DE744834C

DE744834C - Druckmittelantrieb fuer elektrische Hochspannungsschalter

Info

Publication number: DE744834C
Application number: DEL103951D
Authority: DE
Inventors: Bruno Warsinski
Original assignee: AEG AG
Current assignee: AEG AG
Priority date: 1941-04-17
Filing date: 1941-04-17
Publication date: 1944-01-26

Description

Druckmittelantrieb für elektrische Hochspannungsschalter Es ist bereits vorgeschlagen worden, Hochspannungsschalter mittels eines Flüssigkeitsantriebes zu betätigen. Die zum Schalterantrieb führenden Rohrleitungen sind dabei mit Flüssigkeit angefüllt, die zwecks Betätigung des Schalters mit mechanischen Mitteln unter Druck gesetzt wird. Und zwar wird ein Pumpkolben in Gang gebracht, welcher auf die Flüssigkeitssäule drückt, die wiederum den Antriebskolben des beweglichen Schaltkontaktes beaufschlagt.
Bei diesen Schaltern ist ebenso. wie bei den bekannten. Dnickgasschaltern, bei denen der Antrieb mittels Druckgas erfolgt, für die Fernbetätigung die Verlegung langer Rohrleitungen erforderlich, die auf ihrer ganzen Länge unbedingt dicht sein müssen, nun Flüssigkeits- bzw. Gasverluste zu vermeiden.
Zur Vermeidung dieser Nachteile wird gemäß der Erfindung das Druckmittel des Antriebes durch eine elektromotorisch angetriebene Flügelradanordnung unter Druck gesetzt. Es sind zwar Flüssigkeitsantriebe, bei denen .die Flüssigkeit durch eine elektromotorisch angetriebene Flügelradanordnung unter Druck gesetzt wird, an sich bekannt. Dabei handelt es sich aber nicht um Antriebe für elektrische Hochspannungsschalter.
Die Flügelradanordnung ,gemäß der Erfindung kann nun dazu benutzt werden, eine Flüssigkeit unter Druck zu setzen, die den Antriebskolben des beweglichen Schaltkontaktes antreibt. Es kann aber auch ebensogzrot dazu dienen, :einen Luft- oder Gasstrom zu erzeugen, der den Schalter in Gang setzt. Es läßt sich in einem die beiden Seiteneines Kolbenantriebes verbindenden Kanal anordnen. Es befördert dann die Flüssigkeit von der einen Kolbenseite zur anderen, so daß der Kolhen je nach der Drehrichtung des Flügelrades in der einen oder anderen Ruchtun- bewegt wird. Der :die beiden Kolbenseiten verbindende Kanal kann durch den Kolben selbst hindurchgeführt sein. Das Flügelrad wird dann zweckmäßig innerhalb des Kolbens angeordnet. Den den Antriebskolben und das Flügelrad aufnehmenden Zylinder kann man mit dem Elektromotor zu einem selbständigen Gerät vereinigen.
Die Erfindung wird im folgenden an Hand der Zeichnung näher erläutert.
In Fig. i ist i ein mit Flüssigkeit, z. B. Öl oder einer anderen, am besten unbrennr baren Flüssigkeit, gefüllter Zylinder, der den Antriebskolben 2 des beweglichen Schaltstiftes 3 eines Hochspannungsschalters, z. B: eines Schalters mit Lichtbogenlöschung durch selbsterzeugte B.lasluft, aufnimmt. Die beiden Kolbenseiten des Zylinders sind durch die Leitung 14 miteinander verbunden. In der Flüssigkeit ist das Flügelrad 4 angeordnet, welches durch den Elektromotor 5 angetrieben wird und welches die Flüssigkeit von der oberen Kolbenseite zur unteren und umgekehrt befördern kann, so. -daß sich der Kolben 2 auf- bzw. abwärts bewegt. Die Fördermenge des Flügelrades kann sehr groß gemacht werden, so. daß sich der Schaltstift 3 mit hoher Geschwindigkeit in die Ein- bzw. Ausschaltstellung bewegt.
In Fig. z ist an Stelle des Kanals 14 ein Kanal 6 im Kolben 2 vorgesehen, der die gleiche Wirkung wie der Kanal 14 ha,t. Das Flügelrad q. sitzt im Innern des Kolbens und bewegt sich mit diesem auf und ab. Die Antriebswelle 7 muß dabei ausziehbar sein.
In Fig. 3 ist der erfindungsgemäße Schalterantrieb als selbständiges Gerät dargestellt. Der prinzipielle Aufbau ist nach Fig. 2 vorgenommen. Der Elektromotor 5 ist ferner auf dem Zylinder i angebracht. Seine Welle 8 ist hohl, und die. Welle 7 des Flügelrades q. ist in ihr teleskopartig verschiebbar gelagert. Der Kolben 2 trägt zwei Stangen 9 und i o, die aus dem Zylinder i herausgeführt und mittels der Traverse i i verbunden sind. Die zwei Anschlußaugen 12 und 13 gestatten eine einfache Anbringung des Gerätes am Hochleistungsschalter. Es kann z. B. .am Aug e 12 schwenkbar gelagert werden. Am Auge 13 kann der Schalthebel des Schalters angeschlossen werden. Flexible elektrische Leitungen dienen zum Ansehluß .des Motors 5 an den Betätigungsstromkreis.
Geräte wie das in Fig. 3 dargestellte sind, wie eingangs schon angedeutet, an sich in der Technik bekannt. Die angegebene Verwendungsmöglichkeit bei elektrischen Hochspannungsschaltern ist jedoch neu und bringt die genannten Vorteile mit sich. Alle bei solchen Geräten bekannten baulichen Maßnahmen lassen sich mit Erfolg auch für die Zwecke der Erfindung benutzen. So können z. B. die Schaltgeschwindigkeiten in einfacher Weise mit den zur Regelung der Arbeitsgeschwindigkeit dieser Geräte bekannten Mitteln geregelt werden.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Druckmittelantrieb für elektrische Hochspannungsschalter, dadurch gekennzeichnet, daß das Druckmittel durch eine elektromotorisch angetriebene Flügelradanardnung unter Druck gesetzt wird.
2. Druckmittelantrieb nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Flügelrad eine Flüssigkeit unter Druck setzt, die den Schalter antreibt.
3. Druckmittelantrieb nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Flügelrad einen Luft- oder Gasstrom erzeugt, der den Schalter antreibt. q.
Druckmittelantrieb nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Flügelrad in einem die beiden Seiten eines Kolbenantriebes verbindenden Kanal angeOrdnet ist und je nach seiner Drehrichtung den Kolben in der einen oder anderen Richtung bewegt.
5. Druckmittelantrieb nach Anspruch i bis q., dadurch gekennzeichnet, daß das Flügelrad innerhalb des Kolbens in einem die beiden Kolbenseiten verbindenden Kanal angeordnet ist.
6. Druckmittelantrieb nach Anspruch i bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß ein den- Antriebskolben und das Flügelrad aufnehmender Zylinder mit dem Elektromotor zu einem selbständigen Gerät vereinigt ist. Zur Abgrenzung des Anmaldungs,gegenstandes vom Stand der Technik ist im F_rteilungsverfahren folgende Druckschrift in Betracht gezogen worden: deutsche Patentschrift .... hr. 55ooi6.