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ES2098828T5 - Cerradura de puerta para un vehiculo de motor y procedimiento para montar una cerradura de puerta para un vehiculo de motor. - Google Patents

Cerradura de puerta para un vehiculo de motor y procedimiento para montar una cerradura de puerta para un vehiculo de motor.

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Publication number
ES2098828T5
ES2098828T5 ES94110979T ES94110979T ES2098828T5 ES 2098828 T5 ES2098828 T5 ES 2098828T5 ES 94110979 T ES94110979 T ES 94110979T ES 94110979 T ES94110979 T ES 94110979T ES 2098828 T5 ES2098828 T5 ES 2098828T5
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ES
Spain
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lever
door
spring
external drive
screw
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
ES94110979T
Other languages
English (en)
Other versions
ES2098828T3 (es
Inventor
Franz Neumann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=25933339&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=ES2098828(T5) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Priority claimed from DE4406870A external-priority patent/DE4406870C1/de
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Application granted granted Critical
Publication of ES2098828T3 publication Critical patent/ES2098828T3/es
Publication of ES2098828T5 publication Critical patent/ES2098828T5/es
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/36—Locks for passenger or like doors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
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    • Y10S292/00—Closure fasteners
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    • Y10T292/00—Closure fasteners
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    • Y10T292/1043—Swinging
    • Y10T292/1075—Operating means
    • Y10T292/1083—Rigid

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

LA INVENCION SE REFIERE A UNA CERRADURA DE PUERTA DE AUTOMOVIL CON UNA MECANICA DE CIERRE QUE MUESTRA UNA PALANCA DIFERENTE Y CON ELEMENTOS DE CIERRE COMO UNA TRAMPA (1) DE CIERRE Y UN GATILLO (2) DE BLOQUEO. EL MECANISMO DE CIERRE MUESTRA UNA PALANCA (6) DE ACCIONAMIENTO EXTERIOR QUE ACTUA CONJUNTAMENTE CON UNA SUPERFICIE (4) DE TOPE EN UN AGARRE (5) EXTERIOR DE LA PUERTA Y UNA PALANCA (9) DE ACOPLAMIENTO QUE ACTUA CONJUNTAMENTE CON LA PALANCA (6) DE ACCIONAMIENTO EXTERIOR. ENTRE LAS PALANCAS SE HA PREVISTO UNA DISPOSICION (12) DE UNION ROSCADA CON AGUJERO (13) ALARGADO, TORNILLO (14) DE FIJACION Y RESORTE (15) DE SUJECION PREVIA. LA PALANCA (6) DE ACCIONAMIENTO EXTERIOR SE MUEVE CUANDO EL TORNILLO (14) DE FIJACION ESTA FLOJO POR MEDIO DEL RESORTE (15) DE SUJECION PREVIA HASTA LA INSTALACION EN LA SUPERFICIE (4) DE TOPE. EN SITUACIONES DEL TORNILLO (4) DE FIJACION LIMITADAS, AMBAS PALANCAS ESTAN UNIDAS UNA CON OTRA DE FORMA FIJA FORMANDO UNA UNIDAD AJUSTABLE CONJUNTAMENTE CON EL AGARRE (5)EXTERIOR DE LA PUERTA. EN CERRADURA DE PUERTA DE AUTOMOVIL NO MONTADA LA PALANCA (6) DE ACCIONAMIENTO EXTERIOR SE ENCUENTRA EN POSICION CONTRA LA FUERZA DEL RESORTE (15) DE SUJECION PREVIA EN UNA POSICION EXTREMA -POSICION DE LIBERACION RELATIVAMENTE CON RESPECTO A LA PALANCA (9) DE ACOPLAMIENTO Y EL TORNILLO (4) DE FIJACION SE DESPLAZA AMPLIAMENTE DE TAL MODO, QUE EL RESORTE (15) DE SUJECION PREVIA ES INEFICAZ. EN SITUACION DE LA CERRADURA DE PUERTA DE AUTOMOVIL MONTADA EL TORNILLO (14) DE FIJACION QUEDA SUELTO; DE TAL MODO QUE ES ACTIVO EL RESORTE (15) DE SUJECION PREVIA Y LA PALANCA (6) DE ACCIONAMIENTO EXTERIOR ES AJUSTABLE EN DIRECCION SOBRE LA SUPERFICIE (4) DE TOPE EN EL AGARRE (5) EXTERIOR DE PUERTA EN EL LUGAR CORRESPONDIENTE -POSICION DE FUNCIONAMIENTO. CON LA PALANCA (6) DE ACCIONAMIENTO EXTERIOR DISPUESTA DE ESTE MODO SE DESPLAZA EL TORNILLO (14) DE FIJACION DE FORMA TAN AMPLIA, QUE AMBAS PALANCAS (6,9) SE UNEN DE FORMA FIJA UNA CON OTRA.
ES94110979T 1994-01-27 1994-07-14 Cerradura de puerta para un vehiculo de motor y procedimiento para montar una cerradura de puerta para un vehiculo de motor. Expired - Lifetime ES2098828T5 (es)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4402507 1994-01-27
DE4406870A DE4406870C1 (de) 1994-01-27 1994-03-02 Kraftfahrzeug-Türschloß

Publications (2)

Publication Number Publication Date
ES2098828T3 ES2098828T3 (es) 1997-05-01
ES2098828T5 true ES2098828T5 (es) 2001-09-01

Family

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ES94110979T Expired - Lifetime ES2098828T5 (es) 1994-01-27 1994-07-14 Cerradura de puerta para un vehiculo de motor y procedimiento para montar una cerradura de puerta para un vehiculo de motor.

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US (1) US5622396A (es)
EP (1) EP0666391B2 (es)
ES (1) ES2098828T5 (es)

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