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EP0610557A1 - Lautschienensystem für Schiebetüren, Faltschiebetüren, Schiebefenster od.dgl. - Google Patents

Lautschienensystem für Schiebetüren, Faltschiebetüren, Schiebefenster od.dgl. Download PDF

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EP0610557A1
EP0610557A1 EP93118348A EP93118348A EP0610557A1 EP 0610557 A1 EP0610557 A1 EP 0610557A1 EP 93118348 A EP93118348 A EP 93118348A EP 93118348 A EP93118348 A EP 93118348A EP 0610557 A1 EP0610557 A1 EP 0610557A1
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EP
European Patent Office
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bolt
sliding
locking
locking device
holding device
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Reinhard Behring
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Paul Hettich GmbH and Co KG
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Paul Hettich GmbH and Co KG
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    • E05Y2900/20—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for furniture, e.g. cabinets

Definitions

  • the present invention relates to a holding device for sliding doors, folding sliding doors, sliding windows or the like which can be moved along a running rail, consisting of a supporting part guided on the running rail side and a connecting part which can be fixed on a displaceable wing and has a bolt which projects into a locking device of the supporting part and which in its area the end of the locking device is equipped with a head which is engaged by the locking device.
  • the present invention has for its object to provide a holding device of the generic type, which not only offers the possibility of quickly and securely fixing the connecting part or its bolt in the locking device with a comparatively simple structure, but also, if necessary, the problem-free separation of the supporting part from the locking device.
  • the locking device is pivotable at least one on the support member Has mounted two-armed locking lever which abuts one end of the bolt and is acted upon by a spring in the region of its other end, the end of the locking lever resting on the bolt lying above the pivot bearing of the locking lever.
  • a holding device designed in this way allows on the one hand an easy connection of the supporting part on the one hand and the connecting part on the other hand, since the bolt of the connecting part only has to be inserted into the locking device in order to make this connection.
  • the two-armed lever is pivoted upwards against the action of the spring when the bolt is inserted into the locking device, so that there is sufficient space to push the head of the bolt through the locking device.
  • the end of the latching lever which is in contact with the bolt is clamped against the bolt, so that a secure locking of the bolt and thus of the connecting part as a whole is ensured.
  • the holding device shown in the drawings for wings 2 of sliding doors, folding sliding doors, sliding windows or the like which can be moved along a running rail 1 essentially consists of a support part 3 guided on the running rail side and a connecting part 4 which can be fixed on the displaceable wing 2.
  • the connecting part 4 is equipped with a bolt 5 which projects into a locking device 6 of the support part 3 and has a head 7 which is engaged by the locking device 6.
  • Each of the locking levers 8 is pivotally mounted in the illustrated embodiment on the axis 9 of rollers 10 of the support member 3.
  • One end of each of the locking levers 8 rests on the bolt 5 and the other end of the locking levers is loaded by a spring 11.
  • the end of each locking lever 8 resting on the bolt 5 lies above the axis 9, so that when the bolt 5 is loaded downwards, the locking lever 8 wedges relative to the bolt 5.
  • the greater the vertical load the greater the fixation of the bolt 5.
  • the bolt 5 can be loosened with respect to the locking device 6 in the simplest way. It only needs one of the two locking levers 8 to be pressed against the action of the spring 9, in which case the end of the locking lever in question facing the bolt 5 is removed from the bolt 5 and creates enough space for the head 7 of the bolt 5 to come out of the region of Locking device 6 can be moved down.
  • the locking levers 8 which are advantageously formed in one piece as sheet metal parts, are overall narrower than the entire support part 3, that is to say that the locking levers 8 in no way hinder the installation of the support part 3 in a running rail 1.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Support Devices For Sliding Doors (AREA)
  • Extensible Doors And Revolving Doors (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
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  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)

Abstract

Gegenstand der Erfindung ist eine Haltevorrichtung für längs einer Laufschiene verschiebbare Schiebetüren, Faltschiebetüren, Schiebefenstern o. dgl.. Die Haltevorrichtung besteht aus einem laufschienenseitig geführten Tragteil (3) und einem an einem verschiebbaren Flügel festlegbaren Verbindungsteil (4) mit einem in eine Verriegelungseinrichtung (6) des Tragteiles (3) hineinragenden Bolzen (5) mit einem Kopf (7). Erfindungsgemäß besteht die Verriegelungseinrichtung (6) aus mindestens einem am Tragteil (3) schwingbar gelagerten zweiarmigen Rasthebel (8), der mit einem seiner Enden am Bolzen (5) anliegt und im Bereich seines anderen Endes von einer Feder (11) beaufschlagt ist, wobei das am Bolzen (5) anliegende Ende des Rasthebels oberhalb des Schwenklagers des Rasthebels (8) liegt. Diese Konstruktion gestattet sowohl eine leichte Verbindung von Tragteil (3) und Verbindungsteil (4), ebenso können die genannten Teile auch schnell wieder voneinander getrennt werden. <IMAGE>

