EP2708842A1

EP2708842A1 - Klappbare Dachklappe mit integrierter Drehlafette

Info

Publication number: EP2708842A1
Application number: EP12184094.6A
Authority: EP
Inventors: Christian Allmann
Original assignee: Rheinmetall MAN Military Vehicles GmbH
Current assignee: Rheinmetall MAN Military Vehicles Oesterreich GmbH
Priority date: 2012-09-12
Filing date: 2012-09-12
Publication date: 2014-03-19

Abstract

Vorgeschlagen wird, eine auf dem Fahrzeug vorhandene Dachklappe (3) dazu zu nutzen, eine Waffe (7) aufzunehmen und diese in eine Funktionsposition und eine Transportposition zu bringen. Dazu wird die Dachklappe (3) mit einer Drehlafette (8) versehen, die zur Aufnahme der Waffe (7) dient. Die stabile Dachklappe (3) wird im vorderen Dachbereich (1) auf einem Rahmen bzw. auf eine Dachverstärkung (11) abgestützt, die zusätzlich als Verstärkung für das Fahrerhausdach (1) dienen kann. Die Waffe (7) wird ihrerseits gemeinsam mit der Dachklappe (3) ein- und ausgeklappt.

Description

Die Erfindung betrifft eine klappbare Dachklappe mit integrierter Drehlafette und, wenn gewünscht, einer montierten Waffe für Fahrzeugdächer, insbesondere für LKW Fahrerhäuser. Durch die Dachklappe wird die Waffe in ihre Funktionsposition und in eine Transportposition gebracht, d.h., verschwenkt. Die stabile Dachklappe kann sich im vorderen Dachbereich auf einem Rahmen bzw. auf eine Dachverstärkung abstützen, die zusätzlich auch als Verstärkung für das Fahrerhausdach dienen kann.
Die Lafettierung einer Waffe auf einem Trägerfahrzeug offenbart die WO 2007/079908 A1 . Dabei ist die fernbedienbare Lafette verschiebbar auf dem Trägerfahrzeugdach angeordnet. In einer bevorzugten Variante befindet sich die Lafette auf einer Lufthaube oberhalb eines zwischen Fahrergehäuse und Mannschaftraum befindlichen Triebwerksraumes.
Eine abklappbare Waffenstation beschreibt die DE 102 04 298 A1 . Zum Abschwenken der Waffenstation kann das Waffenrohr von der Waffe entnommen und im Fahrzeugrum verstaut werden. Das Absenken der Waffe selbst erfolgt durch das Seitendrehlager hindurch.
Eine Einrichtung zur Anordnung einer eine leichte Waffe tragenden Lafette auf dem Dach eines ungepanzerten Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Pkws, sowie zum Einschwenken von Lafette und Waffe in das Fahrzeuginnere ist Gegenstand der EP 0 626 551 A1 .
Die vorgenannten Ansätze der klappbaren Lafettierung sind konstruktiv recht aufwändig.
Die DE 10 2010 060 192 A sieht vor, die Waffe an einem Sockel schwenkbeweglich zu haltern. Durch die schwenkbewegliche Anlenkung kann die Halterung und damit die Waffe zu Wartungszwecken gegenüber dem fahrzeugfesten Sockel stufenlos verschwenkt werden.
Hier stellt sich die Erfindung die Aufgabe, eine einfache Lafettierung einer Waffe auf einem Fahrzeug- bzw. Fahrerhausdach vorzusehen.
Gelöst wird die Aufgabe durch die Merkmale des Patentanspruchs 1. Vorteilhafte Ausführungen sind in den Unteransprüchen aufgezeigt.
Der Erfindung liegt die Idee zugrunde, eine auf dem Fahrzeug vorhandene Dachklappe zu nutzen und auf dieser eine Drehlafette zur Aufinahmemöglichkeit einer Waffe anzubringen. Die stabile Dachklappe wird im vorderen Dachbereich auf einem Rahmen bzw. auf eine Dachverstärkung abgestützt, die zusätzlich als Verstärkung für das Fahrerhausdach dienen kann. Die Waffe kann ihrerseits gemeinsam mit der Dachklappe ein- und ausgeklappt werden. Die Waffe wird in Weiterführung der Idee bei eingeklappter Dachklappe so montiert, dass die Waffe seitlich verschoben werden kann. Dadurch kann auch für den Sitzplatz des Schützens oder eines anderen Beifahrers der Platz freigegeben werden.
Die Dachklappe, die zudem zur Verstärkung der Waffenabstützung dient, ist im ausgeklappten Zustand nicht im Wege, sodass das Dach weiterhin begehbar bleibt. Bei Nichtverwendung und im eingeklappten Zustand ist die Waffe im Fahrzeuginnenraum und dadurch geschützt vor diversen Witterungseinflüssen. Der Fahrzeughausgesamtschwerpunkt liegt tiefer und die Waffe übt mit ihrem Gewicht nicht so hohe Kräfte auf das Fahrzeugdach aus als wenn diese an oberster Position montiert worden wäre. Diese Eigenschaft ist vorteilhaft bei hohen Fahrzeuggeschwindigkeiten oder bei Geländefahrten. Es versteht sich, dass bevorzugt Waffen an der Dachklappe angebunden sind, die nicht größer als die Abmessung der Dachklappe selbst sind. Sollte hingegen eine längere Waffe vorgesehen werden, ist sicherzustellen, dass zumindest das Waffenrohr abnehmbar ist, wodurch sich die Länge der Waffe reduziert.
Anhand eines Ausführungsbeispiels mit Zeichnung soll die Erfindung näher erläutert werden. Es zeigt:

