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DE8809303U1 - Befestigungsklaue für Torblatt-Führungsschiene - Google Patents

Befestigungsklaue für Torblatt-Führungsschiene

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DE8809303U1
DE8809303U1 DE8809303U DE8809303U DE8809303U1 DE 8809303 U1 DE8809303 U1 DE 8809303U1 DE 8809303 U DE8809303 U DE 8809303U DE 8809303 U DE8809303 U DE 8809303U DE 8809303 U1 DE8809303 U1 DE 8809303U1
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Germany
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guide rail
coupling
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section
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HOERMANN KG BIELEFELD 4800 BIELEFELD DE
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HOERMANN KG BIELEFELD 4800 BIELEFELD DE
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Description

1 Hörnann KG Bielefeld F 13.423 G
Die Erfindung betrifft eine Befestigungsklaue für die seitlichen, U-förmigen Führungsschienen von Torblättern, insbesondere Rolltorblättern.
Mit der Erfindung soll eine Befestigungsklaue zur Verfügung gestellt werden, mit deren Hilfe die Führungsschiene sicher gehalten und ausgesteift werden kann, so daß die auf die Führungsschiene einwirkenden Kräfte besser beherrschbar sind. Zu diesem Zwecke soll die Befestigungsklaue die U-Führungsschiene dreiseitig umfassen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Befestigungsklaue der eingangs genannten Art gelöst, die nach der Lehre des Anspruches 1 ausgestaltet ist.
Die erfindungsgemäße Befestigungsklaue besteht grundsätzlich aus zwei Teilen, die in einen formschlüssigen Kopplungszustand zusammenfügbar sind, in denen Sie die beiden Schenkel der Führungsschiene zwischen sich aufnehmen, und zwar derart, daß zumindest hinsichtlich von Kräften in einer Ebene senkrecht zur Längsrichtung ein formschliissiger Eingriff und damit Widerstand gegeben ist.
In besonders bevorzugter Ausführung ist die Kopplung zwischen den beiden Teilen, nämlich dem Basisteil und dem Übergreifteil, derart gebildet, daß sowohl im Kopplungsbereich des Basisteils als auch im Kopplungsabschnitt des Übergreifteils je eine - vorzugsweise langlochförmige - Öffnung vorgesehen ist, welche beiden Öffnungen fluchtend angeordnet sind und mittels eines um eine der öffnungen herumgeführten Kragens randseltlg ineinandergreifen, so daß die Kopplung zwischen den
beiden Teilen hinsichtlich von Kräften senkrecht zu den Öffnungsebenen formschlüssig ist. Die fluchtenden Öffnungen dienen der Aufnahme eines Schraubbolzens, der von außerhalb durch die Öffnung des Übergreifteils ;£ und dann diejenige des Basisteils geführt ist und in
'■', einen wand.seitig angeordneten Dügel einzuschrauben ist.
&psgr;. Zumindest für den Fall, daß die Führungsschienen außei.
fj! angeordnet sind, wird der Koppelabschnitt des ÜL^rgreif-
teils mit einem den Kopf des Schraubbolzens übergreifenden Abdeckteil versehen, so daß ein gewisser Schute gegen ein unbefugtes Abmontieren der Führungsschiene gegeben ist.
Der formschlüssige Eingriff zwischen dem Aufnahmebereich des Basisteils und dem einen Schenkel der Führungsschiene einerseits und dem Aufnahmeabschnitt des Übergreifteils und dem anderen Schenkel der Führungsschiene andererseits geschieht dadurch, daß beim Überführen der beiden Teile in ihren Kopplungszustand und dabei Aufnahme der Führungsschiene korresponierende Ausbildungen, die an den ; Schenkeln der Führungsschiene und den beiden Teilen
ausgebildet sind, ineinandergreifen. Die ineinandergreifenden Ausbildungen können dergestalt sein, daß nach Überführen der Befestigungsklaue in den Koppelzustand die Schiene in keiner Richtung mehr zerstörungsfrei bewegt werden kann. Dies kann beispielsweise dadurch geschehen, daß in den Schenkeln der Führungsschiene Öffnungen vorgesehen sind, in welche entsprechend ausgeformte Vorsprünge an den beiden Teilen der fiefestigungsklaue eingreifen. Da jedoch die Führungsschiene in ihrer Längsrichtung gerichtete Kräfte kaum aufnehmen muß und Im übrigen am Boden abgestützt sein kann, läßt sich der formschlüssige Eingriff zwischen der Führungsschiene
und den Teilen auch derart ausgestalten, daß einer Verschiebung der Führungsschiene gegenüber der im Kopplungszustand befindlichen BefestIgungsklaue in Längsrichtung der Schiene kein fu/mschlüssiger Widerstand entgegengesetzt wird. Dies kann man beispielsweise dadurch erreichen, daß in den beiden Schenkeln der Führungsschiene in ihrer Längsrichtung verlaufende Sicken ausgebildet sind, die in f»n t spr ech ende Äuswölfaungen der beiden Teile der Befestigungsklaue eingreifen.
