico
(H_{x}C_{y}O_{z}S_{w}) que contiene además oxígeno y/o
azufre.
33. Método para la conversión catalítica de gases
de escape según la reivindicación 32,
caracterizado porque tanto
el consumo de combustible (26) del motor de combustión interna
(25), que influye sobre la composición química de los gases de
escape (12), como el contenido residual de óxidos de nitrógeno
(NO_{x}) en los gases de escape (12') convertidos catalíticamente
son controlados a fin de cumplir con las regulaciones legislativas
relevantes.
34. Método para la conversión catalítica de gases
de escape según la reivindicación 32 ó 33,
caracterizado porque el
motor de combustión interna (25) es un motor diesel y porque el
agente reductor (HC) se origina en la combustión interna en dicho
motor
diesel.
35. Método para la conversión catalítica de gases
de escape según la reivindicación 34,
caracterizado porque se
añade una cantidad adicional (19) de agente reductor (HC) por medio
de un inyector de combustible del motor diesel y/o mediante un
inyector separado para agente reductor
adicional.
36. Uso de un material poroso, según una
cualquiera de las reivindicaciones 2-22, que
proporciona funciones tanto para la oxidación del monóxido de
nitrógeno (NO) a dióxido de nitrógeno (NO_{2}) como para la
reducción del dióxido de nitrógeno (NO_{2}) a nitrógeno
(N_{2}), para la conversión catalítica de gases de escape (12)
que tienen un excedente de oxígeno.
37. Disposición para la conversión catalítica de
gases de escape, en la que dichos gases de escape (12) se originan
en un motor de combustión interna (25),
caracterizada porque la
disposición comprende un material poroso (1) según una cualquiera
de las reivindicaciones
1-22.
38. Disposición para la conversión catalítica de
gases de escape, según la reivindicación 37,
caracterizada porque la
disposición funciona a través de un método según una cualquiera de
las reivindicaciones
23-35.
23-35.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PCT/SE1997/002067 WO1999029400A1 (en) | 1997-12-10 | 1997-12-10 | Porous material, method and arrangement for catalytic conversion of exhaust gases |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ES2222527T3 true ES2222527T3 (es) | 2005-02-01 |
Family
ID=20407189
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ES97954008T Expired - Lifetime ES2222527T3 (es) | 1997-12-10 | 1997-12-10 | Material poroso, metodo y disposicion para la conversion catalitica de gases de escape. |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7033969B1 (es) |
EP (1) | EP1044056B1 (es) |
JP (1) | JP4632538B2 (es) |
AU (1) | AU5784798A (es) |
DE (1) | DE69729757T2 (es) |
ES (1) | ES2222527T3 (es) |
WO (1) | WO1999029400A1 (es) |
Families Citing this family (27)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE60143944D1 (de) | 2001-09-28 | 2011-03-10 | Sued Chemie Ag | Poröser Katalysator, Verfahren und Anordnung zur katalytischen Konversion von Abgasen |
EP1316358A1 (fr) * | 2001-12-03 | 2003-06-04 | Rhodia Electronics and Catalysis | Composition à base d'une ferrierite et son utilisation dans un procédé pour la réduction des émissions des oxydes d'azote |
EP1316359A1 (fr) * | 2001-12-03 | 2003-06-04 | Rhodia Electronics and Catalysis | Procédé de traitement de gaz pour la réduction des émissions des oxydes d'azote utilisant une ferriérite |
WO2003045547A2 (fr) * | 2001-11-26 | 2003-06-05 | Atofina Research | Composition a base d'une ferrierite et son utilisation dans un procede de traitement de gaz pour la reduction des emissions des oxydes d'azote |
SE0203538L (sv) * | 2002-11-27 | 2004-05-28 | Volvo Technology Corp | Katalysatorenhet för reducering av NOx-föreningar |
JP2005193171A (ja) * | 2004-01-08 | 2005-07-21 | Ict:Kk | 内燃機関の排気浄化装置 |
GB0617070D0 (en) * | 2006-08-30 | 2006-10-11 | Johnson Matthey Plc | Low Temperature Hydrocarbon SCR |
US8580228B2 (en) * | 2006-12-27 | 2013-11-12 | Chevron U.S.A. Inc. | Treatment of cold start engine exhaust |
