DE63710C - Einrichtung zum Bewegen des Steuers vermittels einer in der Längsachse des Schiffes im Heck gelagerten Welle - Google Patents
Einrichtung zum Bewegen des Steuers vermittels einer in der Längsachse des Schiffes im Heck gelagerten WelleInfo
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- DE63710C DE63710C DENDAT63710D DE63710DA DE63710C DE 63710 C DE63710 C DE 63710C DE NDAT63710 D DENDAT63710 D DE NDAT63710D DE 63710D A DE63710D A DE 63710DA DE 63710 C DE63710 C DE 63710C
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- DE
- Germany
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- rudder
- ship
- stern
- moving
- longitudinal axis
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- Expired - Lifetime
Links
- 241000272168 Laridae Species 0.000 title claims description 3
- 241000143392 Oar Species 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H25/00—Steering; Slowing-down otherwise than by use of propulsive elements; Dynamic anchoring, i.e. positioning vessels by means of main or auxiliary propulsive elements
- B63H25/06—Steering by rudders
- B63H25/08—Steering gear
- B63H25/14—Steering gear power assisted; power driven, i.e. using steering engine
- B63H25/34—Transmitting of movement of engine to rudder, e.g. using quadrants, brakes
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Structure Of Transmissions (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Das Steuerruder, welches beliebig eingerichtet sein kann, wird mittelst einer Welle
gestellt, welche sich ganz unter der Wasserlinie befinden kann und theilweise innerhalb
und theilweise aufserhalb des Schiffes liegt. Der Theil aufserhalb des Schiffes ist gegen
den innerhalb liegenden unter einem geeigneten Winkel geneigt und tritt in einen Hohlraum
innerhalb des Ruders. Das Ende dieser Welle, das mit einer Rolle versehen sein kann,
drückt an die Seiten des Ruders. Es ist aber nicht unbedingt erforderlich, einen Hohlraum
im Ruder anzubringen, weil es blos nothwendig ist, irgend eine Einrichtung zu treffen,
damit der gebogene Theil der Welle auf das Ruder einwirken kann. Die ganze Anordnung
ist eine derartige, dafs, wenn der Theil innerhalb des Schiffes gedreht wird, der geneigte
Theil das Ruder auf die eine oder die andere Seite dreht, je nach der Richtung, in
welcher die Welle gedreht wird.
Fig. ι ist eine Seitenansicht und Fig. 2 ein waagrechter Schnitt des hinteren Theiles eines
Schiffes, bei welchem vorliegende Steuervorrichtung angebracht ist.
A B ist der Theil der Welle innerhalb des Schiffes. B C ist der Theil der Welle aufserhalb
des Schiffes und innerhalb des Ruders. D D1 ist das Ruder.
In diesem Falle wird ein gewöhnliches Ruder benutzt. <
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Einrichtung zum Bewegen des Steuers vermittels einer in der Längsachse des Schiffes im Heck gelagerten Welle (A B CJ, deren aufserbords liegendes, abgebogenes Ende (B C) im Ruder geführt ist, so dafs durch Drehen der Welle das Ruder eingestellt wird.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE63710C true DE63710C (de) |
Family
ID=337620
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT63710D Expired - Lifetime DE63710C (de) | Einrichtung zum Bewegen des Steuers vermittels einer in der Längsachse des Schiffes im Heck gelagerten Welle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE63710C (de) |
-
0
- DE DENDAT63710D patent/DE63710C/de not_active Expired - Lifetime
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