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DE663276C - Leerlaufvorrichtung an Spritzvergasern fuer Brennkraftmaschinen - Google Patents

Leerlaufvorrichtung an Spritzvergasern fuer Brennkraftmaschinen

Info

Publication number
DE663276C
DE663276C DEA81818D DEA0081818D DE663276C DE 663276 C DE663276 C DE 663276C DE A81818 D DEA81818 D DE A81818D DE A0081818 D DEA0081818 D DE A0081818D DE 663276 C DE663276 C DE 663276C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
idle
fuel
internal combustion
injection
combustion engines
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEA81818D
Other languages
English (en)
Inventor
Alexander Abramson
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Publication date
Priority to DEA81818D priority Critical patent/DE663276C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE663276C publication Critical patent/DE663276C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M1/00Carburettors with means for facilitating engine's starting or its idling below operational temperatures
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2700/00Supplying, feeding or preparing air, fuel, fuel air mixtures or auxiliary fluids for a combustion engine; Use of exhaust gas; Compressors for piston engines
    • F02M2700/43Arrangements for supplying air, fuel or auxiliary fluids to a combustion space of mixture compressing engines working with liquid fuel
    • F02M2700/4302Arrangements for supplying air, fuel or auxiliary fluids to a combustion space of mixture compressing engines working with liquid fuel whereby air and fuel are sucked into the mixture conduit
    • F02M2700/4373Mixture improving devices
    • F02M2700/4376Mechanical devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Control Of The Air-Fuel Ratio Of Carburetors (AREA)

Description

  • Leerlaufvorrichtung an Spritzvergasern für Brennkraftmaschinen Die Erfindung bezieht sich auf eine Leerlaufvorrichtung .an Spritzvergasern für Brennkraftmaschinen, bei welcher der den Brennstoff aus der Leerlaufdüse in das Saugrohr führende Kanal in der Saugrohrwand frei ausmündet und der .aus diesem Kanal austretende Brennstoff durch die angesaugte Luft längs des Bodens einer in der Achserrichtung liegenden, in geringem Abstande von der Leerlaufdüse beginnenden Vertiefung der Saugrohrwand geführt wird. Mit dieser bekannten Vorrichtung kann ein gründliches Vermischen von Brennstoff und Luft zur Bildung des Leerlauf-Brenngemisches nicht erzielt werden, weil die angesaugte Luft den aus -der Leerlaufdüse austretenden Brennstoff zwingt, längs des Bodens der Vertiefung der Saugrohrwand zu strömen. Luft und Brennstoff strömen daher nebeneinander, ein Brenngemisch wird nicht gebildet, der Brennstoff gelangt, urzerstäubt von der Luft mitgerissen, in den Zylinder der Brennkraftmaschine, wodurch sich ein übermäßig hoher spezifischer Verbrauch an Brennstoff !und unregelmäßiger Leerlauf .ergibt.
  • Diesen Nachteil zu beheben, ist der Zweck der Erfindung. Sie besteht darin, daß die Vertiefung in der Saugrohrivand als schmale, seichte Rinne ausgeführt ist, ,an deren von der Leerlaufdüse abgekehrtem Ende eine in das Saugrohr hineinragende Prallwand angeordnet ist. Durch diese konstruktive Maßnahme wird erzielt, daß die Strömungsgeschwindigkeit des Leerlaufbrennstoffes in der Rinne keine nennenswerte Verringerung erfährt und deshalb der Brennstoff mit solcher Energie gegen die Prallwand auftrifft, daß er in der Richtung gegen das Innere des Saugrohres zu zerstäubt und sich innig mit der angesaugten Luft mischt.
  • In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Vorrichtung gemäß der Erfindung dargestellt. Fig. i zeigt einen Schnitt des finit der Leerlaufdüse versehenen Saugrohres, Fig. z einen Schnitt nach der Linie A-13 der Fig. i.
  • In dem Saugrohr i ist in bekannter Weise die Drosselklappe a angeordnet. Aus der Leerlaufdüse 5 tritt der Brennstoff durch den Kanal 4. in das Saugrohr. In geringem Abstand 8 von der Kanalmiindung beginnt. eine in der Achserrichtung liegende Vertiefung üi der Saugrohi-wand, längs deren Boden der Leerlaufbrennstoff durch die angesaugte Luft geführt wird.
  • Gemäß der Erfindung ist diese Vertiefung in der Saugrohrwand als schmale, seichte Rinne 6 ausgeführt, rund an deren von der Leerlaufdüse abgekehrtem Ende ist eine in das Saugrohr hineinragende Wand 7 angeordnet.
  • Durch diese Maßnahmen wird der eingangs erläuterte Effekt erzielt, nachdem der Leerlaufbremistoff kraftvoll auf die Wand 7 auftrifft und gegen das Imlere des Saugrohres in die angesaugte Luft zerstäubt, wodurch die Bildung eines vollkommenen Leerlauf-Brenngemischesgesichert ist.

Claims (1)

  1. PATENT ANSPRUCII: Leerlaufvorrichtung an Spritzvergasern für Brennkraftm.aschinen, bei welcher der den Brennstoff aus der Leerlauf düse in das Saugrohr führende Kanal in der Saugr ohrwand frei ausmündet und der aus diesem Kanal austretende Brennstoff durch die angesaugte Luft längs des Bodens einer in der Achserrichtung liegenden, in geringem Abstande von der Leerlaufdüse beginnenden Vertiefung der Saugrolir%vlnd geführt wird, dadurch gekennzeichnet, daß diese Vertiefung als schmale, seichte Rinne (6) ausgeführt ist, an deren von der Leerlaufdüse abgekehrtem Ende eine in das Saugrohr hineinragende Prallwand (7) angeordnet ist.
DEA81818D Leerlaufvorrichtung an Spritzvergasern fuer Brennkraftmaschinen Expired DE663276C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEA81818D DE663276C (de) Leerlaufvorrichtung an Spritzvergasern fuer Brennkraftmaschinen

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DEA81818D DE663276C (de) Leerlaufvorrichtung an Spritzvergasern fuer Brennkraftmaschinen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE663276C true DE663276C (de) 1938-08-02

Family

ID=6948423

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEA81818D Expired DE663276C (de) Leerlaufvorrichtung an Spritzvergasern fuer Brennkraftmaschinen

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE663276C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4153650A (en) * 1977-06-15 1979-05-08 Toyota Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha Idling fuel supplying system of a carburetor

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4153650A (en) * 1977-06-15 1979-05-08 Toyota Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha Idling fuel supplying system of a carburetor

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