CA2939726C (en) | 2007-04-26 | 2019-06-18 | Johnson Matthey Public Limited Company | Transition metal/zeolite scr catalysts |
US9272271B2 (en) | 2007-09-19 | 2016-03-01 | General Electric Company | Manufacture of catalyst compositions and systems |
US8871669B2 (en) | 2008-05-19 | 2014-10-28 | General Electric Company | Catalyst and method of manufacture |
US20090075813A1 (en) * | 2007-09-19 | 2009-03-19 | General Electric Company | Catalyst and method of manufacture |
US9375710B2 (en) | 2007-09-19 | 2016-06-28 | General Electric Company | Catalyst and method of manufacture |
US8530369B2 (en) | 2007-09-19 | 2013-09-10 | General Electric Company | Catalyst and method of manufacture |
US20090318283A1 (en) * | 2008-06-20 | 2009-12-24 | General Electric Company | Catalyst composition and method |
US8343448B2 (en) * | 2008-09-30 | 2013-01-01 | Ford Global Technologies, Llc | System for reducing NOx in exhaust |
JP5482179B2 (ja) | 2008-12-22 | 2014-04-23 | 東ソー株式会社 | チャバザイト型ゼオライト及びその製造方法 |
US20100196236A1 (en) | 2009-01-30 | 2010-08-05 | General Electric Company | Templated catalyst composition and associated method |
US20100196237A1 (en) | 2009-01-30 | 2010-08-05 | General Electric Company | Templated catalyst composition and associated method |
US8889587B2 (en) | 2009-08-31 | 2014-11-18 | General Electric Company | Catalyst and method of manufacture |
GB2475740B (en) | 2009-11-30 | 2017-06-07 | Johnson Matthey Plc | Catalysts for treating transient NOx emissions |
JP5895510B2 (ja) | 2010-12-22 | 2016-03-30 | 東ソー株式会社 | チャバザイト型ゼオライト及びその製造方法、銅が担持されている低シリカゼオライト、及び、そのゼオライトを含む窒素酸化物還元除去触媒、並びに、その触媒を使用する窒素酸化物還元除去方法 |
CN103391814B (zh) * | 2010-12-28 | 2016-04-06 | 东曹株式会社 | 负载有铜和碱土金属的沸石 |
US20120329644A1 (en) | 2011-06-21 | 2012-12-27 | General Electric Company | Catalyst composition and catalytic reduction system |
US9403124B2 (en) | 2012-08-02 | 2016-08-02 | Siemens Aktiengesellschaft | Method for reducing the concentration of nitrogen dioxide |
US9528420B2 (en) * | 2014-09-23 | 2016-12-27 | Cummins Emission Solutions, Inc. | System and method for creating catalyst OBD limit parts for exhaust aftertreatment applications |
KR102215524B1 (ko) * | 2019-04-04 | 2021-02-15 | 한국재료연구원 | 유해가스 제거용 흡착-촉매 모듈 및 이를 이용한 유해가스 제거 방법 |
Family Cites Families (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3901821A (en) * | 1974-03-18 | 1975-08-26 | Air Prod & Chem | Multi-component catalyst |
US4582650A (en) * | 1985-02-11 | 1986-04-15 | Monsanto Company | Oxidation with encapsulated co-catalyst |
DE4003515A1 (de) * | 1990-02-06 | 1991-08-08 | Bayer Ag | Verfahren zur reduktion von in abgasen enthaltenen stickoxiden |
US5140813A (en) | 1990-10-31 | 1992-08-25 | Whittenberger William A | Composite catalytic converter |
DE4105534C2 (de) * | 1991-02-22 | 1994-12-22 | Bayer Ag | Verwendung eines Katalysators zur Verringerung der Partikelmenge und/oder -größe im Dieselabgas |
GB9114390D0 (en) * | 1991-07-03 | 1991-08-21 | Shell Int Research | Hydrocarbon conversion process and catalyst composition |
JP2855911B2 (ja) * | 1991-08-29 | 1999-02-10 | トヨタ自動車株式会社 | コールドhc吸着除去装置 |
GB2260279A (en) * | 1991-10-11 | 1993-04-14 | Ford Motor Co | Catalytic converter |
US5407880A (en) * | 1992-11-09 | 1995-04-18 | Nissan Motor Co., Ltd. | Catalysts for adsorption of hydrocarbons |
JPH06190245A (ja) * | 1992-12-28 | 1994-07-12 | Mazda Motor Corp | 排気ガス浄化用触媒構造 |
JP3511638B2 (ja) * | 1993-06-11 | 2004-03-29 | 東ソー株式会社 | 排ガス浄化方法 |
JP3411942B2 (ja) * | 1993-09-30 | 2003-06-03 | マツダ株式会社 | 排気ガス浄化用のhc吸着剤、排気ガス浄化用触媒及び排気ガス浄化装置 |
US5451558A (en) * | 1994-02-04 | 1995-09-19 | Goal Line Environmental Technologies | Process for the reaction and absorption of gaseous air pollutants, apparatus therefor and method of making the same |
EP0682975A1 (en) * | 1994-04-20 | 1995-11-22 | Kabushiki Kaisha Riken | Device and method for cleaning exhaust gas |
JP3358766B2 (ja) * | 1994-12-16 | 2002-12-24 | トヨタ自動車株式会社 | 排ガス浄化用触媒 |
TW380133B (en) * | 1995-06-07 | 2000-01-21 | Shell Oil Co | Process for preparing ferrierite |
RU2108140C1 (ru) * | 1996-06-24 | 1998-04-10 | Александр Юрьевич Логинов | Способ очистки отработавших газов |
GB9621215D0 (en) * | 1996-10-11 | 1996-11-27 | Johnson Matthey Plc | Emission control |
JP3656354B2 (ja) * | 1997-02-26 | 2005-06-08 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関の排気浄化装置 |
WO1999013981A1 (fr) * | 1997-09-12 | 1999-03-25 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Catalyseur servant a lutter contre des emissions d'echappement |
JPH11179158A (ja) * | 1997-10-15 | 1999-07-06 | Ngk Insulators Ltd | 小細孔多孔体を含む自動車排ガス浄化用の吸着材及び吸着体、これを用いた排ガス浄化システム及び排ガス浄化方法 |
JP3417309B2 (ja) * | 1997-10-28 | 2003-06-16 | トヨタ自動車株式会社 | 炭化水素吸着材 |
DE60143944D1 (de) * | 2001-09-28 | 2011-03-10 | Sued Chemie Ag | Poröser Katalysator, Verfahren und Anordnung zur katalytischen Konversion von Abgasen |
-
1997
- 1997-12-10 DE DE69729757T patent/DE69729757T2/de not_active Expired - Lifetime
- 1997-12-10 EP EP97954008A patent/EP1044056B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1997-12-10 JP JP2000524059A patent/JP4632538B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 1997-12-10 US US09/581,333 patent/US7033969B1/en not_active Expired - Fee Related
- 1997-12-10 AU AU57847/98A patent/AU5784798A/en not_active Abandoned
- 1997-12-10 ES ES97954008T patent/ES2222527T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1997-12-10 WO PCT/SE1997/002067 patent/WO1999029400A1/en active IP Right Grant
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US7033969B1 (en) | 2006-04-25 |
JP4632538B2 (ja) | 2011-02-16 |
DE69729757T2 (de) | 2005-08-04 |
EP1044056B1 (en) | 2004-06-30 |
JP2001525241A (ja) | 2001-12-11 |
AU5784798A (en) | 1999-06-28 |
EP1044056A1 (en) | 2000-10-18 |
DE69729757D1 (de) | 2004-08-05 |
WO1999029400A1 (en) | 1999-06-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ES2222527T3 (es) | Material poroso, metodo y disposicion para la conversion catalitica de gases de escape. | |
ES2739818T5 (en) | Zone coated catalyst to simultaneously reduce nox and unreacted ammonia | |
ES2522965T3 (es) | Materiales de almacenamiento de NOx y trampas resistentes al envejecimiento térmico | |
CA2729241C (en) | Nox adsorber catalyst with superior low temperature performance | |
ES2396441T3 (es) | Catalizador de desnitrificación, opcionalmente aplicado como revestimiento sobre un soporte con estructura de panal, y método de desnitrificación de gases de escape que lo utiliza | |
ES2618416T3 (es) | Método para fabricar un catalizador que comprende catalizadores de zeolita CHA de cobre | |
ES2542510T5 (es) | Catalizadores de zeolita CHA de cobre | |
ES2805280T3 (es) | Catalizador de oxidación diésel y su uso en sistemas de motor diésel y de combustión avanzada diésel | |
US20130156668A1 (en) | Catalyst for removing nitrogen oxides from the exhaust gas of diesel engines | |
EP1188908B1 (en) | Exhaust gas purifying system | |
WO1997037761A1 (fr) | Catalyseur d'epuration de gaz d'echappement et procede d'epuration correspondant | |
MX2013003568A (es) | Catalizador purificador de gas de escape tipo trampa para nox de mezcla pobre y sistema de limpieza del gas de escape. | |
JP2013176774A (ja) | 触媒作用トラップ | |
ES2730524T3 (es) | Sistema para la eliminación del material particulado y los compuestos nocivos del gas de escape procedente del motor | |
JP4453700B2 (ja) | 内燃機関の排気ガス浄化装置 | |
EP1297885A1 (en) | Porous catalyst, method and arrangement for catalytic conversion of exhaust gases | |
JP2004016931A (ja) | 排気ガス浄化触媒 | |
BRPI0619681A2 (pt) | aparelho purificador de gás de exaustão e método de purificação de gás de exaustão para purificar nox em gás de exaustão | |
KR100752372B1 (ko) | 황화수소 저감을 위한 제오라이트를 포함한 배기가스정화용 촉매조성물 | |
JPH0623274A (ja) | 排気ガス浄化用触媒構造 | |
JP5094199B2 (ja) | 排ガス浄化装置 | |
JP3956158B2 (ja) | 窒素酸化物除去用触媒 | |
JP2006289301A (ja) | 排ガス浄化用触媒 | |
JP2008215359A (ja) | 希薄燃焼エンジン排気ガスの浄化方法 | |
JP2008272760A (ja) | 排気ガスの触媒変換のための多孔質材料、方法および装置 |