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DE713494C - Drehbare Luftschiffhalle - Google Patents

Drehbare Luftschiffhalle

Info

Publication number
DE713494C
DE713494C DEM137559D DEM0137559D DE713494C DE 713494 C DE713494 C DE 713494C DE M137559 D DEM137559 D DE M137559D DE M0137559 D DEM0137559 D DE M0137559D DE 713494 C DE713494 C DE 713494C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
flexible
rotatable
airship
platform
lateral end
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEM137559D
Other languages
English (en)
Inventor
Dipl-Ing Wilhelm Besch
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MAN AG
Original Assignee
MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG filed Critical MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Priority to DEM137559D priority Critical patent/DE713494C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE713494C publication Critical patent/DE713494C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04BGENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/343Structures characterised by movable, separable, or collapsible parts, e.g. for transport
    • E04B1/346Rotary buildings; Buildings with rotary units, e.g. rooms

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Railway Tracks (AREA)

Description

  • Drehbare Luftschiffhalle Es ist -eine drehbare Luftschiffhalle bekannt, deren Bodenplattform durch eine große Zahl von Laufwagen auf zahlreichen Schienenringen abgestützt ist. Derartige Luftschiffhallen können nur dann gebaut werden, wenn es möglich ist, den Unterbau, d. h. in erster Linie die Schienen, auf denen sich die Halle dreht, gegen Senkbewegungen oderandere Verschiebungen vollständig zu sichern. Anderenfalls ergeben sich beim Betrieb: bald Schwierigkeiten, da die Auflagerung der Halle auf den kreisförmigen Schienen statisch unbestimmt ist.
  • Eine andere bekannte Halle sucht dieses Problem nun dadurch- zu lösen, daß. die Halle in zwei Teile geteilt ist, von denen jeder Teil so angeordnet ist, daß. er statisch bestimmt ist. Doch ist die Lösung nur als unvollkommene Teillösung anzusehen; denn Luftschiffhallen dieser Art müssen so ausgeführt werden, daß; jede Hälfte für sich ausreichend steif ist, um auf den beiden vorgesehenen Schienenringen gelagert zu werden. Bei den großen Ausmaßen, die für Luftschiffhallen :erforderlich sind, bedingen diese Verhältnisse auch bei Ausführungen dieser Art äußerst lange und schwere Längsträger.
  • Wollte man diesen Lösungsweg weiterbeschreiten und die Unterteilung gemäß. diesem Vorschlag weitertreiben, so würde man bei einer Mehrzahl von Ringen auch eine Mehrzahl von Hallenteilen bekommen, die miteinander nur lose verbunden sind. Eine derartige Halle würde aber praktisch unbrauchbar sein; denn da nicht nur die Wand, sondern auch der Boden aufgeteilt ist, könnte die Halle seitlichen Kräften, insbesondere Windkräften, die bei den großen Ausmaßen eine ungeheure Höhe erreichen, nicht genügend standhalten. Die Erfindung gemäß- der vorliegenden Erfindung schlägt daher einen neuen Weg vor, nämlich den, daß die Plattform einschIießlich der seitlichen durchlaufenden Länge trägersysteme zum Ausgleich der Schienen. unebenheiten und zur Verringerung des nachgiebig biegsam und verwindbar ist und daß die Hallenkonstruktion in bekannter Weise durch Aufteilung in mehrere in sich starre, nachgiebig miteinander verbundene Felder auf der Bodenplattform nachgiebig gelagert ist.
  • Bei der Anwendung durchlaufender Träger bleibt an sich schon das Biegungsmoment bei sonst gleichen Verhältnissen in kleineren Grenzen als bei der Verwendung unterteilter Träger. Dies ist selbstverständlich an sich bekannt. Beim Erfindungsgegenstand wird aber der Widerstand gegen Durchbiegung bewußt noch wesentlicher weiter herabgesetzt, um hierdurch eine leichtere Biegungsfähigkeit und damit eine bessere Anpassung an den L; nterba,u zu erzielen. Wird zur Erzielung dieser leichteren Durchbiegung die Bauhöhe des Län.gsträgersystems verringert, so bietet dieses Mittel zur Erhöhung der Biegungsfähigkeit noch einen besonderen Vorteil, nämlich denjenigen, die Hallenplattform niedrige ausführen zu können.
  • In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung beispielsweise dargestellt. und zwar in Abb. i im Grundriß, in Abb. in einem Längsschnitt und in Abb. ; in einem Querschnitt.
  • Auf den Laufringen a, b, c, d und e stützt sich die um den Drehzapfen f schwenkbare Luftschiffhalle g auf Laufwagensysteme lt, i und k ab. Zweckmäßig ist die Anordnung so getroffen, daß das Gewicht der Halle selbst sowie die Hälfte des Plattformgew,ichtes auf die äußeren Wagen k und k verteilt wird, während die Innenlaufwagenl, die unter dem mittleren Träger liegen, die andere Hälfte des Plattformgewichtes und das Ge-;vicht der Bodennutzlast aufnehmen. Die `Konstruktion der Bodenplattform ist so nachgiebig biegsam und verwindbar, daß sie etwaigen Ungenauigkeiten in der Laufschienenverlegung zu folgen vermag, ohne daß unzulässige Beanspruchungen der Bauteile entstehen. Die Wände und das Dach sind ebenfalls nachgiebig.
  • Zwischen den äußeren Längsträgern I und in sind die Querträgern eingespannt; sie stützen sich auf das aus zwei Längsträgern o und 1i bestehende Mittelträgersystem.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Drehbare Luftschiffhalle, deren Bodenplattform mittels mehrerer Laufw.agen auf mehreren konzentrisch zueinander verlegten Schienenbahnen abgestützt ist, dadurch gekennzeichnet, daß. die Bodenplattform einschließlich ihrer seitlichen durchlaufenden Endlängsträger nachgiebig und verwindbar ausgebildet ist und dafü. die Hallenkonstruktion in bekannter Weise durch Aufteilung in mehrere in sich starre, nachgiebig miteinander verbundene Felder auf der Bodenplattform nachgiebig gelagert ist. a. Drehbare Luftgchiffhalle nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß außer den beiden seitlichen Endlängsträgern in der Mitte der Plattform ein weiteres nachgiebig biegsames und v-erwindba.res durchlaufendes Längsträgersystem vorgesehen ist, daß ebenso wie die seitlichen Endlängsträger auf Laufwagen gelagert ist.
DEM137559D 1937-03-21 1937-03-21 Drehbare Luftschiffhalle Expired DE713494C (de)

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DEM137559D DE713494C (de) 1937-03-21 1937-03-21 Drehbare Luftschiffhalle

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DE713494C true DE713494C (de) 1941-11-08

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