DE547656C - Vorschubrost mit Unterwindbetrieb mit schraeg nach hinten und oben den Brennstoff foerdernden Rostgliedern, die abwechselnd vor- und zurueckbewegt werden - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Vorschubrost für Unterwindbetrieb mit schräg nach hinten und oben den Brennstoff fördernden Rostgliedern, die abwechselnd vor- und zurückbewegt werden, und besteht darin, daß einerseits in der Breitenrichtung des Rostes nebeneinanderliegende Roststäbe abwechselnd in verschiedener Höhenlage angebracht und in den Seiten der höher liegenden Roststäbe oberhalb der benachbarten Roststäbe schräg abwärts mündende Luftschlitze in ganzer Roststablänge oder einem Teil von ihr angebracht sind und andererseits weitere Luftzuführungsöffnungen in der Rücken- und Stirnfläche der Roststäbe vorgesehen sind. Gegenüber den bekannten Rosten dieser Art wird nicht nur durch die an sich bekannte schräg abwärts gerichtete Zuführung der Luft jeder Rostdurchfall verhütet und bei starkem ao Unterwind ein Hochreißen von Brennstoffteilchen ausgeschlossen, sondern es wird auch weiter durch die gekennzeichneten Maßnahmen die Unterbringung von möglichst viel freier Rostfläche und damit die Zuführung von großen Luftmengen ermöglicht, was im Hinblick darauf, daß solche Roste mit hoher Brennstoffschicht arbeiten sollen, von ausschlaggebender Wichtigkeit ist.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel für einen Rost nach der Erfindung dargestellt.

Abb. τ zeigt einen Schnitt nach Linie I-I der Abb. 2,

Abb. 2 einen solchen nach Linie Π-ΙΙ der Abb. i.

Bei diesem Ausführungsbeispiel sind die benachbarten Roststäbe in an sich bekannter Weise in der Breitenrichtung des Rostes in der Höhe gegeneinander versetzt angeordnet. Der Roststab 1 liegt also um ein geringes höher als die in der Breitenrichtung benachbarten Roststäbe 2. Bei Γ ist der in der Längsrichtung des Rostes zum Roststab 1 benachbarte Roststab angedeutet, welcher eine gegenläufige Bewegung zum Roststab 1 erhalt. Die Luftzuführung erfolgt nun einerseits bei 3 in der Pfeilrichtung schräg nach abwärts in die auf den Roststäben 2 liegende Brennstoffschicht und andererseits bei 4 gleichfalls schräg nach abwärts auf die Brennstoffschicht, welche auf den Roststäben i' liegt. Die Öffnungen 3 sind in Form von seitlichen Längsschlitzen ausgebildet.

Aus der Darstellung geht hervor, daß infolge der Richtung der Luftzuführungen nicht nur ein Blasen von Brennstoff teilch en nach oben in den Feuerraum unmöglich ist und auch durch diese Anordnung der Rostdurchfall praktisch vollkommen beseitigt wind, sondern daß auch möglichst viel freie Rostfläche geschaffen ist, welche die Zufuhr großer Luftmengen ermöglicht. Die Neigung der Brennluftzuführungen kann den jeweiligen Brennstoffen und der Rostausbildung angepaßt werden, ist jedoch nie nach aufwärts gerichtet.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Vorschubrost für Unterwindbetrieb mit schräg nach hinten und oben den Brennstoff fördernden Rostgliedern, die abwechselnd vor- und zurückbewegt werden, dadurch gekennzeichnet, daß einerseits die in der Breitenrichtung des Rostes nebeneinanderliegenden Roststäbe d, 2) abwechselnd in verschiedener Höhenlage angeordnet und in den Seiten der höher liegenden Roststäbe oberhalb der benachbarten Roststäbe schräg abwärts mündende Luftschlitze (3) in ganzer Roststablänge oder einem Teil von ihr angebracht und andererseits weitere Luftzuführungsöffnungen (4) in der Rücken- und Stirnfläche vorgesehen sind.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen