DK3069925T3 - Lastbil med underramme - Google Patents
Lastbil med underramme Download PDFInfo
- Publication number
- DK3069925T3 DK3069925T3 DK16160607.4T DK16160607T DK3069925T3 DK 3069925 T3 DK3069925 T3 DK 3069925T3 DK 16160607 T DK16160607 T DK 16160607T DK 3069925 T3 DK3069925 T3 DK 3069925T3
- Authority
- DK
- Denmark
- Prior art keywords
- chassis
- subframe
- bolt
- sliding
- longitudinal
- Prior art date
Links
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 3
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 13
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 2
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 description 1
- 239000007769 metal material Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/04—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
- B60P1/28—Tipping body constructions
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/54—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading using cranes for self-loading or self-unloading
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
- B62D21/09—Means for mounting load bearing surfaces
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
- B62D21/12—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted assembled from readily detachable parts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Claims (10)
1. Lastvogn omfattende et chassis (3) og en underramme (5) monteret på chassiset (3) ved hjælp af flere forskydningseftergivelige forbindelseselementer (20), der er arrangeret på hver side af en langsgående midterakse af underrammen (5) og konfigureret til at danne en fleksibel forbindelse mellem underrammen (5) og chassiset (3), hvori underrammen (5) har en bundflade (12), der ligger an mod en øvre overflade (13) af chassiset (3), hvorved hver af forbindelseselementerne (20) omfatter en fastgørelsesplade (21, 21’), som er stift fikseret til underrammen (5) og overlapper en del af en lodret og langsgående sidevæg (14) af chassiset (3), kendetegnet ved at - fastgørelsespladen (21, 21’) er forsynet med mindst en aflang glidespalte (22) og et tilknyttet glideelement (23, 23’) optaget deri, hvor glidespalten (22) strækker sig i underrammens (5) længderetning, - glideelementet (23, 23’) er kortere end den tilknyttede glidespalte (22), set i glidespaltens (22) længderetning, for derved at tillade en relativ bevægelse mellem glideelementet (23, 23’) og glidespalten (22) i glidespaltens (22) længderetning, - glideelementet (23, 23’) er fikseret til chassiset (3) ved hjælp af mindst en bolt (24), som har et boltskaft (25) forløbende gennem et bolthul (26) uden gevind i glideelementet (23, 23’) og gennem en modsvarende bolthul (27) uden gevind i chassiset (3), og - en langsgående plan kontaktflade (30) er tilvejebragt på en nedre langsgående kant af hvert glideelement (23, 23’), hvori denne kontaktflade (30) vender mod og er i glidende kontakt med en modsvarende langsgående plan kontaktflade (31) på en nedre langsgående kant af den tilknyttede glidespalte (22) for derved at tillade underrammen (5) at glide på langs i forhold til chassiset (3) og samtidig hindre en relativ bevægelse mellem underrammen (5) og chassiset (3) i lodret retning for derved at holde underrammens (5) bundflade (12) i kontakt med chassisets (3) øvre overflade (13).
2. Lastvogn ifølge krav 1, kendetegnet ved, at en langsgående plan kontaktflade (32) er tilvejebragt på en øvre langsgående kant af glideelementet (23, 23’), hvori denne kontaktflade (32) vender mod en tilsvarende langsgående plan kontaktflade (33) på en øvre langsgående kant af den tilknyttede glidespalte (22).
3. Lastvogn ifølge krav 1 eller 2, kendetegnet ved, at glideelementet (23, 23’) har en første side, som støder op mod den tilstødende sidevæg (14) af chassiset (3), og en modstående anden side, som støder op mod boltens (24) bolthoved (36) eller mod en spændeskive (37) tilvejebragt mellem bolthovedet (36) og den anden side af glideelementet.
4. Lastvogn ifølge ethvert af krav 1-3, kendetegnet ved, at glideelementet (23, 23’) har en tykkelse, som er større end tykkelsen af fastgørelsespladen (21, 21’).
5. Lastvogn ifølge ethvert af krav 1-4, kendetegnet ved, at fastgørelsespladen (21, 21’) af en eller flere af forbindelseselementerne (20) er forsynet med flere sådanne glidespalter (22) med tilknyttede glideelementer (23, 23’).
6. Lastvogn ifølge krav 5, kendetegnet ved, at fastgørelsespladen (21, 21’) af en eller flere af forbindelseselementerne (20) er forsynet med mindst to sådanne glidespalter (22) med tilknyttede glideelementer (23, 23’) arrangeret i serie med hinanden i en første række og mindst to sådanne glidespalter (22) med tilknyttede glidelementer (23, 23’) arrangeret i serie med hinanden i en anden række under den første række.
7. Lastvogn ifølge ethvert af krav 1-6, kendetegnet ved, at mindst et glideele-ment (23’) af en eller flere af forbindelseselementerne (20) er fikseret til chassiset (3) ved hjælp af to eller flere bolte (24), hvori boltskaftet (25) af hver af disse bolte (24) strækker sig gennem et tilknyttet bolthul (26) i glideelementet (23’) og gennem et modsvarende bolthul (27) i chassiset (3).
