DE636123C - Radlagerung mit Belastungsausgleich fuer Zwillingsraeder - Google Patents
Radlagerung mit Belastungsausgleich fuer ZwillingsraederInfo
- Publication number
- DE636123C DE636123C DEK139541D DEK0139541D DE636123C DE 636123 C DE636123 C DE 636123C DE K139541 D DEK139541 D DE K139541D DE K0139541 D DEK0139541 D DE K0139541D DE 636123 C DE636123 C DE 636123C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- bearing
- load compensation
- wheels
- twin
- wheel bearing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B11/00—Units comprising multiple wheels arranged side by side; Wheels having more than one rim or capable of carrying more than one tyre
- B60B11/06—Wheels with more than one rim mounted on a single wheel body
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/54—Systems consisting of a plurality of bearings with rolling friction
- F16C19/546—Systems with spaced apart rolling bearings including at least one angular contact bearing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C27/00—Elastic or yielding bearings or bearing supports, for exclusively rotary movement
- F16C27/06—Elastic or yielding bearings or bearing supports, for exclusively rotary movement by means of parts of rubber or like materials
- F16C27/066—Ball or roller bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/24—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly
- F16C19/26—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly with a single row of rollers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/34—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load
- F16C19/38—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C23/00—Bearings for exclusively rotary movement adjustable for aligning or positioning
- F16C23/06—Ball or roller bearings
- F16C23/08—Ball or roller bearings self-adjusting
- F16C23/082—Ball or roller bearings self-adjusting by means of at least one substantially spherical surface
- F16C23/086—Ball or roller bearings self-adjusting by means of at least one substantially spherical surface forming a track for rolling elements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2326/00—Articles relating to transporting
- F16C2326/01—Parts of vehicles in general
- F16C2326/02—Wheel hubs or castors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
.; J* » - ft
Es ist bekannt, Radlagerungen für Zwillingsräder mit einem Belastungsausgleich, auszurüsten,
so daß die Zwillingsräder um eine horizontale Achse in der Mitte zwischen den beiden Zwillingsreifen schwingen können. Die
bisher bekannten Konstruktionen sind sehr kompliziert, da außer der eigentlichen Nabe
noch besondere vielteilige Konstruktionen angewendet
werden müssen, um den Belastungsausgleich, der Zwillingsräder zu erreichen.
Außerdem besteht zwischen den Konstruktionsteilen während des Fahrbetriebes dauernd
gleitende Reibung, welche Verschleiß herbeiführt und in kurzer Zeit den Lauf der Räder
unruhig macht.
Die vorliegende Erfindung vermeidet diese Nachteile in der Weise, daß die Radnabe auf
zwei Wälzlagern gelagert ist, von welchen das. eine mit kugeliger Einstellung versehene
Lager auf der Mitte zwischen den beiden Zwillingsreifen liegt, während das zweite Lager
durch einen elastischen Stoff gegen die Radnabe oder den Achsschenkel abgestützt
ist. Die Abbildung zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung.
ι und 2 sind die beiden Zwillingsreifen, welche auf den Rädern 3 und 4 sitzen, diese
sind an der Nabe 5' durch. 'Schrauben befestigt.
Die Nabe 5 läuft auf den Lagern 6 . und 7. .Davon ist das Lager 6 mit kugeliger
Einstellung versehen und so angeordnet, daß die Mitte der Kugel K mit der Mitte zwischen
den beiden Zwillingsreifen zusammenfällt. Das Lager 7 ist gegen die Nabe 5 durch den
elastischen Ring 8 abgestützt. Die Anordnung kann auch, so getroffen werden, daß das Lager
7 direkt in der Nabe 5 sitzt, während der elastische Ring 8 zwischen dem Lager 7
und dem Achsschenkel 9 angeordnet wird. Durch Vermittlung der Büchse 10 und der
Mutter 11 sind die Lager 6 und 7 auf dem
Achsschenkel 9 befestigt.
Die Wirkungsweise des Erfindungsgegenstandes ist folgende:
Bei vollständig ebener Fahrbahn laufen 4i>
die beiden Zwillingsräder vollkommen gerade, und der Belastungsdruck der beiden Räder 1
und 2 geht nur durch das Lager 6. Das Lager 7 bleibt unbelastet. Fährt nun das Rad ι über eine Erhöhung, so entsteht ein
Drehmoment, welches die beiden Räder 1 und 2 zusammen mit der Nabe 5 um den
Mittelpunkt/^ der kugeligen Einstellung des
Lagers 6 dreht. Da das Lager 7 durch den elastischen Ring 8 gegen die Nabe 5 abgestützt
wird, so gibt der elastische Ring 8 nach, und die beiden Räder 1 und 2 können
sich entsprechend der Bodenunebenheit einstellen,· so daß der gleichmäßige Belastungsdruck für die beiden Zwillingsreifen 1 und 2
gewahrt bleibt.
