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DE880873C - Durch Oberleitung selbsttaetig gelenktes Spielfahrzeug - Google Patents

Durch Oberleitung selbsttaetig gelenktes Spielfahrzeug

Info

Publication number
DE880873C
DE880873C DEH11951A DEH0011951A DE880873C DE 880873 C DE880873 C DE 880873C DE H11951 A DEH11951 A DE H11951A DE H0011951 A DEH0011951 A DE H0011951A DE 880873 C DE880873 C DE 880873C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
lever
toy vehicle
pin
rod
overhead line
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEH11951A
Other languages
English (en)
Inventor
Johannes Heckert
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DEH11951A priority Critical patent/DE880873C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE880873C publication Critical patent/DE880873C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63HTOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
    • A63H17/00Toy vehicles, e.g. with self-drive; ; Cranes, winches or the like; Accessories therefor
    • A63H17/26Details; Accessories
    • A63H17/36Steering-mechanisms for toy vehicles
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63HTOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
    • A63H19/00Model railways
    • A63H19/24Electric toy railways; Systems therefor
    • A63H19/26Toy vehicles with overhead trolley-wire; Trolley-buses

Landscapes

  • Toys (AREA)

Description

  • Durch Oberleitung selbsttätig gelenktes Spielfahrzeug Die Erfindung betrifft ein Spielfahrzeug, das zwangsläufig dem Verlauf einer Oberleitung entsprechend gelenkt wird.
  • Der Zweck der Erfindung ist eine naturgetreue -Nachahmung eines Oberleitungsomnibusses.
  • Es ist zwar bekannt, Spielfahrzeuge durch die LTbertragung der Seitwärtsschwenkbewegungen der Stromstangen auf die Vorderräder zu lenken. Jedoch erfordert eine solche Lenkvorrichtung, daß die Stromstangen sehr weit vorn am Spielfahrzeug angeordnet sind, damit die an den Enden der Stromstangen angebrachten Führungsgabeln sich noch vor der Hinterachse befinden.
  • Bei der Erfindung ist eine solche Anordnung nicht notwendig, da die Lenkung hauptsächlich durch die Drehung eines oder beider Gleitschuhe um senkrechte Zapfen unabhängig von der Stellung der Stromstangen bewirkt wird. Das bedeutet, daß der lenkende Gleitschuh, der mit einer Nut versehen ist, in der die Oberleitung schleift und dadurch der Richtung der Oberleitung folgt, bei parallel zur Längsachse des Spielfährzeuges gerichteter Nut eine Geradeausfahrt, dagegen bei stetiger Rechts- oder Linksdrehung ein stetiges Rechts- bzw. Linkseeinschlagen der Vorderräder bewirkt.
  • Um bei einer Fahrt parallel zur Oberleitung, bei der sich das Spielfahrzeug jedoch nicht direkt unter der Oberleitung, sondern seitlich verschoben befindet, das Spielfahrzeug wieder unter die Oberleitung zu lenken, wirkt das seitliche Ausschwenken der Stromstangen gleichzeitig, aber in geringem Ausmaße auf die Lenkung ein, indem ein stetiges Seitwärtsschwenken der den lenkenden. Gleitschuh tragenden Stromstange nach rechts oder links ein stetiges Rechts- bzw. Linkseinschlagen der Vorderräder bewirkt. Durch Verbinden dieser beiden Wirkungen wird der Fahrtverlauf des Spielfahrzeuges zwangsläufig an denWeg der Oberleitung gebunden.
  • Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel einer Lenkvorrichtung, die erfindungsgemäß. wirkt. Der Pfeil bezeichnet die Fahrtrichtung. Die in Fahrtrichtung linke Oberleitung und linke Stromstange mit Gleitschuh und Lagerung sowie,- das rechte Vorderrad sind nicht eingezeichnet. Die in Fahrtrichtung rechte Oberleitung A schleift in der Nut des rechten Gleitschuhes. B, der auf der rechten Stromstange C um einen senkrechten Zapfen drehbar angebracht und durch diesen Zapfen mit dem Hebel D fest verbunden ist. Der Hebel D ist durch die Stange E mit .dem Hebel F gelenkig verbunden, der .den gleichen Hebelarm wie der Hebel D hat und auf der Welle G befestigt ist. Die Welle G ist drehbar im Lagerkörper H und dem mit diesem durch die Welle K fest verbundenen Hebel L gelagert und verbindet die Hebel F und M fest. Im Lagerkörper H ist die Stromstange C um einen waagerechten Zapfen drehbar angebracht und wird mit ihrem Gleitschuh durch eine Feder gegen die Oberleitung gedrückt. Der Lagerkörper H ist um die senkrechte Welle K drehbar in den Lagern N und 0 gelagert. Am Ende des Hebels M befindet sich der Stift P, der die Spurstange R durch einen: in ihr befindlichen Schlitz führt. Die. Spurstange R verbindet die drehbaren Achsarme S über die Lenkhebel T gelenkig. Auf den Achsarmen. S sind die Vorderachsen befestigt.