8. Lastvogn ifølge ethvert af krav 1-7, kendetegnet ved, at hver bolt (24) er fikseret til det tilknyttede glideelement (23, 23’) og til chassiset (3) ved hjælp af en møtrik (28) i indgreb med et udvendigt gevind på boltens boltskaft (25).
9. Lastvogn ifølge ethvert af krav 1-8, kendetegnet ved, at fastgørelsespladen (21, 21’) er fikseret til underrammen (5) ved svejsning.
10. Lastvogn ifølge ethvert af krav 1-9, kendetegnet ved, at lastvognen (1) omfatter en læssekran (4), som er monteret på underrammen (5).
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE1550337A SE1550337A1 (en) | 2015-03-20 | 2015-03-20 | Lorry with subframe |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DK3069925T3 true DK3069925T3 (da) | 2018-08-06 |
Family
ID=55587105
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DK16160607.4T DK3069925T3 (da) | 2015-03-20 | 2016-03-16 | Lastbil med underramme |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP3069925B1 (da) |
DK (1) | DK3069925T3 (da) |
SE (1) | SE1550337A1 (da) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2018141513A1 (en) * | 2017-01-31 | 2018-08-09 | Volvo Truck Corporation | A fastening element |
FR3098486A1 (fr) * | 2019-07-10 | 2021-01-15 | Maycar | Interface de bridage équipement sur châssis de véhicule routier |
DE102021112470A1 (de) * | 2021-05-12 | 2022-11-17 | Franz Xaver Meiller Fahrzeug- Und Maschinenfabrik - Gmbh & Co Kg | Anordnung zur montage eines krans an einem fahrzeug |
EP4094985A1 (de) | 2021-05-28 | 2022-11-30 | EPSILON Kran GmbH. | Hilfsrahmen für ein fahrzeug |
CN113603023B (zh) * | 2021-10-08 | 2021-12-21 | 上海速锐信息技术有限公司 | 一种滑动式升降机构和装备有该升降机构的搬运车 |
SE545902C2 (en) * | 2021-12-27 | 2024-03-12 | Scania Cv Ab | Vehicle arrangement and vehicle comprising a vehicle arrangement |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE29800368U1 (de) * | 1998-01-12 | 1998-07-09 | Doll Fahrzeugbau Gmbh, 77728 Oppenau | Geschraubter Hilfsrahmen |
DE102009047458B4 (de) * | 2009-12-03 | 2023-05-17 | Franz Xaver Meiller Fahrzeug- Und Maschinenfabrik - Gmbh & Co Kg | Befestigungsanordnung zur Anbringung eines Ladekrans an einem Lastkraftwagen |
-
2015
- 2015-03-20 SE SE1550337A patent/SE1550337A1/en not_active Application Discontinuation
-
2016
- 2016-03-16 DK DK16160607.4T patent/DK3069925T3/da active
- 2016-03-16 EP EP16160607.4A patent/EP3069925B1/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP3069925A1 (en) | 2016-09-21 |
SE1550337A1 (en) | 2016-09-21 |
EP3069925B1 (en) | 2018-05-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DK3069925T3 (da) | Lastbil med underramme | |
EP2048106B1 (de) | Portalhubstapler mit zwei nebeneinander angeordneten Spreadern | |
CN102951169A (zh) | 轨道车辆的轮架接合装置 | |
SE1250514A1 (sv) | Lastmodul utformad att hysa två fordon | |
EA028808B1 (ru) | Устройство для транспортировки рабочей машины, в частности экскаватора | |
CN103043565B (zh) | 一种叉装车 | |
KR100918368B1 (ko) | 크레인 셀프로더 트럭 | |
EP2864548B2 (de) | Bodenverdichtungsgerät | |
EP3184405A1 (en) | Low bed semi-trailer | |
EP3194207B1 (en) | Lorry with loader crane | |
US10921083B2 (en) | Attachment arrangement for a gun module on a carrier | |
CA2574785C (en) | High tonnage ultra light mining truck of three axles | |
WO2015045152A1 (ja) | ダンプトラックの荷台構造 | |
EP3156310B1 (de) | Antriebsloses landwirtschaftliches hilfsfahrzeug | |
CA2772561C (en) | High tonnage ultra light mining truck with two axles | |
BR102022019757A2 (pt) | Máquina assentadora de tubos com configuração de guincho de reboque dianteiro | |
EP3722117B1 (en) | Chassis system | |
JP2016002953A (ja) | 運搬車両用荷台及びこの運搬車両用荷台を搭載したダンプトラック | |
US11208022B2 (en) | Safety assembly for off-highway truck | |
DE3038702C2 (de) | Transportfahrzeug für Brückenabschnitte bzw.Rampen einer verlegbaren Brücke | |
AU2012286581B2 (en) | Vehicle body with a curved metal plate floor | |
EP2719991A1 (en) | Mounting assembly for vehicle and vehicle incorporating such assembly | |
CN215155015U (zh) | 车架组件及自卸车 | |
WO2014040836A1 (en) | Suspension system | |
EP2695770B1 (en) | Tired trailer with hooklift body |