Fig. 1,2: eine Darstellung eines Fahrerhauses in einer Draufsicht mit geschlossener oder geöffneter Dachklappe;
Fig. 3,4: eine Seitendarstellung des Fahrerhauses bei geöffneter Tür mit eingeklappter oder ausgeklappter Waffe;
Fig. 5, 6: eine Vorderansicht - gegen die Fahrtrichtung- ohne und mit einem Mittelsitz.

In Fig. 1, 2 ist ein Fahrzeugdach 1 eines Fahrerhauses 2 eines nicht weiter dargestellten Fahrzeuges in einer Draufsicht dargestellt. Im Dach eingebunden ist eine Dachklappe 3, die um eine Drehachse D verschwenkbar in eine geschlossene sowie in eine geöffnete Position 4, 5 gebracht werden kann. Die Dachklappe 3 lagert auf bzw. in einem Dachlukenrahmen 9. Die stabile Dachklappe 3 kann insbesondere in der geöffneten Position 5 eingerastet werden.
An der Unterseite 6 der Dachklappe 3 ist eine Drehlafette 8 integriert zur Aufnahme einer Waffe 7. Diese Waffe 7 ist ihrerseits durch das Verschwenken der Dachklappe 3 in die Positionen 4, 5 in eine Funktions- und eine Transportposition verschwenkbar (Fig. 3, 4). Ein Verstärkungsrahmen 18 mit einem Gegenlager 11, in das die Dachklappe 3 einrasten kann bei geöffneter Position, ist zusätzlich im vorderen Bereich am Fahrzeugdach 1 vorgesehen. Dadurch wird eine gewisse Stabilität der Waffe in Funktion geschaffen bzw. gewährleistet. Es ist sinnvoll, den Verstärkungsrahmen 10 auf die Dachklappe 3 und die Waffe 7 nicht nur örtlich sondern auch statisch abzustimmen.
Die Waffe 7 ist innerhalb der Drehlafette 8 bzw. an der Unterseite 8 der Dachklappe 3 verschiebbar gelagert (Fig. 5, 6). Dadurch besteht die Möglichkeit, dass auch für den Sitzplatz 12 des Schützens oder eines anderen Bei- bzw. Mitfahrers 13, 14 der Platz freigegeben werden kann.

Claims

Fahrergehäuse (2) eines Fahrzeuges mit einem Fahrzeugdach (1) sowie wenigstens einer im Fahrzeugdach (1) vorgesehenen Dachklappe (3), die um eine Drehachse (D) in eine geschlossene sowie in eine geöffnete Position (4, 5) gebracht werden kann, dadurch gekennzeichnet, dass an der Unterseite (6) der Dachklappe (3) eine Drehlafette (8) integriert ist zur Aufnahme einer Waffe (7), die ihrerseits durch das Verschwenken der Dachklappe (3) in eine Funktions- und in eine Transportposition verschwenkbar ist.
Fahrergehäuse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein Verstärkungsrahmen (10) mit einem Gegenlager (11), in das die Dachklappe (3) einrasten kann bei geöffneter Position (4) vorgesehen ist
Fahrergehäuse nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Verstärkungsrahmen (10) auf die Dachklappe (3) mit Waffe (7) örtlich als auch statisch abgestimmt ist.
Fahrergehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Waffe (7) an der Unterseite (8) der Dachklappe (3) verschiebbar gelagert ist.
Fahrergehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Dachklappe (3) auf bzw. in einem Dachlukenrahmen (9) lagert.