DE583118C

DE583118C - Vorrichtung zum Ein- und Ausruecken fuer Kartenschlagmaschinen

Info

Publication number: DE583118C
Application number: DE1930583118D
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Otto Koerber
Original assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens Corp
Current assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens Corp
Priority date: 1930-09-27
Filing date: 1930-09-27
Publication date: 1933-08-29

Description

Vorrichtung zum Ein- und Ausrücken für Kartenschlagmaschinen Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Ein- und Ausrücken unter gleichzeitigem Sperren der Einumlaufkupplung für Kartenschlagmaschinen mit einer Kupplung und einem Gesperre. Die Kupplung kuppelt die Kartenschlagmaschine mit dem Antrieb während eines Umlaufes der Arbeitswelle. Das Gesperre hält die Arbeitswelle nach dem Ausrücken der Kupplung in einer bestimmten Stellung fest. Bei den bekannten Antrieben sind die in gegenseitiger Abhängigkeit arbeitende Kupplung und das Gesperre durch verwickelte Gestänge miteinander gekuppelt.
Gemäß der Erfindung ist dieser Nächteil dadurch vermieden, daß auf der mitzunehmenden Welle unmittelbar neben der verschiebbaren Kupplungshälfte eine Scheibe mit einer die Ruhestellung der mitzunehmenden Welle bestimmenden Rast angeordnet ist, in die ein am Kupplungshebel befindliches Sperrglied nach dem Entkuppeln eingreift. Der Sperrzahn kann zur Verminderung des Verschleißes all Rolle ausgebildet sein.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Figur schematisch dargestellt. Die Kartenschlagmaschine selbst ist nicht gezeichnet, sondern nur der die Erfindung betreffende Teil.
Vom nicht gezeichneten Antriebsmotor wird die Welle i angetrieben, auf der die eine Hälfte der Reibungskupplung 2 befestigt ist. Die andere Hälfte der Reibungskupplung 2 ist auf der Welle 3, durch Keile bei der Drehung der Welle mitgenommen, längs der Welle . verschiebbar in an sich bekannter Weise angeordnet. Die Kupplung ist beispielsweise eine Reibkupplung und wirkt derart, daß durch Verschieben des Ringes :4 in Richtung 5 die Reibscheiben der Kupplung gegeneinandergepreßt und damit die Kupplung eingeschaltet, beim Verschieben des Ringes 4 in entgegengesetzter Richtung aber die Kupplung gelöst wird. Auf der Welle 3 ist außerdem das Rad 6 mit der Rast ; befestigt, so daß dieses Rad 6 zwangsläufig mit der Welle 3 gedreht wird. Der gemeinsame Steuerhebel 8, io für die Kupplung und das Gesperre trägt den Sperrzahn 9. Der Steuerhebel 8, io ist als Winkelhebel ausgebildet und im Bock i i gelagert. Eine Feder 12 zieht den Hebel 8 in Richtung des Pfeiles 13, so daß die Sperrklinke 9 in die Rast 7 des Rades 6 eingreift und die Welle 3 festgehalten wird. Der gemeinsame Steuerhebel 8 ist gabelförmig ausgebildet und trägt in seinem Innern zwei Schuhe, die in die Nut 14 des Ringes 4 eingreifen und dazu dienen, beim Treten auf den Hebel io den Ring 4 in Richtung des Pfeiles 5 zu verschieben, wodurch die Kupplung 2 eingerückt wird.
Die Einrichtung wirkt so, daß bei eingeschaltetem Antrieb und stillstehender Welle 3 durch Treten auf den Hebel io gleichzeitig mit dem Herausziehen des Sperrzahnes 9 aus der Rast 7 der Ring 4 in Richtung 5 verschoben und dadurch die Kupplung 2 eingerückt wird. Auf diese Weise wird die Welle 3 mitgenommen und die Kurbel 15, die das Kartenschlagwerk bewegt, angetrieben. Beim Loslassen des Hebels io wird infolge Zusammenziehens der Feder 12 die Kupplung 2 ausgerückt, und die Sperrklinke 9 springt in die Rast 7, sobald diese an der Sperrklinke 9 vorbeiläuft. Die Welle 3 wird dadurch festgehalten.
Zweckmäßig ist der Sperrzahn 9 als Rolle ausgebildet, so daß er beim Zusammenarbeiten mit dem Rad 6 dieses und sich selbst kaum abnutzt. Die Einrichtung ist so getroffen, daß nach dem Treten auf den Tritt iö die auf dem Rad 6 laufende Rolle 9, ferner der Hebel 8, iö und damit die Kupplung 2 in der eingerückten Stellung verbleiben. Der Fuß braucht also nicht dauernd auf den Tritt to zu drücken. Es genügt vielmehr ein Treten, bis die Kupplung 2 gefaßt hat. Nachdem eine Umdrehung beendet ist, springt dann der Zahn 9 unter der Wirkung der Feder 12 von selbst in die Rast 7.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Vorrichtung zum Ein- und Ausrükken unter gleichzeitigem Sperren der Einumlaufkupplung für Kartenschlagmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß auf der 'mitzunehmenden Welle (3) unmittelbar neben der verschiebbaren Kupplungshälfte (4) eine Scheibe (6) mit einer die Ruhestellung der mitzunehmenden Welle (3) bestimmenden Rast (7) angeordnet ist, in die ein am Kupplungshebel (8, io) befindliches Sperrglied (9) nach dem Entkuppeln eingreift.
2. Vorrichtung nach dem Anspruch i, ' dadurch gekennzeichnet; daß das Sperrglied (9) als Rolle ausgebildet ist.