DE962807C

DE962807C - Wendesitz, insbesondere fuer schienengebundene Fahrzeuge

Info

Publication number: DE962807C
Application number: DEK22428A
Authority: DE
Inventors: Hermann Davids
Original assignee: Kronprinz GmbH
Current assignee: Kronprinz GmbH
Priority date: 1954-06-04
Filing date: 1954-06-04
Publication date: 1957-04-25

Description

Wendesitz, insbesondere für schienengebundene Fahrzeuge In Fahrzeugen für die Personenbeförderung, ins. besondere in schienengebundenen Fahrzeugen, verwendet man vielfach sogenannte Wendesitze. Das sind Sitze, deren Sitzrichtung im Bedarfsfalle umgekehrt werden kann. Es sind verschiedene Bauarten von Wendesitzen bekanntgeworden. Gebräuchlich sind unter anderem Wendesitze, bei denen die Sitzfläche und die Rückenlehne gleichartig ausgebildet und als Ganzes kippbar mit dem Untergestell verbunden sind, damit durch Vertauschen von Sitz-und Rückenlehne die Umkehrung der Sitzrichtung erfolgen kann. Beispielsweise hat man den den Sitz und die Rückenlehne tragenden Rahmen im Scheitel gelenkig mit dem Untergestell verbunden, so daß die Wendebewegung durch Verschwenken des Rahmens um das Scheitelgelenk ierfolgen kann. Diese bekannten Ausführungen haben den Nachteil, daß die Sitzfläche durch das Wenden verlagert wird, was z. B. in Schienenfahrzeugen aus räumlichen Gründen meist nicht angängig ist.
Bei einer anderen bekannten Bauart .eines Wendesitzes ist die Rückenlehne mit dem Untergestell des Sitzes durch waagerechte Gelenkzapfen schwenkbar verbunden, so daß. sie zum Wenden eine Schwenkbewegung in einer senkrechten Ebene ausführt. Der Sitz ist mit den an den Gelenkzapfen angreifenden seitlichen Armen der Rückenlehne durch Lenkerpaare verbunden, derart, daß in Abhängigkeit von der Wendebewegung der Rückenlehne die Neigung der Sitzfläche durch eine Kippbewegung des Sitzes veränderbar ist. Hierbei findet ebenfalls eine gewisse Verlagerung der Sitzfläche statt.
Es ist auch ein Wendesitz bekanntgeworden, bei dem der Sitzteil-um :eine feste waagerechte Achse kippbar ist. Mit dieser waagerechten Achse ist die Rückenlehne durch Lenker verbunden. Die Füße der Rückenlehne werden in einem Rasterlager an der einen Seite des Untergestelles gehalten. Nach dem Lösen der Verrastung kann die Rückenlehne zum Wenden umgesetzt und mittels eines zweiten Rasterlagers an der anderen Seite des Untergestelles verriegelt werden. Die zum Umsetzen der Rückenlehne notwendige Bewegung besteht aus einer Hub- und Senkbewegung und einer gleichzeitigen Schwenkbewegung. Hinzu kommt noch das Ein- und Ausrasten der Füße der Rückenlehne, so daß die Bedienung dieses bekannten Wendesitzes umständlich ist und auch eine gewisse Kraftanstrengung erfordert.
Erfindungsgemäß ist die Rückenlehne zu beiden Seiten der Sitzfläche an dem einen in der Ebene der Rückenlehne liegenden Schenkel von Z-förmig gebogenen Lehnenhalterndrehbar angelenkt, welche mit ihrem anderen Schenkel in den festen Stützen für :den Sitz drehbar gelagert sind, so daß die Rückenlehne durch eine im wesentlichen waagerechte Parallelbewegung zwecks Umkehrung der Sitzrichtung wahlweise der hinteren oder der vorderen Kante der Sitzfläche zugeordnet werden kann. Für die Wendebewegung der Rückenlehne ist ein nennenswerter Kraftaufwand nicht .erforderlich, da diese Wendebewegung meiner waagerechten Ebene erfolgt. Die Verriegelung der Rückenlehne in der einen öder anderen Wendestellung erfordert keinen besonderen technischen Aufwand.
Die zur Veränderung der Neigung der Sitzfläche notwendige Kippbewegung des Sitzes um eine waagerechte Achse kann von -der Wendebewegung der Rückenlehne in einfacher Weise dadurch abgeleitet werden, daß die den festen Stützen des Sitzes zugeordneten Schenkel der Z-förmi,gen Lehnenhalter in je einem den Sitz mit einer festen Stütze kippbar verbindenden AnschlußköTper gelagert sind und an ihren unteren Enden Taumelscheiben od. dgl. tragen, die bei der Drehbewegung der Z-förmigen Halter um :die Gelenkachsen im Zusammenwirken mit festen Widerlagern die Kippbewegung der Anschlu!Bkörper für den Sitz :erzeugen.
Abb. i zeigt den Wendesitz in perspektivischer Ansicht; Abb. 2, 3 und 4 zeigen im senkrechten Schnitt in Querrichtung des Sitzes bzw. im senkrechten Schnitt in Längsrichtutlg des Sitzes bzw. im waagerechtem Schnitt eine feste -Stütze für den Sitz mit den Mitteln zur Steuerung der Kippbewegung des Sitzes.
Die Rückenlehne i des Sitzes ist durch zwei seitliche, Z-förmiggebogene Lehnenhalter 2, 3 mit den festen Stützen 4, 5 für den 'Sitz 7 verbunden, und zwar ist de Rückenlehne an den in ihrer Ebene liegenden Schenkeln der Z-förmigen Lehnenhalter bei 8, 9 drehbar angelenkt, während die anderen Schenkel 12 mit ihren unteren Enden in hülsenförmigen Lagerkörpern 13 drehbar gelagert sind, die ihrerseits um eine gemeinsame, etwa in der senkrechten Längsmittelebene der Sitzfläche liegende Achse a-a schwenkbar mittels Zapfen i i in den festen Stützen 4, 5 aufgehängt sind. Mit den Lagerkörpern 13 ist durch Streben 6 der Sitzrahmen fest verbunden, so daß der Sitz um die Achse a-:a kippbar ist.
Die Schenkel 12 der Rückenlehnenhalter 2, 3 tragen an den unteren Enden je eine Taumelscheibe 14. Diese Tatunelscheiben erzeugen bei der Drehbewegunrg der Z-förrnigen Halter 2, 3 um die Gelenkachsen 12 im Zusammenwirken mit festen Widerlagerflächen 15, 16 die Kippbewegung der Lagerkörper 13 mit dem Sitz. Wenn zwecks Umkehrung .der Sitzrichtung die Rückenlehne i im Sinne des in Abb. i gezeichneten Pfeiles geschwenkt wird, gelangen die Gelenkachsen 12 aus der Richtung b-b in die Richtung c-c.