Claims (1)
- Patentanspruch :Radlagerung mit Belastungsausgleich für Zwillingsräder, wobei die Radnabe auf zwei Wälzlagern gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß das eine mit kugeliger Einstellung versehene Lager auf der Mitte zwischen den beiden Zwillingsreifen liegt und das zweite Lager durch einen elastisehen Stoff gegen die Radnabe oder den Achsschenkel abgestützt ist.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK139541D DE636123C (de) | Radlagerung mit Belastungsausgleich fuer Zwillingsraeder |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK139541D DE636123C (de) | Radlagerung mit Belastungsausgleich fuer Zwillingsraeder |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE636123C true DE636123C (de) | 1936-10-02 |
Family
ID=7249432
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEK139541D Expired DE636123C (de) | Radlagerung mit Belastungsausgleich fuer Zwillingsraeder |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE636123C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1155991B (de) * | 1960-09-13 | 1963-10-17 | Leopold Schmid | Rad fuer Fahrzeuge |
EP0403457A1 (de) * | 1989-06-12 | 1990-12-19 | Ab Volvo | Lageranordnung für eine Radnabe |
-
0
- DE DEK139541D patent/DE636123C/de not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1155991B (de) * | 1960-09-13 | 1963-10-17 | Leopold Schmid | Rad fuer Fahrzeuge |
EP0403457A1 (de) * | 1989-06-12 | 1990-12-19 | Ab Volvo | Lageranordnung für eine Radnabe |
US5031967A (en) * | 1989-06-12 | 1991-07-16 | Ab Volvo | Bearing device for a wheel hub |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE636123C (de) | Radlagerung mit Belastungsausgleich fuer Zwillingsraeder | |
DE682354C (de) | Umlaufraedergetriebe mit federnd zwischen zwei gemeinsamen Traegern gelagerten Umlaufraedern | |
DE966302C (de) | Verbindung zwischen Teilwagen eines Wagenzuges | |
DE804812C (de) | Achslagerfuehrung fuer Schienenfahrzeuge mit in Lenkern gelagerten Achsen | |
DE503872C (de) | Abfederung der lenkbaren, angetriebenen Vorderraeder von Kraftfahrzeugen | |
DE624702C (de) | Strassenwalze mit entsprechend der Neigung des Strassenquerprofils einstellbaren Walzenraedern | |
DE453913C (de) | UEbersetzungsgetriebe | |
DE489856C (de) | Geteilte Achse fuer Schienenfahrzeuge | |
DE425267C (de) | Walzwerk | |
AT85700B (de) | Befestigungsart für Kinoaufnahmeapparate an Stativen. | |
DE906411C (de) | Laufrolle fuer Gleiskettenfahrzeuge | |
CH225420A (de) | Nachstellvorrichtung an Schneckengetrieben. | |
DE665567C (de) | Zwillingsrad fuer Kraftwagen | |
DE455383C (de) | Rollager mit mehreren, insbesondere mit zwei Rollkraenzen fuer Walzwerke | |
DE549444C (de) | Kraftstrassenwalze mit einstellbarer Drehebene der Walzenraeder bzw. Trommeln | |
DE754098C (de) | Fuehrungsrahmen fuer Gleisketten mit zwei Fuehrungsbahnen | |
DE685643C (de) | Lagerung fuer Verstelluftschraubenfluegel | |
DE443773C (de) | Abfederung der Vorderraeder von Kraftfahrzeugen | |
DE646152C (de) | Antriebsvorrichtung fuer unabhaengig voneinander schwingbare Raeder, insbesondere von Kraftfahrzeugen | |
DE482947C (de) | Pressradlagerung fuer Rundwirkmaschinen | |
DE811239C (de) | Aussenlager-Radsatz mit Waelzlagern, insbesondere fuer Muldenkipper | |
DE529681C (de) | Lenkraederantrieb fuer Kraftfahrzeuge | |
AT124342B (de) | Kraftstraßenwalze mit einstellbaren, dem zu walzenden Bodenprofil sich anpassenden Walzenrädern. | |
DE98599C (de) | ||
DE47734C (de) | Verstellbare konische Lagerung für lose Eisenbahnräder |