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Haltevorrichtung für längs einer Laufschiene verfahrbare Schiebetüren, Faltschiebetüren, Schiebefenstern od. dgl., bestehend aus einem laufschienenseitig geführten Tragteil und einem an einem verschiebbaren Flügel festlegbaren Verbindungsteil mit einem in eine Verriegelungseinrichtung des Tragteiles hineinragenden Bolzen, der an seinem im Bereich der Verriegelungseinrichtung liegenden Ende mit einem von der Verriegelungseinrichtung hintergriffenen Kopf ausgestattet ist.
  • Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Haltevorrichtung der gattungsgemäßen Art zu schaffen, die bei vergleichsweise einfachem Aufbau nicht nur die Möglichkeit bietet, das Verbindungsteil bzw. dessen Bolzen in der Verriegelungseinrichtung rasch und sicher festzulegen, sondern bedarfsweise auch die problemlose Trennung des Tragteiles von der Verriegelungseinrichtung.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Verriegelungseinrichtung mindestens einen am Tragteil verschwenkbar gelagerten zweiarmigen Rasthebel aufweist, der mit einem seiner Enden am Bolzen anliegt und im Bereich seines anderen Endes von einer Feder beaufschlagt ist, wobei das am Bolzen anliegende Ende des Rasthebels oberhalb des Schwenklagers des Rasthebels liegt.
  • Eine derart konzipierte Haltevorrichtung gestattet einerseits eine leichte Verbindung von Tragteil einerseits und Verbindungsteil andererseits, da der Bolzen des Verbindungsteiles lediglich in die Verriegelungseinrichtung eingeschoben werden muß, um diese Verbindung herzustellen. Der zweiarmige Hebel wird beim Einschieben des Bolzens in die Verriegelungseinrichtung entgegen der Wirkung der Feder nach oben geschwenkt, so daß genügend Platz vorhanden ist, um den Kopf des Bolzens durch die Verriegelungseinrichtung hindurchzuschieben. Bei anschließender entgegensetzt gerichteter Belastung des Bolzens klemmt sich das am Bolzen anliegende Ende des Rasthebels gegenüber dem Bolzen fest, so daß eine sichere Arretierung des Bolzens und damit des Verbindungsteiles insgesamt gewährleistet ist.
  • Andererseits kann bei Bedarf eine schnelle Trennung von Tragteil und Verbindungsteil herbeigeführt werden, da es lediglich erforderlich ist, auf das federbelastete Ende des zweiarmigen Hebels Druck auszuüben, um das am Bolzen anliegende Ende von diesem zu entfernen und den nötigen Platz für die Trennung von Tragteil und Bolzen zu schaffen.
  • Weitere Merkmale der Erfindung sind Gegenstand von Unteransprüchen.
  • In den beigefügten Zeichnungen ist ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, welches im folgenden näher beschrieben wird.
  • Es zeigen:
    • Figur 1
    eine Draufsicht auf eine erfindungsgemäße Haltevorrichtung,
    Figur 2
    eine Ansicht in Richtung des Pfeiles II in Figur 1,
    Figur 3
    einen Schnitt nach der Linie III-III in Figur 1,
    Figur 4
    eine der Zeichnungslage gemäß Figur 1 entsprechende, vergrößert dargestellte und teilweise im Schnitt gezeigte Abbildung der Haltevorrichtung in ihrem oberen Bereich.
  • Die in den Zeichnungen dargestellte Haltevorrichtung für längs einer Laufschiene 1 verfahrbaren Flügeln 2 von Schiebetüren, Faltschiebetüren, Schiebefenstern od. dgl. besteht im wesentlichen aus einem laufschienenseitig geführten Tragteil 3 und einem am verschiebbaren Flügel 2 festlegbaren Verbindungsteil 4.
  • Das Verbindungsteil 4 ist mit einem Bolzen 5 ausgestattet, der in eine Verriegelungseinrichtung 6 des Tragteiles 3 hineinragt und einen von der Verriegelungseinrichtung 6 hintergriffenen Kopf 7 aufweist.
  • Der Bolzen 5, der vorteilhafterweise als Höhenjustierschraube ausgebildet ist, wie Figur 4 deutlich zeigt, wird im Bereich der Verriegelungseinrichtung 6 im dargestellten Ausführungsbeispiel von zwei zweiarmigen Rasthebeln 8, welche die Verriegelungseinrichtung 6 bilden, fixiert. Jeder der Rasthebel 8 ist im dargestellten Ausführungsbeispiel auf der Achse 9 von Laufrollen 10 des Tragteiles 3 schwenkbar gelagert. Jeweils ein Ende der Rasthebel 8 liegt am Bolzen 5 an und das jeweils andere Ende der Rasthebel ist durch eine Feder 11 belastet. Das am Bolzen 5 anliegende Ende jedes Rasthebels 8 liegt oberhalb der Achse 9, so daß bei Belastung des Bolzens 5 nach unten eine Verkeilung der Rasthebel 8 gegenüber dem Bolzen 5 erfolgt. Mit anderen Worten wird die Fixierung des Bolzens 5 um so stärker, je größer die vertikale Belastung ist. Dies bedeutet im Endeffekt, daß der Bolzen 5 auch ausschließlich in seinem Schafftbereich von den Rasthebeln 8 fixiert werden kann.
  • Das Lösen des Bolzens 5 gegenüber der Verriegelungseinrichtung 6 kann auf einfachste Art und Weise erfolgen. Es braucht lediglich einer der beiden Rasthebel 8 entgegen der Wirkung der Feder 9 gedrückt zu werden, wobei sich dann das dem Bolzen 5 zugewandte Ende des betreffenden Rasthebels vom Bolzen 5 entfernt und soviel Freiraum schafft, daß der Kopf 7 des Bolzens 5 aus dem Bereich der Verriegelungseinrichtung 6 nach unten bewegt werden kann.
  • Da der Bolzen 5 lediglich zwischen den Enden der einander zugewandten Rasthebel 8 eingeklemmt wird, besteht die Möglichkeit, die Bolzen-Längsachse gegenüber der Befestigungsebene in Grenzen zu verschwenken, was beispielsweise bei einer exakten Horizontalausrichtung eines Flügels 2 erforderlich werden könnte.
  • Die Rasthebel 8, die vorteilhafterweise einstückig als Blechformteile ausgebildet sind, sind insgesamt schmaler als das gesamte Tragteil 3, d. h., daß die Rasthebel 8 den Einbau des Tragteiles 3 in eine Laufschiene 1 in keiner Weise behindern.
  • Abweichend von dem in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiel ist es denkbar, die Verriegelungseinrichtung 6 mit lediglich einem zweiarmigen Rasthebel 8 auszuführen.
  • Außerdem ist es ohne weiteres auch möglich, eine wie vorstehend beschrieben ausgebildete Verriegelungseinrichtung 6 auch bei einem Tragteil zu verwirklichen, welches keine Laufrollen, sondern Gleitstücke aufweist, die in einer Laufschiene 1 verschiebbar sind. In diesem Falle wären lediglich entsprechende Achsen für den oder die Rasthebel erforderlich.