Claims

PATENTANSPRITC-HE: i. Wendesitz, insbesondere für schienengebundene Fahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß die Rückenlehne (i) zu beiden Seiten .der Sitzfläche an dem einen in der Ebene der Rückenlehne liegenden Schenkel von Z-förmig gebogenen Lehnenhaltern (2, 3) drehbar (bei 8, 9) aasgelenkt ist, welche mit ihrem anderen Schenkel (12) in den festem Stützen (¢, 5) für den Sitz (7) drehbar gelagert sind, so daß die Rückenlehne :durch eine im wesentlichen waagerechte Parallelbewegung zwecks Umkehrung der Sitzrichtung wahlweise der hinteren oder der vorderen Kante der Sitzfläche zugeordnet werden ka.,nn.
2. Wendesitz nach Anspruch i, bei welchem in Abhängigkeit von der Wendebewegung der Rückenlehne die Neigung der Sitzfläche durch eine Kippbewegung des Sitzes um eine waagerechte Achse veränderbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die den festen Stützen (4, 5) :des Sitzes (7) zugeordneten Schenkel (12) der Z-förmigen Lehnenhalter (2, 3) in je einem den Sitz mit :einer festen Stütze (4 bzw. 5) kippbar verbindenden Anschlußkörper (13) gelagert sind und an ihrem unteren Ende Taumelscheiben (14) o,d. dgl. tragen, die bei der Drehbewegung der Z-förm gen Halter um die Gelenkachsen (12) im Zusammenwirken mit festen Widerlagern (15) die Kippbewegung der Anschlußkörper (13) für den Sitz (7) erzeugen. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 8665o2, 882712-