DE6294C - Vorrichtung zur Befestigung von Wagenlaternen mit Bajonetverschlufs und Feder - Google Patents
Vorrichtung zur Befestigung von Wagenlaternen mit Bajonetverschlufs und FederInfo
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- DE6294C DE6294C DENDAT6294D DE6294DA DE6294C DE 6294 C DE6294 C DE 6294C DE NDAT6294 D DENDAT6294 D DE NDAT6294D DE 6294D A DE6294D A DE 6294DA DE 6294 C DE6294 C DE 6294C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S13/00—Non-electric lighting devices or systems employing a point-like light source; Non-electric lighting devices or systems employing a light source of unspecified shape
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
- F21W2107/00—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles
- F21W2107/10—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles for land vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Description
1879.
Klasse 63.
FRANZ MEINKE in CÖRLIN a. d. Persante. Vorrichtung zur Befestigung von Wagenlaternen mit Bajonetverschiurs und Feder.
Patentirt im Deutschen Reiche vom 7. Januar 1879 ab.
An der Wagenleiter wird mittelst vier Schrauben ein Eisenstück befestigt, das Fig. 1 in der
Ansicht zeigt; Fig. 2 stellt einen Schnitt durch dasselbe in der Richtung E-F dar. Dieses
Eisenstück kann aus Gufseisen gefertigt werden. Das vordere Ansatzstück ist quadratisch geformt
und hat in jeder der vier Seitenflächen einen Schlitz. In diese vier Schlitze greifen
ebenso viele Stifte, die an dem hohlen Stiele der Laterne befestigt sind, Fig. 3. Eine Feder,
an dem oberen Theile des Stieles befindlich, zieht die Stifte fest gegen das obere Ende der
Schlitze und gestattet zugleich der Laterne, alle Bewegungen des Wagens mit auszuführen, ohne
dabei Schaden zu nehmen. Will man die Laterne vom Wagen entfernen, so braucht man
sie nur soweit herabzudrücken, dafs die Stifte aus den Schlitzen herauskommen, die Laterne
dann um einen Winkel von 45 ° zu drehen und aufwärts herauszuziehen.
Das Oeffnen der Laterne geschieht von der Innenseite des Wagens aus. Die kleine Lampe,
welche in Fig. 4 abgebildet ist, wird in den hohlen Stiel der Laterne gesteckt und hält sich
dort mittelst der an ihrem Ende befestigten Feder.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Die Art der Befestigung der Wagenlaternen wie oben erläutert.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE6294C true DE6294C (de) |
Family
ID=284489
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT6294D Active DE6294C (de) | Vorrichtung zur Befestigung von Wagenlaternen mit Bajonetverschlufs und Feder |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE6294C (de) |
-
0
- DE DENDAT6294D patent/DE6294C/de active Active
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