  • Die Lenkung durch Drehung des Gleitschuhes geschieht, indem die Drehbewegungen des Gleitschuhes und des mit ihm fest verbundenen Hebels D über die Stange E auf den Hebel F übertragen werden. Die dadurch entstehenden Drehbewegungen des mit dem Hebel F fest verbundenen Hebels M werden durch den Stift P auf die Spurstange R übertragen, .deren Seitwärtsbewegungen nach rechts oder links entsprechende Drehbewegungen beider Vorderachsen bewirken.
  • Die Lenkung durch Seitwärtsschwenken der Stromstange geschieht, indem das Seitwärtsschwenken der Stromstange C eine Drehung des Lagerkörpers H und des mit diesem fest verbundenen Hebels L bewirkt. Dadurch wird .die Welle G mit den Hebeln F und M seitlich verschoben. Mit dem Hebel M werden der auf diesem befestigte Stift P und die durch den Stift P geführte Spurstange R ebenfalls seitlich verschoben, was eine Drehbewegung der beiden Vorderachsen bewirkt.
  • Bei Verwendung zweier stromführender Oberleitungen zum elektrischen Antrieb .dies Spielfahrzeuges sind die Lager N und 0 von den entsprechenden; Lagern des Lagerkörpers, der linken Stromstange isoliert. Je ein rechtes und ein linkes Lager werden dann elektrisch mit den Anschlußklemmen des Antriebsmotors verbunden.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Durch Oberleitung selbsttätig gelenktes Spielfahrzeug, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehbewegungen eines um einen senkrechten Zapfen. drehbaren, mit einer Nut versehenen und dadurch der Richtung einer Oberleitung folgenden Gleitschuhes auf die Vorderräder übertragen werden. z. Durch Oberleitung selbsttätig gelenktes Spielfahrzeug nach Anspruch: i, dadurch gekennzeichnet, daß zusätzlich die Seitwärtsschwenkbewegungen der den lenkenden Gleitschuh tragenden Stromstange auf die Vorderräder übertragen werden. 3. Durch Oberleitung selbsttätig gelenktes Spielfahrzeug- nach Anspruch i und z, dadurch gekennzeichnet, (aß: die Drehbewegungen, des lenkenden Gleitschuhes über einen mit diesem durch einen senkrechten Zapfen fest verbundenen Hebel (D), eine Stange (E) und einen Hebel (F) auf eine Welle (G) übertragen werden, die sie über einen Hebel (M), einen auf diesem befestigten Stift (P) und eine von diesem Stift geführte Spurstange (R) auf die gelenkig mit der Spurstange verbundenen Vorderachsen überträgt. q.. Durch Oberleitung selbsttätig gelenktes Spielfahrzeug nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Welle (G) in einem die lenkende Stromstange tragenden Lagerkörper (H) und einem mit diesem durch eine Welle (K) fest verbundenen Hebel (L) gelagert ist, so daß Seitwärtsschwenkbewegungen dieser Stromstange seitliche Verschiebungen der Weile (G) und somit des Hebels (M), des Stiftes (P) und der Spurstange (R) bewirken.
DEH11951A 1952-03-28 1952-03-28 Durch Oberleitung selbsttaetig gelenktes Spielfahrzeug Expired DE880873C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEH11951A DE880873C (de) 1952-03-28 1952-03-28 Durch Oberleitung selbsttaetig gelenktes Spielfahrzeug

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DEH11951A DE880873C (de) 1952-03-28 1952-03-28 Durch Oberleitung selbsttaetig gelenktes Spielfahrzeug

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE880873C true DE880873C (de) 1953-06-25

Family

ID=7146853

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEH11951A Expired DE880873C (de) 1952-03-28 1952-03-28 Durch Oberleitung selbsttaetig gelenktes Spielfahrzeug

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE880873C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4471175A (en) * 1981-09-09 1984-09-11 Asea Aktiebolag Rail-bound vehicles provided with electric current collectors

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4471175A (en) * 1981-09-09 1984-09-11 Asea Aktiebolag Rail-bound vehicles provided with electric current collectors

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