DE94528C - - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03C—POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINES DRIVEN BY LIQUIDS
- F03C1/00—Reciprocating-piston liquid engines
- F03C1/02—Reciprocating-piston liquid engines with multiple-cylinders, characterised by the number or arrangement of cylinders
- F03C1/04—Reciprocating-piston liquid engines with multiple-cylinders, characterised by the number or arrangement of cylinders with cylinders in star or fan arrangement
- F03C1/0403—Details, component parts specially adapted of such engines
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Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT. \%PATENT OFFICE. \%
Vorliegende Schiebersteuerung ist dadurch gekennzeichnet, dafs die Bewegung der Steuerungsschieber mittelst einer im gemeinsamen Schieberkasten von der durch diesen hindurchführenden Kraftwelle mitgenommenen excentrischen Hubscheibe erfolgt, in deren Schubnuth Zapfen der Schieber eintreten. Behufs Ermöglichung der Umsteuerung wird die Hubscheibe an einer auf der Kraftwelle befestigten Platte geführt und ist mit einem Schlitz versehen, derart, dafs behufs Verlegung der Excentricität eine Verschiebung der Hubscheibe mittelst Handhebels und einer auf der Kraftwelle verschiebbaren Hülse erfolgen kann, die auf die Hubscheibe mittelst Stange und Winkelhebels einwirkt.The present slide control is characterized in that the movement of the control slide by means of one in the common valve body of the one passing through it Power shaft entrained eccentric cam disk takes place, in whose Schubnuth pins the slide enter. For the sake of enabling the reversal, the lifting disc is guided on a plate attached to the power shaft and is provided with a slot, in such a way that the displacement of the eccentricity causes a displacement of the eccentric disc can be done by means of a hand lever and a sleeve displaceable on the power shaft, which acts on the lifting disc by means of a rod and an angle lever.
Fig. ι zeigt einen Schnitt durch die Achse der Maschine, Fig. 2 einen Schnitt durch die Cylinder nach Linie 1-2 von Fig. 1, Fig. 3 eine Ansicht der Hubscheibe nach Wegnahme des Schieberkastendeckels; Fig. 4 einen Schnitt nach Linie 3-4 von Fig. 5 durch den Schieberkasten mit Ansicht der Führungsplatte der Hubscheibe, Fig. 5 einen Schnitt nach Linie 5-6 von Fig. 4. Fig. 6 und 7 zeigen Ansichten der Hubscheibe bezw. Platte und Fig. 8 und 9 Einzelheiten.Fig. Ι shows a section through the axis of the machine, Fig. 2 shows a section through the Cylinder along line 1-2 of Fig. 1, Fig. 3 is a view of the lifting disc after removal the valve body cover; FIG. 4 shows a section along line 3-4 of FIG. 5 through the valve body with a view of the guide plate of the lifting disc, Fig. 5 is a section along line 5-6 of Fig. 4. Figs. 6 and 7 show views of the lifting disc BEZW. Plate and Figs. 8 and 9 Details.
Die vier einfach wirkenden, unter Kreuz zu einander liegenden Cylinder α ax b bl werden von Ständern k getragen und ihre Kolben Cc1C^c3 übertragen Drehung auf die im Lager k1 drehbare Kraftwelle i vermittelst zweier Kurbelschleifen ff1, die je zwei gegenüberliegende Kolben verbinden.The four single-acting cylinders α a x bb l lying crosswise to one another are carried by stands k and their pistons Cc 1 C ^ c 3 transmit rotation to the power shaft i rotatable in bearing k 1 by means of two crank loops ff 1 , each two connect opposite pistons.
Durch beide Kurbelscheiben f führt der Rollen g tragende Zapfen der Kurbel h der Welle i hindurch, und das Kurbelgetriebe ist von dem zwischen den Kolben der Cylinder liegenden Kamm umschlossen. Die Welle i tritt durch eine Stopfbüchse des Schieberkastens »i nach aufsen. Der DamjSfeintritt erfolgt durch das Rohr I, und die Schieber η η1 regeln den Dampf-Ein- und Auslafs durch die Cylinderkanale o1. Der Auspuffdampf gelangt durch Kanal ρ und Oeffnung ο nach dem Auslafsstutzen r. Ihre Bewegung erhalten die Schieber η η1 η nl . in einander kreuzenden Führungsbahnen des Schieberspiegels durch eine zur Welle i excentrische Hubscheibe s mit Ringnuth, in die mit dem Schieber durch Zapfen verbundene Gleitstücke eintreten.The journals of the crank h of the shaft i carrying the rollers g pass through both crank disks f , and the crank mechanism is enclosed by the comb lying between the pistons of the cylinders. The shaft i passes through a stuffing box of the valve body »i to the outside. The inlet and outlet of the steam takes place through pipe I, and the slide valves η η 1 regulate the steam inlet and outlet through the cylinder ducts o 1 . The exhaust steam passes through duct ρ and opening ο to the outlet connection r. The slide receives its movement η η 1 η n l . in intersecting guideways of the slide mirror by a cam disk s eccentric to the shaft i with a ring nut, into which slide pieces connected to the slide by pins enter.
