DE592689C

DE592689C - Elektromagnetisch gesteuerter Schalter

Info

Publication number: DE592689C
Application number: DEV27867D
Authority: DE
Inventors: Leonhard Haag; Wilhelm Schoenewolf
Original assignee: Voigt and Haeffner AG
Current assignee: Voigt and Haeffner AG
Priority date: 1932-02-28
Filing date: 1932-02-28
Publication date: 1934-02-12

Description

DEUTSCHES REICH

AUSGEGEBEN AM 12.FEBRUAR 1934

REICHSPATENTAMT

PATENTSCHRIFT

KLASSE 21c GRUPPE 45 es

Voigt & Haeffner Akt.-Ges. in Frankfurt a. M.*) Elektromagnetisch gesteuerter Schalter

Patentiert im Deutschen Reiche vom 28. Februar 1932 ab

Zur Steuerung elektrischer Schalter aus der Ferne werden Elektromagnetantriebe verwendet. Hierbei wird durch Speisung einer Magnetspule ein Anker bzw. Magnetkern bewegt, der in indirekter Verbindung mit dem Schaltgestänge bzw. mit der Schaltachse des Schalters steht. Diese Elektromagnetantriebe müssen für eine etwas größere Leistung gebaut werden, um auch noch bei einer gewissen Spannungssenkung einwandfrei arbeiten zu können. Bei normaler Spannung ergibt sich hierdurch eine größere Kraftwirkung, so daß Stöße auftreten, die an dem Schaltgestänge bzw. Schalter leicht Schaden verursachen können. Um dieses zu vermeiden, wird gemäß der Erfindung mit der Schaltachse bzw. mit dem Schaltgestänge eine Schwungachse bewegt, die durch Reibungskräfte mit diesem in Verbindung steht. Da die Anfangsbewegung des Magnetankers langsam ist, wird unter der Voraussetzung, daß die Reibungskraft größer ist als die Magnetantriebskraft, die Masse bei Bewegung des Schaltgestänges mitgenommen und dadurch eine Verringerung dieser Bewegung herbeigeführt, so daß die bisherige schlagartige Wirkung des Ankers abgedämpft ist. In der Einschaltstellung kann sich die in Bewegung befindliche Masse weiterbewegen, da nun die Reibungskräfte, durch die die Masse an der Schaltachse bzw. an dem Schaltgestänge gehalten wird, überwunden werden. Auf diese Weise wirken von den beim Betätigen der Magnetspule auftretenden Kräften nur die Kräfte auf das Schaltergestänge, die notwendig sind, um den Schalter einzuschalten, während die überschüssige Kraft auf die Schwungmasse übergeht und hier vernichtet wird.

Damit sich ein Zurückbringen der Schwungmasse in ihre ursprüngliche Lage erübrigt, ist die Schwungmasse als rotierende Scheibe ausgebildet, die auf die zweckmäßig um ihren Durchmesser vergrößerte Schaltachse aufgeschoben ist und mittels einstellbarer Federn gegen diese angepreßt wird.

Eine der möglichen Ausführungsformen ist in den Abbildungen dargestellt, und zwar zeigen die Abb. τ und 2 die zwischen dem Elektromagnetantrieb und dem Schalter eingefügte Schwungmasse und ihre Befestigung an der Schaltachse in zwei Ansichten, α ist die Betätigungsstange, die von dem nicht gezeichneten Magnetanker bewegt wird und über den Hebelarm b die Schalterachse c dreht. Mit dem Hebelarm b ist die Scheibe d fest verbunden, gegen die sich die Scheibe e anlegt. Zwischen den beiden Scheiben lagert die als Kranz ausgebildete Schwungmasse/. Die Scheiben d und e werden mittels der Schrauben^· unter Zwischenfügung von Federn/i gegen die Schwungmasse/ angedrückt.

*) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:

Leonhard Haag und Wilhelm Schönavolf in Frankfurt a. M.

Im Augenblick des Einschaltens wird mit dem Betätigen der Stange α die Masse / mitbewegt., da sie durch die Scheiben d und e auf Grund der bestehenden Reibung gehalten wird. In der Einschaltstellung des Schalters kann sich das Gestänge α nicht weiterbewegen, wohl aber die Schwungmasse/, die sich unter Überwindung der zwischen den Scheiben d und e bestehenden Reibungskraft

ίο so lange weiterbewegt, bis die in ihr aufgespeicherte Energie vernichtet ist.

Die Gesamtanordnung der Kupplungseinrichtung zwischen Elektromagnetantrieb und Schalter zeigt die Abb. 3. Der Einschaltmagnet/ wirkt mittels seines Ankersk auf die Schaltstange α ein und treibt die Welle c und die Schwungmasse/ an, die mittels des Gestänges^ den Schalter m in die Einschaltlage bringen.

20' Die Verwendung der Schwungmasse hat weiter den Vorteil, daß die Schwungmasse bei Schaltern, die kurz vor der Einschaltstellung eine große Kraft benötigen bzw. bei denen unvorhergesehene Hemmungen beim Schalten, wie Vergrößerung der Reibungskräfte oder dynamische Stromschleifenwirkungen beim Schalten auf Kurzschluß, auftreten, die Einschaltbewegung unterstützt.

Claims

Patentansprüche: ,

1. Elektromagnetisch, gesteuerter Schalter, dadurch gekennzeichnet, daß während des Ein- und Ausschaltvorganges des Schalters eine zwischen diesem und dem Magnetantrieb eingebaute, zur Dämpfung dienende Schwungmasse durch Reibungskraft mitgenommen wird, um ein schlagartiges Schalten zu vermeiden.

2. Elektromagnetisch gesteuerter Schalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwungmasse als rotierende Scheibe ausgebildet ist.

3. Elektromagnetisch gesteuerter Schalter nach Anspruch 1 und 2, dadurch, gekennzeichnet, daß die als Kranz ausgebildete Schwungmasse (/) zwischen zwei Scheiben (d, e) gelagert ist, die fest mit der Schaltachse (c) verbunden und mittels Schrauben (g·) unter Zwischenfügung von Federn (Λ) zusammengehalten werden.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen