DE560589C - Einrichtung zur Verminderung des Schaufelspaltverlustes von Dampf- und Gasturbinen - Google Patents
Einrichtung zur Verminderung des Schaufelspaltverlustes von Dampf- und GasturbinenInfo
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- DE560589C DE560589C DEL78168D DEL0078168D DE560589C DE 560589 C DE560589 C DE 560589C DE L78168 D DEL78168 D DE L78168D DE L0078168 D DEL0078168 D DE L0078168D DE 560589 C DE560589 C DE 560589C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/12—Blades
- F01D5/22—Blade-to-blade connections, e.g. for damping vibrations
- F01D5/24—Blade-to-blade connections, e.g. for damping vibrations using wire or the like
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/12—Blades
- F01D5/14—Form or construction
- F01D5/20—Specially-shaped blade tips to seal space between tips and stator
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Description
Bekanntlich sind die Verluste durch den radialen Schaufelspalt von Dampf- und Gasturbinen
nicht proportional dem Verhältnis von Spaltbreite zur Schaufellänge, sondern
größer und verursachen daher, besonders bei kurzen Schaufeln, einen erheblichen Verlust.
In Abb. i, 2 und 3 sind die Strömungsvorgänge
an einem Paar von Laufschaufeln a, a
mit einem Radialspalts dargestellt. Wie ersichtlich, strömt nicht nur der Strahl 1 in
den Spalt, sondern weiterhin gleiten auch die benachbarten Strahlen 2 und 3 in den Spalt
ab, ohne wesentliche Arbeit geleistet zu haben. Das Gebiet höchsten Druckes reicht
nicht bis zur oberen Begrenzungskante c der Schaufel, wie in Abb. 1 und 3 strichpunktiert
dargestellt ist, was einen Verlust an Arbeitsleistung darstellt.
Um diese Verluste zu vermindern, sind gemaß vorliegender Erfindung die ■Schaufelkopfkanten
teilweise oder in ihrer ganzen Breite nach den Hoblseiten der Schaufeln hin
vorgebogen, ohne daß die Kanten die benachbarten Schaufeln berühren. In Abb. 4, 5 und 6
ist das "Wesen der Erfindung zeichnerisch dargestellt, insbesondere ist aus dem Längsschnitt
C-C der Abb. 5, dargestellt in Abb. 6, die vorgekrümmte Schaufelkopfkante d ersichtlich.
Die Wirkungsweise dieser Maßnahme ist folgende:
1. Der Einlauf in den Spalts liegt in einem
Gebiet von niedrigem Dampfdruck, wie aus Abb. 5 und 6 ersichtlich, in welchen strichpunktiert
Linien gleichen Dampfdruckes eingetragen sind. Infolge des geringen Druckes vor dem Spalt verringert sich die Durchflußmenge
durch denselben.
2. Der Durchflußkoeffizient durch den Spalt wird durch die der Strömung entgegengesetzt
gerichtete Schaufelkopfkante d verringert. So beträgt z. B. der gemessene Ausflußkoeffizient
bei Wasser aus einer Düse mit rechteckigem scharfen Einlauf 0,82, mit messerscharf gegen
die Strömung gerichteten Einlaufkanten nur 0,50.
3. Der etwa von der Schaufel weg in den Spalt abfließende Dampf wird durch die vorgebogene
Schaufelkopfkante gezwungen, vorher seine Arbeit an die Laufschaufel abzugeben oder, bei Leitschaufeln, dem Dampf
die gewünschte Richtung zu geben.
4. Die etwa von der Schaufelkopfkante abströmenden Dampf strahlen sind der Strömung
durch den Spalt der vorhergehenden Schaufel entgegengesetzt gerichtet und wirken daher
auf eine Verminderung der Spaltströmung.
Zusammenfassend ergibt sich, daß infolge der vorgebogenen Schaufelkopfkante d die
durch den radialen Spalts strömende Dampfmenge unter das Verhältnis von Spaltbreite zu
Schaufellänge sinkt. Besonders bei kurzen Schaufeln ergibt sich damit eine beträchtliche
Verbesserung des Wirkungsgrades.
Die Schauf elkopfkante d kann natürlich auch in bekannter Weise angeschärft und die
Schaufeln können mit Bindedrähten versehen sein, wie Abb. 7 zeigt. Auch kann die Schaufelkopfkante
d nur teilweise vorgebogen sein oder in verschiedenem Maße an verschiedenen
Stellen.
Claims (1)
- Patentanspruch:Einrichtung zur Verminderung des Schaufelspaltverlustes von Dampf- und Gasturbinen, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaufelkopfkanten {d) ganz oder teilweise nach den Hohlseiten der Schaufeln hin vorgebogen sind, ohne daß die Kanten die benachbarten Schaufeln berühren.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEL78168D DE560589C (de) | Einrichtung zur Verminderung des Schaufelspaltverlustes von Dampf- und Gasturbinen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEL78168D DE560589C (de) | Einrichtung zur Verminderung des Schaufelspaltverlustes von Dampf- und Gasturbinen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE560589C true DE560589C (de) | 1932-10-04 |
Family
ID=7284355
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEL78168D Expired DE560589C (de) | Einrichtung zur Verminderung des Schaufelspaltverlustes von Dampf- und Gasturbinen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE560589C (de) |
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-
0
- DE DEL78168D patent/DE560589C/de not_active Expired
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