und weitere bevorzugte Ausführungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen im Zusammenhang mit den in der Zeichnung wiedergegobenen Ausführungsbeispielen, auf die besonders Bezug genommen wird und deren nachstehende Beschreibung die Erfindung näher erläutert. Es zeigen
Figur 1 eine perspektivische Sprengansicht einer Befestigungsklaue im Zusammenhang mit einem Abschnitt einer Führungsschiene gemäß einer ersten Ausführungsform;
Figur 2 einen Querschnitt durch die von der im Kopplungszustand befindlichen Befestigungsklaue umfaßten Führungsschiene des ersten Ausführungsbeispieles;
Figur 3 eine Schnittdarstellung wie diejenige gemäß Figur 2 durch ein zweites Ausfüh rungsbeispiel .
Die Zeichnungen zeigen eine insgesamt mit 1 bezeichnete Laufschiene und zwei unterschiedliche AusfUhrungsformen einer Befestigungsklaue, die zwei miteinander in Kopplungseingriff bringbare Teile, nämlich ein Basisteil
2 und ein Ubergreifteil, umfaßt. Eine Wandanlageseite
4 des Basisteils 2 dient der Anlage an einer Wandung, gegenüber der die Laufschiene 1 festgelegt werden soll. An der der Wandanlageseite gegenüberliegenden Seite ist das Basisteil 2 mit einem Aufnahmebereich
5 und einem Koppelbereich 6 versehen. Das Ubergreifteil
3 weist einen Kopplungsabschnitt 7 und einen Aufnahmeabschnitt 8 auf, die in parallelen Ebenen verlaufen. Senkrecht zu diesen Ebenen verläuft ein Verbindungsabschnitt 9 des einstückigen ÜbergreifteiIs 3. An der der Wandanlageseite 4 gegenüberliegenden Seite des Basisteils 2 sind senkrecht abstehende Positioniernasen 10 ausgeformt, die im Kopplungszustand der Befestigungsklaue - Figur 2 und Figur 3 - einen dem Basisteil 2 benachbarten Randbereich des Steges 11 der U-förmigen Laufschiene 1 untergreifen. Dabei greifen diese Nasen 10 in eine stufenförmige Vertiefung ein, die in dem Verbindungsabschnitt 9 des Übergreifteils 3 vorgesehen ist. Der verbleibende Bereich des Verbindungsabschnittes 9 untergreift den Steg 11 der Laufschiene 1, und zwar in anliegender Weise wie die Nasen 10. Die Nasen 10 trennen den Aufnahmebereich 5 und den Koppelbereich
6 des Basisteils 2 und sind jeweils in einer Randzone der Seite ausgebildet.
