DE857161C

DE857161C - Sealing of circumferential panes in vehicles, in particular in aircraft windows

Info

Publication number: DE857161C
Application number: DEA2508D
Authority: DE
Inventors: Karl Herkenhoehner
Original assignee: Atlas Werke AG
Current assignee: Atlas Werke AG
Priority date: 1942-08-06
Filing date: 1942-08-06
Publication date: 1952-11-27

Description

Bei sogenannten Klarsichtfenstern, die mit einer umlaufenden, in ihrer Mitte gelagerten Scheibe versehen sind, besteht die Gefahr, daß durch den Spalt zwischen der umlaufenden Scheibe und der feststehenden Fassung Wasser und Zugluft auf die Innenseite des Fensters hindurchtreten.In the case of so-called clear windows, which have a circumferential, in their Center mounted disc are provided, there is a risk that through the gap water and drafts between the rotating disc and the fixed frame step on the inside of the window.

Meist nimmt man diesen Nachteil in Kauf, um Lagerreibungen am Außenrande der mit hoher Geschwindigkeit umlaufenden Scheibe zu vermeiden.Usually you accept this disadvantage in order to avoid bearing friction on the outer edge the disk rotating at high speed.

Erfindungsgemäß läßt sich eine zuverlässige Abdichtung mit geringer Reibung dadurch erzielen, daß eine dünne Ringscheibe von z. B. o,i mm Dicke vorgesehen ist, die den Spalt zwischen der Scheibe und ihrer feststehenden Fassung überdeckt und durch den Fahrtwind gegen die Flächen der beiden relativ zueinander sich drehenden Teile gedrückt wird. Die an den ringförmigen Dichtungsflächen auftretenden Reibungsverluste sind unerheblich. Zweckmäßig ist, um ein dichtes und überall gleichmäßiges Anliegen der Ringscheibe zu gewährleisten und ihren Verschleiß in mäßigen Grenzen zu halten, an den Rändern der beiden relativ zueinander sich drehenden Teile je ein Ring mit balliger Anlagefläche vorgesehen.According to the invention, a reliable seal can be achieved with less Achieve friction in that a thin washer of z. B. o, i mm thickness provided is, which covers the gap between the disc and its fixed socket and by the wind against the surfaces of the two rotating relative to each other Parts is pressed. The friction losses occurring on the annular sealing surfaces are irrelevant. It is useful to have a dense and uniform concern everywhere to ensure the ring disk and to keep its wear within moderate limits, at the edges of the two parts rotating relative to one another each have a ring spherical contact surface provided.

Die Erfindung sei an einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht.The invention is illustrated using an exemplary embodiment.

Abb. i zeigt eine Innenansicht des Klarsichtfensters, Abb. 2 und 3 Schnitte nach der Linie II-II der Abb. i.Fig. I shows an inside view of the transparent window, Fig. 2 and 3 Sections along the line II-II in Fig. I.

Das dargestellte Klarsichtfenster besteht im wesentlichen aus einer kreisförmigen, in einer entsprechenden Öffnung der Fahrzeugwandung, beispielsweise der Scheibe i des Bordfensters eines Flugzeuges umlaufenden Scheibe 2, die in ihrer Mitte gelagert ist und durch einen in der Zeichnung nicht dargestellten Motor, der zweckmäßig über einen Riementrieb auf eine auf dem inneren Ende der Scheibenwelle 3 befestigte Riemenscheibe 4 arbeitet, angetrieben wird.The transparent window shown consists essentially of one circular, in a corresponding opening in the vehicle wall, for example the disk i of the on-board window of an aircraft rotating disk 2, which in their Is mounted in the middle and by a motor, not shown in the drawing, the expediently via a belt drive to one on the inner end of the pulley shaft 3 fixed pulley 4 works, is driven.

