DE7823591U1

DE7823591U1 - Haengegleiter mit flexibler tragflaeche und sturzflugsicherung

Info

Publication number: DE7823591U1
Application number: DE19787823591
Authority: DE
Original assignee: Finsterwalder Thomas Dipl-Ing 8000 Muenchen
Current assignee: Finsterwalder Thomas Dipl-Ing 8000 Muenchen
Priority date: 1978-08-07
Filing date: 1978-08-07
Publication date: 1979-02-22

Description

• · ο ο . ·

Dipl. Ing. Thomas Finsterwalder
Pagodenburgstr. 8

8000 München 60

Hängegleiter mit flexibler Tragfläche und Sturzflug sicherung.

Zweck der Erfindung ist, unbeabsichtigte Sturzflüge bei Hängegleitern mit flexibler Tragfläche auszuschließen und damit den Hängegleitersport sicherer zu machen.

Die Maßnahme soll so wirken, daß die Steuerkräfte im Normalflug gering sind und sich erst im Schnellflug ein starker Steuerdruck aufbaut.

Außerdem soll die Flugleistung,Sinkgeschwindigkeit und Gleitwinkel nicht beeinträchtigt werden, die Vorrichtung schnell montierbar sein und ein geringes Gewicht und kleine Abmessungen besitzen.

Beim momentanen Stand der Technik gibt es folgende Maßnahmen, um die aufrichtenden Momente im Schnellflug bzw. Sturzflug bei Hängegleitern mit flexiblen Tragflächen zu vergrößern:

1.) Doppelsegel, die sich im Schnellflug aufblasen. Nachteile: Vergrößerung des Luftwiderstands, Vergrößerung des Gewichts, teuer.

2.) Feste Schränkung der Flügelenden. Im Schnellflug werden die Segelenden von oben angeströmt. Nachteil: Diese Vorrichtung wirkt vielfach erst bei zu kleinen Anstellwinkeln, weshalb ein Sturzflug trotzdem ersteuerbar werden kann.

3.) Starre, S - förmig profilierte Segellatten im Kielbereich.

Nachteil: Geringer Geschwindigkeitsbereich, starke Steuerkräfte.

Gebrauchsmusterschutz wird für folgende Erfindung ρ

beantragt: f

Im Bereich (1) vor dem Piloten-Aufhängepunkt wird eine |

flexible Segellatte so unterstützt oder hochgezogen, daß sie ein gewisses Spiel hat. Das Spiel ist so groß, daß im Langsamflug die Unterstützung oder Aufhängung nicht wirkt. % Erst im Schnellflug trägt die Unterstützung bzw. Aufhän- | gung, wodurch ein Mindestprofil der Segellatte aufrecht er- | halten und ein Durchschlagen des Segels im Nasenbereich ver- I hindert wird.

Neben einer Aufhängung an einem vom Turm gespannten Seil hat sich besonders die Unterstützung durch einen Stab (2) bewährt, der zusammen mit dem Outriggerseil (3) an der Flü-C gelstange (4) befestigt wird. ,;

Der wesentliche Fortschritt dieser Maßnahme, die Steuerkräfte bei Hängegleitern mit flexiblen Tragflächen zu er- .

höhen, liegt darin, daß die Stärke der Steuerkräfte und der Zeitpunkt des Einsetzens des Spiels genau dosiert werden kann. Außerdem wirkt diese Maßnahme früher als die an den Flügelenden angebrachte Schränkung.

Es ist daher besonders vorteilhaft, diese beiden Maßnahmen

zu kombinieren. ■

Die Sturzflugsicherung ist mit geringem Aufwand an Gewicht, Abmessung und Kosten verbunden. Auch die Montagemöglichkeit ist ( einfach.

Claims

Schutzansprüche Schutzanspruch wird beantragt:

1.) Auf einen Hängegleiter mit flexibler Tragfläche dadurch gekennzeichnet, daß eine oder mehrere flexible Segellatten (5) parallel zum Kiel im Bereich vor dem Piloten-Aufhängepunkt (Nasenbereioh) so unterstützt oder hochgezogen werden, daß sie ein gewisses Spiel haben.

2.) Auf einen Hängegleiter mit flexibler Tragfläche dadurch gekennzeichnet, daß die Unterstützung der Segellatten durch einen von der Flügelstange ausgehenden Kragarm (2) erfolgt.