DE528980C - Als Kabelbahn ausgebildete Abraumfoerderanlage - Google Patents
Als Kabelbahn ausgebildete AbraumfoerderanlageInfo
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- DE528980C DE528980C DEL72798D DEL0072798D DE528980C DE 528980 C DE528980 C DE 528980C DE L72798 D DEL72798 D DE L72798D DE L0072798 D DEL0072798 D DE L0072798D DE 528980 C DE528980 C DE 528980C
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- Germany
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- cableway
- conveyor system
- chassis
- overburden
- system designed
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- Expired
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
- E21C—MINING OR QUARRYING
- E21C47/00—Machines for obtaining or the removal of materials in open-pit mines
- E21C47/02—Machines for obtaining or the removal of materials in open-pit mines for coal, brown coal, or the like
- E21C47/06—Cableway conveyors used in co-operation with the winning apparatus
Landscapes
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- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
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- Geology (AREA)
- Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine weitere Vervollkommnung der Kabelbahn nach Patent
511 109.
Die Erfindung besteht darin, daß die Pahrbahn für die Bagger T-förmig angeordnet ist,
so daß "die Bagger außer in Förderrichtung quer zur Förderrichtung auf dem Fahrgestell
verfahrbar sind.
Der mit dieser Anordnung erzielte Vorteil besteht darin, daß eine größere Anzahl Fahrwerke,
die an der dem Tagebau zugewandten Seite des Fahrgestelles notwendig sind, den Baggerbetrieb nicht mehr störend beeinflussen,
daß an beiden Strossenenden ein bequemes Freischneiden sichergestellt ist sowie
der Abbau der Restpfeiler gut durchgeführt werden kann. Außerdem ist es durch die Erfindung
möglich, zwei und mehr Tragkabel an dem Gestell zu befestigen, ohne den Abbau der Restpfeiler zu beeinträchtigen.
Eine weitere Erfindung ist ein Verfahren zum Abbau des Deckgebirges im Streifenabbau
im Hoch-und Tief schnitt mit der neuen Vorrichtung, das darin besteht, daß der Tiefschnitt
um einen Sprungteil hinter dem Hochschnitt zurückbleibt, wodurch die sonst unzugängliche
Abbaustelle einen je nach den Erfordernissen mehr, oder minder breiten Zugangsweg
erhält.
Die Erfindung ist in der Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel erläutert.
Abb. i, 2 und 3 zeigen in Fahrtrichtung, Förderrichtung und \Όη oben das abbauseitige
Fahrgestell einer Kabelbahn. Die Abbaugeräte, ein Löffelbagger α und
ein Seilschaufelbagger b sind auf dem abbauseitigen Fahrgestell c der Kabelbahn bzw.
der Seilbahn drehbar und verfahrbar aufgesetzt. Die dem Tagebau zugewandte Seite des
ist verbreitert und dient
Fahrgestelles c
gleichzeitig als Fahrbahn für den den Tiefschnitt nehmenden Seilschaufelbagger b, so
daß derselbe unter Anwendung der Drehscheibe / quer und in Richtung der Tragkabel
g auf dem Fahrgestell c verfahrbar ist,
wodurch der Abbau sowohl an langer als auch an breiter Strosse durchgeführt werden
kann. Der Abbau des Deckgebirges im Tiefschnitt ist um ein gewisses Maß hinter dem
Hochschnitt zurück, so daß eine durchgehende Zwischenberme entsteht, die die Abbaustelle
zugänglich macht. Das Fahrgestell c ist mit mehreren Bunkern d1, d2, ds zum Füllen der
Förderkübel e ausgerüstet. Letztere fördern das Schüttgut in bekannter Weise über den
Tagebau hinweg, um es entweder auf die Halde zu schütten oder anderen Fördermitteln
zuzuführen. Hierbei dienen die Tragseile den Förderkübeln e als Laufbahn.
Claims (3)
- Patentansprüche:ι. Als Kabelbahn ausgebildete Abraumförderanlage nach Patent 511 109, dadurch gekennzeichnet, daß die Fahrbahn für die Bagger auf dem Fahrgestell T-förmig angeordnet ist, so daß- die Bagger außer in Förderrichtung auch quer zur Förderrichtung auf dem 'Fahrgestell verfahrbar sind.
- 2. Abraumförderanlage nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß im Schnittpunkt der Fahrbahn für die Abbaugeräte eine Drehscheibe angeordnet ist.
- 3. Verfahren zum Abbau von Deckgebirgen im Streifenabbau im Hoch- und Tiefschnitt mittels einer Kabelbahn nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Tief schnitt um einen Sprungteil hinter dem Hochschnitt zurück ist.Hierzu ι Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEL72798D DE528980C (de) | Als Kabelbahn ausgebildete Abraumfoerderanlage |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE528980C true DE528980C (de) | 1931-07-06 |
Family
ID=7283086
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEL72798D Expired DE528980C (de) | Als Kabelbahn ausgebildete Abraumfoerderanlage |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE528980C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE970518C (de) * | 1950-10-17 | 1958-09-25 | Werner Schaeffer Dipl Ing | Foerderband in Schlauchform mit an den Bandlaengskanten befestigten Reissverschluss-Gliederbaendern |
WO2009079801A1 (de) * | 2007-12-20 | 2009-07-02 | Bühler AG | Seilbahnförderer |
-
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- DE DEL72798D patent/DE528980C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE970518C (de) * | 1950-10-17 | 1958-09-25 | Werner Schaeffer Dipl Ing | Foerderband in Schlauchform mit an den Bandlaengskanten befestigten Reissverschluss-Gliederbaendern |
WO2009079801A1 (de) * | 2007-12-20 | 2009-07-02 | Bühler AG | Seilbahnförderer |
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