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DE647133C - Lampe fuer Kraftfahrzeuge zum Beleuchten der rueckwaertigen Fahrbahn - Google Patents

Lampe fuer Kraftfahrzeuge zum Beleuchten der rueckwaertigen Fahrbahn

Info

Publication number
DE647133C
DE647133C DED69233D DED0069233D DE647133C DE 647133 C DE647133 C DE 647133C DE D69233 D DED69233 D DE D69233D DE D0069233 D DED0069233 D DE D0069233D DE 647133 C DE647133 C DE 647133C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
reflector
lamp
light source
illuminate
housing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DED69233D
Other languages
English (en)
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Individual
Original Assignee
Individual
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Filing date
Publication date
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Application granted granted Critical
Publication of DE647133C publication Critical patent/DE647133C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/2607Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic comprising at least two indicating lamps

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

  • Lampe für Kraftfahrzeuge zum Beleuchten der rückwärtigen Fahrbahn Die Erfindung bezieht sich auf eine Lampe für Kraftfahrzeuge zum Beleuchten der rückwärtigen Fahrbahn. ES sind bereits derartige Lampen bekannt, bei denen vor der im Reflektor sitzenden Lichtquelle eine Blende vorgesehen ist, die das Gehäuse für das gleichzeitig zum Beleuchten des Nummernschildes dienende Schlußlicht bildet. Diese Lampen haben den Nachteil, daß das nach rüclnvärts ausgestrahlte Licht nicht genügend abgeschirmt ist und daher die Fahrer nachkommender Fahrzeuge blendet. Dieser wird gemäß der Erfindung dadurch beseitigt, daß die Blende sich über die ganze Höhe des Reflektors erstreckt und mit den seinen gemeinsamen Brennpunkt aufweisenden Seitenteilen des Reflektors zwei schräg nach vorn seitwärts gerichtete Lichtaustrittsöffnungen bildet. Ferner ist die Rückwand der Blende. gegenüber der im Reflektor befindlichen Lichtquelle als Kugelspiegel ausgebildet, dessen Hohlseite der Lichtquelle zugekehrt ist. Die Seitenteile des Reflektors können leicht nach unten geneigt sein.
  • Die Zeichnung zeigt eine Ausführungsform einer Lampe gemäß der Erfindung, und zwar in Abb. i im waagerechten Schnitt und Abb. 2 im senkrechten Schnitt.
  • In dem Raum zwischen zwei um einen gemeinsamen Brennpunkt z ausgeschwenkten Paraboloidteilen 3 und 4, die den Reflektor für die Lichtquelle der Lampe bilden, ist ein Gehäuse i angeordnet. Im Brennpunkt a der beiden Paraboloidbeile liegt die Lichtquelle. Das Gehäuse i erstreckt sich über die ganze Höhe des Reflektors und deckt die Lichtquelle nach vorn ab, so daß es dieser gegenüber als Blende wirkt. Das Gehäuse i hat schräg" nach hinten verlaufende Seitenteile, die mit den Seitenbeilen 3 und 4 des Reflektors zwei kanalförmige Lichtaustrittsöffnungen bilden. Ferner weist die Rückwand des Gehäuses an der der Lichtquelle gegenüberliegenden Stelle einen kugelförmigen Hohlspiegel auf, dessen Hohlseite der Lichtquelle z zugekehrt ist.
  • Im oberen Teil des Gehäuses i ist vor einer mit seiner Farbglasscheibe 5 abgedeckten Durchbrechung einte Lichtquelle 6 angebracht. Darunter sitzt vor einer ebenfalls mit einer Farbglasscheibe 7 abgedeckten Durchbrechung eine zweite Lichtquelle 8, über der ein Spiegel 9 angeordnet ist. Die Lichtquelle 6 stellt das Stopplicht dar, während die Lichtquelle 8 das Schlußlicht bildet. Außerdem ist im unteren Teil des Reflektors eine mit einer lichtdurchlässigen Scheibe io versehene Durchbrechung vorhanden, durch die ein Teil des Lichtes der Lichtquelle 8 auf das Nummernschild i i fällt. Die Lichtquelle 8 dient daher gleichzeitig zum Beleuchten des Nummernschildes. Der Spiegel 9 hat die Aufgabe, die Beleuchtung des Nummernschildes zu verstärken.
  • Vor den beiden Lichtaustritts.öffnungen, die die Reflektorteile 3 und 4 mit dien Seitenteilen des Gehäuses i bilden, sind Prismenscheiben 13 angeordnet, welche die durch die Reflektorbeile 3 und 4 gesammelten, nach der Seite gerichteten Strahlen, von innen nach außen zunehmend, nach den Seiten ablenken. Die Reflektorteile 3, q. sind unter Beibehaltung des gemeinsamen Brennpunktes 2 etwas nach unten geneigt, um auch ein Bodenlicht -zuerzeugen. Auf der äußeren Wandung tles Gehäuses i kann in bekannter Weise ein üb-'. licher Rückstrahler 14 angeordnet sein.
  • Die ausgeschwenkten Reflektorteile 3 und q. sorgen für eine Beleuchtung der rückwärtigen Fahrbahn, ohne daß eine Blendung erfolgen kann. Eine Blendung ist ausgeschlossen, weil das Licht nach vorn durch das Gehäuse i abgedeckt ist und blendende Strahlen daher nicht in der Längsrichtung der Fahrbahn austreten können.

Claims (3)

  1. PArENTA`,- srRLCHE: i. Lampe für Kraftfahrzeuge zum Beleuchten der rückwärtigen Fahrbahn, bei der vor der im Reflektor sitzenden Lichtquelle eine Blende vorgesehen ist, die das Gehäuse für die Schlußlampe bildet, dadurch gekennzeichnet, daß die Blende (i) sich über die ganze Höhe des Reflektors erstreckt und mit den einen gemeinsamen Brennpunkt aufweisenden Seitenbeilen (3, q.) des Reflektors zwei schräg nach vorn seitwärts gerichtete Lichtaustrittsöffnungen bildet.
  2. 2. Lampe nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Rückwand der Blende (i) gegenüber der im Reflektor befindlichen Lichtquelle einen Kugelspiegel (i2) aufweist, dessen Hohlseite der Lichtquelle zugekehrt ist.
  3. 3. Lampe nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenteile (3, q.) des Reflektors leicht nach unten geneigt sind.
DED69233D 1934-11-28 1934-11-28 Lampe fuer Kraftfahrzeuge zum Beleuchten der rueckwaertigen Fahrbahn Expired DE647133C (de)

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DE (1) DE647133C (de)

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