DE959130C

DE959130C - Sicherheitshaken

Info

Publication number: DE959130C
Application number: DED16300A
Authority: DE
Inventors: Einar Davick
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1953-11-08
Filing date: 1953-11-08
Publication date: 1957-02-28

Description

AUSGEGEBEN AM 28. FEBRUAR 1957

D 16300 XI135b

ist als Erfinder genannt worden

Sicherheitshaken

Die Erfindung richtet sich auf einen Sicherheitshaken, dessen mit einem Kopf versehener Schaft in einem Gehäuse axial beweglich ist und mit' einer vor der Öffnung des Hakens schwenkbar gelagerten Zunge in Verbindung steht und sie bei der Hin- und Herbewegung des Schaftes verstellt, so daß die Öffnung durch die Zunge bei Belastung des Hakens geschlossen und bei entgegengesetzter Bewegung des Schaftes geöffnet wird.

Man kennt bereits einen Sicherheitshaken dieser Art, der bei belastetem Haken geschlossen ist, indem ein am Gehäuse befindlicher ringförmiger Vorsprung hinter eine Nase an der Zunge greift und diese in die Schließstellung drückt. Die Zunge ist aber auch bei nicht belastetem Haken allein schon durch das Eigengewicht des Hakens geschlossen. Um eine Last aufzuhängen muß der Haken also stets erst angehoben werden, was besonders dann hinderlich ist, wenn der Haken sehr schwer ist. Ein weiterer Nachteil des vorbekannten Sicherheitshakens besteht darin, daß der durch den ringförmigen Vorsprung nach unten offene Raum eine Schmutzkammer bildet, so daß der in dieser Kammer sich ansammelnde Schmutz die Bewegung der Zunge behindern kann. as

Die Erfindung bezweckt es, einen Sicherheitshaken zu schaffen, der sich bei Entlastung selbsttätig öffnet und die bisher auftretenden Störanfälligkeiten vermeidet.

Nach der Erfindung geschieht dies dadurch, daß der Schaft des Sicherheitshakens unter Wirkung einer Verstellfeder steht, welche die Zunge bei Ent-

lastung des Hakens infolge der Aufwärtsbewegung des Schaftes selbsttätig öffnet, und daß eine Sitzfläche im Gehäuse zur Abstützung des Hakens bei seiner Belastung vorgesehen ist.

Die Feder muß mindestens so stark sein, daß sie das Gewicht des Hakens aufnehmen und ihn abheben kann. Da es sich zumeist um schwere Lasthaken handelt, muß die Feder eine entsprechend große Gegenkraft aufbringen können. Um bei mögliehst geringen baulichen Abmessungen für eine solche groß dimensionierte Feder auszukommen, steht nur ein verhältnismäßig kleiner Federweg für das Anheben des Hakens zur Verfugung, der für das Öffnen und Schließen der Zunge ausreichen muß. Es ist deshalb vorteilhaft, zwischen der Zunge und dem Schaft des Hakens ein Zahngetriebe, das eine entsprechende Übersetzung, bezogen auf die Schwenkbewegung der Zunge, aufweist, vorzusehen, so daß die durch den Federweg gegebene

ao Hubbewegung des Schaftes zum vollen Öffnen der Zunge ausreicht. Damit die Verzahnung an dem Schaft und an, der Zunge nicht außer Eingriff kommen kann, insbesondere dann, wenn seitliche Kräfte auf den Sicherheitshaken, beispielsweise zum Abas stellen der Lasten, ausgeübt werden, ist der Sicherheitshaken auf der Höhe der Verzahnung zuzätzlich axial geführt, was beispielsweise dadurch geschieht, daß der Schaft des Hakens einen axial gerichteten Schlitz besitzt, durch den ein im Gehäuse befestigter Bolzen hindurchgreift. Die Längsverzahnung befindet sich vorteilhaft an. dem Teil, welches die Längsbewegung ausfährt, also an dem Schaft des Sicherheitshakens, während die Gegenverzahnung in Form eines Zahnsegmentes an der im Gehäuse schwenkbar gelagerten Zunge vorgesehen ist. Da infolge der Anwendung des Zahngetriebes das Gehäuse nicht für die Verstellbewegung der Zunge getrieblich wirksam ist, kann es nach unten glockenförmig geöffnet sein, so daß sich kein Schmutz ansammeln kann.

Ein weiterer Vorteil der Anwendung des Zahngetriebes besteht darin, daß die Verstellfeder aus. einer um den Schaft herum angeordneten federnden Zwischenlage bestehen kann, die zwischen, dem

•45 Kopf des Schaftes des Hakens und dem Gehäuse angeordnet ist und wenig Raum beansprucht. Diese federnde Zwischenlage kann als Feder "oder auch als Gummizwischenlage ausgebildet sein·. Infolge der im Gehäuse angeordneten Sitzfläche zur Ab-Stützung des Hakens bei Belastung wird die Last unmittelbar von dem Gehäuse und nicht durch die federnde Zwischenlage aufgenommen.

Vorteilhaft weist das Gehäuse zur Aufnahme des Kopfes des Hakenschaftes und der Feder einen abgeschlossenen Hohlraum auf, der von der Aufhängung des Sicherheitshakens unabhängig ist. Dadurch ist die Verstellfeder vollkommen gegen äußere Einwirkungen¹ geschützt.