In den beiden Schenkeln 12 und 13 der Laufschiene 1 sind je eine Reihe von gleichmäßig beabstandeten kreisrunden Öffnungen (Bohrungen) 14 vorgesehen, die dem allseits formschlüssigen Eingriff von zylinderförmigen Vorsprüngen 15 dienen, die an dem Aufnahmebereich 5 des Basisteils 2 bzw. dem Aufnahmeabschnitt S des Übergreif teils 3 etwa um die Wanddicke
der Schenkel 12, 13 vorspringend ausgebildet sind. Im Kopplungszustand der Teile 2 und 3 greifen die zylinderförmigen Vorsprunge 15 in die kreisrunden Öffnungen der Schenkel 12 und 13 der Laufschiene 1 formschlüssig und im wesentlichen ohne Spiel ein. Im Bereich des Basisteils 2 ist eine Rille 28 ausgebildet, die der Aufnahme eines nicht dargestellten Al uminium-Cl i ns-Pr &eegr; f &igr; 1 s dient. das zur Wand hin o*>führf
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eine etwa 20 mm hohe Unterf iitterung der Schiene 1 erspart. Die Rille 28 verläuft in Längsrichtung der Laufschiene 1 und ist im Bereich des zylinderförmigen Vorsprunges 15 durchgeführt ausgebildet, so daß d^r zylinderförmige Vorsprung 15 des Basisteils 2 im Querschnitt gesehen nur einen kreisabschnittförmlgen Bereich umfaßt, der jedoch hinsichtlich des Umfanges größer 180 Grad ausgebildet ist. Auf diese Weise greifen beide Vorsprünge 15, die entsprechend an die Öffnungen 14 angepaßt bemessen sind, spielarm oder im Paßsitz in diese Öffnungen ein, wenn sich die Teile 2 und 3 im Kopplungszustand befinden, wie dies Figur 2 zeigt. Im Koppelbereich 6 des Basisteils 2 ist eine langlochförmige üurchtrittsöffnung 16 ausgebildet, während der Koppelabschnitt 7 des Übergreifteils 3 eine langlochförmige Aufnahmeöffnung 17 aufweist. Im Koppelzustand fluchten diese beiden Öffnungen. Der Randbereich der Aufnahmeöffnung 17 des Übergreif teils 3 ist mit einem auf das Basisteil 2 zugerichteten Kragen 18 versehen, der trichterförmig oder angefast ausgebildet sein kann, wie dies die Figuren erkennen lassen. Dieser Kragen 18 greift in die Durchtrittsöffnung 16 des Basisteils 2 spielarm oder spielfrei ein, so daß die beiden Teile 2 und 3 im Koppelzustand eine bestimmte Position zueinander einnehmen, die gegen Kräfte mit Komponenten in Richtung der Ebenen des Koppelbereiches 6 bzw. des Koppelabschnittes 7 formschlüssig gesichert
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ist. Im Befestigungszustond der Befestigungsklaue mit den Teilen 2 und 3 ist ein Schraubbolzen 19 von der Seite des Übergreifteils 3 her durch dessen Aufnahmeöffnung 17 geführt und durchgreift die Durchtrittsöffnung 16 des Basisteils 2 derart, daß der Gewindebereich des Bolzens 19 beispielsweise mit Hilfe eines Dübels in der Wandung verschraubt werden kann. Der Kopf des Schraubbolzens 19 befindet sich se mit im Bereich des Übe rgreif teils 3.
Soweit die Halterung der Führungsschiene 1 von außerhalb des zu verschließenden Gebäudes her zugänglich ist, also beispielsweise bei außenrollenden Torblättern, ist es angezF.gt, den Schraubbolzen 19 unzugänglich zu machen, um Einbrüche zu verhindern. Zu diesem Zweck ist an dem Übergreif teil 3 ein Abdeckungsteil 20 angeclipt, das den Schraubenkopf 19 winkelförmig übergreift. Im Verbindungsabschnitt 9 ist zu diesem Zwecke eine Bohrung 21 vorgesehen, in die ein stiftförmiger Vorsprung 22 des Abdeckteils 20 eingreift. In dem dem Aufnahmebereich 5 abgewandten Randbereich des Koppelabschnittes 7 des Teils 3 ist ein rechteckiger Schlitz 23 vorgesehen, in den eine an entsprechender Stelle des Randbereiches des Abdeckteils 20 ausgeformte Lasche 24 eingreift. Auch bei Ausführung im Zinkspritzguß, die für die gesamte Befestigungsklaue bevorzugt ist, besitzt das im Querschnitt winkelförmige Abdeckteil soviel Elastizität, daß man nach Einsetzen er Lasche 24 in den Schlitz 23 unter elastischer Verformung des Teils 20 in Richtung einer Winkelverkleinerung den Stift 22 in die Bohrung 21 überführen kann. Eine Lösung des Abdecktsiis '? s dieser Verbindung gestaltet sich jedoch schwierig, da das Abdeckteil 20 im eingeclipten Zustand hinsichtlich seiner Festlegung nicht einsehbar und für ein Lösen nur schlecht zugängliche Angriffspunkte bietet.