Nach der gezeichneten Stellung der Theile befinden sich die Kolben c und c1 im äufsersten Punkte ihres Rück- bezw. Vorganges und die Kolben c'2 c3 etwa auf Hubmitte.After the drawn position of the parts, the pistons c and c 1 are in the outermost point of their back and / or. Process and the piston c ' 2 c 3 about mid-stroke.
Für Gasmotoren kann zum Kühlen des Cylinders oben am Gestell ein Doppelmantel angeordnet werden, der nach aufsen offen ist und ein Flügelwerk zum Luftschöpfen enthält.For gas engines, a double jacket can be used on top of the frame to cool the cylinder be arranged, which is open to the outside and contains a wing mechanism for scooping air.
Um den Motor umsteuern zu können, ist die in Fig. 4 bis 9 dargestellte Einrichtung getroffen.In order to be able to reverse the motor, the device shown in FIGS. 4 to 9 is necessary met.
Die Hubscheibe s umschliefst hier die Welle i mit einem länglichen Schlitz s1, um' ihre Excentricität verlegen zu können. Auf Welle i sitzt festgekeilt mittelst Keiles vl eine Führungsplatte ν mit Nabe v2 und Schlitzen u zur Führung der Leisten t der Hubscheibe s. DieseThe lifting disk s here surrounds the shaft i with an elongated slot s 1 in order to be able to relocate its eccentricity. A guide plate ν with hub v 2 and slots u for guiding the strips t of the lifting disk see this on shaft i , firmly wedged by means of wedge v l
dreht sich also mit der Platte ν und wie beschrieben findet dann durch die Schubnuth der Scheibe die Bewegung der Schieber η η1 statt.thus rotates with the plate ν and as described, the movement of the slide η η 1 takes place due to the thrust groove of the disk.
In den Schieberkasten m tritt der Dampf durch den Stutzen I ein. Zur Verstellung der Hubscheibe s dient ein in die Stellungen 6 und 7 zu bringender Handhebel, auf dessen Achse 5 innerhalb des Schieberkastens m zwei Arme 3 sitzen, deren Zapfen in die Ringnuth 2 wie Hülse 1 greifen, die mit der Welle i sich dreht und darauf verschiebbar ist. Zwei Gelenkstücke if an dieser Hülse 1 greifen an Winkelhebelnj^ an, die auf einer an der Nabe ν2 der Platte ν gelagerten Achse χ sitzen und einen Bolzen tragen, der in Schlitze (Fig. 6) zweier Leisten t der Hubscheibe s greift.The steam enters the valve body m through the nozzle I. To adjust the cam plate s is a hand lever to be brought into positions 6 and 7, on whose axis 5 sit inside the valve body m two arms 3, the pins of which engage in the ring groove 2 like sleeve 1, which rotates with the shaft i and on it is movable. Two joint pieces if on this sleeve 1 attack angle leversj ^ which sit on an axis χ mounted on the hub ν 2 of the plate ν and carry a bolt that engages in slots (Fig. 6) of two strips t of the lifting disk s.
Bei der Stellung des Handhebels nach Punktirung 6 (Fig. 5) ist die Hubscheibe 5 nach der entsprechenden Richtung verschoben, und verlegt man den Handhebel in die Stellung 7, so verschiebt sich dieselbe nach der entgegengesetzten Richtung und Umsteuerung findet statt.In the position of the hand lever after puncturing 6 (Fig. 5), the lifting disc 5 is after shifted in the corresponding direction, and move the hand lever to position 7, so it shifts in the opposite direction and reverses instead of.
Auf den dicken Theil der Kraftwelle i ist ein am Schieberspiegel abdichtender Ring 8 aufgesetzt, um zu verhindern, dafs bei etwaiger Abnutzung aus dem Schieberkasten m Dampf längs der Welle in den Raum zwischen den Cylinderkolben durchbläst.On the thick part of the power shaft i a sealing ring 8 is placed on the slide face to prevent steam from blowing out of the slide valve body m along the shaft into the space between the cylinder pistons in the event of any wear.
Claims (2)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE94528C true DE94528C (en) |
Family
ID=365844
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT94528D Active DE94528C (en) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE94528C (en) |
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0
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