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DE868403C - Reifenhalter und Felgenstossverbinder, insbesondere fuer Fahrzeugraeder - Google Patents

Reifenhalter und Felgenstossverbinder, insbesondere fuer Fahrzeugraeder

Info

Publication number
DE868403C
DE868403C DET4257A DET0004257A DE868403C DE 868403 C DE868403 C DE 868403C DE T4257 A DET4257 A DE T4257A DE T0004257 A DET0004257 A DE T0004257A DE 868403 C DE868403 C DE 868403C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
rim
tire
vehicle wheels
rim joint
connectors
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DET4257A
Other languages
English (en)
Inventor
Erich Tille
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DET4257A priority Critical patent/DE868403C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE868403C publication Critical patent/DE868403C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B1/00Spoked wheels; Spokes thereof

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Reifenhalter und Felgenstoßverbinder mit den Vorzügen, daß einerseits der Eisenreifen fest und dauerhaft gehalten wird und andererseits gleichzeitig die Felge in ihren Stößen ebenfalls dauerhaft zusammengehalten wird.
  • Es ist ein Nachteil, daß bei Holzrädern, sei es für kleine Handwagen. oder schwere Ackerwagen, sich die Eisenreifen lösen und abfallen, wenn die Holzfelgen durch Eintrocknen in ihrem Durchmesser enger werden. Gleichzeitig werden die Stöße der Felgen :und damit das ganze Rad locker. Diese Nachteile werden durch die Erfindung behoben.
  • Abb. i zeigt einen Ausschnitt einer Felge mit Reifenhalter und Felgenstoßverbinder; Abb.,2 zeigt einen Schnitt A-B von Abb. i. Speichen: und Nabe des Rades sind nicht gezeichnet.
  • Die Felgensegmente i werden über jedem Felgenstoß beiderseitig von je einem Felgenstoßverbinder 2 abgedeckt. Diese Felgenstoßverbinder 2 sind an sich einfache Eisenplatten od. dgl. mit abgeflachten Kanten, die: der Felgengröße und Reifengröße angepaßt sind.. Diese werden mittels einer oder mehrerer Schrauben 3 (zweckmäßig Schloßschrauben) zusammengespannt und klemmen hierbei sowohl den Felgenstoß, d. h. :die- beiden Enden von zwei nebeneinanderliegenden Felgenenden i, und den warm aufgezogenen Reifen ¢ fest. Außerdem werden die Felgenstoßverbinder 2 noch gesichert durch zwei oder mehrere Sicherungszapfen, Schrauben, Zacken od. dgl. 5.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Reifenhalter und Felgenstoßverbinder, insbesondere für Fahrzeugräder, dadurch gekennzeichnet, däß über dem Felgenstoß der Felgensegmente (i) einer- oder beiderseits Felgenstoßverbinder (2) vorgesehen sind; die mittels einer oder mehrerer Schrauben (3) die Enden der Felgensegmente, d. h: den Felgenstoß und den Reifen (q.), zusammenspannen.
  2. 2. Reifenhalter und Felgenstoßverbinder nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß am Felgenstoßverbinder (2) Sicherungsschrauben, Zapfen, Zacken od. dgl. (5) angebracht sind. Angezogene Druckschriften: Österreichische Patentschrift Nr. 48 9o7.
DET4257A 1951-05-03 1951-05-03 Reifenhalter und Felgenstossverbinder, insbesondere fuer Fahrzeugraeder Expired DE868403C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DET4257A DE868403C (de) 1951-05-03 1951-05-03 Reifenhalter und Felgenstossverbinder, insbesondere fuer Fahrzeugraeder

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DET4257A DE868403C (de) 1951-05-03 1951-05-03 Reifenhalter und Felgenstossverbinder, insbesondere fuer Fahrzeugraeder

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE868403C true DE868403C (de) 1953-02-26

Family

ID=7544552

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DET4257A Expired DE868403C (de) 1951-05-03 1951-05-03 Reifenhalter und Felgenstossverbinder, insbesondere fuer Fahrzeugraeder

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE868403C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4465321A (en) * 1982-09-20 1984-08-14 Berg Charles A Compression loaded collapsible wheel

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT48907B (de) * 1909-05-10 1911-07-10 Farbenfab Vorm Bayer F & Co Verfahren zur Darstellung nachchromierbarer Aurindicarbonsäuren.

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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AT48907B (de) * 1909-05-10 1911-07-10 Farbenfab Vorm Bayer F & Co Verfahren zur Darstellung nachchromierbarer Aurindicarbonsäuren.

Cited By (1)

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US4465321A (en) * 1982-09-20 1984-08-14 Berg Charles A Compression loaded collapsible wheel

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