DE529374C

DE529374C - Ring-shaped device for re-protecting pneumatic tires for motor vehicles

Info

Publication number: DE529374C
Application number: DE1930529374D
Authority: DE
Original assignee: Super Mold Corp of California
Current assignee: Super Mold Corp of California
Priority date: 1930-04-08
Filing date: 1930-05-18
Publication date: 1931-07-13
Also published as: DE529284C; DE529283C; GB340193A; FR691283A

Description

Vorliegende Erfindung hat zum Gegenstand eine ringförmige Vorrichtung zum Neuprotektieren von Luftreifen für Kraftfahrzeuge mit zwei gegenüberliegend angeordneten, axial verschiebbaren Klemmringen zum Stützen der Seitenwände eines eingesetzten Reifens, bei welcher die Klemmringe an ihrem Umfange mit Führungsbolzen versehen sind, die in mit dem eigentlichen Formkörper ίο fest verbundenen Ansätzen geführt werden. Diese Führungsbolzen sind an ihrem freien Ende mit Gewinde versehen, auf dem sich je eine Einstellmutter mit Ansatz, befindet, die ihrerseits alle gleichzeitig durch einen entsprechend angeordneten Zahnkranz verstellbar sind, so daß dadurch ein veränderlicher Anschlag für jeden Klemmring geschaffen wird, der eine Begrenzung der Bewegung der Klemmringe in axialer Richtung auf die eigentliche Form zu gestattet.The subject of the present invention is an annular device for re-protection of pneumatic tires for motor vehicles with two oppositely arranged, axially displaceable clamping rings for Supporting the sidewalls of an inserted tire with the clamping rings on their circumference are provided with guide pins, which in with the actual molded body ίο firmly connected approaches are carried out. These guide pins are threaded at their free end, on which each an adjusting nut with approach, is located, which in turn all at the same time by a corresponding arranged ring gear are adjustable, so that this creates a variable stop for each clamping ring is, which is a limitation of the movement of the clamping rings in the axial direction on the actual form too permitted.

In der Zeichnung ist eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes beispielsweise veranschaulicht, und zwar zeigt Abb. ι die neue Vorrichtung in Vorderansieht, In the drawing, an embodiment of the subject matter of the invention is for example illustrates, namely Fig. ι shows the new device in front view,

Abb. 2 dieselbe Vorrichtung mit den Klemmringen in zurückgezogener Stellung in senkrechtem Querschnitt,Fig. 2 shows the same device with the clamping rings in the retracted position vertical cross-section,

Abb. 3 die Vorrichtung in ähnlicher Ansieht mit den Klemmringen in vorgeschobener Stellung.Fig. 3 shows the device in a similar view with the clamping rings in the advanced position Position.

ι bezeichnet zwei in senkrechter Stellung auf einem Gestell 2 angeordnete ringförmige, voneinander trennbare Formhälften, die einander genähert und voneinander entfernt und durch bekannte Mittel in der genäherten Stellung gesichert werden können.ι denotes two in a vertical position on a frame 2 arranged annular, separable mold halves that each other approached and distant from each other and in the approximated position by known means can be secured.

In den Formhälften befinden sich ringförmige, der Laufsohle 4 des Reifens 5 entsprechend ausgebildete ringförmige Matrizenteile 3, wobei die Formhälften 1 sowie die Matrizenteile 3 nach innen bis nahe zur mittleren Ebene des Reifens ragen.In the mold halves there are ring-shaped ones, corresponding to the outsole 4 of the tire 5 formed annular die parts 3, the mold halves 1 and the Die parts 3 protrude inwards to close to the middle plane of the tire.

Die Klemmringe 7 werden zweckmäßig durch eine Vorrichtung gegeneinander hin verschoben, die im wesentlichen aus radialen Armen 8 und konzentrischen Naben 9 besteht, durch die eine Spindel 10 hindurchragt. Die Spindel ist an einem Ende abnehmbar mit der einen Nabe 9 verbunden, während das andere Ende derselben mit Gewinde versehen ist und ein aufgeschraubtes Handrad 11,12 trägt.The clamping rings 7 are expediently against each other by a device shifted, which consists essentially of radial arms 8 and concentric hubs 9, through which a spindle 10 protrudes. The spindle is detachable at one end with the a hub 9, while the other end thereof is threaded and carries a screwed-on handwheel 11, 12.

