DE53126C - Regulirvorrichtung für Gasmaschinen - Google Patents
Regulirvorrichtung für GasmaschinenInfo
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- DE53126C DE53126C DENDAT53126D DE53126DA DE53126C DE 53126 C DE53126 C DE 53126C DE NDAT53126 D DENDAT53126 D DE NDAT53126D DE 53126D A DE53126D A DE 53126DA DE 53126 C DE53126 C DE 53126C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D17/00—Controlling engines by cutting out individual cylinders; Rendering engines inoperative or idling
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D2700/00—Mechanical control of speed or power of a single cylinder piston engine
- F02D2700/05—Controlling by preventing combustion in one or more cylinders
- F02D2700/052—Methods therefor
- F02D2700/056—Methods therefor by interrupting the medium supply
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- Mechanically-Actuated Valves (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT
Bei Gas- und Petroleummotoren mit seitlich am Cylinder angeordnetem Schieber wurde
bisher die Steuerung des Gasventiles durch directe Einwirkung des Regulators herbeigeführt,
und es war, weil dem letzteren von dem Gasventil stets ein ungleicher Widerstand entgegengesetzt
wird, ein vollkommen gleichmäfsiger Gang der Maschine nicht zu erzielen. Um nun
diesen Uebelstand zu beseitigen und' einen gröfseren Gleichförmigkeitsgrad im Gange der
gekennzeichneten Motoren herbeizuführen, ist nach der vorliegenden Erfindung eine Regulirungsvorrichtung
geschaffen, bei welcher das Gasventil vom Regulator in indirecter Weise
beeinfiufst wird, und zur Erreichung dieses Zweckes ist die Bewegung des Schiebers oder
dessen Stange benutzt, um die Daumenscheibe, welche je nach der ihr durch den Regulator
ertheilten Stellung den Steuerhebel für das Gasventil bethätigt, in schwingende Bewegung zu
versetzen.
Auf der beiliegenden Zeichnung ist die gekennzeichnete Einrichtung durch die Fig. 1
bis 3 in einer Seitenansicht, einem Grundrifs und einer Vorderansicht zur Darstellung gebracht,
während die Fig. 4 bis 8 Einzelzeichnungen bezw. Modificationen erkennen lassen.
Um eine auf dem Bolzen b des Schiebers/ sitzende Rolle c greift mit seinem unteren,
gabelförmigen Ende ein Hebel d, der oben mit einer Nabe auf dem am Cylinder festen
Bolzen c drehbar ist, so dafs der Hebel bei dem Hin- und Hergang des Schiebers um den
Bolzen e in Schwingungen versetzt wird. Auf der Nabe des Hebels ist mittelst Nuth und
Feder h die Daumenscheibe g angeordnet, derart, dafs sie auf dieser Nabe axial verschoben werden
kann und an den Schwingungen des Hebels theilnimmt. Um den Hals der Daumenscheibe g
greift mittelst der Gabel m der auf der Regulirstange 0 sitzende Hebel w, und je nachdem
diese Stange 0 von dem Regulator verdreht wird, wird auch infolge der beschriebenen Verbindung
die Daumenscheibe g auf der Nabe des Hebels d axial verschoben.
Die Bedienung des Gasventiles erfolgt nun unter Vermittelung des um den Bolzen I drehbaren
Winkelhebels k k1, welcher mit seinem
einen Schenkel k mit der Daumenscheibe g und mit seinem anderen Schenkel k1 mit der
Stange des Gasventiles in Contact steht. Steigen infolge zu grofser Geschwindigkeit der Maschine
die Regulatorkugeln, so wird die Stange 0 gedreht und die Hülse g durch den Hebel η auf
der Nabe des Hebels d derart verschoben, dafs der Nocken i aufser Bereich des Steuerhebels k
kommt und das Gasventil geschlossen bleibt. Wenn sich dann die Geschwindigkeit der Maschine
wieder verringert, so wird durch den Regulator die Stange 0 in einer der vorigen
entgegengesetzten Richtung verdreht und durch den Hebel η die Daumenscheibe so verschoben,
dafs ihr Nocken i den Steuerhebel k k1 behufs
Oeffhung des Gasventiles- wieder beeinflussen kann.
Anstatt der in Fig. 1 bis 3 dargestellten Scheibe oder Büchse g mit Nocken i könnte
auch, wie die Fig. 7 und 8 zeigen, eine Büchse g
angewendet werden, um die ein offener Ring il
gelegt ist, dessen Enden schräg ausgeschnitten sind, wobei die Regulirung der Geschwindigkeit
der Maschine in der Weise erfolgt, dafs das Gasventil entweder früher oder später oder gar
nicht geöffnet wird. Fig. 8 ist ein Schnitt nach der Linie ι - 2 in Fig. 7, von links gesehen,
und Fig. 8 a ein solcher nach der Linie 3-4, von rechts gesehen.
Aus Fig. 5 wird der Antrieb für den Schieber f ersichtlich und Fig. 6 zeigt eine Modification
der Verbindung des Schiebers mit dem Hebel d insofern, als,hier noch eine Zwischenstange
dl in Benutzung genommen ist; auch bei dieser Verbindung steht, ebenso wie bei
der in den Fig. 1 bis 3 dargestellten, einer leichten und bequemen Herausnahme des Schiebers
trotz seiner Kupplung mit dem Hebel d nichts entgegen.
Die schwingende Bewegung für den Hebel d
und die Büchse g kann anstatt von dem Schieber f auch von dessen Stange fl abgeleitet
werden.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Eine Regulirvorrichtung für Gas- und Petroleummotoren mit seitlich am Cylinder angeordnetem Schieber, bei welcher behufs Herbeiführung einer gleichmäfsigeren Geschwindigkeit der ungleiche Widerstand, welchen das Gasventil der directen Einwirkung des Regulators entgegensetzt, dadurch vermieden wird, dafs von dem Schieber oder dessen Stange aus unter Vermittelung eines um einen festen Bolzen (e) drehbaren Hebels (d) eine von dem Regulator axial zu verschiebende Daumenscheibe (g) in schwingende Bewegung versetzt wird, und ihrer jeweiligen Stellung entsprechend durch den Steuerhebel (k Ji1) das Gasventil bedient.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE53126C true DE53126C (de) |
Family
ID=327794
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT53126D Expired - Lifetime DE53126C (de) | Regulirvorrichtung für Gasmaschinen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE53126C (de) |
-
0
- DE DENDAT53126D patent/DE53126C/de not_active Expired - Lifetime
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