DE7228578U - Sonnenblende mit einem schwenklager - Google Patents

Description

H 443/444 Lem/MG. 1.8.1972

GEBR. HAPPICH G.M.B.H., WüPPERTAL-ELBERFELD

Sonnenblende mit einem Schwenkj.ager

Die Neuerung bezieht sich auf eine Sonnenblende mit einem Schwenklager, insbesondere für Fahrzeuge, dessen einen unrunden Querschnitt aufweisende Lagerachse und weitere Teile des Sonnenblendkörpers einerseits und die Lagerachsenaufnähme mit einem Lagerbock andererseits einstückige Baukörper, wie Spritzlinge, sind.

Es ist bereits bekannt, Sonnenblendlager aus insgesamt zwei Spritzlingen herzustellen, wobei ein Teil des Lagers, beispielsweise die Lagerachse, die zumeist von der Verstärkungseinlage des Sonnenblendkörpers gehalten ist, zuerst als Spritzling erstellt ist, der dann von einem zweiten Spritzling, der Lagerachsenaufnahme, gehalten ist, die außerdem zu einem Lagerbock erweitert ist. Die unrunde Lagerachse ist zumeist durch eine Abflachung gehalten, deren Anordnung auf die Ruhelage des Sonnenblendkörpers, diesen stärker belastend, ausgerichtet ist.

Diese in der Herstellung und im Gebrauch vorteilhafte Konstruktion hat jedoch den Nachteil, daß zum Bewegen des Sonnenblendkörpers, insbesondere aus der Ruhelage heraus, eine größere

Kraft benötigt wird, die von einer normal ausgeführten Verstärkungseinlage des Sonnenblendkörpers auf die Dauer nicht ohne Schaden aufgenommen wird. Eine stabiler ausgeführte Verstärkungseinlage entfällt aus Kostengründen. Auch ist es nicht möglich, auf ein weicher eingestelltes Material, beispielsweise für die Lagerachsenaufnahme, auszuweichen, weil durch das nachgiebige Material die Stabilität des Lagerteiles nicht mehr gegeben ist, außerdem die Ruhestellung des Sonnenblendkörpers nicht sicher genug eingehalten werden kann.

Es ist nun Aufgabe der Neuerung, ein Schwenklager für eine Sonnenblende zu schaffen, welches sich mit ausreichend standfesten Materialien in der vorerwähnten einfachen Weise herstellen läßt und bei dem der Halt in der Ruhestellung des Sonnenblendkörpers ausreichend groß und die Überführung aus dieser Stellung heraus in eine Schwenkstellung mit einer geringen Kraft möglich ist«

Dieses Ziel wird neuerungsgemäß im wesentlichen dadurch erreicht, daß die Lagerachse in ihrer Form bis auf einen längsverlaufenden und radial abstrebenden Luftspalt vollständig kompensiert von der Lagerachsenaufnahme übergriffen ist. Dabei kann der Luftspalt über die gesamte Länge der Lagerachsenaufnähme geführt werden. Es ist aber auch möglich, den Luftspalt nur im mittigen Bereich der Lagerachsenaufnahme anzuordnen. Auf diese Weise kann ausschließlich vom konstruktiven Aufbau aus ein Schwenklager gebildet werden, bei dem die Lagerachse mit der notwendigen sicheren Führung gehalten ist und gleichzeitig die gewünschten Werte der Raststellung durch konstruktive Abwandlungen frei wählbar gestaltet werden. So ist es möglich, durch eine größere Fläche an der Lagerachse den Sonnenblendkörper in seiner Raststellung sicher und mit einer größeren Kraft zu halten, während die Überführung aus der Raststellung

heraus mit einer relativ kleinen Kraft vorgenommen werden kann. Die mit einem Luftspalt ausgebildete Lagerachsenaufnahme hat ferner den besonderen Vorteil, daß der SonnenblendkSrpsr leichter deä Totpunkt zum überspringen in die Raststeilung überwindet. Demnach braucht der Sonnenblendkörper nicht mehr gegen den Dachhimmel gedrückt zu werden, wodurch die nach einer Gebrauchszeit entstehenden Eindruckstellen vermieden werden.