Ia der Zeichnung ist die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel dargestellt.

Der Haken 1 ist mit seinem Schaft in einer entsprechenden Bohrung des Gehäuses 2 längs verschieblich. Die Zunge 3 ist in dem Gehäuse hängend gelagert und kann die öffnung des Hakens schließen. Haken und Zunge sind über das Zahngetriebe 4 miteinander verbunden, das aus einer am Schaft des Hakens befindlichen Längs verzahnung und einem an der Zunge befindlichen Zahnsegment besteht. Der in dem Gehäuse 2 gleitende Schaft des Hakens 1 wird noch durch den Bolzen 5, der durch den Längsschlitz 12 im Schaft des Hakens hindurchgreift, geführt. Der Bolzens gewährleistet ständigen Eingriff des Getriebes zwischen dem Zahnstangenteil 4 und den Zähnen der Zunge 3. Diese zusätzliche Längsführung befindet sich in der Höhe des Zahngetriebes 4.

Der Schaft des Hakens ist mit einem Kopf 6 versehen, der in einem im Gehäuse 2 befindlichen abgeschlossenen Hohlraum 9 paßt. Der untere Teil des Hohlraumes 9 ist mit 13 bezeichnet, in wlchem die Feder oder Gummizwischenlagen 8 angeordnet sind. Dort sind auch Sitzflächen· 7 für den Kopf 6 vorgesehen, so daß die Verstellfeder 8 nicht dem bei Belastung des Hakens auftretenden Druck ausgesetzt ist.

Die Verstellfeder bewegt den Haken 1 aufwärts, wenn er entlastet wird, und diese Bewegung wird über das Zahngetriebe 4 auf die Zunge 3 übertragen, die in Pfeilrichtung schwenkt und den Haken voll öffnet.

Wenn eine Last angehängt wird und der Haken sich abwärts bewegt, setzt der Kopf 6 auf die Sitzfläche 7 auf, so daß der Druck auf das Gehäuse 2 übertragen wird. Bei der Abwärtsbewegung des Hakens schließt sich die Zunge 3, und die angehängte Last hält, den Haken geschlossen.

Der Haken wird dagegen selbsttätig geöffnet, ohne daß eine zusätzliche Betätigung von Hand erforderlich ist, sobald der Haken entlastet wird. Das Gehäuse besteht aus zwei Hälften, die durch Bolzen, die durch die Löcher 11 hindurchgeführt sind, zusammengehalten werden. In dem unteren Teil des Gehäuses befindet sich eine sich nach unten glockenförmig erweiternde Ausnehmung, in welcher die Zunge 3 im Grause 2 gelagert ist. An der Spitze des Gehäuses befindet sich eine bogenförmige DuTchgangsöffnung für das Tragseil des Hakens.

Die Form und die Bauart des Gehäuses machen es wasserfest.

Claims

Patentansprüche:

i. Sicherheitshaken, dessen mit einem Kopf versehener Schaft in einem Gehäuse axial beweglich ist und mit einer vor der öffnung des Hakens schwenkbar gelagerten Zunge in Verbindung steht und sie bei der Hinundherbewegung des Schaftes verstellt, so daß die iao Öffnung durch die Zunge bei Belastung des Hakens geschlossen und bei entgegengesetzter Bewegung des Schaftes geöffnet wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Schaft unter Wirkung einer Verstellfeder (8) steht, welche die Zunge (3) bei Entlastung des Hakens (1) infolge.der

Aufwärtsbewegung des Schaftes selbsttätig öffnet, und daß eine Sitzfläche (7) im Gehäuse (2) zur Abstützung des Hakens bei seiner Belastung vorgesehen ist.
2. Sicherheitshaken nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zunge (3) und der Schaft des Hakens (1) mittels eines Mehrzahngetriiebes (4), das aus einer am Schaft befindlichen Längsverzahnung und einer Gegenverzahnung an der Zunge besteht, verbunden sind und der Schaft auf der Höhe der Verzahnung axial geführt ist.
3. Sicherheitshaken nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Schaft des Hakens (1) auf der Höhe der Verzahnung (4) einen axial gerichteten Schlitz (12) besitzt, durch den ein im Gehäuse (2) befestigter Bolzen hindurchgreift.
4. Sicherheitshaken nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstellfeder aus einer um den Schaft herum angeordneten federnden Zwischenlage (8) besteht, die zwischen dem Kopf (6) des Schaftes des Hakens (1) und dem Gehäuse (2) angeordnet ist.
5. Sicherheitshaken nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse

(2) zur Aufnahme des Kopfes (6) des Hakenschaftes und der Feder (8) einen abgeschlossenen Hohlraum (9) aufweist, der von der Aufhängung des Sicherheitshakens unabhängig ist.
6. Sicherheitshaken nach einem der Ansprüche ι bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (2) zweiteilig ausgebildet ist und der Haken (1) sowie die Zunge (3) in einer nach unten glockenförmig sich erweiternden Ausnehmung eingreifen, in welcher die Zunge

(3) im Gehäuse gelagert ist.
7. Sioherhei'tshaken nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (2) an seiner Spitze eine bogenförmige Durchgangsöffnung (10) für das Tragseil des Hakens aufweist.

In Betracht gezogene Druckschriften:
Französische Patentschrift Nr. 720 220.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

© 609 617/241 &.56 (609809 2.57)