Nachzutragen ist, daß das winkelförmige Abdeckteil 20 bündig zwischen den aufeinander zu gewandten Flächen zweier Versteifungsrippen 25 angeordnet ist, die sich an den beiden, quer zur Längsrichtung der Laufschiene verlaufenden Rändern der Abschnitte 7, 8 und 9 des Übergreifteils 3 von der Laufschiene fortstrebend erstrecken, wie dies die Figuren erkennen lassen. Bei dem Ausf Uhrungsbeispiel gemäß Figur 3 sind in den von den Teilen 2 und 3 umfaßten Seitenbereichen der Schenkel 12 und 73 der stählernen Laufschiene 1 nach außen vorgewölbte Sicken 26 ausgebildet, die in entsprechend bemessene, rinnenförmige Ausformungen 27 im Aufnahmebereich 5 bzw. Aufnahmeabschnitt 8 der Teile 2 und 3 eingreifen, wie dies am Beispiel der Figur 3 verdeutlicht ist. Die Sicken 26 und damit die Ausformungen 27 verlaufer in Längsrichtung der Laufschiene 1 , die deshalb in ihrer Längsrichtung nicht formschlüssig an der Befestigungsklaue zweiter Ausführungsform gehalten ist. Selbst wenn man davon ausgeht, daß die aus Zinkdruckgußteilen bestehende Befestigungsklaue zur Verhinderung von Biegebeanspruchungen nicht klemmend an der Laufschiene 1 angreift, ist eine solche Ausführung möglich, weil in Längsrichtung der Laufschiene 1 nur sehr geringe Kräfte auftreten und diese auf dem Boden abgestützt sein kann.
Der Rille 28 kann eine weitere solche Rille parallel verlaufend im gegenüberliegenden Randbereich des Basisteils vorgesehen sein, um eine weitere Abdeckung aufzunehmen, wodurch ein durchlaufender Abschluß entsteht, der - wie das Abdeckteil - zu einem guten Erscheinungsbild der Anlage führt.
Bei dem zweiten Ausführungsbeispiel gemäß Figur 3 benötigt man keine Langlochausbildung im Koppelbereich bzw. Koppelabschnitt, weil man die Befestigungsklaue entlang der Führungsschiene frei positionieren kann. Es ist allenfalls eine Langlochbildung senkrecht zur Längsrichtung der Laufschiene vorgesehen, um Nontageungenauigkeiten auszugleichen. Des weiteren kann die Befestigungsklaue nach den AusfUhrungsbeispielen mehrere Zwecke erfüllen. Im Koppelbereich zwischen Basisteil und Übergreifteil kann man im Langloch-Randbereich eine Clipseinrichtung vorsehen, so daß die beiden Teile an der Schiene angeordnet dort halten. Die Laufschiene wird dann mit der erforderlichen Anzahl von Klauen versehen an die Wand gelegt, so daß die Öffnungen in den Koppelbereichen und Koppelabschnitten als Schablone für die anzubringenden DUbelbohrungen dienen. Nach Setzen der Dübel kann dann die Laufschiene mit dem vorbereitet daran angeordneten Klauen auf die Dübel aufgesetzt und an der Wand verschraubt werden.
Wählt man die Ausführung nach den Figuren 1 und 2, dann ist die klemmfrei in den Kopplungszustand eingesetzte Klaue ohnehin gegenüber der Laufschiene in jeder Richtung auch ohne Klemmwirkung bzw. Aufclipsen auf die Schiene in ihrer jeweiligen richtigen Position.

Claims (10)

Hörmann KG Bielefeld Bleichstr. 67 4800 Bielefeld F 13.423 G BEFESTIGUNGSKLAUE FÜR TORBLATT-FÜHRUNGSSCHIENE Ansprüche
1. Befestigungsklaue für seitliche U-förmige Führungsschienen von Torblättern, insbesondere Rolltorblättern ,
gekennzeichnet durch ein an der Befestigungswandung für die jeweilige Führungsschiene (1) anzulegendes Basisteil (2), welches an seiner der Wandanlageseite (4) abgewandten Seite einen Aufnahmebereich (5) für den einen Schenkel (12) der Führungsschiene (1) und einen Koppelbereich (6) für den formschlüsfaigen Anschluß des Koppelabschnittes (7) eines etwa Z-förmigen übergreifteils (3) aufweist, das mit einem Auf naiimeabschni 11 (8) für den anderen Schenkel (13) der Führungsschiene (1) versehen ist und zwischen diesen Abschnitten (6,8) einen den Steg (11) der Führungsschiene (1) untergreifenden Verbindungsabschnitt (9) aufweist, wobei die Aufnahme der Schenkel (12,13) der Führungsschiene (1) derart formschlüssig ausgebildet ist, daß zumindest Bewegungen in einer Ebene senkrecht zur Längsrichtung der Führungsschiene (1) verhindert sind.