Gegenstand vorliegender Erfindung ist nun eine Vorrichtung zur Begrenzung der Bewegung der Klemmringe 7 gegeneinander, und da diese Vorrichtung dieselbe für beide Klemmringe ist, genügt es, eine derselben näher zu beschreiben.The present invention now relates to a device for limiting movement of the clamping rings 7 against each other, and since this device is the same for both clamping rings, it is sufficient to use one of the same to describe in more detail.

Auf jedem Klemmringe 7 ragen mehrere Gewindestifte 13 parallel zur Spindel 10 nach außen. Die Stifte 13 sind in an der Form befestigten Lagern 14 verschiebbar, die genügend weit von der Außenebene der Form entfernt sind, um den Klemmring 7 um ein gewisses Stück von dem Reifen 5 zurückzuziehen, abgesehen davon, daß die Lager 14 in den Bewegungsweg der Klemmringe 7 hineinragen. Außerhalb der Lager 14 sind Zahn- On each clamping ring 7 several threaded pins 13 protrude parallel to the spindle 10 to the outside. The pins 13 are slidable in bearings 14 attached to the mold which are sufficiently far removed from the outer plane of the mold to withdraw the clamping ring 7 a certain distance from the tire 5, apart from the fact that the bearings 14 are in the path of movement of the clamping rings 7 protrude. Outside the bearings 14 are tooth

räder 15 auf den Stiften 13 befestigt, die mit einem gemeinsamen inneren Zahnkranz 16 in Eingriff stehen und denselben abstützen, wobei die Zahnräder- 15 mit vorstehenden Seitenflanschen zum Festhalten des Zahnkranzes 16 versehen sind. Der Zahnkranz £6 ist mit geeigneten Handgriffen 17 versehen und besitzt auf seiner Außenfläche eine zweckmäßige Einteilung 18, die mit irgendeinemwheels 15 attached to the pins 13 with a common inner ring gear 16 are in engagement and support the same, the gears 15 with protruding side flanges for holding the ring gear in place 16 are provided. The ring gear £ 6 is provided with suitable handles 17 and has on its outer surface a suitable division 18, which with any

ίο festen, auf der Form vorgesehenen Zeiger 19 zusammenwirkt.ίο fixed pointer provided on the mold 19 cooperates.

Es ist ohne weiteres ersichtlich, daß die Zahnräder 15-Anschläge bilden, die mit den Lagern 14 in Eingriff kommen, sobald die Klemmringe 7 um ein gewisses Stück einander genähert worden sind, wodurch die Bewegung derselben begrenzt wird. Durch die Anwendung der einstellbaren Anschläge 15 und der für beide Klemmringe 7 gemeinsamen Einstellvorrichtung wird erreicht, daß die Klemmringe mit Bezug auf die mittlere Quer ebene der Form symmetrisch angeordnet sind, nachdem dieselben bis zu ihrer Bewegungsgrenze gegeneinander hin verschoben sind.It is readily apparent that the Form gears 15 stops that with the Bearings 14 come into engagement as soon as the clamping rings 7 by a certain distance from each other have been approached, thereby limiting their movement. By using the adjustable stops 15 and the adjustment device common to both clamping rings 7 is achieved that the Clamping rings arranged symmetrically with respect to the central transverse plane of the mold are after the same shifted towards each other up to their limit of movement are.

Durch die Anwendung einer größeren Anzahl Stifte 13,. Lager 14. und Zahnräder 15 wird nicht nur der Zahnkranz 16 ohne weitere Hilfslager in konzentrischer Stellung zur Form gesichert, sondern die Klemmringe 7 werden auch gleichzeitig an verschiedenen Punkten ihres Kreisumfanges festgestellt.By using a larger number of pins 13 ,. Bearings 14. and gears 15 is not only the ring gear 16 without further auxiliary bearings in a concentric position to Form secured, but the clamping rings 7 are also at the same time on different Points of their circumference determined.

Claims

Patent claims:

i. Annular device for re-protecting pneumatic tires for motor vehicles with two oppositely arranged, axially displaceable clamping rings for supporting the side walls of one used tire, characterized in that the clamping rings on their circumference are provided with guide pins (13), which are guided in approaches that are firmly connected to the actual molded body.

2. Clamping rings according to claim 1, characterized in that the guide bolts (13) have threads at their free end, on each of which there is an adjusting nut (15) with a shoulder, which in turn are all adjustable at the same time by a correspondingly arranged toothed ring (16) , so that a variable stop is created for each clamping ring, which limits the movement of the clamping ring in the axial direction on the actual shape. too permitted.

1 sheet of drawings