Claims (6)

  1. Haltevorrichtung für längs einer Laufschiene verfahrbaren Schiebetüren, Faltschiebetüren, Schiebefenstern od. dgl., bestehend aus einem laufschienenseitig geführten Tragteil und einem an einem verschiebbaren Flügel festlegbaren Verbindungsteil mit einem in einer Verriegelungseinrichtung des Tragteiles hineinragenden Bolzen, der an seinem im Bereich der Verriegelungseinrichtung liegenden Ende mit einem von der Verriegelungseinrichtung hintergriffenen Kopf ausgestattet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Verriegelungseinrichtung (6) mindestens einen am Tragteil (3) schwenkbar gelagerten zweiarmigen Rasthebel (8) aufweist, der mit einem seiner Enden am Bolzen (5) anliegt und im Bereich seines anderen Endes von einer Feder (11) beaufschlagt ist, wobei das am Bolzen (5) anliegende Ende des Rasthebels (8) oberhalb des Schwenklagers des Rasthebels (8) liegt.
  2. Haltevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwei einander gegenüberliegende Rasthebel (8) vorgesehen sind.
  3. Haltevorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Tragteil (3) mit einer oder mehreren Laufrollen (10) versehen ist und der oder die Rasthebel auf den Achsen (9) der Laufrollen (10) gelagert sind.
  4. Haltevorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Bolzen (5) als Höhenjustierschraube ausgebildet ist.
  5. Haltevorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Breite des Rasthebels (8) oder der Rasthebel (8) kleiner ist als die Breite des Tragteiles (3).
  6. Haltevorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Rasthebel (8) oder die Rasthebel (8) einstückig als Blechformteil bzw. Blechformteile ausgebildet ist bzw. sind.
EP93118348A 1993-01-23 1993-11-12 Laufschienensystem für längs einer Laufschiene verfahrbare Schiebetüren,Faltschiebetüren,Schiebefenster oder dergleichen Expired - Lifetime EP0610557B1 (de)

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