2. Klaue nach Anspruch I1
dadurch gekennzeichnet, daß im Koppelbereich (6) des Basisteils (2) und im Koppelabschnitt (7) des Übergreifteils (3) für den formschlüssigen Anschluß jeweils eine - insbesondere langlochförmige - Öffnung (16,17) vorgesehen ist, welche Öffnungen (16,17) im Koppelzustand miteinander fluchten und an der Berandung einer der öffrungen (17) ein ia die andere Öffnung (16) eingreifender, vorzugsweise im wesentlichen trichterförmig ausgebildeter, Kragen (18) ausgebildet ist.
3. Klaue nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß von dem Aufnahmebereich (5) des Basisteils (2) und/oder dem Aufnahmeabschnitt (7) des Übergreifteils (3) abragend ausgebildete Vorsprünge (15) - insbesondere in Gestalt von zumindest über einen Teil des Umfangen kreisförmiger Zylinder - für den spielarmen bis spielfreien Eingriff in eine von einer Reihe in den Schenkeilwandungen der Laufschiene vorgesehener, entsprechend bemessener Vertiefungen oder Öffnungen - insbesondere in Gestalt von Bohrungen - vorgesehen sind.
4. kiaue nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß im Aufnahmebereich (5) Ae:, Basisteils (2) und/oder im Aufnahmeabschnitt (8) des Übergraifteile (3) in LaufSchienenlängsrichtung verlaufende, rinnen formige Ausformungen (27) für den spielarmtn bis spielfreien Eingriff mit in den Schenkelwandungen der Laufschiene
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ausgebildeten Sicken vorgesehen sind.
5. Klaue nach einem der Ansprüche 2 bis A
dadurch gekennzeichnet,
daß an dem Z-förmigen Ubergreiftei1 (3) ein Abdeckteil (20) angeordnet ist, daß die in dem Koppelabschnitt (7) vorgesehene Aufnahmeöffnung (17) für einen Schraubbolzen (19) an der dem Basisteil (2) abgewandten Seite mit Abstand übergreift.
6. Klaue nach Anspruch 5,
dadu-ch gekennzeichnet,
daß da Abdeckteil (20) mit einem Randbereich an dem Verbindungsabschnitt (9) und mit dem gegenüberliegenden Randbereich an dem Koppelabschnitt (7) des Ubergreifteils (3) gehalten ist und sich zwischen den einander zugewandten Flächen von Versteifungsrippen (25) befindet, die an den senkrecht zur Laufschienenlängsrichtung verlaufenden Seitenberandungen der Abschnitte (7 bis 9) sich senkrecht zur LaufSchienenlängsrichtung nach außen erstreckend ausgebildet sind.
7. Klaue nach Anspruch 5 oder 6,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Abdeckteil (20) an seinen Rändern mit vorspringenden Ausbildungen (22, 24) versehen ist, die in entsprechend angeordnete und bemessene Vertiefungen oder Öffnungen (21,23) eingreifen, die in dem Verbindungsabschnitt (9) bzw. dem Koppelabschnitt (7) des Übergreifteils (3) vorgesehen sind.
· · « · I til
··· · · Il ti I
8. Klaue nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Basisteil (2) mit zwischen dem Aufnahmebereich (5) und dem Koppelbereich (6) angeordneten, von diesen Bereichen senkrecht abstrebenden Positioniernasen (10) versehen ist, deren eine Außenfläche gemeinsam mit der Außenfläche des Verbindungsabschnittes (9) des Ubergreifteils (3) für die anliegende Aufnahme djs Steges (11) etwa in einer Ebene verläuft.
9. Klaue nach einem der Ansprüche 1 bis 8,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Basisteil (2) und das Ubergreif teil (3) sowie gegebenenfalls das Abdeckteil (20) als Zinkdruckgußteile hergestellt sind.
10. Klaue nach einem der Ansprüche 1 bis 9,
dadurch gekennzeichnet,
daß in wenigstens einem der in Laufschieneniängsrichtung verlaufenden Randbereichen des Basisteils (2) an dessen der Wandanlageseite (4) gegenüberliegenden Seite eine ril lenf örmige Aussparung (28) für die Festlegung eines Blendenprofils, z.B. aus Aluminium, vorgesehen ist.
DE8809303U 1988-07-20 1988-07-20 Befestigungsklaue für Torblatt-Führungsschiene Expired DE8809303U1 (de)

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DE (1) DE8809303U1 (de)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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