In der Kreisöffnung der Bordscheibe i ist ein Rahmen 5 befestigt, innerhalb dessen die Scheibe 2, die am Rand mit einer Fassung 6 versehen ist, umläuft. Auf der Innenseite des Fensters hinter dem zwischen Rahmen 5 und Fassung 6 vorhandenen Spalt 7 ist der Rahmen 5 mit einer Ringkammer 8 zur Aufnahme einer Heizung 9 versehen, die ein Einfrieren der Scheibe verhindert. Das Lager io für die Scheibenwelle wird durch drei mit dem Rahmen 5 verbundene radiale Streben ii gehalten.A frame 5 is fastened in the circular opening of the flange disk i, within which the disc 2, which is provided with a socket 6 at the edge, rotates. On the inside of the window behind the one between frame 5 and socket 6 Gap 7, the frame 5 is provided with an annular chamber 8 for receiving a heater 9, which prevents the pane from freezing. The bearing io for the disc shaft will be held by three radial struts connected to the frame 5 ii.

Um das Durchtreten von Wasser und Luft durch den Spalt 7 zwischen Rahmen 5 und Scheibenfassung 6 zu verhindern, ist eine den Ringspalt 7 überdeckende Ringscheibe 12 vorgesehen. Diese liegt in einer auf der Außenseite des Ringspaltes 7 durch den Rahmen 5 und eine zusätzliche, mit der Scheibenfassung verbundene Ringscheibe 13 gebildeten Ringkammer 14. Durch Anordnung der zusätzlichen Ringscheibe 12 ist es möglich, die Ringscheibe 12 ohne Abnahme der Scheibe 2 auszuwechseln.To allow water and air to pass through the gap 7 between To prevent the frame 5 and the pane mount 6, it is necessary to cover the annular gap 7 Washer 12 is provided. This lies in one on the outside of the annular gap 7 through the frame 5 and an additional ring disk connected to the disk mount 13 formed annular chamber 14. By arranging the additional annular disk 12 is it is possible to replace the annular disk 12 without removing the disk 2.

Damit die Ringscheibe gut gegen die Abdichtungsflächen des Rahmens bzw. der Scheibenfassung gepreßt wird, sind sowohl am Rahmen als auch an der Scheibenfassung besondere Ringe 15 bzw. 16 vorgesehen, die zwischen den beiden Teilen des Rahmens 5 bzw. der Fassung 6 und der zusätzlichen Ringscheibe 13 gehalten sind. Die Abdichtungsflächen dieser Ringe 15 und 16 sind ballig geschliffen und zweckmäßig gehärtet, um einerseits eine gute gleichmäßige Anlage der Ringscheibe 12 zu erzielen und andererseits eine möglichst geringe Abnutzung an den Abdichtungsflächen zu gewährleisten.So that the ring washer well against the sealing surfaces of the frame or the lens mount is pressed, are both on the frame and on the lens mount special rings 15 and 16 are provided between the two parts of the frame 5 or the version 6 and the additional washer 13 are held. The sealing surfaces these rings 15 and 16 are ground spherically and suitably hardened to on the one hand to achieve a good uniform contact of the annular disk 12 and on the other hand a to ensure the least possible wear on the sealing surfaces.

Ein Verschleiß tritt praktisch nur an der Ringscheibe auf, so daß nur diese von Zeit zu Zeit ausgewechselt werden muß.Wear occurs practically only on the ring disk, so that only this needs to be replaced from time to time.

Die Ringscheibe 12 wird durch eine dünne Blechlamelle von z. B. o,i mm Dicke gebildet, die durch den Fahrtwind fest gegen die Abdichtungsflächen angedrückt wird.The annular disc 12 is through a thin sheet metal plate of z. B. o, i mm thick, which is pressed firmly against the sealing surfaces by the airflow will.

Die Erfindung ist nicht auf das dargestellte Beispiel beschränkt, vielmehr sind noch mancherlei Abänderungen und auch andere Ausführungen möglich; insbesondere kann die neue Abdichtung überall da Anwendung finden, wo ein genügender Staudruck zum Andrücken der Ringscheibe vorhanden ist.The invention is not limited to the example shown, on the contrary, various modifications and other designs are still possible; In particular, the new seal can be used wherever a sufficient one There is dynamic pressure for pressing the ring disc.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Seal for vehicles with a rotating disk, especially for aircraft, characterized by a thin washer of z. B. o, i mm thickness, which covers the gap formed between the disc and its fixed socket and is pressed by the wind against the surfaces of the two parts rotating relative to one another.

2. Seal according to claim i, characterized in that at the edges of the two relative to each other rotating parts each have a ring with a spherical contact surface.