Auf der Zeichnung ist die Neuerung in mehreren Ausführungsbeispielen vereinfacht dargestellt.

Es zeigen:

Fig. 1 ein Sonnenblendlager in Ansicht,

Fig. 2 einen mittigen Querschnitt durch das Sonnenblendlager nach Fig. 1,

Fig. 3 ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Sonnenblendlagers in Ansicht,

Fig. 4 einen mittigen Querschnitt durch das Sonnenblendlager gemäß Fig. 3.

EinenLagerachse 1 ist mit Teilen der Verstärkungseinlage einstückig und weist, wie insbesondere aus der Fig. 2 hervorgeht, eine Abflachung 3 auf. Die Lagerachse 1 wird von einer Lagerachsenaufnahme 4 umgriffen, welche einstückig mit einem Lagerbock 5 ist, der Befestigungsausbildungen für die Verbindung mit der Karosserie aufweist. Die Lagerachsenaufnahme 4 umgreift die Lagerachse 1 nicht vollständig. Ein längsverlaufender und radial abstrebender Luftspalt 6 unterbricht die Mantelfläche.

Der Luftspalt 6 endet auf der Abflachung 3 der Lagerachse 1. Wie aus der Fig. 1 hervorgeht, ist der Luftspalt 6 von einem zum anderen Kopfende der Lagerachsenaufnahme 4 durchgeführt, so daß die gesamte Länge der Lagerachsenaufnahme 4 als Federbereich ausgebildet ist.

Die in Fig. 2 dargestellte Lage von Lagerachse 1 und Lagerachsenaufnahme 4 zueinander ergibt sich, wenn die Ruhelage des Sonnenblendkörpers eingenommen ist. Durch die durch den Luftspalt 6 gebildeten federnden Schenkel der Lagerachsenaufnahme 4 wird eine Schnäpperwirkung aufgebaut, derart, daß der Sonnenblendkörper in der Schnäpperstellung mit einer größeren Kraft gehalten wird und nach Überwindung der Schnäpperwirkung aus dieser Stellung heraus und die Schwenkstellung wieder in die ursprüngliche Stellung zurückgeführt werden kann.

Die Fig. 3 und 4 -zeigen ein weiteres Ausführ»ongsbeispiel eines Schwenklagers_r welches dem nach Fig. 1 bzw. 2 weitgehendst entspricht. Im Unterschied zu-a vorerwähnten Ausführungsbeispiel ist der Luftspalt 6 nur im mittigen Bereich de·· Lagerachsenaufnahme 4 angeordnet. Die Enden des Luftspaltes laufen in radial ausgerichteten Seitenspalten 7 aus. Diese sind notwendig, um die so gebildete Lasche 8 federnd auszubilden. Außerdem ist, wie aus Big. 4 hervorgeht, der Luftspalt 6 nicht im Bereich der Abflachung 3 angeordnet, sondern im zylindrischen Hantelbereich nahe der Abflachung 3.

Claims (3)

H 443/444 Ansprüche :

1. Sonnenblende mit einem Schwenklager, insbesondere für Fahrzeuge, dessen einen unrunden Querschnitt aufweisende Lagerachse und weitere Teile des Sonnenblendkörpers einerseits und die Lagerachsenaufnähme mit einem Lagerbock andererseits einstückige Baukörper, wie Spritzlinge, sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerachse (1) in ihrer Form bis auf einen längsverlaufenden und radial abstrebenden Luftspalt (6) vollständig kompensiert von der Lagerachsenaufnahme (4) übergriffen ist.

2. Sonnenblende nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Luftspalt (6) über die gesamte Länge der Lagerachsenaufnahme (4) verläuft (Fig. 1).

3. Sonnenblende nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,

daß der Luftspalt (6) nur im .uittigen Bereich der Lagerachsenaufnahme (4) angeordnet ist (Fig. 3).

7228578-52.11.72