DE56174C

DE56174C - Abnehmbarer Brenner für Petroleum-Luftzuglampen

Info

Publication number: DE56174C
Application number: DENDAT56174D
Authority: DE
Original assignee: TH. HERRMANN in Cölln-Meifsen a. d. Elbe
Anticipated expiration: 1910-03-26

Description

Pa ten τ-An sp ruch:

Abnehmbarer Brenner für Luftzuglampen, charakterisirt dadurch, dafs

1. innerhalb des inneren Brandrohres h h^l eine Luftzugröhre m derart angeordnet ist, dafs diese Luftzugröhre m beim Aufschrauben des Brenners auf den mit einem Luftkanal b versehenen Oelbehälter A eine bis zur Flamme führende Luftzugröhre b m bildet, wodurch der diese Röhre durchströmende Luftstrom ν zur Flamme gelangt, und

2. durch die im Brennermantel befindliche Oeffnung r ein zweiter die Luftzugröhre m umströmender Luftstrom u zur Flamme gelangen kann.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.

BERLIN. GEDRUCKT M DER REICHSDRUCKEREI,

Claims

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die bis heute im allgemeinen Gebrauch befindlichen Lampen, bei denen ein Luftzugrohr behufs bestmöglichster Verbrennung des Petroleums durch den Oelbehälter geführt ist, haben in erster Linie den Nachtheil, .dafs das Luftzugrohr — welches zugleich als inneres Brandrohr dient — aus einem Stück gefertigt wird. Um diesem Uebelstande abzuhelfen und zugleich einen zweiten Nachtheil — das unruhige Brennen, d. h. Flackern der Flamme — zu vermeiden, ist nachstehend beschriebene Luftzuglampe mit abnehmbarem Brenner construirt worden:

Im Oelbehälter A, Fig. 1, der aus dem Körper α α¹ mit der Einfüllöffnung c und den Füfsen d besteht, ist ein Luftzugrohr b eingesetzt, welches Rohr eine annähernd gleiche Höhe wie die Vasenringöffnung e e¹ hat.

Der abnehmbare Brenner B, Fig. 1 und 2, besteht aus dem äufseren Brandrohr g g¹, dem inneren Brandrohr h Λ¹, dem Dochtschieber i i\ der mittelst Triebes k und' Zahnstange / auf- und abwärts bewegt werden kann, und der innerhalb des inneren Brandrohres h h¹ derart eingesetzten Luftzuführungsröhre m m, dafs ge-'nügende Zwischenräume uu bleiben, um die seitlich durch die Oeffnung r des Brennermantels eintretende Luft zur Flamme gelangen zu lassen.

Wird nun beim Gebrauch der Lampe der Brenner B auf den Oelbehälter A aufgeschraubt, so schiebt sich die Röhre πι des Brenners über das Rohr b des Oelbehä'lters und bildet so ein bis zur Flamme führendes Luftzugrohr.

Durch diese Brenner - bezw. Lampenconstruction ergiebt sich eine doppelte Luftzuführung zur Flamme: 1. durch die Röhre b und m und 2. durch die Oeffnung r im Brennermantel, und wird durch diesen doppelten Luftstrom ν und u erreicht, dafs die Lampe mit völlig ruhiger Flamme brennt.