DE584829C - Verkehrsleuchtsaeule - Google Patents

Description

• Verkehrsleuchtsäule Im Hauptpatent 574 523 ist eine Leuchtsäule für Verkehrszwecke beschrieben, bei welcher der Säulenschaft aus einem Kegel oder Kegelstumpf besteht, mit einem als Laterne ausgebildeten Kopf, welcher das Licht des Laternenkopfes in an sich bekannter Weise sowohl durch das Laternenglas seitlich nach außen als auch einen Teil des Lichtes nach unten auf den kegelförmigen Säulenschaft strahlen läßt. Bei der Leuchtsäule nach dem Hauptpatent sind ferner in bekannter Weise vom Säulenschaft zum Säulenkopf laufende und den Säulenkopf stützende radiale Verstrebungen vorgesehen, die in der oberen Hälfte des Säulenschaftes auslaufen. Für jeden so entstehenden Sektor des Säulenschaftes ist in bekannter Weise im Säulenkopf eine Beleuchtungsquelle vorgesehen, die nicht nur die Kegelfläche, sondern auch die radialen Teilwände bestrahlt.
• Die vorliegende Erfindung betrifft eine weitere Ausbildung und Verbesserung einer derartigen Säule. Sie besteht darin, .daß der Säulenschaft nicht die Form eines geraden, sondern eines nach innen gewölbten, nach oben sich verjüngenden Kegels oder Kegelstumpfes hat, dessen Erzeugende ein Kreis-, Parabel-, Hyperbel- oder ähnlicher Kurvenbogen ist. Die Form des Kurvenbogens hängt ab von der Höhe der Säule oder sonstigen örtlichen Verhältnissen.
• Es hat sich herausgestellt, daß ein derart geformter Säulenschaft eine vorteilhaftere Lichtausbeute des von oben flutenden Lichtes ergibt, weil der Einfallswinkel eines Lichtstrahles für die von der Lichtquelle entfernteren Punkte auf dem Säulenschaft größer wird, so daß die Beleuchtungsstärke in dem betreffenden Punkt wesentlich erhöht wird, denn die Beleuchtungsstärke wächst proportional mit dem cos des,Einfallswinkels p des Lichtstrahles nach der Formel: .
• wobei I die Lichtstärke und r die Entfernung des beleuchteten Punktes von der Lichtquelle ist. Dadurch wird erzielt, daß die Beleuchtungsstärke am unteren Teile des Schaftes der Säule im wesentlichen nicht schwächer ist als an dem oberen Teile trotz der größeren Oberfläche und größeren Entfernung von der Lichtquelle. Es wird also eine derart ausgebildete Leuchtsäule in vorteilhafter Weise schon in großer Entfernung und auch bei schlechter Witterung erkennbar sein.
• In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel: der Leuchtsäule vorliegender Erfindung veranschaulicht. Fig. i zeigt einen Achsenschnitt durch die Leuchtsäule, Fig. - einen Ouerschnitt durch den Säulenschaft unterhalb des Kopfes.
• Die Leuchtsäule besteht aus dem Säulenschaft i und dem darauf sitzenden Säulenkopf oder der Laterne a. Die Laterne besteht aus einem runden Kopf mit Rippen 3 mit zweckmäßig hellfarbigem Trübglas 4, innerhalb dessen die Lichtquellen 5 angeordnet sind. Der Kopf wird getragen durch an dem Schaft sitzende, radial gerichtete Wände 6. Im vorliegenden Falle sind vier derartige Wände vorgesehen. Sie verlaufen nicht bis nach unten, sondern nur etwa bis zu 3/4, 2/3 oder halber Höhe des Säulenschaftes. Für jeden durch die Trennungswände 6 gebildeten Raumsektor ist eine Lichtquelle 5 in der Laterne vorgesehen. Diese Lichtquellen bestrahlen, wie bereits oben ausgeführt, nicht nur den zugehörigen Abschnitt des Säulenschaftes oder Säulenmantels, sondern sie strahlen in bekannter Weise auch noch schräg seitlich gegen die Trennungswände, so daß diese an der Lichtaussendung teilnehmen. Dadurch erscheint die Säule in ihrer ganzen IIdlie als ausgedehnter Leuchtkörper, trotzdem der obere Teil der Säule, für sich allein betrachtet, spitz zuläuft.
• Durch die Anwendung von vier Sektoren wird dem Fahrzeugführer oder Fußgänger jeweils ein Maximum an leuchtender Fläche dargeboten.
• Die Verwendung nicht einer, sondern mehrerer Lichtquellen ist insbesondere aus verkehrstechnischen Gründen von großer Bedeutung. Eine- einzelne Lichtquelle kann durch Erschöpfung derselben oder durch Erschütterungen beim Anfahren der Säule durch Fahrzeuge vollständig ausgeschaltet werden, während bei mehreren Lichtquellen die Wahrscheinlichkeit vorliegt, daß einige Lichtquellen erhalten bleiben. Bei einer einzigen Lichtquelle sind Unfälle nicht zu vermeiden, wie die Praxis gezeigt hat.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Verkehrsleuchtsäule, deren Schaft von dem Säulenkopf her angestrahlt wird, nach Patent 574 5-'3, dadurch gekennzeichnet, daß der Säulenschaft ein nach oben sich verjüngender Kegelstumpf ist, dessen Erzeugende ein Kreis-, Hyperbel-, Parabel-, Ellipsen- oder ähnlicher Kurvenbogen ist.